星瑞2020款2.0T 豪华型内饰质感不错值得买吗_星瑞怎么样

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.21分“优秀”

提车一个月，现在写一下感受 坐标青岛，豪华黑，落地14.05。 买车的时候一直在看别克系列的，君威，家里人也都推荐，看了一个多月，后来发现这个车在车质网投诉前四，很多人反应车内异味大，抖音搜索也发现了很多汽修店专门针对异味大的拆车换材料视频，车内异味对我来说是关注度比较大的点，毕竟关系家人健康，买个房子我们都那么关注甲醛浓度，为什么到了买车就无所谓了呢！最后还是放弃了君威。 后来也是无意间看到的星瑞，如果吉利没有出星瑞，我也是不会考虑吉利的。首先说动力，2.0T肯定差不了，目前主要舒适模式开，完全没问题，至于加95油，个人觉得真没啥，不会刻意在乎那点油耗以及和92的差价，很多人都有跑不到6个油的，不是空穴来风，希望我的也快点降下来。好好研究下驾驶习惯把油耗降下来，不比纠结这点油钱划算！ 外观，这个也没得说，颜值在线，很多人已经发了不少图片了，这个车回头率还是有的，刚提车停到单位的时候，一群人围在那里看！ 内饰，这个也是优势，手摸到的地方都是软的，用料良心，很多件都是拼接起来的，避免了大量胶水的使用，星瑞这款车健康环保，新车也没有味道，点赞。 车机，这是很多人吐槽的点，卡顿，毕竟内存摆在那。但好像同级别的合资也好不到哪里去吧，我只用来听歌就足够了，导航还是手机好用！之前看到有车友说导航延迟的，我干脆就没用过它导航。 缺点。本人是第一辆车，对车的感悟还不是那么透彻，没有发现很明显的缺点，但有一点就是方向盘容易挡住仪表盘，也可能是我调节的问题？另外座椅感觉不是特别舒服。后续有问题在更新。 驾驶经验，作为新手，写一个小经验哈，平时倒车或者窄路掉头的时候建议关闭自动驻车，否则车停下后必须踩油门才能走，容易窜，关了后就用刹车慢慢控制车速就好啦！ 写在最后 自己买的商品都希望别人夸它的好，车更不例外，在买车大部分选择合资车的背景下，选择吉利星瑞是需要勇气的，也比买合资要承受更多质疑的目光，希望打算买车的要冷静下来认真倾听自己的内心，如果你很在意别人的目光，劝你不要买！ 买车前会看到很多关于车的小毛病，真的是纠结死到底选哪款车，其实无论什么车这都是不可避免的，成千上百的零件组装起来，没有完美的！目前我的车没有出现后备箱漏水，邮箱异响等问题。可能某个地方出问题就在你的车上，也可能一直没问题，这就看你的运气了，遇到问题了及时去4s店解决。其实我担心的反而是售后的态度和解决问题的能力，但所有的4s店好像都大同小异吧，好的企业不仅要把产品做好了，好的服务也非常重要！ 愿你买车后更多的是喜悦，而不是后悔

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.07分“优秀”

