点评车型: 2024款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.7分“优秀”

【空间表现】 很大，符合中型SUV的定位，后备箱比起途观小一些 【最不满意】 交通信号识别有点笨，老是给一个错误的限速提醒我超速 【购车经历】 五一带着家里去看车展，本来是看上迈腾，看完去店里试驾，家里人一眼相中同价位的探岳，我只能顺从（与迈腾无缘了），然后开始谈价格，销售告诉我全河南都没有高能版往上，只有豪华，于是就看330豪华，报的价格是全款优惠5.5，分期优惠6.1，全款落地18.9，分期落地17.9，感觉有点贵，然后带到办公室跟经理谈（开始跟我们谈的销售是实习生），经理一看报价单直接问他这价格能给吗（意思是还写低了），然后经理说这价格没法再少了，要订的话可以帮忙申请一下，我一寻思这也太坑了，果断去第二家。第二家给的价格相当实在，全款记不清价格了，反正分期优惠6.5，落地17.4，贷十万分五年，利息是3厘多吧，每个月还2058（本金1667），提前两年还没违约金，又磨了半天最后又说再送五百油卡（最后没给，在车价里抵了六百），于是果断订车，送的就是一些常规的，原厂脚垫，记录仪，膜，五一加送的一套被子和大众雨伞，然后等了两天直接去提车了 【驾驶感受】 比起我姐的1.5自吸强太多了，动力很足 【油耗】 刚开两天，综合13个，慢慢能降下来

点评车型: 2024款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4分“优秀”

从5月份就关注的这个车，当时裸车18W+，落地20W，感觉还是太贵了。又等了等，自己多方联系了4S店销售。最后找到了个熟人，给多方打听，终于拿到了最优惠的车价。 购车地济南，月底购车，指导价21.79W，说是给优惠4.6W。 预交了2000元定金，后续应该补交16.993w(已经给安上原厂的行车记录仪，算300元) 裸车价应该是17.193W，但是最后开票据的时候是16.99W (还是买的不如卖的精明，定金2000元没给算进去，第一次买车当时也忘了这个事儿了，事后联系销售，说他只负责尾款，简直就是推卸责任)。 4S店说的保险6000元，最后自己手机交全险4887.18元，剩下的补到4S店里了，应该是补车价。 最后查询银行卡花费 ①定金2000元。 ②在4S店刷卡17.12W 。 ③自己手机交保险(应该是全险)4887.18元。 ④销售收款200元(说是全国临牌价)。 ⑤自己去车管所交购置税15035.40元。 落地总共花费19.3322W。 因此，最终算下来，全款购买: 第2把车钥匙跟合格证后续3天内给邮寄回家的。 总的感受来说，销售店里全是坑，刚开始算价格的时候定金2000元没给减出来，后来发现不对，又重新算给减出来了，一不留神就掉坑里。熟人给力，带着家伙去的，把车从里面、外面、功能、里程、标牌、车前发动机等、车后甚至车漆(检测)都检查了一遍。 最后还是奉劝各位，保持头脑清醒，一不留神就进坑，尤其是刷卡的时候，更要保持清醒头脑，实在不行自己用纸记记。

点评车型: 2024款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

3.8分“良好”

外观大气，长度合适，开起来比较灵活 空间其实还可以，可以满足日常需要（裸高174，穿鞋大概76、77左右，个人觉得足够） 高速油耗目前6.5个，这个比我以前开的1.4t的明锐高，但是依旧觉得挺省油了 舒适度毕竟是suv，和轿车比不了，目前在适应过程中 最早谈的高能，多出来的配置只有一个360让我心动，最后豪华选装了360，不得不说，找到专业的销售会很快速搞定，之前跑的几家店有的话都说不清楚，唉

点评车型: 2024款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.4分“优秀”

