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    捷豹XEL整体空间出色值得买吗_捷豹XEL怎么样

    ·捷豹XEL

    什么是懂车分

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    3.99
    “良好”
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    共681人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    22.24-22.52万
    厂商指导价
    29.98-34.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.99
    • 3.88
    • 外观
    • 4.65
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.93
    • 3.79
    • 配置
    • 3.67
    • 3.69
    • 空间
    • 3.71
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.84
    • 操控
    • 4.02
    • 3.86
    • 动力
    • 4.01
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • 捷豹XEL3.99外观4.65

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    捷豹XEL·全部评分

    点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版

    3.56良好

    这个车怎么说呢,颜值这方面拿捏,动力方面够用,起步超车都说的过去,油耗这方便还是和个人开有一定的关系,我油耗在10个左右,高速6个左右,空间我绝对也够用了,必经我是单身狗不用拖家带口的,面前跑了1万4千公里了,第一次在4s店保养花了2700多块钱就换了个机油,第二次在途虎养车保养花了800的样子,

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    2021-12-09

    张低个15个油

    点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

    4.43优秀

    【操控】 操控性很强,个人觉得比同级别其他车辆都要优秀,地盘也很运动 【驾驶感受】 车身隔音很不错,就是底盘隔音一般,跑个别沥青路或者凹凸不平的路胎噪会比较明显,可以考虑换米其林静音胎 【空间表现】 空间比想象的大多了,后排十分宽敞!

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    2021-12-27

    手机用户59787052758低配也要27吗?

    聪颖沙滩vZ海口裸车这么高吗落地多少呀

    唐先生一苇中厚板及激光加工你的中控屏智能驭领输PIN后有不有反应

    点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

    4.79优秀

    买捷豹需要去对比吗???当然不啦。第一眼就喜欢,试驾一圈没硬伤,正好有一台现车,直接就可以提车了啊! 但是毕竟是给老婆买的,她爱的不行,我这开的机会自然不算多。不过这个车,不用多说,各个素质都能符合豪华中型车的水准。隔音还不错,原车音响(不让选英宝)前排听也真的还不错啊,2分频硬素质还是在的。市区里eco开着最舒服,不过油耗也没见比舒适模式低…加速刹车都完全够了,底盘质感更是没得说!厚重感明显,不颠不晃。 下面说说不足吧,也不应该叫不足,就是不同需求吧,后排座椅和头枕太硬了。既然已经加长了,后排空间完全够了,座椅长度都是越级的存在,为什么不把座椅做的软一些,舒适一些呢… 还有,autohold怎么关闭?在屏幕上设置里的快捷按钮按了没用啊,咱们这个道路,真心是不适合用,起步那一下感知太明显了… 再有,后排扶手有什么办法让他定在第一档吗?完全放下位置太低了,根本架不住胳膊啊… 总之,各花入各眼,你说奔驰夜店风奢不奢华?你说蓝天白云梦诱不诱人?我们这代人,儿时也都会有一个捷豹情怀的。自己挣的钱,自己花着开心就好。(题外话,这个银色的贴膜真是太帅啦,未来感很强!)

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    2021-10-31

    cece豹豹真帅

    独一无二1490您是在天津哪个店购买的?

    坤sir您在天津哪个店买的?

    点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

    4.6优秀

    曾经有一辆09款的MG7,心中对英系车有割舍不了的情怀:绅士、谦让、自傲、谨慎,还有一点点的诙谐——而xel在我心里就是这样一款车。 外观满分,不接受反驳;内饰对得起25万左右的车价;电子配置我并不是太在乎,但车的机械配置绝对让人满意;空间相当可以,后排座椅不局促,坐垫长度厚道,而且我是很喜欢长轴距短车身的车子的;驾驶感受优良,扎实,让人心里有底。 很多人诟病的顿挫,我觉得变速箱逻辑问题,可能初衷是为了速度爬升更线性。但这套逻辑对纯市区驾驶不是那么友好,1-6档升降档位太快太积极,导致了“顿挫感”。 如果要说遗憾,1是销售策略和产能问题,没有上英宝;2是相对车款本身定位,以及这个尺寸和档次,轮胎略窄,18寸前235/后255更理想。 车无完车。没错,这已经是我心里的理想型了。

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    2022-07-02

    戴先生丶11英宝没办法,对音质比较在乎只能后面自己在外面改吧

    原来是旧事啊下一辆该马丁或者宾利对吧~

    彼此陌生ii兄弟 这价格哪里买的?

