高合的服务确实很让人满意,订车到提车非常快,不到2个礼拜就全部搞定。整个过程很顺畅,销售也非常好,不会电话轰炸,也不会一直叨叨,整体的服务态度和专业度都很高。提车时也没有强制性的加配选装配件。
开下来这段时间,首先最满意度还是整车给人的高级舒适感,在车里非常的享受,根本不想离开车辆,营造的舒适感很强。在车里休息,并不觉得是在车里,反而像家一样温暖。
带着钥匙走近主驾,还会主动开门迎接,随着大灯的灯带亮起,整个仪式感满满。
整体的内饰灯光设计的非常好看,星点灯光,环形灯带,各种各样的都有穿插点缀,也可以选择智能感应随着音乐来变换灯光效果。
零零散散的一些高科技配置都有。再有满意的一点就是虽然是一辆很大的车,但是它的转弯半径却很小,操控起来很灵活,提速很快,没有一丝的迟钝感,这确实是油车不能给到的。
整车带有非常多的雷达探头,保证行车安全。第3排的腿部空间还是很足够的,我1米81的身高坐并不觉得很挤,就是因为整车比较扁平,所以头部空间会不太好。
接下来再说一说最不满意的点,首当其冲的就是整车的车机系统不跟手,滑动起来很迟钝,卡顿,这点希望在下次ota也能解决这些问题。
新的版本语音识别会好很多,但感觉高合的语音是没有情感的机器,不像蔚来或者小鹏的语音会有一点智能化交互感,高合这点上做的还是不够智能。
除去车机系统这方面还有一个问题是觉得这个车的尺寸配备的储物空间实在是普通。
还有就是音质调教的一般般,虽然用了英国之宝的17个扬声器,但木有感觉比小柏林啥的好。
虽然这款车也有存在七七八八的一些小毛病,但是既然是汽车就没有很完美的,起码目前来说电车领域里,高合还是天花板,像我和我老婆这么在意颜值的,会被高合一击击中,无论是内饰还是外观都超好看(不过审美这玩意儿很主观,不同人不同看法)~一些小缺点可以包容,希望国产车企越做越好,油车起步太晚不好赶超国外,但电车咱一点不会晚,底子这么好,真心希望做到最顶尖,加油高合!
喜欢游泳的老鹰:只有拥有过高合,才知道它的好。香,真香。恭喜提车
小鑫荣荣:说实话咋看都不值60多W恕我眼拙
自摸一把好手:我的车子马上要升能了。巡航多100多公里,香
提车以来,跑了甘孜州、阿坝州、凉山州、攀枝花、巴中等几次往返1000km左右的长途,目前里程已经接近17000公里了。
整体最满意的是配置、用料、服务:冥想功能非常好放松、休息;座椅半苯胺真皮,用了就知道多舒服;炫酷的灯光让灯厂奥迪汗颜;空气悬挂、NT门等等都是百万级车的配置;副驾屏堪称移动小影院;销售的小伙伴们真诚,不忽悠,优点缺点都讲述得很客观,不盲目吹是我下定的主要因素之一;售后小伙伴响应及时解决问题高效。
符合预期的是续航,去年年底综合能耗21kw/100km(主要是因为高速跑得多),在城区,春季气温升起来后,一般就15-18。满电实际续航在420-440左右。大约是nedc的八折。
最不满意的是车机,比较卡顿,与这个价位不符合。第二次OTA后语音控制功能宛如智障,比如明明都识别出了内容,也显示在中控屏幕了,却语音播报“我不明白你说的什么意思”,让我当场吐血三升;比如莫名其妙的频繁同步通讯录,正需要用时无法使用,看看2.0版的车机系统OTA后换科大讯飞是否好一点。
总体来说满意,对于一个车场的第一款产品,我个人是认为介于良好和优秀之间,觉得买的值。
只是你还没发现而已:副驾娱乐屏使用频率高不高?
