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    星瑞2020款2.0T 豪华型外观耐看值得买吗_星瑞怎么样

    ·星瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共3796人评价
    8万-12万轿车总榜No.1
    超过100%的同价位车系
    经销商报价
    10.17-13.37万
    厂商指导价
    10.87-14.57万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.56
    • 外观
    • 4.21
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.87
    • 3.51
    • 配置
    • 3.74
    • 3.40
    • 空间
    • 3.92
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.46
    • 操控
    • 3.75
    • 3.48
    • 动力
    • 3.77
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星瑞3.86外观4.21
    • 思域3.84外观4.24
    • 驱逐舰053.78外观4.03
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • AION S3.66外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 星瑞3.86外观4.21

    星瑞·全部评分

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.5优秀

    人生第一辆车,考到驾驶证后试驾的第一辆车,和媳妇都很喜欢,由于预算原因2021年1月份订了亲plus混动,3月转的定金,6月份都没有车,这个品牌很明显没有把预售订车的车主放在眼里,退了直接提了星瑞,新手在济南市区开一直都是12/13个油,很尴尬,不知道啥时候能下来你们的6/7L😂,动力是挺强,标准模式就感觉很不错了,等熟悉熟悉在开运动模式,哈哈,颜值是真的不错,就是感觉宽了点,走窄道是心颤颤,怕碰,有次路口后视镜被碰了,没感觉出来,新手的关系,顾左不顾右,顾前不顾后,左顾剑,在说说配置豪华版的没有座椅通风,现在夏天有时候屁股比较不舒服,有条件的还是建议上尊贵,这个豪华的前后雷达是挺好,对我这个新手来说倒车入库基本上没有出过啥问题

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    2021-06-24

    才思敏捷的possess尊贵配置是不错,就是内饰的配色我无法接受

    神仙仙女姐姐首付多少开走

    戴口罩的车在济南开,一辈子也别想降到六七个油

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.71优秀

    星瑞豪华版终于提车了,天青釉颜色的,选的天幕版本,因为天幕比天窗大很多,视觉效果真的很棒,本人也不抽烟,所以天窗没多大需求。 买星瑞之前看过很多车,基本也都试驾了,6月份开始的慢慢选车路。包括瑞虎8,雷凌,轩逸,吉利缤瑞,缤越pro,长安逸动plus,长安锐程CC,速腾,凌度,思域,长安CS75p,长安unit,马自达昂克赛拉,基本8w到15w价格区间看了个遍。媳妇儿开始最喜欢昂克赛拉,我也很喜欢,2.0的最低配139900感觉就够用,但是只有2000优惠,最后没选还是因为价格。一直到北京车展看到星瑞,真的中毒了,一直了解配置,等上市,等价格,还有给媳妇儿做工作?。 后来终于11月14号,全款定了豪华版天青釉天幕版,4s店说这个颜色不好定,时间要很久,合同上提车时间是1月31号之前。之后就是煎熬的等车了,终于12月29号上午,4s店销售人员给我打电话说车到了,约的下午去提车。 前面废话太多了,下面说下驾驶感受。 29号下午提车到现在开了110公里,表显油耗现在9.5升,80%为市区,20%为市外环,平均速度20,动力很充沛,舒适模式就够用,节能模式更适合女生开,不会窜车,油门踩深点也没有很强加速。 空间很大,前排我调整好位置,后排空间很宽裕,天幕的效果非常棒,而且天幕应该是有贴膜的,明显颜色比车窗玻璃深一点,今天白天阳关还算充足,也不刺眼,我感觉夏天打开空调应该不会有太大影响。 外观内饰配置看个人喜欢吧,我个人感觉配置够用,外观漂亮,内饰完胜同价位合资车。 大家说的油箱冲撞异响没听到。但是驾驶位左前方有一处细小杂音,路况不好时候会有一点滋滋声音。还有就是右后窗或者就就是天幕,在遇到比较大的颠簸时候会有玻璃震动声音,目前还无法判断具体位置,我最担心是天幕。 还有一个地方就是驾驶位车门感觉关门时候要比较大力气才能关上,不然关不严,别的门用比较小的力气就能关上,唯独驾驶位有点不好关,明天去ssss拿合格证,顺便检查一下。 豪华版是8个喇叭,音质还算不错,高级的我也没听过,比我之前的远景好很多,我用U盘下的无损MP3音乐。但是每次启动车辆要选到多媒体我的音乐里才能播放,或者按方向盘上的一个按键切换到我的音乐才能播放,没找到具体设置地方。gkui还没有登录,不知道这里面是不是有偏好设置可以调整。 车开始来感觉静音很不错,胎噪不大,新轮胎经常把小石子儿和沙粒甩起来,在车里听的比较清楚。 目前来看还算比较满意,杂音问题有点闹心,还有车门问题。希望能找到解决方式。 2021年3月3号重新编辑,添加了几张用车照片。目前行驶2330公里,平均油耗实测10.3。上一箱油实测10.4。目前表显10个油。使用情况为全程纯市区,东北5线城市,提车时候温度零下20多度,最近上升到白天最高10度,平均速度18公里。 驾驶感受方面,底盘质感很不错,目前只有天窗在过大坑洼速度又快的时候才会吱一下,仪表盘上面有时候会嘎巴一下,应该是热胀冷缩,因为是塑料的,声音还挺大,不过很少出现。 动力方面,真的动力十足,我现在都是用舒适模式,超车起步很给力。 外观内饰见仁见智,我个人是喜欢的,不然也不会选,天幕很漂亮,但是偶尔的吱吱声音会有点不爽,夏天晒不晒现在还说不好 肯定不如有遮阳帘是一定的。 远程启动真的不错,很方便,现在冬天暖车很方便。夏天提前打开空调也肯定很方便。但是最近用吉利汽车这个APP老是登录失败,用gkui这个APP就可以。 目前车机更新了一次,出现了两次没有操作但是里程归零的情况(不是总里程,是可以手动清零那个里程,没操作过,就自动清零了) 刚开机时候车机启动确实有点慢,有时候出现的天气预警播报也很卡,一字一顿的,关闭了音乐还是卡,还不能关闭天气预警那个,挺烦人的。 空间真的很大,今天在车里等媳妇儿下班,我横躺在后排座椅,腿能伸开,很舒服。 目前想到的就这些,以后不定期更新体验。开了两个月,2300公里,还是很满意的。