在吉利星瑞上市之前，市场上对于这款车的关注度就持续走高，最主要的因素就是星瑞所打造的“超大杯”产品价值。星瑞因为采用了与沃尔沃XC40相同的CMA架构，加上配备了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，星瑞在亮相之初就被冠以了“换标沃尔沃s60”的称号。 也正因是这样的产品力表现，让星瑞一时间成为了近期比较火爆的车型之一，其中绝大部分声音诸如配置厚道、与豪华品牌共享平台/发动机等等，这些声音在网络上也是不绝于耳。同时，其11.37~14.97万元的售价区间也非常亲民，这价格配上一台源自豪华品牌的2.0T发动机，在合资或自主阵营根本就找不到第二家。那么星瑞是否真的“物美价廉”是大家此前一直非常好奇的事情，带着这个疑问我们接下来一探究竟。 吉利星瑞的外观采用吉利全新4.0设计语言，这台车的前身是PREFACE概念车，早在去年上海车展迎来首度亮相，当下的量产版车型95%还原了概念车设计，不仅视觉观感让人惊艳，还像极了沃尔沃S60。虽然外观颜值不算惊艳，甚至直瀑式进气格栅的前脸，有着沃尔沃轿车的既视感，不过整车各个部分的设计风格，还是挺符合国人审美。足足有长达2米8的轴距，对后排乘坐空间来说，有了越级保证，大空间标签是星瑞吸引消费者的一大优势。 其2800mm轴距长度也是相当越级，如此数据比起奔驰A级的2789mm轴距还要突出，已然逼近于了中型车的表现，可见星瑞对乘坐空间的重视程度之高。单凭这一点，星瑞有实力超越轩逸、卡罗拉这类销量冠军常客，成为新的国内市场家轿王。 根据实际体验，1.85米左右的身高用户坐到后排可以取得超过两拳的腿部空间，另外虽然后排中央地台没能做到纯平状态，但凸起程度对后排中间乘客的影响不大，加上其坐垫比较柔软，座椅靠背可以很好贴合住身体，整体舒适程度令人满意。车尾的设计绝对是星瑞的亮点所在。它不像先前博瑞那样，从车顶到尾灯的溜背一溜到底。而是有明显三厢的分界线，但过渡的又十分平滑。同时配合尾部的扰流设计，也更能够给人一种轿跑的既视感。 从内饰的设计来看，吉利星瑞则明显不想走商务风，而是用十分简约，具有未来感的设计语言，淡雅的配色，透出一种浓浓的居家氛围。尤其是“游艇蓝”的颜色，与浅灰色的搭配，也让车内显得明亮宽敞。在大部分平时会触摸到的地方采用了搪塑、皮质等软性材料包裹，整体舒适感还是不错的。而中控台的副驾位置采用内凹的设计很有层次感，金属饰板的纹理，以及镶嵌的Preface的标识，也让车内的档次有了进一步提升。 配置方面，新车配备了12.3英寸内嵌式液晶仪表盘，UI设计属于淡雅耐看的风格，主题会根据驾驶模式的调整发生相应的变化。新车采用悬浮式中控屏，尺寸达到了12.3英寸，内置吉利GKUI系统，支持车联网，同时各大应用软件支持在线升级。 动力方面，从领克到吉利品牌，CMA架构的启用为其带来最直接的变化在于动力总成，其中沃尔沃2.0T发动机的加入尤其成为了产品主要卖点，星瑞和领克01、02、03一样采用了T4动力版本，最大功率190马力（140kW），最大扭矩300牛·米，百公里最低油耗6.7升，其中这般动力不仅能够超越合资品牌的紧凑型和中型级别轿车，甚至比肩豪华品牌中型车也是绰绰有余。2.0T发动机与7速湿式双离合变速箱的组合对于吉利品牌来说已经是非常成熟的动力总成，其中变速箱传动表现与博越、iCON几乎相当，绝对可以给到好评。首先它在升降档的逻辑性方面相对清晰，随着油门的深入浅出它都会升/降到合适档位，同时其在刹车以后的下一步动力请求也很出色，动力响应极快且尤其干脆，在某种程度上这样的调校和硬件水平已经算是自主品牌里首屈一指的角色了。更让我惊喜的地方是该车的悬架调教，11万多出头的价格还给了你后多连杆独立悬架，就算在赛道进行激烈驾驶时，车辆在连续切线时的姿态控制的相当不错。 当然这款车也有缺点，就是品牌影响力和溢价能力不如合资品牌，但是如果打算长久开，三五年内不考虑换车，星瑞还是可以考虑的，其次油耗方面由于采用的是沃尔沃的发动机，所以需要用95号汽油，许多基础结构件用的全是沃尔沃身上的， 保养也是不便宜的，但是吉利给首任车主送4.5年，12万公里的免费小保养，可以省去不少的开支。所以如果你打算买辆车，开七八年甚至报废，星瑞绝对是值得考虑的。 总之，吉利星瑞从颜值、尺寸、三大件、配置这几个方面几乎都拿出了最好的，面对这个市场也是诚意满满。由豪华品牌所下放的CMA平台以及2.0T动力更是这个价位里绝无仅有。而星瑞的出现，相当于自主品牌在轿车领域再一次向15万发起挑战，虽然难度还是有一点，但吉利这次明显做好了准备。若是再给它一些时间，相信它必定能够在市场上掀起一番风浪。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

