点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版
空间上还是比较满意的,虽然在尺寸上不是很占优势,但是在空间利用率上还是可圈可点的,动力方面表现一般,深踩油门还是有动力的,其他方面都还行吧,总体来说家用完美,油耗方面市区8.5,高速7个左右吧,都说颗粒捕捉器会堵,反正开了快2000公里暂时还没堵过。
健康德温9D1M:前后车灯会起雾吗
劳碌奔波的老淦:我的12个油了,非市区🥹
用户5989754787155:多少落地
·探岳
空间上还是比较满意的,虽然在尺寸上不是很占优势,但是在空间利用率上还是可圈可点的,动力方面表现一般,深踩油门还是有动力的,其他方面都还行吧,总体来说家用完美,油耗方面市区8.5,高速7个左右吧,都说颗粒捕捉器会堵,反正开了快2000公里暂时还没堵过。
健康德温9D1M:前后车灯会起雾吗
劳碌奔波的老淦:我的12个油了,非市区🥹
用户5989754787155:多少落地
【提车价格】 因为颗粒捕捉器及不喜欢rline外形,本来奔着280去的,谈完17个落地,但是对动力又不甘心,研究了一下新款DTH发动机,心一横就当个小白鼠吧,直接找销售聊了聊330,330比280优惠少4000,原本想加装360和座椅加热,4s无法保证到车时间,不接受订单,恰巧路上有两台330p是加装了座椅加热的,就他了,和销售争取了一下价格,裸车优惠加上旧车置换补贴9000、免息免手续费贷款优惠2000,开票价16.09万,最终落地价18.93万,这价格包括3699元的双保,500元的3000工时费减半,5800元保险,7100的购置税,还有精品礼包好像是6800元(包括贴膜、记录仪、脚垫、尾箱垫、发动机护板),还有出库费服务费等,最终落地18.93万。 【空间表现】 车辆尺寸不大,比我之前的车短5公分,低5公分,内部空间纵向宽裕,横向一般,高度一般,尾箱较短,基本够用,本来想换凯迪拉克XT5,考虑到停车费劲,最终选的探岳。 【驾驶感受】 提车已经整三周,每天上下班,接送孩子,开了700+公里,开的比较温柔,动力感觉刚刚好,幸好没要280。胎压可能有点高,路感很清晰,底盘有着硬。液晶仪表可以调样式,可惜不能像高配的换颜色,显示信息还可以丰富。车上专门放了个iphone,开机自动开启carplay,听音乐、导航很方便,比车机自带的好用。 【油耗】 现在刚用第二箱油,第一箱油表显7.8,实测8.0。新车开的还是比较温柔,小心翼翼的,尽量不急加速急减速,目前第二箱油,表显8.1,估计后期注意点开油耗在9-10个吧。 【购车经历】 看的车比较多,最喜欢的XT5和探岳,托底选择是rav4,想着如果实在选不到合适的就丰田了。爱人也比较喜欢XT5,可惜车型大,用车环境不方便,基本上4.6米左右最合适,同级别的那几款还是探岳无论外形还是内饰都比较满意。因为颗粒捕捉器问题想买280的,上一辆车1.5T的,开空调动力明显变弱,担心动力跟不上,研究了一下新款发动机,优化了不少,应该不会那么容易堵了,一咬牙还是330吧。没考虑380主要是Rline版外形适合年轻人,还是更喜欢黑色侧裙,可能是我眼光太老了😂 【销售态度】 北京的4s店很多,9月初在网上看到别人提280的价格很给力,趁着中秋放假,第一个去的石景山的4s,一进门感觉展厅又小又暗,展厅一辆白色280,正是我想要的,几个销售坐在旁边玩手机,一点没有接待的意思,问了问价格,直接报价19.2,我说网上车友都是17个多提车,销售说不可能,最低也要19个,我扭头去的大兴庆洋。店大就是不一样,看车的人不少,展厅车也多,销售还不错,主动询问介绍车型,我直接问的价格,给我报价17.5,如果当天能定还能再优惠3000,这是我去的第二家店,没有贸然定。后来看见圈里有车友在大兴捷亚泰定和昌平捷亚泰定的,先去的大兴捷亚泰,原谅我没啥见识,这店更大,一汽上汽两家大众是一起的,展厅通的,共用一个售后,报了280和330的价格,和庆洋差不多,贷款的话争取一下能到17。后面抽空去了昌平捷亚泰,销售还算热情,因为昌平的3000购车补贴截止了,价格涨了,想想马上10月,应该会有新活动,也就没下手。十一放假,询问几家销售,回答没有新活动,并且一汽大众发光行动截止,又涨了2000😡。已经想好定330,之前和销售聊330优惠比280少4000,趁着十一带孩子出去玩,路过大兴,又去了庆洋,330p报价19.2落地,路上有辆白色加装座椅加热的,需要加1000,跟销售表明19个以内立马订,销售争取了一下,最终定下。要说服务态度,大兴庆洋和捷亚泰都不错,昌平捷亚泰也很好,石景山冀东兴就算了吧。 这价格比其他省份应该算便宜了,但对比280的价格好像还是贵了。
流氓de七少:贵吗
昆仑小绿芽:买了330,发现在北京330动力多余,280足矣
旧事酒浓4591:购置税才7100.?