木纳木纳木纳纳:英国之宝音响
开幻影买菜的男人:厉害
超跑+SUV的造型实在是拉风,开出去就是整条街最靓的仔,回头率超高。
9个自动门能玩一年不带烦的,开关所有的门只需要一根手指头,轻松而优雅。特别是二三排,对开的NT展翼门进出时不用弯腰低头,而是直接站着上下车,就像上下楼梯一样,女生穿低胸装和裙子上下车,完全没有走光的风险,老人小孩上下车也不怕碰头。
驾驶品质非常好,就连坐电车始终不舒服甚至晕车的家人也没问题,朋友说比之前坐过的bba以及自己的xc90都舒服。
虽然没有使用所谓的夹胶玻璃,但时速80公里以内的城市道路上行驶,静音效果出乎意料的好。
其他自动驾驶之类的功能,可能有些弱,但是对我来说反而不太重要,快20年的老司机始终相信只有自己的双手才能保护自己和家人的生命安全。因为有私桩,可以像手机一样随用随充,所以能耗高一点不是问题。续航不到500,对于基本不长途自驾的我来说也不是问题(不愿疲劳驾驶受罪,超过500公里我会选择高铁和飞机,到了当地再租车玩),更别说家里还有油车可以备用。
高合的服务绝对是一流的。从看车,试驾,选车交定金,提车,上户,救援,售后,每位车主都有属于自己单独一个客户的专用微信群和多对一服务,有任何问题都有专门负责的人员响应,这样的标准化服务没几家品牌可以做到这么好,让车主始终有种被重视的愉悦,遇到问题心里很踏实。
高合hiphi x的优点是我喜欢的,大家认为的短板对我来说恰恰都是影响不大的,简直就是为我这样的客户量身定制的一样,所以,世界上没有完美的车,只有完美合适自己的车。
陌路天神:大城市真方便,我们住小县城的想买都不敢买,怕服务配套跟不上
qsmf88四眼天鸡:高合各方面都比较均衡,就是车机芯片需要提升
高合HiphiX是我的第一辆智能电动车,车子购入已经两年了,确实非常非常满意。最满意的当然是独一无二的对开门和展翼门,以及可玩性极高的可编程大灯。这些都是高合独有的,也是第一眼吸引我的。现在开出去还是极具回头率。然后车子的用料也是上乘的,比同价位的蔚来和特斯拉要高很多,可以对标百万级别的油车。售后服务也是高合令我满意的地方,我在高合 APP 上发过文表扬他们的,基本上是24显示随叫随到,而且紧急救援真不是盖的,风雨无阻,必须点赞。
【空间表现】
虽然是六座车,但一般六人坐满的场景不多,前排和第二排空间很大,很舒服,第三排空间不行,只能坐女人和小孩。第三排放倒的情况下后备箱空间还是非常大的,而且又有隔层,平时当四座车使用的话就非常舒服了。
【续航】
平时上下班使用,单程35公里左右,基本能踩到19左右的电耗,但实际使用过程中发现,车子充满后基本动态续航显示430左右,但实际算了一下,也就380公里左右,感觉对不起97度电池。期待120度电池能有好的表现。
【充电时间】
目前搭载的是97度电池,一般外面使用直流桩一个半小时充满。家充大概8个小时吧,没去算过。
【智能化】
相差其他新能源,车机稍显卡顿,不过官方芯片升级已经提上日程了,让我们一起期待吧。
【购车经历】
有人觉得68万买国产电动车是疯了,但如果真的想买电动车,在这个价位我觉得高合是最香的,我当时是创始版车主,权益非常好,有免费充电、免费保养,又有终身质保。所以看到之后便毫不犹豫地下订了。之后苦苦等待,提车当天跟老婆一起坐高铁高速提车,一路上非常兴奋。现在开了两年了,还是当宝贝一样对待,真的是我生活上的好帮手。
【提车价格】
68万,然后就没了,新能源不用税。
【驾驶感受】
我太爱它的后轮主动转向了,一般场景下,调头都能一把过,要知道,他的车长达到了五米二!零百加速3.9也不是盖的,想怎么开就怎么开,操控一级棒!
月薪3500有为青年:可怜 还说回头率高,评论都没几个!
寒鸦HiPhi79k:我马上也满两年了,开着还跟新车一样,心情也是,除了那68万之外几乎没啥花销,创始版真的香
拓步川卯库:还满意不
综合特点:空间大,配置丰富,可玩性强,操控和底盘调教极其好!舒适度配置也满配了!