3.7分“良好”

先说一下缺点，空间看着很大但是使用下来前排头部空间很紧促，而且副驾的座椅坐姿有点难受，且后排座椅有点短了，坐着不是很舒服，车机系统也是大家吐槽的比较多的卡顿，希望后期官方可以升级车机系统，最好升级为"银河OS系统" 优点，其他都还好，十多万能给到2.0t的发动机加七速湿式双离合不错了。外观是没得问题的，而且内饰还是比较有质感的，我买的是豪华型，当时提车没有现车尊贵和豪华加，怎么说了豪华型的功能够用，再加点钱能得到的是一个质的感受，油耗也没有像网上说的那么老火多少多少的，我开下来正常都是跑一些城里和乡村路，油耗基本就是8到9个，高速也就6个到7个油，别的2.0t有那会低嘛是吧，车子准备去加一个540原厂的上帝之眼，那个东西还是比较可靠的，

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.86分“优秀”

6月25号提车，豪华版，分期提车，白色加装了天窗。外观跟内饰很满意，给老婆买的。 1.先说外观吧，比较圆润，家用很奈斯，但偏偏是个扮猪吃老虎的主，哈哈 很对老百姓的口味，屁股要是再长点就好了，再就是尾部的排气是装饰，后续出厂改进下就完美了。 2.内饰做工精细，能摸得到的地方基本都是软的，这个很意外哈。本来准备提宝来的，看了内饰果断放弃。再加上星瑞车内，基本没味道，老婆一眼就喜欢上了，后面直接提了星瑞。 3.舒适有待改善，底盘偏硬，过减速带就不是很友好。隔音可能是用了运动车胎噪音偏大，但是抓地很好。后续换静音胎应该会好很多。空间很满意，跟我朋友的天籁有的一拼哈，然后后排座椅可以放平，后续开长途对后排乘客也是很好的照顾，可以当床用，这个值得点赞！ 4.说说动力跟操控吧，动力是这个车的优势，中后段动力很强，前两天深踩了下油门，瞬间就到了150，有点惊吓，超控方面也很不错，转向精准，完全颠覆了对国产车的认知。 5.说说油耗，油耗比较满意现在550公里市区市区8-9个油，高速5个左右，还是比较省的，毕竟是2.0的机子，磨合期过了应该还会下来点。 6.说说总结吧，网上传后车厢漏水，油箱异响，目前还没遇到，特别是漏水问题，问过几家4s店概率很少，有的话都是2月之前的车，很多车黑子抓住不放，再说了，就算是BBA难道没有毛病吗？一个A+级，配上2.0的动力，加上豪华的内饰，亲民的价格，配置等……已经非常具备性价比了。加上懂车帝的拆车视频，质量跟品控方面我们也看到了吉利的态度，而且这几年我们也看到了国产车很大的进步，后续希望我们国产车越做越好，支持国产，从我做起，加油！不要说我是拖，下面上图，后续再为车友们分享！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.86分“优秀”

