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    星瑞2020款2.0T 旗舰型值得买吗_星瑞怎么样

    ·星瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共3806人评价
    8万-12万轿车总榜No.1
    超过100%的同价位车系
    经销商报价
    8.97-13.37万
    厂商指导价
    9.97-14.57万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.56
    • 外观
    • 4.21
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.87
    • 3.51
    • 配置
    • 3.74
    • 3.40
    • 空间
    • 3.92
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.47
    • 操控
    • 3.75
    • 3.49
    • 动力
    • 3.77
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星瑞3.86外观4.21
    • 思域3.84外观4.24
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 驱逐舰053.75外观4.05
    • AION S3.66外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 星瑞3.86外观4.21

    星瑞·全部评分

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

    4.29优秀

    【最不满意】 胎噪真的有点大,底盘感觉有点散,随便过个减速带都好大的哐当哐当声音,然后自动泊车的时候,发动机舱有卡啦卡啦的声音不知道是什么意思,声音比较小,但是能听见,还有方向盘打死起步的时候,有时候会前轮会有跳动感伴随嘎嘣嘎嘣的声音,不知道是不是变速箱坏了,才14300多公里,还有就是车机开机是真的慢,卡顿黑屏,目前没有过,还有方向盘每次拐弯或者掉头完后,它居然不会自己回正,我开别的车都嗖嗖的就自己回正了,也不晓得是几个意思,是不是要做四轮定位了,再就是发动机噪音有点大,转速上2千转就嗡嗡嗡响,怠速的时候有点抖,油门踏板吱吱吱异响,自己喷了点黄油就好了,其他问题目前没发现 【购车经历】 关注星瑞好久了,被它的外观和2.0t的动力吸引了,之前是台三缸帝豪gl,那三缸机提速什么的还是可以,就是有点抖起步,然后问题也是有的,去4s店质保就好了,反正保修,gl卖了,马上提的星瑞,天天都想着开星瑞,哈哈哈 【提车价格】 14.97指导价,优惠两千,总落地16.8,旗舰的还是有点小贵 【驾驶感受】 提速可以,运动模式推背感十足,底盘没有想象中的那么好,感觉比较散 【油耗】 现在表显平均油耗10.8,估计不止,加满95油续航670多公里,实际肯定没有的,50升的油箱还是有点小 【亮点配置】 配置那到顶,该有的都有,我就不一一列举了,想了解的可以去配置表里看 【最满意】 当然是BOSS音响啦!好多人说是贴牌的BOSS,我也不知道是真是假,听起来还是很棒的,再就是动力了,嘎嘎舒服提速,就是前面1-2-3档有顿挫感,很明显,速度起来了就没了,差不多1900转换挡 【销售态度】 4s店销售还是值得夸赞的,又是端茶递水,又是带我试驾,服务还是不错的,热情的很,赞一个 【空间表现】 2米8的轴距,不需要我过多的去说啥了吧,二郎腿随便翘 差不多就这样了,反正帅完了

    2020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 02020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 0
    2020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 12020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 1
    2020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 22020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 2
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    2020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 82020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 8
    2022-08-30

    海参崴盘方向盘打死问题不去看看吗

    用户110523732372加95的油,你也太敢了

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

    4.07优秀

    【购车经历】 五月准备买车下载了懂车帝本来想买十万内的车的!可是看来看去没有看得上眼的不是空间小(本人187 200)就是动力弱!就咬牙提了提预算主要看a+级速腾君威迈锐宝xl星瑞!本人有点抵制日货的情节所以没有关注日系!到大众店里连展车都没有而且销售也爱答不理的!只逗留了10分钟就走了!到旁边去看了君威,白色君威豪华版颜值绝对在线我跟我老婆都挺喜欢的!内饰是棕色麂皮有高级感!问了下落地价17.2万!看看动力虽然1.5t的但懂友们说油耗比较高!就先备选吧!销售挺热情!好评!出门旁边是雪佛兰!就去看迈锐宝xl!外观一般车身细长!但是跟我老婆一进内饰!我去,方向盘按钮让我想起了小霸王游戏机!那小中控屏幕哎呀!实在没法接受!再问了问销售落地价16万多!算了!罢了吧!还真不如君威!后来就遇到了我的小灰灰! 【销售态度】 销售美女小江重点好评,刚到吉利ssss店,人家就很热情进门就端茶递水的详细介绍星瑞!因为家里有辆传祺gs8开了3年多什么毛病没有所以挺支持国产车的!谈了谈价格发现基本优惠比较大了!有置换补贴和现金优惠!当时就交了定金!不过等车就比较长了!因为订的是旗舰还是灰色!没有现车!厂家却芯片一直发不了货,从五月底一直等到八月初!不过感觉值得!下面我说说用车感受! 【空间表现】 前排空间比较舒适缺点座椅偏硬,后排空间很足而且座椅很软跟舒服!后备箱超级大! 【驾驶感受】 底盘调的已经很不错了!六十码大角度过弯,主副驾驶位人员没有明显侧倾感觉!超过七十有胎噪但听音乐不明显!邮箱异响没有发现!而且换挡很平顺! 【动力表现】 动力很足!超车很有自信一般车是嘣不到我的!嘿嘿! 【提车价格】 因为有置换补贴我裸车143700! 【维修成本】 送了四年十二万公里免费保养! 【亮点配置】 Bose音响低音浑厚!听音乐挺有立体感!人机交互也不错基本功能车机都能办到!抬头显示很香!透镜是画龙点睛!外观加分!因为是老司机透明底盘辅助驾驶基本用不到!但有总比没有好!天窗很宽敞! 【油耗】 因为有怠速目前比较高11升百公里!没有参考价值! 【最不满意】 油耗】 目缺点的话1胎噪 2刚启动的时候在外面听发动机声音比较大!3车机刚开机10秒钟内比较卡!后来没有任何延迟!

    2020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 02020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 0
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    2021-08-03

    A死鬼822同款,一开始我也打算定灰色,没车所以提了黑色,同样也是五月份提的,由于置换没卖车有个手续费,综合下来16.1吧

    爱观车的小白是的!就为了透镜和抬显上的旗舰!十几万的车三十几万的享受!

