点评车型:
2023款探岳 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版
4.4分“优秀”先说说380pro优点：
1.外观是真漂亮，23款设计很年轻、很有灵气。尤其是前后尾灯加上外饰氛围灯，晚上亮起来效果拉满，辨识度极高。（不过我也承认，老款的尾灯看起来更稳重更高级一点）
2.车身尺寸虽然不大，但是实际空间超乎预期，我身高180，前排调到合适坐姿，我坐后排腿部依旧有两拳富余。且后排座位前后，靠背角度可调，这点很人性化。
3.选380主要一点是因为没有颗粒捕捉器，再一点380动力绝对猛，一脚地板油又抬头又推背。加上各种辅助驾驶也是应有尽有。主动安全性上没得说。
4.内饰有科技感，顶配的方向盘是最新的真皮打孔配触摸按键，很有质感也很好看，座椅也和其他版本有区别，更大气美观，还带通风。哈曼卡顿的音响只能说是略有提升，并不惊艳，但是聊胜于无。
再说说不满意的地方吧：
1.座椅舒适度个人认为还好，偏硬但支撑不错。但是这个价位了，竟然不是真皮座椅。老款探岳的都是真皮座椅。质感上就差了很多。
2.高尔夫都上EVO平台了，23款探岳依旧是MQB-A2，虽然目前区别不明显，但是未来在智能化方面升级EVO平台潜力、优势巨大！
3.氛围灯只有前排，你说你装都装了，还扣扣搜搜的干嘛，门板上装多几个灯条能多花几个钱；还有就是顶配的门槛条也不带LED灯。我最费解的地方就是除顶配外，其他配置的门槛条都发光，完全无法理解…
4.还有大家都说380拖档，低速时候确实会感觉到，不过我感觉还好，不至于无法接受，可能我开车比较激进，大部分都是S档在跑。虽然在写缺点，但是我还是想说，380真的猛！哈哈哈。
先聊这么多吧，后续有新的体会再来分享。
Dream灬陌路：我特么直接出来了
番茄795696553263276：老款车主留下了悔恨的泪水
Andyaaa：新款没22款好看
点评车型:
2023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版
4.6分“优秀”都没怎么看其他车型，一眼就看上了23款探岳，相对于老款有很大的改进，外观没得说，发光车标辨识度很高，老远就能认出来，中控屏也升级了，果断入手了380RL高能版，动力强劲，爱不释手
用户8230109181271：请问后排有氛围灯吗
26落地选车：落地多少啊，，想参考一下
佳佳宝贝呀598：是哈曼卡顿音响吗？
点评车型:
2022款探岳 330TSI 两驱豪华智联版Plus
3.9分“良好”【购车经历】
毕业回到小县城工作，因为家里工作地方都不太近，一辆车不能同时满足两个人上班时间的需求，下班自由活动也有些影响，于是上年6月底开始督促看车。
本着我不是这辆车大股东的情况，家里人说轿车开那么久了，这次怎么样也要换辆SUV吧，把预算定在20W上下。一开始看的就是大众，因为家里的速腾是09年买的，到今年已是13个年头，那动力依然嘎嘎有劲！先是看途观L，因为大众SUV有名气的就是途观，在路上偶尔看到一辆停在巷子里，那气场，绝了。无奈这边五线城市，没有上汽大众的店，遂看下一汽大众这边有没有同类型的SUV，不看不要紧，一看就被探岳的前脸吸引，上网搜探岳的驾乘视频，大爱环状日行转向灯，当然这也只有330P和380P两个配置有。当然也是第一次了解到了颗粒捕捉器的问题。是有因为这个问题，把目光投向CRV和威兰达这边，动力、外形啥都不是太感冒，又因为是日系车，心里多少带点不愿意，同时还是中意老款探岳的前灯，既然花钱了为什么不买喜欢的。
【提车价格】
