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    星瑞2020款2.0T 豪华型值得买吗_星瑞动力怎么样

    ·星瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共3806人评价
    8万-12万轿车总榜No.1
    超过100%的同价位车系
    经销商报价
    8.97-13.37万
    厂商指导价
    9.97-14.57万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.56
    • 外观
    • 4.21
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.87
    • 3.51
    • 配置
    • 3.74
    • 3.40
    • 空间
    • 3.92
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.47
    • 操控
    • 3.75
    • 3.49
    • 动力
    • 3.77
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星瑞3.86外观4.21
    • 思域3.84外观4.24
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 驱逐舰053.75外观4.05
    • AION S3.66外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 星瑞3.86外观4.21

    星瑞·全部评分

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.29优秀

    本人于2020年最后一天全款购入星瑞豪华版(加天窗),对比的车型有1.5T领克03、2.0L马3、福克斯stl。为什么最终选择星瑞呢,首先20年最后一天,领克也没有给到我车友群透露的最近成交价格,让我很寒心,废了半天口水给家里人说通了3缸技术,可惜败给销售人员了。其次马3我死党几乎跟我同时间决定买车的,也是我推荐的,布座椅加灰色漆全款15w,也在我计划范围内,唯一我隔应的就是后排空间,再加上他先入为主,本着他有即是我有的想法,我就大胆点选其他的。最后福克斯stl,上一代2020款我帮我姐给4s店砍到了40000的优惠,最终她以13.2w落地价分期了3厢珍珠白stl,这是我认为我们买的最值得一辆车,可惜当时我没有计划买车,随后就上了2021款,优惠力度不尽如人意,也就没考虑了。从选车上你们也看的出来,我还是比较懂车的,而且我比较偏向运动型轿车,所以我下面介绍为什么我会选择星瑞。 第一重要因素-发动机 这款发动机先不谈是否为纯正沃尔沃T4发动机,至少他是领克同款,全铝2.0T的发动机落在一个价格在12-15w售价区间的车型本来就是爆点了,再加上沃尔沃T4发动机的光环,这就成了一个大爆点。发动机1400-4000转的最大扭矩区间跟领克一样且同于XC40上的T4发动机,但不同于S60上的T4,可能这就是平台之间的差别,CMA确实宣称采用了低惯量涡轮,再加上吉利自身就没有普及的2.0T发动机,基本可以确定这款发动机是沃尔沃T4发动机经CMA平台工程师调教而来的,190p/300nm的数据相当满足日常使用了,这款发动机也有很多技术支撑,排气集成缸盖,水温上升的快,能很快提升发动机温度,还带进气滚流,燃油经济性高,所以这里劝大家改装不要随意动发动机,进排气最好都别动,简单说你改了进气不但不会加马力还可能导致燃烧室燃烧不充分,久了就形成机油乳化了,切行切珍惜。 第二个重要因素-变速箱 这车配吉利的7速双离合我觉得再合适不过了,首先降低了成本,其次有很高的传动效率,燃油经济性得到了保障,再有就是这款变速箱经过了市场检验,故障率较低,还有一点就是它已经比较成熟了低速的闯动已经到了可以忽略不计的程度,并不是代表没有,但是正常启停已经非常平顺了。相比AT变速箱,就是耐用性上,买了这个车子你踩踩地板油就行了,弹射这种东西就少来,我自己的车反正不会,正常人谁弹射起步? 上面两点关于动力的方面说完了还是结合我实际使用分享一下,车子动力非常好,70码超车都非常有信心,根本不用运动模式都可以很从容(超车请注意观察路况,确保有足够的对向来车视野),经济模式油门响应慢,舒适模式刚好,运动模式太冲了,堵车情况如果你想不被加塞,舒适模式就够了,堵车尽量不要用运动模式。我喜欢开快车,而且我研究车比较多,开车习惯比较好,当然不是一味的快就省,要车速快而稳才会最省(一般70-80最省)目前1800公里平均速度35km/h,平均油耗6.5l/100km,我觉得还会降。这里大家不要以为是欢乐表,我有做实际记录的前1200公里我是严格算了加油钱和行走公里数,当时算出来4.2毛每公里,几次加油单价变动在5.9-6.7元之间。所以这个发动机配7速双离合我觉得比较好。 第三个重要因素-底盘 这个车的悬挂行程较长,我觉得这个设计符合他大尺寸轿车的视觉整体性以及复杂路面的通过性。虽然悬挂行程长,但是悬挂也还是很硬的,这是优点,第一可以满足一定激烈驾驶的需要,第二硬的悬挂可以增加传动效率,如果比较软就会泄力。我的豪华版215胎宽,2.6-2.7的胎压,接触地面的面积小,相对省油,我后续轮毂轮胎升级也不会改尺寸。整体行驶质感很好,但是佳通的轮胎就一言难尽了,用的差不多再换吧。 第四个重要因素-个人使用环境 我的用车大部分是城市环线、快速路、乡道,其次是高速,成都市区我开的少。我一般都会选择避开高峰期或者直接不开,不到万不得已我还是尽量选择地铁出行,成都的地铁还是非常方便的。还有就是也别太在乎油耗了,油钱才几个钱嘛,只要做到好的驾驶习惯就行了,油耗自然也高不到哪儿去,毕竟驾驶感受还是很重要的。 第五个重要因素-空间尺寸 这车的空间还是够用的,前排调成我习惯坐姿后(1米8标准身材),后排达不到B级车标准,头部空间不是很充足,我的坐椅都是调成最低。后备箱倒是达到了B级车的标准。车身比较宽而且车头较高,对于女生或者小个子来说,窄路汇车会比较吃力,但是事在人为,出事了粗心才是罪魁祸首。 配置那些都不用说了,我选这个版本基本就是我需要的都有,我不用的一个没有,非常好。然后还是有缺点要说,但就我个人而言都能接受,比如油箱偶尔异响,中控偶尔异响那些,一分钱一分货,不过有好的3大件最重要,希望给想了解这款车的人一些帮助,后续有提问我尽量回答,喷子我就不回了..... 结束!

    2020款星瑞 2.0T 豪华型 图 02020款星瑞 2.0T 豪华型 图 0
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    2020款星瑞 2.0T 豪华型 图 22020款星瑞 2.0T 豪华型 图 2
    2020款星瑞 2.0T 豪华型 图 32020款星瑞 2.0T 豪华型 图 3
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    2020款星瑞 2.0T 豪华型 图 52020款星瑞 2.0T 豪华型 图 5
    2021-02-13

    漫漫人生路16539946旗舰版路过,这车很好,建议入手,油耗不高

    醒来在梦中没搞明白为什么不直接上尊贵版,多4K,配置高很多,540°的全景映像,18寸轮毂,10Bios音响,L2自动驾驶,主动刹车,自动泊车,氛围灯,香喷系统,在加主副驾驶位的自动调节,好像还多几个前后雷达,座椅也升级了……