    用户4170244927588旗舰是现在的尊贵吗

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

    4.64优秀

    外观:还是可以的,比较稳重型,不像影豹思域那样很运动风。排气你至于吗?旗舰都不给弄个真出。 内饰:能看得见都是软包,氛围灯稍微有点暗可能想低调点吧。座椅真皮的比较好打理湿布擦擦就行跟我之前开的车比天上地上所以我还是挺喜欢的。 配置:这个国产车拿手项目,能给的都给你,吐槽一下座椅通风竟然不给后背来个风扇,其他配置360全景520上帝之眼都是很实用,车机是大家吐槽的地方,还好吧。你又不指望它干嘛,储存跟内存都有点小,少下载软件,音乐得缓存删删。 带透镜就是香,我以前车的大灯就是蜡烛,所以我才想上顶配拿下透镜!值 配置还有很多我觉得挺实用的。就不哔哔了 空间:家里没有太高的人,前后排完全富裕。后备箱同级别不小了,这几天我露营玩。帐篷乱七八糟的都能扔里面挺能装。 操控:好车没开过没对比过,比我以前的车好,露营跑盘山道开都行,轮胎抓地力也可以。差不多得了,想要操控就买这个车了,直接2.0迈锐宝XL了。 动力:同级别同价位算给的多的,不说嘣这个嘣那个的,给油就推背,我再也不用超车降3档了,然后油门踹到油箱里车都干吼不爱走,前车菱悦V3 ,开空调在拉两个人,哎呀呀!!踩油门不走踩刹车不停。 油耗:我看车友圈里都在纠结这个问题,2.0T你想咋着,烧不起油你骑雅迪电动。还有92/95能差多少,自己用计算机扒拉扒拉! 舒适性:都说座椅有点硬,我觉得可能是吉利想给你们均衡一下,给你点舒适给点运动。差不多的了,要啥自行车。 总结一下:我刚开一千多公里,油耗我不是很关心,北京郊区跑。音响不错,漏水没有,油箱异响听不见,你们是不是安助听器了?我就好奇问问。还有说高速轮胎噪音大啥的,你们不听歌吗?就开窗户听噪音? 吐槽一下!后备箱要换个液压支杆还能多出点空间,前机盖无所谓,旗舰通风能不能往后背加个风扇?都上旗舰了排气不能弄两个真的?要不是因为21年尊贵大灯透镜没了我真不买旗舰,1.1万不值。还有后排座椅两边竟然是塑料的不是软包,我11年雪佛兰景程都是软包的了,您还大黑塑料!!!APP您不能整合一下弄那么多干啥?油箱50升着实有点小。在偷点空间弄大点。 买车就跟找对象似的,知道他的缺点还跟他就说明是真爱。没买后悔

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    2021-09-14

    张先生6056好不好咱也不知道,可能是车跑太快,门子没有追上,

    就TM青涩高速胎噪我也绝对奇怪 为什么BOSE音响不听歌就拿来看吗

    XCCC306引擎盖换液压支杆还差不多,轿车后备箱我是没见过液压支杆。何况这个价位

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

    4.5优秀

    从一发布就被外观吸引,但是因为同一时期买了房,资金压力原因一直拖着没换。后期又看到星越L,被星越l外观吸引,配置也很好,就一直在考虑到底买那一台。后面去试驾星越l没车,只要星瑞,考虑到星瑞性价比还是选择了星瑞。 【购车经历】 年初就打算换车了,本来那台06年1.4的老polo我爸开了七八年,到我手上又开了3年。正常跑都咯吱咯吱响。车里想放瓶水也不好放,只能放副驾座位上,要是做个人就更不好放了。后来我自己在app上一直看。说实话,刚看到星瑞这车的时候我就觉得不一样,样子很得我心,一直研究看文章看视频。到十月底第一次去4s店,进门先看了一圈没有星越l有点失望,然后转头就去星瑞边上了。最后和销售谈了一会就订下了。置换5000 贷了5w免息 最后16.3左右落地。 【驾驶感受】 网上都说前排座椅有点硬,是稍微有一点,不过我觉得还可以,没那么夸张。不是什么专业的车评人,地盘硬不硬软不软我也不知道,我也不懂,反正挺好。 【动力表现】 动力没的说,特别是和我之前那1.4自吸比起来一个天一个地。舒适模式点点油门就蹿出去了,一开始还有点不适应,现在好多了,已经习惯了。运动模式开过几次,一个字 猛! 【亮点配置】 1.座椅加热挺好用的,特别是现在冬天,开个2档,一会会就热了。通风没机会试,得等夏天了。要是方向盘加热有就好了。 2.BOSE音响 我用的酷狗超重低音的效果,低音真的超级有感觉。我哥听了说比他那a6l强,他那个好像是普通音响,他正准备换一套,我嫂子还说能听就好了老浪费钱,哈哈哈。 3.自适应巡航 因为郊区,车比较少,而且我上班没有走国道走的小路 15km路程 除了头尾两段中间没红绿灯的,一般都是60的巡航,很舒服。 【油耗】 目前1000km左右 表显7.9 具体没怎么关注过不是很关心,反正该踩就踩,开的爽就可以了。

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    2021-11-24

    zkj138575同款同色,看来我们都是有品味的人

    努力攒钱买帕美我感觉每个颜色都好看,现在都纠结了,不知道选哪个颜色。

    用户5127131477128我这老一辈的人,是不能接受吉利的,当年那个吉利优利欧印象太深了

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

    4.36优秀

    提车到现在开了3k公里了差不多,一大半是过年来回的高速。高速上雨雪天气也都经历过。加上剩余市区路况的体验。 总体好评,仅感觉市区油耗偏高,车机冷启动偏慢,再就是地面粗糙的时候路噪比较大,其他没什么问题。 目前用下来,市区根据路况不同,表显大概9~11个油,高速表显6.5左右。用小熊油耗统计目前平均8.5。 个人感觉,车机算是星瑞最大的短板了,但日常用其实感觉也还好,只是车子冷启动的时候会等一段时间才能导航,但并不影响车子正常开。现在就期待22款星瑞能换车机硬件能上银河OS,然后能自费更换就万幸了。 再就是路噪确实比较头疼,高速上很明显,音乐和导航声音得开的比较大才能盖住路噪。如果路面很平整很“细”,那开起来确实很安静,老家那有段路就是比较光的,开着是真的舒服。建议有购车意向的去试驾的时候着重体验一下路噪问题。 这是我第一辆车,所以没有什么能拿来横向对比的,只是单纯用星瑞感觉挺合适,没什么大毛病,目前来说还是挺满意的。“油箱异响”我没遇到过也没特意去注意,可能是有修改也可能是声音太小我没注意到。 车内空间算很大了,我身高188,坐车里也是能调到比较合适的坐姿,腿伸的开,也不顶头,只是方向盘调节范围有限,如果能再往外拽2~3公分就更好了。 副驾座椅位置很高,我坐副驾位置需要把靠背调的很斜,后排空间对我来说也还OK,能坐开。后备箱空间也不小,反正过年来回杂七杂八的都装得下。 哦对了,座椅通风和加热只是屁垫,靠背并不能通风和加热,算是个扣分点。

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    2022-02-10

    用户1029163117132嫌胎噪大,换一套静音胎就解决了

    阳阳阳ky这个车是什么颜色?

