外观犀利精致,时尚不落伍,内饰中规中矩,自己加装皮座椅与内饰软包。配置带天窗自动挡,同价格内也不错了。空间两米七的轴距,坐五个人不拥挤。地盘紧致,过弯收放自如,指向精准。就油门踏板新车一个月内索赔过,其他没有问题。买车加中间送的保养券,四年半八万公里机油机滤没花过钱,就80来块钱工时费。
【最不满意】
发动机1.5自吸的动力属实有点小,变速箱反应迟钝,油门深踩降档不积极。地盘有点低,有高低落差的地方就磕地盘。
【油耗】
综合油耗7L,还好吧,正常油耗。
【最满意】
好像是4.66米的车长,2.7米的轴距,在同级别里面算不错的了,自动挡带天窗,电子驻车,是当时的亮点,一口气开了4年半,8万公里,真的是辛苦小科了。
新车发动机出过问题,档位也不好挂。
内饰纯塑料几年过去开始异响了。
动力不能说中规中矩,是太肉了。
空间相对还不错2700mm的轴距还好四年的车了,现在有些车有的还不到2700mm的轴距。
操控比较准指哪打哪,底盘反馈也比较真实。
目前保养一次300块,机油机油滤芯空气滤芯。
不买日产和两田:我的档位很好挂,有那种吸入感,动力是真的不谈,太肉了
用户6162274989199:同款啊
用户298422134280:加车友群
因为某些一些原因,让我选择了这一台11年的雪佛兰科鲁兹,虽然车子的岁数稍微有点大了,但是对于现阶段经济条件不怎么好的我来说,他的岁数其实可以忽略不计。
对于这台车,我首先感觉到的就是空间大,虽说不是特别充裕,但在做某些事情的时候也勉强够用了,其次就是前排座位的包裹性很多,坐在里面有一种莫名的安全感,不过内饰的话,只能说就那样吧,能让人发挥的空间不大。
再说说油耗,我平时开车都喜欢给大油,一个原因是驾驶习惯所致,还有一个就是这车似乎还带了点小声浪,开起来蛮有意思的,不过个人感觉这车适合跑高速,而不适合低速行驶,低速那油耗是真的高。
还有一个就是科鲁兹这车在高速和弯道上的表现我很满意,尤其是高速140+方向盘都不带动一下的,稳得一批!
不过就是动力很肉,发动机光吼,提速却很慢,其他的倒没什么大问题,毕竟他的颜值在线,其他的无所谓啦,希望他还能继续陪我再走上几年,毕竟,他就那么一直静静地在那里等我下班呀。
九五二七102038686:车灯多少钱?
用户3643163413526:您好,想入手一个10年或11年的1w多一点点怎么样这车听别人说变速箱容易坏可以给点真实评价吗
红标科鲁兹RS:我12年的手动,挺好开的。
【购车经历】
因为是当时朋友介绍买的试驾车,也没有细研究就感觉外观还可以因为是顶配,配置也挺高当天去看了看就买了。
【动力表现】
动力一般吧,感觉没有大众1.4t油门反应快。这个变速箱开始顿挫挺厉害的,现在跑了三万多公里比原来好点了。就是有时候减速后需要急加速的时候,会有动力中断的情况,踩下油门后需要等那么几秒才走呢,这个真的难受。
【油耗】
油耗真的是硬伤的啊,每天上班来回十公里,有时候还堵车,能开出来十一个油😭。要是每天回老家住的话来回三十多公里 速度八十左右 跑远了的话 挺省的大概六七个油。最省的就是图上那次,一个人在我们这开着车散心,匀速60五个多油。
【最满意】
那个远程启动挺好用的,身为北方人冬天出门前先打着车,上车也就暖和了,再加上座椅加热真的太棒了。
稻城m:顶配可以啊。
加车友群吗
和力量力量力量了:车友群在那里啊