我想这辆星瑞可以顾及到你的各方面。动力没的说，在这个价位，已经做的很好了。发力点在1400转，给油超过两千转，有你意想不到的推背感，超车时间大大缩短，或许，我们可能做不到网上说的7.9的百公里加速成绩，但至少它不会让你失望。 星瑞搭载了2.0T发动机，最大功率140kW，最大马力190Ps，最大扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，官方百公里加速成绩为7.9秒。转向是电子助力，转向轻盈，随车速变重，我很满意，它的轻不是那种用手指就毫不费力的转动，还是有一定路感，悬架的对道路颠簸的过滤还是比较彻底，回弹较快，且幅度较小。 离合器和档位都较轻，符合小车的级别，至少我长时间跑没感觉哪里不适。涡轮的介入不显突兀，但是力道也蛮好，便于控制。中控屏幕的操控、空调按钮操控设计以及定速巡航的设定都很便捷而且易懂。 从内饰上来看，这台车没有可挑剔的地方，在这个价位区间吉利星瑞的内饰可做到到毫无对手，并且用料很值得称赞，整体设计感既简约又豪华。配有胎温胎压监测，无钥匙进入一键启动，电动可折叠后视镜，电动调节座椅，香氛系统，空气质量监测，整车自动云端升级系统， 我一般都是用舒适模式开的，说实话运动模式真是太灵敏了，节能模式又太懒，油门踩一半下去也没什么反应！100码以后只要不是经济模式超个20万的内车还是可以的！高速很稳！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.57分“优秀”

【购车经历】 从自己想买车，选车，到跟家里人商量，差不多有半年时间。交钱提车也就一会搞定了。 一开始是自己在网上看，有时间就去4s店，看车，试驾。基本上市面上常见的落地15w左右的都看过，有些车满满的塑料与织物，内饰差，就放弃了。速腾因为涨价，心里也无法接受了；迈锐宝的中控，如果买了，估计要很长时间去接受它了。 星瑞这款车也一直在有关注，上市快一年，它的销量，车主口碑，也足够证明它够优秀。我也去4s店试驾过几次，动力，内饰也足够让我满意。后来让家里人来店看过车，他们也喜欢，也就确定买了这一辆。 【驾驶感受】 我也不是专业的汽车测评，开车年数也不多，不懂一些专业的东西，悬挂，底盘，说实话我也不太清楚，我爸和我哥说开着挺好的。我只感觉动力足，不管高速，市区，还是国道，想超车点油门，动力响应很快，很充足。 胎噪在有一些路面上会有点明显，有的路面又很静，风噪在高速上会有。噪音这方面做的很不错了，可以接受。 【油耗】 买玩车跑了100多公里的高速，当时表显在5.8左右，纯市区的话应该10左右，跑国道大概在8个， 现在车里程少，估计以后还会降。 【最满意】 车子的外观没得说，很帅；内饰选了豪华版黑色的（有点难接受蓝灰，喜欢尊贵的配置），很有质感。动力强。 车机也还行。 【最不满意】 可能就自己的车技了，倒车上个坡，油门踩多了，撞后边柱子了。车子撞掉漆了。 还有就是油门上当没有挡板，后备箱盖里面也没有挡板，副驾下面有线。这些设计也不知道咋回事。 总得来说，车子很满意，车是代步工具，是消耗品。要自己喜欢，不后悔。 开车不喝酒，喝酒不开车。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.14分“优秀”

80后老大叔，在19年才把驾照考下来，20年准备给自己置办台人生第一辆车，预算在15万左右。起初看了大众本田丰田，第一感觉这些车都太街车了，其次觉得多多少少有些地方有点短板，直到看到吉利星瑞，然后整个人就沦陷了，完全符合我的需求，所以在12月去了4S店把车提了回来，现开车近一个月说说自己的感受： 优点－动力方面：2.0T发动机配合湿式双离合，给我的动力输出还是很充沛的，不论是市区超车还是高速100km／h以上都表现不错。 外观和内饰：我也算得上半个颜控，觉得这个车的外观很符合我的审美，内饰用料也很夯实，很多软性材料包裹。 操控方面：我开的车比较少，不过我觉得这个车还是很不错的，方向盘的指向性也很强，很不错。 配置方面：可以根据自身的情况做出选择，不同款的配置在同级别里都算很不错的。 缺点－异响：开车一个月以来，发现我的油箱是异响的，去过4S店没有解决，但不影响安全驾驶，其次最近还发现在颠簸的路面上行驶车窗会有共振异响，对于略有玻璃心的我还是需要时间去慢慢接受。 LED大灯：因为没有透镜的原因（豪华版），感觉近光亮度还是可以的，但远光感觉就差点事，还没在高速无灯的状态下使用过远光，不知道效果如何。 细节：从接触星瑞以来对他的期许还是蛮高的，也正因为如此，觉得在很多细节方面做的并不是太好，希望吉利以后会慢慢改进，越来越好。 整体感觉这个车还是不错的，车无完车，大的方向没有毛病。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.5分“优秀”