    用户8466397242024落地多少钱

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

    4.93优秀

    【购车经历】 之前有一辆将近15年的老车,别人送的,实在是不行了,因为有一辆q3了,所以不想考虑SUV,轿车15w价位左右的,横向对比了很多,轩逸、朗逸、速腾、卡罗拉、高尔夫等等合资车,也去各种四儿子店看过,说句实话,这个价位的合资车日系,真的太头疼了,因为我的需求是买来自用家用,而且也才工作不久,日系车的风格实在太老气了,而且动力超控确实很肉很肉。 不得不承认日系车不论油耗还是维修成本用车成本,以及耐操程度确实好,但是年轻人还是想追求一下速度和推背感,以及让自己舒服的内饰。所以国产车里面吉利这个牌子可以说是目前数一数二的地位了,而且收购沃尔沃的吉利,居然把2.0的T4放在了星瑞上,用的平台又是CMA平台,与吉利其他车型都不一样的平台,跟领克性能车同一个平台,15w这个区间简直是香。 自己在网上看了很久的车选定星瑞,就直接去四儿子店看车了,试驾的时候,销售一脚油门下去拿个推背感简直爱了,那一刻我知道就是他了。最开始想买尊贵,但是尊贵的车灯减配了,实在是不帅,干脆上顶配吧!就这样我提了顶配星瑞回家(因为有置换补贴所以这么硬气) 【最满意】 动力很好,随叫随到的脚感,根本不需要你很用力的踩,正常城市道路随随便便就起来了。在说说星瑞的L2辅助驾驶功能,对于我这种特别喜欢黑科技的人,特别舒服,不论是360全景,还是车道保持,Acc,智能领航,AEB等等,感应特别快,有几次跟车距离太近,车比我反应都快,提醒你踩刹车。 【最不满意】 目前提车一个月了,并没有什么不满意的地方,要说最不满意的,可能就是中控的实体按键设计有问题,把手机放在无线充电的地方,开车的时候去拿手机或者放手机,会经常误触按键,这一点有点智障 【驾驶感受】 就一个字,快,提速很线性,不是特别的激烈,所以非常适合家用 【油耗】 开了将近1500,油耗如下图,城市堵车道路偏多,说实话7.6的油耗对于一个2.0的车,很满意了,高速油耗能在5.0左右。之前看到很多说油耗高怎么的,说句实话哈,不看排量讨论油耗,就等于耍流氓。没有又想油耗低又想动力好的油车,如果觉得高,那可以考虑电车。 【保养】 4年12万公里包工包料的保养,没的说,就是前4年没有任何保养费用 【提车价格】 算上置换按揭的利息,最终到手价15.6w 总的来说买车要靠自己的自身需求,如果你饿需求是年轻大气的外观,更好的动力以及更多的智能驾驶辅助,15w左右的预算,吉利的星瑞确实是个非常不错的轿车! 后面几张图,是我自己淘宝买了个隐藏式的行车记录仪和全包的后备箱垫子,比较实用的东西,自己看着视频安上去的,还不错,也很便宜,4s店只送了一个装饰尾翼,全包脚垫,贴膜。贴膜送的太垃圾了,自己加钱贴了个更好的

    2020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 02020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 0
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    2020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 82020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 8
    2021-08-26

    用户9329551317100请问你加了多少,贴的什么膜,我前天刚提,也是这家贴膜,

    A、西红柿炒番茄裸车优惠多少

    枫竹逸剑星瑞的质量还是很不错的

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

    4.79优秀

    【购车经历】 20年由于工作原因一直在外地,没有车很不方便,到了冬天更是痛苦的很,于是萌发了买车想法。之前体验过速腾、思域和卡罗拉,感觉都空间较小,压的慌。决定买一个空间大一点的车。最初家里亲戚推荐了凯美瑞、雅阁、天籁,试驾之后觉得空间确实很大,当然也很商务很沉稳,不过我还是喜欢刺激的,pass掉。后来跟着同事看了看领克,01感觉太大,新手上路内心紧张,不敢买。0306吧,三缸机,也有担心。于是购车之路陷入迷茫。 偶然一次逛商场,坐电梯中看到了星瑞的展车,从楼上俯视了一眼,知道是吉利星瑞,国产车,也没什么想法。结果回家后,各个APP开始刷出星瑞测评,横向数据对比一下,很优秀,又纵向对比了一下,依然优秀。惊呼原来国产车这么厉害了!试驾之后确实惊艳到了,也比较中意。后来领导建议我冷静一个月,如果一个月后还喜欢,那就果断购车,以后也不会后悔。适逢春节,回家之后给父母各种安利,结果搞得我念念不忘。假期结束后就立马提车了。 希望可以好好开车,注意安全。 耗油量方面:目前行驶470公里,用油35L,主要跑城市道路,高速公路180km,计算了下百公里7个半油,表显7.6个油,还可以接受。 目前行车4700公里,综合油耗6.6。高速终于能跑出5个油,甚至4个油。 舒适度方面:本人175,后排座椅舒适,腿部空间充足,头顶大概一拳距离。前排座椅比较硬,时间长会有腰疼。 动力方面:2.0T发动机动力充沛,超车丝毫不惧,且换挡平顺,没有顿挫。我常说只有我不想超车,没有我超不过的。 首保经历:目前购车已经3个月了,昨天刚做了首保,目前网络上说的问题我的车都没有发现,车机确实反应慢,很难想象3、4年以后会多么难用。首保时候把车升起来,底盘还是比较完整。保养时赠送了厂家排查混活动,好像是在前排水口加缠了一圈胶带,也不知有什么用。 总之,现在依旧喜欢我的车!

    2020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 02020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 0
    2020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 12020款星瑞 2.0T 旗舰型 图 1
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    2021-03-09

