点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

4.14分“优秀”

为啥非要写这个啊哈哈哈 【购车经历】 家里大宝贝出生啦再不买车带出去玩就不方便了🤣遂买吧哈哈哈 最初目标只有奥迪和沃尔沃，对沃尔沃最不满意的就是中控屏了…虽然说很环保吧，无奈第一印象更喜欢奥迪哦，最后在a6l和q5l里选择了后者。 7月底定车到10月下旬拿车的过程真的是一波三折🤣最后实在等不住了转化了一辆店家定的车…我心心念的天云灰、黑光包、红卡钳、方向盘加热自然是没有了，好在店家给装了个海康的360，省的我后期加装了。 网上吐槽奥迪内饰的帖子也看过不少，但我还挺喜欢q5l这种实体按键多的，摸一下对应的功能灯就亮，按起来也是咔哒咔哒清脆的声音，个人觉得有质感很喜欢👌🏻 新车确实有一点味道但并没有网上流传的那么大的异味哦，这点还挺意外的。 【空间表现】 大、宽敞，本人191前排座椅调到最后不会感觉到挤得慌，同时我爸坐后排腿部也有一拳多的距离。全景天窗好评啊！在天气好的时候打开实在是惬意，尤其是后排一点儿也不压抑。后排座椅没坐太久没觉得有啥不舒服的，可能时间长了会不舒服吧🤣 【驾驶感受】 45t的咋说呢，就超车挺轻松的吧 【最满意】 我说是空调那一排实体按键不会有人想打我吧🤣质感真的好啊。音响我就听听流行算比较满意吧，车机带的carplay好用！ 【最不满意】 塑料味太重啦、没有无线充电好麻烦啊然后操作台那几个储物格的布置吧感觉不是那么合理。其他目前没感觉，后面发现了再说咯。 BTW我那车位一前一后两颗大树，鸟屎实在是多！于是贴了个车衣～希望原厂漆能好好被保护起来吧😁

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 时尚动感型

3.5分“良好”

新车行驶接近1000公里，首先说下车我比较满意的地方。 第一，外观中庸，很容易被大众接受，内饰其实很平淡无奇，经过自己的改装，看着还算顺眼些。第二就是动力还算够用，市区开没问题，当然45开起来更爽，毋庸置疑。第三就是空间，前后纵向空间都非常宽敞。 不满意的地方目前我能体会到的有几点。 第一就是低速打方向盘能听见咯噔咯噔声音，感觉像是转向机轴承问题，之前在论坛里也有看见车友反映过同样问题，这点很不爽！！！第二就是后排角度真的很陡，如果可以调节角度，那q5l的空间真的很无敌。第三就是车机很一般，时不时会与手机断开，然后过段时间又自动连接上了。 目前油耗长期11百公里，有开出7.8个油的车友真的很牛X。车提完第二天就把内饰改了一下，瞬间提升档次，老婆觉得有点暗，但总体来说我觉得比原车银亮条好很多，具体改过的地方我会上传图片，仅供参考。我提的是40最低配，落地38.2，包含车衣，3M车膜，前后排座椅加热，原厂方向盘加热，脚垫备箱垫等等，含首保一共4次保养。这款配置最便宜我觉得应该在37以内，跟豪华差了无钥匙和感应后备箱还有导航氛围灯，我个人觉得这车有原厂方向盘加热，和4s加装前后排加热足够用了，对于东北的小伙伴已经很友好了。每个地方的优惠政策不同，不知道这价格在东北地区算不算买贵，如果还想优惠个万八千的可以年后再等等。 目前能想到的就这些，希望可以帮到还在持币观望的朋友一些参考。 最后以奥迪经典台词结束文章：愿世间美好、与您环环相扣！

点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

4.43分“优秀”