【写在前面】 提车4个月了，跑了3300多公里，这也是自己的第一辆车！当初选择了好久，也是从合资开始看起，在dy推送上发现这个车不错，去4s店看后真的很喜欢！看车第二天就去交钱了！ 总的来说，吉利星瑞这个车没有让我后悔，无论是驾驶感受，动力，还是内饰，都令我很满意，但它也有不满意的地方，听我细细道来，给买车的朋友参考！ 【分享下遇到的问题】 1。胎噪大 2。夜间行驶灯光不是很亮 3。钥匙靠近车自动解锁功能有时候不管用 4。油箱略小，如果用车频繁，真的要经常跑加油站 5。车机会卡，但没那么严重，可以接受，有时候听歌会突然没声音，切换下一曲又好了，很多人对车机不满的其实是帝豪车机都比他强 6。2000公里左右提示转向灯故障，自己又好了 7。有时候挂倒挡会出现往前走，重新再挂一次就好了。一开始以为是错觉，发现其他车友也会有这个问题 8。座椅偏硬，长途开久了不舒服 缺点凑了8条，其实除了第2和7条其他都还好 【优势】 1。动力足不多说 2。油耗还可以（看图），我说的是和同系列2.0T比较，去和速腾轩逸比没啥意义，排量毕竟不同 3。车内异味小，这个也是当初选这个车的一大原因 4。两年7.8折回购，4年免费保养，车机终身免流量 5。同级别相比车的长度和宽度更大 6。起步平顺无顿挫，车内发动机噪音小，经常有人反应像是开电车 7。安全性高，这个从其他人事故中得出结论，可以说继承沃尔沃 8。底盘自带保护层，除了底盘排气管露着不能加，其他都包裹严密。过年回家蹭了两次底盘，回来检查没事 【写在后面】 只要开过这车的人会认为以上绝对是用心总结，喷子请绕路！综合来讲，吉利星瑞绝对是同级别无敌，可以闭眼选！当然他的品牌效应不行，很多人还是会选配置比他低的合资车，这个取决于自己需求。说实话，20万左右谈什么面子，只要能够安全带你到达目的地就是好车！在当今疫情大环境和油价飞涨下，选择一个性价比更高的车，让自己保有更多的现金储量应对变化，同时省出来的钱去理财、去加油不香嘛。我说了你可能不信，当时从君越看到了君威，最后提的星瑞，现在感觉很值！ 以上为个人看法，欢迎讨论交流！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.07分“优秀”