    重返无人区i兄弟明人不说暗话,车一般般看上你头像上面那个女孩子了

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.43优秀

    一、换车概况 原来一辆二手高61.6手动挡开了3年,实在受不了城市拥堵路段或者载多人甚至再开个空调时候的松离合狂抖的尴尬,4月有了换车的冲动。于是在家庭群里默默发了句“最近有点想换车,手动挡太累了”看有没有人骂我(95年,打工人,单身)然后发现没人骂我只关心我买什么车这让我来了兴致。 二、选车 我是非常不在乎国产车还是合资车,更不在意别人咋看我。而且按我的存款来说大差不差也就只能买15万左右的车,于是便聚焦到了国产。 有上一辆高尔夫手动的经历,我已经初步有了下一辆车的想法,一是2.0t,二是空间大。其实星瑞刚出来的时候我就关注了,2.0t的动力非常吸引我,也很有冲动换车,但是当时刚给高尔夫做完大保养、全车喷漆、换led大灯总成之类的花了小一万,就不舍得。但是最近我真想换车的时候反而犹豫了,我想是不是suv更霸气,于是盯住了2款车——吉利星瑞、长安UNIT,如果只看懂车帝我甚至更喜欢UNIT。 三、试驾 我是个很冲动的人,4月14日上午问了下家里,下午就带着2个朋友直奔4s店试驾。 1.先说UNIT,外观是真的帅,内饰也帅,但是新车内饰味道大、后排窗户太高、太小,给人感觉很压抑。虽然驾照才4年到天天开车可以说对于C1应该比较熟练了。UNIT的蓝鲸1.5T发动机开起来动力很强,低扭很足,试驾5公里按我的开车喜欢总感觉窜,就是前面需要减速,松油门车速降低后重新加速的时候,轻踩油门一下窜出去,给驾驶和乘坐的感觉都特别不好,但是还没试驾星瑞,所以总体还算满意。 2.吉利星瑞 试驾完长安UNIT后直奔星瑞4s店,恰巧离的近。进门就看到一台尊贵版蓝色星瑞停在展厅内,车身反射灯光照射在眼睛里,真的是眼前一亮。宽又低趴的前脸,中网,腰身,屁股一般(感觉姿态太高),内饰豪华,中控大屏啥的,给我和我的朋友第一印象就是这车帅啊,看照片是感受不出来的。然后迫不及待的要求试驾,试驾车是顶配版,先由一个态度不怎么养的销售先开了一公里,说让我们先体验下乘坐的感受。不得不说虽然这销售态度不好,但是开车贼猛,开舒适模式差不多60多的速度拐了一个左拐大弯,我驾驶经验比较丰富,感受转弯时地盘的反馈我就觉得虽然信心不是特别足,但是地盘、车身在转弯时给我的反馈还是过得去的。我脱口而出跟这个销售说了一句“你对这车可真有信心啊”,他说整天这样开,已经很熟悉了。后来就让我开了,给我的感觉跟UNIT形成了鲜明的对比,我按舒适模式正常驾驶,感觉就2个字“平顺”,当然是在有劲(推背感)的情况下感受到了平顺,此时心里已经决定就是星瑞了!掉个头后销售说让我试一下运动模式,然后我来了一脚地板油,随着发动机转速的上升瞬间而来的推背感和飙升的车速,让我这个开高尔夫1.6手动的感受到了驾驶快乐。 四、订车、买车 第二天15日我就已经不想上班了,想买!想买!想买!我还问了我朋友我这么着急会不会容易被人坑啊,但是也管不了了,下午就去了4s店聊了一下价格。算来算去决定买玄武灰豪华版加装天窗(豪华➕说是没货,订货要等一个月),简单聊了一下价格就交了3000意向金让4s店安排提车到店里。 第三天16日下午通知我车到了,我赶到现场验车,车况良好,但是发动机盖的膜已经被撕了,主副驾驶套了个破破烂烂的保护套,心想这会不会也是展车,但是销售说不是。我检查了下车况确实没发生什么就算了。 然后是具体谈价格,裸车价125700试着磨了一下发现降不了,就在吉利的活动里抽了1000元红包,在店里抽了400元红包,裸车价124300,上牌费500,贷款服务费1500,保险4054(交强、车船、200第三者、车上人员、车损),税10470,首付41300,贷款贴息7000,贷款利息6900,置换补贴6000,所以落地算14万3。送玻璃膜(周年庆活动缴了588升级量子膜)、脚垫(非常一般,自己淘宝500买了TPE脚垫)、挡泥板、底盘装甲、行车记录仪(感觉也不咋地)。总体来说价格还算满意。 五、提车及意外处理 正好碰到周末无法办理手续,期间一直在跟进进度,20日周二下午告诉我牌照回来了(898还挺好)可以提车了,于是带着朋友就过去了。结果发现车前脸从发动机盖到前铲全部给刮了!售后说他3点洗的车检查的没问题,上楼喝了一小时茶停门口就被刮了,好巧不巧门口2个摄像头都坏了,查不到人。换车是不可能换车了,我也不是特别墨迹的人,于是跟他们经理谈,前脸全部更换新的(成本大概2000多,4s店出);给我出个盖章的说明,写清楚这是提车前的瑕疵导致更换;800油卡,反正能换我就没纠结了,后来就是安装牌照、拍照、开走。 六、感受 后悔没有上尊贵或者顶配…1是因为顶配才有透镜,2是7寸的液晶仪表盘真难受,3是没有无线充电。不过买都买了。升级了无线充电、还买了个外挂电脑,七七八八花了5k,开起来很爽,暂时没发现什么问题,后续有什么使用感受再分享,2k字

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    2021-04-22

    老男孩2777566一样后悔没上尊贵,星瑞真香,懂的人都懂,车好,动力强,油耗低。不过老司机豪华够了

    tiesong媒体快评《不要用质保期,这块遮羞布掩盖汽车质量》吉利博4G瑞旗舰版汽车中控台黑屏事件: 18年2月买的,才跑一万两千公里的吉利博瑞旗舰版汽车(价格近18万)中控屏就歇菜了。 先别骂特斯拉,再看看吉利让国人流泪又流血的经历。三年时间才跑了12000公里,中控屏全部坍塌,没有了中控屏,就等于安全失去了控制,雷达、电子眼、导航、多媒体、车机联网、电话蓝牙全部失控。买车时号称四年十万公里质保,现在一推了事,让自己去修,把责任全部推给了消费者,吉利不说明任何原因要消费者自掏12000元,你当是土匪呀?这当时号称中国最美轿车,吉利最豪华品牌,到现在投诉八次吉利没有一个人敢站出来承认这是产品质量问题,起码特斯拉还有个道歉呢! 吉利总部设在杭州,杭州《都市快报》汽车部连续发酵,敦促吉利妥善解决汽车质量纠纷,不要把产品质量问题和“质保期”混同在一起,质量不行就是不行,敢于承担,消费者理解,如果把质量问题推给你的霸王条款“质保期”,那你就真让国人说重了:国产就是国产——真不行!