从21年6月份第一次到店，开始了一年的漫长了解车价的旅程，最终是在省会城市拿到自己想要的价格，裸车发票开的17个多，车子整装全款落地19.68，没有强制买双保，送的东西很随意，都是脚垫、贴膜、头枕、原厂记录仪和免费首保这些。提一句，因为是在其它城市买车，首选工作日，主要是临牌办理需要身份证原件且周一到五才能办理，保险第二天才能生效，我就走了两个周末。贴膜要回去上完牌在开过去贴膜，因为贴了膜会影响上牌车检，这一来一回三个周末有够难受的。
【外观感受】
这车最吸引我的就是环装日行灯了，转向的时候整个圈变成黄色一闪一闪的，别提多好看了。探岳的前灯组在晚上看是很有辨识度的，不是一就是D哈哈。那个银色镀铬线条贯穿到车尾，下雨天后出太阳那个时间节点，车子看着真帅气。当时是有打算买黑色，但是无奈黑色卖光了，白色也不错。
【内饰】
到车子内饰吧，大家都说简陋，对比宋-dmi和星越L的内饰确实差点，不过因为家里老速腾开多了，对这方面要求不高，所以在我眼中探岳内饰算的上是比上不足比下有余。上周六刚提车那会，里面的那股味直接把我和我朋友俩人熏吐了，开回来当天饭都没吃得下去啊，第二天估计是被我俩净化差不多了味道淡了很多，不过还是抓紧买碳包。
【空间表现】
再说说空间，好家伙，我本来身高不高，但比较胖，调到我合适坐姿，后排我坐上去直接把腿伸直撑开都行，直接就是在床上伸懒腰那个状态，反正我是觉得完全够够够的了。然后我朋友一句话点醒我"你一年有几次机会坐你车后排？"
探岳宽途观长，探岳为什么定位中型SUV，我压根就没在意，不过我朋友是给了个肯定话术，他不知道探岳是哪个类型的SUV，说是开其它SUV手能靠着车窗下面然后抓方向盘，这车就是不行，说是比其它车都宽。
【驾驶感受】
车子还没提我就让销售小姐姐帮我安排升级2804，销售也是很热情很负责帮我联系技术经理。就是升级第一个的时候就出了个故障码，还没提就第一个故障码，后来说是升错了?。
动力这方面重点提一下，和我提车的朋友单位没有德系的车开，提车当天跑得高速，我开一半他开一半。他说想体验一下德系的车，一开始换人的时候他还是老老实实在车道开100，直到被三辆尼桑超了，最后忍不住踩油门。第二天去其它县区吃饭，主动要求当司机，那一路上真是，超一个乐一个。至于提车当天我就升的2804我还没感受过原车的2803，感觉2804低速也是有点顿顿的。
【油耗】
高速车子很稳，反正我以前没干过这么狠，到城里一看油耗6.4，整笑了。不过市区开没有特别畅通的路的话，要去到9-10个，所以我现在经常开经济模式，因为松开油门变速箱就会转滑行模式。纯纯德系马，要跑快速路。至于加95这事，提车当天4S出来门口就是壳牌，加的第一箱98满了。我真搞不懂那些笑加95的人，家里09年速腾我是穷加95，但是我爸作为第一任车主一直加的98没断过。加92笑别人加95，我没搞懂。。。再说95和92油费能差几个钱，车都买了还整天这那的心里舒服吗？
【最不满意】
1. 模式切换，我觉得市区开经济模式就好了，松油门滑行那感觉挺爽，标准模式低速有拖拽所以不建议拥堵市区打开。但是模式切换熄火再启动又自动跳到标准模式，每次点火都要手动切换，每次切换自动启停都会重新打开，别提多烦了。
2.车灯，天不够黑车灯不够亮。远光是真远，反光路标那些都照得亮瞎我狗眼，但是路上不反光的东西是一个都照不亮啊。近光凑合。主要是我不觉得多亮，但是对向来车都闪我?
3.换挡拖拽，我都已经刷了2804还是感觉低速换挡拖拽，不知道其它车友有没有。
4.三区独立空调，为什么后排空调一关我前面空调也跟着关了。
5.颗粒捕捉器始终是个绕不开的话题，无奈喜欢旧款。
总结：车无完车，花钱就买喜欢的。
辛苦探岳圈主霖洛杉推荐?