    2020款星瑞 2.0T 豪华型 图 02020款星瑞 2.0T 豪华型 图 0
    2020款星瑞 2.0T 豪华型 图 12020款星瑞 2.0T 豪华型 图 1
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    2020款星瑞 2.0T 豪华型 图 82020款星瑞 2.0T 豪华型 图 8
    2020-12-30

    范老艮天幕异响基本确定了,是天幕玻璃外圈有一圈金属包边,在过大颠簸或者一个轮上大坡时候车身整体可能会有轻微形变,然后天幕的玻璃会跟包边有点摩擦,产生一点声音。

    陪跑小王子兄弟,你这油箱异响吗,我的响的我直闹心

    旧事酒浓5988大哥,你的天幕烫腚不 我现在连遮阳帘都买不到给网上看了没有卖的店里面也是一直没有采购我的天进车里面烫屁屁,求支个招咋的想法弄个遮阳帘我妈说给我用缝纫机缝一个,太麻烦了,还得弄个板要不然光一层布不当事呀也

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.29优秀

    这是我的第三辆车了,第一辆昌河铃木面包车,第二辆是比亚迪F3,2006白金款,作为一个17年的老司机来说这个车买的可以说在意料之外也是情理之中,其实刚开始我看的是哈佛的三代H6,无意间在一次活动上发现了星瑞的展车,一眼就被外观和愣头青的颜色圈粉了。我说说我用车这半个月的感受吧! 1.动力方面绝对满足所有你对家用轿车的想象,甚至还有惊喜,2.0的动力绝对不是1.几的排量那种狠踩油门就降档来提升转速来满足能比拟的,星瑞狠踩油门先是发动机本身的动力储备等转速到达1700~1800增压器介入,那推背感,那翘头,哎呀妈呀上头啦!😁😁😁😁😍😍😍😍 2.变速箱,我想象的双离合的换挡迟缓在星瑞上基本没有感觉到,(如果感觉油门粘腻或者换挡迟缓那就切成运动模式啊😱)动力匹配真的不错,我开过的车也不算少了,什么BBA什么虎豹马牛,基本都摸过,我想说的是星瑞真的满足我们普通人家用轿车的需要。星瑞换挡的丝滑,em~爽! 3.空间的话,我觉得2.8米的轴距,家用轿车真的很大了好么!本人身高183cm我媳妇176cm我坐主驾位座椅调到舒服,头顶三指还多,主驾座位也就调到最后面了,即便这样我这身高做后排膝部还有一拳头多的空间,头顶两指,我媳妇副驾座位调最靠后,坐起来头顶一拳多,这空间真的没话说,必定就这点钱,除非都是2米以上的小巨人才会觉得挤吧? 4.油耗的话目前还不到1000公里我没有发言权,从车子开回来总共加了560块钱的油跑了778公里还有40%的油量,表显8.8的油耗,2.0排量油耗在10个以内都可以接受,必定选择了动力就要舍弃掉油耗不是么?目前跑市区一脚油门一脚刹车的还是多些,再者磨合期油耗这样应该可以了,首保过后应该会降一些,😂😂 好了多说无益,你们自己看图,看图说话😍😍😍

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    2021-01-11

    大车578嫂子不错

    曹2684148后排空间真的一般般

    隔我一尺远晒车还是晒老婆?

