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    威朗怎么样_威朗值得买吗

    ·威朗

    什么是懂车分

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    3.67
    “良好”
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    共1277人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    8.09-11.09万
    厂商指导价
    12.89-15.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • 3.55
    • 外观
    • 3.93
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.51
    • 配置
    • 3.46
    • 3.40
    • 空间
    • 3.78
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.46
    • 操控
    • 3.69
    • 3.48
    • 动力
    • 3.70
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.77外观4.10
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 速腾3.71空间3.96
    • 威朗3.67外观3.93
    • 卡罗拉3.63外观3.89

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 驱逐舰053.77外观4.10

    威朗·全部评分

    点评车型: 2019款威朗 三厢 15S 自动领先型

    购车总价 | 裸车价谈到了10万块钱,落地价格12.4万,什么东西也没送,谈价格的时候就是便宜就行,东西不要, 同级对比 | 对比了速腾和昂克赛拉,价格都差不多,速腾太多了,内饰不好看,昂克赛拉低配价格差不多,豪华版的超预算了 油耗 | 油耗还可以,都差不多,没那么费油,现在500公里左右,8.2个油,没首保呢, 驾驶体验 | 挺舒服的,很软,就是地盘太低了,已经刮了三次了

    2019-05-12

    中国移动我不动个人认为现在的国产车综合性能已经不次于合资品牌了,要是我会选性价比最高的,当然最终还要看自己的选择.

    萌妹子评车是辆好车,强烈推荐大家考虑一下哦

    点评车型: 2019款威朗 三厢 20T 双离合精英型

    #外观好看 #车子配置丰富 别克威朗这款车子整体来说还是不错的,配有胎压监测,20T动力还是可以的,百米加速非然打不到8.8秒,但是我个人感觉还是可以。发动机启停技术,运动模式,电子手刹。最关键的是外观看上去非常漂亮。

    2018-11-28

    点评车型: 2019款威朗 三厢 20T 双离合领先型

    车子外观大气,空间也可以。 缺点两大块! 1.双离合换挡逻辑不是一般的差,甚至还出现D档加速空油,挂齿的现象,开的我是心惊胆战的,虽然车子是1.5T的,但是在这个变速箱上动力是一点也没有体现出来,加速相当迟缓,稍微深踩油门换来的就是干吼不走的现象! 2.油耗不是一般的高,问了很多车友,别人一箱油都是六七百左右续航,我一箱油居然五百不到,很多人都会说跟驾驶习惯形式路段有关系,就算有关系,也绝对不会相差这么多,况且我平常也不暴力驾驶,行驶路段也都是比较顺畅的地方,基本没有堵车情况,我就想问我的油都去哪儿了?!

    2019款威朗 三厢 20T 双离合领先型 图 02019款威朗 三厢 20T 双离合领先型 图 0
    2019款威朗 三厢 20T 双离合领先型 图 12019款威朗 三厢 20T 双离合领先型 图 1
    2019款威朗 三厢 20T 双离合领先型 图 22019款威朗 三厢 20T 双离合领先型 图 2
    2019-04-17

    萌妹子评车总结一下:换换是好点,但是价钱有点离谱,最多1500可以接受.

    黑夜白天油门踩的太快

    Zain0001.5T配的这个通用的双离合拖了后腿

    点评车型: 2017款威朗 三厢 20T 双离合旗舰型

    #车子配置丰富 #后备厢空间大 #内饰造型很好 #外观好看 #乘坐空间出色 20w以内安全性最高 配置最高 ! 油耗家用足够 后备箱空间大 后拍空间大 本人183的个子坐进去座椅调好头碰不到车顶 外观大气1.5T车型动力十足 唯一不足就是顶配车型不能选内饰的颜色.

