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    星瑞2020款2.0T 豪华型值得买吗_星瑞怎么样

    ·星瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共3795人评价
    8万-12万轿车总榜No.1
    超过100%的同价位车系
    经销商报价
    10.17-13.37万
    厂商指导价
    10.87-14.57万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.56
    • 外观
    • 4.21
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.87
    • 3.51
    • 配置
    • 3.74
    • 3.40
    • 空间
    • 3.92
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.46
    • 操控
    • 3.75
    • 3.48
    • 动力
    • 3.77
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星瑞3.86外观4.21
    • 思域3.84外观4.24
    • 驱逐舰053.78外观4.03
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • AION S3.66外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 星瑞3.86外观4.21

    星瑞·全部评分

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.1优秀

    外形大气,内饰美观,动力充沛,该有的配置也都有了;缺点方面主要是油耗偏高,但能接受,加95的油也是一方面,再就是车机启动有点慢,其他还好,总体来说还是很满意 的。 购车经历:去四儿子店去了两趟,第一次是谈尊贵版的价格谈到落地14.4万,感觉和网上报价隔的多了就没有买。第二次来的话,销售就建议我买豪华+天窗。 落地13万零500,感觉配置也够用就订了下来。送的贴膜没有要,脚垫和行车记录仪就在店里装了。 【提车价格】裸车12.15万,税6000 保险4700,上牌500,政府补贴2000,落地下来13.07万。 【驾驶感受】 开起来就一个字,爽!其实正常模式就够用了,有推背感,油门不用踩到底就提速很快。经济模式很拉垮,怎么踩油门都是过了三秒钟才走;运动模式感觉顿挫会更明显,可能是提速更快了吧。 【油耗】 目前百公里油耗8.1,也看到很多大神开到7以内的,反正我这边也是市区跑跑,国道跑跑,偶尔高速,平均速度28km/h,油耗还是能接受的,毕竟排量在那儿。 【销售态度】 不得不说吉利销售还是服务挺好的,之前也去本田看型格,进门没人理我,谈价格也直接说不可能,而且优惠比之前有回收。我转头就去了吉利,销售很热情进门就给我讲解并邀请我试驾,感觉全程都有人在招呼我,可能也是这样让我更坚定买吉利吧,希望售后也能保持这样的服务态度。

    2020款星瑞 2.0T 豪华型 图 02020款星瑞 2.0T 豪华型 图 0
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    2020款星瑞 2.0T 豪华型 图 22020款星瑞 2.0T 豪华型 图 2
    2020款星瑞 2.0T 豪华型 图 32020款星瑞 2.0T 豪华型 图 3
    2022-07-05

    用户7403591416839我的豪华版玄武灰,价格12.5700,可开启天窗。优惠7000,保险3772,购置税减半5252.22,送脚垫,行车记录仪,原厂膜。上牌费170,落地12.8000多。

