![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#我与懂车帝的2023不知不觉，又到了23年底，遥想上年8月底提车的场景，还历历在目。用车的这一年里，遇到了很多以前没有遇到的事情，比如事故剐蹭，保险对比，如何保养。也认识了很多车友群的朋友，丰富了一个小伙子工作后第一次有车的人生经历。（以为有车后能怎么滴，依然找不到女朋友哈哈） 【途观L和探岳】 其实说到今年的价格，大家上年的车主和今年的车主落差就有点大的。不说今年新款增加了很多配置，而且主打R-line外观，价格还便宜不少。甚至是说途观L和探岳的价格目前已经严重重叠。车友群讨论的最津津乐道的一个话题就是，为什么探岳不加长，哪怕5厘米也够了。上年买车的时候，真是一次上汽大众店也没进去过，途观L实车一眼也没看过，就在网上奔着探岳去了。实际上途观L后备箱确实比探岳大，整车外观的高级感会比探岳更庄重，探岳则更侧重动感。给我再选一次的机会，我的选择依旧是探岳。两车5座是最合适的，后排空间宽敞，适合家用，至于动力就看个人。如果硬要给出二者选其一的建议，我的建议是在5座的前提下，尽量考虑动力。 【用车情况】 车子还是以上下班代步为主，平均一趟6公里，一天4趟，均速25km/h。偶尔出一趟远门，目前用车一年零四个月，总公里数19400公里。平均油耗城区10L，高速6L。 【优点】 空间:后排蛮宽敞，以至于有时候第一次坐车的朋友都怀疑这是不是中型suv，经常扯些什么可以彩云追月的话题，因为外观看不出来。后备箱对于没成家的我来说，完全就是无底洞，过年拉年货才装到一半，而且后排座椅支持前后调节，可放大后备箱空间。 行驶：一开始速度上来方向盘有点振，4S保养的时候做了一次4轮动平衡，绝了。跑高速那种波澜不惊的丝滑和足够的动力储备，真的开得很愉悦。虽说330动力不如380，但是城区轻踩还是能轻松超车，高速在140超车也很轻松。不得不说，买得大众就是开高速，定速巡航100-120真的会困，只有超车的加速感才能让你富有激情。 外观：这就不得不说我2022款330Plus的环形日行灯了，以至于现在都有人问我的探歌多少钱，我说 这辆探歌23万。旧款探岳的尾灯是我觉得比较有特色的，晚上很有神，加上圆润饱满的车屁股，显得格外性感。 【不满】 座椅：后排座椅窄是老生常谈的话题了，无论是途观还是探岳，后排座椅两边的储物盒简直是败笔，中间已经这么高凸起了，让后面坐三个人真是为难了。 车长：太短太短太短。一天说八百遍，明明花钱不少，外观让人以为你是小型suv，该说不说，上汽研究国人，途观那个L是有点水准的。 后雨刮：好像听说不少车主都有这个问题，后雨刮真的太响，特别有些没关倒车自动后雨刮的，有人坐后面会被突然吓一跳。 颗粒捕捉器：虽然我没堵过，可能在南方的问题。也后悔当时买车太犹豫，导致380找不到现车，最后由于喜欢就买了330。听说新款颗粒捕捉器前移不堵了，不过也只能是治标不治本。今年听说问题转移到丰田那边了，真是风水轮流转。 防冻液：这个只能和大家说不好意思，请各位车主保养的时候请留意防冻液液位，保养的时候可以免费添加。当然也有很多车主第一次添加后就不需要再次添加的情况，式各位八字而定。 【改装】 旧款探岳因为前面有毫米波雷达，所以添加acc功能只需要更换方向盘按键，价格大家心里有数。 数字蓝牙钥匙建议在专业改装店安装，之前在4S装给我安排个学徒装了一天，最后开回来发现倒车影像按键装反了，还是我自己拆开搞定的。数字蓝牙钥匙的远程启动和升降窗，我认为是冬夏比较实用的功能。 丹拿音响一直想改，无奈由于8000的价格只能一拖再拖，有条件的车主可以上，探岳改原厂音响是几款车中性价比最高的。 座椅通风这个功能在南方也比较实用，有条件的车主可以订途昂座椅进行安装，不但座椅舒适度提升，而且是原厂加热和通风。 【总结】 当你一直想为爱车买装潢，洗完车后停路边会忍不住留影，停车一直回头看是否锁车时，你就是买到了你心心念念的车了。一辆车子也寄托了一位车主的一份感情。未来的日子，也请一汽大众探岳多多指教。祝众车主们在生活上心想事成万事顺意。 最后也请麻烦圈主在百忙之中为文章加精
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
交易时间：2020款探岳330豪华智联pro，买来时是2803，升档积极，降档巨慢，升级2804，升档更合理，降档也积极了，动力十分跟脚。今天看到最新的2805，不知可有升级过的？可以谈谈体会，如果好，再升。
小曹的曹大白：新款330将颗粒捕捉器移到前面，350Bar喷油嘴缸内直喷，功率和扭矩也提升了。这不纯纯放弃老款车主嘛
千佑2017：家门口停着好好的，被邻居精神病给砸了，平时都关家里没出过门，不知道怎么回事跑出来了，就砸了我家的车，除了右边，三个边都砸了。
大肥鹅262：前面日产后面CRV，CRV吸能效果不错，再开快一点就直接吃席了，兄弟们，我不是在打广告，也不是水军，买车需谨慎啊，安全第一，本田CRV直接报废了，前车日产也进医院了，中控屏都掉了
用户6896215392349：完美解决颗粒捕集器问题途观L。一年多了堵了通通了堵反复。夏天好点，冬天一箱油堵一次。真叫人崩溃。目前弄好跑了800多公里没有报故障代码。
小曹的曹大白：兄弟们搞起
途观l车主维权中：该内容已被作者删除