实车内饰比照片要有质感，唯一的问题就是方向盘按键较硬。 【空间表现】 空间很大，毕竟是长轴距，后排腿部也是很充足的。 【舒适性】 suv悬挂整体偏硬，和轿车比起来舒适度明显有差距。驾驶感受上，换挡感受不到顿挫。油门，刹车都偏硬，需要适应一下。 【最不满意】 减配了360全景影像。虽然便宜了3600块钱，但是整体上还是车主的损失比较大。 【购车经历】 我是在中汽总南京分站进行的留学生免税购车，整个过程都非常顺利，一个月就提到了车，中汽总南京分站的工作人员全程跟踪，联系紧密，让繁琐的免税购车变得省心省力又省时，专业的人做事就是专业！ 【油耗】 虽然是2.0T高功率版本，油耗表现依然亮眼，市区堵车情况下11-12个油。高速非常省油，我是比较喜欢激烈驾驶，也就不到8个油。 【亮点配置】 智能滑行功能确实让人眼前一亮，过长江隧道的时候几乎一半的路程都是滑行状态，看油耗监测的感觉会很治愈😂发动机处在准备的状态，几乎无消耗滑行。 【提车价格】 裸车386222 免购置税 保险8600 上牌（含临牌）500 中汽总服务费 2800 合：398122

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.1分“优秀”

总体还不错，40的动力也够用，底盘确实舒服，22岁人生第一辆车，开的舒服就好，内饰确实只能说一般，比较简单朴素，和家里的奔驰形成对比比较强烈，不过比奔驰看起来科技感和运动感要多得多，q5越来越适合年轻人了，价格也便宜了很多，落地37左右，怎么说呢最好还是加几万上45的，毕竟驾驶感受不一样，但是家里人不想让我开太快所以还是买了低功率，这车的四驱介入有些奇怪，低速伤双离合但是有四驱介入，很纠结的一点，外观没得说，直接就是一个年轻人开的车了，suv还是贵其实这个价可以够得到低配的a6l了，看个人需求吧，我是家里就缺个suv了家里想买台四驱的suv玩玩，总体如果喜欢的话还是推荐的，也有一定的驾驶感受。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4分“优秀”

喜欢外观，大气低调，内饰中规中矩没有亮眼的地方，40的动力一般但也够用，其实后排也没有那么直，我觉得年轻人能接受，刚驾驶3000公里，4s店送20寸大轮子，全车贴膜，行车记录仪，按摩座椅，发动机护板，360全包脚垫，变道辅助等小礼品，裸车价335000+购置税14700，保险8500，包挂牌，位置西安，总体来说还是很不错的，优惠的力度非常大，咬咬牙也就上奥迪了， 【空间表现】 空间够用了，一般家用媳妇儿也能开 【舒适性】 以前开便宜车习惯了，感觉开啥车都差不多 【最不满意】 也没有特别不满意的地方，就是担心什么颗粒捕捉器啥的 【亮点配置】 氛围灯什么的晚上效果还是不错的，奥迪灯场，喜欢灯是必须的，其他的也没什么好讲的 【油耗】 新车差不多市区内10个左右，高速6.5个油

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.3分“优秀”

优点是空间比较大吧，如果说平常带着家人出去玩的话完全没有任何压力的，不管是坐人还是装行李都是很轻松的。 缺点 缺点还真没发现，基本上每个地方都挺满意的，就是当时给我的优惠力度不够多，要是价格能再优惠一些就更满意了。 外观 外观看上挺漂亮的，同时也很有自己的特色，前脸看着非常的有辨识度，中网的气势还是挺强的。 内饰 内饰我还是挺喜欢的，因为我觉得设计的比较符合自己的风格，整体的档次感和布局我也很喜欢。 空间 空间很不错，一直都觉得后排的空间比较大，坐在后排完全没有什么压力，坐三个人的话也是很轻松的，后备箱也是超大的。 配置 配置不错，前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位等功能好用有科技感，多功能方向盘也挺好用的，中控大屏也挺清晰的。 动力 动力也挺强的，起步很稳，加速也很线性，后期的动力非常充足，我比较喜欢这种动力爆发力很强的。 操控 操控还不错，虽说车身挺大的，但是开起来一点也不笨重，转向非常的灵活，方向盘的指向也挺精准的，辅6助功能也比较多，还是很好开的。 油耗 油耗还是可以的，我一直对这个车的油耗是比较放心的，从来都没有觉得这个车的油耗有超出自己的预期。 舒适 舒适性还不错，座椅软硬适中，滤震性能也挺好的，隔音效果没有我想象中的那么好，在车里面总能听到外面胎噪的声音。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 臻选动感型

4.4分“优秀”