近日，越来越多的车友咨询吉利星瑞的大致情况。今天我就带来了2021款 2.0T 豪华型这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为12.37万元，懂车帝上经销商暂无优惠，我们以此为例，需购置税10947元，车船税480元，商业险4984元，交强险950元，全款落地大约需要141061元。 【外观】 外观方面，看起来十分的运动，进气格栅的样式比较饱满，直瀑式的中网辨识度很高，前大灯组设计的比较扎实，并且保持一定角度的倾斜，点亮之后的辨识度很高。车身侧面，看起来相当的流畅，并且多幅式的轮毂带也突显出强烈的运动气息。车尾部分样式很大方，层次感十分的强烈，尾灯组相当的修长，点亮之后非常的漂亮。 【内饰】 这款车的内饰风格非常的时尚大气。整个中控台营造出了一定的层次感，而且做工用料方面也都非常的不错。另外，三幅式多功能平底方向盘搭配上7英寸的彩色液晶仪表以及12.3英寸的触控液晶屏，并且还支持语音控制多媒体系统、导航、电话以及空调，科技感非常的强烈。 【配置】 这款车在配置方面表现的非常的不错，可以说是十分的丰富了，比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动驻车以及上坡辅助等都有配置，说句实话，对于10万多点的家用车来说，能够拥有这么多的配置，已经是相当不错了。 【空间】 空间方面的表现还是真心不错的，前排自然不用多说，主/副驾驶座的空间十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人完全是没有问题的，在前排调整至最佳位置不变时，以我身高178cm体重90kg为例坐进后排，头部和腿部的空间还是十分的宽敞。另外，后备厢的空间也较为宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，一点问题都没有，空间方面可以说是这款车的重点加分项。 【操控】 操控方面，整体来说还可以，方向盘的指向也很准，没有虚位，方向盘的转向也比较轻盈，但是高速的时候，方向盘有点重，这也相应的保证了安全性。另外，刹车和油门的反应也很积极。对于老司机来说，操控是没有什么问题，但是对于新手司机来说适应两天就可以完全掌控。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大马力为190Ps，峰值扭矩为300N·m。动力方面还是很强的，作为家用车来说，无论是上下班还是日常出行还是可以完全满足需求的。另外，这款车的起步以及加速也是很快的，一脚下去深踩油门即可，推背感还是很明显的。 【舒适性】 这款车的舒适性表现还是不错的，属于中上水平，座椅填充物非常的柔软，座椅的包裹性也很强，背部的支撑效果也很不错，即使是长时间乘坐，应该也不会有太大的疲惫感。另外，这款车的隔音效果以及减震性也很好，试驾的时候路过一片坑洼的路面时，几乎没有感觉到什么颠簸。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

3.5分“良好”

很多人问我吉利星瑞怎么样，是否值得买？为了能够给大家提供一些参考，我今天带来了2021款 2.0T 豪华型的试驾报告。 【价格】 这款车的官方指导价为12.37万元，目前经销商并没有任何现金优惠，所以裸车价仍为12.37万元。我们按全款落地价计算，购置税10947元，车船税480元，商业险4984元，交强险950元，上牌费500元，总计需要141561元。 【动力】 该车搭载一台2.0T发动机，这台发动机所属沃尔沃Drive-E系列，最大功率190马力，最大扭矩300N·m，与其匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。实际感受，动力很充沛，随随便便就能踩到120迈，应付城市道路绰绰有余。而高速行驶时，中后段的动力储备也非常出色，并线超车毫不费力。 【操控】 转向手感都很好，这种电子味道浓郁的方向盘手感我个人还是很喜欢的，太多路感会影响到日常通勤的体验，中间几乎没有虚位，反应、指向性也都不错，中低速时较轻、高速时会偏沉。而且底盘拥有很强的整体性，虽然悬架偏硬，但属于有韧性的范畴，对于路面上的细碎砂石以及噪音都过滤的很到位，提升了车内静谧性的同时也让这台车在行驶时同样具有豪华感。 【空间】 空间没的说，无论前排还是后排乘坐都十分充裕，以我178cm的身高，驾驶位调整到最佳位置，双腿双脚不会很强的束缚感，头部空间至少有1拳以上的距离，后排甚至都可以翘二郎腿。后备箱纵深很深，能放很多东西，而且后排座椅可以放倒，空间利用的很完美。 【舒适性】 座椅质感很好，坐着很舒适，而且用料很环保，新车基本上没什么异味；过颠簸路面的时候会有一定的路感，但不会很颠，很有驾驶感；路噪的话，80km/h以上时候会有一些，但也在可接受范围之内。 【内饰】 该车的内饰在用料选择上提供了大面积的皮质包裹，还有部分区域使用磨砂纹路覆盖，手感不错。功能区域的划分十分简单明了，液晶仪表和中控大屏也十分醒目，科技感不错。不过液晶仪表的字体显示偏小，对眼神要求较高，另外中控内置的系统操作略显复杂，不够直接。 【外观】 外观颜值不算惊艳，甚至直瀑式进气格栅的前脸，有着沃尔沃轿车的既视感，不过整车各个部分的设计风格，还是挺符合国人审美。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.4分“优秀”