    2017款威朗 三厢 20T 双离合旗舰型 图 02017款威朗 三厢 20T 双离合旗舰型 图 0
    2017款威朗 三厢 20T 双离合旗舰型 图 12017款威朗 三厢 20T 双离合旗舰型 图 1
    2017款威朗 三厢 20T 双离合旗舰型 图 22017款威朗 三厢 20T 双离合旗舰型 图 2
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    2019-02-15

    点评车型: 2019款威朗 三厢 15S 自动领先型

    我2018年10月31日在福建漳州市建通别克4S店买了一辆2018款三厢15S自动领先型威朗,前段时间洗车時发现驾驶位后轮胎(没有剐蹭到任何东西)开裂,查了是固特异轮胎,与法糸车标致408轮胎一样开裂。

    2019-03-08

    点评车型: 2018款威朗 三厢 15S 自动领先型

    #车子配置丰富 外观,NO.1,内饰,NO.1,配置,NO.1,回头率,NO.1,没话说老铁,性价比很高,价格也很亲民,还一个重要的就是A 级的车身尺寸,配置超高,当下流行的设计#悬架减震硬 隔音效果不错,关上窗户,在水泥路上跑噪音都很小,专门试过,这点还是比较不错的;座椅饱满,对腿部支撑比较好,坐起来舒服不易累;底盘扎实,跑起来稳重,但后悬架有点偏硬,过减速带波动较大

    2018-11-14

    点评车型: 2017款威朗 三厢 15S 自动领先型

    #外观好看 #内饰造型很好 #车子配置丰富 #乘坐空间出色 #后备厢空间大 买车时第一眼就相中了,开了一年多了,感觉1.5S的动力着实不咋滴,变速箱也不行,起步不够平稳,晕车的人受不了。最大的特色,受到的最好的评价就数空间啦,一致好评!个人而言最想吐槽的不是动力,慢就慢一点,还安全,但是这全车一键升降功能不支持升级太难受了!!!低配和中配只有主驾驶位一键升降,其余位置是一键下降。但高配车型是全车一键升降。那么既然有这个功能,凭什么,为什么4S不提供升级服务?神经病啊!我出钱升级都没有?太难受了!!!!

    2017款威朗 三厢 15S 自动领先型 图 02017款威朗 三厢 15S 自动领先型 图 0
    2017款威朗 三厢 15S 自动领先型 图 12017款威朗 三厢 15S 自动领先型 图 1
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    2018-12-29

    点评车型: 2015款威朗 三厢 15S 手动领先型

    #外观好看 #内饰造型很好 #乘坐空间出色 #车内静音效果好 当时就是看中了这车子的外观,第一辆车,也没经验,不会去考虑他的三大件,也不会去在意是否手动挡,因为第一辆车预算有限,购买仓促,看好就买了,买完就过年了。陪伴了我3年了,如今是我母亲在驾驶着它,任劳任怨3年,没有把我抛弃在路上过,不错的车子。

    2015款威朗 三厢 15S 手动领先型 图 02015款威朗 三厢 15S 手动领先型 图 0
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    2015款威朗 三厢 15S 手动领先型 图 82015款威朗 三厢 15S 手动领先型 图 8
    2019-01-27

    点评车型: 2018款威朗 三厢 20T 双离合领先型

    购车总价 | 裸车12.79 同级对比 | 挺好 故障吐槽 | 变速箱顿挫,车内异响 空间 | 很大够用 驾驶体验 | 驾驶体验很好,动力充沛 颜值 | 颜值同级车最帅 保养维护 | 保养维护有点贵 内饰 | 内饰超赞 油耗 | 油耗6.9表显

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    2019-05-21

    萌妹子评车不过还是要多看看性能这些.

