点评车型:
2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+
4分“优秀”综合来说,这辆车配置高,做工扎实,价格合理,油耗同级别中等偏高水平。
外观仁者见仁智者见智,萝卜青菜各有所爱,我不喜欢就不会买了。前脸非常帅气,霸气,大灯很有辨识度。后面不是很帅,这个我承认,后面一般。
【空间表现】
非常够用,毕竟还没有小孩,就两人开,很宽敞。
后排基本纯平。
【舒适性】
没开过那么多车,感觉还是不错的。隔音效果很好,不吵,甚至很安静。开起来很稳当。车载音响杠杠的,高音清澈低音浑厚!
内饰是我喜欢的类型。
【最不满意】
1.刚买就停产了,有点小失落。不过新一代拿铁也很好。当时如果看的是拿铁,应该也会买。
2.后排车门要用力才能关上!
3.驾驶位车门B柱有异响,经确认是车门锁与锁扣有间隙,导致车开起来晃动时候有异响,在锁扣上贴了胶带有改善,但颠簸厉害时,还会异响,不知道怎么修。
4.后备箱开口高,空间小。
5.副驾没有座椅通风。
【驾驶感受】
一个字,稳。一直开经济模式,所以起步动力一般,加速一般。不过我不是那么喜欢开快车,所以影响不大。
【油耗】
10-11个油,可以接受。毕竟这么大的一个车。不同人有不同接受度。想开油耗低的可以去买混动或者日系车。
【维修成本】
没大修,不过据说零件挺贵的!
晊恦lyj:通病哈,我的也是,主要是后面右边那个门,要用力才关的上,去保养好多车主也在反应这个问题
表情很平静:我17个油都挡不住
爱音乐新乐8y:我百公里13个油
【亮点配置】
vv6在20万以下SUV车中,配置真是顶级中的顶级,12个燕飞利仕音响,座椅通风,加热,按摩,记忆等等,超带感。19寸的大轮毂,米其林轮胎,非常完美。
【驾驶感受】
7月6号提的车,现在驾驶半个月了,跑了1400公里。驾驶起来操控性挺好。顿挫感几乎没有。
【油耗】
跑了1400公里,一共加了4次满箱油(1500元) 动力是真猛。跑了400公里的高速,1000公里的市区,高速平均在8--9个不等。市区的话稍微多点,平均在10--14个不等。偶尔也油门也轰到底,爆发力很强。就是太费油,16--25不等。 总的来说,这个车只要你能接受9-12个油耗,真的值得入手。配置啥的没的说,顶级中的顶级。如果考虑六七个油的话不建议买。
【乘坐体验】
跑了一次小长途,真皮座椅挺软的,开了两三个小时,开着空调听着音乐,一路看着大好风景,心情很愉快,乘坐非常舒适。适合小情侣开着跑高速,音乐调大点,嗨一路,超带劲!
【最不满意】
最不满意的一个小点就是后排座椅不能全部放倒,只能放倒4/3,个人比较喜欢外出郊游,累了的话把车后排放倒,铺个被子休息休息。这一点不知道能不能改善一下,反正各有各的好,也无大碍。
【空间表现】
高端大气上档次,低调奢华有内涵,挺宽敞的,拉五个小青年轻轻松松。
风雪的VV6:我感觉A柱太粗了有点挡视野
蟠溪水暖:兄弟,你信不信?我从来没有干到九个油!
乐趣小游戏:可以几乎全平啊,不止3/4那么点
对于外观我很满意,比较个性不张扬。内饰科技感强。配置丰富,但我的后备箱打开方式:自动感应不太好用(也许是我不得要领吧)。乘坐空间很舒适,微有点小遗憾:后备箱有点小。操控性很好,像我这样的小白都能随心所欲的指那打那,转向精准,智能辅助系统保障安全系数高(几天前我在高速入口处排队通行,期间注意力稍微分神一下,系统自动刹停了)。动力很好,运动模式在高速上提速超车很轻松,标准模式在城市道路行驶也不掉队,我觉得21款vv6的动力作为家用suv来说游刃有余。由于年前刚提车是新手,用车时间不长,对车的性能了解不多,车显里程550,油耗目前是11.6L/百公里。从提车到现在加了2次油共687元,续航表显509公里,我也不知道准不准。后续实际情况我会及时分享与大家
提车20000公里打卡
外观:当初就是冲着颜值才开始喜欢并了解的这款车,颜值方面无懈可击。非要说缺点的话就是自己当了两年vv6车主,在路上遇到vv7和vv5还是分不太清。
驾驶感受:对于用个人车需求来说,挑不出来什么毛病。完全满足对于日常通勤兼偶尔自驾旅行对驾驶体验的期待。超车没压力,大油门下速度会有一小瞬反应时间释放出来。对于噪音处理很棒,基本上高速120以下感受不到明区别。
油耗:从提车到现在平均油耗在10.3L,投下来每公里7.8角。大多数时间用车是市区路况,重庆交通,堵车算相对比较严重。日常12-13L,高速7-8L。
配置:买的智享+能想到的配置都给上了。就说说缺点吧,自带的高德地图版本较低。车内后视镜没有流媒体功能,变道时会有点没信心。其余配置给满分。
【乘坐体验】
满足追求舒适驾驶体验的一切需求。空间大,
安静,内饰颜值高,出行时朋友都喜欢坐我车。
【最不满意】
车大,转弯半径大,两次小擦挂都是因为这个。
点评车型:
