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    宝马X32020款xDrive28i M运动套装后排空间小值得买吗_宝马X3怎么样

    ·宝马X3

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1227人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    30.80-38.00万
    厂商指导价
    39.96-48.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.92
    • 外观
    • 4.42
    • 4.18
    • 内饰
    • 4.10
    • 3.82
    • 配置
    • 3.68
    • 3.80
    • 空间
    • 3.34
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.21
    • 3.88
    • 操控
    • 4.20
    • 3.85
    • 动力
    • 4.28
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马iX34.13操控4.42
    • Model Y4.04空间4.40
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • 宝马iX34.13操控4.42

    宝马X3·全部评分

    点评车型: 2020款宝马X3 xDrive28i M运动套装

    4.06优秀

    后排空间太小,平时我们两个人倒是无所谓,偶尔载个同事或者爸妈,这后排空间就令人很尴尬。 起步的时候闯动有点明显。还有就是SUV通病吧,坐姿比较高而且比较直,开长途很累。 平时上下班开开还是挺好开的,这时候标轴的优势就体现出来了,虽然没有像隔壁两家一样加长,牺牲了一点空间,但是在堵车的时候超那些大货车就轻松多了,所以还是有舍有得吧。 这车配置挺高,中配给你吧哈曼卡顿,感应电尾门,无钥匙进入全配上了,唯一的缺点是驾驶位没有腰部调节。内饰是属于那种第一眼不惊艳,但是越看越耐看的类型,我很喜欢,对比他的上一代,感觉赚了。 X3车头比较高,显得头有点大,但是开起来还是很有气势的,坐在驾驶位感觉比我那辆16款的E级更大气,当然你从外面看还是不如C级车大气的。 总的来说,我还是很喜欢这辆车的。

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    2021-11-16

    海纳百川052320款28i,横向空间没问题,后排3个人比公司那台530li强,腿部空间有点局促,但也还好,最关键的是后门的开口角度太小了,下车不方便,其实空间还是可以的

    众泰宝马西南设计总监我187,感觉后排还好吧,平时我坐前面,后面再坐个180的没问题

    梦幻博博腰部调节是什么?主驾驶不是有腰部支撑吗?

    点评车型: 2020款宝马X3 xDrive28i M运动套装

    4.67优秀

    买车前看了GLC和Q5,最终定下了X3,最主要全家都喜欢这车,选的量子蓝,开了一年多,油耗在9.5左右,车辆外观改的很成功,很大气,精致,内饰也是目前宝马车系中最好看的,中控跟门用了实木,很有质感,天窗也超级大,这个版本的配置,足够满足日常需求,车辆开起来很丝滑,就像在路上滑着走,特别是方向盘很粗壮,很有握感,转向很精准,液晶显示器界面设计的也很运动,发动机和变速箱匹配的比较完美,就是有一点瑕疵,就是低速20左右下有顿挫,其他速度没有问题,瞬间加速也快,推背感强,超车变道很轻松,刹车很柔和,一开始有点不适应,习惯后很好用,开启运动模式,可以听到声浪,高速加速很带劲,140还能持续发力,车辆转弯和调头回正速度都很快,车辆姿态保持很好,没有很大的倾斜,过坑和减速带悬挂表现还可以,不会感觉很颠,。后排相对竞品有点小,足够满足日常需求,其他方面都不错,没有什么短板。

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    2022-01-14

    仁者无忧84蓝色是色中之王,代表尊贵、典雅,所以股票才有蓝筹股、红筹股、垃圾股之分,奥门赌厂棹上的筹码也是蓝色的面值最高。从车上来说,蓝色耐脏,而且养眼,永不过时,不会产生审美疲劳。 蓝色才是宝马的主打颜色 ,也是宝马最精典的颜色,也只有宝马才能驾驭蓝色。

    奋斗ing瑞哥GLC车主 路过。。。

    RIPEGIRL落地一起花了多少钱

    点评车型: 2020款宝马X3 xDrive28i M运动套装

    4.11优秀

    外观耐看,内饰一贯的宝马风格。 前排坐姿合理,但座椅偏硬,后排空间略小,座椅偏硬,但角度可调好评。 底盘优良,但是减速带之类的过的不太舒服,稀碎颠簸过滤的很好。 可操控性或者操控极限较高,灵活,高速过弯稳定性强。 噪音控制优良,比自家3系静音不少。 四驱系统在雨天或者湿滑路面信心比较足,对比3系后驱在雨天更有信心,且可控性与稳定性更高。 没有座椅通风,对于我这种南方用户是个很大的遗憾。 主机系统是ID7半成品,不支持在线更新等等略有遗憾。 没有选配抬头显示,对比我自己的3系曜夜,有点不太习惯,特别是高速时候。 哈曼卡顿音效一般一般,跟我十几年的老车骐达的索尼音效大差不差。 胎宽245,有点小,刹车感觉信心不足,不过油耗还可以接受。 刹车卡钳太寒酸,对不起这个价。 正好碰到国6b,有颗粒扑捉器,比较遗憾。 用车一年多,整体感觉良好吧,买它不后悔