    多啦B梦价格谈飞了,我昨天订的,豪华+天窗,落地13.8

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.57优秀

    本人90后,河南郑州上班族,买车主要是上下班代步及周末出门游玩。 选车情况:看过并试驾过君威、迈锐宝XL、速腾、朗逸、天籁,不是超预算就是对整体配置不满意。君威、迈锐宝XL、天籁外观时尚动感,但内饰及车机系统没有相中,速腾、朗逸大众套娃脸,整体配置性价比不高。星瑞上市时一直在关注,试驾两次后最终决定订车,原本心仪玄武灰,结果还要等车(当时宣传4.5年/12W公里政策截止日期在12月31日),最终入手豪华白色(加装天窗) 1、目前车辆情况:12月27日提车截止今天整整一个月,目前行驶里程1800km(其中约800km高速),平均速度27km,表显油耗7.6L;根据自行加油记录,油耗在8.2L左右,这个油耗完全可以接受,毕竟是2.0T 2、动力表现:2.0T+7速湿式双离合的动力表现不俗,190马力300牛米,中后段动力输出强劲,高速上超车很有信心(时速120情况下超车动力响应及时)。可能兼顾家用及油耗方面原因,经济模式下前段油门调教行程较长,升档较为缓慢;舒适模式下2-4档位会有很轻微的顿挫,可以忽略不记。整体来说这个价位搭配这样的动力总成绝无二选。 3、操控及行驶感受:底盘比较规整,感觉很扎实,低速过减速带、小颠簸路面滤震效果强于同价位多数合资车型 4、空间表现:2800mm的轴距及1869mm的宽度给予整车优异的空间表现。本人178cm,前排座椅调整为驾驶坐姿后,后排轻轻松松可以翘起二郎腿;后排座椅比前排座椅舒适,后排坐垫长对大腿承托不错,后排凸起不高,可轻松乘坐三人;后备箱空间很大,但是开口略高。 5、配置: 215/55 R17的轮胎、倒车影像、前后雷达、自动驻车、定速巡航、主驾电动座椅调节、12.3寸的液晶显示屏、车机OTA升级、手机APP遥控、全系LED灯等实用性配置强于同等价位的合资车。 最不满意的地方: 1、车机应用不多、内存太小,不支持carplay 2、胎噪略大 3、后备箱关闭不方便,没有内置关箱卡槽,后备箱开口略高,放置大件时有点费力

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    2021-01-28

    笑拥失眠我一个海南车主,基本都是老婆在开,2个多月跑了近800公里,油耗才7.3,也没像你们说的那么夸张呀,是不是你们把星瑞当跑车在开呀

    要饭小乞丐0车不错,就是这油耗~比国产的一些SUV油耗还高。

    水波不兴好家伙,我试驾了宾利慕尚,幻影,银刺,毒液,拉法,最后还是相中了飞鸽

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.5优秀

    人生第一辆车,考到驾驶证后试驾的第一辆车,和媳妇都很喜欢,由于预算原因2021年1月份订了亲plus混动,3月转的定金,6月份都没有车,这个品牌很明显没有把预售订车的车主放在眼里,退了直接提了星瑞,新手在济南市区开一直都是12/13个油,很尴尬,不知道啥时候能下来你们的6/7L😂,动力是挺强,标准模式就感觉很不错了,等熟悉熟悉在开运动模式,哈哈,颜值是真的不错,就是感觉宽了点,走窄道是心颤颤,怕碰,有次路口后视镜被碰了,没感觉出来,新手的关系,顾左不顾右,顾前不顾后,左顾剑,在说说配置豪华版的没有座椅通风,现在夏天有时候屁股比较不舒服,有条件的还是建议上尊贵,这个豪华的前后雷达是挺好,对我这个新手来说倒车入库基本上没有出过啥问题

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    2021-06-24

    才思敏捷的possess尊贵配置是不错,就是内饰的配色我无法接受

    神仙仙女姐姐首付多少开走

    戴口罩的车在济南开,一辈子也别想降到六七个油

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.71优秀

    星瑞豪华版终于提车了,天青釉颜色的,选的天幕版本,因为天幕比天窗大很多,视觉效果真的很棒,本人也不抽烟,所以天窗没多大需求。 买星瑞之前看过很多车,基本也都试驾了,6月份开始的慢慢选车路。包括瑞虎8,雷凌,轩逸,吉利缤瑞,缤越pro,长安逸动plus,长安锐程CC,速腾,凌度,思域,长安CS75p,长安unit,马自达昂克赛拉,基本8w到15w价格区间看了个遍。媳妇儿开始最喜欢昂克赛拉,我也很喜欢,2.0的最低配139900感觉就够用,但是只有2000优惠,最后没选还是因为价格。一直到北京车展看到星瑞,真的中毒了,一直了解配置,等上市,等价格,还有给媳妇儿做工作?。 后来终于11月14号,全款定了豪华版天青釉天幕版,4s店说这个颜色不好定,时间要很久,合同上提车时间是1月31号之前。之后就是煎熬的等车了,终于12月29号上午,4s店销售人员给我打电话说车到了,约的下午去提车。 前面废话太多了,下面说下驾驶感受。 29号下午提车到现在开了110公里,表显油耗现在9.5升,80%为市区,20%为市外环,平均速度20,动力很充沛,舒适模式就够用,节能模式更适合女生开,不会窜车,油门踩深点也没有很强加速。 空间很大,前排我调整好位置,后排空间很宽裕,天幕的效果非常棒,而且天幕应该是有贴膜的,明显颜色比车窗玻璃深一点,今天白天阳关还算充足,也不刺眼,我感觉夏天打开空调应该不会有太大影响。 外观内饰配置看个人喜欢吧,我个人感觉配置够用,外观漂亮,内饰完胜同价位合资车。 大家说的油箱冲撞异响没听到。但是驾驶位左前方有一处细小杂音,路况不好时候会有一点滋滋声音。还有就是右后窗或者就就是天幕,在遇到比较大的颠簸时候会有玻璃震动声音,目前还无法判断具体位置,我最担心是天幕。 还有一个地方就是驾驶位车门感觉关门时候要比较大力气才能关上,不然关不严,别的门用比较小的力气就能关上,唯独驾驶位有点不好关,明天去ssss拿合格证,顺便检查一下。 豪华版是8个喇叭,音质还算不错,高级的我也没听过,比我之前的远景好很多,我用U盘下的无损MP3音乐。但是每次启动车辆要选到多媒体我的音乐里才能播放,或者按方向盘上的一个按键切换到我的音乐才能播放,没找到具体设置地方。gkui还没有登录,不知道这里面是不是有偏好设置可以调整。 车开始来感觉静音很不错,胎噪不大,新轮胎经常把小石子儿和沙粒甩起来,在车里听的比较清楚。 目前来看还算比较满意,杂音问题有点闹心,还有车门问题。希望能找到解决方式。 2021年3月3号重新编辑,添加了几张用车照片。目前行驶2330公里,平均油耗实测10.3。上一箱油实测10.4。目前表显10个油。使用情况为全程纯市区,东北5线城市,提车时候温度零下20多度,最近上升到白天最高10度,平均速度18公里。 驾驶感受方面,底盘质感很不错,目前只有天窗在过大坑洼速度又快的时候才会吱一下,仪表盘上面有时候会嘎巴一下,应该是热胀冷缩,因为是塑料的,声音还挺大,不过很少出现。 动力方面,真的动力十足,我现在都是用舒适模式,超车起步很给力。 外观内饰见仁见智,我个人是喜欢的,不然也不会选,天幕很漂亮,但是偶尔的吱吱声音会有点不爽,夏天晒不晒现在还说不好 肯定不如有遮阳帘是一定的。 远程启动真的不错,很方便,现在冬天暖车很方便。夏天提前打开空调也肯定很方便。但是最近用吉利汽车这个APP老是登录失败,用gkui这个APP就可以。 目前车机更新了一次,出现了两次没有操作但是里程归零的情况(不是总里程,是可以手动清零那个里程,没操作过,就自动清零了) 刚开机时候车机启动确实有点慢,有时候出现的天气预警播报也很卡,一字一顿的,关闭了音乐还是卡,还不能关闭天气预警那个,挺烦人的。 空间真的很大,今天在车里等媳妇儿下班,我横躺在后排座椅,腿能伸开,很舒服。 目前想到的就这些,以后不定期更新体验。开了两个月,2300公里,还是很满意的。

