第一辆车（老款X3）从大学毕业到现在已经陪伴我15年了，随着车龄越来越老，明年即将进入一年两审阶段，有点耗时耗力，另外老车发动机是3.0的保险，油耗个方便都很吃钱，在去年思考再三后决定今年换一辆车开。还是本着开车顺手了就不折腾，照着十年以上开的原则，需要买一辆性能可靠的车，基本考虑还是BBA第一是习惯了德系汽车，第二考虑到随便买辆十来万代步车会被各种花椒（方言）调侃。 然后去年下半年陆陆续续去了这几个品牌4S店后来就先后pass了奔驰，了解了奔驰这车配件保养什么的太贵养不起，加上最近负面新闻太多。奥迪车降价太迅猛害怕买的太坑，主要精力就放在了宝马上，再加上毕竟开了十几年操控各方面都很习惯，就是暂时锁定了新款X3，期间也有人安利过各种大型SUV考虑到城市通勤，市区难停车等各种原因吧（穷）基本不考虑大型车。 到了今年五月份开始着手准备因为到了6月老车保险到期，保养到期，又是一笔开销出去，所以就快刀斩乱麻5月旧车出手，新车拿下，很幸运的是本人是X行VIP客户知道他们和郑州最早的一家宝马代理商和谐集团有个合作协议，各种，价格优惠还送双享保，真是来的太是时候了。 过了劳动节去了中德宝，试驾一下基本满意，选了28运动量子蓝，后来被告知量子蓝运动套件没现车，在途的有一辆碳黑色运动，各种安利实际阳光下是深蓝，这个颜色是m套件专属色云云，后来经过搜看了解这个颜色还算满意，于是应下，销售说你交定金车会更快到郑，11号赶紧下了定金开始了等待。交了定金果然还是挺快的，这辆车8号在华晨下线，9号出合格证19号就运到了4S店，不得不感慨高效率。 19号接到车到了电话飞快的就去了折腾一下午说手续比较多什么合格证，洗车，PDI检测可能到8.9点以后了，付了全款我就回家了。20号大清早就又去完成剩下的部分，交车基本都中午了，由于是520（我当时忘了）排队交车的挺多，就一直在门口看好多交车过程挺有意思，现在真是重视仪式感，想当年买第一辆车都是钥匙一给，开车有人。店里给弄个挺感人的交车仪式，新旧车的交替（店里笑称别了旧爱，迎接新欢）比较尴尬的是别人交车都是来一家子，我从看车到交车基本都是独来独往。 在这里感慨一下，旧车陪了我十几年挡风遮雨还真是有些不舍，不过没办法人生就是这样不停你好再见，再见你好的过程。 简单说一下几天驾驶感受，操控什么一切都好，最大不适应就是我从3.0自吸过度到这个2.0涡轮的感受就是自吸反应很快油门怎么踩怎么有收油门也是反应迅速，感觉这个涡轮的好像反应慢半拍这个不是很爽，顺便说一下就是发动机轰鸣还是自吸气的好听。还有就是车的外廓大了不少这个不太适应，现在还不习惯开的我是小心翼翼的。爽的呢就是现在电子设备很多（曾经的车一个屏幕都没有），有了360环视倒车什么很方便，听歌蓝牙直接连手机就行了。慢慢适应着来吧。

