星瑞2020款2.0T 豪华型动力响应灵敏值得买吗_星瑞怎么样

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

3.9分“良好”

说一个大家最关心的价格问题 1.购车金融方案 2021款星瑞豪华版，指导价12.57w（原指导价12.37w，4s店说是天窗版本贵两千，天幕版本已经不生产了），优惠3700，裸车价12.2w，购置税（车价除以11.3） ：10796，保险：4614元，金融手续费：2000（原价3000我砍了下来），上牌费：500，gps：1000，落地：140996元。 金融方案：首付30% 36600，加其他税保险手续费上牌等等给了5w6左右，贷85600，月供2735，三年利息一万三不到，走的是第三方租赁金融公司，4s店找的，我自己征信有点差，厂家金融利息低，三年八九千，奈何我办不下来。 2. 购车经历 本人就是普通上班族，月薪五千不到，从最开始接触车，喜欢东风风行T5 evo，后来听说牌子不行，到八九万的mg5 ，mg6 ，到思域，一直很喜欢思域，奈何预算不够，买不起，其实星瑞尊贵版本性价比最高，时空版颜色好看，最终我再三选择下，买了低配置的豪华版。 3. 外观 这个东西青菜萝卜各有所爱，有人喜欢炸街的外观，比如mg6 PRO ，传祺影豹，这种外观炫酷车身潮流的，但我个人很喜欢星瑞这种中规中矩的，沉稳端重的前脸，我觉得神似梦想车沃尔沃s90，外观我给4分。 4. 汽车店服务 确实吉利汽车店的服务都不错，那个小姐姐很耐心，我这个征信很麻烦，加上落户的问题纠结了很久，销售一直很耐心给我想办法，虽然也是为了赚我钱，但很多汽车店的人面对你各种一大堆的问题，又是再手机上沟通，根本不想理睬你，服务我给4星。 5. 【最不满意】 唯一的不足就是，昨天提车等了一两个小时，之前就告诉我16号之前车子能到，15车洗出来，16直接一天办完手续提车走，结果到16号让我下午才去，等了一两个小时车才拉到店门口，最后当天下午只交了车款，第二天也就是今天才落得户，还有就是不送油，让我自己去加…我以为买新车4s店都会送油。 6. 【驾驶感受】之前试驾过，这个没话说，星瑞我看了一年了最后才终于买下来，动力没得说，油门随踩随到，当然我只是第一天提车，这个还无法给出准确判断，仅供大家参考。 【亮点配置】 我认为最大亮点就是 沃尔沃同款T4版本发动机 ，12.2w买到2.0T 190匹马力，4785mm的车长，接近b级车（4800mm）的标准，妥妥的A➕级轿车，这是同级别价位没有的最大配置！ 我认为唯一能在动力和油耗上干过星瑞的，就是思域了。 【空间表现】 我175 150 斤 坐后排正常坐姿还有三拳膝盖空间，后排空间非常大！给五星，前排空间支持电动座椅高度调节，头部空间也很充裕，毕竟车长摆在那对吧。 【油耗】 这个我无法给出准确答案，我毕竟刚提第一天新车，才跑了几十公里，4s店告诉我 市区油耗9个油，这个车确实是速度越快越省油，表显从11个到7个多都显示过，跟我速度快慢有关系，所以取平均值，差不多也就是9个左右吧，以后磨合之后再说这个问题，仍然是仅供参考。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.43分“优秀”