    老板的宾利本来想买五系的,后来突然看到星锐,于是就换了国产

    星瑞尊贵车主15落地车机问题。。。怎么解决

    90大叔ck最近也在纠结速腾和星瑞,长期使用5到7年,不知道能不能买,还是说先等半年再买

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

    4.57优秀

    【最满意的方面】 1.空间:同级车里面应该是最大的了吧,从外形就能看的到,这应该没人能反驳; 2.配置:辅助功能太丰富有木有,540度天眼简直无敌,非常适合新手用,整起来也比较有科技感,倍有面儿; 3.动力: 2.0T硬实力,日常欺负轩逸卡罗拉大众,撵着思域,宝马325,奔驰c200,奥体a4l跑都不差事,高速轻松上150。   【略为不满的地方】 ①悬挂太高了,一个拳头伸进去还有余,这导致劈弯时候的离心力加大,倾斜角度过大,使人信心不足(其实能劈,毕竟cma架构,就看你敢不敢吧);胎噪还是比较明显,不过也看路,路好一点胎噪也小一点。 ②7寸的小液晶屏仪表盘,功能显示还算齐全,但是我感觉不好看。。。我宁愿厂家吧液晶屏再小一点,做成半机械式的,这个纯属个人喜好。 ③外观造型固然拉风,但是在细节地方处理的有点牵强,目前发下两个小地方:一是天窗密封橡胶有压痕,目前没有漏水现象,但是担心;二是门底缝跟踏板之间的设计不太合理,踏板非常容易积灰,导致裤腿容易脏。   【选星瑞的原因】 本身买车的预算又不是很多,又不想买太低配的车开着,所以只有两个选择,一是买二手车、二就是买国产车了。二手车水太深,几乎把这边稍微大一点的二手车行都逛到了,看中了一辆二手的顶配八代凯美瑞,价格也合适,不足就是出过险,总是过不去心里这个坎,研究了一上午最终还是没成。最后就只能看看国产了,平时就没有怎么关注过国产车,网上看看符合条件又是大厂的也就吉利星瑞比较合适,外观合眼、内饰也时尚,试驾动力感受也比较有推背感,最重要是价格还不贵,可以说是量身订造了。   【驾驶方面】 这车驾驶感受吧,套用我朋友的说法就是,感觉在开SUV,底盘悬架高,通过性还是很好的,一般城市SUV能走的路我都能放心大胆的走,不用蹑手蹑脚。平时我基本就是ECO模式在跑着,这套7速湿式双离合,在于急停再急加速的情况,这时变速箱换挡会些许犹豫,就是顿挫,不过一般来说还好,很难察觉的出来,遇到怠速前进的时候看了下档位,基本上维持在D2,感觉是本来调教电脑会稍微吊高转速维持在二挡,而不是一二档来回切换。   【动力方面】 2.0tT4发动机+cma的稳定性就不说了,横向对比领克03和s60就行,动力来的那是嘎嘎的,非常的懂事听话,日常的欺负一下轩逸卡罗拉相当轻松,高速轻轻松松上150,一脚地板油配上发动机的声浪,是让妹子体验心动的感觉,哈哈!!   【空间方面】2800轴距,1870宽都能比上宝马5了,后排坐三个我妥妥的,翘个二郎腿也轻轻松松,后备箱开口稍微小了点,但纵深非常深,睡两个人没问题,一般A级车绝对体会不到的空间宽敞感!   【外观方面】星瑞外观颜值是我关注这车的原因之一,把极星,沃尔沃s60,和他摆一块,你会发现,这根本就是同一个设计师画出来的东西,前脸我感觉两个字形容就是沉稳,后背的大溜背,再加上凌厉的尾灯,还有一些导风槽的衬托,又不失运动范,就像极了27到35岁之间的男人,开始懂事,开始稳重,但是内心依然骚动!   【内饰方面】整体的内饰设计风格还是蛮符合我的理想中的样子的,时尚、简洁、稳重、有科技感;用料方面自己闭着眼睛用手摸就好,摸得到的地方都是软材,隔壁速腾、卡罗拉都气哭了好吧,不多多说。   【乘坐方面】 首先就是因为空间大吧,乘坐体验同级别里算得很高级了,新车味道控制的非常到位,底盘很整,坐起来很踏实,人机交互也很OK,我感觉还是非常方便的。然后就是全景大天窗,而且自带避光,大夏天也不是很热,晚上带上妹子看星星,爽歪歪~

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    2021-10-29

    头条用户发动机声音不大吗,我刚提没几天10月份的车就感觉坐在车内发动机声音挺大的 开起来也大

    笨小孩2052我也在考虑要不要换一下星瑞,听说现在尊贵减配了

    头条用户就喜欢这个骚气的颜色了

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

    4.5优秀

    先说买车的价格,去年11月买的车,算上各种补贴优惠,全部搞下来落地合计173459.7,月供4336,稍微有点经济压力,但还可接受。具体费用如下: 1.贷款10万,首付44700 2.贷款手续费:3000(可以多跟几家4s店谈砍价,具体多少纯靠谈判实力了) 3.4S店服务费:1000 4.车险的续保押金:2000(这个也是被忽悠交了的,当时买车心情太激动了!!) 5.上牌费140(打临牌10元工本费+正式牌照130元),牌照邮政到付15元快递费 6.4s店上人保:保费5719.39 7.车辆购置税12805.31   其实我刚开始是冲着全新14代轩逸去的,但最后越想越不划算,毕竟花同样差不多的价格,我可以买到一台空间最大,而且配置更高,性能更出色的国产吉利星瑞,确实是比较划算的,更何况我自己对于品牌的要求并不是很高,再加上10多万的车子,就算是合资车又能带来多大的面子呢?像我买回来也被别人说过很多缺点,最经常听到的就是:国产车啊??!!反正我都是呵呵,反正一句话,自己喜欢的车盘就行了,任何车都会有好的和不好的地方,觉得差不多、经济能力能够承受的住入手就行,其他人的看法无足轻重,反正都是自己和家人坐!!入手之后给我感受还是很棒啊,毕竟从无车到有车,生活方式还是有了翻天覆地的变化,主要谈下空间、动力、油耗这三个实用的方面: 1.空间:买车之前我也肯定是做了一个全方面的对比,星瑞的车身尺寸明显要比同级别其他车大很多,可以说这个尺寸就已经是直逼一些B级车去了,尤其是车身宽度,对于家用车来说这就非常实用了。 2.油耗:车子买来到现在跑的路程其实也不算太多,毕竟我平时基本上都是短途的市区代步比较多一些,不过这辆车还挺省油的,现在的综合平均油耗也就是不到8个;跑高速和国道是真的很省油,前一段时间五一长假也开着,这台车就回老家了,从我们工作所在地到老家总共有300多公里,一趟跑下来的小计油耗也仅仅6.7。 3.动力:在A级车里面能搭载2.0T发动机实属罕见,而星瑞就是,同时也是全系标配一台2.0T发动机,这台发动机的性能确实很强,同时这辆车的油门调校的确挺灵敏的,但油门踩下去并没有那种很窜的感觉,动力感受很棒。     主要的几点问题: 一、出风口和中控屏衔接太紧密,导致无论用哪种出风口款的手机支架都会遮挡中控屏幕。对我行车过程产生了实际的困扰。比如我想看中控屏的导航,想按返回键,手机都直接挡到视线影响操作。此外,网上卖的那种夹在中控台的支架基本都不适配星瑞(因为星瑞的仪表盘和中控台的夹层特别厚。 当然会有人说,那你可以放在左手边的出门口,恩,确实可以解决一部分问题,但是我习惯用眼睛扫视右边。 二、怠速(停车后,自动驻车时)情况下面,我明显能感受到腿部抖动(就像你坐在公交车上,车没开动时的那种感觉,当然没那么夸张)。此外,在低速行驶过程中能感受到车的拖拽感,就好像你在前面走,后面有人拿个橡皮筋扯着你不让你跑快。