    点评车型: 2019款威朗 三厢 20T 双离合领先型

    购车总价 | 12.8W 驾驶体验 | 高速动力够 日常用车也行 就底盘有点低自己安装了底盘护甲 油耗 | 现在一万公里 油耗百公里7.2 颜值 | 满分

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    2019-09-03

    用户264658141低于10个不是真车主

    叶子默确实不错,这个油耗看起来很诱人哦

    萌妹子评车个人觉得不错,动力强,很实用

    点评车型: 2018款威朗 三厢 20T 双离合豪华型

    #外观好看 #内饰造型很好 #车子配置丰富 #车内静音效果好 总体来说别克的做工和内饰挺好看。买之前也考虑过其他品牌。第一辆感兴趣的就是福特的福克斯,奈何18款内饰太差了,后排空间也局促。再后来思域,凯美瑞,轩逸都看过,新凯美瑞是真的符合我的要求,但是综合考虑后,还是觉得自己留点资金。

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    2019-01-14

    用户5436155340265这车加92还是95的合适啊

    神秘人1111222多少落地的

    点评车型: 2015款威朗 三厢 15S 自动领先型

    #车内静音效果好 好几个人都说这车静音不错,车内听不到外面的声音,可惜老婆大人说音箱效果不怎么样 #后备厢空间大 每次老家回来后备箱都要被塞满,能放下好多老家的东西,口水口水 #起步动力肉 起步的确有点点肉,当然舍得踩油门除外 #内饰造型很好 我就是喜欢这内饰,这配置,这空间

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    2019-01-09

    点评车型: 2017款威朗 三厢 15S 自动领先型

    买了快三年,整体感觉还不错,就是买的时候动力买小了,提速有些慢(日常用足以)别的都很完美,买开除了自己一些小刮碰没有过别的问题,别的没啥要说的,油耗整体感觉还好也没具体计算过用油,我是没油就加,下一辆车还考虑别克系列

    2017款威朗 三厢 15S 自动领先型 图 02017款威朗 三厢 15S 自动领先型 图 0
    2017款威朗 三厢 15S 自动领先型 图 12017款威朗 三厢 15S 自动领先型 图 1
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    2019-05-08

    BAOQIAN你车上的美女有老公了吗?微信多少?

    口袋忍者要求真不低,这价这么多功能完全符合的车还真没有.

    萌妹子评车小巧省油的家用车

    点评车型: 2019款威朗 三厢 15S 自动领先型

    主要用于家用,空间足够,动力家用足够,外形可商务可休闲,内饰比同级别车型要有优势,换挡有顿挫,保值率一般

    2019款威朗 三厢 15S 自动领先型 图 02019款威朗 三厢 15S 自动领先型 图 0
    2020-04-20

    点评车型: 2015款威朗 三厢 15S 自动领先型

    车是16年5月购买的15S自动领先型,购车时优惠两万,当时备选车型有凌度和速腾,凌度因为价格和配置放弃,速腾以为要换代放弃,比对下选择威朗,结果威朗换了3次款,速腾才换代,新出的车反而先成了老款再对比现在动不动5.6万的优惠,也是醉了,让我们老车主情何以堪!外观及内饰还算可以,就是换代太快了,动力对比大众1.6自吸是真不行。与涡轮增压更不能比,不过好在不烧机油。车本身的小毛病及故障倒是不少,维修费用也高,车内异响及发动机哒哒声这是公认的通病,我的车在临近过保的时候发电机异响,好在能索赔,如果自己更换的话要接近4000元,比较大意的是方向机异响。当时以为不是大事,响声不明显就没当回事,结果现在异响明显再找厂家 就不愿索赔了,如果自己更换的话,费用要8000多元,唉,想想二手车才能卖多少啊,心疼!目前已在车辆产品缺陷中心、别克售后、车质网等地投诉,希望厂家也能正视问题,如若产品质量问题抓紧召回,做好品控检测。另外也提醒车友,有问题抓紧反馈、督促厂家解决或召回,共同维护用车权益。

    2020-05-06
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    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    速腾 2023款 300TSI DSG卓越版速腾 2023款 300TSI DSG卓越版