【购车经历】 感觉年后行情好点，在加上原车出现故障，直接趴路上，果断第二天去看车。看了航海家、xc60、xt5，感觉还是q5l有眼缘！正好有现车，直接定了。贷款落地44.7不包含利息（感觉比懂车帝大部分车友价格高）。全包脚垫，行车记录仪，拉杆箱，膜。 【空间表现】 外观：q5l的外观没的说，帅气，运动！一见钟情，没的说。 空间：足够宽敞，调皮的小孩在后排施展空间足够！ 内饰：确实一般，但我不太在乎内饰，所以也无所谓。味道确实有，皮革的味道挺大 【舒适性】 前排座椅比较舒适，唯一的遗憾没有通风，因为是现车，没法选装。后排舒适性一般。 【油耗】 目前来说油耗表现还是挺满意，走城市快速路测试了一下，100km/h，油耗6。市区大概12左右。目前开了100公里，综合油耗10.1。 【动力表现】 加速顺滑，没有说的顿挫感，动力说来就来。总得来说，驾驶感受比较舒服（词汇量匮乏）。 另外回答车友比较关注的问题：钥匙两把，带氛围灯（无logo），一脚踢，车机每月3g流量送三年。

点评车型: 2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型

4.5分“优秀”

我是2021年2月底订车，3月1号提车的。本来考虑等改款出来 但是觉得时间不确定以及改款肯定优惠力度不大。所以直接订了45时尚款。出厂直接给配的20轮毂，四儿子给送了全车脚垫，贴膜，还有隐形行车记录仪。算下来落地41。我们五线小城市优惠力度没那么大，这个价格已经算不错了吧。 提到车以后，首先第一感觉外观大气，灯厂的灯名不虚传，非常漂亮。就是内饰太简洁了些，系统也不够智能。但是用下来觉得旋钮操作比触摸操作好用。更适合盲操。 就是后排靠背太直，不适合久坐。但是买几个靠垫就解决了，也不是大问题。 至于看别人说的启停卡顿现象暂时没有发觉，了。可能因为我买的是45时尚吧，感觉动力很足，一脚油门可以甩开后车很远，很有成就感。 还有360全景雷达，太太太适合女司机了，再也不用担心走窄的地方刮到碰到。自动泊车也不要太简单！就是感觉以后一直开这辆车的话，我的驾驶技术会退步的吧…… 目前感受就这样，emmm觉得还是很适合家用的。bba里面性价比也算不错。还是会推荐给朋友的。 最右没有拍啥照片，随便翻相册里几张凑数吧！눈_눈

点评车型: 2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型

4.5分“优秀”

横向对比，40万落地的价位，性价比是非常高的。 1.配置，总的来说非常足够了，无论是作为首辆车还是换车来说，功能和动力都很足够。 2.内饰，廉价感十足，都不用去比奔驰了，作为传统商务大厂的奥迪，比不上操控文明的宝马。这两代的车从内饰来看处处都透露着偷工减料的感觉，差评不为过。 3.操控，这点是出乎我意料的，家里有老款的A4L，说实话那车肉的很，操控滞后。但是这一代的Q5L，油门反应迅速，转向轻松跟手，这点我给好评，超出我的预计，这也是我选这台车的主要原因，同级别车我几乎都试驾过。 4.外观，其实没啥好看。但是我觉得对奥迪的评价，没啥难看也够了，毕竟会考虑这个车的人，也很少有人会喜欢花里胡哨。 5.个人观点，车就是这个车，40万以内，BBA，家用车，面子够，动力够，配置够，空间够。无论是减配了还是内饰廉价了还是设计感不足，性价比依然还是有的。有钱的你值得拥有更好的。

点评车型: 2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型

4.61分“优秀”

外观时尚大气，三款同级别里面这款外观是最漂亮的，大灯及雾灯都特别漂亮，整车线条流畅自然！全景天窗设计非常符合现代风格，夜晚打开天窗看见美丽的星空闪闪使人感到无比舒畅。 动力方面不用说，本来去看车的时候一直都是要上45的，试驾了40感觉完全够用，没什么问题，省下的两个W整点装璜什么的不香么。 空间确实很大，后排三个人完全不会挤，后备箱也还可以，越野车嘛就是奔着空间去的开着也舒服，但舒适性肯定同价位的轿车要比越野车好，上了这个价格的车再怎么都还可以。 油耗是怎么也想不到的目前800公里加了430元，对于一个2.0T的来说确实很省，我13的名爵1.5的现在都是6毛左右，所以对于油耗还是挺满意的。 内饰方面整体用料还是可以的，该有的都有，平庸而奢华，就像有的女人一样耐看型的，唯一就是中控台面要是加一块真皮包裹下那就更上档次了。就因为那块塑料让整车变得廉价了许多。 最后就是四驱系统虽然减配了，但是怎么都比X3和GLC都要牛逼。 一款低调奢华的车，好开，总体挺满意的！