年前赶着回家过年买的2020款X3的28i运动型，之所以放弃了5系选择X3，是因为今年家里有了新成员，需要一台空间利用率好一点的车。 很多人说X3空间小，其实真的够大了，除非你真的是人均一米八九体重两三百斤的东北/山东大汉。还有很多人说X3外观和X1一样，空间还没有X1大，对于这些人我只能说你买不起X3眼神还不太好使。 对于98年的我来说，X3的外观真心很好看，运动又年轻。新款20款的内饰我觉得还是挺豪华的，加上ID7的新系统用起来很方便。本来想上30i，奈何囊中羞涩最后买了28i，不过动力对于女孩子来说也很充沛了，超车变道毫无压力，方向精准。 SUV的话我就不聊操控了，毕竟选车需求不同，喜欢玩车要操控肯定就买轿车。油耗现在是11左右因为经常在我们村里开小路。 吐槽几点，1：座椅有点硬，不知道是不是运动型的车的原因？2：隔音一般，不差但也不是特别好。3：宝马4S店的强制包让人很不爽，必须要选配加装（加了一万多块无关紧要的东西）服务费5500，上牌费收了5000（然而压根没帮我上牌，我自己东莞买车回湖南上的老家牌，到现在为止我都不知道了这5000块上牌费是什么玩意儿？）保险15000我就不说了。 就这些吧！其他都还好🤪

尽管不下赛道不飙车，但一直心仪性能车。99年在澳洲，因为车市环境好，二手车便宜，先后用很捡破烂的价格买了91年Supra，92年翻灯CELICA GT4，SKYLINE GTT，EVO4代，IMPREZA WRXSTI 5代，2001款EK9 typeR等等，07年回国了先搞了马自达6，后来换了R20和A45，都是后期一顿折腾的那种，直到这个月，彻底转型，全新X3，也是第一台宝马车。 购车还有一段小插曲，去年11月先是交了5万元定金给灯厂，订上代国五的S4（4S提前开票要过户的那种，因为国五），等了3个月，最后因为搞不到车黄掉了，想换6肉，但当时还没上市。改头去了宝马，当时瞄准330短轴，经介绍去了朋友推荐的店，得知330短轴要等两个月，等不起啊，牌照退牌的期限都要到了，一怒之下问了哪款有现车，被告知X3 28有，当天直接下单了，有点冲动，甚至连试驾都没想。价格呢虽说是认识人打了各种“折扣”，但是实打实落地价在这里比比简直是不忍直视（我落地44.7了）。 因为长期习惯了性能车的元素，所以觉得X3真的太太太太太舒适了，空间虽然不大，但也够用。SUV最大的优势应该是通过性，非铺装路面脱困能力，还有驾驶视线，这些都很有信心。除此之外，别的没有感觉出什么亮点。 动力部分：起步挺肉的，毕竟2吨的块头；中段的加速超出预期，这也是采埃孚的功劳，结合的很好；后段还没机会测试，但并不期待，毕竟是四缸机轮上150匹马力的大车。 操控部分：能感觉的出避震的硬度，包括路感，指向性在SUV里应该是偏运动的调教，但其实还是模糊的，方向盘的虚位，转向的不足，尾巴带不进来，侧倾比较大等等，都还是和运动并没有什么关系。 空间部分：后排不大，但因为顶部空间足够，角度可以调节，还有座椅的厚度足够，乘坐的舒适感还是在的，不过后排门的开口实在是…不太友好，也没办法。后备箱不算大，昨天试着放入一部折叠推车，再叠一个储物箱，已经显得很艰难了。 内外饰：除了镀铬双肾，银色门框，内饰木纹之外，都很满意。 可能评价都有点偏负面，但既然选了就说明已经同级里是属于好的了，也怪自己没有开过舒适款的轿车或者SUV，所以比较起来总有偏颇，总是去和性能车比。还是要回到实际，现在是SUV，谈的是舒适，商务，家庭和进藏。

