点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.29分“优秀”

本人于2020年最后一天全款购入星瑞豪华版(加天窗)，对比的车型有1.5T领克03、2.0L马3、福克斯stl。为什么最终选择星瑞呢，首先20年最后一天，领克也没有给到我车友群透露的最近成交价格，让我很寒心，废了半天口水给家里人说通了3缸技术，可惜败给销售人员了。其次马3我死党几乎跟我同时间决定买车的，也是我推荐的，布座椅加灰色漆全款15w，也在我计划范围内，唯一我隔应的就是后排空间，再加上他先入为主，本着他有即是我有的想法，我就大胆点选其他的。最后福克斯stl，上一代2020款我帮我姐给4s店砍到了40000的优惠，最终她以13.2w落地价分期了3厢珍珠白stl，这是我认为我们买的最值得一辆车，可惜当时我没有计划买车，随后就上了2021款，优惠力度不尽如人意，也就没考虑了。从选车上你们也看的出来，我还是比较懂车的，而且我比较偏向运动型轿车，所以我下面介绍为什么我会选择星瑞。 第一重要因素-发动机 这款发动机先不谈是否为纯正沃尔沃T4发动机，至少他是领克同款，全铝2.0T的发动机落在一个价格在12-15w售价区间的车型本来就是爆点了，再加上沃尔沃T4发动机的光环，这就成了一个大爆点。发动机1400-4000转的最大扭矩区间跟领克一样且同于XC40上的T4发动机，但不同于S60上的T4，可能这就是平台之间的差别，CMA确实宣称采用了低惯量涡轮，再加上吉利自身就没有普及的2.0T发动机，基本可以确定这款发动机是沃尔沃T4发动机经CMA平台工程师调教而来的，190p/300nm的数据相当满足日常使用了，这款发动机也有很多技术支撑，排气集成缸盖，水温上升的快，能很快提升发动机温度，还带进气滚流，燃油经济性高，所以这里劝大家改装不要随意动发动机，进排气最好都别动，简单说你改了进气不但不会加马力还可能导致燃烧室燃烧不充分，久了就形成机油乳化了，切行切珍惜。 第二个重要因素-变速箱 这车配吉利的7速双离合我觉得再合适不过了，首先降低了成本，其次有很高的传动效率，燃油经济性得到了保障，再有就是这款变速箱经过了市场检验，故障率较低，还有一点就是它已经比较成熟了低速的闯动已经到了可以忽略不计的程度，并不是代表没有，但是正常启停已经非常平顺了。相比AT变速箱，就是耐用性上，买了这个车子你踩踩地板油就行了，弹射这种东西就少来，我自己的车反正不会，正常人谁弹射起步？ 上面两点关于动力的方面说完了还是结合我实际使用分享一下，车子动力非常好，70码超车都非常有信心，根本不用运动模式都可以很从容(超车请注意观察路况，确保有足够的对向来车视野)，经济模式油门响应慢，舒适模式刚好，运动模式太冲了，堵车情况如果你想不被加塞，舒适模式就够了，堵车尽量不要用运动模式。我喜欢开快车，而且我研究车比较多，开车习惯比较好，当然不是一味的快就省，要车速快而稳才会最省(一般70-80最省)目前1800公里平均速度35km/h，平均油耗6.5l/100km，我觉得还会降。这里大家不要以为是欢乐表，我有做实际记录的前1200公里我是严格算了加油钱和行走公里数，当时算出来4.2毛每公里，几次加油单价变动在5.9-6.7元之间。所以这个发动机配7速双离合我觉得比较好。 第三个重要因素-底盘 这个车的悬挂行程较长，我觉得这个设计符合他大尺寸轿车的视觉整体性以及复杂路面的通过性。虽然悬挂行程长，但是悬挂也还是很硬的，这是优点，第一可以满足一定激烈驾驶的需要，第二硬的悬挂可以增加传动效率，如果比较软就会泄力。我的豪华版215胎宽，2.6-2.7的胎压，接触地面的面积小，相对省油，我后续轮毂轮胎升级也不会改尺寸。整体行驶质感很好，但是佳通的轮胎就一言难尽了，用的差不多再换吧。 第四个重要因素-个人使用环境 我的用车大部分是城市环线、快速路、乡道，其次是高速，成都市区我开的少。我一般都会选择避开高峰期或者直接不开，不到万不得已我还是尽量选择地铁出行，成都的地铁还是非常方便的。还有就是也别太在乎油耗了，油钱才几个钱嘛，只要做到好的驾驶习惯就行了，油耗自然也高不到哪儿去，毕竟驾驶感受还是很重要的。 第五个重要因素-空间尺寸 这车的空间还是够用的，前排调成我习惯坐姿后(1米8标准身材)，后排达不到B级车标准，头部空间不是很充足，我的坐椅都是调成最低。后备箱倒是达到了B级车的标准。车身比较宽而且车头较高，对于女生或者小个子来说，窄路汇车会比较吃力，但是事在人为，出事了粗心才是罪魁祸首。 配置那些都不用说了，我选这个版本基本就是我需要的都有，我不用的一个没有，非常好。然后还是有缺点要说，但就我个人而言都能接受，比如油箱偶尔异响，中控偶尔异响那些，一分钱一分货，不过有好的3大件最重要，希望给想了解这款车的人一些帮助，后续有提问我尽量回答，喷子我就不回了..... 结束！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.43分“优秀”