【空间表现】探岳的车内空间是比较大的，我的块头算是挺大的了，在保持我的开车姿势的同时，我坐在后排空间还是很舒服的，最起码比荣放和昂科威的空间要大。只不过后排坐两个人的话绰绰有余，中间位置地板凸起，如果是成年人的话很难受。 【亮点配置】没有什么亮点配置 中规中矩吧，在这个价位对比合资车来说该有的也算是有吧，不能和国产车的配置去比。最起码和减配的途观l比这车的配置是要更高的，不过探岳就是满满的塑料质感，相对昂科威的真材实料去比的话显得大众特别小气了。 【动力表现】买的是2.0低功版本 动力只能说是刚刚够用！ 【乘坐体验】主副驾驶座椅两边都有凸起，问4s店解释是怕侧滑，上下车的时候容易蹭到腿，这个感觉比较鸡肋。

点评车型: 2024款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.1分“优秀”

4月24提车,已经一个星期啦！ 越看越喜欢哈哈,2.0T标准模式下动力也很足,起步的时候总感觉要窜出去。 第一次下订金的店各种套路各种问题,换了一家店遇到一个好销售,很真诚,车都没有验就提回来了哈哈。 送了贴膜,全车脚垫,尾箱垫,行车记录仪,原厂直柄雨伞,原厂抱枕头枕,双保套餐,脚踏板。

点评车型: 2024款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.9分“优秀”

为什么我的油耗会在 12 个左右🥹，其他都满意的，车机我也能接受，就是触摸锁车不灵敏

点评车型: 2024款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

3.7分“良好”

外观个人觉得还是比较满意的，偏沉稳没有什么眼前一亮的感觉。 内饰本来没报太大期望，不过已经超出预期了，起码不是全部硬塑料。 目前9000多公里，刚从安徽跑到新疆，全速自适应巡航跑高速确实挺好，不过座椅长时间坐着真不舒服，还有灯光不怎么亮是真的。 本来在领克01、星途瑶光、探岳犹豫的，领克同事有一辆告诫后期保养成本有点贵；瑶光内饰真不错，特别座椅是真舒服，不过隐藏式门把手劝退了；然后我们当地卖车小姐姐探岳价格给的也到位就选探岳了。 我是按揭五年还两年无违约金裸车16.3万，上路18.3万，置换补贴3000，然后厂家贴息，贷10万一年2800利息，还满两年的话总落地18.56万。 还有一个忘说了，carplay时灵时不灵的，有时候直接连好进投屏界面，有时候死活连不上，插线连的话遇到过高德地图界面黑屏，不知道什么情况。

点评车型: 2024款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

3.9分“良好”

【购车经历】 买车太魔幻了，本来自己看了半年的国产车。那天都到星途4s店去准备交钱订车订瑶光了。结果因为2000块优惠一直僵住。当时都中午了，我给销售说你给我优惠下来我直接订车，饭都不吃了。结果他非要拿餐票让我去吃个午饭。 结果就在吃完午饭后，顺路去旁边一汽4S店看看。结果进去两小时就把探岳订了，星途销售估计要睡不着了🤣。 【提车价格】 裸车15.45w 贷款10万 置换2000（假置换）落地17.99 利息一年3700 提前一年还收2%剩余本金费用。 【驾驶感受】 提了车就去跑了一趟川西，高速上稳如老狗，开到140都没有感觉。在翻折多山的时候，也没有因为高海拔而有明显的动力缺失。在318上换挡也非常平顺，几乎感受不到顿挫。但是回来在市区的时候，频繁d2到d3还是有拖拽感。而且还感觉变速器会发出声音，不知道是不是听错了。😂 【空间表现】 只能说中规中矩，前排正常座位，后排有个3拳左右空间。后备箱有点小，稍微长一点的东西就放不下了。 【最不满意】 内饰味道太大了，实在熏人。买了竹炭包先吸一吸味道吧。

点评车型: 2024款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.1分“优秀”