    Gan张婷实际油耗比表显加1.5

    用户1351805020012我上周跑的高速,是欢乐表吗,这么低

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.39优秀

    因为一开始就看中了两款车型,一个06,一个星瑞。别的没有看,也不能说没有看,像同价位的速腾,朗逸,卡罗拉,雷凌,荣威i6,名爵,瑞虎8,哈弗F7,比亚迪,秦,等都看了,。是在懂车帝app里面看的,除了外观,那就是对比配置,各种对比,最后放弃了电车,放弃了内饰不好看,放弃了配置低,只挑了06和星瑞。最后又放弃了3缸。剩星瑞。所以直奔吉利4s。 因为事先了解,去的目的很纯粹,就是试驾。感受一下。交了身份证,填了单子。没一会儿就可以试驾了。 当时是在新乡走亲戚。所以是在新乡看的车 不得不说。新乡的4S工作人员,一上车,就让我们系上安全带,然后给我们演示了百公里加速,麋鹿测试,急刹车,紧急避让,180大掉头,540°上帝之眼,自动泊车,全适应定速巡航,跟车测试。等等,很尽心尽力。后排座椅空间大,我的身高体重也完美进入,后备箱也不小,bose音响,双透镜大灯,上帝之眼,我觉得,太完美了。 让我心动了。 心动了,想要,立马就想要。 回到了三门峡,因为我还要上班,老丈人丈母娘在新乡没去试驾,直接让他们去试驾了,我去上班 他们一家就去了三门峡的4S,当时在新乡走亲戚,是老丈人家的亲戚,我是放假没事儿干去那边露个脸,毕竟结婚他们没过来。本着过去看能不能收个红包啥的。 到了4S店,一个销售过来,事后听媳妇儿说的,说这个销售说话声音小,就很简单试驾坐车上溜了一圈就回来了, 什么急刹车,紧急避让,都没有体验。这个销售不行。 嗯,我听媳妇儿描述的那个样子,我也觉得不行。 终于等到周六日,回家了,回我老家,跟老爸商量买车的事,老爸不同意,让买大众,反正就是不管你怎么说,人家就觉得大众好。说什么现在不着急买,我已经给你看好了一辆大众的suv等等。但是我并不喜欢大众车,查了下15万左右的大众suv,说实话,我觉得不咋滴。 让我想起来一个恶搞图 大众车主:这个车看着高级 本人第一次写买车心得,这里没有引战的意思。只是单纯吐槽我爸的老思想。 从家里出来,去了老丈人家,因为刚结婚,得多跑一跑。老丈人丈母娘比较青睐我。嗯,这个词用的也还行,是青睐吧。 跟老丈人就聊到了这个事儿,老丈人说:你爸不给你买,我给你买。 直奔4S,直接定了星瑞尊贵银色。定金交了1万块钱。 当时是10号,定完车,一度激动。但也很愁。不知道怎么给我爸说,媳妇儿晚上压力太大,都睡不着觉。因为我爸很能说,很有主意。啥都想管一管的那种。我是独生子,从小到大被我爸安排过来的。什么时间段,该干什么,不该干什么。都得由着他的意思,包括去当兵,是的。我还当过兵。 接下来就是漫长的等待, 跟销售的拉锯战,每天醒来第一句,咋样,有消息没,车到哪里,车啥时候能到 激烈的交锋下等了20多天,来到了月底。1月30号。周六日。在家休息。依着惯例去老丈人家蹭饭。跟老丈人唠嗑说出了星瑞的豪华+车型,比尊贵少了些配置,但少了7千块钱。又一对比,只增加了这几样东西,就比豪华多了9千块钱,又感觉豪华+不实惠。讨论了半天,感觉尊贵估计年前到不了车,感觉得等到3月份,因为那会儿的消息就是全河南都没多少车,而且我还要的是银色。银色更少,更得等。。。 我:爸,要不,买个豪华吧。 尊贵那些配置,对新手比较友好,老司机来说根本没啥用。 老丈人:嗯。那些配置也算是比较鸡肋,可有可无,老司机用不到,新手用的也不多。 我:尊贵年前我看提不了。要不就豪华吧 老丈人:豪华也可以,多练练车,那些配置用不到。 我拿起电话,问4S豪华有啥颜色,有个白色带天窗,有个灰色是天幕。 最后,说走就走。 老丈人拿着卡,我媳妇儿拿着卡,我带着身份证驾照。直接去订车 接下来就是调车,洗车,交钱,办手续,办保险,办临牌,挂大红花,放礼花,拍照。 很开心。弄完已经下午4点了。 全部搞完,开车回家的路上。 我:爸,我第一次开车你害怕不。 老丈人:没事,你慢慢开。 安全到家。 昨晚上,我爸给我媳妇儿打电话,说车要是没买,就给退了。换成大众的越野。 最后说一句,星瑞车真香。太香了。支持国产。 虽然2.0T但一年跑不了多少公里。那些油耗钱,可以忽略不计。光让马儿跑,不能不让马儿吃草啊。 虽然喝95,但也无所谓了。自己喜欢就行。不在乎这些。 千金难买我愿意。

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    2021-02-04

    囘乀眸830老丈人真不错!你应该把两边的钱加起来提领克不是更香

    大哥随风飘炒鸡肉夹馍

    小丑鱼16老丈人真好!

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    3.83良好

    【提车价格】 坐标南京2021年6月订车,全款落地13.5包牌,无补贴和置换。 【购车经历】 6月20多号订车后7月31日提车,中间换过一次颜色白换银,卖我车的销售中途离职了但是提车没受多大影响,4s店安排人和我一起去车管所上的牌,由于价格有优惠,所以也基本没送什么东西,送的太阳膜我也没去装,京东上活动价买了龙膜1600多还可以。 【驾驶感受】 由于是第一辆车没啥对比,总体还可以铺装路面噪音控制的还可以。 【空间表现】 空间在这个级别应该排在前头了,对比了马自达昂克赛拉,思域,速腾等。 【油耗】 目前开了11000多公里,油耗表显5.7,但是我用小熊测是6.27,由于我国道开的比较多,这个油耗还是可以的,毕竟是2. 0的车。 【最不满意】 这个级别的车讲实话也不能要求太高,但是最近大概行驶10000公里的时候,后排出现异响车速80以上或者颠簸路面就会出现,嘎吱嘎吱的声音像是哪边松了一直声音不是很大但是比较烦人,车上能拿下去的东西都拿了还有,打算把后排放倒试试看是不是后排卡扣的问题,其它暂时没问题。 【维修成本】 车头最底下塑料件不小心蹭掉了一点漆不过不大明显,也不想弄了,还有2000公里就二保了,因为4年12w公里免费保养也不需要花钱。