一、换车概况 原来一辆二手高61.6手动挡开了3年，实在受不了城市拥堵路段或者载多人甚至再开个空调时候的松离合狂抖的尴尬，4月有了换车的冲动。于是在家庭群里默默发了句“最近有点想换车，手动挡太累了”看有没有人骂我（95年，打工人，单身）然后发现没人骂我只关心我买什么车这让我来了兴致。 二、选车 我是非常不在乎国产车还是合资车，更不在意别人咋看我。而且按我的存款来说大差不差也就只能买15万左右的车，于是便聚焦到了国产。 有上一辆高尔夫手动的经历，我已经初步有了下一辆车的想法，一是2.0t，二是空间大。其实星瑞刚出来的时候我就关注了，2.0t的动力非常吸引我，也很有冲动换车，但是当时刚给高尔夫做完大保养、全车喷漆、换led大灯总成之类的花了小一万，就不舍得。但是最近我真想换车的时候反而犹豫了，我想是不是suv更霸气，于是盯住了2款车——吉利星瑞、长安UNIT，如果只看懂车帝我甚至更喜欢UNIT。 三、试驾 我是个很冲动的人，4月14日上午问了下家里，下午就带着2个朋友直奔4s店试驾。 1.先说UNIT，外观是真的帅，内饰也帅，但是新车内饰味道大、后排窗户太高、太小，给人感觉很压抑。虽然驾照才4年到天天开车可以说对于C1应该比较熟练了。UNIT的蓝鲸1.5T发动机开起来动力很强，低扭很足，试驾5公里按我的开车喜欢总感觉窜，就是前面需要减速，松油门车速降低后重新加速的时候，轻踩油门一下窜出去，给驾驶和乘坐的感觉都特别不好，但是还没试驾星瑞，所以总体还算满意。 2.吉利星瑞 试驾完长安UNIT后直奔星瑞4s店，恰巧离的近。进门就看到一台尊贵版蓝色星瑞停在展厅内，车身反射灯光照射在眼睛里，真的是眼前一亮。宽又低趴的前脸，中网，腰身，屁股一般（感觉姿态太高），内饰豪华，中控大屏啥的，给我和我的朋友第一印象就是这车帅啊，看照片是感受不出来的。然后迫不及待的要求试驾，试驾车是顶配版，先由一个态度不怎么养的销售先开了一公里，说让我们先体验下乘坐的感受。不得不说虽然这销售态度不好，但是开车贼猛，开舒适模式差不多60多的速度拐了一个左拐大弯，我驾驶经验比较丰富，感受转弯时地盘的反馈我就觉得虽然信心不是特别足，但是地盘、车身在转弯时给我的反馈还是过得去的。我脱口而出跟这个销售说了一句“你对这车可真有信心啊”，他说整天这样开，已经很熟悉了。后来就让我开了，给我的感觉跟UNIT形成了鲜明的对比，我按舒适模式正常驾驶，感觉就2个字“平顺”，当然是在有劲（推背感）的情况下感受到了平顺，此时心里已经决定就是星瑞了！掉个头后销售说让我试一下运动模式，然后我来了一脚地板油，随着发动机转速的上升瞬间而来的推背感和飙升的车速，让我这个开高尔夫1.6手动的感受到了驾驶快乐。 四、订车、买车 第二天15日我就已经不想上班了，想买！想买！想买！我还问了我朋友我这么着急会不会容易被人坑啊，但是也管不了了，下午就去了4s店聊了一下价格。算来算去决定买玄武灰豪华版加装天窗（豪华➕说是没货，订货要等一个月），简单聊了一下价格就交了3000意向金让4s店安排提车到店里。 第三天16日下午通知我车到了，我赶到现场验车，车况良好，但是发动机盖的膜已经被撕了，主副驾驶套了个破破烂烂的保护套，心想这会不会也是展车，但是销售说不是。我检查了下车况确实没发生什么就算了。 然后是具体谈价格，裸车价125700试着磨了一下发现降不了，就在吉利的活动里抽了1000元红包，在店里抽了400元红包，裸车价124300，上牌费500，贷款服务费1500，保险4054（交强、车船、200第三者、车上人员、车损），税10470，首付41300，贷款贴息7000，贷款利息6900，置换补贴6000，所以落地算14万3。送玻璃膜（周年庆活动缴了588升级量子膜）、脚垫（非常一般，自己淘宝500买了TPE脚垫）、挡泥板、底盘装甲、行车记录仪（感觉也不咋地）。总体来说价格还算满意。 五、提车及意外处理 正好碰到周末无法办理手续，期间一直在跟进进度，20日周二下午告诉我牌照回来了（898还挺好）可以提车了，于是带着朋友就过去了。结果发现车前脸从发动机盖到前铲全部给刮了！售后说他3点洗的车检查的没问题，上楼喝了一小时茶停门口就被刮了，好巧不巧门口2个摄像头都坏了，查不到人。换车是不可能换车了，我也不是特别墨迹的人，于是跟他们经理谈，前脸全部更换新的（成本大概2000多，4s店出）；给我出个盖章的说明，写清楚这是提车前的瑕疵导致更换；800油卡，反正能换我就没纠结了，后来就是安装牌照、拍照、开走。 六、感受 后悔没有上尊贵或者顶配…1是因为顶配才有透镜，2是7寸的液晶仪表盘真难受，3是没有无线充电。不过买都买了。升级了无线充电、还买了个外挂电脑，七七八八花了5k，开起来很爽，暂时没发现什么问题，后续有什么使用感受再分享，2k字

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.57分“优秀”