点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型

4.43分“优秀”

【购车经历】 只买顶配车型，所以只说所有车型顶配落地价还有试驾感受等，所有观点仅限于2023.8月以及顶配车型，98年未婚，所以不考虑空间，预算50，接下来所有落地价都是包含利息的落地价，宝马奥迪，不分期不卖，裸车价贵4w，新能源缓缓吧再过个个把年看看谁还没倒闭 X3顶配：挺好开，前排座椅窄，坐着很奇怪的感觉，后来才发现能改X5座椅，落地价44多，外观略帅，虽然我一个人开，后排也不是很小，但是底盘简配，铁悬架不厚道 GLC顶配太贵，看的GLC300动感：新改款，没有优惠，内饰感觉不如E大连屏，落地价55，感觉55我不如买个3.0星脉，没试驾，看的人太多， XT6次顶配：顶配没车，只有次顶配，落地价45左右，觉得很大很帅，但是235胎宽也不知为何不协调，悬挂实在是…无力吐槽 坦克500Phev顶配：落地价37出头，我的第一选择，大，帅，可电，但是车友群那段时间故障很多，特别是副驾驶座椅的缺陷，然后我的第一辆车大三买的vv7，小毛病一堆，家里不同意再买长城，他们出钱我没意见，等结婚以后我在自己买吧 Q5L顶配：本来22款没有颗粒捕捉的已经快没车了，我就寻思走个OTA个性订单，选装，结果选装交车太过久远，突然他们说另一个店里有一辆无颗粒捕捉器的顶配，内饰图片看起来挺拉胯，但是实际上车我觉得挺好，指的是质感不是豪华度，反正家里喜欢奥迪多一点，我爸我妈都是奥迪，让我也选个奥迪给儿媳妇再买个奥迪凑个晋城四人行，我对奥迪好感度也还行，试驾了一下跑山路线，试驾专员赛车手，漂移挺6，回来就想着宝马的简配，算了就这个吧 【提车价格】 分期裸车价38，＋3.3购置税，＋0.6保险，1.8w利息（一年提前还），还有sm的0.8服务费上牌费＋0.75车衣（别在4s贴车衣，后悔了已经）＋0.88无限次保养套餐，38+3.3+0.3+1.8+0.8=44.2落地价（不包含装潢） 【空间表现】 我觉得Q5看起来是真的小，后排也没有说的那么大，可能我前排座椅都太靠后了，不过无所谓了 【最不满意】 44.2w买网上说的30w落地没钱买宝马奔驰挺有意思，这玩意45都很少，别说顶配了，我感觉千金难买我愿意，车机还有app是真拉胯，没有carplay的话就是一坨答辩，还有很显小，尾灯oled阉割 【油耗】 暴力驾驶永远S运动，11.5个左右 【动力表现】 随叫随到挺牛的，已经刷了MTM一阶现在5.2，EA888是真的猛 【舒适性】 就那样吧，虽然是真皮，褶皱满满了已经，而且我这个顶配好像没有网上说的那么多味道

点评车型: 2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型

4.07分“优秀”