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.07优秀

    在吉利星瑞上市之前,市场上对于这款车的关注度就持续走高,最主要的因素就是星瑞所打造的“超大杯”产品价值。星瑞因为采用了与沃尔沃XC40相同的CMA架构,加上配备了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,星瑞在亮相之初就被冠以了“换标沃尔沃s60”的称号。 也正因是这样的产品力表现,让星瑞一时间成为了近期比较火爆的车型之一,其中绝大部分声音诸如配置厚道、与豪华品牌共享平台/发动机等等,这些声音在网络上也是不绝于耳。同时,其11.37~14.97万元的售价区间也非常亲民,这价格配上一台源自豪华品牌的2.0T发动机,在合资或自主阵营根本就找不到第二家。那么星瑞是否真的“物美价廉”是大家此前一直非常好奇的事情,带着这个疑问我们接下来一探究竟。 吉利星瑞的外观采用吉利全新4.0设计语言,这台车的前身是PREFACE概念车,早在去年上海车展迎来首度亮相,当下的量产版车型95%还原了概念车设计,不仅视觉观感让人惊艳,还像极了沃尔沃S60。虽然外观颜值不算惊艳,甚至直瀑式进气格栅的前脸,有着沃尔沃轿车的既视感,不过整车各个部分的设计风格,还是挺符合国人审美。足足有长达2米8的轴距,对后排乘坐空间来说,有了越级保证,大空间标签是星瑞吸引消费者的一大优势。 其2800mm轴距长度也是相当越级,如此数据比起奔驰A级的2789mm轴距还要突出,已然逼近于了中型车的表现,可见星瑞对乘坐空间的重视程度之高。单凭这一点,星瑞有实力超越轩逸、卡罗拉这类销量冠军常客,成为新的国内市场家轿王。 根据实际体验,1.85米左右的身高用户坐到后排可以取得超过两拳的腿部空间,另外虽然后排中央地台没能做到纯平状态,但凸起程度对后排中间乘客的影响不大,加上其坐垫比较柔软,座椅靠背可以很好贴合住身体,整体舒适程度令人满意。车尾的设计绝对是星瑞的亮点所在。它不像先前博瑞那样,从车顶到尾灯的溜背一溜到底。而是有明显三厢的分界线,但过渡的又十分平滑。同时配合尾部的扰流设计,也更能够给人一种轿跑的既视感。 从内饰的设计来看,吉利星瑞则明显不想走商务风,而是用十分简约,具有未来感的设计语言,淡雅的配色,透出一种浓浓的居家氛围。尤其是“游艇蓝”的颜色,与浅灰色的搭配,也让车内显得明亮宽敞。在大部分平时会触摸到的地方采用了搪塑、皮质等软性材料包裹,整体舒适感还是不错的。而中控台的副驾位置采用内凹的设计很有层次感,金属饰板的纹理,以及镶嵌的Preface的标识,也让车内的档次有了进一步提升。 配置方面,新车配备了12.3英寸内嵌式液晶仪表盘,UI设计属于淡雅耐看的风格,主题会根据驾驶模式的调整发生相应的变化。新车采用悬浮式中控屏,尺寸达到了12.3英寸,内置吉利GKUI系统,支持车联网,同时各大应用软件支持在线升级。 动力方面,从领克到吉利品牌,CMA架构的启用为其带来最直接的变化在于动力总成,其中沃尔沃2.0T发动机的加入尤其成为了产品主要卖点,星瑞和领克01、02、03一样采用了T4动力版本,最大功率190马力(140kW),最大扭矩300牛·米,百公里最低油耗6.7升,其中这般动力不仅能够超越合资品牌的紧凑型和中型级别轿车,甚至比肩豪华品牌中型车也是绰绰有余。2.0T发动机与7速湿式双离合变速箱的组合对于吉利品牌来说已经是非常成熟的动力总成,其中变速箱传动表现与博越、iCON几乎相当,绝对可以给到好评。首先它在升降档的逻辑性方面相对清晰,随着油门的深入浅出它都会升/降到合适档位,同时其在刹车以后的下一步动力请求也很出色,动力响应极快且尤其干脆,在某种程度上这样的调校和硬件水平已经算是自主品牌里首屈一指的角色了。更让我惊喜的地方是该车的悬架调教,11万多出头的价格还给了你后多连杆独立悬架,就算在赛道进行激烈驾驶时,车辆在连续切线时的姿态控制的相当不错。 当然这款车也有缺点,就是品牌影响力和溢价能力不如合资品牌,但是如果打算长久开,三五年内不考虑换车,星瑞还是可以考虑的,其次油耗方面由于采用的是沃尔沃的发动机,所以需要用95号汽油,许多基础结构件用的全是沃尔沃身上的, 保养也是不便宜的,但是吉利给首任车主送4.5年,12万公里的免费小保养,可以省去不少的开支。所以如果你打算买辆车,开七八年甚至报废,星瑞绝对是值得考虑的。 总之,吉利星瑞从颜值、尺寸、三大件、配置这几个方面几乎都拿出了最好的,面对这个市场也是诚意满满。由豪华品牌所下放的CMA平台以及2.0T动力更是这个价位里绝无仅有。而星瑞的出现,相当于自主品牌在轿车领域再一次向15万发起挑战,虽然难度还是有一点,但吉利这次明显做好了准备。若是再给它一些时间,相信它必定能够在市场上掀起一番风浪。

    2020-12-22

    长大的啊离方向盘异响有吗

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.71优秀

    购车4个月的分享。第一选车,看的比较多雪铁龙,标志408,星瑞,福特,观致,阿特兹,天籁,凯美瑞,起亚凯酷,起亚K4奇瑞瑞虎8P,都试驾了也砍价了,最后星瑞,408,瑞虎8p三选一,其实媳妇比较喜欢天籁和凯美瑞,我们开的不是很多,没必要买那么贵的车,我们买个安全空间动力都不错的就行,媳妇说都是你开你喜欢就行OK媳妇同意了。408没有试驾车Ps了,在网上查各种评测拆车,大飙拆开里面的用料各方面都很优秀,安全是第一位,带着媳妇开始试驾砍价,媳妇也比较喜欢外观空间内饰销售说1月4年半的免费保养就没有了,2020年12月30号定的车豪华天幕,我不抽烟所以没要天窗,我感觉豪华这一款性价比最高,美中不足的是驾驶座位没有腰部气囊。跑过两次高速动力随叫随到,操控也很不错很有手感,高速上很稳,胎噪有一点点大,油耗很低5-6个油,平日都是上下班,单程4公里纯市区油耗8--9.5个油,我看网上反应各种问题,我的车现在没有任何问题,为何会选择星瑞第一是平台新和沃尔沃联合开发的,用料足安全,第二是发动机2.0领克发动机,第三送4年半免费保养,第四外观漂亮,内饰可以,车子不大不小正好,B级车太长了,

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    2021-04-25

    嘉玥好好4个月的车,车里面被你开出4年多的车的感觉!

    潮涨潮碎多少钱啊,豪华版没有天窗对不

    唔知你我想知道你们都是开什么模式的

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4优秀

    从星瑞发布到上市我花了小半年观察这个车。最终在2021年1月把他带回家,当时和好多星瑞车主一样看了速腾,君威,迈锐宝,但是我有一颗中国心,哪怕国人再怎么说国产不行,我不怕,我就要支持国产,然后就拿着钱直奔星瑞去了。😃 目前开了2300公里了,没出现过啥毛病。只有两点让我不是很喜欢,1就是中控异响。尤其是太阳大的时候,咔咔咔,有点扫兴。其次就是车机卡顿。他的外观真的nice. 行驶品质总体还行,超车有力,过弯侧倾有点凶,应该是它底盘高的原因。 油耗还将就,我上下班都是省道,红绿灯不多,城市道路开的不多,没上过高速,油耗在7.2左右一箱油能跑个600多公里,油耗还比较满意。 尺寸就不多说了,大家都知道2.8米的轴距。后排空间A级车,他认第二没人敢认第一。 座椅偏硬,但是比较良心的主驾给了六项调节,点赞。 无钥匙进入功能有时候反应迟钝,走到门口等半天了都没反应过来,有时候隔他好几米他都给你解锁了,有点打脑壳。😅😅😅 有次晚上80速度在省道上走,突然一台车从一条小路冲出来,我就急打方向,吓我一大跳。当时车上坐着父母老婆孩子,太惊险了,我老爸还问候了一下对方车主新年快乐😁,还好星瑞没让我失望,很稳,😀😀,点赞,不敢过多评价因为还在磨合期,等磨合期过了。再来谈谈这车到底怎样。 总的来说这款车大毛病没出现过。小毛病都是能接受范围,现在的国产越来越好,希望国产崛起,力压合资。