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    2022-04-04

    星期六呀L豪华版有透镜吗

    别摸我的婴儿肥w这个是极光银吗

    欲邀春风揽明月我感觉我买贵了!我今年3月订的4月提的落地13.6

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.4优秀

    星瑞这车从上市就一直关注,心动了,就是家里有台车是14年买的,除了轮胎换了全是原车件,家里没人同意我买车,不过经过我一年的软磨硬泡终于同意再买一辆,去试驾了影豹,捷途,星瑞,速腾,还是星瑞最好,打算年底入手,突然发现老婆把钱都买理财了要过完年才到期,没办法只能3月买了,3月7号开车谈价钱,交定金,以为要等半个月,谁知道有现车,8号提车挂牌(2月份的车)提完车疫情来了,哎,买新车捞不着开真心郁闷,一个月才开了600公里,说下感受吧。 这车动力强劲,中后期提速时,对比1.5t来说,基本不怎么降档转速没拉那么高,就是加速猛,排量还是有区别的 变速箱平顺,标准模式,偶尔2升3有点顿挫感,不仔细观察是感觉不出来的,新车运动模式就开过一次,和思域蹦了一次,思域差太多了,忘记感受变速箱是否顿挫了,就是推背感 操控这个怎么说呢,家用绝对够用,运动还是差点意思 空间相当不错了,不管你家是否都是胖子,绝对够用,就是相比这轴距还是小点,后排空间没有速腾大 舒适度也不错,隔音效果也可以,我选的是豪华版轮胎不是运动胎,胎噪比较小 至于颜值就是萝卜青菜,各有所爱,不过这车身尺寸绝对大, A级车天花板,和我弟的13款凯美瑞不分上下 油耗这分人开,我开车一般踩1/3油门,提速很快了,偶尔猛踩油门超车,我上班开现在78个油(11公里),回老家67个油(22公里),市里堵车也就10个左右,听说高速更省没跑过不知道 总得来说,星瑞这车确实不错,主打家用,偶尔还能蹦一下,符合我的需求 缺点就是档把的p挡容易误操作,大灯勉强够用,没有透镜不是很亮

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    2022-04-05

    用户2806009361421那个车控在哪啊

    我不再沉沦了首付了多少呀

    用户4717354095157落地多少

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.36优秀

    【油耗】 100公里左右的高速,130公里左右的市区+高架,开的都是舒适模式,感觉油耗还可以,和我之前那个1.5t的奇瑞差不多。只不过最近95的油价格高了,显得油费高。其实油耗也就六七个吧,正常开最多八九个吧。我又不弹射起步激烈驾驶啥的。 【驾驶感受】 开起来感觉比较舒服,踏实,底盘稳。座椅包裹性还可以。轮胎给的路感很清晰。 【最不满意】 雨天大灯上方有积水的现象,问过4S店,说正常,不影响驾驶。我修车十年的朋友也说正常,合资车也有这样的缺陷,有的积水位置不同。真怕积水会破坏线路。2、发动机声音稍微有一点点大,跟途观的差不多。 【最满意】 4S店的服务还是比较上心的,车外观确实很漂亮,跑起来比较稳。虽然没有大脚油门过,轻踩油门还是能感觉到充沛的动力的。 【亮点配置】 自动落锁关窗这个功能真不错,以前总是忘记是否已经关上车门,总会回来重新锁门,有这个功能,人直接下车走就行了。

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    2021-09-18

    花生哥9988玄武灰

    我想重开3号看车当天就下订了,7号首付。首付过两天提车。15.08w时空版

    林徽因的落笔我刚开始买这车,听网上说油耗11-15差点没敢买。然后发现性价比确实不错咬咬牙买了,发现说油耗高的纯属扯淡。合肥市区开7.5个油,高速5.8个油。高速超车看到卡罗拉和轩逸超车真心着急,这个车动力够用。反正买了不后悔。我也不需要太多花里胡哨的功能,豪华版完全够用。买了之后发现自动驻车完全不想用,车道偏离预警、l2驾驶也没必要。用的真心不多。后视镜自动折叠这个很喜欢。(油耗图下面参考。还是那句话,你听网上那群没开车的人扯犊子还不如自己去试驾看看。听网上的啥车都是破车。)

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4优秀

    提车第一天就跑了650公里的高速,用车的感受,高速胎噪有点大,动力的话用运动模式动力很足,经济模式的话动力响应一般,想开快车的建议用运动模式,提速超车只要肯踩就会轻松上150码以上,油耗的话用经济模式模式100码左右最低能跑到4.5L,高速正常油耗在5点几升左右,跑了700多公里 目前平均油耗在6.2左右,市区堵车可能油耗更高,我觉得1.5吨重2.0T的车子,这个油耗不算高.空间方面前后排都比较充裕,前排的话如果是胖子坐在副驾就会觉得有点挤,颜值方面,本来想选墨玉黑,但是没有现车选择了玄武灰,没有天青釉第一眼看上去那么靓,但是耐看中规中矩,如果车头再加长10厘米的话看起来车头更长更好看。配置方面预算有限选择了豪华版,不过基本的配置已经够用了,如果是新手可以选择尊贵版驾驶辅助透明底盘等更为友好。目前国产车也做得不错,大家放下偏见,毕竟一个都是十几万的车,一个车标也谈不上什么面子,实实际际的里子是自己享受的。