小曹的曹大白：刚才坐我车去游泳，一个朋友说比CRV和荣放宽好多，应该不是紧凑型的
一牧了然001：我为什么我的是这个灯呢
用户4770103887068：我的一换挡就感觉有顿挫
郑重说明：本文纯属个人观点，不当之处，不接受批评！！！（本来想专门写提车作业、用车感受，这次一起写了吧）（买车之前真的从来没有研究过车，现在也不是很懂）
家里之前是15年的赛欧3，实在是应该换车了。这次买的是探岳22款280黑色。
媳妇说家里的赛欧先开着，这次就看suv。OK。开始选车。定的落地价格在15-20，合资，燃油（还是对电车心存敬畏）。
首选日系车（媳妇选）省油、扛造，看了crv、威兰达，交了威兰达的定金（就是这么快，定金可以退，后来也退了）。
然后韩系，途胜，名字真好，空间也大，就是外观有点太年轻化，腰线设计的简直是丑，bye-bye。
然后我就想：赛欧都开了7年了，除了换过节气阀，也没啥问题呀，燃油消耗也不在考虑范围（一年也跑不了5000公里）然后就开始看美系车。我是真喜欢探界者（媳妇因为车标的问题，直接给我pass了），锐界的内饰把我劝退了，然后一起看了昂科威s，媳妇和我都很喜欢，价格也很优惠当时，就是后座太直，仅此一个缺点，但很致命（希望别克能意识到），然后就再见了。
重点来了！！！德系。本来媳妇的首选是大众，我就上网看，包括身边的老师傅说，烧机油，变速箱等问题，我把她说服了。再买车的前半段时间，任何德系车都没看。后来想，看看、试驾不花钱，正好有点时间，就走进了大众4s店。先看的途岳，家里参与买车的4口人，除了我，都满意。谈价格，崩了。（其实也是想去看看别的大众）
关键来了！！！不知道怎么了，我突然觉得，现在大众烧机油，变速箱问题应该是解决了，都什么年代了，（说实话，我也不知道到底解决没解决），就这么一刹那，迈过这个坎，我也接受大众了。
探岳！！！一眼看中！！（买车谈价全程媳妇弄的，我只负责拍板）价格我就隐隐记得约17.2。裸车价格忘了，保险6000定额（真他妈坑，给大家提个醒，千万不要定额），购置税减半忘了，贷款3年10，手续3000，置换5000，什么双保3699，赠送了行车记录仪，侧后膜（没贴、自己途虎买的），脚垫，倒车影像。
开始半吹捧模式！！！（说的不对的地方，想深入交流的，时间有限，我们私聊）（我是纯理工男，我觉得车能开，越简单越好）
外观！绝对符合中国人审美。要是为了好看，就选大众。（自己想别的品牌车外观为什么不抄大众，细节稍微改改，估计是应该外观有版权）什么前脸造型，大灯设计，中网设计、车身线条、车尾造型，尾灯造型，不一一细谈了。唯一一点吧，车轱要是再把霸气稳重点就好了。
内饰做工还可以，只要简单，简约，别粗糙，什么用料啊，我都不在乎。
车内功能仪表盘、中控屏可以，没问题，我还是那句话，越简单越好。雷达功能好用，倒车帮刹停了两次，前进帮刹停过一次。
车内空间，后排大！后排大！后排大！我最喜欢。本人172，调整好姿势，感觉后排绝对可以。副驾驶不经常坐人，调到前边，后排无敌。买车不光自己开，告诫买车的各位，坐后排的人也很重要。但是后备箱确实受限，总不能完美无缺，毕竟4米6的车
驾驶感受部分，1.4T家用足够！家用足够！家用足够！减震器就像网上说的一样，大众属于直上直下型，来的快，去的也快。转向灵敏，异响，原地打满方向盘再启动会有咯噔响，准备去4s店看看。刹车稳。胎噪、风噪可以，还没出磨合期，还没上过高速。车辆绝对有磨合期，绝对有，绝对有，人家说明书上都写了，有些人就是说没有，服了，自己的车还是注意点好。
能耗情况，上下班单程2公里，（2公里还开车，我乐意，谢谢）app显示上次加油后10.7，我一个月一箱油足够（我在乎油耗？！）。
活动有奖品，写了这么多（图片一般，车不都是一个样？不懂）希望能理解我。感谢?