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    2021-03-07

    白头吟我在云南,山路多,高速弯道大,弯道稍微快,有点飘啊,心里没底,我说的稍微快,不是超速那种,操控,应该差点

    Lifeanddog00为啥我的无钥匙进入要摸一下门把手才行

    bruceFSH很稳,但操控2.5分?

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.5优秀

    来了!提车也有半个月了。人生第一辆车,驾照去年都换证了,自从拿完驾照就没摸过车,一方面是觉得车是消耗品,一年下来油钱、保险、停车费、违章、保养都得花不少钱,另一方面其实是准备存钱买房的。所以一直没打算买,今年谈了个对象,堂哥和弟弟今年也都要结婚,再加上农村嘛,攀比啊面子啊,都比较重,家里让我先把车给提了,到时候用的上的,所以年前的时候买车就逐渐写上了日程。 再说说选车的过程吧,我虽然之前一直没买车,但之家是经常有逛的,年后才下载的懂车帝APP,对车的一些知识还是稍微懂一点点的,最最开始的时候,大概是15.16年吧,那时候经常看(老款)领动、起亚K3,觉得各方面都很好,后面有看名图,不得不说韩系车的外观真的很耐看,那时候名图大降价,觉得性价比真的高,算是B级车吧才买A级车的价格。再后来又觉得新款的轩逸很好,省心省油舒适保养也不贵,人称小天籁。再后面目光又转到了自主品牌的身上,偶然在车展上看了荣威RX5puls,觉得外观内饰针不戳,可惜是SUV,我一直就没想过买SUV,当时就和朋友说这车要是有轿车就好了,果不其然,9月份新出了荣威i6MAX,终身质保、终身免费流量、终身基础保养,哇,就觉得诱惑力太大了吧,而且对比了一些合资车,配置甩他们一大截,科技感也满满的,价格也不贵,但一直不知道为啥销量不是很好,网上说是荣威这个品牌不擅长营销。后面又看了速腾,觉得速腾的外观也不错,空间也不小,但就觉得中控内饰太大众了,基本都一个样,而且大众的车咋说呢,就觉得比较适合30多岁、公务员这类的人群,比较偏商务点,而且买的最好的款配置不是特别高,居然还要15W多,觉得性价比不是很高。期间反复对比了荣威i6MAX和速腾,其实我自己也是纠结于自主品牌和合资。英雄总是最后登场,最后主角来了—星瑞。其实星瑞上市的时候,网上给个说车人都是星瑞的视频,说是多好多好,但越是这么多视频博主说,大家越是觉得是被充值了,当时也有过一段时间的关注,但觉得2.0T的烧95的油,就觉得油耗高,家用不合适,尤其是在武汉二环内上班,一两百米一个红绿灯,到处都是人和车,觉得家用代步买这车大可不必。后面也不知咋的,开年之后抽时间就去吉利4S店看了下车,感觉实车真的好看,当时看的就是黑色,车是真好看,又大又长。配置功能网上都有,自己也都有了解,就直接坐下听了下价格,一分钱优惠没有。去的时候下午5点多,没一会儿就走了。过几天又去了另外一家4S店,价格都相差不大。既然全国各地都如此那就订了吧,于是去了第一家店,主要是离我近点。我是全款,家里本说帮我几万,但我拒绝了。说了这么多,我的选车之路,总结:选车之路漫长、曲折。毕竟十几万对于普通农村家庭来讲也是一件比较大的支出了,所以大家选车买车也要多多对比哦。 最后说下我半个月的开车驾驶体验吧。我买的是豪华,原本想买玄武灰,但家里不同意,说最好是买白色或者黑色,最好是白色。那我就买黑色的吧,但没现货,无奈就买了白色。比较后悔的是没买豪华+天窗,可以隔热一点。现在天气热了,刚进去的时候还是稍微有点热的。因为是人生第一台车,我整体很满意的。由于我驾校毕业就没开过车,就试驾时开了几分钟,所以提车前一天我老爸说让我无论如何也要找个会开车的朋友一起帮我开回来,但朋友都要上班,也不好意思找,销售也说让我付完款把车停店里,周末让朋友来开也行,我就觉得我全款付完了,车居然还没法自己开回家,就不甘心就自己鼓足勇气开走了,自己去加油,一路开回家,回家拍照给我老爸老妈看,他们都大吃一惊,我说这么多年没摸车咋敢一个人开回家。结果路上没啥事,倒车入库时蹭到了左前边的保险杠,肉疼,车身太长,自己也是新手,车感也不好。一血来的如此之快,2个小时就一血了。油耗这块市区开会比较高点,但跑高速真的不高,前天开回家,第一次跑高速,女朋友家饭做好了,等我们吃饭,我也比较急,好几次跑到120码给我限速了。当时忘记拍照了,昨天回程,路上也不是特别堵,停好车一看仪表盘油耗5.5,当时还挺吃惊的,准备拍照结果消失了,用APP看,显示油耗7.5,和仪表盘的显示出入还比较大,总的来说跑高速油耗不高。市区油耗高那没办法,到处是人和红绿灯。92和95的油也相差不了多少,觉得不能接受高出的那点油耗的话就想办法努力挣钱,就不用为了这点油耗而放弃一辆自己心仪已久的车了。跑高速打开窗的话,不知道是风噪还是胎噪,反正有点吵。后备箱漏水目前没发现。 哈哈哈,啰里八嗦写了这么多,大家将就看看吧。其实想说的还有很多,未完待续!