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    2021-09-02

    自信卡尔6D7尊贵版本多少可以落地??152000都不肯买唉

    尬理头我觉得玄武灰好看,配合天气变化它能给你的视觉感是多种多样的颜色,不知道这个颜色的车主有没有发现这个问题

    文独秀咋滴白色才是经典

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.14优秀

    【购车经历】: 去年就开始看车,刚开始看的卡罗拉,因为身边的人都在推荐,也去试驾了,动力还行就是空间太小了,在加上疫情所以就没买,买车的事也就放放了。到今年四五月又开始看车,分别看了名图、伊兰特、朗逸…因为本来没有打算买国产的所有看的都是合资车。六一的时候跟老婆打算去试驾朗逸,做公交车去的,路上老婆晕车不行了,我们就下了车,说来也是缘分呀,往前100米有个吉利店,我在懂车帝上也了解过星瑞,那时候说的多牛多牛的,就带着老婆说去看看吧。进去门口就是青色的星瑞,看着挺漂亮,比懂车帝上好看,所以还是要去看实车。看都看了所以就试驾了下,跑起来真爽一点也没有拖拉,等红绿灯我都是地板油?,nice。特别是在我后面又去试驾了宝来后,感觉星瑞更香了!后来就一直在看星瑞,到八月一号,在了解价格后定车了,八号提的车,到现在刚好八天,牌照、车模全搞定了,才来说说自己的选车之旅! 【油耗】 开的比较少,油耗还行现在开了130公里,油耗在10L左右 【最不满意】 就是没选到个好的车牌号 【驾驶感受】 反正我开着挺舒服, 【空间表现】 后排3人一点也不挤,轴距毕竟在那放着呢 后续要有什么问题我们在一起讨论哈,睡觉了? 在放几张小白的照片

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    2021-08-16

    YETENGHUI

    用户3252098139284加天窗了吗?

    喂!小宝🍀时间长了,油耗就下来了,只要不堵车,市区能稳定在8到9个

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.29优秀

    动力没话说了,家里到单位15公里,感觉有点动力过剩???,能够遮风避雨,想去哪就去哪。 开过同事的卡罗拉,起亚k2,跟星瑞比较,它们就是拖拉机???悬挂有点硬,新车没异味。刚刚开一个月,感觉没有网上说的那么费油(反正有油补)??? 开了一下哥们的速腾,他的是1.2t的,换挡有顿挫感,上坡感觉有点吃力,悬挂软。轴距星瑞长,但是空间感受好像没速腾大(网传大众最会偷空间) 买的20款豪华版,座椅仿皮,挺软的,没有网上说的那么硬(也可能我没开过好车???)豪华版音响跟哥们的速腾对比,人家的音质更好。(《送别》进行比较)。 【最不满意】 国庆期间给4s店下了定金,中旬准备提车时,销售告诉我是运损过程中左车门旁边刮了一道,挺严重的,问我要不要,协商让他给我换一辆,销售不同意,说是车卖光了,仅仅剩一辆极光银,我不太喜欢这颜色,让他从其他4s店调,也不同意,最后只能退定金,但是国庆车展期间优惠就没了,一气之下,到另一家4s店怒提一辆白色。 刚刚回到家,第二天兰州疫情爆发,刚好哪里是高风险区,回家报社区,报单位,做核酸,幸运女神眷顾我,一切正常。 开了一个多月了,很满意没漏水,邮箱异响也没听见,超车轻松,是我的dream car

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    2021-11-22

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.29优秀

    车本身没有太多的可以挑剔的地方。唯一值得我吐槽的地方,就是我选择了黑色,而且是在一个灰尘这么大的地方选择了黑色。 外观造型因人而异,整体给我的感觉偏稳重,但是中网的造型又让人觉得还是有一丝的凶悍。车漆感觉用料还是有点不够扎实,会很容易被小石子刮出痕迹。这要吐槽一下排气,感觉冬天的我会很尴尬,因为设计了两个排气孔,但是只有一个冒烟。其实厂家大可不必这样,单出排气并不一定就比双出排气拉垮。 内饰材料选择的种类比较多,主副驾驶可以感觉到品牌为了营造出质感而下的功夫,必须好评。 动力当面感觉提速很快,加速除了起步或者切驾驶模式以外的换挡很平顺。在高速行驶过程中,想要再深踩超车很轻松。 操控性没什么好说的,只能说转向很精准,但是这么长的车身不可能做到操控性一流(也许因为我开马自达太久了不适应)。 舒适型前排座椅偏硬,包裹性还可以。后排坐着是真的舒服,就是头部空间对于180左右的人不太友好。 补充一下,确实是双出,只不过排气管在下面,没有对应到车尾的装饰排气上。感谢各位纠正错误。