    2020款星瑞 2.0T 豪华型 图 02020款星瑞 2.0T 豪华型 图 0
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    2020-12-30

    陪跑小王子兄弟,你这油箱异响吗,我的响的我直闹心

    范老艮喜提违停一张,家附近停车真的费劲,半夜停的,早上7:20下来挪车发现被贴了。。。。。。

    年837啥时候出个手动挡的

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.1优秀

    大家好,我是个人练习时长五年半的开车实习生……前前后后摸过的车应该不下30台吧,合资国产、C级B级A级、越野轿车,到现在置换的第二台车(原来是众泰大迈X7),换车后身边的朋友亲戚都不理解为什么不换合资中型车,本来想解释解释,但是很多话到了嘴边,想一想还是咽回去了,毕竟跟一个觉得汽车越贵越省油的人解释汽车总有点鸡同鸭讲的意味(?)。到现在提车半个月,行驶了2300公里,从主观的角度对这款车分析一下,希望对各位有所帮助。 一、提车价格 豪华版+天窗的指导价12.67,13.1按揭包落地,利息近9000吧。(价格应该不算低,但是由于急性子也没怎么砍价)蓝瘦的就是忘记谈赠品这些了,最后行车记录仪和后备箱垫这些最基本的还是自己花钱买的,哈哈…… 二、油耗 一般县城里面,高速:国道:山路:城区=25%:35%:20%:20%吧总共加了2007块油、212升,212/2300*100=9.21L/百公里,换算成92的话差不多9.76L/百公里,比同级别车大概多了2L/百公里吧,我一年大概4万公里,也就是说大概要多花40000/100*2*9.2=7360元吧,减去免费保养的钱:7360-4*800=4160元(虽然有油耗高的准备,但还是觉得有点高出心理预期),这还是因为最近油价太高忍着脾气开的。综上所述,推荐三种人买:①高速居多,油耗至少省40%②对燃油车有偏好③跟我一样觉得新能源可靠性还无法得到验证的 三、外观、配置及空间 ①外观:见仁见智吧,对于我而言达到预期吧。 ②配置:说实话有点后悔没买尊贵版(因为当时去4S店之前没仔细了解过,也没看配置表,直接就谈价格去了,尊贵版+1.2W买来的配置确实很划算);好评的是很多加装的都有原厂预留的插口,如氛围灯、记录仪、座椅通风加热、液晶仪表等,甚至还支持原厂屏幕、语音控制,差评的地方是当时问销售,竟然告诉我副驾是电动的(主要还是自己太粗心?) ③空间:乘坐空间家里人不是太高大完全够用,后备箱有点矮,非常不适合我们这样的钓鱼人,放两个人的装备都难…… 四、驾驶感受 ①动力总成:整体偏平顺,甚至可以说为了变速箱的耐用性牺牲了发动机的潜力,浅油门提取很平滑而且不慢,半脚油门提取蛮快且依然很平滑(我认为这辆车最适合的开法),地板油动力有1S左右的迟滞,且提速体感上感觉比半脚油门快不了多少(可能还是因为调教太平顺的原因,速速是在不经意间就上去了)。所以网上的车评不 能全信,耗油给我打击,平顺性却给我惊喜。松油后4降3及3降2稍微有一点拖拽感,但除了开车的其他人应该都感觉不到。 ②底盘及操控性:操控属于同级别中上等,至少我觉得比我朋友的马自达阿特兹是只胜不输的,且动力上储备更强(可能他车龄更大的原因);方向盘没有虚位,转向可以算得上指哪打哪,但车位循迹性一般;底盘质感上乘(网上说的高级感我也不明白,但是比我开过的绝大部分车都体感要好),但奇怪的地方在于过小坑底盘整体性很强,且过滤好,但转弯的支撑性却很一般,即使座椅调到最低还是不能给人足够的安全感,还有一点就是速度稍快过高点的减速带还是可以看出吉利对地盘调教的不足。 ③NVH:胎噪确实大,隔音影响绝对>轮胎影响,换言之换轮胎可能根治不了。和油耗算得上两大硬伤。但是同价位你买到的其他合资竞品硬伤应该更多吧。 五、车机 确实卡,但我不介意,因为不影响启动时的倒车影像。槽点可能就是第三方软件较少,且兼容性非常一般;还有就是万年没有OTA升级吧。 六、其他: ①灯确实不亮啊!!!但有句话说得好,任何不想出钱就想得到享受的行为都是耍流氓。 ②座椅也很奇怪,既然是偏舒适调教,座椅为什么这么硬。既然都这么硬了,那包裹感为什么又这么弱。 七、写到最后: 大部分都是说的缺点吧,但也许你深入了解一下,会发现更多的优点,就能改变了你或身边的人想法,或许就是因为你们的深入了解,自主品牌就因此而崛起? 一、小彩蛋:购车时考虑的车型 1.现代伊兰特:动力实在弱鸡,驾驶体验极差 2.比亚迪驱逐舰05:加速确实可以,但是傻快傻快,驾驶体验一塌糊涂,差的顺序:轮胎>调教>底盘 3.日产天籁:说实话在日系车里面算得上良心了,给人感觉价格实惠架子低,但不知为啥,从外面看挺中意,坐进车里就没有驾驶的欲望……如果重新选一次,可能会认真考虑这款车 4.比亚迪汉:底盘质感略差(相对于这车的其他优点而言,因为这车其他的优点实在太亮眼,单独拿底盘出来的话还是可以和大部分车型扳一扳手腕),然后就是确实有点笨重,本来从去年就看起的第一意向车,如果不是资金周转原因应该是闭眼提的吧 5.比亚迪秦: 挺中意的一款车,体验略好于驱逐舰05,仪表盘属实恶心人,不过考虑到经济性,当时都已经决定买了,可由于一点小插曲退了 6.最后决赛圈的别克君威,字数上限,至于没买可能就是因为先走进的吉利4S店吧

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    2022-07-28

    楠木605[图片]

    soulmate352小黑子

    骑士就是凯你干嘛~哎呦!