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    2021-10-22

    要开心啊228为啥我的油耗那么高 买了假车吧

    用户10521457我的星辰落地16800 过几天提车

    懂车帝119号价格和动力,爱了爱了

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

    4.79优秀

    从看车到定车,前后有半年多的时间!一开始看了雷凌卡罗拉和马三,后面考虑到家和单位有一段二三十公里的山路,动力需求比较大,就把丰田的排除了,马三去看了实车,也试驾了,确实好开也确实漂亮,但是后排空间真的是硬伤,担心以后儿童安全座椅不好挑选。 后面在懂车帝上看到了星瑞,在懂车帝,抖音等等一直看测评,一直在关注了大半年直到定车。中间也去看过迈瑞宝XL和思域、速腾,也都试驾了,最后才去试驾星瑞,试驾时间是5月22日,体验了自适应巡航 零百加速 长上坡等等,空间外观动力配置都满意,当天下午就定车了,本来打算定尊贵版,我老爸坚持觉得应该上顶配,说是不差1万块。谈了价格,首付10.3,免息贷款6.3,上牌费1k给4s店赚,没有什么服务费 GPS之类,也就没有继续砍价,现在想想,再努力砍砍应该能再省个一两千,有置换补贴,落地也就16w多一点点,也能接受。后面置换补贴4s店只给了5k,算价格是说6k,合同写了5k,没注意,被套路了,所以建议买车的时候真的要多走几家店,多谈谈价格,不要着急,一省就是几千块钱啊。 中间等车很漫长,一开始销售说半个月左右,后面又延期十天,后面又说月底,我就火大了,差点跟销售吵了起来,后面4s也有补偿方案,能接受。直到6.23验车,侧着检查了那些漏水啥的,都没问题!6.29,终于提车啦!!车开回来有高速几十公里和进百公里的省道,定速巡航回来,油耗开到了6.3,7.4和5.5,全程空调油耗和动力都非常满意!现在开了两个多月,出差比较少开就2100+,小熊油耗最低7.0,综合7.8,一开始怠速摸索车比较多,后面开的话油耗应该能维持在7左右。ps:我用车路况比较好,省道县道居多,个人觉得市区用车油耗会8、9个至少。 两个多月来,经常下暴雨,多次检查了车辆有没有漏水,确实都没有。也没有听过油箱、油门等啥异响,原来的老凯越都有听过,我自认为是听得懂的。 自己在618京东龙膜旗舰店半价抢了畅领80+15全车深色的膜,1648,在线下龙膜授权店贴了三个多小时,第二天在太阳暴晒一个小时,天窗(没贴)已经烫到不能摸,前挡玻璃只有热热的感觉,效果还是不错的。所以建议大家一步到位贴好点的膜,不要贴4s店送的垃圾膜,撕膜的费用比贴膜更贵,还容易损坏后挡风的发热丝。还有建议4s送的什么脚垫、行车记录仪啥的都不要(除非明确品牌款式),换成保养、油卡,或者直接折成优惠,送给我的脚垫、行车记录仪我都当垃圾扔了,没什么卵用。 动力完全够用,扭矩大,上坡超车都游刃有余,变速箱匹配个人觉得也没啥问题,可能是我自动挡的车开的比较少。 配置的话我买的是旗舰,透镜大灯很亮、抬头显示很香、座椅记忆、真皮座椅、540度全景影像很好用,车比较宽,停车或者进出停车场很好用,整体体验都很好,主动刹车挽回了我4次的损失,2次前车突然刹车,主动刹车帮我刹住了,还有2次鬼探头,所以这种配置就是你不要寄予厚望,但是成功过一次就值了。车机的话刚启动前30秒确实有点卡(不影响540全景影像),后面也挺流畅的,不过我就用qq音乐和导航,完全够用。 外观扣分的话车屁股我没有特别喜欢,感觉差一点,比如贯穿式尾灯。舒适性扣分的话就是座椅通风就只有坐垫那里,背部是没有风的;原来内饰有扣分,是担心蓝白内饰时间久了会不好打理,经过两个月来看,担心比较多余了,皮质座椅偶尔湿抹布一擦就干净了,我车的副驾驶算是比较有坐人了,没啥问题,内饰真心比很多车好看,很惊喜。

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    2021-06-30

    沐梓lucky我的抬显出问题了,偏色,还在跟4s沟通解决

    Schutzstaffel1后挡自带隐私玻璃啊

    就TM青涩中国好老爸

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

    3.86良好

    最早的备选池里是秦DMI 红旗h5 轩逸,星瑞只是在一些测评的评论区里有看到过名字,可以说是完全没有考虑,由于是人生的第一台,也只是开过的第三台车(包含教练的桑塔纳),所以个人的主观感受可能有失偏颇,还请嘴下留情~ 看到星瑞是在家里小城市的吉利ssss店,边上的五菱威马荣威装修比较一言难尽吧,也就没进去,只进了吉利店,报了预算需求销售就墙裂推荐剁手星瑞了,当时看感觉平平吧,只是比其它的展车大了一圈,更漂亮(当然 销售说这个跟沃尔沃沾亲带故的t4 2.0t发动机确实也唬到我了)加了个微信,路上再瞟了眼汽贸店里的轩逸就回家考驾照了。 回家后在懂车帝app里详细搜了配置,对比才发现,同价位里,不考虑所谓合资车面子的话,星瑞真的算是降维打击,先列一下它怎么把我预选池里车pk掉的吧 秦Plus DMI 家里不太赞成买带电池的车 自然事故报道的比较多,女朋友有品牌偏见吧,也是墙裂反对,不了了之了 红旗h5 车机偏旧 辅助驾驶功能略少 预算上不到1.8t旗韵 决赛圈惜败给星瑞 轩逸 女朋友墙裂推荐 但不得不说各个文章下的高速路障梗让我对这个车实在爱不起来,看完星瑞回家路上随便看了看,比星瑞小了一大圈,内饰车机什么也更简陋 pass掉 【动力表现】 买2.0t看中动力自然是不用说的,和女朋友家相隔七八百公里,以后肯定是高速常客了,销售介绍试车的时候,一脚油门把我钉在座椅上也很让人印象深刻,昨天提的车,由于是新手,大半夜的跑到乡下小路去试了试,令人满意,弹射起步车轮会打滑一下,之后就是爽到飞起,50公里左右再加速,依然能有g力的感觉,但乡下小路直线较短,还没体验过100 公里以上的驾驶感受,算是目前的小缺憾吧。 【乘坐体验】 氛围灯感觉不错,但内饰用料还是星辰版的A什么材料手感更好,虽说全部是软包,但手感还是略硬一些的。 【提车价格】 下订单到通知车到店等了45天 驾照没考完也就没怎么催销售,首付95000左右 包含保险上牌贷款手续费增值税 贷两年免息63600 提车价格算是没有优惠,就图一个离家近,保养方便吧。 【销售态度】 讲解的算是到位,但对于懂车帝里看的明明白白的我本人可有可无吧,要比隔壁五菱介绍mini ev专业多了(也可能是那车本来就没什么好介绍的) 【油耗】 要动力自然要舍得下血本了,95号比92一年贵个几百还能把我吸干了不成?驾驶油耗目前只开了一个晚上,大家有兴趣的话日后更新吧。 还没帮车拍照,上个轩逸凑三图

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    2021-11-21

    楠楠不知北i没考完驾照就提车啊,科几?