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    2021-10-28

    我是谁980怎么说呢

    用户9355194353777你说啥?星瑞哪有黑色的啊。

    大愚大利9781帝豪路过

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.71优秀

    买车已经2个多月了,目前跑了3880公里,谈一下用车感受 购车经历:最初是想买日系车的,身边有很多人买了,尤其是新轩逸哈,外观还是比较好看的,压根就没考虑过国产,但是我对象总说这两年国产车已经今非昔比了,所以还是决定去看看哈,所以第一时间我看的不是合资车,而是国产车,第一个去看的就是吉利,当时试驾了博越pro,可能是我对动力要求高一些,总感觉1.8t的动力一般,后来我俩看到了星瑞,第一个感觉就是内饰特别好,空间也不错,外观也比较不错,尤其是侧颜我非常喜欢。但是由于当时试驾车不在,所以就没试驾,当时第一印象还是不错的。后来我们又去长安,看了cs75plus,cs55plus,哈佛h6,包括名爵,比亚迪混动我们都看了,感觉都不错,国产车确实和之前不太一样了。看完了国产车,第二天我们去看合资车,第一个去看的轩逸,外观确实不错,我俩都挺喜欢的,内饰也还凑合,但是在试驾的过程中,感觉这台车动力确实很不好,加速超车时,发动机声音非常大,提速特别慢,而且刹车行程特别长,考虑到我对象以后也会开,这种动力太差了,所以果断放弃了。之后又看了卡罗拉,也打算试驾来的,但是刚进车里一看,我就放弃了,因为内饰实在是太差了,就一块屏,2个按钮,都是塑料。和昨天的感觉完全是一个天上一个地下,最终我俩连试驾都没试驾,就出来了,后来又去大众看了速腾高功率的,朗逸,外观,内饰我俩可以接受,但当时没有试驾车,我俩就没试驾。主要是销售人员也有点敷衍,总感觉没有帮我们当回事。最终我们回家考虑了一下,还是觉得星瑞不错,之后就约了时间,准备试驾下第一印象特别好的星瑞,这次很顺利,刚开出去的时候,感觉这个配置特别高,540度全景影响,上帝视角,透明底盘,这个直接把我吸引了,而且在试驾过程中,这车动力特别充沛,和之前时间长安cs75plus,cs55plus不一样,感觉这个车的行驶质感,更为出色,当时就决定了,就要星瑞了。但当时由于我俩要买地库,所以并没有选择高配,选择了豪华版,我觉得豪华版也够用了,毕竟这台全系都是2.0t,所以也就没纠结了。 外观:我们当时并没有选择路上比较多的黑色,和白色,但是在车友群看了他们的实车照片,发现玄武灰这个颜色比较喜欢,最终就选择了灰色,毕竟第一辆车吗,还是想选择自己喜欢的颜色,哈哈哈。这个车我们最喜欢的部分就是侧身,非常的协调,而且美观,再配合2米8的轴距,接近4米8的车长,简直超级棒。而且星瑞的后屁股非常的性感,加上同级别领先的1.86米的车宽,视觉冲击力很强,外观对于我来讲,无可挑剔,就是喜欢。 内饰:本人不喜欢蓝白内饰,这也是我选择豪华的原因之一,不是说蓝白的不好,但就是不喜欢,这个就看个人喜好了,整个内饰用料,基本摸得到的地方都是软的,在那么多试驾的车中,我认为高级感是最强的。 配置:尊贵版本的540全景影像,上帝视角,透明底盘,全液晶仪表盘这些我都没有,哈哈哈。但是我坚信我是可以成为老司机,所以我不需要,哈哈。 空间:同级别中绝对是越级的存在了,2米8的轴距,接近4米8的车长,后排空间非常客观,这个就不用多说了。 动力:动力全系2.0t的发动机,动力真的是随叫随到,同级别同价位的轿车中,不管是合资还是国产,我觉得都没有可比性,就是越级的表现,在路上从来没担心过,想超车就超车,就是干。都说双离合的变速箱,不平顺,这不好那不好的,但是星瑞的双离合,我真不是吹它,真心不错,低速我真没有感觉到顿挫,非常的平稳,这个双离合调的我觉得比自家的At要好的多。 好话都说完了,也得说说缺点了 缺点:第一,隔音没有想象的好,虽然和同级别的那些车比,我觉得还可以,但是跟老平台的博越,还有之前开过朋友的博瑞,我觉得隔音这块并没有老车型那么好,这个说实话是比较遗憾的 第二,这个车的底盘是偏硬的,好像吉利的车底盘都要硬一些,但是虽然硬哈,但是底盘的支撑性还是非常棒的,过大的减速带非常的干脆,这个我比较喜欢。但是它在过一些小震动的路面时,就不是我喜欢的那种了,总感觉有一些细小的震动传入到你的耳朵里,你可以说他是路感清晰,但是我就是不是很喜欢。 第三:座椅有一些硬哈,尤其驾驶位,我对象他比较喜欢硬的,但是我感受一般,但是虽然硬,但是长途开起来,反而腰不累,对于我这种天天做办公司的人来说,是一种的保护,但我还是喜欢软点的。 第四:油耗并不低,目前综合路况,车显油耗是7.6L百公里,高速油耗在5到6L,我一般高速开的多,市区综合油耗大概在9到10个左右,但是毕竟是台2.0t的车,而且还是加95的油,如果你是那种油费斤斤计较的人,我觉得这台车不适合你。第五:车机在启动的时候,有点慢,但也没有那样不堪,我日常也就用用导航,听听歌,我觉得这些还是很ok的。 最后,总结下哈,人无完人,车无完车,只要你喜欢,能接受他的缺点,这个车绝对是超值的车。

