【驾驶感受】
3.9的零百加速我没有机会跑出来,但是4秒+的零百加速我跑出来了,弯道大油门加速非常稳,起步一脚油跑到80松油滑到下一个红绿灯停车后面车还没追上来呢 。
【空间表现】
买这车其中一个原因就是驾驶位宽敞,舒服。春节和朋友聚会3个180斤以上的大个子加3个178左右140斤的男的坐这车不挤。
【续航】
北京冬天最冷的时候满电370-380实际续航,最近转暖了420左右。
【充电时间】
冬天最冷的时候10%充到90%一个半小时。
【智能化】正常水准没什么特别的亮点,意料之中。
【最不满意】车机系统语音识别非常差,这也是广大车主都在吐槽的。
【购车经历】几点建议,别纠结颜色,蓝色是最好看的不贴膜改色就选蓝色!直接上改色膜,拉花的还是普通改色随便,我们早期车主都是贴的车衣,很多现在都后悔了,因为这个车贴了改色膜是真好看!尤其是机甲类的拉花膜!
七吉平天下:车衣加色膜
头条用户:我说句实话,这车真的丑死了
顶级芒果YY:充电慢是电桩的问题,功率低,或者两个车用了一个桩
高合使我第一辆电动车,说实话,在换电车之前有各种焦虑,上网查每个电车的好坏,续航里程,电池,内饰等等,在机缘巧合之下,朋友推荐国产的高合,刚开始还是抱着中立的态度,但很快让我转变了想法,在试驾之后,以及销售的耐心指导下,了解了这辆车的亮点,第一智能化很高,而且不用担心过几年会过时,因为他的电控系统会实时更新,其次是他整体的内部空间,作为一辆跨界SUV,相比我之前买的牧马人,空间可以说是相当可观,宽敞的了,不过后备箱的空间在第三排不放倒的情况下还是有点小的,不过这个车能坐满6个人的情况也很少。车的操控方面,感觉不错的,方向盘很轻,动力反馈和驾驶模式也是可以根据自己喜好来选择,满足了速度和舒适的双重选择。这些都是我个人在用车后的个人感受,我把自己的感受分享给大家,希望大家分享各自的体验。
勇者饼干KYB:下定后,大概多久可以提到车
用户84940430414:杭州老兄
儿童乐园扛把子被抢:买它为啥不买esh9,价格差不多,颜值差不多
【空间表现】因为车体较大,空间显得不错。
【续航】400有加,期待120度电池。
【智能化】电子配置多,智能化算过得去吧,基本和其他品牌电动车差不多。
【驾驶感受】空气悬挂很舒适,驾驶感觉不错
【充电时间】充电速度不错,充满一个小时多一点。
【第三排空间】我买的是四座车,没有第三排座椅。
【最不满意】因为车自带冰箱,后尾箱显得小,后视镜加热及调节设计不符合智能车性格,太落后,OTA升级有点慢。
【购车经历】本来订ET7,大半年车都没见,现在看来确认选择高合正确啊🤭
点评车型:
2022款高合HiPhi X 创远版 6座 长续航版
4分“优秀”仁者见仁智者见智吧,这车快七十万就是一大玩具,真有点不太适合家用,市区代步还好,高速开耗电挺快的
【空间表现】
空间吧,怎么说呢,我191,开着还好,第一排191坐姿第二排坐着调整好第三排就压根没法坐人了
【续航】
电动爹电动爹,续航真是个爹,三百公里吧,回老家就高速二百公里一充电
【充电时间】
挺快的,一个半小时两个小时的吧,超充免费,高合这点不错,对了高速费也免,停车场带ETC的也免
【智能化】
太智能了,智能的害怕,就怕开着开着死机
【第三排空间】
只能坐小孩,目前还没小孩,估计也就坐五六岁的
【最不满意】
电动爹,续航不行,容易误触屏幕,纯大玩具,家用不适合,玩乐倒是不错
【驾驶感受】
开着一般吧,跟起亚k5没什么太大区别,就是服务好一些
顶级芒果YY:高速费免费是什么意思?