    点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

    4优秀

    英国赛车绿,外观设计、内饰、配置、驾驶感受都比较满意,性价比极高!内部空间也可以,后备箱空间小,可能是因为提高轴距因素吧。

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    2022-05-26

    野爹之首裸车22落地25?!这么便宜了吗

    强生一汽大众何丽我们就今天成都谈成23.2裸车

    XEL车主你在哪家人提的车啊

    点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

    4.4优秀

    车子颜值无敌,空间满意。动力和操控都很棒,新提车油耗干到了16L/100km。4S小哥说首保过后下降明显,最近油贵市区跑用的ECO模式感觉还行没有想象中的不给力。刚提车就跑了一趟雅安摘樱桃,满载4个人高速油耗基本上6-7个。高速变道确实太吊,捷豹的底盘功力确实牛逼140的速度变道一气呵成。

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    2022-04-28

    点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS S进取优雅版

    4.4优秀

    外观非常满意,是自己喜欢的款式! 内饰一般般,氛围灯亮度有点低,中控整体也还行。 动力是最满意的,起步非常强,喷捷豹的估计要么没有拥有,要么是老款,反正21款250起步完全给力。 空间也很满意,前后排都比较大,建议4人坐! 驾驶感受:密封性好,加速给力,外观满意,空间满意! 缺点:车机系统不够智能,氛围灯不够好。

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    2022-03-16

    瓦里玛瑟斯这是21款?

    点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

    4.43优秀

    个人感觉外观同级别最帅,内饰也是仅次于奔C和林肯Z。 同价位的话,性价比仅次于CT5,很值。 前后排空间都很充裕,后备箱略小 操控很嗨,侧向支撑足,方向盘也很灵动。 马力相当足,但经济模式和舒适模式动力延迟得比其他车慢半秒,只有开S档+运动模式时动力响应及时。 舒适性中规中矩吧,后排很舒服,前排感觉有点宽,总是架着胳膊。

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    2021-12-05

    用户7956641186743c的内饰也就那样,看得到的地方可以,看不到的地方都是塑料

    此号名已被取我也是颜控,咱们审美差不多,就看颜值,其他撇一边。

    点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 250PS SE科技优雅版

    4.14优秀

    捷豹XEL算是百花丛中一点点绿,猛一看看不见,仔细一看才能发现其独特的魅力。 首先非常小众,比S60还销量低,路上能见度几乎没有。但是这并不代表车型竞争力不强,相反,我觉得其竞争力很强。 其次,说说优点,百分之七十五铝制车身,悬架系统全铝,簧下质量极轻,动态反应很好,大小冲击能量都很小,且很柔和。内饰氛围营造比较好,乘坐空间比较大,尤其后排,坐垫很长衬托很到位,同级中表现不错。 最后说说缺点,车身使用大量铝件不知道为什么还能车重1.7吨,再加上加长轴距,使得其紧急并线等动态表现不好,车身反应慢,并且前后轴不一致,很明显感受出后轴跟随性很慢。然后就是低速快刹停时顿挫明显,感觉像是抖动,整车都很明显。整车加速不快,配不上250的马力,不是传动系统比配不好就是动力虚标。 对于保养贵和换件贵也是因人而异,不去4S店应该能省一大笔,捷豹这个品牌感觉日趋走低,车型宣传不到位,价格也是越来越低,捷豹路虎应该是靠路虎的高端车型在撑。 总结一下,这么低的价格买到XEL感觉真的很值,性价比很高。

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    2021-02-03

    热情生活家un请问小保养和大保养在外面做的话大概是多少

    点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版

    4.78优秀

    【操控】 驾驶参与感比较好,转向精准度高,过弯时整车的侧倾比较平稳 【油耗】 高速7个左右,毕竟2.0发动机嘛 【空间表现】 后备箱小了点,前后排的空间可以,后排175cm的身高不顶头 【动力表现】 整体动力表现很好,0-50很快,50-70加速时有点乏力,过了80就很快,

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    2022-01-02

    石家庄猛如虎18吗?感觉胎厚,扁平用19寸35的比较好,图片看的不准确说错了别怪我

    7Cleans轮毂卡钳多钱

    点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS S进取优雅版

    4.1优秀

    【操控】 挺不错的 【动力表现】 足够用了 【最不满意】 后视镜加热鸡肋,后备箱小 【油耗】 上下班多,比较堵,综合11个多了 【空间表现】 乘坐空间优秀,后备箱小了 【最满意】 外观好看

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    2022-02-10

    用户4836168842524长沙车友

    KIKIM169451327帅哥,提供一下销售呗

    用户7359102620803求推荐。宝贝。

    点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版

    4优秀

    【最满意】 第一就是它的动力,操控,能漂移,这就是后驱车的魅力,会开车就能飘,第二就是空间够用,内饰漂亮有档次,晚上开灯的氛围感还是有的,性价比超级高,这个价位的想要的都能给你,不像一些品牌逼你做选择,然后让你加钱。 【最不满意】 六折豹。。。但是也是事实,亲测其他的通病是真的有,怠速抖,低速顿挫,天窗偶发异响,还有就是音响有的时候有一种接触不良的感觉,挺影响用车体验的。

    2022-07-18

    点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

    4.07优秀

    【最满意】 外观设计非常的独特,看上去一点也不输其他品牌豪车,独特的中网和logo设计非常的有家族式的风格,分辨率很高,开出去也特别的有面子。操控方面也很适合我这种新手,方向盘很轻盈,转向很精准,指哪打哪,开起来得心应手的。空间方面用来家用也足够了,不管是前排还是后排都足够的宽敞,做满人的情况下都不会觉得拥挤,后备箱容量也足够。 【最不满意】 豹子的通病.在启动之后P挡静态状态抖动,顿挫感比较明显,中控显示屏黑屏情况。这个属于人人都会出现的问题,有的时候抖动我感觉长时间能给我抖麻了..…减速那个顿挫我一直没研究明白要怎么开才能没有。