本人90后，河南郑州上班族，买车主要是上下班代步及周末出门游玩。 选车情况：看过并试驾过君威、迈锐宝XL、速腾、朗逸、天籁，不是超预算就是对整体配置不满意。君威、迈锐宝XL、天籁外观时尚动感，但内饰及车机系统没有相中，速腾、朗逸大众套娃脸，整体配置性价比不高。星瑞上市时一直在关注，试驾两次后最终决定订车，原本心仪玄武灰，结果还要等车（当时宣传4.5年/12W公里政策截止日期在12月31日），最终入手豪华白色（加装天窗） 1、目前车辆情况：12月27日提车截止今天整整一个月，目前行驶里程1800km（其中约800km高速），平均速度27km，表显油耗7.6L；根据自行加油记录，油耗在8.2L左右，这个油耗完全可以接受，毕竟是2.0T 2、动力表现：2.0T+7速湿式双离合的动力表现不俗，190马力300牛米，中后段动力输出强劲，高速上超车很有信心（时速120情况下超车动力响应及时）。可能兼顾家用及油耗方面原因，经济模式下前段油门调教行程较长，升档较为缓慢；舒适模式下2-4档位会有很轻微的顿挫，可以忽略不记。整体来说这个价位搭配这样的动力总成绝无二选。 3、操控及行驶感受：底盘比较规整，感觉很扎实，低速过减速带、小颠簸路面滤震效果强于同价位多数合资车型 4、空间表现：2800mm的轴距及1869mm的宽度给予整车优异的空间表现。本人178cm，前排座椅调整为驾驶坐姿后，后排轻轻松松可以翘起二郎腿；后排座椅比前排座椅舒适，后排坐垫长对大腿承托不错，后排凸起不高，可轻松乘坐三人；后备箱空间很大，但是开口略高。 5、配置： 215/55 R17的轮胎、倒车影像、前后雷达、自动驻车、定速巡航、主驾电动座椅调节、12.3寸的液晶显示屏、车机OTA升级、手机APP遥控、全系LED灯等实用性配置强于同等价位的合资车。 最不满意的地方： 1、车机应用不多、内存太小，不支持carplay 2、胎噪略大 3、后备箱关闭不方便，没有内置关箱卡槽，后备箱开口略高，放置大件时有点费力

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4.71分“优秀”

星瑞豪华版终于提车了，天青釉颜色的，选的天幕版本，因为天幕比天窗大很多，视觉效果真的很棒，本人也不抽烟，所以天窗没多大需求。 买星瑞之前看过很多车，基本也都试驾了，6月份开始的慢慢选车路。包括瑞虎8，雷凌，轩逸，吉利缤瑞，缤越pro，长安逸动plus，长安锐程CC，速腾，凌度，思域，长安CS75p，长安unit，马自达昂克赛拉，基本8w到15w价格区间看了个遍。媳妇儿开始最喜欢昂克赛拉，我也很喜欢，2.0的最低配139900感觉就够用，但是只有2000优惠，最后没选还是因为价格。一直到北京车展看到星瑞，真的中毒了，一直了解配置，等上市，等价格，还有给媳妇儿做工作?。 后来终于11月14号，全款定了豪华版天青釉天幕版，4s店说这个颜色不好定，时间要很久，合同上提车时间是1月31号之前。之后就是煎熬的等车了，终于12月29号上午，4s店销售人员给我打电话说车到了，约的下午去提车。 前面废话太多了，下面说下驾驶感受。 29号下午提车到现在开了110公里，表显油耗现在9.5升，80%为市区，20%为市外环，平均速度20，动力很充沛，舒适模式就够用，节能模式更适合女生开，不会窜车，油门踩深点也没有很强加速。 空间很大，前排我调整好位置，后排空间很宽裕，天幕的效果非常棒，而且天幕应该是有贴膜的，明显颜色比车窗玻璃深一点，今天白天阳关还算充足，也不刺眼，我感觉夏天打开空调应该不会有太大影响。 外观内饰配置看个人喜欢吧，我个人感觉配置够用，外观漂亮，内饰完胜同价位合资车。 大家说的油箱冲撞异响没听到。但是驾驶位左前方有一处细小杂音，路况不好时候会有一点滋滋声音。还有就是右后窗或者就就是天幕，在遇到比较大的颠簸时候会有玻璃震动声音，目前还无法判断具体位置，我最担心是天幕。 还有一个地方就是驾驶位车门感觉关门时候要比较大力气才能关上，不然关不严，别的门用比较小的力气就能关上，唯独驾驶位有点不好关，明天去ssss拿合格证，顺便检查一下。 豪华版是8个喇叭，音质还算不错，高级的我也没听过，比我之前的远景好很多，我用U盘下的无损MP3音乐。但是每次启动车辆要选到多媒体我的音乐里才能播放，或者按方向盘上的一个按键切换到我的音乐才能播放，没找到具体设置地方。gkui还没有登录，不知道这里面是不是有偏好设置可以调整。 车开始来感觉静音很不错，胎噪不大，新轮胎经常把小石子儿和沙粒甩起来，在车里听的比较清楚。 目前来看还算比较满意，杂音问题有点闹心，还有车门问题。希望能找到解决方式。 2021年3月3号重新编辑，添加了几张用车照片。目前行驶2330公里，平均油耗实测10.3。上一箱油实测10.4。目前表显10个油。使用情况为全程纯市区，东北5线城市，提车时候温度零下20多度，最近上升到白天最高10度，平均速度18公里。 驾驶感受方面，底盘质感很不错，目前只有天窗在过大坑洼速度又快的时候才会吱一下，仪表盘上面有时候会嘎巴一下，应该是热胀冷缩，因为是塑料的，声音还挺大，不过很少出现。 动力方面，真的动力十足，我现在都是用舒适模式，超车起步很给力。 外观内饰见仁见智，我个人是喜欢的，不然也不会选，天幕很漂亮，但是偶尔的吱吱声音会有点不爽，夏天晒不晒现在还说不好 肯定不如有遮阳帘是一定的。 远程启动真的不错，很方便，现在冬天暖车很方便。夏天提前打开空调也肯定很方便。但是最近用吉利汽车这个APP老是登录失败，用gkui这个APP就可以。 目前车机更新了一次，出现了两次没有操作但是里程归零的情况（不是总里程，是可以手动清零那个里程，没操作过，就自动清零了） 刚开机时候车机启动确实有点慢，有时候出现的天气预警播报也很卡，一字一顿的，关闭了音乐还是卡，还不能关闭天气预警那个，挺烦人的。 空间真的很大，今天在车里等媳妇儿下班，我横躺在后排座椅，腿能伸开，很舒服。 目前想到的就这些，以后不定期更新体验。开了两个月，2300公里，还是很满意的。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.1分“优秀”