请探岳圈主霖洛杉推荐精华。感谢?
手机用户5837419452：个人也在关注探岳 一直没下决心 我觉得还是直接上380比较好 动力可以不用 但是不能没有
用户2984860496983：探岳磨合期在哪个地方啊 我找了半天都没找到呢
嗖嗖的小乌龟：已经不是半吹捧了
点评车型:
2022款探岳 380TSI 四驱豪华智联版Pro
4分“优秀”【最满意】探岳X形的前脸设计、“蜂窝链”式前格栅、一体化的前大灯设计，与贯穿式下格栅浑然一体，前脸多边形元素看起来很有辨识度。车身侧面，直来直去的线条，充满肌肉感，而尾部略微有点溜背的感觉，造型也很动感。
【乘坐体验】探岳的车身长宽高分别为4589/1860/1660mm，拿身高180cm的玩车弟举例，在前排坐下后，保持正常驾驶姿势，头部空间还剩一拳，前面位置不动，再来到后排位置的话，得益于它2731mm的轴距，腿部空间还剩余两拳多。行李厢的内部空间设计的很平整，再配合上较大的尾门开口，在日常使用的时候也很方便，两侧也配有电源和照明灯。上方还配备了可开启全景天窗，可以给车内带来更好的采光效果。
【驾驶感受】2.0T车型分为高、低功率的发动机，其最大功率162Kw，最大扭矩350Nm，系统最大马力220匹，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，变速箱的反应也比较积极，整体动力表现很充足。
点评车型:
2022款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版
4.6分“优秀”外观很满意，买这车外观占了一部分原因，看着比途观L有运动气息，显得也更年轻！
Rline版本的配置基本上就够用了，对比顶配那些配置而言我个人感觉无非就前挡玻璃加热有实用性，其他的像车道辅助这类的用处不大。
空间还可以，后备箱空间我这家用刚刚好。
动力强劲，油门都不用深踩就可以轻松超车，由于是高功率发动机所以油耗高点，但也能接受，而且还没有颗粒捕捉器，也不用对堵塞问题多操心！
唯一不足的就是颜色，我个人最喜欢白色的，但奈何店里没有，只有一辆黑色的现车，而且这辆还带有原厂的一脚踢，所以最后妥协了接受现实，黑色的车是真的不耐脏啊，夏天同等条件下还热的一批，刚坐上去就感觉跟蒸桑拿一样！
总体来说还是不错的，要是白色的更完美了！
闽D775：我想要黑色，店里现车只有白色。。
姬无命：我是白色的
骑着毛驴儿到处走🐺：冬季包是多钱？
今年3月份提车，当时是被车子外边和中控屏幕设计所吸引，前网设计很好，年轻化，rline运动风格的外观，中控夜景大屏，科技感十足，始于颜值，试驾了一次，由于之前开车不多，所以感觉动力太够用了，我觉着三大件符合我的口味，所以让我抛弃了其他合资品牌，接下来就是来来回回砍价，逛不同的4s店，上班族也只能周六日去，经过几个礼拜的拉扯，终于选择了一个最具性价比的店，全款23.7W落地，送贴膜，脚垫，行车记录仪，座椅和方向盘加热等小零件。
目前开了4千公里，动力非常好，超车不费劲，国道上用换挡拨片超车很快，动力是这个车的最大优点，再说油耗，表显总体油耗9.5，加上1个误差，符合我对自动挡SUV的油耗要求。由于是380没有颗粒捕捉器，所以开着省心。
P城见343：感觉探岳的两侧腰线有点画蛇添足的味道，个人意见
还没睡醒001：我也是这家店买的，没想到这辆白的卖你了
全家都是大众车主：您在北京哪个店 置换价嘛 谢谢回复