换车需求： 人生第二辆车选择了星瑞，第一辆车陪伴了我4年，国产SUV，开了四年没出过什么问题，只不过是个手动挡，由于长期在城市中行驶，手动挡太累了，而且这车动力太弱，所以打算换个动力强点的自动挡车型。 购车经历： 在购买星瑞前，前前后后也看了差不多一个月，本人计划的是15万内落地，期间试驾过很多车型，由于上辆车是SUV，所以更加倾向轿车，然后就在轿车中做选择，合资后国产的都对比了，最后选择了星瑞，其它车型对于我来说都能找到不够买的理由，而星瑞，对我来说不管是外观、动力、内饰、空间、配置都比较钟意。 驾驶感受： 10月30日提车，到现在开了三千多公里了。 优点：2.0T动力没话说，随叫随到，低速轻高速稳 ，底盘厚重；内饰设计符合审美，莫得到地方也都是软包，内饰、后备箱空间充足。 缺点：变速箱堵车蠕行时会有轻微顿挫，但驾乘感受影响不大；主驾车窗触顶回弹，貌似不只我一个这种情况（厂家、4S回复正常）；油箱异响，这个问题很多新车主说没有遇到了，但我还是遇到了，可能是运气不好吧，一般在油箱还剩50-70%的样子会有；车机刚启动时慢了点，启动后基本就流畅了。 油耗： 买这车前一直担心2.0T油耗会比较高，在网上也看到很多人说油耗不低。我到现在开了一个多月，三千多公里，期间主要是市郊快速路，如成都三环、绕城、出入城快速路，现在表现油耗7.3，平均时速38km，实际测算油耗8.2，个人觉得还好，不高不低吧。 保养： 目前还没有保养过，但维修过，被追尾一次，对方全责换了个全新后备盖、后杠重新喷漆共4000多元，哎，还是新车啊！ 最后总结： 总的来说，星瑞对得起这个价格，不管是动力空间外观配置。没有十全十美的车，每个车多多少少都会有点小问题，只要不是明显影响驾驶或舒适的问题，也能够包容，毕竟买都买了！最后希望国产车、希望吉利都越做越好。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.71分“优秀”

买车已经四个月了，目前跑了3000公里，谈下用车感受！ 【购车经历】 本人不喜欢cvt变速箱，直接否定了日系！一开始是想买大众宝来的，结果缺芯片，涨价了，直接不买了！最后对比了星瑞，感觉星瑞豪华型就是为自己量身定做的一样！外观大气，配置够用，动力强劲，比那些合资良心多了！颜色是我家人一直认为黑色最漂亮，看着大气，才决定买黑色！提车当天有点小遗憾，本想买＋2000天窗的，结果黑色的豪华型没有带天窗的现车，只有一个天幕版，最后和老婆商量后，觉得天窗一年也开不了几回，，就就把这个天幕版的星瑞提走了，有一点小小的遗憾！ 【外观】 黑色的外观是非常大气的，也非常的漂亮，尤其是三段式行车灯亮起的时候，简直帅呆了！但是，只限刚冲完车的时候！黑色是真的不耐脏，！有一点点灰尘就清晰可见！喜欢擦车的朋友可以选黑色！！！ 【内饰】 本人不喜欢尊贵的蓝白内饰，这也是我选择豪华的原因！不是说蓝白内饰不漂亮，反正我是欣赏不来！仁者见仁吧！ 【配置】 豪华的配置对于我这14年的老司机来说，是绝对够用的！尊贵型的什么360全景，主动刹车，车道保持，自动泊车等等这些高级配置，咱也用不到，对新手司机应该有很大帮助，如果你是老司机，豪华型，绝对够用了！ 【空间】 空间在A+级别也是数一数二的，2800的大轴距，空间没得说！后排地台隆起也不高，做三人绰绰有余！ 【动力】 2.0T的发动机，在13万多落地的车型里，无论是合资还是国产，绝对的不讲武德！动力随叫随到，那叫一个爽！在路上就没服过谁，就是超超超，干干干！ 好话说尽，说说缺点 【缺点】 第一，隔音不好，胎噪是真心大！ 第二，车机启动太慢了！1分钟左右吧！启动好还是很流畅的！车友们说的死机啥的我是没碰到过！ 第三，油耗偏高，由于本人上下班只有4.5公里，路程太短，油耗在10个左右！如果你经常跑国道，高速，这个车的油耗是真心不高！应该能控制在6到8个，如果和我一样，每天只跑几公里，而且还很在意油耗，还是看看别的车去吧！ 【总结】 车无完车，人无完人，什么车又都优点和缺点，只要你能接受星瑞的缺点，这个车绝对是一台非常有性价比的车！我选星瑞，我不后悔！！！！国产加油！吉利加油！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.07分“优秀”