大家好，我是个人练习时长五年半的开车实习生……前前后后摸过的车应该不下30台吧，合资国产、C级B级A级、越野轿车，到现在置换的第二台车（原来是众泰大迈X7），换车后身边的朋友亲戚都不理解为什么不换合资中型车，本来想解释解释，但是很多话到了嘴边，想一想还是咽回去了，毕竟跟一个觉得汽车越贵越省油的人解释汽车总有点鸡同鸭讲的意味（?）。到现在提车半个月，行驶了2300公里，从主观的角度对这款车分析一下，希望对各位有所帮助。 一、提车价格 豪华版＋天窗的指导价12.67，13.1按揭包落地，利息近9000吧。（价格应该不算低，但是由于急性子也没怎么砍价）蓝瘦的就是忘记谈赠品这些了，最后行车记录仪和后备箱垫这些最基本的还是自己花钱买的，哈哈…… 二、油耗 一般县城里面，高速:国道:山路:城区=25%:35%:20%:20%吧总共加了2007块油、212升，212/2300*100=9.21L/百公里，换算成92的话差不多9.76L/百公里，比同级别车大概多了2L/百公里吧，我一年大概4万公里，也就是说大概要多花40000/100*2*9.2=7360元吧，减去免费保养的钱:7360-4*800=4160元（虽然有油耗高的准备，但还是觉得有点高出心理预期），这还是因为最近油价太高忍着脾气开的。综上所述，推荐三种人买:①高速居多，油耗至少省40%②对燃油车有偏好③跟我一样觉得新能源可靠性还无法得到验证的 三、外观、配置及空间 ①外观:见仁见智吧，对于我而言达到预期吧。 ②配置:说实话有点后悔没买尊贵版（因为当时去4S店之前没仔细了解过，也没看配置表，直接就谈价格去了，尊贵版＋1.2W买来的配置确实很划算）；好评的是很多加装的都有原厂预留的插口，如氛围灯、记录仪、座椅通风加热、液晶仪表等，甚至还支持原厂屏幕、语音控制，差评的地方是当时问销售，竟然告诉我副驾是电动的（主要还是自己太粗心?） ③空间:乘坐空间家里人不是太高大完全够用，后备箱有点矮，非常不适合我们这样的钓鱼人，放两个人的装备都难…… 四、驾驶感受 ①动力总成:整体偏平顺，甚至可以说为了变速箱的耐用性牺牲了发动机的潜力，浅油门提取很平滑而且不慢，半脚油门提取蛮快且依然很平滑（我认为这辆车最适合的开法），地板油动力有1S左右的迟滞，且提速体感上感觉比半脚油门快不了多少（可能还是因为调教太平顺的原因，速速是在不经意间就上去了）。所以网上的车评不 能全信，耗油给我打击，平顺性却给我惊喜。松油后4降3及3降2稍微有一点拖拽感，但除了开车的其他人应该都感觉不到。 ②底盘及操控性:操控属于同级别中上等，至少我觉得比我朋友的马自达阿特兹是只胜不输的，且动力上储备更强（可能他车龄更大的原因）；方向盘没有虚位，转向可以算得上指哪打哪，但车位循迹性一般；底盘质感上乘（网上说的高级感我也不明白，但是比我开过的绝大部分车都体感要好），但奇怪的地方在于过小坑底盘整体性很强，且过滤好，但转弯的支撑性却很一般，即使座椅调到最低还是不能给人足够的安全感，还有一点就是速度稍快过高点的减速带还是可以看出吉利对地盘调教的不足。 ③NVH:胎噪确实大，隔音影响绝对＞轮胎影响，换言之换轮胎可能根治不了。和油耗算得上两大硬伤。但是同价位你买到的其他合资竞品硬伤应该更多吧。 五、车机 确实卡，但我不介意，因为不影响启动时的倒车影像。槽点可能就是第三方软件较少，且兼容性非常一般；还有就是万年没有OTA升级吧。 六、其他: ①灯确实不亮啊!!!但有句话说得好，任何不想出钱就想得到享受的行为都是耍流氓。 ②座椅也很奇怪，既然是偏舒适调教，座椅为什么这么硬。既然都这么硬了，那包裹感为什么又这么弱。 七、写到最后: 大部分都是说的缺点吧，但也许你深入了解一下，会发现更多的优点，就能改变了你或身边的人想法，或许就是因为你们的深入了解，自主品牌就因此而崛起? 一、小彩蛋:购车时考虑的车型 1.现代伊兰特:动力实在弱鸡，驾驶体验极差 2.比亚迪驱逐舰05:加速确实可以，但是傻快傻快，驾驶体验一塌糊涂，差的顺序:轮胎＞调教＞底盘 3.日产天籁:说实话在日系车里面算得上良心了，给人感觉价格实惠架子低，但不知为啥，从外面看挺中意，坐进车里就没有驾驶的欲望……如果重新选一次，可能会认真考虑这款车 4.比亚迪汉:底盘质感略差（相对于这车的其他优点而言，因为这车其他的优点实在太亮眼，单独拿底盘出来的话还是可以和大部分车型扳一扳手腕），然后就是确实有点笨重，本来从去年就看起的第一意向车，如果不是资金周转原因应该是闭眼提的吧 5.比亚迪秦: 挺中意的一款车，体验略好于驱逐舰05，仪表盘属实恶心人，不过考虑到经济性，当时都已经决定买了，可由于一点小插曲退了 6.最后决赛圈的别克君威，字数上限，至于没买可能就是因为先走进的吉利4S店吧

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.43分“优秀”

