点评车型:
2021款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型
4分“优秀”外观方面个人感觉还是比较耐看的,也运动了很多,改款更迎合年轻人的审美。内饰方面相对于这个价位来说就显得稍微差了一点,很简洁实用,但确实不能用豪华形容。配置方面顶配车型还是不错的,矩阵大灯,acc,座椅加热,车道保持等等都有,要说有点遗憾的就是顶配了尾灯也不是那款炫目的动态尾灯,据说选配一个要1W+,有点不厚道!空间足够用,毕竟加长了,要是能把后排中间的凸起弄平就完美了。操控和动力这东西每个人需求不一样,我开车比较战斗,红灯起步都是第一个冲出去,动力是随叫随到,操控起来也很顺手。舒适性方面做的也很不错,车辆整体隔音也还行,之前逛论坛很多人吐槽20寸轮毂胎噪大,可能我之前没开过好车,换车后就是感觉舒坦。提车后还是忍不住加装了座椅通风,真的是谁用谁知道,一个字爽。后面又改了个半打孔平底方向盘加国产r8按键,感觉更加运动!
开着迈腾夜来疯:仪表盘小地球怎么弄出来的
Ricindy:老铁,什么时候定的车啊,我7月初定的顶配还没消息呢
用户3289766685511:兄弟你的刹车踏板硬吗,我怎么觉得我的很难踩
外观上:中期改款之后的Q5L更偏向于运动话,整个外观造型,有三种风格,一种是纯运动的动感型,原车是比较运动的风格,但是会有镀铬的饰条,第二种是完全黑色的的钢琴烤漆的黑光包的,整个中网变成RS风格,第三种是跟Q7一样的风格,那个是致雅型。
空间上:中改之后的Q5L在空间上没有变化,在同级别的表现处于中间位置,整体还是不错的。
动力上:中期改款之后的Q5L增加了12V的轻混系统,跟A4L比较相似,但是轻混对于油耗的影响作用太小了。
操控上:Q5L的操控绝对是SUV里面的佼佼者,目前Q5L的麋鹿测试成绩,在同级别SUV里面第一买,在所有SUV排名里面也是比较高。
内饰上:Q5L使用了和A4L一样的屏幕,触摸带声音反馈,操作上方便了不少,但是车机逻辑还是一般。
整体中期改款之后的Q5L的变化还是比较大的,如果能维持之前的价格,那性价比还是可以的。
鸭血粉丝没有汤:后排座椅角度能改一下就更好了
用户8826202408270:我看评价说Q5L是12V轻混、配置上没有看到写
StevenZhang104718607:沙发?如果不是双离合就好了
坐上去之后首先最直观的感觉就是比之前的空间更大了,身材高大魁梧的男生做进去也不会觉得拥挤压抑。底盘的舒适度和车辆的静音性比较高,在实际行驶过程中无论是在高速还是国道,在滤噪和平稳性上Q5L做得足够优秀。新的Q5L的动力系统在延续上一代的舒适性前提下,更高效、更智能,并且Q5L上的智能quattro-ultra四驱系统搭配7DCT变速箱均采用轻量化设计,整体减重将近35kg,进一步提升车辆操控性。全系车型均配备了10.1英寸中控屏,屏幕搭载了奥迪基于安卓平台开发的最新一代MMI系统,支持CarPlay映射、导航和车联网功能,实用性功能更加齐备。