车子外观时尚适合年轻人，内饰一般塑料感强。隔音效果一般，噪音大、胎噪大、风噪大。减震较软，过坑声音大，咣当响。2.0T动力尚可，186马力加速后期一般，起步比较强劲，超车没问题。低速档顿挫明显、有打齿声音。后排座位太窄、坐满人不是很舒服。后备箱空间小、放不了多少东西，不如B级车大，需要放倒后排座位。大灯高度没法调节、不人性化。购买车的时候，还是标配车为主，官方能升级加配的不是很愿意帮你加，不知道是不是销售嫌麻烦，到汽修厂加装升级又不太放心，拆装心疼。油耗还可以，市区不太友好，油耗大，全程高速高架、油耗5.5L/KM，综合油耗能接受，毕竟这么大排量。目前没有出现颗粒捕捉器堵塞情况、油耗不影响。保养成本还可以，正常范围内。
用户H1676880347：尽说反话：减震较软，过坑声音大！一看就是“不懂车的瘦子”
奋斗61659：在你眼里探岳没优点
凌兰斯：不喜欢又何必买探岳呢，有钱的你就不会选大众了，是吧？没钱你就降低你要求吧，别老想拿20多万的车去跟3.0、4.0、8缸车对比了，没意义，要是买了8缸车，你又会吐槽油耗了，所以呢，既来之则安之
合资SUV的销量排行榜一直被一汽大众探岳所霸占，不少消费者对这款车也是情有独钟。新款探岳前格栅采用了蜂窝链式的格栅设计，与两侧的大灯组进行了一体化的处理，从视觉上来说，拓宽了车身的宽度。新车侧面部分，一条犀利的腰线贯穿车身，并且在后轮拱附近有一个微微上扬的处理，看起来有一种俯冲的姿态，运动感十足。车尾部分，新车的后尾灯融合了大量的几何元素，并将刹车灯，示宽灯，倒车灯，转向灯以及雾灯集成在了一起，点亮后的效果十分亮眼，在兼顾实用性的同时也有着不错的科技感。内饰部分，探岳的内饰依旧是经典的大众家族化设计，虽然科技感以及高级感略逊于同级别的车型，但是这样实用的设计也是很受消费者喜爱的。动力方面，全系车型搭载7速湿式双离合变速箱并提供1.4T发动机以及高低功率的2.0T发动机可供选择。
我的车辆是探岳280tsi豪华智联版
【用车里程】车辆使用了快四个月，里程3000多公里，表显油耗是7.6L/百公里.。
【外观】吸引我买大众探岳的最重要的一个因素是外观！特别是车头的外观，非常的大气！使用了四个月也看了四个月，非常耐看，连老婆都说：你选车的眼光非常好。每次看到犀利的大眼睛，妖娆的身姿，我感觉肾腺素飙升，有种喜爱喷发而出！连我老婆的闺蜜我也说这个车好看！
【内饰】探岳280豪华智联版的内饰，秉承了大众一直以来的风格，档位杆基本是没有多大的变化，中控台用钢琴烤漆的装饰条和中控全黑大屏搭配起来非常高档！新车把车辆经常通风，放点柠檬，柚子皮和香包，现在感觉不到异味了。
【空间】我本人身高1.78m，坐在驾驶室内的头部空间和腿部空间是绝对够用，大概有两至三拳拳的头部空间。后排坐三个人轻轻松松，我老婆1.65m，大长腿，坐后排腿部空间还有剩余，两个人一起坐都轻松。后备箱平时装孩子的手推车，凳子，我的一些打球衣服，经常从老家运送一些农家菜，家里人都说，后排空间真的大！
【配置】大家都说德系的车辆配置高，科技高，，荣放有定速巡航，有碰撞预警系统，配备7个以上安全气囊，360倒车影像，一汽大众app，可以远程开关车门，有点实用，可以用carplay，还是方便。吐槽一点就是空调是触控的，有时候手湿等情况控制不了空调，空调调温体验不太好。
【动力】探岳280豪华智联版这个车发动机是1.4t的，搭配的是ea211发动机，大众湿试双离合的变速箱，起步还是比较有力的，高功率发动机可以轻松上120时速，动力方面本人觉得完全够用，如果经常跑高速，可以买2.0t，相对好一些！