外观上真的没话说！购车前反复对比了X3，GLC，Q5L，GLC看着太秀气了，Q5L看起来也不错，但是更喜欢X3的前脸，真心霸气！ 内饰上X3只能说中规中矩吧，和GLC有差距，豪华感没GLC强。座椅也没GLC软，最不喜欢的就是Q5L，后排中间那边实在太高了！ 空间上只能说够用吧，没有GLC和Q5L大，不过后排我已经挤过四个大人一个小孩了哈哈！ 驾驶上我谈下当时试驾感受吧，试驾GLC的时候没有任何感觉，和自己平时开的车没觉得有多大差异。但是试驾X3的时候真的惊艳住了，超车转弯掉头，包括方向盘的手感都很爽。Q5L没有试驾不做评价。 关于中控这边连接苹果或者安卓的手机都很方便，特别安卓屏幕共享，共享导航啊看看爱奇艺啊这些都不错。 关于汽车颜色这块，个人喜欢黑色，因为黑色看上去很霸气，当时犹豫宝石青（纯黑）和亮黑色（黑偏兰），两个颜色都挺好看，但是考虑到以后如果万一需要补漆肯定宝石青更方便点。 目前开了500公里，自己各方面还是非常满意的，就是自己的车还没舍得用运动档，哈哈！ 个人感觉如果追求内饰豪华感就选GLC，如果想开的舒服就选X3，正应了一句老话，开宝马坐奔驰！ 目前购车价格方面，我只能说4S店有很大的空间可以谈，全部送到位28i 42W以内落地也不是没可能！

买的是炭黑色在阳光下会偏蓝，我这个地区买的时候货源不充足，可挑选的颜色和配置没有什么可选性，反正一个疫情期间都在看车。在q5L和X3一直在犹豫，X3是首选，Q5也问过，两个价格差不是太大，这台出厂选装了360环影和电动腰撑。 外观上比较年轻化，线条明显，内饰也极好看，晚上的氛围灯也很漂亮，隔音也还可以，碰到有坑洼的路段会清晰的明显感觉到地盘不软，轮胎可能是防爆胎的原因吧，开过坑洼或者是减速带有明显的感觉。 驾驶超车毫无压力，目前加过三次油。，第3次还给加错了，加了满满一箱92号油。加完了还不知道加错了，开的时候感觉有点拖档。特别是踩完刹车再起步的时候有点肉。，后来一看开的发票是92号油。我还以为我的车有问题。我还和朋友说，我说现在加完这箱油，起步有点肉，然后还有点拖，加完92感觉和上一箱的油有点不同，动力较弱。不过目前已经开了800多公里，市区和高速各站一半里程，油耗最开始是8个油跑的高速，现在是开的都是市区8.6个油，目前来看，这个油耗还在增长，综合来看还是太喜欢这辆车

外观方面前脸确实大气，看过去明显区别于×1，类似×5，尾部相对于前脸就感觉小气了很多。 内饰方面个人感觉就是实用吧，别人说的多媒体互动方面我暂时还没体验到。 动力方面，个人认为相当的给力，不管是加速还是稳控，输出很平稳。 油耗我觉得也不高压，因为是新车。先不说百公里平均油耗，但是我试过70码在国道开，油耗就5-6，难道我的特别省油吗？从刚开始的26个百公里，现在已经到了13.5，才开了100公里不到。至少瞬时油耗一直在关注，不高的。 乘坐舒适度，前期看别人的文章说后排空间小，看图片，以及实体店去看看，感觉是小，可能心里作用得问题，但是昨天后排做了三个人，也该OK的，当然那三个人都不胖的，毕竟胖成猪的能有几个。 大家都说避震硬，我感觉还好，可能没来过好车吧，我老婆的2017款a4l坐着和这个避震没感觉出来差很多呀

外观：这个级别的几个品牌的外观都不错，各有特色，因人而异，不做评价。 内饰：宝马这代内饰有了很大改进，豪华感和科技感都有了很大提升。比起奔驰会差点，但是同价位的260豪华座椅不是真皮。对比q5强完了，q5除了那块液晶仪表盘之外太塑料。 驾乘：买车最重要的就是三大件， x3的采埃孚8at+b48发动机同级别最强，不接受任何反驳。底盘x3和q5都差不多，但是 x3更有韧性。奔驰底盘太散，与柔软的座椅，豪华的氛围形成强烈反差。 空间：本人身高180，体重80公斤，前排调好，后排空间两圈。座椅舒适性优于q5，差于glc。 感受：目前行驶4000，市区油耗9，低速有拖拽感，但是随着驾驶时间的增多有所改善，总的来说很满意。