提车一个月、跑了一千多，简单说下用车感受 最开始是看朗逸1.4T，后来朋友推荐星瑞、看完试驾后觉得就它了，谈车价的时候自己给说高了，不然还能往下谈点 外观很耐看、越看越喜欢，准备提银色，奈何没车，就提的玄武灰，是真不耐脏，越下雨越脏、洗干净了是真的帅 内饰能摸到的地方都是软的、很喜欢 配置的话因为是豪华、没有多少的辅助驾驶功能，不过也够用 油耗提回来那几天一直在市区开、表显9.5，回了趟老家、高速表显5个左右、在app上看、消耗40%的油跑了405，估计不太准 动力是真可以、高速超车一点不含糊，红绿灯总是第一个冲出去、满载上陡坡轻轻松松 缺点就是偶然又一次刹车异响，跟鼓的声音很像、后面没出现过，也没管，油箱异响和漏水没发现、车机也没说的那么卡、就个导航、听个歌、绰绰有余

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.71分“优秀”

外观各有所爱，星瑞比较大气，适合成熟稳重或者商务感、高级感的车主。内饰很不错软质的包裹很好，实体按键的手感要比其他车的触摸屏要好，中控台大面积是哑光的设计，也不用担心反光。内饰整体与外观的调性相同，高端大气。豪华配置中规中矩，该有的都有，性价比很高。空间大，毕竟有2800轴距 【驾驶感受】 2.0T的发动机，即便是低功率，动力也是非常强劲的，超车变道动力充足，驾驶操控灵活。独立悬挂乘坐的舒适型很好。油耗有点高平均正常水平8.5，当然车速慢了油耗还会再高一点。油箱异响没有感觉，后备箱漏水没有遇到。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.93分“优秀”

最满意的还是驾驶体验，2.0T的排量，无论是市区代步，还是高速超车都非常的轻松，我是一个90后的尾巴，这个车无论内饰还是外观都完全符合我对于车的要求，深得我心。 空间非常够用，我比较喜欢旅游，经常四五个人出去玩开一辆车，后排坐三个人完全没有压力，哪怕是一百八九十斤的老哥后面坐两个也完全没有任何问题 这辆车的整体内饰比较低调豪华，不会太炸眼，但看起来又非常舒服，手能摸到的地方基本都是软的 整车的音质还是很不错的，我是豪华款，全车八个喇叭，这就已经秒杀20合资车了，高速上音量调到十二三是非常舒服的，风燥会被遮住很多 买车，就像找女朋友，你享受得了它的好，同样，你也得接受它的不好 排量大，提速快，空间宽敞，所以我愿意为它的油耗买单，我不想我买个车在快速路上超个车都费劲，也不想一帮朋友出去玩坐都坐不下，所以它是我目前经济能力内唯一的选择，希望大家理智看待。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.57分“优秀”

星瑞这车外观大气，稳重，而c柱的溜背和尾部的小翘臀又不失性感，风趣。豪华版的内饰虽然不如高配两个版本的配色亮眼，但是细节也有用心之处，而且大面积的软性材料包裹，绝对不会有廉价感。车内不论是纵向空间还是横向空间都足够使用，特别是横向空间，得益于接近1.9米的超宽车身，后排坐三个成年人也不显拥挤。非要提意见的话，有两点。1，坐后排虽然可以轻松翘起二郎腿，但你仍会禁不住思考，2.8米的长轴距去哪了？要是本田来设计的话，这轴距估计可以串着坐两个人。2，前排缺少腰托。中高配版本有电动腰靠。这个次低配连手动都没有，不太合适吧。坐姿较高，没有腰靠，开久了腰疼。总体来说，我对这车还是很满意的。被动安全配置齐全，舒适性配置也给得不少。前后雷达都有，点赞。初段动力强劲，起步提速有力，而且湿式双离合没有顿挫感，和发动机配合良好，油门很跟脚，加速超车变速箱不会思考人生，动力说来就来。