【隔音效果】这车的隔音是相对于其他同级别的车来说比较好的，速度上到80之后车子的噪音比其他的丰田，本田，马自达等日系车好很多，加速的时候，发动机的声音基本没有听到什么，相对比较好。
【油耗】使用了快四个月，里程3000多公里，表显油耗是7.6L/百公里。由于都是市区跑的多，所以我的表显油耗相对较高。以后多跑高速或者郊外，应该会下降，油耗表现满意！目前可以300块钱跑600多公里左右。
【储物空间】探岳储物空间还是很大的，小格子很多，手套箱也是很大的，可以放下很多东西。中控台中间还有一个小凹槽，可以放眼睛什么的，也是一个藏私房钱的好地方！
【优点】1.省油。目前大部分在市区上下班，综合油耗是7.6L，郊区一般能有和6至7个油左右，市区可能要9-10个油，高速更低一点；2.外观时尚好看；3、全车配备7个安全气囊，安全系数高；4、内饰相对其他合资车略显豪华。
【缺点】1.车辆1.2档减速顿挫感比较明显;280豪华版本虽然是真皮座椅，但是座椅皮质较粗糙，座椅偏硬，不够舒适；3.空调按键是触摸的，经常会误操作和操作没反应；4.空调制冷效果一般。
最后，大家关心的颗粒捕捉器堵塞问题我还没有发现。谢谢大家，各位顺利！
爱心果蔬——快乐刘仔哥：探岳280豪华版路过
yami233：昨天刚下定同款型号，期待提车的喜悦
这女有毒：我想问问你的置物盒里面是谁的内裤
点评车型:
2021款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版
4.5分“优秀”买车时经常在懂车帝看车，但是感觉每款车都会被喷，看久了好像没有可以买的车，就像人无完人，车无完车一样，把一个人或一辆车的缺点无限放大，应该是别有用心，根据自己的需求买车，多试驾多问身边人开的车，选择适合自己的车很重要，试驾过迈腾、君威、昂科威、奇骏、途观、探岳，最终选择了探岳，说优缺点吧！
优点：
1、动力好，舍得踩油门动力反应很到位，有明显推背感，S档油门踩重点，基本7秒左右就能破百，当然油耗也跟着会上去。
2、油耗能接受，没开空调的情况下高速油耗最低6.5，100-120之间油耗较低；开空调市区堵车10个油，开空调郊区国道8个油左右。如果频繁猛踩油门油耗会高些，毕竟全是四驱SUV220马力。
3、外观内饰满意，比较显年轻，即能兼顾家庭又能适用商务，出差自驾旅游都能兼顾。内饰我觉得看的过去，不算差也不算很好。
4、底盘偏硬，颠簸路段对于我来讲是能接受的，高速雨天感觉相当稳。
5、音响效果感觉很好，可能跟我下载的无损音质有关系。
缺点：高速隔音效果一般，其他的问题暂时没有发现，另外就是负面新闻比较多。买车建议多问身边有同款车的朋友，多试驾，网上的新闻仅供参考。现在一汽大众芯片缺货，探岳380全是四驱版本很难买到。
总结：动力强劲又能兼顾油耗还得看德系，有钱人大多数买高端德系，普通人大多买普通德系，一毛不拔的人总是纠结保值省油。买车还得综合来看！
Euphoria1：裸车不到21w，现在21款的估计拿不下来了
火邪麟伯爵：所以买车直接去试驾，最真实。别人喜欢的不一定你喜欢。没有哪款车不被喷的，因为喷又不花钱！喷完挺过瘾的，让你闹心，不敢买。我也喷过，确实挺爽！
天开了17：车是给自己买的，听别人说干什么，又不是给他们开，自己觉得好就可以了
说到热门SUV,探岳是怎么也绕不过去的，作为一个职业的车评人，最近刚好有机会体验到2020款 探岳 280TSI 舒适智联版，接下来就来说说我的感受。