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    3.9良好

    说一个大家最关心的价格问题 1.购车金融方案 2021款星瑞豪华版,指导价12.57w(原指导价12.37w,4s店说是天窗版本贵两千,天幕版本已经不生产了),优惠3700,裸车价12.2w,购置税(车价除以11.3) :10796,保险:4614元,金融手续费:2000(原价3000我砍了下来),上牌费:500,gps:1000,落地:140996元。 金融方案:首付30% 36600,加其他税保险手续费上牌等等给了5w6左右,贷85600,月供2735,三年利息一万三不到,走的是第三方租赁金融公司,4s店找的,我自己征信有点差,厂家金融利息低,三年八九千,奈何我办不下来。 2. 购车经历 本人就是普通上班族,月薪五千不到,从最开始接触车,喜欢东风风行T5 evo,后来听说牌子不行,到八九万的mg5 ,mg6 ,到思域,一直很喜欢思域,奈何预算不够,买不起,其实星瑞尊贵版本性价比最高,时空版颜色好看,最终我再三选择下,买了低配置的豪华版。 3. 外观 这个东西青菜萝卜各有所爱,有人喜欢炸街的外观,比如mg6 PRO ,传祺影豹,这种外观炫酷车身潮流的,但我个人很喜欢星瑞这种中规中矩的,沉稳端重的前脸,我觉得神似梦想车沃尔沃s90,外观我给4分。 4. 汽车店服务 确实吉利汽车店的服务都不错,那个小姐姐很耐心,我这个征信很麻烦,加上落户的问题纠结了很久,销售一直很耐心给我想办法,虽然也是为了赚我钱,但很多汽车店的人面对你各种一大堆的问题,又是再手机上沟通,根本不想理睬你,服务我给4星。 5. 【最不满意】 唯一的不足就是,昨天提车等了一两个小时,之前就告诉我16号之前车子能到,15车洗出来,16直接一天办完手续提车走,结果到16号让我下午才去,等了一两个小时车才拉到店门口,最后当天下午只交了车款,第二天也就是今天才落得户,还有就是不送油,让我自己去加…我以为买新车4s店都会送油。 6. 【驾驶感受】之前试驾过,这个没话说,星瑞我看了一年了最后才终于买下来,动力没得说,油门随踩随到,当然我只是第一天提车,这个还无法给出准确判断,仅供大家参考。 【亮点配置】 我认为最大亮点就是 沃尔沃同款T4版本发动机 ,12.2w买到2.0T 190匹马力,4785mm的车长,接近b级车(4800mm)的标准,妥妥的A➕级轿车,这是同级别价位没有的最大配置! 我认为唯一能在动力和油耗上干过星瑞的,就是思域了。 【空间表现】 我175 150 斤 坐后排正常坐姿还有三拳膝盖空间,后排空间非常大!给五星,前排空间支持电动座椅高度调节,头部空间也很充裕,毕竟车长摆在那对吧。 【油耗】 这个我无法给出准确答案,我毕竟刚提第一天新车,才跑了几十公里,4s店告诉我 市区油耗9个油,这个车确实是速度越快越省油,表显从11个到7个多都显示过,跟我速度快慢有关系,所以取平均值,差不多也就是9个左右吧,以后磨合之后再说这个问题,仍然是仅供参考。

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    2022-02-17

    头条用户五千不到月供两千七 老哥有点大胆了

    悲伤猪脚炖粉条大家觉得价格如何啊 有什么想问的欢迎提问

    大屁股胖猪这个时空版本的和普通版本的区别在哪儿。。。。

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.43优秀

    换车需求: 人生第二辆车选择了星瑞,第一辆车陪伴了我4年,国产SUV,开了四年没出过什么问题,只不过是个手动挡,由于长期在城市中行驶,手动挡太累了,而且这车动力太弱,所以打算换个动力强点的自动挡车型。 购车经历: 在购买星瑞前,前前后后也看了差不多一个月,本人计划的是15万内落地,期间试驾过很多车型,由于上辆车是SUV,所以更加倾向轿车,然后就在轿车中做选择,合资后国产的都对比了,最后选择了星瑞,其它车型对于我来说都能找到不够买的理由,而星瑞,对我来说不管是外观、动力、内饰、空间、配置都比较钟意。 驾驶感受: 10月30日提车,到现在开了三千多公里了。 优点:2.0T动力没话说,随叫随到,低速轻高速稳 ,底盘厚重;内饰设计符合审美,莫得到地方也都是软包,内饰、后备箱空间充足。 缺点:变速箱堵车蠕行时会有轻微顿挫,但驾乘感受影响不大;主驾车窗触顶回弹,貌似不只我一个这种情况(厂家、4S回复正常);油箱异响,这个问题很多新车主说没有遇到了,但我还是遇到了,可能是运气不好吧,一般在油箱还剩50-70%的样子会有;车机刚启动时慢了点,启动后基本就流畅了。 油耗: 买这车前一直担心2.0T油耗会比较高,在网上也看到很多人说油耗不低。我到现在开了一个多月,三千多公里,期间主要是市郊快速路,如成都三环、绕城、出入城快速路,现在表现油耗7.3,平均时速38km,实际测算油耗8.2,个人觉得还好,不高不低吧。 保养: 目前还没有保养过,但维修过,被追尾一次,对方全责换了个全新后备盖、后杠重新喷漆共4000多元,哎,还是新车啊! 最后总结: 总的来说,星瑞对得起这个价格,不管是动力空间外观配置。没有十全十美的车,每个车多多少少都会有点小问题,只要不是明显影响驾驶或舒适的问题,也能够包容,毕竟买都买了!最后希望国产车、希望吉利都越做越好。

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    2021-12-08

    TI100总结很到位,我也在关注这个车,准备提

    用户3423808215740油箱异响的声音大吗,老哥,经常这样还是偶尔的

    钱万恶一看你就是个有格调的人,用魅族手机。

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.36优秀

    这个车子从年初刚上市就开始关注到现在才下手 【购车经历】预算在13万左右看了长城的哈弗H6长安的CS75p东风的网红车看到领克03国产这个价位的全都看了一遍都没有那种特别喜欢的感觉,家里的亲朋好友说合资车好这家价钱买合资车比国产车有面子国庆大大小小的都去车展上看合资车本田享域丰田卡罗拉日产…………看了没一个能比的内饰丑的要死上路发动机干吼不跑开着都没后感觉果断不看小日本的车。回过头来这个价位13万多买星瑞真的是不二之选!动力到位外观沉稳大气不老掉,内饰年轻有科技感! 【动力表现】动力在超车这边还是有一点点问题就是在普通模式下油门大概有一秒的延迟,开始几次超车没有搞明白和被超的车排着走还是有一点点危险⚠️超车先把模式换到运动那感觉不言而喻的爽。 【驾驶感受】 0-100试过几次大概8秒钟左右加速相当不错,跑烂路的时候胎噪比较大还能接受,悬挂都不知道怎么来说了,车轮摇车也摇 【最不满意】 这个车的细节这块是真的不太好后面的镀铬条不对齐车里面的线头都没剪干净,车内还有划痕…这不是吹毛求疵这全是真金白银花钱买来的东西!看到这些细节的东西还是要加油啊!这内的中控仪表台又是会莫名的想一下就是塑料壳的声音。车机又是比较卡,在开了导航的时候在开音乐就会卡。买车的时候一定要好好的把车内车外好好检查一下

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    2021-12-17

    秋叶林志2021买星瑞,起码支持了民族企业,再者也确实比世面同级别车都要强!

