点评车型: 2022款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

4.7分“优秀”

各位圈友们好，本人98年帅小伙一枚，目前工作地点酒店，买车是为了做什么呢？是刚需还是出行需要，还是单纯代步？还是为了那一份热爱~ 购买的车型是280豪华版 当初都选了哈弗大狗，丰田小公主，最后看的探岳，刚开始非常喜欢大狗，差点就提了，后来经过了解，又看了小公主，我个人不喜欢小公主，是家里面喜欢，奈何决定权还是我，哈哈，大狗的性能好，相比较越野能力不错，缺点嘛，你们懂得，小公主的话，我个人感觉，勿喷，太丑了，我是真看不上，自从看了探岳，完了，直接就咬住不放了，就它了 选择大众车的原因就是我爸喜欢大众系列，而且我也喜欢，这车省心，让你最终买这车的原因，太帅了，简直就是年轻人首选，不管内饰，外观，我个人没得说 提车过程很顺利，逛了半天就开始订车了，销售的服务很可以，给我讲解了很多 价格详情，其中包含裸车价格15.6、保险5000、购置税7000、全款，赠送了全车膜，脚垫，后备箱垫，行车记录仪，和一次首保，这些东西在我看来挺可以，实用！ 车辆外观给你的感受简直太帅，前脸造型，大灯设计，中网设计没的说，车身线条相当符合，车尾造型，尾灯造型唯一不足就是不是贯穿尾灯，哈哈！ 内饰做工很舒服，用料也很棒，我最喜欢大众家族话的档把，不满意的就还是没有贯穿尾灯，贴心的小物件是仪表台还有一个储物盒，我还能放其他东西。 车内功能使用情况对于我来说，现在还不熟悉，仪表盘的显示是机械的，我更喜欢液晶屏，中控屏的功能如何很不错，我比较喜欢声音可以随便调。雷达功能相当快捷，自动巡航也好使，倒车影像也很清楚 车内空间很宽敞，包括前后排乘坐空间及内部和后备箱储物空间。 前排座位我一米七五乘坐都不影响后排乘坐空间。车内能储物的空间是否充足，后备箱的储物空间很宽敞，后排能放倒，从而存放更多的物品 驾驶感受很棒，这是我人生中的第一辆车，是自己看上的，不管是视野能力，还是动力，我都灰常满意。 能耗情况怎市区8，高速多少7，综合7，实际满油到底能跑多远，我还没测试过，和官方NEDC续航相差应该不大，我开车现在不在乎油耗，毕竟刚买 综上所诉和总结一下这款车，论颜值和空间，我觉得可以，美中不足的是，没有倒车影像，这就很鸡肋，毕竟大几十万的车，一个倒车影像又没多少钱，论动力的话，目前我觉得动力还够用，330堵不敢买，380买不起哈哈，等有机会爬爬坡看看，如果说油耗一直能保持在七八，我就满意了，日后再看。最后买车一定要选自己喜欢的，就算日后有什么问题，也不会抱怨，愿每位车友天天一路平安！ 探岳圈主霖洛杉推荐精华。

点评车型: 2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.8分“优秀”

配置很丰富，内饰挺好看，300亲测市区用很合适，高速没跑过呢，城乡道路需要大点油门。唯一不满意就是座椅。隔大腿，后排小板凳。

点评车型: 2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.9分“优秀”

提车时间：2023年8月 车型：2023款探岳300TSI 两驱豪华Plus进阶版 我是一个00后新手司机，还没有女朋友😹 所以我选车只用考虑我自己的感受 对比了很多家，CRV、昂科威、荣放（因为我个人不喜欢轿车，钟情suv）最终选择了探岳，第一眼就喜欢的东西，别的肯定比不了（日本车比较好养，但内饰太塑料，个人观点！！勿喷！！） 动力方面：300TSI的1.5T的动力，在我个人驾驶来说完全够用，提速也可以，不存在小马拉大车。 内饰方面：大众车用料要比日系车实在的多，20吋的中控屏操作方便灵敏，空调触摸屏好评！后排独立空调也是触摸屏控制！ 空间方面：虽然定位中型suv存在争议，但内部空间完全够用，后排宽敞，后备箱空间平时用也完全够用。 油耗方面：就目前来说，只要速度起来油耗才6.8（城内快速路，还没跑过高速，高速应该还会低些）平时在市区里，油耗会高些，平均10个多（也可能是因为我新手司机的原因，我爸开的话就在9个左右），虽然可以加92但我目前一直在给喝95，毕竟新车，还是想好好对待😄 整体感受非常nice！！！