这款车定位是5门5座SUV，整车还提供3年或10万公里的质保政策，官方指导价18.69万，目前这款车在市面上优惠力度还比较大，福州这边的经销商报价为15.69万左右，购置税13400左右，上牌费500，商业保险5800左右，全部做下来差不多在17.8万左右，考虑到部分消费者当下购买能力有限，也可以选择分期买车。
车型对比：
如果追求更加舒适便捷的配置的动力体验，可以选择2020款 红旗H9 2.0T 智联旗畅版，这个车型官方指导价格为36.98万，搭配了主动安全预警系统、疲劳驾驶提示、后排侧安全气囊、360度全景影像系统、自适应巡航系统、方向盘电动调节、手机无线充电、抬头显示系统、253色车内氛围灯、全车多层隔音玻璃，如果预算充足，那么这个车型也是不错的。
外观：
车头采用了蜂窝链式的格栅，加上左右两侧的六边形装饰，使得其视觉效果显得年轻活泼。车辆全系标配LED大灯，这点还是值得肯定的，不过在高配车型上才有的大灯随动转向配置，在这个车型上只留下了长条形的LED日间行车灯，视觉效果差了不少。车尾的设计非常饱满，一眼就能看出是典型的大众风格，尾灯采用了全LED光源，值得肯定，但这个价位的车型居然没有配备倒车影像就有点说不过去了。
空间:
作为一款中型SUV，车长度为4589MM，宽1860MM，高1660MM，轴距2731MM，体验者身高180cm ,将座椅调节至最低位置，并保持驾驶舒适坐姿,探岳头部空间有一拳，来到后排，头部空间为3指，膝盖空间为两拳多，整体空间比较宽敞，但是后排中部底板隆起程度略高一些，好在能放得下双脚。车辆的后备厢十分的宽大规整，可以轻松放下我们的三个体验用箱子，并且支持按照4/2/4比例放倒提升容积，灵活性表现也很不错，官标容积为506-1590L。同时后备厢内配有拉手，可以轻松放到后排座椅，值得肯定。
提速：
搭载的是1.4T 150马力 L4发动机，最大扭矩250N·m，匹配的是7挡双离合变速箱，关闭空调，全力踩下油门踏板，起步瞬间会有短暂延迟，这是变速箱的自我保护。大约半秒多之后，动力会突然涌出，中后段甚至还会有一个加速度上的小高潮。从实测结果来看，百公里加速为10.21秒。
刹车：
在空载的状态下，全力踩下刹车踏板，车辆还是出现了一定幅度的前倾，姿态算不上非常优雅。刹车力度非常稳定，整个过程也比较平稳。总体动力表现良好。
油耗：
官方给的工信部百公里综合油耗在6.7L，我自己是专门进行了实际的油耗测试。包含市区和高速、环路路段，市区路段一共跑了50km，时速保持在33km/h，在这个路段实测百公里油耗为8.7L。高速和环路路段就会省油一些，一共跑了100km，平均时速维持在100km/h，实测改路段百公里油耗为7.2L，整体来看油耗不高。
保养：
新车首保是免费的，保养时间一定不要忘记，一般是6个月或者5000公里左右，车主可以选择一年或者是行驶10000公里，进行一次常规保养，价格大概在八百元左右。
为何选择这款新车：
那时买车在荣放、红旗H5、还有探岳考虑了很久，其实也没有什么好的，最好是探岳，其他的都可以考虑，因为我比较偏爱探岳的外形。
日间行车灯纹理样件放在前雾灯上方，最重要的就是曲线，跟大众途锐实际上有异曲同工之效。大众发动机和七速湿式双离合性价比高，抖动小，稳定性也不错。探岳轴距2731mm，对我来说已算非常大了，自己178个子，60kg，完全充足了，座椅很舒服，价钱比较之下也特惠力度很大，因为买了探岳以前，有一辆二手车，有巨额的置换补贴，也划得来。很多人都调侃大众汽车内饰件过度单一，但我却不这样认为，我认为之后平级换置都不容易觉得陌生。