外观：个人觉得很漂亮，前后亮标的灯很漂亮，迎宾灯不错，但是Rline的外观更帅 动力：330足够用，双离合没有所说的那么平顺，换挡能感觉到尤其大油门，有时候会顿挫一下，神经质的抽一下。 底盘：底盘不错，高速开150很稳，没开过高级车，对减震滤震没有概念。 空间内饰：虽然车很短，但空间足够了，配置不错，前排座椅两侧很高上下车绊腿，但是坐上去没有磕腿的感觉，个人认为座椅挺舒服的，这次过年高速开1200公里，没有屁股痛腰痛。大众车的中央通道显着不高档。大屏也没什么好用的。

点评车型: 2024款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.7分“优秀”

【驾驶感受】提车之后马上开高速去丈母娘家，高速开起来非常爽，2.0t怎么踩怎么有，就是堵车的时候踩得脚疼，可能是第一次开两三个小时，还不太适应。 先说优点，丈母娘和老婆都挺喜欢的，大气宽敞，黑色也比较高档一点，就是苦了我要经常擦一擦😂 网上好多人说的座椅太硬，会卡蛋的问题，我一开始试驾的时候也觉得有点硬，提车之后反而没有这种感觉了，我觉得坐着挺好，可能个子比较高吧，高个子没有这个问题。 【最不满意】里面味道还是挺重的，冬天太阳不太好，门后备箱都打开吹吹风，感觉改善不大。买了吸甲醛凝胶，不知道有没有用。 胎噪比较大，110左右巡航感觉有点吵，和副驾说话偶尔要大声才行。 放音乐低声比较多的时候门上有共振，所以后面就尽量不放低音多的，遇到就下一首。 导航映射到仪表盘只能用车载导航，carplay不行，这个还是挺需要的，希望大众能突破一下，我觉得技术上不难。

点评车型: 2024款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.4分“优秀”

外观设计比较喜欢，内饰大家都清楚，大众的内饰很拉胯，动力方面适合家用，提速还是可以的。整体来看黑色外观大气稳重。 刚开始看的是宋plus冠军版，由于充电不方便就放弃了。对于工薪族来说，探岳是个不错的选择。 【提车价格】 裸车：152000 购置费：17176 保险：5000 上牌费：200 落地：174376 【乘坐体验】 后面中间凸起很高 【油耗】 提车7天，行驶1200公里，80%高速行驶，20%城市道路。高速油耗6.7l/100km，城市道路9.5l/100km.综合油耗7l/100km. 【驾驶感受】 全速自适应巡航在高速行驶中，很方便。车道保持打开，有时候变道会出现抢方向的现象。

点评车型: 2024款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

3.9分“良好”

外观还是挺好看的，就是内饰太对不起了，配置方面也还行，主要是操控方面还是挺不错的，总的来说家用完全够用

点评车型: 2024款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

3.4分“良好”

【最不满意】 行驶中 车机突然 死机，车机 地图 导航 跟不上车速度，座椅偏硬， 【空间表现】 乘坐 空间中规中矩 还算比较宽敞，说实话 后备箱空间不大，放不了多少东西， 【购车经历】 看了上汽大众 途观 不喜欢它的外观，果断放弃，丰田荣放 也考虑过试驾过，日系车可我觉得还是 探岳在心中放不下，下午快下班了直接冲一汽大众4s店 试驾探岳，试驾车是380，回来店，直接定了330豪华，中间谈价省略了啊，贷款8.8万，首付10万 定了，三天提车！

点评车型: 2024款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4分“优秀”

单纯过来为24款谣传没有感应电尾门更名！ 有感应电尾门，也就是一脚踢！ 24款只多了个手机无线充电，非要说减配，那可能是减配了usb接口

点评车型: 2024款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.3分“优秀”

3月份抽时间，去店里和销售聊的，第一天一家，第二天2家，第三天就订车了，外观挺漂亮的，也是冲着一点来的，内饰塑料感太多，刚开始在杭州跑跑高架和地面路段50多公里吧，家到店里就20公里，跑了一来回，然后回工作地湖州上的高速，跑了80多公里，整体到家油耗6个多点，挺满意的，功能也比较齐全，算是性价比很不错的一款吧