昨天去试驾了一下23款探岳顶配车型,来分享下个人感受,不喜勿喷 外观: 外观个人感觉只能说比前代好看点,但是还达不到个人认为好看的标准,毕竟家族式前脸,将就看吧 空间: 空间这个个人认为绝对够用,本人173,坐进去以后头部一圈半左右,后排更不用说了,做个葛优躺问题不大 舒适度: 个人感觉还行,比途昂软一点,可能是因为是顶配的原因,后排座椅略短,不能完全覆盖大腿,所以感觉不是很好。 配置: 配置我看了一下,基本没啥问题,该有的都有,就是屏幕太大了,而且不能调分辨率,感觉那么大的图标看着还是挺不爽的,不过比上一代还是好看多了,总体而言还是不错的。 驾驶感受: 因为是试驾车的原因吧,开起来转向手感个人觉得还不错,但是经济模式下会比运动模式手感略沉,刹车偏软,踩起来会比较没有信心,得踩沉一点才能刹得住,不知道是不是车的问题。油门动力个人感觉只能说够用吧,尝试了下地板油,普通模式下差不多8-9秒的样子破百,而且换挡逻辑没大明白,差不多同样的深度有时候相应比较灵敏,有时候会比较迟滞,但是开起来总体感觉还行。 总结: 作为家用车个人感觉一点毛病没有,动力够用,舒适度也还行,主要是空间够大。但是如果你注重驾驶感受和动力,估计可能不会让你那么开心,和我的桑塔纳比除了转向手感和动力好外没有什么觉得让我很喜欢的地方,不过每个人驾驶感受不一样,还是推荐去看看吧。不过这个价位我觉得性价比还是挺高的了。个人感受比较主观,仅供参考,如果觉得有什么不对的还请轻喷。
绿水青山lht:最失败的就是那个大屏,像个墓碑。
宣议768:不是说小于7秒的加速吗,试驾的是380吗
勾勾gogogo:上下车那个座椅不硌屁股吗
探岳的外观大气,中规中矩,360度都好看。 内饰尚可,用料一般,座椅属于皮纤混合。 空间宽敞,确实不错。 1.4T动力还行,有的人认为肉,我这属于丘陵地区跑起来都还好,提速给油就有,250牛扭矩,比2.0自吸车还是强一点点。。 【最不满意】 唯一的吐槽点就是车机,仅有的280豪华,倒车影像没有也就算了(4S谈妥可送),竟然不带导航!车配导航跟马配鞍一样,要求不过分吧!娱乐系统无所谓,开车导航没有,省的够大众的!没导航也就算了,我用手机总行吧,但是偏偏。。 carplay,carlife需要手机数据线连接,在当前蓝牙.wifi满天飞的5g时代,竟然需要有线连接! 一条线连半天不是接触不良导致频繁提示,就是车机反应速度卡顿!最失望的就是这点!