造型设计做得很丰满很有全身肌肉感，看起来也很时尚，有点霸气，看起来很稳重扎扎实实，前灯光效果选用 LED光源，使用时间长，更亮，夜间的辨识度高，金属拉丝控制面板，大气运动。
空间：
车身尺寸各自为4589x1860x1660mm，每一个门边框都是有收纳盒子，前座处收纳盒子，后排座椅还能够放进使汽车后备厢的容量提升到1500+L，无论平时使用还是去旅游亦或是拉点货品都轻轻松松。前座坐180上下的男性头顶部能空闲1拳，坐后排座椅头顶部略微窄点，脚部室内空间还可以。
耗油量：提及耗油量我虽然在近郊区，坐标上海，工作路程短（10km内，交通信号灯较多，实际上可以不驾车，只是为了更好地挡风遮雨）新汽车刚买回来确实有点儿高，很有可能也就是我驾车方式有点儿问题吧，现在吸取了建议，综合耗油量还算满意，控制在10个以下了。
缺点：2021年24.5万买车，迄今发现以下问题：
1、车灯看起来亮，晃眼，但地面仍然很黑，举报后已完全免费拆换。
2、雨刮器一直都是偶尔传出轰鸣。
3、电池用不了一年半损坏，本人出行习惯好，其他品牌的车也可以用三年！
4、从4到3，3到2降挡有时候听见咯咯响，有点儿抖动。
5、前挡风玻璃夹层玻璃被边上车溅出的小沙粒搞出2个坑，夹层玻璃是不是达标？不清楚。之前的汽车也被打碎了好几次，但是没有破裂。
最不满意：
当然车子也是会出现一些难题的，没有想过一辆20来万的车，竟然也有那么重的味儿。
自然卷139247285：现在还爽吗？油耗，颗粒捕捉器
小黄人爱吃麻辣烫：请问吸取什么经验了啊，为啥我在市区油耗16个，苦恼的很
外观方面，探岳的LED带透镜的前大灯，配合环形的LED日行灯,极具辨识度。全LED尾灯采用几何结构，将示宽灯，刹车灯，倒车灯以及转向灯等光源进行一体式设计。
内饰方面，大众习惯将中控台整体偏向于驾驶席，中间有一款嵌入式液晶屏，两侧带有黑色烤漆饰板点缀，而物理按键排列整齐很有德系车的严谨和一丝不苟的味道。三幅式方向盘略带平底设计，档位杆造型圆润并带有黑色烤漆装饰，也体现出精致感。TAYRON探岳2021款 280TSI舒适智联版，新增加疲劳提醒功能。
动力系统，没有什么改变，280TSI车型，搭载功率110千瓦的1.4T发动机，满足日常使用没问题。
用户1021998744263：没有天窗感觉怎么样
豹发户：落地多少钱
提车10多天了，今天大概聊聊我的感受，r的外观帅气，内饰中规中矩，有人说探岳的内饰丑，我觉得谈不上，只是没有什么豪华感，用料不厚道，塑料多，但绝对谈不上丑，配置不算丰富但对我来说够用了。380的动力真的是可以，满载情况下只要舍得给油，提速都杠杠滴。空间很大，我身高183，座椅调好，后排空间还很大，舒适度一般，探岳的座椅偏硬。
油耗方面市区上下班来回10公里，稍微堵车的情况下基本12个油。今天第一次上高速，我们这边下大雨，60公里平均90的速度，开着空调油耗7.2，看到好多车友高速能跑到5个哈哈哈哈哈厉害。车友说的换挡顿挫，车辆异响我目前还没啥感觉，就是在走一下路况不太石子较多的路段的时候能明显听到一些小石子撞击的声音传到车里，总体隔音还可以（比日系强哈哈哈哈）
学习月影：弱弱的问一句颗粒捕捉器问题解决了吗？？
xzzha1997：请问落地价多少 正准备去买 坐标北京
博学多才的健康费伊2g：欢迎加入Ｒ阵营
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