2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+
4分“优秀”车是好车,销量不咋地。机油在定义烧机油的及格线徘徊,配置很丰富保养也还不贵。车身也很硬。没有照片只有事故照片随便传两张。
半秋山ジ:可以可以,
用户2199760038842:别人要钣金喷漆,我只需要洗个车
我是一根葱26:此贴满分
【空间表现】
看VV6,已经看了一年多了,最后选择了它,大气的外观,舒适的内饰,再加上它协调的车身,内饰也是没得说,配置顶。
【动力表现】
运力也是,让你在道路上超车,游刃有余,当然动力方面也是没得说,只要你敢踩,确实猛🤪。
【驾驶感受】
驾驶体验也是舒适性啊,包括他整个车的隔音效果也是比较突出的,加上19寸的轮毂和米其林的轮胎,窗户双层玻璃隔音,也是在同等级别吊打合资车,并且15万的价格,能给到你,合资车30多万的性价比燕飞利士的音响,真皮座椅,这配置是真的顶👍。
【空间表现】
然后就是空间表现的话就不用过多讲了。
【油耗】
油耗的话,个人比较少开,在10个11个左右毕竟车有那么重,走高速会降下很多。国产,顶👍👍👍。
锋哥优选F:十月十五入手,现在10公里,8.5个油
吨了吨了吨:你还能买上算幸运的
跨过山河去愛你:一摸一样
点评车型:
2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+
4分“优秀”外观大气,时尚。配置丰富,科技感满满,上手还算比较快。后备箱略小了一点。油耗有点小高。跑了一趟张家口油耗降到9个多。回到家了又生回到12左右了。本打算再出去自驾游的,怎奈疫情反复无常。计划泡汤了。简直把人逼疯了。
拿驾照当月提了自己第一辆车vv6,到现在3个月跑了快4000公里了。这车对新手很友好,L2级别的安全系统和360视角对才拿驾照的人来说真是太实用。乘坐舒适性,配置也比较丰富,动力足,性价比高。说下缺点,跑了3个月车机死机6、7次,去了4s店说重置后再观察下;除了运动模式油门很敏感,其他两个模式都有不同程度迟钝感;车比较重吧,过弯和刹车有较明显的离心力和惯性;方向盘和前轮方向轻度偏移。
21款VV6优点:外观大气好看;动力强劲,超车无压力;配置丰富,各种配置应有尽有;座椅舒适,承托性好,特别是后排座椅,很宽大;由于临近停产现车终端优惠挺大,性价比高。
缺点:空间一般,轴距2680,后排刚刚够用,后备箱空间也一般;车内储物空间少;可能由于排量(2.0T)和车重(1.73吨)的原因,燃油经济性表现一般。底盘悬架调校偏硬,过减速带感受不太友好。
阿牛34455:现在买不到了
炙天殇:183身高,86kg,表示后排完全够用了,不至于说一般,相比很多同尺寸的车来说空间应该是极大了,后备箱需求不大,够用了,当然对于SUV来说后备箱小了点,但毕竟给了一个比其他车大的后排,总是可以接受的
锦衣卫:我觉得空间够了,不喜欢太长太大的车
优点:
1、配置够高,就算放到现在还是够用的;
2、性价比还不错;
3、除日常保养外,没有维修过。
缺点:
1、减震略硬,不过国产车好像对减震的调教都是这样;
2、车机系统基本无升级,提车到现在3年,印象中就更新过两次;
3、可下载应用基本没有。
其他:
1、油耗表显8.9左右,软件记录和表显差不多,作为这个类型的车辆,我觉得可以接受;
2、车辆外观仁者见仁智者见智,个人还是比较喜欢的。
和媳妇去看车,奔着H6和大狗以及F7去的。结果被朋友拽去看了魏派,媳妇被配置外观都吸引了,果断订车。各方面都不错,就是油耗确实有点扛不住,上班距离短单程3公里左右,平均油耗在14个多,跑市区一般走高架油耗在9-10个,高速在8个左右。不过这车重也正常,安全系数还是很有保障滴。总体满意
龍龖龘影视:上班3公里不如骑车
选个车车好难哟:上班四公里就骑车,三个月才开了1545公里
麦哥i:上下班通勤6公里,油耗能高到哪里去,毕竟你跑的都不多,我上下班通勤距离40公里的人,都没考虑油耗。
真的挑不出啥毛病,真的,油耗对于一个2.0t车重1.8的车 真的正常,悬架有点硬,不过也是suv通病吧,其他科技配置拉满,这个价格给这么多科技配置已经拉满了,车机卡是公认的,但是我目前两千公里还没有遇到过,总之,我选了很久的车一点都没有让我失望,牛逼666我类宝贝儿!
VV6外观绝对可以说是国产车里的颜值担当了,沉稳大气的感觉。内饰也还不错,但是还可以做的更好。配置的话绝对可以,各种主被动安全配置应有尽有,对于驾驶技术一般的人来说绝对是个福音。另外空间和操控个人感觉一般,第二排空间稍微挤点,操控转弯侧倾大,转弯半径大。动力227匹,绝对够用,可以算充沛了。另外油耗也稍微高点,目前3600公里,高速居多的情况下,平均油耗也有10.3升,不过以它的动力和车重来看,油耗也还能接受吧。人无完人,车无完车,希望国产车继续努力加油吧!