在吉利星瑞上市之前，市场上对于这款车的关注度就持续走高，最主要的因素就是星瑞所打造的“超大杯”产品价值。星瑞因为采用了与沃尔沃XC40相同的CMA架构，加上配备了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，星瑞在亮相之初就被冠以了“换标沃尔沃s60”的称号。 也正因是这样的产品力表现，让星瑞一时间成为了近期比较火爆的车型之一，其中绝大部分声音诸如配置厚道、与豪华品牌共享平台/发动机等等，这些声音在网络上也是不绝于耳。同时，其11.37~14.97万元的售价区间也非常亲民，这价格配上一台源自豪华品牌的2.0T发动机，在合资或自主阵营根本就找不到第二家。那么星瑞是否真的“物美价廉”是大家此前一直非常好奇的事情，带着这个疑问我们接下来一探究竟。 吉利星瑞的外观采用吉利全新4.0设计语言，这台车的前身是PREFACE概念车，早在去年上海车展迎来首度亮相，当下的量产版车型95%还原了概念车设计，不仅视觉观感让人惊艳，还像极了沃尔沃S60。虽然外观颜值不算惊艳，甚至直瀑式进气格栅的前脸，有着沃尔沃轿车的既视感，不过整车各个部分的设计风格，还是挺符合国人审美。足足有长达2米8的轴距，对后排乘坐空间来说，有了越级保证，大空间标签是星瑞吸引消费者的一大优势。 其2800mm轴距长度也是相当越级，如此数据比起奔驰A级的2789mm轴距还要突出，已然逼近于了中型车的表现，可见星瑞对乘坐空间的重视程度之高。单凭这一点，星瑞有实力超越轩逸、卡罗拉这类销量冠军常客，成为新的国内市场家轿王。 根据实际体验，1.85米左右的身高用户坐到后排可以取得超过两拳的腿部空间，另外虽然后排中央地台没能做到纯平状态，但凸起程度对后排中间乘客的影响不大，加上其坐垫比较柔软，座椅靠背可以很好贴合住身体，整体舒适程度令人满意。车尾的设计绝对是星瑞的亮点所在。它不像先前博瑞那样，从车顶到尾灯的溜背一溜到底。而是有明显三厢的分界线，但过渡的又十分平滑。同时配合尾部的扰流设计，也更能够给人一种轿跑的既视感。 从内饰的设计来看，吉利星瑞则明显不想走商务风，而是用十分简约，具有未来感的设计语言，淡雅的配色，透出一种浓浓的居家氛围。尤其是“游艇蓝”的颜色，与浅灰色的搭配，也让车内显得明亮宽敞。在大部分平时会触摸到的地方采用了搪塑、皮质等软性材料包裹，整体舒适感还是不错的。而中控台的副驾位置采用内凹的设计很有层次感，金属饰板的纹理，以及镶嵌的Preface的标识，也让车内的档次有了进一步提升。 配置方面，新车配备了12.3英寸内嵌式液晶仪表盘，UI设计属于淡雅耐看的风格，主题会根据驾驶模式的调整发生相应的变化。新车采用悬浮式中控屏，尺寸达到了12.3英寸，内置吉利GKUI系统，支持车联网，同时各大应用软件支持在线升级。 动力方面，从领克到吉利品牌，CMA架构的启用为其带来最直接的变化在于动力总成，其中沃尔沃2.0T发动机的加入尤其成为了产品主要卖点，星瑞和领克01、02、03一样采用了T4动力版本，最大功率190马力（140kW），最大扭矩300牛·米，百公里最低油耗6.7升，其中这般动力不仅能够超越合资品牌的紧凑型和中型级别轿车，甚至比肩豪华品牌中型车也是绰绰有余。2.0T发动机与7速湿式双离合变速箱的组合对于吉利品牌来说已经是非常成熟的动力总成，其中变速箱传动表现与博越、iCON几乎相当，绝对可以给到好评。首先它在升降档的逻辑性方面相对清晰，随着油门的深入浅出它都会升/降到合适档位，同时其在刹车以后的下一步动力请求也很出色，动力响应极快且尤其干脆，在某种程度上这样的调校和硬件水平已经算是自主品牌里首屈一指的角色了。更让我惊喜的地方是该车的悬架调教，11万多出头的价格还给了你后多连杆独立悬架，就算在赛道进行激烈驾驶时，车辆在连续切线时的姿态控制的相当不错。 当然这款车也有缺点，就是品牌影响力和溢价能力不如合资品牌，但是如果打算长久开，三五年内不考虑换车，星瑞还是可以考虑的，其次油耗方面由于采用的是沃尔沃的发动机，所以需要用95号汽油，许多基础结构件用的全是沃尔沃身上的， 保养也是不便宜的，但是吉利给首任车主送4.5年，12万公里的免费小保养，可以省去不少的开支。所以如果你打算买辆车，开七八年甚至报废，星瑞绝对是值得考虑的。 总之，吉利星瑞从颜值、尺寸、三大件、配置这几个方面几乎都拿出了最好的，面对这个市场也是诚意满满。由豪华品牌所下放的CMA平台以及2.0T动力更是这个价位里绝无仅有。而星瑞的出现，相当于自主品牌在轿车领域再一次向15万发起挑战，虽然难度还是有一点，但吉利这次明显做好了准备。若是再给它一些时间，相信它必定能够在市场上掀起一番风浪。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.07分“优秀”