外观属于耐看型吧。内饰不奢华但也够用。买X3时本来要买530的。奈何老婆非得X3。行吧，老婆最大老婆选择了。反正以后也是她开，驾乘感受还可以，但不惊艳。动力28i够用了，看中X3也是因为换挡的顺畅感和行驶的细腻。买回来就当货车去拉东西。后备箱够用😂可能是我自己的7座太大了所以后备箱只能说够用，比轿车能装。后排座位还是可以的。我180cm200斤，前排调整舒适了后排可以坐着很舒服。可能是因为后排座椅宽度很宽，角度可调。总的说够用了，追求老板感就买MPV和轿车。买车时大概比较了下Q5L45的座椅不接受😁内饰不接受😁可能会招黑，但不怕，萝卜白菜各有所爱吧。北奔没考虑😀本就不喜欢奔🤣25岁换了5个车了没选择过奔。车价就是裸车38.5加个腰撑和360舒适套。四儿子店告诉我7000我反正最后就把3000。购置税3万4多点，保险四儿子店强制买的1万2。送了全车膜和脚垫，安全座椅。一次首保。一张500保养代金劵。全款43.4的样子。说到这里说下那些虚假报价的奇葩。车友圈看裸车36.5购置税却要3万6。我说他没买过车。他把我拉黑了。哈哈。啥人都有。别太在意买的贵或便宜。车本来就是消耗品，到手就跌价😀有时候想想四十多都花了别在意那万儿八千的😂意义不大。也许想着想着就奔50去了☺️我第一辆车就是准备买个20万左右的代步车，最后买了个40的😭。买车尽量全款哈。不是利息贵是后期省很多麻烦。😁发这么多有点啰嗦了，拜拜。

购车总价 | 本来买的9月改款前，4s店清理库存价格谈下来36.4，发现最新款标配舒适进入和哈曼卡顿，就定了改款的价格38万，加装潢0.5万（行车记录仪，脚垫，贴膜，镀晶），我觉得这个装潢还不错。购置税3万多，税1万，宝马金融服务费0.8万，GPS3年0.3万，落地大概43.6万。 同级对比 | 操控好，城市穿梭自如；空间其实过得去，家里都没有特别高的；动力比我想的弱点，提速不够快，可能还没去高速拉练。颜值爆表我就喜欢。 内饰 | 内饰比老款好看太多，屏幕够大，就是carplay还没有激活，自带导航有点粗糙。氛围灯不够骚，没有太多颜色。新的液晶显示器不错就是开车的时候有点简单。 油耗 | 还没有上高速城市暴力驾驶目前17左右。 驾驶体验 | 赞👍

刚开始预算买辆20几万的车做家用代步，带我老婆去试驾，宝马3系，A4L，雷克萨斯，奔驰C级，都没看中，后面试了X3，回车位时我老婆说不太会倒车，销售说有一键倒车的功能，现场展示了一番，瞬间就迷上了，询问了价格裸车价39.2万，有点高，回家后查了资料是中期改款车型，同级别的只有GLC，Q5L，综合考虑之后还是选X3，但是对于价格还是担心4s店开高价，于是第二天到同城另一家4s店看车，询价，销售报裸车价39万，我有心买车，直接开口把价格打到38万，可以的话当天付定金，销售请示后同意这个价格，其它价格没去注意，里面还有一个很大的坑，那就是上牌费，居然收了我4500元，两张本地临时牌一张广东省外还有上广州牌，就是这点让我一直耿耿于怀，车辆低速时会有顿挫感，哈曼卡顿音响确定不错，这个价格没有360度环景影像，这个习惯都无所谓，因为车上的雷达灵敏，毕竟是老司机了，对于这些倒要求不是很高，选装了4800元的安全套件，2500元的娱乐系统，购置税是34500元，保险是16000元，上牌是4500元，做了36期贷款，每期8376.77，贷了28万，利息是21560，手续费是8000元。首付是17万，加本地牌18900元，保险，购置税花了接近24万，后面又贴了隐形车衣10800元，车到手里就花了25万多，加上36期，大概是花了55万，觉得这个还是贵了，大家看看我是不是贵了