    购车经历 先说说我为啥选择速腾吧!!日系一直不在考虑范围,美系又是油老虎,所以选项里只剩下了德系,因为预算的关系,先是看的朗逸和宝来,一直在两款车里反复横跳,后来发现朗逸宝来的1.4T加一万就能上速腾!外观沉稳中带着一丝运动!而且是独立悬挂!并且比朗逸宝来大了一圈!顿时感觉朗逸宝来不香了,后来就一直关注速腾,一直到今年的购置税减半,感觉有点香,刚好速腾又上了新款,23款非常符合我的口味,科技配置提升了好多好多,给人的感觉终于不再是破大众了!就想着一步到位上1.5T! 第一次进店:8月1日下班,我和我们家销售心血来潮去试驾,刚好碰到个销售一起试驾了一圈!感觉哪哪都喜欢,一见钟情的感觉。报价:优惠1.8W 落地17.3,价格感觉一点都不靠谱,因为我不是销售,所以价格一直是我们家销售在和他聊,耗时3小时,没啥大结果,加了微信就撤了! 第二次进店:8月7日晚下班,期间我一直没联系他,隔了几天,他给我打了几次电话,感觉这个过程就是看谁能憋,哈哈哈。今晚的价格谈到了16.7,谈了三个多小时,从开始几千的降价格到最后只能几十块的降,最后实在没办法降,算一算价格还可以,就准备定了。因为抽到了一张950的交强险券就是16.6落地价,最关键的一点是,1.5T黑色黑内在途!不用等车! 第三次进店:8.8日早,让我们家销售帮忙确认了合同(一定要看清楚!没写的要写上去),赠送的东西也要写清楚(双层丝圈脚垫、垃圾膜、记录仪、急救包、灭火器、四把雨伞),然后就付了一万块的定金(其实几千块就行)。 第四次进店:8月13日早,因为前一天抽空去办了贷款,所以今天只要开开心心提车就行啦~ 提车价格 坐标安徽池州,2023款1.5T卓越,全部落地16.6W,本来是16.7用了一个950的交强险券!开票价14.75,没感觉到很亏,也没感觉到很赚,反正就是在心理能接受的价格吧。因为都是行内人,价格基本上都透明,加上我们家的销售又比较给力!所以价格比较好谈。 驾驶感受 1.就是感觉在给油的时候,涡轮经过短暂的迟滞后,动力随叫随到,特别线性跟脚。地板油的推背感很强! 2.1.5T发动机采用米勒循环并沿用可变截面VTG涡轮,整车油耗降低的同时,发动机的功率也比1.4T大!大众的研发能力确实厉害!可能是1.5T EVO2优化了低扭表现,我并没有感觉到明显的顿挫。 3.隔音和滤震表现非常好,路面良好的情况下,噪音非常小。 4.底盘的调教真心非常到位,行驶起来非常有质感。底盘调教才是真功力,这也是其他国产品牌比不了的。 5.新手真的非常需要辅助功能,最常用的就是并线辅助,还有ACC自适应巡航+车道保持(55KM/H以上激活)!提车第三天就上了高速,因为是新手第一次上高速,所以很紧张,方向一直掌控不好,但是有ACC自适应巡航+车道保持辅助了很多次,不安的心,安稳了许多! 油耗 通勤:因为开车到公司只有3公里,路上坑坑洼洼的,全是大货车。开空调油耗大概在10个左右。 市区:市区油耗大概也是10个左右。 国道和高速:ACC巡航大概6个左右。 以上油耗仅供参考,毕竟我只是新手,不懂脚法,后期熟练应该会好很多。 空间表现 选择速腾第一是空间,第二是颜值。本人183身高,前排调到合适的位置后,再坐到后排一点都不挤,速腾的空间表现真的非常不错,无敌的存在。 保养以及维修成本 买车送了首保+双保4次一共五次,自己就在4S店上班,所以后期养护成本会很低! 亮点配置 1.最想要的无线Carplay有了!最想要的全液晶仪表有了!最想要的大屏有了! 2.惊喜之外还有ACC自适应巡航+车道保持!真是新手上高速神器!超级好用!!! 最不满意 1.车机应用商店功能阉割了,相比于上一款车机来说,不能自己下载应用了,搞不懂为啥会反向升级。 2.车机经常黑屏死机 最后感谢圈主大哥的推荐!希望能帮助到正在徘徊的兄弟们!