换车需求： 人生第二辆车选择了星瑞，第一辆车陪伴了我4年，国产SUV，开了四年没出过什么问题，只不过是个手动挡，由于长期在城市中行驶，手动挡太累了，而且这车动力太弱，所以打算换个动力强点的自动挡车型。 购车经历： 在购买星瑞前，前前后后也看了差不多一个月，本人计划的是15万内落地，期间试驾过很多车型，由于上辆车是SUV，所以更加倾向轿车，然后就在轿车中做选择，合资后国产的都对比了，最后选择了星瑞，其它车型对于我来说都能找到不够买的理由，而星瑞，对我来说不管是外观、动力、内饰、空间、配置都比较钟意。 驾驶感受： 10月30日提车，到现在开了三千多公里了。 优点：2.0T动力没话说，随叫随到，低速轻高速稳 ，底盘厚重；内饰设计符合审美，莫得到地方也都是软包，内饰、后备箱空间充足。 缺点：变速箱堵车蠕行时会有轻微顿挫，但驾乘感受影响不大；主驾车窗触顶回弹，貌似不只我一个这种情况（厂家、4S回复正常）；油箱异响，这个问题很多新车主说没有遇到了，但我还是遇到了，可能是运气不好吧，一般在油箱还剩50-70%的样子会有；车机刚启动时慢了点，启动后基本就流畅了。 油耗： 买这车前一直担心2.0T油耗会比较高，在网上也看到很多人说油耗不低。我到现在开了一个多月，三千多公里，期间主要是市郊快速路，如成都三环、绕城、出入城快速路，现在表现油耗7.3，平均时速38km，实际测算油耗8.2，个人觉得还好，不高不低吧。 保养： 目前还没有保养过，但维修过，被追尾一次，对方全责换了个全新后备盖、后杠重新喷漆共4000多元，哎，还是新车啊！ 最后总结： 总的来说，星瑞对得起这个价格，不管是动力空间外观配置。没有十全十美的车，每个车多多少少都会有点小问题，只要不是明显影响驾驶或舒适的问题，也能够包容，毕竟买都买了！最后希望国产车、希望吉利都越做越好。

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4.36分“优秀”

这个车子从年初刚上市就开始关注到现在才下手 【购车经历】预算在13万左右看了长城的哈弗H6长安的CS75p东风的网红车看到领克03国产这个价位的全都看了一遍都没有那种特别喜欢的感觉，家里的亲朋好友说合资车好这家价钱买合资车比国产车有面子国庆大大小小的都去车展上看合资车本田享域丰田卡罗拉日产…………看了没一个能比的内饰丑的要死上路发动机干吼不跑开着都没后感觉果断不看小日本的车。回过头来这个价位13万多买星瑞真的是不二之选！动力到位外观沉稳大气不老掉，内饰年轻有科技感！ 【动力表现】动力在超车这边还是有一点点问题就是在普通模式下油门大概有一秒的延迟，开始几次超车没有搞明白和被超的车排着走还是有一点点危险⚠️超车先把模式换到运动那感觉不言而喻的爽。 【驾驶感受】 0-100试过几次大概8秒钟左右加速相当不错，跑烂路的时候胎噪比较大还能接受，悬挂都不知道怎么来说了，车轮摇车也摇 【最不满意】 这个车的细节这块是真的不太好后面的镀铬条不对齐车里面的线头都没剪干净，车内还有划痕…这不是吹毛求疵这全是真金白银花钱买来的东西！看到这些细节的东西还是要加油啊！这内的中控仪表台又是会莫名的想一下就是塑料壳的声音。车机又是比较卡，在开了导航的时候在开音乐就会卡。买车的时候一定要好好的把车内车外好好检查一下

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4.06分“优秀”

1.动力充沛，油门跟脚，换挡响应迅速，刹车很线性，但是涡轮介入比较早，有好有坏，起步容易抬头，开一年了，说一点顿挫都没有也不可能，偶尔有几次，毕竟DCT，不过都不太明显，可能跟我自己操控有关。（顺便提一嘴，ECO模式下不太好像愿意降档，不过也没关系，都开ECO了要这么激进干嘛） 2.操控尚可，方向盘虚位小，但是方向盘偏轻，悬挂调教偏家用，激进劈弯侧倾感觉比较严重（跟阿特兹对比来说） 3.油耗中规中矩，动力如此给力，喝95也无可厚非 4.乘坐舒适，座椅包覆性尚可，长久驾驶脖子比较累，但是腰部的支撑还是比较舒服，后排空间比较我175身高中等体型，翘个二郎腿没问题，坐三个我绰绰有余，挤一挤坐四个也是可以 5.内饰给力，手能摸到的地方都是软的，开了也一年17000公里了，暂无异响出现。 6.车机反应尚可，一年使用暂无卡死现象，语音助手反应给力，坐在车内任何一个角落正常音量都能唤醒，功能性尚可 7.NVH方面尚可，主要是胎噪，有条件换条胎吧，原厂比较垃圾，音响方面够用，我也不是啥金耳朵，听个响就行，8个喇叭环绕感还是挺好的。 总结，优点不再阐述，说的人太多了，自己试驾对比吧，只说下我认为的缺点: 95油，百公里综合8.5个，油耗表现不算低的，经济型相比榜单前五毫无可比性。（好比你一壮小伙跟大妈比谁吃饭吃的多，能比吗） 胎噪比较明显，原厂胎比较垃圾。（有钱换胎也不是事，不过这个价位也没几个好的了，所以这个算不上明显缺点） 国民品牌认可度不高（跪久了腿会麻的，没人扶的确站不起来） 除此之外，尽是惊喜！ 个人意见，仅供参考

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.3分“优秀”