具体讲讲操控:目前已经对这个车已经开始上手了,觉得可以说一说高合的驾驶感受。
1。加速与减速和油车的区别
在加速上,高合的快速加速可以让起步和超车非常的随心随意,可以和想法非常高效的匹配。在内环车多的情况下好好试驾了一下,确实非常的自在!唯一需要提醒的是注意超速。因为被调的很线性,所以没有很强的推背感,超速会不知不觉发生。
而在减速上,高合和汽油车我感觉非常不同。汽油车一旦松油门,还会保持原本速度行驶,并不会马上降速。所以,容易出现不断踩刹车自行减速的需求(因为松油门通常是有减速需求了)。而高合非常不一样,松油门后会快速减速(我调的是最轻微的动能回收)。我指的快速减速是和汽油车比。这样的好处是,大部分情况下,它带来的减速使我没有必要再去踩刹车了。这样一来,驾驶的轻松感就很明显。值得表扬的是,高合把松油门的减速调的也是很线性,所以没有身体往前冲的感觉。这方面的舒适型可能就好于特斯拉的原因,不会有眩晕感。
综合来说,高合的加速减速做的很线性(建议选用舒适模式和最弱动力回收),舒适感很好。足够快的加速和减速也让操控可以跟上自己的需求,远远强于汽油车。至少,我现在是不太喜欢原来的汽油车了,差异巨大!
2。底盘
我比较喜欢舒适模式,有弹性也不会弹跳很多。和我原来的油车的电磁悬架比较像,且略舒服一些。
3。静音
车速上到100以后风噪肯定是有的,不会有八十以下的那种安静品质那么好了。车内目前没有什么异响,所以这几天开下来还是比较满意的。等有机会跑高速了再感受一下。
4。车机并不会复杂到影响驾驶
以前比较担心比如开个座椅通风按摩,开个音乐什么的影响开车注意力。有点上手以后发现不会。我尝试了某些相对复杂的操作用语音来解决,基本可以成功。比如:开启自己甚至后排乘客的按摩等,汽车会判断哪个位置有人帮我打开。音乐界面也是比较简洁,快速切换广播和U盘也可以快速手动操作成功。
5。自动驾驶
试了两三次,在高架上。80公里和30公里以下堵车跟车都试过。还是比较意外,挺好的。一键就启动,它会根据当时情况自己决定巡航的速度上限。司机可以把方向盘调低一点,手放在大腿上搭着方向盘就可以了。
估计点到点还不行,但是在路中偶尔减少一下司机的疲劳程度还是可以的。双手离开约1分钟就会提醒。
6。安全配置
比较有争议的是当汽车压线是会自动轻拽方向盘来(纠偏,这个争议比较大。很多人不能接受,而我可以接受。毕竟车子比较宽,而且纠偏力度一般,也不会抓不住。注意保持汽车居中和变道前打灯,就可以避免这种情况。所以,整体初衷是好的。没准能在关键时刻避免小擦碰,能接受还是开着吧。
遇到一次振动屁股的情况,确实有点强....那个不太清楚是什么原因,可能是压线太严重了?