七吉平天下:创远版不是单电机长续航版吗?怎么续航能力比我的豪华版还差?是不是没开动能回收?还是飙到120以上了?其实就不应该出丐版的X,降低驾驶乐趣不说,还加不了多少续航,还不如等年底出大电池版。
就白辛苦:买高合还问帕萨特的吗
颜值高,在路上绝对回头率高。内饰也是无可挑剔,用料绝对上层,高档。配置拉满,市面上能买到的配置基本都有了。车长5.2米,车内空间也相当够用,特别是最后一排座椅,坐两个成年人一点问题没有。驾驶感,在舒适模式下非常稳,开启运动模式,完全是换了个车,提速,转向非常自在。
吐槽下车机,对不起这个定价,软件需要升级!辅助驾驶也很垃圾,经常不能识别道路。
寒鸦HiPhi79k:辅助驾驶在路况良好的情况下还行,高速公路一点问题没有。老旧路段需要谨慎,特别是车道线模糊或者不连贯的时候,必须盯着点
杠精联合收割机:L2不知道用的什么芯片,不打算全自研的话,个人觉得应该找个靠谱的L2提供商,比如intel mobileye这种成熟方案。
优点:优点太多,科幻超前的外观,炫酷的开门方式,灯光系统,顶级的材料,超级好的服务,等等等,详细说些不足。
不足:
1.一些小毛病还需要完善,比如刚提车,鸥翼门闭合总是遇到阻挡物,可能是密封胶条太紧,导致门识别为障碍物。
2.车头有轻微的异响,但是到现在都没有找出来是啥响,需要完善。
3.车机系统的卡顿,马上要ota2.0,希望得到缓解,但是芯片希望能够更换更好的芯片,否则治标不治本。
总的来说,买了高合一点不后悔,3.9s的加速,帅气的对开门+鸥翼门,宽阔的空间,舒适的配置,特别是高合的N对1的服务,都让人重新认识了一家车企可以这样做!希望高合能够大卖,但是也希望高合不要大卖,免得满大街都是!
在今天这个特别的日子里提了这辆特别的车,心情真的很好!没有太多感受,毕竟也就半天的体验,科技感、行驶质感都很满意!
车子非常个性,坦白说,市场上目前没有真正的同类竞品!
内饰选的浅色,虽然很可能不耐脏,但是感觉浅色和科技感的定位更配搭一些。
交车顾问详细介绍了差不多一个半小时的车机系统操作细节,感觉可玩性还是很高的,也给车主预留了不少自由发挥的空间,这个理念个人觉得值得推广,个性化永远都有市场。
关于高合的服务,比较幸运苏州开了交付中心,各方面都很方便,从销售到跟踪到交付,整体的体验感非常舒适,希望高合在往后能维持这样人性化的贴心服务。随着车主数量的增加,服务依然可以一如既往的高标准!
话不多说,期待后面更好的用车感受吧!
