点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型
外观不用说,爱了才买。7月赶上灯减配,矩阵大灯没了,少了眼角处的三道杠,少了大灯清洗,才便宜8000,感觉不值。2000公里内抖动闯动会有,还时不时会哆嗦。中控水流声必须有,偶尔会有内饰异响,但控制的比宝马3系5系好很多,但还要看经历一个四季老化后的情况。音响很好,carplay链接不稳定。 【空间表现】 还够用,家里人口少,基本都是一个人开,没啥感觉。 【舒适性】 前排没问题,后排的近乎垂直椅背会不舒服,不过也不是我坐,无所谓。NVH控制的不错。就是导航+听歌时播报语音和音乐切换的非常生硬,不如宝马控制的好。天窗开启逻辑设计很赞,之前的楼兰开天窗必须软帘全部打开,夏天很晒。 【驾驶感受】 45高功给油都能蹦一下,当然看到电动车必须怂。转向支撑很好,匝道急弯没有不可控的感觉。记得刚提车回家六环路上,跟媳妇说这车感觉真是四个轮子黏在地上跑,比之前的楼兰强太多了。 【最不满意】 挺多的,但都能接受。1,怠速下来的慢。开车也十几年了,换了6台车,这是怠速下来最慢的一台,习惯了等怠速下来再起步,等的很闹心。2,莫名其妙的会变驾驶模式,长期在自动模式开,但有时冷车起步稍微急一点,就变成运动模式。3,扶手箱设计的非常脑残,放不了啥东西还封闭不起来,看着乱七八糟。4,车机出问题的频次不低。5,电动后备箱门有时不好用,一脚踢没成功过。6,不带备胎挺恶心的,3000公里多左后彻底爆胎只能等救援。7,车门下腰线设计漂亮,但太容易被邻车磕到,不过有挺好的解决方案。8,原厂踏板很鸡肋,还容易蹭裤子。9,储物空间设计很诡异,不装手机支架手机确实没啥地方放,特别是靠副驾的那条,能放啥呢? 【亮点配置】 自动驾驶辅助真心好用,60内(65也有可能)搭着方向盘就成,堵车神器。车道保持一般,复杂路况,特别是在车道线变换时打方向不打转向灯时,这东西会抢方向。 【购车经历】 BBA这个级别都看了,给大家分享一下,不一定对,都是个人感觉。GLC试驾没感觉。X3自始至终没试驾上(第一次试驾车撞了,第二次试驾车卖了,第三次试驾车刚到店没牌),加上家里有台2.0的宝马,那个拖拽真是闹心,也就没多考虑。XC60的试驾车感觉快散了,等红灯那个怠速抖动呀,副驾的店员都尴尬了。XT5XT6都试驾了,动力驾驶品质还都能接受,但内饰不精细,加上之前有过一台美系车,对后期的内饰异响心有余悸,另外235的胎真心觉得小气。航海家2.7的差点入手,交了5000的意向金,两个问题,一是怠速抖动(之前楼兰抖得对这个问题有点神经质),虽然不严重,但也不想尝试。二是中控大屏幕,太大了,高出车窗视线不少,担心夜间行车时屏幕亮度高影响行车安全。路虎发现5,贵,但3.0动力和驾驶感受没的说。雷克萨斯RX300,当时的款感觉中控屏幕尺寸不实在,屏幕尺寸合适的价格高,但可以说所有试驾里后排座包括驾驶座,是我坐着最舒服的一款。牧马人,不是有情怀的人很难接受,座不舒服,没试驾。讴歌RDX,我觉得很好,也划入购买范畴,奈何掌柜的不同意,SH-AWD跑起来给人的感觉有点像quattor,但细品出弯啥的又不太一样。 【油耗】 老板21年春节后换了A6,经济模式说是能到7以下,我11以上,可能上下班距离短红绿灯多的原因吧。去密云来回高速能到6.8左右。 【提车价格】 提车21年7月,落地46.3,贷款+两年延保。
JoeChow0304:一脚踢有技巧,正中间踢一脚之后要往后退一步,必成功
画晩:一脚踢必须在车辆熄火的情况下,钥匙在你身上,然后在车标正下方,脚贴近后保险杠下方(越近越好,贴上去更好)
飘渺虚无vip:我选45顶配就是看那个矩阵式大灯,你这减配了,还不如45豪华呢