    陈年轻向钱看哥们 现在入手20款豪华值得吗

    是冯先生哦21款 加天窗落地13.67?

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.06优秀

    1.动力充沛,油门跟脚,换挡响应迅速,刹车很线性,但是涡轮介入比较早,有好有坏,起步容易抬头,开一年了,说一点顿挫都没有也不可能,偶尔有几次,毕竟DCT,不过都不太明显,可能跟我自己操控有关。(顺便提一嘴,ECO模式下不太好像愿意降档,不过也没关系,都开ECO了要这么激进干嘛) 2.操控尚可,方向盘虚位小,但是方向盘偏轻,悬挂调教偏家用,激进劈弯侧倾感觉比较严重(跟阿特兹对比来说) 3.油耗中规中矩,动力如此给力,喝95也无可厚非 4.乘坐舒适,座椅包覆性尚可,长久驾驶脖子比较累,但是腰部的支撑还是比较舒服,后排空间比较我175身高中等体型,翘个二郎腿没问题,坐三个我绰绰有余,挤一挤坐四个也是可以 5.内饰给力,手能摸到的地方都是软的,开了也一年17000公里了,暂无异响出现。 6.车机反应尚可,一年使用暂无卡死现象,语音助手反应给力,坐在车内任何一个角落正常音量都能唤醒,功能性尚可 7.NVH方面尚可,主要是胎噪,有条件换条胎吧,原厂比较垃圾,音响方面够用,我也不是啥金耳朵,听个响就行,8个喇叭环绕感还是挺好的。 总结,优点不再阐述,说的人太多了,自己试驾对比吧,只说下我认为的缺点: 95油,百公里综合8.5个,油耗表现不算低的,经济型相比榜单前五毫无可比性。(好比你一壮小伙跟大妈比谁吃饭吃的多,能比吗) 胎噪比较明显,原厂胎比较垃圾。(有钱换胎也不是事,不过这个价位也没几个好的了,所以这个算不上明显缺点) 国民品牌认可度不高(跪久了腿会麻的,没人扶的确站不起来) 除此之外,尽是惊喜! 个人意见,仅供参考

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    2021-12-22

    小謝先生终于看见有人提天幕豪华版的啦,

    爱观车的小白油门我感觉不跟脚!就是踩一脚刹车立马踩油门的时候有点延时!我用的舒适模式!运动模式下相反有点冲!

    圈个山头当皇帝佛山那个店提的 我狮山那边提的

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.71优秀

    开了八千公里也算是对星瑞比较了解了,来为考虑星瑞的兄弟们说说个人感官下的优缺点。 优点一:动力强操控稳,不过这点相信每个去试驾的小伙伴都能体会到,可以在我偶尔想要s档地板油激情一下的时候完全满足我对动力的需求,操控方面我曾经在高速时速一百二急变道躲停车的睿智,没有让我感到任何不稳定的地方。 优点二:油耗方面真的给了我很大的惊喜,买星瑞之前我爸最大的担心就是油耗方面,又是2.0T,还要加95,作为年轻人的第一台车显然不会因为油耗而影响购车选择,但是开了那么久,综合油耗才七个多油,高速5.5个油着实也惊喜到我了 优点三:空间大,我爸坐我后座的时候居然说一点都不挤(我一米八三,我爸一百七十斤) 优点四:车长的帅,这个看起来不那么重要的优点其实是我购买星瑞的主要因素之一,尤其是别人夸我这车真帅的时候我都感觉是在夸我眼光好,我之前特别着迷音诗派也是因为长的帅,尤其是那个月光蓝真的在4s店的灯光下都给我看傻了,但是我只喜欢混动版的,所以因为预算问题还是选择了星瑞 好了,优点说完了就好好聊聊缺点吧,毕竟买车以后优点会越来越不显眼,而缺点却会逐渐被放大的 缺点一:驾驶舒适度,座椅邦硬,是真的硬,以至于我后来无论开谁的车坐在驾驶位都感觉比星瑞舒服,还有一个很影响感受的地方就是这车的驾驶座右侧腿部空间真的反人类,搞那么大的中控台做什么,每次开车的时候右腿都会顶到侧边,就感觉腿被束缚住了一样,很反感这点,好好一个车,坐哪个位置都比驾驶位舒服! 缺点二:噪音方面,这个车我感觉隔音做的很不错,关上车门瞬间安静了,低速行驶也基本没啥声音,可是速度一但八十以上胎噪风噪突然就变得很大,感觉挺矛盾的。 缺点三:经常在走近车自动解锁的时候引擎盖里面会有咯吱咯吱的声音,挺烦这个声音的,4s店和车友群的人都说是什么电机自检的声音,也有人说很多带感应进入功能的车都有这个声音,我也不太清楚。 缺点四:其实莫得缺点四,因为大家非常关心所谓油箱异响所以就拎出来说下这事,也确实有这么回事,但是我真没觉得这影响到我的用车体验,开了四个月八千公里,听到油箱浪花的声音一只手的数都没有,需要在非常安静的环境下几码的速度行驶再一脚刹车直接踩停才有可能听到那么一点浪花的声音,整天纠结这个不是闲得蛋疼么(至于最近传的星瑞漏水的事,因为我自己的车确实没有漏水的情况,所以这个我就不说什么了) 最后再吐槽一点,很喜欢尊贵的大轮毂和配置,但是又迷上了豪华版的天幕,再加上不太喜欢蓝色的内饰,就忍痛提了豪华,只能骂一句神经病吉利只限量三千辆设计师款 说了这么多,我自己最真实的感受是不后悔买星瑞,再来一次我还是会选星瑞,每个车都有自己的优缺点,问题就是优点够不够吸引你,缺点你能不能接受,这个就要因人而异了

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    2021-07-06

    潘伟伟_我现在市区开空调7.3个油,这点还是比较满意的,毕竟是2.0T,高速还没计算过

    大圣的老舅我表显才6.2实际上得9!一箱油跑430

    StevenFY市区上下班油耗13以上!