【提车价格】 12.37万加2000天幕改天窗，购置税11123。 【油耗】 六月九号提车，到现在共行驶两千五百公里。 高速开定速九十，油耗表显4升，实际油耗4.4升。 国道基本表显4.5升，实际油耗4.9升左右。 市区油耗不怎么堵车八九升，堵点车十一二升，最高十五升左右。 【亮点配置】 自动落锁，自动升窗，音响比较不错，座椅比较舒适，自己加装了座椅通风加热。 【最满意】 提速快，0-120提速都很不错，超车轻便。 【最不满意】 后备箱那个自动开启有些鸡肋，要么几秒就开，要么就别开，抱着东西，等半天不开，刚放下开了，你说尴尬不。。。 【购车经历】 看了长安逸动p，锐程CC，大众宝来，本田凌派，丰田卡罗拉，大众系全是干式双离合，怕未来变速箱维修，算啦，日系全系CVT，尤其轩逸我连看都没看，两田的还凑合，耐久性还不错，但是配置实在惨不忍睹，最后在长安和星瑞二选一，试驾以后觉得还是星瑞比较舒服，尤其音响好，就买了。 【销售态度】 销售态度很不错。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.4分“优秀”

星瑞这车从上市就一直关注，心动了，就是家里有台车是14年买的，除了轮胎换了全是原车件，家里没人同意我买车，不过经过我一年的软磨硬泡终于同意再买一辆，去试驾了影豹，捷途，星瑞，速腾，还是星瑞最好，打算年底入手，突然发现老婆把钱都买理财了要过完年才到期，没办法只能3月买了，3月7号开车谈价钱，交定金，以为要等半个月，谁知道有现车，8号提车挂牌（2月份的车）提完车疫情来了，哎，买新车捞不着开真心郁闷，一个月才开了600公里，说下感受吧。 这车动力强劲，中后期提速时，对比1.5t来说，基本不怎么降档转速没拉那么高，就是加速猛，排量还是有区别的 变速箱平顺，标准模式，偶尔2升3有点顿挫感，不仔细观察是感觉不出来的，新车运动模式就开过一次，和思域蹦了一次，思域差太多了，忘记感受变速箱是否顿挫了，就是推背感 操控这个怎么说呢，家用绝对够用，运动还是差点意思 空间相当不错了，不管你家是否都是胖子，绝对够用，就是相比这轴距还是小点，后排空间没有速腾大 舒适度也不错，隔音效果也可以，我选的是豪华版轮胎不是运动胎，胎噪比较小 至于颜值就是萝卜青菜，各有所爱，不过这车身尺寸绝对大， A级车天花板，和我弟的13款凯美瑞不分上下 油耗这分人开，我开车一般踩1/3油门，提速很快了，偶尔猛踩油门超车，我上班开现在78个油（11公里），回老家67个油（22公里），市里堵车也就10个左右，听说高速更省没跑过不知道 总得来说，星瑞这车确实不错，主打家用，偶尔还能蹦一下，符合我的需求 缺点就是档把的p挡容易误操作，大灯勉强够用，没有透镜不是很亮