我大学学的汽车专业，毕业了也在主机厂做了3年汽车的工作，虽然现在改行了，但是对汽车还是非常了解的，特别是对于国产品牌这一块。 买车之前就没考虑合资，因为自己的预算就只有12万多，这个价位的合资车真的什么都给不了，除了给我四个轮子。无论是从外观内饰还是配置动力，可能一些人会认为可靠性不行，但是以我对于国产品牌的了解，只要是长安、长城、吉利这三个国产一线的品牌，可靠性和产品品控都有保障，即便是出了问题，服务意识也要比合资车强。没有说比亚迪和奇瑞不好，仅仅是个人见解。 当时手里就12万左右，考虑的车型主要有秦plus dmi，哈弗H6，吉利星瑞，还去看了宋plus dmi，一开始最想买秦，好不容易把老婆说通了，然后涨价了，气得我直接放弃了，但是最后还是去试驾过，底盘太硬了，然后老婆就想买宋，被我劝住了，我跟她说我们一年在城区只开5000多公里，如果要出去玩，油车成本和混动差不多，其实我主要是宋涨价以后就放弃了，而且超了预算。 星瑞因为我以前同事现在在吉利工作，就问了一下，说这个车还可以，他们内部也很多人开这个车，然后就定了星瑞了。 说回车身上，外观和内饰没什么好说的，主要就是看上了外观内饰，当时想买银色，但是要等很久，最后买了黑色，有一说一，黑色是真不耐脏，上午洗的车，开一圈就脏了。 动力方面，和沃尔沃的2.0T低功一样的参数，虽然参数小，但是开起来完全够用了，超车真的很轻松，也很安全。 变速箱DCT的，开起来基本没什么顿挫，就是3档降2档有点明显，整体驾驶感受挺好的。 价格是谈到裸车价是11.87，然后谈了落地价是12.72，上牌收了500，然后送了个膜，说起这个我就气，上牌收我500块钱，临牌到期了，打第二张临牌才让我去上，我还专门跑了一趟渝北，比自己上还麻烦，然后送那个膜，因为我比较了解这些套路，还专门问了销售那个膜透光率怎么样，前边用不用割一块，销售跟我说不用，我想着我之前开的五菱送那个膜也挺好的，将就用，省点是点呗，结果到那儿发现就是那种最劣质的染色膜，比我五菱送的膜都垃圾，我那五菱办下来才5万多点。然后贴膜店说可以加钱换更好的，减600块钱，我能上这个恶当？转身就走了，最后在对门的汽修店摊贴了个膜，600多块钱。 【最不满意】 是车就有缺点，我感觉最大的缺点就是胎噪，真的大，一度想换胎，因为穷，一直没有换。在一个就是说得最多的车机，但是我感觉还能接受，因为我上车一般先热个车，热完车差不多就好了，但是如果是远程启动，车机不会启动，然后上车就会出现开了几百米，车机都还没启动好，歌也听不了，就很明显。 反正整体而言，我个人觉得星瑞是这个价位为数不多的选择。这个价位图省油买比亚迪，图舒适买星瑞，想买SUV就哈弗，想买个标那就两田一众，别去碰那些什么东风，宝骏这些二三线品牌，然后说被国产伤透了心。 附上一张以前开的五菱荣光V。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.71分“优秀”

开了八千公里也算是对星瑞比较了解了，来为考虑星瑞的兄弟们说说个人感官下的优缺点。 优点一：动力强操控稳，不过这点相信每个去试驾的小伙伴都能体会到，可以在我偶尔想要s档地板油激情一下的时候完全满足我对动力的需求，操控方面我曾经在高速时速一百二急变道躲停车的睿智，没有让我感到任何不稳定的地方。 优点二：油耗方面真的给了我很大的惊喜，买星瑞之前我爸最大的担心就是油耗方面，又是2.0T，还要加95，作为年轻人的第一台车显然不会因为油耗而影响购车选择，但是开了那么久，综合油耗才七个多油，高速5.5个油着实也惊喜到我了 优点三：空间大，我爸坐我后座的时候居然说一点都不挤（我一米八三，我爸一百七十斤） 优点四：车长的帅，这个看起来不那么重要的优点其实是我购买星瑞的主要因素之一，尤其是别人夸我这车真帅的时候我都感觉是在夸我眼光好，我之前特别着迷音诗派也是因为长的帅，尤其是那个月光蓝真的在4s店的灯光下都给我看傻了，但是我只喜欢混动版的，所以因为预算问题还是选择了星瑞 好了，优点说完了就好好聊聊缺点吧，毕竟买车以后优点会越来越不显眼，而缺点却会逐渐被放大的 缺点一：驾驶舒适度，座椅邦硬，是真的硬，以至于我后来无论开谁的车坐在驾驶位都感觉比星瑞舒服，还有一个很影响感受的地方就是这车的驾驶座右侧腿部空间真的反人类，搞那么大的中控台做什么，每次开车的时候右腿都会顶到侧边，就感觉腿被束缚住了一样，很反感这点，好好一个车，坐哪个位置都比驾驶位舒服！ 缺点二：噪音方面，这个车我感觉隔音做的很不错，关上车门瞬间安静了，低速行驶也基本没啥声音，可是速度一但八十以上胎噪风噪突然就变得很大，感觉挺矛盾的。 缺点三：经常在走近车自动解锁的时候引擎盖里面会有咯吱咯吱的声音，挺烦这个声音的，4s店和车友群的人都说是什么电机自检的声音，也有人说很多带感应进入功能的车都有这个声音，我也不太清楚。 缺点四：其实莫得缺点四，因为大家非常关心所谓油箱异响所以就拎出来说下这事，也确实有这么回事，但是我真没觉得这影响到我的用车体验，开了四个月八千公里，听到油箱浪花的声音一只手的数都没有，需要在非常安静的环境下几码的速度行驶再一脚刹车直接踩停才有可能听到那么一点浪花的声音，整天纠结这个不是闲得蛋疼么（至于最近传的星瑞漏水的事，因为我自己的车确实没有漏水的情况，所以这个我就不说什么了） 最后再吐槽一点，很喜欢尊贵的大轮毂和配置，但是又迷上了豪华版的天幕，再加上不太喜欢蓝色的内饰，就忍痛提了豪华，只能骂一句神经病吉利只限量三千辆设计师款 说了这么多，我自己最真实的感受是不后悔买星瑞，再来一次我还是会选星瑞，每个车都有自己的优缺点，问题就是优点够不够吸引你，缺点你能不能接受，这个就要因人而异了

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.21分“优秀”