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    2021-04-05

    A青岛分中心你这车牌号选的

    小翁和小喃和小葡萄我的白色,贴了车顶黑膜,没漏水,这车开着真爽

    世间哪有真情35111479写的真接地气

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.36优秀

    买的豪华版,车子外观好看,黑色有气质。车子三围够大,动力完全够用,油耗适中,个人平均7.5-8.7。开起来还算可以,速度快了感觉转向太轻。我的怠速时抖动有点明显,不知道什么原因。中控台这两天有点异响,也不知道怎么回事。刚提车几天,就成为星瑞在本市唯二的事故车。送4s店了,店里说没配件,不知道啥时候能修好。右侧的车漆伤得太多,心痛太平洋。经过两百公里的驾驶观察,这个价位,车是好车,就看后面耐不耐开了。

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    2021-01-15

    津北四叔换啥件了吗,给换的是原厂吗,我的后杠前几天被追了,需要换,现在还在4s店等件呢,担心不给换原厂

    旧巷£落地多少

    岁月的谎言OY朋友达州这一款车有优惠没有,也想回达州提车

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.79优秀

    【最满意】 1.颜值高,外观设计不夸张,但是特别耐看,越看越喜欢? 2.动力很满意,目前提车20多天,只开了普通模式,还是试过经济和运动,过几天武汉回成都高速试下运动模式,日常起步和超车动力随叫随到 3.内饰设计很符合我的审美,我选车最先看内饰,内饰看不顺眼的真的一点兴趣都没! 【最不满意】 不满意的地方就是排气管了,都已经设计成真双排气,居然只是搞个装饰,略微失望? 其次就是中控档把前面放手机的地方不是平整的,有斜度,档把位置有点影响日常取放手机,再改善一下就好了! 【油耗】 目前行驶1536公里,油耗6.4,提车到现在加了900的油,目前油箱还剩下大概150元的油,高速1100公里,成都市区和山路450公里,这个油耗略微还有点惊喜,低于我的预期,看车友群有些人油耗也不高,有些10多个,不知道为什么差异那么大,我开车也没有说很温柔,完全没有把新车当新车开,起步这些都是重油! 【驾驶感受】 提了车跑了一趟西岭雪山和两趟龙泉山,山路变速箱换挡还是比较积极,过弯道操控熟悉了后很有信心,方向盘很轻但是没有虚位,女性开也会很舒服,底盘感觉整体感比较好,没有丝毫感觉松垮的感觉,过烂路减速带屁股的感受比较柔和,没那么硬!比较满意! 人生第二辆车还是选择吉利,没有让我失望! 第一辆车买的17款帝豪GL,1.3T的动力夏天开了空调坐满人就感觉动力疲软了,GL开了四年一共5万公里,期间除了日常保养没有任何毛病,小毛病都没有过,希望几个销量好的国产品牌继续加油,不要让支持国产车的车主失望!

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    2021-06-21

    星星爱拍照很中肯的评价

    武老二窝你好,我问一下,第四张照片可以看自己车的是什么软件呀,谢谢谢谢,麻烦告知一下

    小石匠石艺一箱油加900吗?我今天提车去加油的时候才加了385就加满了

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    5优秀

    外观上面可以说是很好看,提的天青釉的,黑色或者玄武灰那就看去更像沃尔沃的60了,当时去看车是看的GL,无奈老婆就是一眼看上了它。 内饰上也基本上都有皮质包裹处理的,而且储物空间也很友好。 配置基本上日常中能用得到的都有,还是比较丰富的。 空间相对于这个价位(不属于同级别,仅仅说的是同价位)来说还是比较好的,而且后排空间中段的隆起基本上可以说没有,类似于马三可以说后排只能坐两个大人,中间属实有点尴尬。 操控嘛也是不错的,有三种驾驶模式可以切换,正常的话用节能的就差不多,而且油门响应不会那么激进,这点对新手驾驶还是比较好的,但是这个运动和标准模式的油门响应还是有点的。 2.0的动力可以说是相当够用了,而且上了100之后你想要加速,它还是会给你足够的动力的,不过呢市区里就不要踩地板油了,容易扣分哈哈? 舒适性个人感觉还是可以的,在市区内等红绿灯的时候你还是可以感觉一下它的隔音确实不错,可以说基本上听不到发动机怠速声音,不过加油还是有的,避免不了的。 以上这些仅仅是个人观点,不喜勿喷,谢谢! 这些呢也并不是说我无缘无故就打了发出来,我在提这辆车之前也有去试驾过好几款其他的车型,总体开始它给我的感觉是最好的。就目前比较火的逸动P也去试驾过,1.4t动力是够,但是说实在的它的隔音还是真的不敢恭维,后面也问过销售,就很直接的跟我说这款车是没有做过隔音的,想要隔音效果好点就得自己掏个几千去做个隔音,当时果断就放弃了 它。 还有这个油耗还是可以接受的,当时提车加了400的油,现在还有显示还有40%的油,表现上是还有一半,大概算了一下基本上500公里应该是没问题的,因为现在也才300多公里,后续还是会降的? 缺点还是有的,就是这个车机有时候会反应迟钝,还有就是这个音乐?每次都不会续上,得再开??? 提的是豪华,但是到的车都是加天窗的,没办法多了几千,哎。。