【外观】20款的外观我个人觉得比现款大气，再配上季风灰简直无解！要不是为了这个配色，我肯定就上顶配了~ 【内饰】内饰就不评论了，BBA中最简洁且廉价，但是物理按键还是有质感的，而且还有经典的手写板！ 【空间表现】空间上很满意，也正是因为空间问题，才把媳妇儿从GLC的坑里拉了出来。她感受完Q5L，GLC，X3的后排，果断选择了Q5L，让我省去了很多解释的时间。 【经济性】经济实用性完美，发动机变速箱的组合让燃油经济性保持在同级别最佳水平，我主要平时踩得狠，不然在帝都每日通勤从五环外到二环里也能做到百公里9.X。 【购车经历】我买这车主要是圆梦奥迪，原本是奔着A5这种轿车去的，但是媳妇儿最初是认定GLC的，说好看，正巧同事就有，让她感受了一下，觉得空间不好，放弃了。后来去看了X3，也同样是因为后排空间问题放弃。最终回归了Q5L，当时还提车心切，找了6家店，只有两家有灰色45（必须说一下，有实力肯定45，就没考虑过40），其中一家因为自己出差错过了，所以只有一家选择了，最终落地39.6w，还是非常能接受的。 【改装经历】为了颜色没能上顶配，只能靠后期改装了。这是一条不归路，其实最想要的就是B&O和四出，后来弄着弄着就把轮毂，刹车，排气就全弄了，七七八八加在一起。。。算了，还是别算账了。当然，为了改装省钱，我是没少麻烦和白嫖车友群的车友们，在此我就不一一感恩了。 【使用感受】车无完车，满足个人需求就好，谁开谁感受，不要在购车前就被网评误导。这车没有那么脆弱和不堪，按照自己的习惯，踩就好了，都交给夸戳，心态要平和~动力、舒适、实用等等属性我对现在这辆车就只有满意的评价！后期养护成本还是可以接受的，没有特别过分的昂贵支出，如果自己不想花心思就建议车友们在4s店做基础保养，少听他们的升级保养建议就行。 最后打个广告，北京Q5L车友群【京5会】欢迎大家的加入！ 【近期改装补充】最近在用车的时候发现在时速30-50km/h过弯有非常明显的转向不足，侧倾严重，急需改善。车友群有朋友已经尝鲜了倍适登B6避震（可能是全国首套），也是目前唯一能适配的避震，对转向支撑有明显改善，还有对抬头起步和急速刹车点头均有抑制效果。所以相约两个车友，一同进行了避震改装！经过两天的驾驶，感觉非常nice！时速50内过弯非常自信，侧向支撑完美，有需求的小伙伴们可以行动了！ 【最近心得】改装件能买原厂的还是买原厂，并且得找专业的施工团队，我现在陆续还原了几个原厂件，质感真是没话说，后期考虑下了一阶整一整了

点评车型: 2018款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 国VI

4.07分“优秀”

外表:外观啥的就不说了，好像没人嫌它丑吧。时间的沉淀让人稳重，方正厚重的构型更喜欢。毕竟是灯厂，买灯送车，近光顶别人远光的水平。外表大气不用说了，就不能把屁股上的假排气做成真的吗。内饰整体素了点，相对来说缺少一些豪华感。内饰科技感十足，最喜欢的就是多媒体控制台液晶仪表盘。内饰材料不上档次，塑料用料太多了，有点LOW。味道有点重，都40万的车了。 空间绝对可以的家用足够了老婆带孩子在后面说换尿不湿都好换多了。空间在X3和 GLC中是最大，毋庸置疑。前后排门板置物空间倒是够大，不过多媒体控制台就有点小了，放手机都不舒服。坐得空间肯定够用，后备箱用得少，大多数时候放着一箱水和加油送的玻璃水。还算满意吧， suv还是没轿车坐得舒服就是。悬挂也挺软，不会像硬派越野那么颠人。风噪，发动机噪音都不大，只有道路不好时胎噪很大。舒适度一般，不如奔驰，座包有待改进。 感觉动力足够，超车不费力。252马力真的还是可以的，但你得舍得加油。动力没有那么强吧，但是新车也没有深踩油门。动力足够，几乎是随叫随到的动力，高速上不虚其它车。高速5个上下，上班10几，综合下来应该9上下吧，反正挺省油来。 结语:我觉得，既然奥迪Q5L能够媲美其他对手，外观比老版本要年轻一些。内饰中规中矩，不能说有多么的惊艳，配置是比较高的。空间挺大的，也是针对[市场进行了加长。舒适性依旧延续了!心一贯的高水准。和英菲尼迪QX60比较，奥迪Q5L更好，不可否认，奥迪Q5L总体性价比颇高。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型

4分“优秀”