    行川27楼主跟我一个作风,驾照没考完就提了车

    绿叶爱徒什么颜色

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

    4.43优秀

    又来了哈哈,提车作业已经写过了,这次来评个分 从提车到现在差不多5个月了,在家养了一个月的伤,所以开的不多,目前不到4000公里,首保是在3个月的时间做的也就刚3000公里吧,并给更换碳罐电磁阀和漏水检查。我的一开始没发现漏水,所以没什么问题。油箱异响没听到过。异响倒是有一处,炎热天气点火开空调时中控会咔咔响两下,应该是热胀冷缩的原因,不知道你们有没有。还有一个问题b柱安全带的高低调节开关容易卡住,那个按钮会弹不出来,已经索赔里面的金属滑道了,然而问题并没有解决,我感觉就是外面塑料按钮的问题,这个地方应该是设计有缺陷。这个倒是不影响安全带的正常使用,不管它就无关痛痒。 外观设计简约不浮夸,我选的黑色,看着低调大气。内饰嘛这个配色确实很好看,就是多少有点不耐脏,平时多注意别穿掉色的裤子,脏了喷点万能泡沫毛巾擦一擦就好了。 车确实很好开,比我之前在沃尔沃上班时开过的改款之前的s60强点,舒适模式动力响应也很直接,但开起来缺少豪华车的厚重感,侧向支撑多少差一点,过细碎路面余震有点多,铺装路上多少就有高级感了。比上不足,比下那绝对的绰绰有余。 油耗吗大约10个吧,由于我平均速度比较低油耗稍微高一点,有时候原地怠速时间有点长,表显9个,感觉应该不是很准,我用小熊油耗显示是10个。2.0这个油耗只能说是正常水平,省油是不可能的,那个单次油耗看了没啥意义,打算买星瑞的都是看动力来的,在意油耗的有大把车型可以选。没啥可讨论的,沃尔沃的发动机在先进技术上确实不比bba,什么气门升程,可变截面涡轮,进气冷却系统等等这些它都没有。但这款发动机被评为十佳发动机也不是浪得虚名。现在沃尔沃升级了这款发动机了,目前发动机是直接支持48v轻混和插电混动,拿过来就可以用。这套动力总成调教特别平顺,s60改款以前用的8at升档有点慢,123档换挡需要2000转以上才行,有点干吼的意思。星瑞这点上也有这个毛病,油门稍微深踩时2200转才换挡,这个情况一般在舒适和经济模式,运动模式转速更高,如果只是正常轻踩的话一般2000转就在升档,动力完全没的说足够用了,那些说1.5t也能做到这个动力水准的就不要拿来说了。同马力情况下1.5t的转速也会更高,又想马儿跑得快,又想马儿不吃草,天下哪有这等美事😂换挡转速高这个事应该是变速箱调教的问题,应该是为了换挡更平顺而妥协的,大众的双离合开起来换挡更直接,但顿挫也更明显啊,有得有失很正常。 做工用料没的说,旗舰倒是没什么味道,太阳晒一天都没什么味道,顶多是皮革的味道,但不刺鼻,这点上不论合资还是其他国产都不行,不接受反驳。这也说明星瑞用料环保一些,随比不上03那堆料怪物,也足够良心了,毕竟是传承沃尔沃的优点! 空间方面足够用了,门板的储物盒比较宽大比较深,中控下方还有二层储物格可以放包一类的,水杯架比03方便,放水杯时不影响换挡,03放大个水瓶就有点挡手了。usb也集成在下层储物盒那里,不影响水杯架关闭,03的usb在水杯架那里是真随了沃尔沃了。后备箱也足够大。 座椅嘛坐姿高,副驾驶没有高低调节,主架高低调节只有两向,03是4向高低调节,这导致星瑞座椅腿部支撑不太够。坐垫硬,时间长了就软了,这点问题不大。后排足够平,足够宽,也是有点高。总体来说中规中矩吧!主驾座椅不给个高低四向调节,这点就不开心,吉利这点真抠门,好歹也是旗舰啊😞 功能配置这方面没的说,抬头显示,座椅记忆,座椅通风,副驾老板健,L2级别辅助驾驶,并线辅助,无线充电聊胜于无吧,总体来说一个字——香😌配置这东西我可以不用但不能没有 总结,星瑞确实香,但我觉得它还可以更完美一点,这个价位不论动力空间配置还有谁?如果吉利想要颠覆其他车型,那就必须再完善一些这样才值得它颠覆者的名头,各方面挑不出太大问题,星瑞的销量还会增长一些。 写到最后,欢迎各位大佬来提提意见,我也是自己胡乱写的,有问题大家一起讨论🤪