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.29分“优秀”

车本身没有太多的可以挑剔的地方。唯一值得我吐槽的地方，就是我选择了黑色，而且是在一个灰尘这么大的地方选择了黑色。 外观造型因人而异，整体给我的感觉偏稳重，但是中网的造型又让人觉得还是有一丝的凶悍。车漆感觉用料还是有点不够扎实，会很容易被小石子刮出痕迹。这要吐槽一下排气，感觉冬天的我会很尴尬，因为设计了两个排气孔，但是只有一个冒烟。其实厂家大可不必这样，单出排气并不一定就比双出排气拉垮。 内饰材料选择的种类比较多，主副驾驶可以感觉到品牌为了营造出质感而下的功夫，必须好评。 动力当面感觉提速很快，加速除了起步或者切驾驶模式以外的换挡很平顺。在高速行驶过程中，想要再深踩超车很轻松。 操控性没什么好说的，只能说转向很精准，但是这么长的车身不可能做到操控性一流（也许因为我开马自达太久了不适应）。 舒适型前排座椅偏硬，包裹性还可以。后排坐着是真的舒服，就是头部空间对于180左右的人不太友好。 补充一下，确实是双出，只不过排气管在下面，没有对应到车尾的装饰排气上。感谢各位纠正错误。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.64分“优秀”

【购车经历】 今年25了该结婚了所以就有了买车想法，之前就在抖音上看到过别人测评过星瑞，说实话第一次听到这个价位能买到2.0T还是挺惊讶的，所以心里就有了萌生了买这个车的想法，6月份的时候赶上公司放假，正好回家和父母说了一下想法，当时说要买个2.0的，父母就不愿意了闲2.0的费油，在家就这个问题解释好几天，这才同意去店里看下实车，当时先去的汽贸，汽贸展厅只有一辆黑色的尊贵，我当时看了是爱不释手，父母当时也挺满意的觉得不错，就和销售谈了谈价格，刚开始谈销售不便宜，我们也没细谈就去4s店了，4s店没谈多久就谈到我们的心里价位了，回头再去汽贸谈了一下结果比4s店给的价格低了几千块就在汽贸提车了 【驾驶感受】 人生的第一辆车，也没开过什么好车，所以不知道别的车是怎样的，这车我开的感受是不错，低速顿挫还是有滴，速度上去完全感觉不到顿挫还有最最重要的动力那是随叫随到，有一次带朋友挂s档踩了一脚地板油，可以看见车头明显上翘，还有别人说的油箱异响后备箱漏水还没遇到总之我认为这款车不错，油耗也还行，总体来说是一款好车。文凭不高 写的不好的地方还请大家见谅。还有最后一句就是后悔没有上尊贵。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

3.86分“良好”