外观：颜色选的炭黑色，这个颜色在强光下偏蓝色，弱光下偏黑色，在XPEL店贴的车衣以及黑武士玻璃膜，贴到晚上，随便照了两张。个人对外观很X3很满意，喜欢宝马的两个大鼻孔和打灯设计。 动力：前一辆车是1.5t的昂科威，与28i的动力相比绝对是一个天上一个地下，标准模式下平时一个人开稍微深踩一点油门就有很足的推背感，120往上推背感也很足，运动模式下更暴躁。我觉得车就是为人服务，拿上车这几天只管深踩油门，节能模式没用过，听说开起来挺肉的。十一拉着媳妇我妈我爸4人加装满行李的后备箱，开着空调车速度在120左右，只要舍得给地板油，依然还是有比较强的推背感，不知不觉就150往上了。 操控：十一回伊犁的时候走的独库公路，过弯明显要比以前昂科威稳的多，50过回头弯无压力，车完美的在自己的车道里走着，甚至都不会压线，70、80过角度大一点的弯完全不用借道到对面车道去。 内饰：个人只对外观和动力感兴趣，觉得BBA里宝马内饰设计只能排第三，不过对比了同事的25豪华，感觉28的内饰还真可以，尤其是氛围灯这种我不怎么关心的东西，还真让我眼前一亮。16个扬声器的哈曼卡顿个人听着很舒服但是低音效果没有博士、柏林之声等强，论坛里听说哈曼卡顿高音好，也有说就比普通音响好一点的，总之仁者见仁智者见智吧。 空间：X3没有加长，空间确实比不了GLC和Q5L，坐四个人还比较宽敞，要是坐5个人，估后排3个人都不会舒服。 最不满意：氛围灯特别容易断点！再加上很多车友新车贴车衣导致行车电脑跳出电瓶亏电代码。

买车首先看是买轿车还是suv，由于第一台轿车有过两次刮底盘的经历，于是把目光投向了suv。 既然有了大方向，第二件事就要看钱包了，我的预算在45万以下要落地。那么开始找车，先从第一梯队bba开始，先去的宝马店，试驾的x3 28i，感觉开的还行，动力也比较猛，印象比较深刻的是无线carplay，后排座椅角度可调，头枕舒适，再加上我家还没出现1.8米身高的壮士，那么空间对于我来说是肯定够用的，但这个时候还没确定买它。 第二家去的奔驰，奔驰门口明明在门口停了一台试驾车glc，销售说没车，而且态度也比较敷衍，又疯狂怂恿我买glb，于是优先把奔驰排除了。 第三家奥迪，奥迪q5l的主要问题在内饰和后排，先说内饰吧，缺失豪华感，塑料用的比较多，你把标遮起来说是一台大众我都信。来到后排，第一个问题就是中央鼓包，如果说x3的鼓包大的话，q5l则是巨大了。第二，后排靠背太直，这个问题成致命问题了，即使后排空间非常富裕，但我母亲依旧不喜欢。含泪放弃。 之后又陆续的看了雷克萨斯，林肯和捷豹路虎，其中印象深的是林肯大陆和极光，大陆这车真的是非常舒适，有冲动买它，但可惜是轿车。至于它的航海家，内饰直接劝退。然后极光，这内饰外观非常能打，开着这比较舒适，可惜太小了，应该说路虎揽胜以下空间都很小，咱也不晓得星脉，揽运这些车的空间被鬼才设计师挪到哪去了。 这一圈看下来也挺累的，这个价位也没有什么可以选的了。x3看下来应该是比较均衡的车，不错的动力，不错的外观，不错的舒适和空间。 然后付款吧，选的28i碳黑加干邑色座椅，全款提车44万7，加装了腰撑，动态减震，不得不说宝马4儿子店真的坑，必须加精品，1800的脚垫和6800的终身半价机油，真是气的我头疼。由于我是刷了两张卡，另外一张扣费我就不展示了。 最后聊聊驾驶这块的吧，目前1200多公里了，油耗8.8升，我是挺满意的。说说缺点，第一，低速顿挫，在20至15公里之间，尤其堵车走走停停的时候会非常难受。第二，它居然没有离车自动落锁！每次都要按钥匙锁车，你不按它就不锁，真的是服气了。目前这两点问题比较大，如果厂家看到的话，希望解决一下吧。