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    2021-10-09

    星空下的小自由和速腾哪个好开

    用户130762569754你好!问一下液晶仪表亮的时候车上会有电流声,你的有没有啊

    威斯丁油耗多少,怕太高养不起

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

    4.21优秀

    吉利星锐这款车刚出的时候,我正好打算要买车,所以对它比较关注,这款车据说用的是沃尔沃的发动机,这个核心部件让人比较放心,经过几个月的观望,终于还是入手了它。 这款车我最满意的是性价比,十几万的车子,动力表现非常不错,空间也相当大,配置又特别齐全,再加上品质有沃尔沃背书,确实深得我心。 因为是刚上市的新车,所以没什么优惠,过个一两年肯定要有优惠的,但没办法,谁让我喜欢它呢。好在它本身定价也不算太高,作为上班族还是负担得起的。 作为一款a级轿车,星瑞却拥有2米8的轴距,空间表现也完全是B级车的水平了,尤其是后排空间相当宽敞,家人坐在后排都说舒服,1米8多的大高个也能找到舒适的坐姿。 这辆车的外观设计低调沉稳中透着青春活力,前年采用了豪华车型,经常使用的瀑布式中网,大灯的造型跟中网完美呼应,三段式的日间行车灯看着很酷,溜背翘尾的造型也很时尚。 毕竟是新车,内饰整体看起来非常有科技感,悬浮式的中控屏,我很喜欢,中控台按键排成一排设计很简洁,挡把也是我很喜欢的飞机操纵杆式的。座椅还带有腿托,非常舒服,这个不知道是不是跟沃尔沃学习的。 这台来自沃尔沃的2.0T发动机,总体表现是相当强劲,平常等红绿灯的时候,一起步就能感到明显的推背感,很快就能把其他人甩到后面。虽然是双离合的变速箱,但是低速没有感觉到明显的顿挫感,动力输出比较平顺。 操控方面给人的感觉不错,方向盘指向很精准,上面的各种功能按键很方便。油门刹车踩起来都很线性,感觉很容易上手,不需要适应的过程,还有自动泊车入位这么高端的配置,真的是新手救星。 座椅的舒适性还不错,尤其是前排腿托的加入,缓解了长途驾驶的疲劳,而且还配有座椅通风功能,夏天不容易捂汗。另外PM2.5过滤装置在当下这个季节很实用,真的明显感受到空气变清新了。 目前开了不到500公里,主要开的是市区道路,偶尔开一开高速,目前平均百公里9个油,经过磨合肯定会下降一些,2.0T的车子这个油耗表现算是不错了。

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    2020-12-09

    老男人OL149说实话 这个车的逼格不像10W左右的,感觉物超所值

    莪の知道咯请问你订车到提车用了多长时间?

    果断感觉这车放所以叫合资身上买20多万

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

    4.43优秀

    外观方面,前格栅变得更简洁了,里边变成了竖条的,外边三圈形状和吉利LOGO是一样的。全LED前大灯采用远近光分体式设计,日行灯在灯眉上,分成了三段,挺有辨识度的。 侧面有点小溜背的感觉,尾部显得很短。但是底盘高度比较高,所以看起来并没没有那种,俯冲低趴的感觉。尺寸是紧凑级车中最大的,比速腾要大一圈。 内饰设计没什么特别的,强烈的吉利风格,但是蓝色加灰色的搭配,感觉很高级。能摸到的地方,基本都是软的。 全液晶仪表支持导航模式,整体都可以变成地图。还有HUD抬头显示,不仅可以显示速度、导航信息等常规信息,还可以显示歌名和电话,非常实用。 10扬声器的BOSE音响,对提升车型档次有很大帮助,同级车型中独有。 座椅不仅看起来好看,坐上去也很舒服,而且包裹感不错,采用了真皮和麂皮混搭的材质,支持10向电动调节。 2800的轴距充分保证了后排空间,我身高189cm坐在后排,腿部仍有一拳多的空间。 2.0T 7DCT的动力,实测百公里加速8.2秒,是同价位车型最快的。实际加速感受,没有那种很激情的加速感,双离合变速器调教的方向是平顺性,基本感觉不到顿挫。带来的负面效果是,换挡速度要慢一些。星瑞的动力表现更偏重舒适性,但是动力储备很充足。 悬架调教是中性偏舒适性,因为是出自CMA平台,所以开起来有德系车的感觉。细碎颠簸过滤的很充分,通过井盖或减速带这种比较大的颠簸,悬架的韧性不错,反应速度很快。但是快速过弯的时候,悬架的支撑力并不是很足。 车内的噪音控制,算是一般水平,速度超过100km/h,风噪会比较明显。没有速腾和卡罗拉安静,但是比思域还是要好的。

    2020-11-23

    用户2464321065102实际油耗是多少?

    用户55971149847369个多,高速150后继续踩油门还能给到不错的加速感

    用户483716161139我塌吗的谢谢你, 这台t4发动机吵的要死,同排量零百加速最慢,人家1.4t的迈腾零百都是8.3秒,

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

    4.5优秀

    星瑞我刚上市就买了,当时裸车也是没有任何优惠的,本人也是在车企工作的,托了很多关系想要价格,结果还是一分不少,好说歹说才给了些精品,行车记录仪,方向盘套,脚垫,炭包,普通车膜等。尽管没有现金优惠,但是花15万不到的裸车价买了一辆堪比豪华中级车配置尺寸的车来说已经很值了。开了一年了,和大家分享下这车我自己开的几点感受:   空间表现:由于星瑞有着统计无敌的超长轴距2800MM,所以在乘坐空间上是非常充裕的,尤其在后排,甚至可以翘起二郎腿,加上宽体设计,横向的空间也比一般紧凑型家用车好很多。储物空间也是相当丰富的,我很喜欢吉利车型排挡杆位置的双层设计,大大提升了空间的利用率。 动力表现:我基本上在市区开,用的是ECO节能模式,偶尔上高速开启运动模式感觉就像在赛道上驰骋,动力源源不断,超车轻松应对。向操控比较精准,指向性很好,有种打哪指哪的效果。由于制动系统配备了红色卡钳,所以制动效果非常出彩,百公里能在35米内刹停,很有安全保障。 乘坐感受:星瑞的座椅舒适程度前后排会有不同,驾驶座在提供舒适的同时还要给驾驶人提供一定的支撑度。后排座椅就相对偏乘坐的舒适性了,比前排的要软很多。在噪音控制方面星瑞做的还是相当可以的,包括车门上的胶条包裹,前挡的降噪处理,在同级中属于前列。在车内异味方面,吉利跟沃尔沃学的很彻底,基本都用了环保材料,所以感觉不出不友好的味道。 油耗表现:用车一个多月下来,开了差不多近1000公里,综合油耗大概在百公里8.8升左右,对于一款2.0T动力来说还是能接受的。 城市道路行驶:我是在市区开的比较多,都是上下班时间较拥堵的时间段,油耗在11升左右,在接受的范围内。 高速路行驶:在高速环境下行驶,车速在100左右,油耗在6.7左右,感觉已经很不错了。   内饰设计:星瑞的内饰官方以时空交叠座舱命名,配上游艇蓝的主色调,看上去很有档次感跟未来感,用料上手能触及到的部位基本上都采用了软性皮质包裹,做工是相当的精细,一改以往国人对国产车粗制滥造的印象。   车联网:旗舰版的星瑞配备了12.3英寸的超大中控屏,配上极客车机系统后,完全可以实现语音人机交互体验,并且语音控制相当便捷,基本可以控制平常用手完成的任何操作,包括开启空调,打开音乐,开启天窗,导航路径等,并且屏幕的分辨率很高,尤其是540°天使之眼,周围的一切影像看的非常清晰,大大提升了行车安全性。假如你对触摸屏不是很习惯,这款车还配了钢琴实体按键,操作同样非常的灵敏。   氛围灯:旗舰版星瑞配备了无极氛围灯,四车门跟副驾驶前方都有灯带,在夜晚开车很有感觉,像现在天气冷把灯调成暖色调后感觉整个车都暖洋洋的。   自动泊车入位:我的旗舰车型配备了自动泊车系统,对于女士停车提供了很大的帮助,精准度很好,基本都能停在画线车位内,提升了停车的便利性。   GPS导航系统:导航自带高德地图,后来系统升级后又增加了百度地图,2种地图都挺好用的,跟手机上的一样实时连接提醒路况更新。 很多人都问我为什么要买国产车?基于一下几点考虑: 1.如今的国产车已经不是大家想象的二十多年前的国产车能比的了,不论在造车工艺还是科技配置方面都大有提升,完全不输合资品牌; 2.能用普通合资车的价格买到中级豪华车的驾驶品质跟科技配置; 3.相信民族工业,支持他们发展壮大。 买车过程中一直选的也都是吉利品牌的车型,比如ICON跟豪越。ICON要比星瑞出来的早,当初看中的是这款车的科技配置以及个性化的造型;豪越是看中他的空间,后来星瑞出来了,考虑到实际的用车需求,跟星瑞的越级表现,最终下定决心提了他。