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    2021-04-11

    神明7656落地多少啊老哥,我在这个和速腾之间做选择

    方登电气小杨求落地价格

    凡人259434448为毛都认为首保后油会下降?这是自我安慰吗

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.86优秀

    首先我觉得星瑞这个车很适合年轻人开,外观的造型挺好看,精致大气,整车运动感挺强,符合我审美,配置也丰富,内饰的整体设计风格很大气,中控台的整体设计风格挺大气的,车内的用料也很高档,尤其最主要的一点是舒适性,毕竟是特意为怀孕老婆准备的座驾,当然要舒适一些, 星瑞的座椅舒适度是相当不错的,软硬合适,包裹性也不错,坐着挺舒服。进店试驾之后觉得这款车静音效果也不错,胎噪和风噪也不是很大,星瑞是开起来很灵活方便的一辆车,方向盘感受特别强,开起来特别稳,跑起来之后颠簸感没那么明显,星瑞的动力也是没得说,2.0T的动力,四缸发动机,很充沛,正常驾驶来说,加速顺滑柔和,操控算得上得心应手,当时打算订一台黑色的,但是店里只有灰色,最近两年好像也很流行这个颜色,这个颜色也很好打理,主要也耐脏,等不到黑色,也就提了这个灰色了,现在提车已经5个月时间了,行驶了不到两千公里,目前油耗是8.7个左右,可能是因为新车的原因,磨合一段时间应该会好点,星瑞的配置很丰富,提供了舒适、经济和运动这三种驾驶模式,每种驾驶模式的都有它的优点,经济模式最大的优点就是节油,舒适模式,关上车窗车里很安静,过减速带也没觉的很颠,切换运动模式,油门踏板灵敏度明显提升,急加速有强烈的推背感,动力充沛,确实排量大感觉很爽!还有很有丰富的配置,语音导航、方向盘功能键很多,而且都很实用,整体感觉非常不错!

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    2021-06-16

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.64优秀

    买了将近一个月 开着也没什么问题 也没有 后备箱漏水.看这车颜值当时深深被前脸和侧身屁股吸引,当时经常在论坛看网友们发的各种照片,都在猜测价格,后面上市价格出来后还是很期待,普遍低于网友猜测的价格! 2.内饰太符合我的审美,本人颜值控,选车先看内饰,外观怎么样都是给别人看的,只有内饰是自己看的,所以内饰符合自己的口味才是王道,有些车的外观好看,内饰让人看了毫无驾驶的乐趣!沃尔沃就是,外观颜值高,内饰就欣赏不来,可能将来老了会觉得沃尔沃的内饰符合口味! 3.动力很有惊喜,当然本人没怎么开过大排量的车,这是我人生买的第二辆车,第一辆17年买的帝豪GL,1.3T的,夏天开了空调做满人,动力就感觉疲软了,星瑞做满人开空调动力还绰绰有余,跑高速超车动力随叫随到,动力很满意! 4.油耗目前行驶1500多公里,目前8.6,提车到现在一共加了一千二百块的油,现在油箱大概还剩下300元左右的油,目前1100公里高速,450公里成都市区和山路,这个油耗我还是很满意的,在预期以内,甚至还有点惊喜,看车友群有人跑10个油,不知道咋开出来的,我开车也没有说很温柔的开,超车,起步都没有把新车当新车在开! 5.驾驶感受目前很满意,地盘过烂路或者坑洼地段比我之前的GL要好些,偶尔开我姐夫的捷达,那感受差距真的大,噪音并不大,前几天从成都过来武汉,1100公里高速,特意留意了一下,有些路段噪音很小,有些路段又很吵,路上车少对比了一下,不同车道的噪音都不一样,沪渝高速有很长一段时间路,慢车道噪音吵,快车道就没有什么噪音,感觉噪音跟路况关系很大! 6.空间算是比较大的了,后排空间成人腿部空间坐下很足,没量,我自己在后排体验就很满意!储物空间设计的也比较合理,档把下面的空间平时放纸巾很方便,以前的车纸巾都是放中控台上面,会反光挡视线,还不方便取,现在这个就很方便,方向盘左边有个小盒子,里面放驾驶证行驶证很方便,后备箱空间目前没有怎么装过东西,感觉轿车都差不多! 7.性价比:星瑞的性价比真的很高,还是后悔选了豪华,应该上旗舰的,落地14万多一点2.0T排量,现阶段国产还是合资市面上基本没有,至于很多人纠结吃95,我倒是没所谓,差不了几个钱,什么样的马吃什么样的草啊,平时过年打牌一晚上动不动就是输几千1万的,跟这一年多个1000多2000来块钱简直小儿科,哈哈!我之前开GL都经常加95来跑! 8.为什么选吉利星瑞:就是图个吉利,我是宿州的有个车友群大家可以进下交流交流

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    2021-08-22

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.71优秀

    去年年底就知道了吉利出款新车星瑞,看了下配置跟各方面的数据,对比了价格后觉得还不错,就决定去当地店里摸下车子!第一眼看上去觉得这车子家用属性很强,要空间有空间,要配置有配置,外观也显得稳重,不像有些花里胡哨的车型,看着比较中意。开始是打算买领克03。2.0冠军的,后来知道两车都是同一平台,然后价格跟使用成本换算下来差距大几万(毕竟星瑞送四年保养嘛)所以你懂的,哈哈!下面说一下使用感受吧,4月初提的车,开了两个月啦! 【乘坐体验】 以前经常坐朋友的卡罗拉,轩逸这些A级车,然后坐回星瑞,感受很明显,星瑞的底盘好太多了,小颠破的路面过滤的很快,隔音也比他们好,总之行驶起来特别好区分。倒是胎噪有点大,可能轮胎比较挑路面吧。 【驾驶感受】 先说动力吧,平时都是用舒适模式,在空调打开的情况下,还算够用。要是上了高速换运动模式,那是真的爽,超车都不带犹豫的。说起油耗的话,星瑞跑高速是真的省,4个多的油耗随便跑,市区呢,那就去到8个左右了,就是有个毛病,这车不动方向盘时候自己会有点偏右行驶,等下次保养再去做个定位后看看。 【保养】 只管加油好了,送四年十二万公里全免费!首保时候店里的工作人员服务也很到位,一分钱没花,还免费洗了个车,哈哈!对了,最近经常听说有些车主还漏水,他们也特意的做了这些检查,看来,吉利的工作人员也看车圈的啊!反正目前我的没漏水,也没有发现什么品质问题! 好了就写那么多了啊,希望能帮到一些想买车的朋友参考一下!国产车这几年进步是真的很大了! 【油耗】7.5L