    2020款星瑞 2.0T 豪华型 图 02020款星瑞 2.0T 豪华型 图 0
    2021-12-28

    。。隔音确实差点

    cdl72644966世界汽车看中国,中国汽车看吉利!!!

    7aNg试驾车掉头车身摆正给油都不回盘子的,果断放弃,内饰配置确实

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.64优秀

    【购车经历】 今年25了该结婚了所以就有了买车想法,之前就在抖音上看到过别人测评过星瑞,说实话第一次听到这个价位能买到2.0T还是挺惊讶的,所以心里就有了萌生了买这个车的想法,6月份的时候赶上公司放假,正好回家和父母说了一下想法,当时说要买个2.0的,父母就不愿意了闲2.0的费油,在家就这个问题解释好几天,这才同意去店里看下实车,当时先去的汽贸,汽贸展厅只有一辆黑色的尊贵,我当时看了是爱不释手,父母当时也挺满意的觉得不错,就和销售谈了谈价格,刚开始谈销售不便宜,我们也没细谈就去4s店了,4s店没谈多久就谈到我们的心里价位了,回头再去汽贸谈了一下结果比4s店给的价格低了几千块就在汽贸提车了 【驾驶感受】 人生的第一辆车,也没开过什么好车,所以不知道别的车是怎样的,这车我开的感受是不错,低速顿挫还是有滴,速度上去完全感觉不到顿挫还有最最重要的动力那是随叫随到,有一次带朋友挂s档踩了一脚地板油,可以看见车头明显上翘,还有别人说的油箱异响后备箱漏水还没遇到总之我认为这款车不错,油耗也还行,总体来说是一款好车。文凭不高 写的不好的地方还请大家见谅。还有最后一句就是后悔没有上尊贵。

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    2021-09-27

    英明果断溪流nD这车还动力随叫随到

    2024新年快乐30了没结婚的报道

    花月本无常6你是怎么做到25就有老婆的

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    3.43良好

    对于家庭用车来说足够了 外观大气稳重 动力充足 网上说的异响 漏水目前都还没发现,身边的人一直都在推荐日本车 丰田 本田 日产,害不能说日本的车不好,但就是不想买日本的车 感觉十多万的车他们卖标就卖了三四万,老有人提保值率,说日本车的保值率高,个人觉得开上7 8年以后已经无关紧要了,换来的是空间 动力 值了,而且还有4年12万公里的免费保养 【驾驶感受】没开过什么车,高速开起来就是感觉很稳,120以上还是有不错的动力,底盘还是很不错的,风噪有点大 不过也不会比同级的车差,胎噪还过得去吧,没有十分完美,毕竟价格摆在那 【空间表现】空间对于家用来说足够了,我家最高175,所以真的很宽敞,后排有一点点偏硬 没有轩逸大沙发舒服,不过也不难受 【油耗】 高速油耗能去到五点几,一般高速多的话还是很推荐的

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    2021-09-29

    用户6585584168681周围的人得多恨你才推荐日本车?

    大吃1斤家用车。买十五万的卡罗拉。还不去买吉利星越,宽广舒适,卡罗拉。小不垃圾的

    小小屌丝宝豪华是这个内饰吗?这是尊贵吧

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    3.86良好

    用车快两年了,好的方面我就不过多赘述,平时做的营销大家都能看到,外观,动力,内饰,配置,空间,驾驶感受,在这个价位还是很有优势的。我主要说一下遇到的问题: 用车成本稍微偏高,但考虑到是2.0T,还可以接受;开了快5万公里了,目前自己用小熊油耗记录的综合油耗是8.3,通勤主要是快速路加市区,单程30公里左右,在意油耗的要考虑清楚,别买了,又来抱怨油耗高;满载跑过两趟长距离高速,一趟来回3000公里那种,途中没有遇到任何问题,跑高速百公里5个多6个油; 爆过一次胎,换过一次电瓶(电瓶坏的有点快),换过一次前挡玻璃(在路上被飞石弹破的),小剐小蹭磕磕碰碰也有,问题都不大,就没管它,车机卡过,唤醒完全没反应那种,微信语音通话,可以听到对方说话声,但是对方听不到我的声音,后来升级了一次车机解决了,但是还是有点问题,现在手机连车机蓝牙打电话,对方经常反馈声音小,听不清楚,切换到手机就正常,蓝牙通讯这块还是有点问题; 最后说一点,外观,看久了感觉从侧面看,整体车屁股有点高,车头有点矮,车头确实也短了一点,不是很协调(这一点纯属个人审美,不喜勿喷哈);驾驶过程中,不放音乐的话,驾驶舱内偶尔会听到喇叭的电流声,很细微,但仔细听确实有; 以上就是用车体验,反馈的问题点多于优点,但总体用车还是比较满意的,车比较好开,希望能给想要买这款车的车友提供一点点有价值的参考意见,以上仅供大家友好交流🤝🏻