去年9月份提的车,开了将近8个月了,开起来很顺手呢,操控也比较简单智能。完全可以满足市内通勤。哪怕是来个几天的省外自驾游,规划好充电路线也是没有问题。虽然高合目前的知名度还不算高,但是只要展翼门一开,都能引来一波围观。
这款车有4座和6座的,鉴于我们家人口比较多,我买的是6座的,空间比较大,大个子坐进去完全没有压力,一家人出游就可以开开心心同坐一辆车出发。
买高合时是因为朋友的推荐,高合是比较新的国产品牌,认识的人不多,当时我也是有顾虑的,毕竟买这么贵的车开出去还没人认识就很尴尬。但经过去店铺试驾和了解过,这酷帅的展翼门和高科技的智能舱以及优秀的驾驶性能,我被说服了。可能骨子里我也是喜欢追求新鲜事物,喜欢创造的那一类。
由于今年油价持续上涨,我的老伙计实在太费油了➕五百多块的油才跑300多公里,闲暇之余就打算去逛逛新能源,第一站想到的就是万象城因为那里品牌聚集,进门扫了理想一眼,然后就走马观花的看了一圈,特斯拉,极氪,蔚来,最后还是感觉高合内饰做工用料扎实,外形也酷,试了一下就定了,然后等待提车、后续一切顺利
【空间表现】
空间够用,后排足够宽敞
【续航】
续航满电运动模式450公里左右
【充电时间】
家充7小时左右,超充还没用过
【智能化】
个人感觉挺智能的,
【第三排空间】
坐两小孩木问题,目前没坐过成年人
【最不满意】
续航在长点就好了
【购车经历】
订车到提车40天左右,销售服务态度很好
【提车价格】
68w
【驾驶感受】
比油车轻便好开
配置很好,若能改进成满电跑六七百公里,第三排坐椅电动放倒,再加个电动遮阳帘,可以拿满分了。
空间第三排顶部空间因为外形的原因稍有不足,可以接受但不够完美。
其他各方面相当不错,其实这个车的最大特点是它不是一辆常规的汽车,各项指标和内涵让我认为是未来己来的智能汽车,和常规的油车完全不是一个使用体验,在车友群里看到,车主们说的最多的就是开了这个车,就回不去开油车了,加上它各种配置齐全,品质一流,所以个人觉得性价比很高!
作为国产造车新势力,这个品牌的宣传还是不够,知道的人不多,酒好也怕巷子深。希望厂家能做好品质控制的同时加大宣传力度,同时做好服务工作,让高合车主能口口相传,树立起顶级国产豪车的口碑!
用户2532112318971:这个品牌这个价位已经不需要宣传了普通人反正买不起,能买得起并且愿意接受新事物的不可能不知道。车是好车,这个价位销量不低了,至今也没什么负面消息,开在街上绝对万众瞩目
路虎DEFENDER:听说2023年就可以换成续航800公里的电池了
宛如一场大梦:大伞兵
大家好!我是高合HiPhi X车主,来自深圳,我提的车型是"2021款 创始版6座",购车价68万,开了16680公里。
一、我的选车原因
外观酷炫,空间大,功能多,老婆孩子都非常喜欢。
二、外观与内饰的感受
外观酷炫,劳斯莱斯对开门,独创展翼门,内饰比起油车没有任何味道,车内氛围灯有128种颜色可选。
三、乘坐舒适性感受
空间刚刚好,最后一排稍微有点局促,后排一般只坐小娃娃就刚好。座椅的人体工学很恰到好处,高速120的静谧性个人觉得表现很好。
四、驾驶和动力感受
动力很强劲,指哪打哪,因为电动车原因,同级别的车基本都秒杀。方向很精准,舒适模式下底盘的调教很舒适,无论是过减速带还是坑洼路面。油耗方面,电耗方面,城市里面续航还是比较优秀,高速保持120的速度续航稍微有点不足。
五、结语
1.本车亮点。八月提车,如今已经行驶16680公里。总体感受很nice!无论是用车感受,还是外观的酷炫等等都很棒。这车是我一见钟情,把车每次开出去回头率报表,都会有人跟着来问。特别是打开所有的门或者开启hiphi秀的时候。续航450公里没问题,冲到百分之八十的电一般情况需要半小时左右。开启舒适模式,无论是坑洼路面,还是减速带,底盘的反馈很舒服,不会觉得很硬。转向很精准,指哪打哪,动力也很充沛,稍微踩一点,速度就起来了,3.9秒的百公里加速不是盖的。售后服务也很给力,有问题反馈,立马会得到交付中心的解决方法,无论节假日还是很晚的时间。
2.有什么缺点。续航应该是现在电瓶车的通病,市区续航还是可以,高速续航感觉还差点意思。
3.值得入手,国内造车新势力相比较,个人感觉没有哪款车大于这个车的意义!
车的外形非常酷炫,无论是停在路边还是在洗车店,都会有人主动搭讪问车的信息。非常有成就感!这个设计造型百看不厌,对自己的选择非常满意!