简单明了 先说优点：外观好看车身很宽很大气，配置够用，空间先不说吧，操控不错，我觉得这是一台任何人都特别容易上手的车，动力2.0t还要说啥，随叫随到，整车调教的开起来特别轻盈，变速箱的调教很像at，没有低速顿挫，油箱没有响，后备箱也不漏水，内饰嘎嘎好看. 再说缺点：油耗可能是你们最关心的东西，我很负责任得告诉你们，高速开空调6个多，不开空调5个多，这算优点了，那市区嗷，开空调13个，不开空调10个11个吧，只适合用来释放，市区不建议买 第二点，车机是真垃圾，芯片是2013年的联发科，有多卡呢，启动你得等车机启动 第三，胎噪太大了，这也是舒适性减分项，倍耐力太硬了，但也不知道换轮胎有没有用 第四，这个空间呢虚有其名的2800，可能轴距没问题，但是后排并没有那么大，甚至看起来有点挤，本人183，我坐进去也就剩一拳，这一拳好像还是因为它前排座椅后面是空了点的 第五，为什么后排的座椅要比前面软那么多，这前排好硬啊 总结：这些缺点都没有什么太大的影响，其实说直白了13万的车也没必要对这些方面太过于苛刻，车是好车，三大件绝对没问题

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.86分“优秀”

我想这辆星瑞可以顾及到你的各方面。动力没的说，在这个价位，已经做的很好了。发力点在1400转，给油超过两千转，有你意想不到的推背感，超车时间大大缩短，或许，我们可能做不到网上说的7.9的百公里加速成绩，但至少它不会让你失望。 星瑞搭载了2.0T发动机，最大功率140kW，最大马力190Ps，最大扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，官方百公里加速成绩为7.9秒。转向是电子助力，转向轻盈，随车速变重，我很满意，它的轻不是那种用手指就毫不费力的转动，还是有一定路感，悬架的对道路颠簸的过滤还是比较彻底，回弹较快，且幅度较小。 离合器和档位都较轻，符合小车的级别，至少我长时间跑没感觉哪里不适。涡轮的介入不显突兀，但是力道也蛮好，便于控制。中控屏幕的操控、空调按钮操控设计以及定速巡航的设定都很便捷而且易懂。 从内饰上来看，这台车没有可挑剔的地方，在这个价位区间吉利星瑞的内饰可做到到毫无对手，并且用料很值得称赞，整体设计感既简约又豪华。配有胎温胎压监测，无钥匙进入一键启动，电动可折叠后视镜，电动调节座椅，香氛系统，空气质量监测，整车自动云端升级系统， 我一般都是用舒适模式开的，说实话运动模式真是太灵敏了，节能模式又太懒，油门踩一半下去也没什么反应！100码以后只要不是经济模式超个20万的内车还是可以的！高速很稳！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.86分“优秀”

2021.1.1结的婚。1.5提的车，因为一周前已经定车了。当时我这里还没有现车，通过网上发布会还有同省其他地方试驾决定了购买我人生中第一辆车。因为是一个普通车主就用我简单的语言描述一下吧。我提的是豪华型。 1.外观。运动加沉稳，特别大气非常喜欢，开出去不比二十多万的车丑。 2.配置。国产车内饰啥的就不需要多说了本来就挺实在的。内饰大气也很喜欢。 3.动力。2.0T响应非常好，超个车很随意，驾驶感特别棒！ 4.综评。特别喜欢。实在是不会描述，如果有人问的话我会回答?? 5.遗憾。因为准备回门，所以着急提车，定了豪华型。结果疫情也没有办回门?。遗憾的是没有买高配的！！特别遗憾！ 6.油耗。市区7-8.5。高速5-6。均耗7.4，均速34。跑了5162公里。我不管别人怎么说这个车油耗高，但是在我手里就是不高。我平常单位也开好多车，霸道之类的也经常开，别人开出去油耗20左右，我开15左右。油耗跟个人驾驶习惯还是有关系的。 7.疑惑。好多人说这个油箱异响。我特意急刹车过几次，刚提车的时候有。好像跑了五百以后就没有了。而且是非常确定的没有了。 8.顺序有点乱?。第一次买车，第一次评车，也不会术语，有啥说啥，见谅