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    2022-12-29

    lh9831跟我的感觉一样 星瑞真的车头很宽很霸气 但是看侧面老是有种短短的感觉 明明轴距都快b级车了 你把我的感受都说出来了

    楚凡在driving夏天时亲测过,时速在70到80之间且转速大概在1250转时,油耗五个左右,一箱油跑了900多公里

    派大星10号我也喜欢这款的星瑞,可惜本着买新不买旧的原理提了新款的

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.2优秀

    【油耗】 目前开了快四千公里,夏天市区拥堵情况下油耗确实不低,没下过10个油,可能和我个人驾驶习惯有关喜欢开快车。不过可以接受,主要也是用来跑高速,高速油耗6个左右算比较省油。 【动力表现】 出乎意料的顺滑,在低速状态下换挡有轻微顿挫感,但完全可以忽略,个人感觉比A4L的驾驶感受都好。动力随叫随到,高速轻松上120,相比于之前开了快十年的日产阳光这个动力家用可以说是相当富余。 【驾驶感受】 胎噪确实大,不过价格在这里不指望面面俱到。后期换静音轮胎应该可以解决。上了80之后风噪也起来了但听音乐可以压住,音量随车速调节这个功能很赞。 【乘坐体验】 悬挂和座椅个人感觉偏硬,但可以接受。空间确实大,和B级车有的一拼。后排地台凸起很小,坐三个人也不会挤,后排空间表现完爆A4L。 【配置】 本来想买尊贵的,但被白色内饰劝退了,担心年数久了会发黄。看了看豪华+天窗的配置也很丰富了就提了豪华。自己改了八透镜大灯,全液晶仪表盘和原厂贯穿尾灯。17寸的轮毂舒适性比18的要好,换胎也便宜。对目前的配置总体很满意。

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    2022-07-17

    伊唯暄开高速是真的香,一个破轩逸想超我 我稍微点了点油门它就不行了,转速也不高,110码才2100的转速,底盘也稳。夏季市区拥堵,任何一个车都高,空调都费不少

    怪晚风也蠢笨国道跑的,空调一直开有红绿灯加上是个新手,自我感觉良好

    forwhatIlove快速路最牛

    前往

    同级车热门评分

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    4.36分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    外观满意,内饰没有花里胡哨的东西比较适合我,配置很低,对于A级轿车来说 空间还可以,满电纯电续航不开空调最高跑过133发动机才启动,平时开110左右吧。智能化一般 车机就听个歌看个导航,车机流畅度没问题时间长了不知道会不会卡。 驾驶感受无敌 比我之前的油车好开太多,电机出力很顺很丝滑 没有了变速箱这个东西就不存在顿挫 起步超车比之前的车体验好太多太多太多了,之前开的名图1.8自吸起步一档升二挡怎么着都能感觉到,现在开完插混怎么都回不去了,大人时代变了! 地盘本人开过这个价位很多车,对于这个价位来说我觉得中等偏上 小的细碎震动过滤的不错 减速带处理的也不错,速度很快过烂路路面大的断层地盘会有点露馅,整体来说对得起价格吧 【最不满意】 120的最低配 连天窗后视镜折叠电调座椅都没 【购车经历】 人生第二辆车,说实话我不太喜欢比亚迪这个牌子,在网上公关传播营销确实感觉有点让人反感,那些厂家圈养的博主,经常发表一些暴论,就好像今天能呼吸到空气 明天能看到太阳都要感谢比亚迪一样,正常营销能理解 弄虚作假的吹必然会被反噬 真没必要学华为,产品力又不差挺能打的就踏踏实实的宣传,不然真的让那些本来想买比亚迪的观望者很反感。 【亮点配置】 车说实话已经超出我的预期了,换车是因为觉得加油太贵了,然后最重要的就是想体验一下插混,没有一下过度到纯电,现在开完插混我更清楚自己的用车需求,下一辆车必然是纯电!我为这个结论负责。

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.93分“良好”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型

