认证：奥迪Q5L车主·车龄3年
简介：我争取不再改车
bobi92
本不富裕的家庭在“改装损友”的怂恿下再次“剁手”，“强行抄底”ABT正品轮毂一套，并“如愿”更换全车nappa皮座椅（SQ5款式），加装前排原厂座椅通风，在“损友”的强烈建议下，更换原厂空调面板，好几个w又没了，感谢“损友”们，如“溜溜哥”所言：改装就是这样，借钱也🉐上！（但我确实不想还钱）
如题所示，趁着塑料油底壳的热度，我“闲的没事”研究了一下。本想搞个普通铝合金即可，奈何有个“改装损友”坚持要用最好的，所以我被“生拉硬拽”参与了这项迄今为止，我个人认为“最奢华”的家用车改装项目——锻造油底壳！ 这个东西不要讨论什么值不值，不喜者也请勿喷。有闲情逸致者可上，兄弟们也不用问我后不后悔，我只想说“一入改装不复返” Ps：启动按钮加红圈，内心马力怒增10匹
之前说终于折腾完了，没想到还是食言了。。。后期主要微调了一下尾喉，把之前轿车用的双出换掉了，换了大口径，让尾唇空隙塞的更饱满了。 最近最大的动作就是更新了避震！为什么要换？主要是我常年使用舒适模式，超车切换S档，突然发现时速30-50这个速度区间正常路口过弯，侧倾非常明显，侧向支撑不足让我很没有安全感，虽然有车友建议我尝试动态模式，但是我觉得不属于长久之计，于是果断决定改！ 车友群已经有朋友尝鲜了倍适登B6避震（可能是全国首套），也是目前唯一能适配Q5L的避震，对转向支撑有明显改善，还有对抬头起步和急速刹车点头均有抑制效果。所以相约两个车友一同进行了避震改装！经过两天的驾驶，感觉非常nice！时速50内过弯非常自信，侧向支撑完美，有需求的小伙伴们可以行动了！ 最后不得不说：小改怡情！我觉得这次我真的可以结束了~（但是，后面不排除加个座椅通风啥的，我觉得这些实用配置不能算改装）
🚘 改装原因 选择奥迪的原因是情怀，选择Q5L的原因性价比，改起来是因为心里还是想上个SQ5，还有就是车友的“勾引诱惑” 🔧 改装过程 断断续续的过程，提车就加了二代胎压，为了能看见数值，后面再改其他项目只是想让我的灰色...查看全文
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