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    2021-04-17

    tomorrow880713.9送一箱油全包围脚垫,贴膜,记录仪没啦

    梦在ta方307落地多少

    用户2658289453135我贴了黑色车顶膜,贼好看

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    3.5良好

    很多人问我吉利星瑞怎么样,是否值得买?为了能够给大家提供一些参考,我今天带来了2021款 2.0T 豪华型的试驾报告。 【价格】 这款车的官方指导价为12.37万元,目前经销商并没有任何现金优惠,所以裸车价仍为12.37万元。我们按全款落地价计算,购置税10947元,车船税480元,商业险4984元,交强险950元,上牌费500元,总计需要141561元。 【动力】 该车搭载一台2.0T发动机,这台发动机所属沃尔沃Drive-E系列,最大功率190马力,最大扭矩300N·m,与其匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。实际感受,动力很充沛,随随便便就能踩到120迈,应付城市道路绰绰有余。而高速行驶时,中后段的动力储备也非常出色,并线超车毫不费力。 【操控】 转向手感都很好,这种电子味道浓郁的方向盘手感我个人还是很喜欢的,太多路感会影响到日常通勤的体验,中间几乎没有虚位,反应、指向性也都不错,中低速时较轻、高速时会偏沉。而且底盘拥有很强的整体性,虽然悬架偏硬,但属于有韧性的范畴,对于路面上的细碎砂石以及噪音都过滤的很到位,提升了车内静谧性的同时也让这台车在行驶时同样具有豪华感。 【空间】 空间没的说,无论前排还是后排乘坐都十分充裕,以我178cm的身高,驾驶位调整到最佳位置,双腿双脚不会很强的束缚感,头部空间至少有1拳以上的距离,后排甚至都可以翘二郎腿。后备箱纵深很深,能放很多东西,而且后排座椅可以放倒,空间利用的很完美。 【舒适性】 座椅质感很好,坐着很舒适,而且用料很环保,新车基本上没什么异味;过颠簸路面的时候会有一定的路感,但不会很颠,很有驾驶感;路噪的话,80km/h以上时候会有一些,但也在可接受范围之内。 【内饰】 该车的内饰在用料选择上提供了大面积的皮质包裹,还有部分区域使用磨砂纹路覆盖,手感不错。功能区域的划分十分简单明了,液晶仪表和中控大屏也十分醒目,科技感不错。不过液晶仪表的字体显示偏小,对眼神要求较高,另外中控内置的系统操作略显复杂,不够直接。 【外观】 外观颜值不算惊艳,甚至直瀑式进气格栅的前脸,有着沃尔沃轿车的既视感,不过整车各个部分的设计风格,还是挺符合国人审美。

    2021-03-13

    小蝌蚪生产商换个标,销售过万

    close泽一个缺点没有,给了3.5分,笑死我了

    别在我面前喷国产啥都好,你这3.5分是怎么给的?

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.14优秀

    买车之前很纠结,看了迈锐宝XL,星瑞,君威,原本是想买迈锐宝的,但是七月份的优惠反而比六月份少,说什么厂家回收成本,君威有点超预算,最终选择了星瑞。整体比较满意,内饰好看,综合油耗还能接受,就是市区油耗有点高,得十个油了。买车首付7.5w,两年月供2625。我买的豪华版,后悔没加个天窗,豪华版的天幕主要是没有遮阳帘,大太阳的时候有点晒,这个有点坑爹。 动力是真的好,加速很快,高速也停稳的,到目前为止开了1000公里,没出现什么大问题,就有一次启动倒车的时候,倒车的显示画面卡住不动了一会,有钱还是建议上高配,我是因为钱刚刚7.5w,没的办法,我这个配置还是有的尴尬的,虽然说基本的配置够用,但是没有天窗,轮胎也没有高配的好。 整体上对车还满意,外观挺好看,空间也挺好的,想买的朋友可以去店里看看。

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    2021-08-23

    迈阿密好市民加个可开启天窗多少钱?

    N1ce体育正品我选豪华版是因为内饰颜色然后又不太满意豪华版的轮毂,总体这个车很香

    刘俊有健忘症太阳晒的话,去贴个膜

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    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    4.36分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    外观满意,内饰没有花里胡哨的东西比较适合我,配置很低,对于A级轿车来说 空间还可以,满电纯电续航不开空调最高跑过133发动机才启动,平时开110左右吧。智能化一般 车机就听个歌看个导航,车机流畅度没问题时间长了不知道会不会卡。 驾驶感受无敌 比我之前的油车好开太多,电机出力很顺很丝滑 没有了变速箱这个东西就不存在顿挫 起步超车比之前的车体验好太多太多太多了,之前开的名图1.8自吸起步一档升二挡怎么着都能感觉到,现在开完插混怎么都回不去了,大人时代变了! 地盘本人开过这个价位很多车,对于这个价位来说我觉得中等偏上 小的细碎震动过滤的不错 减速带处理的也不错,速度很快过烂路路面大的断层地盘会有点露馅,整体来说对得起价格吧 【最不满意】 120的最低配 连天窗后视镜折叠电调座椅都没 【购车经历】 人生第二辆车,说实话我不太喜欢比亚迪这个牌子,在网上公关传播营销确实感觉有点让人反感,那些厂家圈养的博主,经常发表一些暴论,就好像今天能呼吸到空气 明天能看到太阳都要感谢比亚迪一样,正常营销能理解 弄虚作假的吹必然会被反噬 真没必要学华为,产品力又不差挺能打的就踏踏实实的宣传,不然真的让那些本来想买比亚迪的观望者很反感。 【亮点配置】 车说实话已经超出我的预期了,换车是因为觉得加油太贵了,然后最重要的就是想体验一下插混,没有一下过度到纯电,现在开完插混我更清楚自己的用车需求,下一辆车必然是纯电!我为这个结论负责。