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.5分“优秀”

【空间表现】 大众探岳虽然是一款中型SUV，但是这款车的尺寸其实并不算大，这款车的车身长度还不到4米6，好在轴距方面达到了2731mm，另外大众在车内空间的利用率方面还是比较高的，所以这款车的实际空间表现还是比较不错的，满足家用的需求也是完全没有问题的。 【内饰配置】 大众探岳的内饰采用了大众家族式的设计风格，内饰造型基本上跟大众旗下的很多车型有着比较高的相似度，中控部分采用了嵌入式的屏幕，低配车型的屏幕为6.5英寸，高配车型为8英寸，并且高配车型还配备了10.2英寸的全液晶仪表盘，提升了内饰的科技感，这款车的内饰在做工和用料方面的水平还是比较不错的。 【最不满意】 车机系统Carpaly卡顿较频繁。音乐，视频播放效果不理想无伤大雅，基本不用。 【驾驶感受】 今天去媳妇家里“探岳”，高速车子不多，试了一下定速巡航，很好用，基本上是解放双脚，大多都是用按键调整速度（可以微调，可以10km加减）。最高时速160，因为新车才开了500多公里，磨合期不敢放肆，高速很稳，加速没有那么亢奋。悬架也还不错，过滤很好，不过140过后的风噪。。。啧啧。。。高速油耗6.7，市区几天正常8.5左右。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.6分“优秀”

这个车吧，之前对比了丰田荣放，果断放弃了，看了丰田荣放的内饰，感觉快20w的车了，还是个布座椅，有点接受不了，还有那中控室，有点像老年收音机???，看了大众，一进门，果断被探岳的气质给吸引了，当时是个黑色的，由于喜欢白色，没有330的现车，等了一个月，才有了现车。 用车感受:动力储存十分够用！内饰也比较新颖！驾驶感受，胎噪有点大，隔音还不错！比较满意！还有那个驾驶感受也很好！试驾了国产车！还是有差距的！国产加油?！油耗:目前11个油，没出过市区！现在跑了3500公里了！外观:最惊艳到我！特别时尚！尤其到了晚上！前后贯穿等，还有发光的大vw标！对象都说特别帅！这个车的车载导航也特别好用！目前还没有出现卡顿，整车也没有出现异响！颗粒捕捉器，没有堵，一直跑的市区，并且红绿灯超级多，也没有堵的征兆。一样一直不堵！！

点评车型: 2023款探岳 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.6分“优秀”

品牌可以，空间大内饰好看外观好看，缺点是贵性价比低，没开过多少好车这个发动机感觉很可以，动力方面没感觉有啥问题，油耗真jb高，跟日系没法比，看上去8个油左右还行，市区堵车就到10了，怕开坏了还一直喂中石化的，快穷疯了朋友的凯美瑞加92一箱油比我便宜一半，当然他落地近30万的配置跟我的差不多hhh，日系减配名不虚传，没啥不满意的，当个家用车偶尔开出去还能装个逼，本来奔着迈腾去的，可惜本人190山东大汉实在受不了轿车的憋屈，思来想去还是买了suv，没啥商务属性但你就是硬整商务也没人会说啥毕竟价格摆那，哎小时候看不起大众以为就是打滴车，长大成为大众，才知道，在路上看到的每一辆车，都没人有资格嘲笑，以后发财可能会换车也可能不会，总之现在我就挺满足，未来在带个美女一起自驾旅游，光是想想就很开心哈哈

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.7分“优秀”

【空间表现】 空间表现比较不错，后备箱稍微看起来要略显空间不足 【驾驶感受】 目前开了1500Km，感受还行，运动模式开启动力比较充沛，随叫随到，起步稍微慢一点，不是那种往前冲的感受，是慢慢慢慢动力上脚的那种感觉 【油耗】 油耗目前来说还行，一开车就是全部空调开启，高速跑起来比较节约目前7-8个左右 【销售态度】 销售态度比较不错，会为你热心介绍车子的参数配置，唯一少的就是提车缺少一点仪式感，买车也没有什么东西是可以，门店也无任何优惠或者政府补贴 【最不满意】 内饰中控部位非常的简单，同价位车内饰有点粗糙，塑料感还是有的，座椅其实偏硬的，热天开车没有通风的话，后背屁股基本会湿，建议有预算够的买一个通风比较舒适，前车大灯刚提车内部罩子有印子，开了这么久还是没有消除也不知道是不是进了水雾