汉东京州秘书帮李达康:这车我喜欢,当时330豪华谈到19了,5个月的库存车了,想大砍一刀18成交,但没谈下来
鞍山精灵:说实话,车载导航现在真的不如手机导航好用,实用性不大,只是生厂商配置了,有了豪华性没有实用性。有连接carlife的时间车都跑出二里地了。
开拓者XBoy:机械仪表真好
动力勉强够用,主机有点卡顿,时速60km后噪音变大,连续坑洼路面颠簸较大。其他方面感觉还不错。买贵了
一点一滴6572:落地多少
安好39585:是不是加装了360
摘月亮的笨蛋:六月份19???兄弟你这 去年才这个价
22款的280探岳, 特殊原因借到一台280的探岳,配置和空间都挺满意的,动力表现就一般般啦,有点肉,代代步是没啥要求是挺好的,要超车飙起来建议选380的动力 【空间表现】 很宽敞,如图所示,储物空间也多 【亮点配置】 可开启哦全景天窗,夜间迎宾灯,巡航定速,主妇驾驶的多香电动调节等等,一个合资的低配车能给这么多配置真的很惊喜!哦!美中不足是有倒车雷达,没有倒车影像 【动力表现】 280的1.4t嘛,拉这么大车稍显费劲,代代步没啥动力要求的朋友倒是可以,要超车飙起来建议选380的动力 【最不满意】 车门和扳手没有和以前大众的厚重质感,底盘和方向盘也没有以前大众紧崩崩的质感,哈,是不是预算都花到舒适配置上了,所以厚重质感的建设就只能减配了呢。 空调面板是触控的,在驾驶的时候不利于盲操作,这点个人不喜欢。
愛舆哀矁:大众的车一直都没有什么厚重感。
五金电料批发666:这个没法说,你要是开过动力强的1.4t就是小马拉大车。我的byd1.5的也照样开。后期试驾1.4 和2.0的探岳,买的2.0t的。就觉得我的byd不行了。别吃好东西。要不会想的
龙1914259:这价位来说感觉还不错,比两田性价比高,我本来买h6呢,最后提了 280
1.空间大,支持后排座椅放倒主要还能前后移动,作为第一次接触SUV的我来说确实感觉高级,反正空间是绝对够的,虽然中间有凸起,其实大多都不喜欢这点,但是作为我这个穿45码鞋的人都能竖起放上去,可见空间之大。2.扶手箱可上下调节高度的,长途开车,右手不会寂寞了,四个车门的储物能力也很强,放个两瓶矿泉水,还有余的!3.动力一般吧,低速虽有顿挫,但高速行车还是够的,并且稳,起步不肉有力,可能也是扭矩大的原因,但是满载的情况下起步真的还是有点吃力,油耗和我在车友圈2.0大佬比了一下,感觉都差不多,目前还没首保6.3L/100km。缺点我感觉涡轮介入时1700转左右时噪音是真的大!关上窗户都能感觉声音有点刺耳。降下来后转速平稳就好点了。
用户4362409575224:这车和容放咋选准备长期开
余生只爱一个人716:我就想问颗粒补助器我给解决了吗?
瞎闹腾448:想入手探岳 探岳280颗粒捕捉器有堵的吗
如果预算不是很多,想要买大空间SUV,1.4T大众探岳怎么样?先说开起来的感觉,1.4T的大众探岳动力是能够满足家用的,尤其是30-80km/h之间去加速,加速的畅快感其实要比同级别2.0L自然吸气车子更好,而且探岳上和1.4T发动机搭配的是七速湿式双离合变速箱,换挡速度和平顺性都不错。但是如果时速更高一些或者满载情况下,动力就比较一般,在低速起步或者走走停停的时候,还是会有一些顿挫出现,总体来说,驾驶性上可以给到75分评价。除此之外,空间非常宽裕;基础配置也足够全面,比如全景天窗、无钥匙进入/启动、电动后备箱、电动座椅、中控大屏这些都齐全。相对目前终端优惠过后二十万不到价格来说,性价比还是可以的,值得考虑。
Sanctuary丶xy:请问280有颗粒捕捉器嘛
车子不错,开起来1.4的动力日用够用了,只是爬坡时7降6档拖档明显
空间,动力,操控在同等价位SUV中居中。外观大方耐看,年轻有活力;内饰大众套娃,没有新意;平常用车330动力基本够用,双离合不用担心急加速;车内隔音一般,异响挺多,有点闹心;这车不适合城区路况,颗粒捕捉器问题难以忍受!