前面是我刚提车的感受,现在已经一周年了,而且最近,参与了2。0系统升级内测,也想补充一下长期使用高合的感受和新系统的变化相关的内容,帮助有兴趣的车友更了解现在的高合X。
汽车本身的驾驶质感和舒适配置如音响、乘坐舒适配置和大空间等非常满意。终身免费充电也是真的香!开了13000公里左右,偶尔家充才发生电费,目前充电花的钱应该也就200上下吧。
高合一直主张的可进化,在参与了2.0系统内测后有一定的认可。除了像其他传统车辆会更新新的操作界面、驾驶调教和娱乐软件的更新之外,高合还增加了很多对汽车车身的硬件控制。通过手机App,Hiphiplay,可以制作场景卡片,一键调用激光大灯投射视频和副驾驶屏幕投射车主自己上传的视频。也就是在过去的基础上,场景卡不光能控制硬件比如空调、座椅、室内外灯光和车机APP等,现在对于控制的丰富性更佳加强了!这种加强不光是可玩性的增强,而是可以更好应对某些场景,比如编写一个副驾儿童卡片,用激光大灯和副驾屏幕比方酷炫的动画开场吸引注意力,然后自动打开儿童频道为其播放等。一键完成全部操作。
由于有ctc自动可调悬挂和空气悬挂,所以高合整体底盘总可以调到大部分人都喜欢的感觉。其次,加速性能非常完美,属于油车线性调教,比傻快类型调教要舒服的多,不容易晕车。
舒适配置基本到顶了,每个位置都有加热、通风、按摩、腿托。长途行驶后排反馈很好。5。2米车长,所以第三排把靠背放倒一点以后依然可以坐的很舒服,而且配备充电口,也可以应付小长途的使用。六座是比较真实可用的。
高合服务这块可能是国内车企比较顶尖的了。我们车友之间对这点都比较认同。日常可以通过专属微信服务群联系获得帮助,对于意见可以通过App里的提问栏咨询获得解答。也可以自己在App里写文章把长远的修改意见分享给其他车友和让官方看到。
关于2。0我的长测报告附图了。
车提回来快十个月了,落地加上保险69左右,买回来第一时间贴了车衣,当初选这款车就是喜欢它与众不同的外观,性价比高,在这十个月里它依然能令我到哪里都成为最吸引人的那款车,车的续航,夏季可以开400+,在深圳冬天不太冷也能开330+,高速保持一百时速空调22度,能开400左右,平时就当四座车开,后排空间大,每个位置都是女王座,座椅通风加热按摩全部安排上,后备箱带一堆露营装备也不在话下,虽然车身达到5米2,但是有后轮转向使得它能有像4米6的车一样转弯半径,别的车有的配置高合基本上都有,国产车的天花板不是吹的,在这十个月的用车体验使得我不想再开我的燃油车了,驾驶感受有几个模式可调,平时都是开舒适模式,就像开大奔一样,很舒服,调成运动模式,底盘变硬,刹车油门方向盘变重,一下变成像保时捷的调教,如果你不喜欢原车的模式还有一个个性化,总有一风格适合你。以这个价钱能买到这款车我觉得比特斯拉X好太多了,庆幸自己当初没有下手,才能遇见你,说了这么多优点,现在要说缺点了,车机反应较慢,可能和以前开理想one对比后的关系,理想在车界里车机算很好的了,毕竟可以ota给点时间高合吧,开到哪里都有人问这是什么车,多少钱,都快变成专业讲解员了,车内的储存空间较少,第二排设计较为简约没有豪车的感觉,车内全黑比较压抑,本来想选白内的又等不及这么久才提车,家里停车位旁边是一个大的绿化带,每次晚上第二排一开门,蚊子都往车里跑,也许这是车门开太炫的代价,高合的团队很棒,有什么问题都第一时间帮我解决,售后服务很好,马上要发布Z不知道我们的X能不能也能升级和z一样的芯片。
遁入空门A:冷门车啊
社会你林哥:刚去看完六座豪华版太帅了,心动💓
补天阁主:开得起这车的都是不差钱的,手上还戴着绿水鬼。
必需要给高合的车点一个大赞👍👍👍
再就是给售后人员一个超级大赞👍👍👍👍👍
去年就是2021年10月,爸爸说他的油车太费油,想换个电车,当时我开的特斯拉,陪他选了一圈,嫌麻烦,就把我们的特斯拉开走,让我们自己换车。我是特别喜欢电动车的,开特斯拉两年,除了售后实在太忙不太满意,其他也挺满意。