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    4.64分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    3.60分“良好”
    速腾 2023款 200TSI 手动飞越版速腾 2023款 200TSI 手动飞越版

    【购车经历】首先速腾是我第二辆大众车,除了大众没看过其他品牌,我是大众捷达手动置换速腾手动,选速腾是因为它是手动挡而且还是独立悬架,内饰搪塑软质材料包裹!空间也大!不过宝来也有1.2t手动挡,有了朗逸plus就直接pass了!总归结底就是因为朗逸plus的加入才使得我这么快把捷达手动换成了速腾! 【提车价格】介绍下新速腾落地价:指导价127900-18000-4000置换补贴,裸车105900,购置税4862+保险5000+上牌300+双保2699,贷款手续费优惠在裸车价里了!一共118700多点落地,旧车估价17200,除去旧车10.1w落地 【油耗】 说到油耗非常喜人,乡下与郊区之间游走,开了4.0个油耗,还有4.8个油耗。非常满意!最高油耗就是有点堵车6.8个吧!1.2t搭配的是mq200变速箱和我捷达手动同一个变速箱,并不是1.4t手动的那个mq250变速箱! 【驾驶感受】 驾驶感受相对来说比捷达好不少,隔音好不少,捷达噪音很大很吵,速腾就安静的多,所以说没有对比就没有伤害,平面路段跟朗逸plus舒适度区别不大,过坑时候比朗逸plus好点!动力方面只能说够用,上坡起步比较费劲,明显动力不足,起步时候只是个1.2自吸,设计上考虑过这方面,所有厂家设计自动补油,不然很多可能会熄火,上坡会明显加速无力,这是最软肋的一面!速腾手动175扭矩而自动挡200扭矩,把涡轮减压的时机提前了,然后最大扭矩调小了!因为车身重,小马拉大车的感觉! 【最满意】 配置方面,有自动大灯和多功能方向盘,定速巡航,LED大灯带透镜,日间行车灯,这些实用性比较高,标配6气囊,倒车雷达倒车影像也是最满意的配置之一! 【空间表现】 空间很大,我捷达轴距2603,朗逸plus轴距2688,速腾2731,腿部空间很大!我175cm进后排完全没压力!毕竟A+级车,空间毋庸置疑!紧凑型的标杆! 【最不满意】 前脸说丑,我觉得没关系,价格香就行,外观仁者见仁智者见智嘛!飞越没有后排出风口,这是最不满意的,A+级车型真不应该呀,22款都有,到改款23款怎么就没了?都买了低配为何还有全景天窗?我不喜欢这么大的天窗,虽然捷达朗逸plus都有小面天窗,但对全景天窗毫无兴趣!非常鸡肋的配置! 【加装配置】 速腾手动低配飞越没有后排出风口,没10.25液晶仪表,没有折叠后视镜!第一,23款配置比22款飞越都低,后排出风口都没有,太寒酸了,自己加装后排出风口+10.25液晶仪表+原厂折叠后视镜带照地灯!以下是改装费用明细:折叠后视镜850+模块300+液晶仪表2700+匹配150+安装费500,后排出风口总成820+安装费100+60防尘套!共计5400多,刷了隐藏后视镜下翻,10.25液晶仪表刷了320底表R标,后排出风口总成换了中央通道前储物盒档把框防尘套! 非常感谢友友们的支持!希望圈主推荐加精

    3.50分“良好”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。