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    2021-11-19

    宝姐挚创价格适中,而配置超值的一款车。

    用户991198244023215万买一辆豪华中级类车 真的好划算

    三渣妹终于不用担心开长途时双腿的僵硬啦!这车内活动空间绝对够呀!

    前往

    同级车热门评分

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.93分“良好”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型

    一、车辆信息 型号:2023款秦plusDMI,55公里领先型 出厂时间:2022年12月 提车日期:2023年2月13日 花费:裸车99800,保险3961,上牌200。落地价103961元。 二、驾驶感受 (一)驱动方式。秦plusDMI属于插电式混动车型。给我的感觉在车速低于75的时候发动机不参与直接驱动车轮,相当于纯电车的驾驶体验;当车速达到75以上时,发动机会直接参与驱动车轮,此时相当于一台燃油车。行驶中驱动方式的转换根本感觉不到,通过查看车机图示才能知道。 (二)加速性能。这款车的驾乘体验相对于燃油车来说是非常好的,加速的平顺性是燃油车没法比的,电动机的大扭矩,带来的推背感也比较明显,百公里7.9秒的加速还是很够家用的。 (三)静谧性。在ev模式下,与纯电车相同,行车非常的安静,在hev模式下,发动机参与发电时的噪音与燃油车差不多。 (四)制动与动能回收。与燃油车不同的是,秦plusDMI有能量回收系统,行车中收起电门踏板,能量回收系统会工作,所以此时即使不踩刹车,也会在一定程度上降低车速。目前我都是动能回馈设置为最大,在平时用车中相比于燃油车,踩刹车踏板的时间会少很多,最开始开的时候有些不太适应,不过适应过后,感觉确实是很舒服的,很多时候都是靠能量回收系统来降低车速,然后在车速降为比较低且需要停住车辆的时候踩一下刹车。 三、空间内饰 在与同级别车的对比中,尤其是与一些合资车的对比中,个人感觉在内饰与空间方面,秦plusDMI并不算差。 (一)空间。秦plusDMI的空间表现我感觉算是中规中矩吧,四米七多的车长可以定位为A+,我身高183cm体重80kg,坐在前排的感觉不错,头部空间可余一拳左右。后排腿部空间也不错,中间隆起很低,坐三个人并不会感觉很不舒服,仅后排头部空间稍显不足。 (二)内饰。在内饰方面大多数地方都采用了软包,整体风格比较偏向年轻化,如果是高配的大中控屏,看着也会比较大气。部分地方采用拉丝工艺与钢琴烤漆提升了一定的高级感,仪表屏升级成8寸之后,看着也不再让人揪心。 三、能耗 根据我的一些测试以及日常使用情况,在ev模式下,满电续航(至强制切换hev模式)在40公里上下;hev亏电模式下,百公里油耗在4.5L上下;高速工况下,发动机直接参与驱动车轮时百公里油耗在5.7L左右。 四、优缺点 (一)优点: (1)超高的性价比。23款秦plusDMI在升级加量的情况下,售价比老款下降1万多元,对于十万多的落地价,买到DMI超级混动,我个人感觉性价比是非常高的,这也是我选择这款车的主要原因。 (2)良好的驾驶体验。对于日常代步来说,大多数时候,这款车的驾驶体验相当于纯电车,在动力、加速平顺性、静谧性方面都是非常不错的,我感觉我以后很可能会一直选择新能源车了。 (3)更低的行车成本。在ev模式下,该车的行车成本大约为每公里1毛钱(以家庭用电价计算),在hev亏电模式下,每公里3.5毛钱左右,在高速工况下每公里4.5毛钱左右。除高速工况外,其他时间该车的行车成本都明显比燃油车低很多。我想主要有两个因素,一是在等灯的时候,该车发动机可以处于熄火状态,二是动能回收系统可以回收一部分动能。 (二)缺点: (1)纯电模式续航略显不足。实际40公里左右的纯电续航,对于一些每天通勤距离较长的人来说有点不够用。即使勉强够用,充电频率也会很频繁。 (2)后排头部空间稍显紧张。对于身高175以上的人来说,坐在后排头部空间体验可能不会很好。 (3)寒冬下的油耗明显升高。对于大东北的寒冬来说,没有地下车位或者车库的话,经常性冷车启动使用,空调暖风需求非常大并且加上低温对电池的影响,油耗会高出很多,可能会达到百公里8个甚至更多。而且,冷车亏电情况下,打开空调暖风大风量,发动起启动转速较大,前后的噪音差比较明显。 (4)紧急制动距离有点略长。这款车的车重相对于同价位燃油车来说会重一些,因此较快车速下的紧急制动距离会偏长一些。 (5)悬挂系统不算优秀。在比较颠簸路面行驶时,车辆颠簸比较明显,乘坐体验一般。 五、个人用车窍门 (一)控制好踩踏电门的输出功率。尽量避免电门功率达到30以上,建议城区代步电门10左右,中高速20左右。把电门功率一直控制在蓝色eco区域内,可以降低能耗。 (二)利用好动能回收系统。在跟车时,发现前车减速、前方红灯或将要红灯等情况下,适当提前轻收或完全收起电门踏板,让动能回收系统最大化回收动能,可以有效的降低能耗。 (三)使用脚法控制。此方法需要一定技巧,举例来说。比如行车中用20的电门功率使车辆速度达到60公里每小时,此时通过一定的脚法(轻收或轻点电门)调整电门功率至10以下,此时60的车速可以持续一段时间或者缓慢降低,通过此方法了降低能耗。 请圈主推荐