接着就开始看车,短短几年时间电车真是越来越多,我们试了岚图、蔚来、理想、大众ID6、宝马IX……试了一整圈都没有太满意,有的续航不满意,有的动力不满意,总之都没有能让我冲动的。老婆说去看看高合吧,抖音上看着挺厉害。最开始觉得80万买个国产电车有点不划算,想着先看看再说就去了。
到光谷K11约好试驾,从进门开始就感觉特别好,销售给人感觉很真诚,很耐心,上车一脚油,很强的推背感。除了特斯拉还真没有别的车有这个感觉(爽😊)销售很耐心的介绍。一直到我们离开都特别好的态度。想着回去考虑一下,(此时已经心动)各方面考虑以后决定再去一次,连着去了三天。还是没忍住定下来了。整个订车过程就只有没看到别的颜色的实车有点遗憾,别的都特别好。定好就回家等消息提车。三天就接到电话让我们去办手续。
到售后提车,每个工作人员都特别好,真心很满意。
之后不管是什么时候去到售后,都是车没到,工作人员就早早等在门口,全程服务特别到位。任何时候有问题在管家群提,都是第一时间有人回应,真心是无可挑剔。
上个月去江夏接孩子,胎炸了,旁边的补胎师傅都说没货,打电话问售后,工作人员驱车100公里给我送到江夏,真是特别贴心的服务。之前朋友特斯拉断电在高速,打电话售后就是让我们自己联系拖车,后来看到高合车友一样的情况,高合售后人员很快就到了。没对比就没伤害。可以说这售后管家服务真的没别人了……
再说说用车体验,我是对比特斯拉感受,高合的提速和驾驶感特别不错,比特斯拉动力更强,内饰也是比较大气,三个大屏时尚感十足。座椅空间都让人满意,开门的方式特别拉风。整体感觉这车买的很值。
其实我特别想评5分。但是毕竟还是要实话实说,也不能直说优点😉再来说说有待提高的吧……
高合的软件还有待提高,APP确实没有特斯拉做得好,后期希望能改善。再就是充电,我把两个车同时开始充电,很明显特斯拉会快很多。还有他的语音识别真心就是听不懂,用导航的时候语音就基本无法沟通。还有就是续航也有待提升。
说了半天,整体来看,还是特别满意的购车体验。缺点都会有,但是他一直在进步,我们也愿意相信他会越来越好。
蓝烟火啊:2021年10月,应该买不到创始版了
feifei30080541:油车太费油,结果买了个几十万的电车
不取名字了焯:满电能开多久
在今天这个特别的日子里提了这辆特别的车,心情真的很好!没有太多感受,毕竟也就半天的体验,科技感、行驶质感都很满意!
车子非常个性,坦白说,市场上目前没有真正的同类竞品!
内饰选的浅色,虽然很可能不耐脏,但是感觉浅色和科技感的定位更配搭一些。
交车顾问详细介绍了差不多一个半小时的车机系统操作细节,感觉可玩性还是很高的,也给车主预留了不少自由发挥的空间,这个理念个人觉得值得推广,个性化永远都有市场。
关于高合的服务,比较幸运苏州开了交付中心,各方面都很方便,从销售到跟踪到交付,整体的体验感非常舒适,希望高合在往后能维持这样人性化的贴心服务。随着车主数量的增加,服务依然可以一如既往的高标准!
话不多说,期待后面更好的用车感受吧!
优点:优点太多,科幻超前的外观,炫酷的开门方式,灯光系统,顶级的材料,超级好的服务,等等等,详细说些不足。
不足:
1.一些小毛病还需要完善,比如刚提车,鸥翼门闭合总是遇到阻挡物,可能是密封胶条太紧,导致门识别为障碍物。
2.车头有轻微的异响,但是到现在都没有找出来是啥响,需要完善。
3.车机系统的卡顿,马上要ota2.0,希望得到缓解,但是芯片希望能够更换更好的芯片,否则治标不治本。
总的来说,买了高合一点不后悔,3.9s的加速,帅气的对开门+鸥翼门,宽阔的空间,舒适的配置,特别是高合的N对1的服务,都让人重新认识了一家车企可以这样做!希望高合能够大卖,但是也希望高合不要大卖,免得满大街都是!
车主都说好!喷子都说贵!目前软件方面小问题多!硬件方面杠杠的!喷子们也不要老是说这个屌车怎么会有人买啊!在我们车友群里提车的确实是一片一片的!排队等车的也还有很多!目前全国交车的应该有1000多了!车友群大佬很多!好多都是降级消费的!要求高的在把关!心态好的不停开刷!还比较和谐!提车的也基本都说好!