    一、车辆信息 型号:2023款秦plusDMI,55公里领先型 出厂时间:2022年12月 提车日期:2023年2月13日 花费:裸车99800,保险3961,上牌200。落地价103961元。 二、驾驶感受 (一)驱动方式。秦plusDMI属于插电式混动车型。给我的感觉在车速低于75的时候发动机不参与直接驱动车轮,相当于纯电车的驾驶体验;当车速达到75以上时,发动机会直接参与驱动车轮,此时相当于一台燃油车。行驶中驱动方式的转换根本感觉不到,通过查看车机图示才能知道。 (二)加速性能。这款车的驾乘体验相对于燃油车来说是非常好的,加速的平顺性是燃油车没法比的,电动机的大扭矩,带来的推背感也比较明显,百公里7.9秒的加速还是很够家用的。 (三)静谧性。在ev模式下,与纯电车相同,行车非常的安静,在hev模式下,发动机参与发电时的噪音与燃油车差不多。 (四)制动与动能回收。与燃油车不同的是,秦plusDMI有能量回收系统,行车中收起电门踏板,能量回收系统会工作,所以此时即使不踩刹车,也会在一定程度上降低车速。目前我都是动能回馈设置为最大,在平时用车中相比于燃油车,踩刹车踏板的时间会少很多,最开始开的时候有些不太适应,不过适应过后,感觉确实是很舒服的,很多时候都是靠能量回收系统来降低车速,然后在车速降为比较低且需要停住车辆的时候踩一下刹车。 三、空间内饰 在与同级别车的对比中,尤其是与一些合资车的对比中,个人感觉在内饰与空间方面,秦plusDMI并不算差。 (一)空间。秦plusDMI的空间表现我感觉算是中规中矩吧,四米七多的车长可以定位为A+,我身高183cm体重80kg,坐在前排的感觉不错,头部空间可余一拳左右。后排腿部空间也不错,中间隆起很低,坐三个人并不会感觉很不舒服,仅后排头部空间稍显不足。 (二)内饰。在内饰方面大多数地方都采用了软包,整体风格比较偏向年轻化,如果是高配的大中控屏,看着也会比较大气。部分地方采用拉丝工艺与钢琴烤漆提升了一定的高级感,仪表屏升级成8寸之后,看着也不再让人揪心。 三、能耗 根据我的一些测试以及日常使用情况,在ev模式下,满电续航(至强制切换hev模式)在40公里上下;hev亏电模式下,百公里油耗在4.5L上下;高速工况下,发动机直接参与驱动车轮时百公里油耗在5.7L左右。 四、优缺点 (一)优点: (1)超高的性价比。23款秦plusDMI在升级加量的情况下,售价比老款下降1万多元,对于十万多的落地价,买到DMI超级混动,我个人感觉性价比是非常高的,这也是我选择这款车的主要原因。 (2)良好的驾驶体验。对于日常代步来说,大多数时候,这款车的驾驶体验相当于纯电车,在动力、加速平顺性、静谧性方面都是非常不错的,我感觉我以后很可能会一直选择新能源车了。 (3)更低的行车成本。在ev模式下,该车的行车成本大约为每公里1毛钱(以家庭用电价计算),在hev亏电模式下,每公里3.5毛钱左右,在高速工况下每公里4.5毛钱左右。除高速工况外,其他时间该车的行车成本都明显比燃油车低很多。我想主要有两个因素,一是在等灯的时候,该车发动机可以处于熄火状态,二是动能回收系统可以回收一部分动能。 (二)缺点: (1)纯电模式续航略显不足。实际40公里左右的纯电续航,对于一些每天通勤距离较长的人来说有点不够用。即使勉强够用,充电频率也会很频繁。 (2)后排头部空间稍显紧张。对于身高175以上的人来说,坐在后排头部空间体验可能不会很好。 (3)寒冬下的油耗明显升高。对于大东北的寒冬来说,没有地下车位或者车库的话,经常性冷车启动使用,空调暖风需求非常大并且加上低温对电池的影响,油耗会高出很多,可能会达到百公里8个甚至更多。而且,冷车亏电情况下,打开空调暖风大风量,发动起启动转速较大,前后的噪音差比较明显。 (4)紧急制动距离有点略长。这款车的车重相对于同价位燃油车来说会重一些,因此较快车速下的紧急制动距离会偏长一些。 (5)悬挂系统不算优秀。在比较颠簸路面行驶时,车辆颠簸比较明显,乘坐体验一般。 五、个人用车窍门 (一)控制好踩踏电门的输出功率。尽量避免电门功率达到30以上,建议城区代步电门10左右,中高速20左右。把电门功率一直控制在蓝色eco区域内,可以降低能耗。 (二)利用好动能回收系统。在跟车时,发现前车减速、前方红灯或将要红灯等情况下,适当提前轻收或完全收起电门踏板,让动能回收系统最大化回收动能,可以有效的降低能耗。 (三)使用脚法控制。此方法需要一定技巧,举例来说。比如行车中用20的电门功率使车辆速度达到60公里每小时,此时通过一定的脚法(轻收或轻点电门)调整电门功率至10以下,此时60的车速可以持续一段时间或者缓慢降低,通过此方法了降低能耗。 请圈主推荐

    4.64分“优秀”
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