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

3.79分“良好”

动力强劲，外观比较动感，高低配动力配置一样，做工一般，低配版本跟高配版本主要差距在舒适配置上。 使用体验:目前提车1年3个月，行驶里程18000+，总体驾驶感受来说符合我的心理预期，2.0t的动力完全够用，超车比较轻松，油门比较灵敏，给油就走。目前综合油耗9.2（软件统计，提车来每次加油我都计算进去了），80%里程市区行驶，高速油耗大概6个出头，2.0t这个油耗其实完全可以结束（就是吃95#油有点难受)。 问题汇总:1、油门踏板有异响（气温高时较为明显），不过我一直没去处理，我觉得无所谓，不影响驾驶。 2、电瓶这个月中就坏了（一年三个月)，而且是毫无征兆，这个我有一点难以接受，刚开始出问题开去4s店都检查不出来，后来又出现几次打不着火才跟我说电瓶坏了，有点恼火😡。 3、2档-3档-4档，换挡都有顿挫，市区低俗行驶开开停停的感受不是很好。 车辆对比:同价位车辆只开过同事的大众凌渡（轿车，1.4t+双离合)和朋友的福特领界（suv，1.5t+cvt），感受最大还是动力上的差距，动力最差还是凌渡，踩了油门过一会才有反应，而且提速就跟没吃饭一样。然后就是平顺性，三辆车星瑞最差。底盘也是星瑞偏硬一些，过减速带或者走在不平整的路上都感觉比较清晰。车机不做评价，因为本人不是重度车机使用者，只用来听音乐和开导航，完全够用。 总结:12万就可以得到2.0t动力比较满意，另外送的4年免费保养很实用，没有多余的消费。整体上还算满意。当时我是全款买的，也没有遇到4s店推荐消费啥的，落地就是车价+购置税，什么服务费上牌费啥都没有。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.71分“优秀”

【购车经历】 从星瑞发布，到上市，关注星瑞很久了，一直没到店里看过实车，但是在网上了解了很多信息，2.0T发动机，2800轴距，1869车宽等等，以及车评人视频。考虑到原车帝豪也六年了，且8月份要购买车险了，就寻思着，在买车险之前，置换星瑞。 然后就是到4S点看车，试乘试驾感受，空间，外观都符合要求，关键是还有四年12万公里保养政策，谈了价格，分期，置换。当天就交了定金，现车，车型选择了豪华版（天窗），颜色选择了玄武灰。 【保养】 厂家有4年12万公里政策，很奈斯。 【乘坐体验】 7月14日提车至22日，已经跑了700公里，高速，国道，省道，市内道路均体验了一遍，应付起来轻轻松松，舒适性也很好，性价比非常高的一款车。 【油耗】 一直用标准模式行车，目前综合油耗（表显）是6.7个（郊区+高速居多），有一次单程从东莞南城汇一城到惠州，正好99.9公里，单程表显油耗是5.4个，用时1.39小时，平均速度60km/小时。非常惊喜。 【动力表现】 不知不觉容易超速，要时不时看一下仪表盘（豪华版没有抬头显示）。高速超车也很轻松，动力随叫随到，换挡平顺，低速或红绿灯跟车，也没有闯动感。 【最不满意】 1、音乐?不能着车自动播放，每次都要点一下才行。联系厂家下次升级可以增加音乐设置成自动播放的选项。 2、大灯木有透镜，近光灯亮度没问题，就是远光有点散，也算够用吧。 3、每次启动车子，总是恢复默认外循环，这点不知道厂家是怎么想的，每次都要点一下变成内循环。 4、放手机的位置，拿手机，总是容易触碰到上排按键。 【满意的地方】 1、高德地图设置里，可以用微信关键，可以将微信的定位推送给车机地图，非常方便。还有就是车机与手机都登陆相同相互，在规划路径选择的时候，手机左边中间会有个车的图标，点击可以推送给车机同步。非常实用 2、手套箱里有个卡扣，拿开，就可以换空调滤芯，这个设计，真的太方便了。以前帝豪要整个扶手箱拿下来才能换。 3、车机支持播放无损音乐，奈斯。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