1月6号提车，操控、外观、动力、油耗、内饰都非常满意！唯一不满的就是价格😄要是28i四十万以内就完美了😂

本人88年，属龙，这是我人生的第三辆车，第一辆车是刚考完驾照买了一辆不知道已经几手的桑塔纳来练手，虽然已经跑了20多万公里，但在我手里也从来没有掉过链子，爬山涉水，不管你怎么造他都没有坏过，真的从这里我爱上了大众的品质。第二辆车我就直接购买了大众一汽速腾，本来想买迈腾的，但当时由于资金有限没能如愿，速腾我整整来了六年，在这六年里，除了左侧前日行灯坏过，换了一次之外，什么都没有坏过，一直都是任劳任怨，网络喷子们一直说大众车怎样怎样不好，但真正开过的车主才知道，真的皮实耐用，保养保险都很便宜，特别让人省心，烧机油一回事在我这里真的没有出现过，我发誓，可能命好没碰到过。第三辆车就是我现在从喜欢到支持的宝马x3,运动版28i量子蓝，到现在目前为止跑了快一个半月了，开起来真的特别爽，操控，底盘过滤，座椅舒适等，都真的是上品。空间对于我来说够用，因为我们一家三口，基本很少有坐满的情况。配置我觉得因为我试驾了奥迪Q5L，奔驰GLC260L等，总觉的差点什么，奥迪操控加速真的无话可说，有点心动，但内饰真的觉得有点太老了，如果是A6L的内饰就好了，还有一点就是味道真的大。奔驰内饰真的豪华，无话可说，但操控加速，还有一些配置的简配，真的就让人很失望，所以就直接pass了。最后宝马综合下来不管是配置，还是操控速度，内饰舒适等属于刚刚好，所以毅然决然毫不犹豫就买了宝马x3,这个选择至今从未后悔过，自己喜欢就好，车是给自己开的嘛，仁者见仁智者见智吧！啰啰嗦嗦说了这么多，说点最主要的吧，我的是宝马x3,28i运动版，量子蓝，裸车价39.6万，加装了360度全景倒车影像，防眩晕后视镜，最后上税等，总共落地后是44.3万，我是一次性付款，所以可能比贷款贵点。好了祝福所有爱车的车主们车门一开一路顺风！

加了个腰部调节，全部算上落地是44不到。买的量子蓝，老爷子喜欢的颜色，自己偏向于白色，最后听了老爷子的。内饰万年宝马，还好我一个直男对内饰没什么在意的，操控相当不错，至少对于我一个97年，总共开车距离不超过50KM的新手来说非常不错，用咸车谭老板的话来说就是“手术刀般的切入”，不拖泥带水，转向虚位很小，没有那种开船的感觉，底盘调教得也很bmw，总的来说是偏硬的，前几天开了朋友的GLC，真的直接呼王德发，这也太难开了吧。用车一个月，本来以为很少开车的我居然开了1800KM，简直是真香，座椅偏硬，是我喜欢的感觉，男人不硬，还称得上男人么，包裹也很不错，后排空间不算很大但绝对够用，我178/75反正觉得够用了。冷启动的排气声让人高潮，甚至有丝丝回火声，纠结颜色和车型的兄弟们，给你们的建议就是28i ，动力够用，蓝色也很毒，回头率超高，emmm虽然超高，一样没有小姐姐上我的bmw，不多说了，卡宴coupe定金已交，坐等新车。