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    3.71良好

    购车一年了,跑了一万五千多公里,分享一下感受 【购车经历】 最一开始是想买unit,年轻人么,买不起豪车,但也想买一个外观比较靓的车,在网上也看了好几个月的车,就刷到星瑞这款车,后来就去店里看看了下星瑞,最一开始是冲着2.0T,大空间来的,看了实车后,外观真是太帅了,侧边的线条有点像奥迪A4,前脸像沃尔沃,然后中控大屏,看着既年轻,又豪华。 【乘坐体验】 看了好几次后,销售邀请我试驾,第一次开试驾车,还是有点紧张,在销售的指导下,终于上路了,因为那天老板没在,销售告诉我可以不用走试驾路线,但是我也比较紧张,也就在周边转了一圈,试驾也不知道试驾什么,就知道使劲踩油门,第一次开带T的车,这推背感让我心跳加快,销售还给我掩饰了一下语音控制,540度影像。 【提车价格】 我试驾的是设计师款,展车也是设计师款,但是这个大轮毂我怕磕(其实是没那么多钱),所以最后选择了豪华版改全景天窗,价格为125700,和销售一直讲价,磨了快半个月了,一分都不少,不过销售说可以送我赠品,送了我脚垫,座垫,玻璃膜,最后付款交车的时候,还给了我一个惊喜,就是送了我一套设计师款才有的车模套件,里面还有水杯,三个香氛。 【驾驶感受】 方向盘左右一边只可以打一圈半,我媳妇的轩逸是两圈,方向盘比轩逸的沉,坐姿不如轩逸的舒服,感觉座椅对大腿的支撑不足,长时间开车大腿累,副驾座椅有点高,我一米八坐直了脑袋就顶头了,动力不用说,很有劲,但是并没有惊喜,毕竟2.0T,没有劲就没人买了,操控不做评价,因为不太懂操控,刹车感觉不线性,轻踩制动力小,在稍微使点劲,就开始点头,空间算的上A+,但是和B级还是有差距,车机也还好,我就听听歌,用个导航,也不在车上刷抖音看电视,因为是豪华版,也没有更多的功能,没感觉到卡。 【最不满意】 现在走烂路的时候,主驾驶车窗异响,用手使劲摁住后就不响了,前雷达偶尔误报警 【油耗】 一年跑了一万五千多公里,正好一个春夏秋冬,感觉冬季比较费油,平均跑了一万公里国道,五千公里市区,现在平均油耗7.8个(小熊油耗计算的,是比较准确的),感觉高速6个油,市区10个油

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    2021-12-21

    天微凉142这国辉真尴尬

    栉风沐雨123同是第一批车主,我是尊贵14000公里了,方向盘轻

    我提一杯奥想拥有车模

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.71优秀

    买车已经四个月了,目前跑了3000公里,谈下用车感受! 【购车经历】 本人不喜欢cvt变速箱,直接否定了日系!一开始是想买大众宝来的,结果缺芯片,涨价了,直接不买了!最后对比了星瑞,感觉星瑞豪华型就是为自己量身定做的一样!外观大气,配置够用,动力强劲,比那些合资良心多了!颜色是我家人一直认为黑色最漂亮,看着大气,才决定买黑色!提车当天有点小遗憾,本想买+2000天窗的,结果黑色的豪华型没有带天窗的现车,只有一个天幕版,最后和老婆商量后,觉得天窗一年也开不了几回,,就就把这个天幕版的星瑞提走了,有一点小小的遗憾! 【外观】 黑色的外观是非常大气的,也非常的漂亮,尤其是三段式行车灯亮起的时候,简直帅呆了!但是,只限刚冲完车的时候!黑色是真的不耐脏,!有一点点灰尘就清晰可见!喜欢擦车的朋友可以选黑色!!! 【内饰】 本人不喜欢尊贵的蓝白内饰,这也是我选择豪华的原因!不是说蓝白内饰不漂亮,反正我是欣赏不来!仁者见仁吧! 【配置】 豪华的配置对于我这14年的老司机来说,是绝对够用的!尊贵型的什么360全景,主动刹车,车道保持,自动泊车等等这些高级配置,咱也用不到,对新手司机应该有很大帮助,如果你是老司机,豪华型,绝对够用了! 【空间】 空间在A+级别也是数一数二的,2800的大轴距,空间没得说!后排地台隆起也不高,做三人绰绰有余! 【动力】 2.0T的发动机,在13万多落地的车型里,无论是合资还是国产,绝对的不讲武德!动力随叫随到,那叫一个爽!在路上就没服过谁,就是超超超,干干干! 好话说尽,说说缺点 【缺点】 第一,隔音不好,胎噪是真心大! 第二,车机启动太慢了!1分钟左右吧!启动好还是很流畅的!车友们说的死机啥的我是没碰到过! 第三,油耗偏高,由于本人上下班只有4.5公里,路程太短,油耗在10个左右!如果你经常跑国道,高速,这个车的油耗是真心不高!应该能控制在6到8个,如果和我一样,每天只跑几公里,而且还很在意油耗,还是看看别的车去吧! 【总结】 车无完车,人无完人,什么车又都优点和缺点,只要你能接受星瑞的缺点,这个车绝对是一台非常有性价比的车!我选星瑞,我不后悔!!!!国产加油!吉利加油!

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    2021-12-24

    无问西东cc老哥你的豪华上路多少大洋?打算入手

    吉利星瑞勤车况怎么查看的

    风走我独行第一次见沧州的,哪家店提的

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.36优秀

    购车背景:本人毕业一年,从事居家电商工作,女朋友家里离得有点远,考虑到去她家里的话坐车没有面儿。而且女友现在上下班都是骑自行车,买车后主要是接送女友上下班。 价格:豪华+天窗 13.6落地 首付5.6 分期8w三年,月供2383 自己手里目前只有5w,父母给拿了1w,谈了好几家,看我名字就知道星瑞这款车我研究了一段时间 提车:定金27号交的,车3号就到4儿子店了,4号戴了两层口罩坐高铁过去提车。这个到车时间很快了,原以为会半个月。。 动力:很充沛啊,油门感受就跟开我叔的A7一样,提车第二天上完牌就自己开400多公里高速回廊坊,超高速上百分之80的车都没问题,后面有个1.3t的奔驰GLB一直在追我。。 驾乘感受:后排空间大,家人乘坐的话没什么问题,驾驶座包围感差点,总觉得不是很舒服。 内饰:就是看上了这个内饰所以坚决不买速腾,老爸愿意给我添三万让我买速腾,被我果断拒绝了。 功能:开的最多的就是老爸的宝骏730了,所以星瑞的功能已经很满意了,没有上尊贵主要因为预算不够。 油耗:高速7个,市区可以不说嘛哈哈十几个了,我在的小区楼下6点开始堵车,所以油耗高也正常了。 总体来说很满意,车的外观颜值,内饰我很满意,动力充沛,转向精准,后备箱漏水和油箱异响目前还没有发生,如果非要说缺点的话,动力大而产生的高油耗,给你换个1.6自吸的发动机油耗肯定会少,主驾驶座椅包围感不太好,这款车最大的竞争对手我觉得是速腾,如果我30多岁可能会选择大众,但是我才24,何必要为了面子选一个自己不喜欢的。