提车一个月，现在写一下感受 坐标青岛，豪华黑，落地14.05。 买车的时候一直在看别克系列的，君威，家里人也都推荐，看了一个多月，后来发现这个车在车质网投诉前四，很多人反应车内异味大，抖音搜索也发现了很多汽修店专门针对异味大的拆车换材料视频，车内异味对我来说是关注度比较大的点，毕竟关系家人健康，买个房子我们都那么关注甲醛浓度，为什么到了买车就无所谓了呢！最后还是放弃了君威。 后来也是无意间看到的星瑞，如果吉利没有出星瑞，我也是不会考虑吉利的。首先说动力，2.0T肯定差不了，目前主要舒适模式开，完全没问题，至于加95油，个人觉得真没啥，不会刻意在乎那点油耗以及和92的差价，很多人都有跑不到6个油的，不是空穴来风，希望我的也快点降下来。好好研究下驾驶习惯把油耗降下来，不比纠结这点油钱划算！ 外观，这个也没得说，颜值在线，很多人已经发了不少图片了，这个车回头率还是有的，刚提车停到单位的时候，一群人围在那里看！ 内饰，这个也是优势，手摸到的地方都是软的，用料良心，很多件都是拼接起来的，避免了大量胶水的使用，星瑞这款车健康环保，新车也没有味道，点赞。 车机，这是很多人吐槽的点，卡顿，毕竟内存摆在那。但好像同级别的合资也好不到哪里去吧，我只用来听歌就足够了，导航还是手机好用！之前看到有车友说导航延迟的，我干脆就没用过它导航。 缺点。本人是第一辆车，对车的感悟还不是那么透彻，没有发现很明显的缺点，但有一点就是方向盘容易挡住仪表盘，也可能是我调节的问题？另外座椅感觉不是特别舒服。后续有问题在更新。 驾驶经验，作为新手，写一个小经验哈，平时倒车或者窄路掉头的时候建议关闭自动驻车，否则车停下后必须踩油门才能走，容易窜，关了后就用刹车慢慢控制车速就好啦！ 写在最后 自己买的商品都希望别人夸它的好，车更不例外，在买车大部分选择合资车的背景下，选择吉利星瑞是需要勇气的，也比买合资要承受更多质疑的目光，希望打算买车的要冷静下来认真倾听自己的内心，如果你很在意别人的目光，劝你不要买！ 买车前会看到很多关于车的小毛病，真的是纠结死到底选哪款车，其实无论什么车这都是不可避免的，成千上百的零件组装起来，没有完美的！目前我的车没有出现后备箱漏水，邮箱异响等问题。可能某个地方出问题就在你的车上，也可能一直没问题，这就看你的运气了，遇到问题了及时去4s店解决。其实我担心的反而是售后的态度和解决问题的能力，但所有的4s店好像都大同小异吧，好的企业不仅要把产品做好了，好的服务也非常重要！ 愿你买车后更多的是喜悦，而不是后悔

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.5分“优秀”

【购车经历】 快27了才终于买了自己第一辆车，给广大车友拖后腿了，星瑞看了大概半年了一直很喜欢，中间还去看了轩逸 思域 昂克赛拉，最终还是决定星瑞。外观内饰都很戳我的点，动力也没话说，唯一担心的就是油耗，不过想了想这个年纪也还没到开着个三大妈整天算计油钱的时候，因为之前一直在开家里淘汰的1.3手动威驰，省油是真省油，动力也是一点没有，属实是够够的了已经。正好赶上购置税补贴，不多说直接提。 【提车价格】 置换5000 大客户2000 最终落地12w整 自己上牌 后来看了看其他兄弟成交价感觉还能再低点 因为当时主要看的是尊贵的价格 豪华的价格不是很了解就没再往下砍 不过也挺划算了 毕竟买都买回来了 看着开心就行 【驾驶感受】 这个就没啥说的了吧 反正就是一脚油直接起飞 大部分时间都开的舒适模式 基本能满足大部分需要 eco是真肉 有气无力的那种感觉 等红灯甚至跟不上前面车起步 感觉也省不了多少油 有点鸡肋 运动就不说了 除了起步偶尔崩过几下没怎么用过 不做评价 目前将近1000公里高速市区对半开 高速稳如老狗 给点油直接到150 妈妈再也不用担心我开日系车130就发飘辣 【油耗】 市区12个左右 高速6-7 因为我高速开的比较快所以也没有很省 综合下来大概在8个左右吧 表显是一点都不能信 终极快乐表 看看就得了这个油耗比较满意了 比我预期好不少 【乘坐体验】 内饰很喜欢 选豪华一个原因是便宜 再一个就是尊贵那个蓝灰内饰实在是接受不能 中控台很大气 空间也够 因为平时主要也就是和我对象两个人坐 前排空间肯定没问题 没有座椅通风和加热有点小遗憾 【最不满意】 还是车机吧 自带的高德实在是有点难用 我又懒得卸载装新版 看网上的教程都很麻烦 高速过隧道没信号提醒我逆行了 我tm？？挺影响驾驶体验的 希望新款出来能升级下车机吧 加点钱换个都行 （另外22款的墨绿是真的好帅 酸死我了）

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3.71分“良好”