【提车价格】 裸车21.61落地价24.24万元 含双保,温暖包。送一年店内漆面、轮胎险。送360影像,记录仪,灭火器,发动机护板,太阳膜。 【购车经历】 看车买车只用了两天,因为介意颗粒捕捉器,而且中意rline的颜值,所以毫无犹豫的选了380rline。 【动力表现】【驾驶感受】 380动力不用说啦,高速上超车完全没压力,而且车速再快车也很稳定。 【空间表现】 试驾的时候就特地感受了一下这个车的空间,别看数据尺寸小,但人家的空间设计牛啊,显得空间超大,实际使用是完全能满足我的需求。 【油耗】 提车后马上就从沈阳开到长春,一路高速,市区开的还不多,目前油耗最低的时候4.5左右的最高9.8左右,综合7.8这样,比较满意了。
兔啦啦啦2:亲,温暖包里的座椅加热靠背也热吗
用户6341741954925:真怕堵啊
用户5081258402215:360好用吗?明天签合同,裸车21.59,双保2699,落地不含利息24.3左右
【购车经历】 20年就准备换车了,但一直没入手,今年九月份决定入手,先下载了懂车帝看看行情,做做比较。日系车没在考虑行列,初步选定了几款,看了奥迪、大众、凌志,别克。觉得途昂真心不错,但住的是老小区,停车位紧张,无奈还是放弃了。最后经过对比选择了探岳380智联PRO。 【提车价格】 最终落地25.65万。送贴膜,记录仪,脚垫,后备箱垫,全车座套,另送两次保养,还有些其他小玩意儿。 【亮点配置】 360倒车影像非常好用,以前的旧车没这功能,倒车都看后视镜,有了这功能,后视镜看的少了,判断距离要省心了,不担心车后及车侧有东西看不到。ACC定速巡航给力,高速上比较省心,自动减速,自动加速,车道保持,高速基本扶好方向盘就行了。 【驾驶感受】 2.0T高功率加速还是很给力的,只要肯给油,推背感还是有的。 【空间表现】 探岳空间够大,我们一家三口,平时完全够用。闺女喜欢后面座椅放倒,她可以躺着玩。 【油耗】 目前开了不到一千公里,平时短途接送闺女上下学,来回六公里,油耗12-14个。高速还是比较给力的油耗6.6个。目前还没首保,期望首保后再降点。目前油耗还是可以接受的。 【最不满意】 倒车时雷达老是叫,后面有人或者车叫个不停。主动刹停了三次了。第一次不知道,主动刹停声音很大,还以为撞到了东西。可能是以前老车没这功能,总之倒车雷达老叫,不习惯。
坦克300城很黑:颗粒捕捉器,了解一下
心静如水150909731:我天津能去北京买吗
优雅沙滩bZ:380Rline办完都24.9W了
1:对于车辆外观,黑色一直是我的首选,沉稳大气,侧面颜值很高,只是看的久了,感觉车头再长一些会更好看。 2:车辆内饰方面,塑料感还是太强,没有质感,跟国产车真的没法比。 3:配置方面,只能说是少的可怜,能20多万倒车影像都不是标配,也挺简配的厉害。 4:空间方面,轴距长,里面的空间很大,对第二排座位很友好。 5:操控方面,和动力觉得中规中矩,双离合变速箱的通病,起步的时候还是会迟钝。还可以接受。现在市区代步,行驶了13000公里,综合油耗在10.4,都可以接受。
车子外观时尚适合年轻人,内饰一般塑料感强。隔音效果一般,噪音大、胎噪大、风噪大。减震较软,过坑声音大,咣当响。2.0T动力尚可,186马力加速后期一般,起步比较强劲,超车没问题。低速档顿挫明显、有打齿声音。后排座位太窄、坐满人不是很舒服。后备箱空间小、放不了多少东西,不如B级车大,需要放倒后排座位。大灯高度没法调节、不人性化。购买车的时候,还是标配车为主,官方能升级加配的不是很愿意帮你加,不知道是不是销售嫌麻烦,到汽修厂加装升级又不太放心,拆装心疼。油耗还可以,市区不太友好,油耗大,全程高速高架、油耗5.5L/KM,综合油耗能接受,毕竟这么大排量。目前没有出现颗粒捕捉器堵塞情况、油耗不影响。保养成本还可以,正常范围内。
用户H1676880347:尽说反话:减震较软,过坑声音大!一看就是“不懂车的瘦子”
奋斗61659:在你眼里探岳没优点
凌兰斯:不喜欢又何必买探岳呢,有钱的你就不会选大众了,是吧?没钱你就降低你要求吧,别老想拿20多万的车去跟3.0、4.0、8缸车对比了,没意义,要是买了8缸车,你又会吐槽油耗了,所以呢,既来之则安之
爸妈挑选的款式 本身我是选奔驰的 但后来考虑爸妈的感受买了探岳,不过买了后的确物超所值,空间很大,比我对象的尼桑大多了,在后面卿卿我我完全放的开,动力的话一般,2.0的感觉也就比一班车略快一些。
可为爱美食:你这跨度有点大啊,从奔驰选到大众,随便买个奔驰c还是探岳香啊
1岁就很帅MT:330的钱买奔驰也就买个A级 买了个标 性价比真不如探岳
拼搏奋斗:你想把车当飞机开吗?2.0还一般
探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!