如果想在30-40万选择一台豪华品牌的SUV，那么奥迪Q5L会是很多人绕不开的产品，整体表现均衡，而且价格在BBA里算便宜的。 【外观】目前所看到的造型是中期改款后的造型，拿到的这台配置也相当高，熏黑的套件以及红色的卡钳，看起来都够运动，至少外观层面，这套设计还是挺能打的。 【内饰】但拉开车门看内饰，Q5L的风格就有点老啦，像A6L、A3L这种新内饰，都已经上市几年了，所以目前这个内饰提不起太大兴趣，只能寄希望于换代啦。不过u1s1，内饰的做工用料依旧是很高的水平。 【空间】奥迪Q5L是加长后的版本，所以空间在同级别有着较好的表现，尤其是和朋友的那台X3比，Q5L后排空间的优势就体现出来了，不过座椅方面Q5L偏硬，X3的就会偏软一点。 【驾驶】体验的是45TFSI高功率版本，动力表现很强劲，开起来也会比较轻盈，虽然整车调校的很均衡，但是驾驶风格上，还是偏运动的那一类，底盘偏硬，胎噪偏大，并且驾驶中，这台跑了八千多公里的试驾车，已经有异响产生。 【总结】体验的这台45版本，很少有人会选择，Q5L能够热销，其实很大一部分要来自价格优势，40版本落地不到三十大几万，就能获得一台豪华品牌的SUV，其实这是非常吸引大家的，不过就目前的产品力这块来说，配置啊，内饰造型等方面，Q5L已经展现出来疲软状态啦，需要尽快换代来提升自身的竞争力！

点评车型: 2021款奥迪Q5L 40 TFSI 时尚动感型

3.86分“良好”

奥迪Q5L 从第一代Q5诞生至今，仅仅是在国内就已经售出超120万辆，对于一台豪华中型SUV而言，这个数据无疑是出色的，但是这样成功的数据也是有前提的。 首先就是第一代Q5各方面的产品力确实强， 8AT变速箱，Quattro全时四驱，外观和大哥Q7所差无几。第二个就是竞争对手的动作缓慢，Q5在2009年就以进口的方式引入国内，次年就开始国产。而奔驰GLK直到2012年才引入国产，宝马X3更是到2018年才同步国产。所以在很长一段时间里，Q5都享受着自己的红利期，那时至今日，BBA三驾马车都站在了同样的起跑线，Q5L还有没有足够强的实力呢？ 一般来说中期改款都主要是对外观进行一些优化，Q5L也不例外，八边形的蜂窝状进气格栅看起来更加年轻运动，大灯和尾灯灯组的造型更加精致，而且现在即便是入门车型的大灯也有了LED日行灯，不会让低配车主觉得尴尬，尾灯之间的镀铬饰条给车尾增添了一些精致，双边共四出的排气看起来很唬人，实际上只是装饰。简单来说大的变化没有，主要是细节上的一些优化。 再说内饰部分，其实Q5L这套内饰不仅和对手相比看起来略微有些简陋，在整个奥迪家族中都是最老的一套了，也正因如此，大哥Q7在中期改款就把内饰换成了A8同款，相比之下小弟Q3的内饰都要看起来更精致，这也是大家所诟病的一点，不过除了没那么好看之外，Q5L这套内饰在做工和易用性上还是能拿到一个不错的分数。 全新的MMI车机系统取消了中控区的实体按键，中控屏幕除了尺寸增加到10.1英寸之外，还支持触摸操作，至于是好是坏就见仁见智了，毕竟机械按钮的MMI系统更适合盲操作。 空间部分一直是Q5L的优势，不管是前排还是后排乘客都有充足的空间，不过座垫的填充物还是稍微有点硬，而且后排座椅靠背的角度也依然无法调节，算是有些遗憾。 最后就是动力总成部分，2.0T的EA888发动机肯定不用多说，让大家说得最多的还是quattro ultra和7速双离合变速箱，毕竟上一代Q5可是8AT和完整版的Quattro，确实在整体的性能上不如上一代车型，但是quattro ultra 最精华的部分则是轻量化和省油，搭配上7速双离合变速箱，这样一台中型S UV的高速油耗能做到7L左右，所以不可谓是一种更加折中的方式，毕竟绝大部分情况下，Q5L都是走在铺装路面。 总的来说中期改款的Q5L还是秉承着奥迪的中庸特性，没有什么特别突出的地方，但也没有绝对的短板，再加上中期改款外观的新鲜感和不错的市场优惠，销量肯定没有什么太大问题。