购车一年了，跑了一万五千多公里，分享一下感受 【购车经历】 最一开始是想买unit，年轻人么，买不起豪车，但也想买一个外观比较靓的车，在网上也看了好几个月的车，就刷到星瑞这款车，后来就去店里看看了下星瑞，最一开始是冲着2.0T，大空间来的，看了实车后，外观真是太帅了，侧边的线条有点像奥迪A4，前脸像沃尔沃，然后中控大屏，看着既年轻，又豪华。 【乘坐体验】 看了好几次后，销售邀请我试驾，第一次开试驾车，还是有点紧张，在销售的指导下，终于上路了，因为那天老板没在，销售告诉我可以不用走试驾路线，但是我也比较紧张，也就在周边转了一圈，试驾也不知道试驾什么，就知道使劲踩油门，第一次开带T的车，这推背感让我心跳加快，销售还给我掩饰了一下语音控制，540度影像。 【提车价格】 我试驾的是设计师款，展车也是设计师款，但是这个大轮毂我怕磕（其实是没那么多钱），所以最后选择了豪华版改全景天窗，价格为125700，和销售一直讲价，磨了快半个月了，一分都不少，不过销售说可以送我赠品，送了我脚垫，座垫，玻璃膜，最后付款交车的时候，还给了我一个惊喜，就是送了我一套设计师款才有的车模套件，里面还有水杯，三个香氛。 【驾驶感受】 方向盘左右一边只可以打一圈半，我媳妇的轩逸是两圈，方向盘比轩逸的沉，坐姿不如轩逸的舒服，感觉座椅对大腿的支撑不足，长时间开车大腿累，副驾座椅有点高，我一米八坐直了脑袋就顶头了，动力不用说，很有劲，但是并没有惊喜，毕竟2.0T，没有劲就没人买了，操控不做评价，因为不太懂操控，刹车感觉不线性，轻踩制动力小，在稍微使点劲，就开始点头，空间算的上A+，但是和B级还是有差距，车机也还好，我就听听歌，用个导航，也不在车上刷抖音看电视，因为是豪华版，也没有更多的功能，没感觉到卡。 【最不满意】 现在走烂路的时候，主驾驶车窗异响，用手使劲摁住后就不响了，前雷达偶尔误报警 【油耗】 一年跑了一万五千多公里，正好一个春夏秋冬，感觉冬季比较费油，平均跑了一万公里国道，五千公里市区，现在平均油耗7.8个（小熊油耗计算的，是比较准确的），感觉高速6个油，市区10个油

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4.71分“优秀”

买车已经四个月了，目前跑了3000公里，谈下用车感受！ 【购车经历】 本人不喜欢cvt变速箱，直接否定了日系！一开始是想买大众宝来的，结果缺芯片，涨价了，直接不买了！最后对比了星瑞，感觉星瑞豪华型就是为自己量身定做的一样！外观大气，配置够用，动力强劲，比那些合资良心多了！颜色是我家人一直认为黑色最漂亮，看着大气，才决定买黑色！提车当天有点小遗憾，本想买＋2000天窗的，结果黑色的豪华型没有带天窗的现车，只有一个天幕版，最后和老婆商量后，觉得天窗一年也开不了几回，，就就把这个天幕版的星瑞提走了，有一点小小的遗憾！ 【外观】 黑色的外观是非常大气的，也非常的漂亮，尤其是三段式行车灯亮起的时候，简直帅呆了！但是，只限刚冲完车的时候！黑色是真的不耐脏，！有一点点灰尘就清晰可见！喜欢擦车的朋友可以选黑色！！！ 【内饰】 本人不喜欢尊贵的蓝白内饰，这也是我选择豪华的原因！不是说蓝白内饰不漂亮，反正我是欣赏不来！仁者见仁吧！ 【配置】 豪华的配置对于我这14年的老司机来说，是绝对够用的！尊贵型的什么360全景，主动刹车，车道保持，自动泊车等等这些高级配置，咱也用不到，对新手司机应该有很大帮助，如果你是老司机，豪华型，绝对够用了！ 【空间】 空间在A+级别也是数一数二的，2800的大轴距，空间没得说！后排地台隆起也不高，做三人绰绰有余！ 【动力】 2.0T的发动机，在13万多落地的车型里，无论是合资还是国产，绝对的不讲武德！动力随叫随到，那叫一个爽！在路上就没服过谁，就是超超超，干干干！ 好话说尽，说说缺点 【缺点】 第一，隔音不好，胎噪是真心大！ 第二，车机启动太慢了！1分钟左右吧！启动好还是很流畅的！车友们说的死机啥的我是没碰到过！ 第三，油耗偏高，由于本人上下班只有4.5公里，路程太短，油耗在10个左右！如果你经常跑国道，高速，这个车的油耗是真心不高！应该能控制在6到8个，如果和我一样，每天只跑几公里，而且还很在意油耗，还是看看别的车去吧！ 【总结】 车无完车，人无完人，什么车又都优点和缺点，只要你能接受星瑞的缺点，这个车绝对是一台非常有性价比的车！我选星瑞，我不后悔！！！！国产加油！吉利加油！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.9分“优秀”

九月三号拿下驾照，九月五号吉利4s店去看车。后来看了领克03，思域，名爵6，迈锐宝，秦。速腾没看，相不中大众车标。 领克03，迈锐宝2.0T价格都超预算，迈锐宝内饰真心接受不了，然后新思域感觉智商税，名爵6适合00后开，秦买不到。当时秦plusdmi感觉可以，插混，一买不到二对象不喜欢比亚迪。。 综合下来还是得星瑞，颜值外观大气、三大件、空间配置都还不错。主要还是图颜值，哈哈哈！ 【购车经历】 然后看吉利几家店，本来去我朋友他同学那里呢，想着提成肥水不流外人田，结果他不在让一个女的接的，有点催着我买，有点烦。让报价也磨磨唧唧，扯这扯那，那前期看车报价就是为了择优录取啊，就pass了。后来有个报价差不多的就买了，不喜欢墨迹，我问啥你给我讲啥就行了，扯其他的没用 【动力表现】 还是可以的，考了驾驶证，没开过几个车。2.0对比的话，没有领克03灵敏，没CT4快是真的。但比思域、速腾强，真实感受。日常驾驶完全够用了 【驾驶感受】 座椅包裹一般，没领克03包裹强烈。 方向盘真的轻，尤其刚开完一段时间CT4后，再摸星瑞方向盘，完全不一样。轻了也好，能接受 胎噪确实有点大，关上车窗还能听见，尽量放歌吧。 油耗磨合期11，12个油还能接受，毕竟2.0，高速实测6-7个。 综上所述，个人感觉星瑞在紧凑型轿车中还是性价比非常高的，15万以内，颜值高外观大气，动力澎湃，空间足够，就行了。还要啥自行车啊