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    2021-10-21

    Summerflowers1这个液晶钥匙是加钱配的,买车的时候刚好宝马搞折扣配液晶钥匙活动,两千多配的,等了快一个月。

    麦克马拉龙现在还有28i嚒

    lalalalalalale如果我2023年换车车 是不是市场上都带颗粒捕捉器 我只能选特斯拉了 我选择燃油车的理由是感受末代进化接近完美的机械燃油车 我不接受退步的燃油车

    点评车型: 2020款宝马X3 xDrive28i M运动套装

    4.14优秀

    指导价42.58万,优惠48000,裸车价37.8万。媳妇带娃用车,开得比较省,两年行驶20000公里,油耗11.5个左右。当时因为销售的专业和服务态度,全方位试驾和疫情优惠贷款政策,提前了购车计划。外观颜值爆赞,内饰豪华感一般,后排空间太挤,坐5个人很尴尬。动力强提速快,操控精准,驾驶感受非常好。

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    2022-03-17

    点评车型: 2020款宝马X3 xDrive28i M运动套装

    3.21良好

    这代x3的内饰设计比老款要好,但是不如2022中期款,内饰设计太乱,让你感觉整个内饰很脏的感觉。国产x3比美版x3多了中控皮革包裹,质感符合价位内中上层次。但是空调出风口用料较为廉价,所料感太强,塑料偏薄。驾驶感受,g底盘的调教和f差别比较大,虽然新款x3的运动感在同级别还是很强。方向盘比较轻,有韧性,但指向性并没有因为方向盘变轻而差多少。底盘率振优秀,并且会有路感。但是回馈给你的并不是很清晰,悬挂有弹性,获得操控同时并不会让你觉得很累,宝马的调教很优秀,在开这个车让你觉得在开一个视野比较高的轿车,并且加速会让你获得比7s更快的感官。总的来说,x3是一个优秀的产品,b48发动机和zf8at的组合搭配依然的黄金搭配。开这个车你跟不会注意到变速箱低速换挡顿挫胎噪之类的问题,因为他的驾感足以让你忘掉这些小瑕疵。 后排空间不大,后排座椅可以放到,总的来说算是一个原汁原味的德国车,开宝马车会让你有种驾驶的欲望,速度加快行驶才是宝马真正发挥自己特长的时间。

    2021-09-16
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    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型

    买车的时候试驾了glc、x3、理想L8、沃尔沃xc60、蔚来es6 ,基本能试的都试了(日本车除外)。由于经常跑高速,再加上单位里德系车比较多,因此将购车范围锁定在了bba的这三款suv身上。这时候有朋友会问了,glc和另外俩货也不是一个价格区间的呀,要知道在北京买奔驰(北京奔驰)优惠力度是很大的,优惠完基本跟另外俩货差不多了。个人审美原因,再加上用不惯奔驰的怀档和宝马的拨片档把,每次换档的时候还得瞅一眼,手也没地儿搁,感觉奥迪的飞机档和内饰按键操作更有乐趣一些,最终买了Q5。 先说一些客观的优点,新车买回来3000公里的时候和朋友的x3 pk了直线加速,小胜。从北京到老家1100公里开了2个来回,高速表现很好,我认为隔音、加速、地盘滤震、方向精准与稳定性等方面均超出了同价位车的表现。 再说说缺点,从购车第一天到现在半年了,这辆车还仍然保留着新鲜感,我指的是车内的新车味,天热的时候这股味道会很浓,甚至有些刺鼻,打开天窗过一会会好很多,但是用不了多久味道又会重新浓起来。还有,这个车目前降价降的太厉害,用哥们儿的话说已经没啥排面了,如果对排面有需求的朋友建议再考虑考虑坦克、奔驰等其他品牌。还有,这辆车没办法自动关闭令人讨厌的自动启停,每次上车都要手动关闭。 目前对这辆车的经历和感受就这么多,若在日后有有其他小经验也将一并总结出来,最后再贴几张新车的照片,分享给喜欢和关注Q5的朋友们。