用车一个星期.最大的感受是很好开!这么大这么重的车没想到这么快就顺手了!我买的是六座的(目前交车的都是六座68万的),前面四个座椅舒服的很,后面两个就有点挤了,里面内饰做工还是对的住68这个价格的!该有的功能也基本有了!只是前期因为功能太多太复杂软件小问题不断!不过工程师已经在加班加点攻克了!高合的后期服务还是很强的!每台车后面都有一个售后团队在跟踪服务!也将现在车友群里反应的问题都一一列表,具体的更新时间也都公布!希望他们往后再接再厉将中国品牌推向世界前列!
最后要说的是!这个车是真的炫酷!吸睛大利器!
诺玛记忆:人家微州宴老板娘一只狗都70万,这车真心不贵。
有位小伙子:上牌了吗哥们?有本事去上牌
领克二手车专营:经常停在望龙
首先映入眼帘的是自动感应车门,人走到车主驾驶位自动感应打开车门,人走开时自动关门锁车,车门外有人或者障碍物时各个车门可以自动感应调整开合尺度,不用担心上下车时自动车门会出现磕碰的情况,坐上主驾位后座椅自动推送到合适位置,踩刹车自动关闭主驾车门,开关门时配合太空舱的开关门声和投影迎宾踏板、底盘自动升降、踩电门的时候也可以调出各种声浪配音,仪式感和便捷程度非常到位,后排NT车门更不用说,不管是充电还是平时上下车回头率爆表,绝对是话题制造者,雨天自带雨量感应,不用担心下雨车里进水的问题,印象最深的是天气热,自动一键降温和雨天的自动调节模式,一切都让人觉得他更像你的陪伴者,主驾可以控制全车的座椅通风、加热、按摩、冰箱以及所有车门,一切尽在掌握之中。副驾驶的大屏绝对的哄娃神器,可以娱乐,斗地主,下载应用,追剧看电影,流量管够那种,开车时主驾驶是看不清副驾屏幕的,避免影响驾驶员开车,副驾还可以单独连接蓝牙耳机观看,并且可以手机遥控。车载的冰箱我选的不是香槟那个,觉得不太适用,选的是是存储空间更大,可以冰镇饮料和水果的比较实用的款,试过可以至少装下8瓶瓶装的百事可乐,并且有摄氏度、7摄氏度、15摄氏度三档温度可调节,我一般28℃的天气用7摄氏度冰箱就可以了,冰冰凉凉的,就可编程的各种场景应用、后排的航空座椅(值得一说的是后排空间上方,也就是NT展翼门上的两块玻璃,防晒隔热效果真的很赞),全车的氛围灯到现在也不清楚到底有多少种颜色,只知道他会随着音乐的旋律跳动,就很有感觉,无论从智能程度还是科技感驾驶感都是倍受满足,平时工作的商务接待,工作间隙小憩冥想放松模式,接送小孩老人,真的是一款上到老人下至小孩老少皆宜的产品,可以多元化的满足自己平衡工作和生活的多功能用车,每次下班坐车里打开应用场景,身心放松一下,一天的工作包袱不带回家中,下车离开时会有两个投影大屏直接打出see you,开启伴你回家模式,主副驾下方的储物空间也很大,平时可以一般都是放包和文件,中控屏幕下面可以放伞,平时主要用于接待客户和接送小孩上下班代步,续航相对比较准确,晚上冰箱正常运行也没有怎么耗电,我一般都是剩余里程50公里左右才开始充电至90%为止,大概时间是35分钟左右,还是比较快,现在到处都是充电桩,很方便,吃个饭的功夫可以充满,我用车从来不节省用,怎么舒服怎么来,空调氛围灯香薰副驾屏幕和冰箱从来不关,充满电大概可以实际跑400公里左右,所以基本三四天充一次电,续航完全可以接受。五一最常用的就是露营模式,一直放电,真的很能扛的,再说一说驾驶感受:本人一直对车辆的性能以及各项参数没有仔细研究过,毕竟不是专业的车评人,对极限速度什么的没有过多追求,只能说说自己的驾驶感受,之前一直开的是宝马系列燃油车,高合作为第一部电车,首先是方向盘感觉更轻盈,底盘的软硬方面没有什么感觉,觉得非常非常惊喜的就是高合的四轮转向,转弯半径很小,让5.2米的车身长度(四个座椅空间都非常宽敞,后排大多数时候都是葛优躺了)一点都不显得局部,现在掉头基本都是一盘子打过,车辆提速很快,快到什么程度呢?只能说比以前自己开过的车提速更快,运动模式并不常用,用了一次运动模式有灵魂出窍的感觉,本人用车最看中的是舒适性,性能参数方面要求不高,所有平时基本都是舒适模式状态下在开,还有非常满意的一点是高合的售后服务了,很贴心,很细致的检查,可以主动上门取车,如果不需要,自己开车过去的话,会主动帮你打车到想去的目的地,来取车时告知位置,有专车上门接送,然后你会收到一条短信:大致内容是打车费用又华人运通承担哈哈哈。码了半天字完全是想哪写哪,希望给在观望的车友一些更详细的用车体验,感谢耐心看完我的流水账!