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    2021-11-06

    潘伟伟_尊贵版性价比最高

    刘刘22我快40了也不会选大众啊

    爱瑜记速腾没有资格跟它比,一个紧凑级轿车怎么跟B级比,更别说那1.4T➕辣鸡双离合。

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4优秀

    吉利星瑞豪华版+天窗,车身银灰色,内饰黑色(正好符合我的需要,不想要蓝白内饰,时间长了就不好看了,不耐脏),裸车价12.47万(12.37-0.1+0.2)优惠1千,加天窗2千。保险4千多点。目前行驶1000公里(高速、市区各一半),经济模式行驶,表显平均油耗7L,高速定速巡航很舒服,油耗5.5-6之间。2.0T发动机动力充足,游刃有余。7速湿式双离合,换挡平顺。经济模式下超车也没有压力,稍微会感觉动力来的缓了一点点。如果是开运动模式,整个车子、动力,反应十分敏觉,犹如人车合一。四轮独悬,无任市区、高速道路,车身质感都不错,很稳。 配置够用,家用性价比认真比较高。新车特意12月份订的,等了10来天,12月29日去提的车,2022年1月上牌。提车时认真检车了一圈,在看不见的地方(底盘)升起来认真检查了,很平整,底盘装甲、护板都有,后期使用不用再加装了。购车理由:1.老婆拿我的朗逸练手已经一年多了,技术练的还不错,是时候给她买一台自己的车子。2.家里跑高速较多,需要一台空间大点、安全系数高点的车,价格不要太贵,15左右的车。家用车主要以经济实惠,安全,质量稳定为考虑,绝不考虑日、韩系车。3.星瑞的颜值被老婆看中了,本来第一考虑是星越L,无奈星越L只卖高配。缺点:1.保养费用高,小保养都要900元左右。但吉利估计也是认识到了这个短板,送4年或12万公里免费保养。2.车辆质量稳定性的问题,有待时间检验,但愿质量不错,不要有乱七八糟的问题,目前还未发现有明显问题。3.4s店送到贴膜不行,是各外面贴膜店合作的,比较差的膜。还送了一个镀晶,要工时费380。送到行车记录仪也是垃圾的很,还送了脚垫、挡泥板。反正都是送到,不想要就不要,自己花钱再买过吧。简单总结一下:性价比高、家庭使用够了、用料厚道,车辆质量稳定性有待时间检验。(以上为个人观点,不喜勿喷)

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    2022-01-15

    个小翅膀说真的内室坐椅颜色真不好看

    陈年轻向钱看兄弟 当时砍价砍了多少?

    sky的生活记录南昌的吗,多少钱买的

    前往

    同级车热门评分

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.93分“良好”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型

    一、车辆信息 型号:2023款秦plusDMI,55公里领先型 出厂时间:2022年12月 提车日期:2023年2月13日 花费:裸车99800,保险3961,上牌200。落地价103961元。 二、驾驶感受 (一)驱动方式。秦plusDMI属于插电式混动车型。给我的感觉在车速低于75的时候发动机不参与直接驱动车轮,相当于纯电车的驾驶体验;当车速达到75以上时,发动机会直接参与驱动车轮,此时相当于一台燃油车。行驶中驱动方式的转换根本感觉不到,通过查看车机图示才能知道。 (二)加速性能。这款车的驾乘体验相对于燃油车来说是非常好的,加速的平顺性是燃油车没法比的,电动机的大扭矩,带来的推背感也比较明显,百公里7.9秒的加速还是很够家用的。 (三)静谧性。在ev模式下,与纯电车相同,行车非常的安静,在hev模式下,发动机参与发电时的噪音与燃油车差不多。 (四)制动与动能回收。与燃油车不同的是,秦plusDMI有能量回收系统,行车中收起电门踏板,能量回收系统会工作,所以此时即使不踩刹车,也会在一定程度上降低车速。目前我都是动能回馈设置为最大,在平时用车中相比于燃油车,踩刹车踏板的时间会少很多,最开始开的时候有些不太适应,不过适应过后,感觉确实是很舒服的,很多时候都是靠能量回收系统来降低车速,然后在车速降为比较低且需要停住车辆的时候踩一下刹车。 三、空间内饰 在与同级别车的对比中,尤其是与一些合资车的对比中,个人感觉在内饰与空间方面,秦plusDMI并不算差。 (一)空间。秦plusDMI的空间表现我感觉算是中规中矩吧,四米七多的车长可以定位为A+,我身高183cm体重80kg,坐在前排的感觉不错,头部空间可余一拳左右。后排腿部空间也不错,中间隆起很低,坐三个人并不会感觉很不舒服,仅后排头部空间稍显不足。 (二)内饰。在内饰方面大多数地方都采用了软包,整体风格比较偏向年轻化,如果是高配的大中控屏,看着也会比较大气。部分地方采用拉丝工艺与钢琴烤漆提升了一定的高级感,仪表屏升级成8寸之后,看着也不再让人揪心。 三、能耗 根据我的一些测试以及日常使用情况,在ev模式下,满电续航(至强制切换hev模式)在40公里上下;hev亏电模式下,百公里油耗在4.5L上下;高速工况下,发动机直接参与驱动车轮时百公里油耗在5.7L左右。 四、优缺点 (一)优点: (1)超高的性价比。23款秦plusDMI在升级加量的情况下,售价比老款下降1万多元,对于十万多的落地价,买到DMI超级混动,我个人感觉性价比是非常高的,这也是我选择这款车的主要原因。 (2)良好的驾驶体验。对于日常代步来说,大多数时候,这款车的驾驶体验相当于纯电车,在动力、加速平顺性、静谧性方面都是非常不错的,我感觉我以后很可能会一直选择新能源车了。 (3)更低的行车成本。在ev模式下,该车的行车成本大约为每公里1毛钱(以家庭用电价计算),在hev亏电模式下,每公里3.5毛钱左右,在高速工况下每公里4.5毛钱左右。除高速工况外,其他时间该车的行车成本都明显比燃油车低很多。我想主要有两个因素,一是在等灯的时候,该车发动机可以处于熄火状态,二是动能回收系统可以回收一部分动能。 (二)缺点: (1)纯电模式续航略显不足。实际40公里左右的纯电续航,对于一些每天通勤距离较长的人来说有点不够用。即使勉强够用,充电频率也会很频繁。 (2)后排头部空间稍显紧张。对于身高175以上的人来说,坐在后排头部空间体验可能不会很好。 (3)寒冬下的油耗明显升高。对于大东北的寒冬来说,没有地下车位或者车库的话,经常性冷车启动使用,空调暖风需求非常大并且加上低温对电池的影响,油耗会高出很多,可能会达到百公里8个甚至更多。而且,冷车亏电情况下,打开空调暖风大风量,发动起启动转速较大,前后的噪音差比较明显。 (4)紧急制动距离有点略长。这款车的车重相对于同价位燃油车来说会重一些,因此较快车速下的紧急制动距离会偏长一些。 (5)悬挂系统不算优秀。在比较颠簸路面行驶时,车辆颠簸比较明显,乘坐体验一般。 五、个人用车窍门 (一)控制好踩踏电门的输出功率。尽量避免电门功率达到30以上,建议城区代步电门10左右,中高速20左右。把电门功率一直控制在蓝色eco区域内,可以降低能耗。 (二)利用好动能回收系统。在跟车时,发现前车减速、前方红灯或将要红灯等情况下,适当提前轻收或完全收起电门踏板,让动能回收系统最大化回收动能,可以有效的降低能耗。 (三)使用脚法控制。此方法需要一定技巧,举例来说。比如行车中用20的电门功率使车辆速度达到60公里每小时,此时通过一定的脚法(轻收或轻点电门)调整电门功率至10以下,此时60的车速可以持续一段时间或者缓慢降低,通过此方法了降低能耗。 请圈主推荐