    2022-03-10

    点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

    3.93良好

    我发现捷豹的外观都很帅,这代XEL改款后大灯变成了“眯眯眼”低趴的造型加上运动风格的前后包围,整体还是很运动的;内饰虽然算不上豪华,但很耐看,摸起来手感不错,基本都是皮质包裹;这次试驾车选了冬季套装,前排座椅加热和方向盘加热一共4800,价格合理;2.0T 250P的动力家用绰绰有余,8AT变速箱匹配不如宝马那么顺,低速会有很明显的顿挫,感觉还是太保守了;因为轴距进行了加长,所以前后排空间还是很充裕的,但是内部的储物空间太少了,而且后备箱容积小,放不下太多行李。这款配置的落地价在27w左右,这价位买台操控、动力还不错的后驱车,而且还是豪华品牌,性价比很高了。

    2021-11-16
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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    4.57分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    【购车经历】 我试驾过最早的特斯拉Model 3 四驱长续航和现款标续Model 3。因为我当初是想买Model3 performance的。但我试驾多次,实在开不惯那种强动能回收,所以无奈放弃了。极氪001当时考虑过,但我对车内空间要求不高,也不太喜欢尺寸太大的车。 【提车价格】 我是去年9月4日交的意向金,蔚来兜底国补11340、今年2月锁单全款提车优惠3000。加一起差不多优惠了14000,保险价格8200、保险无忧1560还是1580的。选配方面预算有限,只加了一个NOMI头,纯丐版车型,最终提车价格32.6。想说说保险:不便宜,但也可以接受,因为我同事去年买了A4L 40 TFSI Quattro。裸车价29W,他的保险是7900多。可能我们这边保费就是比较高。 【驾驶感受】 告别开了9年多的油车,换到新能源的感觉确实不一样。相比于外观配置,我更在意车开起来怎样,ET5的驾驶感确实相当给力,这台车开起来感觉比我之前的马自达3还要灵活。而且感觉特别明显!同样的弯道和速度,侧倾明显要比马自达3要小特别多。我一直以为小车永远比大车灵活好开,而且小车更容易在弯路开的更快,这回ET5颠覆了我的认知。 【动力表现】 动力不需要阐述太多,尤其那个运动+模式。平常用舒适模式真的足够了,运动+模式感觉就是用来体验这辆车的加速性,纯纯的就是为了爽一下,不太适合日常驾驶。 【续航】 这个没有关注太多,并不是因为可以换电。因为在家里装了380V的充电桩,平时都是市区市郊用车,最近的换电站离我20多公里,也懒的跑去换电了。没电了睡一晚又满血复活了。另外蔚来每年赠送北方车主1000度电,我这里电车又不多,也不会排队,天好偶尔用用权益充电也很不错。平时用的日常模式充满90%,CLTC续航显示505,实际续航显示485。用蔚来超充30%-90%需要35分钟左右,380V家充需要4小时左右。能耗方面ET5跑市区短途,尤其3、4公里的短途还是比较费电的,基本20千瓦/百公里。但是跑的公里远一点反而能耗低很多,有点类似油车。我开ET5市区+高架(有缓行路段)+市郊这种综合路况最低跑过13.1的能耗。 【保养】 之前没开过新能源车,没有太在意都需要保养什么,可能就是做做检查什么的。买了保险无忧保养第一年应该不需要再额外付费了。 【智能化】 目前还不太在意智能化方面,感觉车子功能很多,可能之前开的车没有这些花里胡哨的功能,冷不丁给个高科技有点玩不明白。这个以后慢慢研究。 【车内空间】 车内空间个人感觉还可以,ET5明显是倾向个人驾驶的车型,但一家三口出行肯定没问题。如果假期总拉着一家老少出行的话,貌似空间还是有点局促,这种情况更推荐极氪001或者理想系列。另外我175的身高并没有感觉到坐姿很高、前排头部空间不足、前挡右侧视野不好的情况。 【最满意】 各位也别笑话我,我有啥说啥,我就是纯纯的工薪阶层。之前没长期开过什么好车,比起我开了9年7个月的2.0马自达3,ET5无论动力、操控、舒适性我都非常满意! 【最不满意】 说说感觉不太好的地方:车内中央后视镜视野狭窄,可以说几乎没什么视野。之前开车比较习惯用中央后视镜观察后方情况,特别是倒车的时候,这次少了一个视野,比较难受。另外我们这里路比较破旧,有时颠簸的时候会听见轻微的内饰塑料件异响,声音比较小,问题不大。还有一点,车子很宽,可能自己开惯了小车,刚换了比较宽的车,倒车有点不适应(纯个人主观因素)

    4.00分“良好”
    4.50分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