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.93分“良好”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型

    一、车辆信息 型号:2023款秦plusDMI,55公里领先型 出厂时间:2022年12月 提车日期:2023年2月13日 花费:裸车99800,保险3961,上牌200。落地价103961元。 二、驾驶感受 (一)驱动方式。秦plusDMI属于插电式混动车型。给我的感觉在车速低于75的时候发动机不参与直接驱动车轮,相当于纯电车的驾驶体验;当车速达到75以上时,发动机会直接参与驱动车轮,此时相当于一台燃油车。行驶中驱动方式的转换根本感觉不到,通过查看车机图示才能知道。 (二)加速性能。这款车的驾乘体验相对于燃油车来说是非常好的,加速的平顺性是燃油车没法比的,电动机的大扭矩,带来的推背感也比较明显,百公里7.9秒的加速还是很够家用的。 (三)静谧性。在ev模式下,与纯电车相同,行车非常的安静,在hev模式下,发动机参与发电时的噪音与燃油车差不多。 (四)制动与动能回收。与燃油车不同的是,秦plusDMI有能量回收系统,行车中收起电门踏板,能量回收系统会工作,所以此时即使不踩刹车,也会在一定程度上降低车速。目前我都是动能回馈设置为最大,在平时用车中相比于燃油车,踩刹车踏板的时间会少很多,最开始开的时候有些不太适应,不过适应过后,感觉确实是很舒服的,很多时候都是靠能量回收系统来降低车速,然后在车速降为比较低且需要停住车辆的时候踩一下刹车。 三、空间内饰 在与同级别车的对比中,尤其是与一些合资车的对比中,个人感觉在内饰与空间方面,秦plusDMI并不算差。 (一)空间。秦plusDMI的空间表现我感觉算是中规中矩吧,四米七多的车长可以定位为A+,我身高183cm体重80kg,坐在前排的感觉不错,头部空间可余一拳左右。后排腿部空间也不错,中间隆起很低,坐三个人并不会感觉很不舒服,仅后排头部空间稍显不足。 (二)内饰。在内饰方面大多数地方都采用了软包,整体风格比较偏向年轻化,如果是高配的大中控屏,看着也会比较大气。部分地方采用拉丝工艺与钢琴烤漆提升了一定的高级感,仪表屏升级成8寸之后,看着也不再让人揪心。 三、能耗 根据我的一些测试以及日常使用情况,在ev模式下,满电续航(至强制切换hev模式)在40公里上下;hev亏电模式下,百公里油耗在4.5L上下;高速工况下,发动机直接参与驱动车轮时百公里油耗在5.7L左右。 四、优缺点 (一)优点: (1)超高的性价比。23款秦plusDMI在升级加量的情况下,售价比老款下降1万多元,对于十万多的落地价,买到DMI超级混动,我个人感觉性价比是非常高的,这也是我选择这款车的主要原因。 (2)良好的驾驶体验。对于日常代步来说,大多数时候,这款车的驾驶体验相当于纯电车,在动力、加速平顺性、静谧性方面都是非常不错的,我感觉我以后很可能会一直选择新能源车了。 (3)更低的行车成本。在ev模式下,该车的行车成本大约为每公里1毛钱(以家庭用电价计算),在hev亏电模式下,每公里3.5毛钱左右,在高速工况下每公里4.5毛钱左右。除高速工况外,其他时间该车的行车成本都明显比燃油车低很多。我想主要有两个因素,一是在等灯的时候,该车发动机可以处于熄火状态,二是动能回收系统可以回收一部分动能。 (二)缺点: (1)纯电模式续航略显不足。实际40公里左右的纯电续航,对于一些每天通勤距离较长的人来说有点不够用。即使勉强够用,充电频率也会很频繁。 (2)后排头部空间稍显紧张。对于身高175以上的人来说,坐在后排头部空间体验可能不会很好。 (3)寒冬下的油耗明显升高。对于大东北的寒冬来说,没有地下车位或者车库的话,经常性冷车启动使用,空调暖风需求非常大并且加上低温对电池的影响,油耗会高出很多,可能会达到百公里8个甚至更多。而且,冷车亏电情况下,打开空调暖风大风量,发动起启动转速较大,前后的噪音差比较明显。 (4)紧急制动距离有点略长。这款车的车重相对于同价位燃油车来说会重一些,因此较快车速下的紧急制动距离会偏长一些。 (5)悬挂系统不算优秀。在比较颠簸路面行驶时,车辆颠簸比较明显,乘坐体验一般。 五、个人用车窍门 (一)控制好踩踏电门的输出功率。尽量避免电门功率达到30以上,建议城区代步电门10左右,中高速20左右。把电门功率一直控制在蓝色eco区域内,可以降低能耗。 (二)利用好动能回收系统。在跟车时,发现前车减速、前方红灯或将要红灯等情况下,适当提前轻收或完全收起电门踏板,让动能回收系统最大化回收动能,可以有效的降低能耗。 (三)使用脚法控制。此方法需要一定技巧,举例来说。比如行车中用20的电门功率使车辆速度达到60公里每小时,此时通过一定的脚法(轻收或轻点电门)调整电门功率至10以下,此时60的车速可以持续一段时间或者缓慢降低,通过此方法了降低能耗。 请圈主推荐

    4.64分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送4次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧?。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好?,还是挺推荐的! 开了一个月了,反馈下刹车舒适模式偏软,建议运动模式,方向盘助力运动模式!城市路段高架+不堵路段油耗纯油3.8左右,纯电百公里12度左右,我平时驾驶习惯是稳健型的(肉行的),可能油耗还可以!