繁华Pro:有钱和文化是没有关系的。
用户9303325032447:好拖
九条猹:1大段话,1个叹号,2个问号,4个句号,102个逗号。
总体还是很好很好哒! 至少比特斯拉好玩和酷多了,市区公里,高速公里 有几十公里偏差
【续航】
550km那款就是减的一百公里
【空间表现】
还行哒 177cm以上主驾有点点顶,前后两边很宽
【充电时间】 快45分钟 慢12小时
【购车经历】
蛮好
【提车价格】
64万左右
【第三排空间】
有点点不好进 坐着还勉强
【智能化】
需要阶段性升级,服务很周到
【最不满意】
没啥太多不卖艺,就是便宜点的充电桩少了,但和车没啥关系
【驾驶感受】
跑了上海和江苏 跑了北方 跑了海南 跑了川贵湖南湖北 河南河北 和开油车还是有很大区别,安静多了,感觉开电车就只是除了续航再能远些,一切的一切都是还不错啦,真心
不知不觉已经和高合汽车相处大半年了,目前使用情况一切良好,有的小问题高合售后也及时的维护。
目前ota升级2.0系统操作流畅不少,期待后期的更新,希望后期可以在硬件上给予更新,这样才能跟上步伐。
我是第一批车主目前使用成本很低,家用桩才1000度,基本都是外面当然外面合作的也是免费的!
有的人觉得不值得,其实自己买就行啦,不要在乎什么别人的眼光,自己喜欢才是真的,我第一眼看到就入迷,到现在每天都想开着高合出去溜溜,确实省钱方便。
新能源汽车高合给人的感觉就是一种很特别,高合汽车回头率也是满满的,到哪都是c位!
当然更期待高合得Z还没发布,不过肯定超帅,期待高合越来越好,支持国产,国产崛起!!
思考张:敢问兄台,车内用地板感觉怎么样?耐磨防滑怎么样
首先孩子特别喜欢这款车,其他车基本歇菜了!6座作为家用非常不错。并且售后售后服务人员也非常不错,有问必答,有求必应,强烈推荐。
【驾驶感受】
动力方面毫无问题,地盘稳定程度较好,悬挂在极限条件下略软,但是整体支撑还是不错。并且经济、舒适、运动这3个状态下差别较大,很好!
【空间表现】
空间表现良好,坐6个成年人问题不是很大。好评。
【辅助驾驶功能】
辅助驾驶功能现在能满足基本驾驶需求,但是比如高速上根据导航上下桥以及红绿灯识别停启车等功能还需要后期开启。
【续航】
续航里程实测夏天接到的车用到冬天,夏天基本城市道路400至420左右,冬天360到380左右。整体还是可以。
用户9443401902531:怎么贴了个起亚??
用车已经快四万公里了,中间自己出了一个小事故,修车碰到春节耽误了一个半月。不然估计里程已经过了五万。用车经历了破胎,剐蹭,升级等一系列的各种。但好在高合服务售后团队确实给力,让我自己有时候都不好意思😅。本人买车之前打算这个电车只用来跑短途使用,怎奈驾驶感受好的让我无法抗拒,油车基本不碰了。跑了上海,广东等地。虽有里程焦虑,只要自己合理安排,全国都没问题。
思考张:保养车子怎么样?费用高吗?
崔先森168:,都跑4万多了
七吉平天下:两个小伙子好精神,卡丁车也好帅,赞一个