车长5.2米,宽2米多,内部空间非常大,第三排放下后,后备箱能放很多东西。虽然车很大,D级车型,但是操控很灵活,因为后轮转向功能,很多地方的调头,一把就可以转过来,真的非常棒!
Hiphi X不仅满足了超跑的速度,也有高端的豪华体验,科技感更是隐藏不足的优秀。而最要给赞的是,她的安全性。在六大系统双保险的航天级安全护航下,开车的时候让人会非常放心,她每时每刻在关注周围的危险,比我们自己更要是眼观六路,耳听八方了。
她除了价格高一些,但真的不算贵,而是一种超值的拥有。
【空间表现】
空间都挺大挺宽裕的,毕竟5.2米的车身长度了
【驾驶感受】
驾驶感受很不错,2.6吨的车性能拉满,零百提速3.9秒动力很强,高速过弯侧倾微小,很不错
陌路天神:这车子随便踩一下电门都能跑到一百多,今天过弯的时候我看了一下速度八十几,稳的一逼!我的x5五十多码过弯我都有点紧张了……
秋名山连续拐弯老司机:在城店这边好像看到过
巨无霸挖掘机:简短的介绍,配图确拍的很专业啊,兄弟
车子是去年提的,总体来说还是挺满意的。个人对内饰什么的要求没有那么高,62w的版本觉得性价比不错,该有的基本上都有,就选择了它。开了也挺长时间了,总结一下车子的几个特点:1、加速确实不错2.后轮转向很舒服 3.空气悬架挺好 4.内部配置很高 5.续航有点拉胯 6.车子大开起来在某些转弯的地方不太放心,有几次急转弯车子里的朋友都感觉车子有点侧倾严重 7.车子有些内部装配工艺还有待提高,有时会有点异响。
【空间表现】
空间没话说,很大很舒服,车子很少带6个人,一般都是四个,就很宽敞,后排放倒就是全平,放高尔夫球包无压力
【续航】
续航有点差距,不过自己平时开的也猛,掉电有点快也正常
【充电时间】
基本上快充还是挺快的,平时回家就插上慢充,省钱
【智能化】
只能说一般般,和同级比起来还有差距,但是能感受到团队在努力优化,进行了大更新,希望以后越来越好
总结一下车是好车,配料也厚道,价格确实是个坎,希望以后能下沉市场,细节仍待进步
dcla:兄台图片里的颜色是玉石灰?感觉咋样?
点墨淡流年:综合来看的话性价比挺好的,够帅,个别的地方确实需要再优化升级
在当时看了蔚来es8红旗ehs9后觉得同样5 60万的车子,这两个比较高合来说都是差的不是一点半点,我说的单单是指乘车感受和车辆做工,红旗内里做工其实还可以,但是销售人员态度差,不认为未来会给我提供好服务,而且续航缩水严重,蔚来就是单纯的太普通从里到外,普通到没有购买欲望,买他不如买特斯拉。很多人觉得买高合不值当,这个就是仁者见仁智者见智,自己去看看去试驾,再来说自己观点,高合是唯一一个没有进行融资的国产电动,我也认为他未来不会是昙花一现,再提一嘴,高合的服务和售后我是惊讶的不行的,从bba保时捷来对比,就和你去了洗浴中心一样宾至如归,当然这也是很多优秀新能源车企会做的事。这个车子唯一让我不满意的就是底盘的调教,感觉应该能表现的更好
如果没有如果L0913:蔚来ES8没看过,红旗EH-S9试驾过多次,本想入手四座版,但最终被高合的科技感和外观所吸引。
自由的火车je:底盘还行啊!我觉得主要是车机拉夸!
寒鸦HiPhi79k:红旗ehs9和未来es8我也试驾过,感觉跟你说的差不多,只是一点红旗的做工是明显的粗糙,坐在二排翻了一下扶手箱,一开盖板就感受到一股廉价的塑料感,还是倒模就很粗糙的那种非常下头,因为是开了一年多高合后去试驾的红旗,还有一个不舒服的就是它的HUD看着让人有种眩晕感,很不自然。