5分“优秀”

2020.11.9日提车，至今也有5个多月了。浅谈一下！ 【驾驶感受】 先说驾驶感受吧: 整体来说，车辆的操控性，稳定性都很好！方向盘灵敏度以及动力响应均很及时，可以说车随心动！CMA架构加前后独立悬挂，基本上可以应付各种路面，颠簸起伏不明显。 动力:正常模式下，车辆驾驶很稳，动力响应及时，随心而动！运动模式下，涡轮会提前介入，动力充沛，推背感十足！ 油耗:我一般来往于郊区，红绿灯不是很多，基本上不怎么拥堵。正常驾驶(偶尔超车，刹车)油耗基本上8个油左右，试过稳稳的驾车（不超车，不猛踩油门，车速稳定，提前降速）6.9个油左右，还算可以了哈。高速:定速120的时候油耗在6个油左右！而且车速在120左右，提速依旧很快，超车很随意。 【购车经历】 之前有个二手中华H330，紧凑车型，感觉空间不够用，而且小毛病不断，所以果断想换掉。之前想买的车型中，并没有国产车（因为之前的中华，7年龄，大毛病没有，小毛病不断，很是烦人）所以之前看的也都是丰田卡罗拉，雷凌；本田的思域，大众的速腾，宝来。但是给我的感觉和以前的车没啥区别，一样的紧凑车型，一样的空间，一样的低配。然后朋友推荐我看了星瑞。果断中意，从空间，配置，科技都满足我的购车需求。并且发动机是沃尔沃的，底盘是CMA的，变速箱是湿式双离合的，配置是丰富的，不能说是简单的国产车了。 【最满意】 最满意的应该是他的配置:最低配的配置已经有了科技大屏，电动座椅（主驾驶），后视镜折叠加热，前后雷达以及倒车影像，自动驻车，自动空调等等吧，诚意满满。加上电子挡杆，极大的提高了科技感。 然后上传几张美图。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.71分“优秀”

【油耗】 纯市区油耗相对高点点，9-10个样子，这是在通勤堵车情况下，高速5.5-6.5 油耗其实不算高，只是因为现在95贵了而已。 【维修成本】 送了4年10次保养，几乎不要花什么钱 【驾驶感受】空间最满意了，2.8米的轴距，我特意看了下A级销量好的轿车，星瑞应该是同级别空间最大了。而且内饰，配置很豪华。基本上我要的配置都有，一键启动，锁车，反光镜自动折叠，后视镜加热，全景天窗，倒车影像，前后雷达，电动座椅。这些豪华版就配置了。 【动力表现】 平常开舒适模式，油门反应相当快。开起来也很稳，1.5吨的重量应该也是同级别中最最扎实的。也没有大家所说的低档顿挫感。唯一个人感觉地盘的调校偏硬。尤其是过减速带。之前开的速腾比较多，如果不考虑品牌及国人喜欢好面子，我觉得星瑞性价比非常高。至少我目前开了8000公里，还没有出现任何问题，顺便说下最近吐糟比较火🔥的就是星瑞的中控，至少我的没有出现过这种情况，开机30秒样子，听音乐导航一点问题都没有。大家对这个东西要求不要太高。懂得人自然懂。 最后说下这个价格，一刚开始准备在长沙买的结果销售说的跟咨询时不一样，电话里说好可以直接置换补贴抵车价的，结果后面全是套路，而且还说后面只能补贴4000多，说是什么纳税，扯淡。而且有点调子。后面一气之下跑到自己老家常德，毕竟是老乡，我买的是豪华+天窗，签下合同也就20几分钟。最后包含置换补贴优惠下来接近9000块钱。首付6.7，贷款6.3，两年免息，自己买保险，4400多，13.4万落地。这个价格也算是很好了，总之还是相当满意。