看了一年车,最终选了途观 L。说来和这个车有缘,前几年在北京一家公司上班的时候,楼下就停着一辆金色的途观 L,应该是第二代,当时就觉得很漂亮,如果自己能拥有那就太好了。后来自己选车的时候也看过途观,但是感觉外观没以前好看了,于是一直再看别的车,看来一年车也没有让自己满意的。可能是我毛病多吧,综合各方面,颜值,品牌,价格,空间等,关键是性价比,因为这两年车价变化大,不想刚买车就变冤种。23 年末的一次车展,偶然又碰到这辆车,发现还不错,在一问价格,竟然非常惊喜,于是就开始关注这个车了,在一天的时间里转了青岛市内的几家店,试驾了几次,觉得非常合适,车不小,看着比较大气沉稳,而且开着没有开大车的感觉,这感觉让我非常满意。于是乎就在一家店定下了。这家销售也很给力,不墨迹,给了别的家不敢相信的价格,碰到这样的销售真幸运,省了好多事。这里建议大家买车一定要多跑几家店,比如这家店价格不商量他不想卖车的话其他的店有好多想卖车的,不要在一家店陪销售墨迹,聪明的销售会开门见山把你留下。 今天终于提车了,感觉提这车真是一种缘分,兜兜转转还是它。新车估计还有很多地方要磨合,慢慢熟悉,以后小黑为我保驾护航啦
开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???
考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁
内饰见仁见智,配置确实差点,尤其智能方面。 23款送的无线充电实数垃圾,太慢了还占个12v口。送的流媒体后视镜放大倍数太厉害,总以为后车很近,下去一看还很远。很奇怪,雪佛兰全系就探界者不带随车脚垫(原装咸鱼100以内),只是一个小的薄地垫。 车机能用,carplay很好。有安吉星和车辆热点和流量,挺不错了。车机简单点好,安安心心开车,听点东西就成。 动力绝对够,在海拔4000多米土坡上能加速不打滑,动力随海拔衰竭较小,很不错了。空调很凉很快,是个优点。车里有个220伏150瓦电源,很好用。 后排空间绝对够用,我183cm180斤,调整好驾驶坐姿,后排还很宽松。后备箱两层,上面一层放四个大行李箱妥妥ok。 还有一点,这车转弯半径大,要小心右前角。 【最不满意】 同志们!谁能信啊!!6000公里刚到右后拉杆断了!!!首保时居然没找出原因,技术大牛很自信地说是消音器里结冰了,估计都没升起来看看吧。隔了几天车里异响太大了,都有点害怕,开去检查,大牛试驾后发现不对,升起来后说右后拉杆断了。
昂克赛拉到途观L,新车到3月24做了五千公里首保,价格是全款拿的车没啥优惠,当时就想买个燃油SUV不考虑电车不考虑两田就剩CX50、昂科威和途观了,昂科威对象不喜欢,马自达前期销售跟屎一样,也问了我爸妈途观怎么样因为家是山东的,倒不是认途观这个车是认大众这个车标,试驾了途观觉得整体不错问了三家价格就买了。 空间:空间巨大,储物空间很不错,爸妈都有车子平时也不会坐我这车,但一家人出去玩还是得个SUV,坐着舒服 动力:双离合速度上来了降档动作很快,单用右脚能当成手动挡开控制档位,开着很舒服,但是低速表现不太好,三档二档有时候比较挣扎,但大众双离合也都这样 操控:整体支撑还是比较足的,因为之前一直开轿车,速度上来过弯还是有侧倾很明显,当然也与他重心高都有关系,方向盘很舒服单手打起来,低速很轻盈,回正力也不错 内饰外观:外观很好看,爸妈,对象都喜欢;内饰就比较一般了,液晶仪表和方向盘很好看,中控加档把那基本没啥设计,加上大众车机真的不行,平时我就用CarPlay导航加听歌,其他就买车的时候看了一下再没用过,但是经常连不上CarPlay真的差劲 隔音异响:隔音还是不错的速度上来风噪什么的也都有但比昂克赛拉强太多。 油耗:高速环线快递路基本7.1个油有时候也能跑进7,城市路况基本在10以上,考虑这车撞风面积和自重,发动机效率可以说很高了。