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.6分“优秀”

【空间表现】 五口之家日常行驶空间足够，后排空间出人意料的大 【驾驶感受】 动力充沛，超车很轻松，大众的双离合平顺没得说，之前开1.5t与之相比确实不是一个档次 【亮点配置】 智慧大灯比较惊艳，自动识别前方灯光切换远近光矩阵，真的是非常有科技感 【最不满意】 车机系统非常不好用，无线充电因为在储物盒里，所以经常过一些颠簸路段手机会震出充电区，储物空间少了点，内饰也是大众经典设计，但软包做的却是相比之前好得多得多，基本都是CarPlay， 座椅偏硬，坐久了略有不舒服 【购车经历】 原本是打算看途观L、探岳、坦克300三选一，去了上汽店里销售态度很一般，感觉受到很不舒服，朋友有开坦克300的，个人感觉用车成本略高，所以pass了，也就是这样选择了探岳

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.2分“优秀”

内饰大众不做评价 就是塑感太强 基本都是塑料的，现在行驶了5400公里 ，油耗可以接受平均5.8个油

点评车型: 2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.6分“优秀”

置换落地17.3 外观大气，内饰中规中矩比较耐看，空间很大，动力起步涡轮没接入有点弱，毕竟基础排量1.5，但是舍得踩很给力，330和300试驾加速体验区别不太明显想要动力好直接380，油耗城市道路8个多，高速最低5.4，湿式双离合3-2档有拖拽感，顿挫几乎没有。 胎噪有点大 风噪100迈开始能感觉到

点评车型: 2023款探岳 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.1分“优秀”

车窗玻璃太薄，后备箱略小了一点，车内硬塑料连比较明显。胜在空间大，方向灵活，发动机噪音小，动力在低速堵车时有些力不从心，跑起来速度后没有问题

点评车型: 2024款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.8分“优秀”

内饰差着点，这个价位都不是真皮，对不起这个价位！高速跑起来120以上风噪有点大。其他目前良好

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

3.6分“良好”

座椅皮质拉低了档次，手感很差；中控台层次太多了，乱七八糟。方向盘加热在南方一点点也没用

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4分“优秀”

2023款探岳在观感和配置上进一步升级。新车配备了当前比较流行的贯穿式尾灯组，升级了灯光系统，采用了发光LOGO、流水转向灯，整体风格向未来感方向进行贴近，配合下方“TAYRON”车标，进一步提升精致感。整体内饰非常有设计感，对得起20万的价格，大屏车机加液晶仪表盘，科技感十足，车门部分地方包皮做工很有精致感，特别真皮方向盘，颜值高，手感好。但祖传的挡杆和后排中间的高低台，确实会让我不满。全新探岳搭载了2.0T发动机、最大功率为162kW、最大扭矩为350N.m。在7挡双离合变速箱的作用下其可靠性和平顺性十佳，变速箱和发动机，有着完美配合。轻踩油门，就能感受到强烈的推背感，大幅度提高驾驶感受。

点评车型: 2023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版

3.9分“良好”

【空间表现】 长宽高都比较合适，加2000选的珠光白，看着非常大气，果然是黑色显瘦，白色有肉，整个前脸和机盖线条非常有肌肉感，抨击内心那种，看一眼就无法释怀，从8.27上市就关注这个车，在昆明全是第一批提车的，当时想等330RLine，又赶上国家政策要结束了，其次就是害怕颗粒捕捉器，所以果断提现车！ 【最不满意】 后排隆起，新车有点异味，不过还可以接受，内饰有一些塑料，略微拉低档次 【购车经历】 看车不到半个月，跑遍了昆明五个区所有4s店，也试驾了，果然价格天差地别，有些销售还会唬人，现车都没得，都说在路上，等你价格没谈拢的时候，又告诉你有其他人在看这个车，路上只有一台，给你施加压力，我和我媳妇儿直接掉头就走，后来仔细斟酌，加上圈主对我的建议，确定了买380Rline.还是比较担心油耗高，因为平时就上下班代代步，后来买了以后，一切都值得，不再考虑油耗，一年也多不了几个油，与其每天担心油耗，还不如好好享受现在 【提车价格】 裸车优惠42000，加上珠光白，加上国六，21.5，保险7500，购置税9000，全款下来算上双保23.5，整体还可以接受，还送一些小东西，还有油卡，还有五次保养，适合自己的就是最好的！