点评车型:
2018款科鲁兹 320 自动先锋天窗版
4分“优秀”2017年12月买了人生第1辆车,全新科鲁兹。那时候已经是老科鲁兹口碑不咋地!有考虑mg小SUV叫什么啊现在忘记了,福克斯、雷凌之类的。但是在展厅看见科鲁兹的时候,内心决定买它。虽然身边亲戚朋友说老科鲁兹油耗高,变速箱发动机爱出问题。可我义无反顾的拿着钱把它提回家。4年4万多公里4s店正常保养没出啥子问题。省道高速比较多油耗6.2升/百公里。不可思议的是加速超车还有咆哮声 虽然动力一遍遍。总体来说还是可以。
头条用户:这车没毛病,好车一台,鉴定完毕,来自5年老科车友的鉴定
朝鹏1:这么低的油耗吗?我一路定速一百都没你低
用户1487581727028:这车 手机支架装哪儿啊
先说购车原因吧,小科可谓当年雪佛兰在中国的巅峰之作,趁《变形金刚》在中国的热播,当时读小学的我对科迈罗和科鲁兹爱的如痴如醉,努力为的就是实现自己当时未实现的梦想,现在我长大了,小科算是陪我长大的第一部车,最美的风景永远是坐在座舱望向后视镜时的满足感与归属感!
【外观】
科鲁兹硬朗的外观,犀利的大灯和家族式的进气格栅,以至于它现在看起来毫无年代感和过时感,整体的车身腰线,匀称稳重,它的视觉比例的优势甚至超过现在新势力造车的美学设计,各种细节体现着它和大哥科迈罗千丝万缕的联系,想必也是当年大卖的原因。
【驾驶感受】
我买的是1.6L自吸手动挡,当时听修理厂朋友说通用自动挡容易出故障,果断选择手动挡。1.6L的动力说实话感觉有点小马拉大车,但由于是手动挡,我可以通过踩高转速来弥补前期提速的劣势,整体行车地盘扎实厚重,过滤路面坑洼也是比较得心应手,没有多余的弹跳,整个行车过程给足驾驶员信心,车身悬挂偏舒适,侧向支撑感觉差点火候,在过弯时车身侧倾比较明显。
【乘坐体验】
本人175,前排头部腿部空间充裕,后排腿部空间略显局促,好在后排几乎不做人,也没有把后排空间要求太高了。
【动力表现】
动力表现在驾驶感受里面已经提到了,零百得12s多了,但是有款1.6T的科鲁兹值得一试,那款动力是相当充沛的。
【油耗】
纯高速油耗大概6.5L每百公里,纯市区油耗12L,仅供参考,手动挡车型油耗有很大一部分因素是由驾驶习惯决定的。
【总结】
总结一下,都传言科鲁兹是修理厂的噩梦,我作为这台小科的第二任主人,我对他还是很满意的,车是男人的归宿,你对它如何它就对你如何,无论自己的车贵贱与否,那都是曾经儿时我们触不可及的梦想,我们应该捍卫梦想,实现梦想,一步一个脚印,为自己的梦想而奋斗?
稻城m:火力号啊,上榜
为了CT5:
楠哥6742:这车开的怎么样
外观内饰没的说,最漂亮的一代科鲁兹,非常的年轻运动,内饰炮筒式的仪表盘,三幅方向盘,让人很有驾驶欲望,1.6的排量满足日常驾驶,换挡吸入感很棒,非常有驾驶乐趣,本人开车比较猛,所以可能略微有些不够用,不过手动挡可以缓解一些功率较小的问题,因人而异吧,我朋友坐我车感觉我把1.6自吸开出了2.0t的感觉,油耗有些偏高,可能也是我驾驶习惯的问题吧,后排空间一般吧,勉强够用,不过我后排一般不坐人,这是我买来练手代步用的车,实用性不考虑太多,后备箱空间很大,置办个年货完全够用车上储物空间也足够,整体来说开着还是非常不错的。在我手里跑了13万公里,保持目前这个状态,我还是非常满意的。总之性价比很高,推荐车友购买,
2015经典款科鲁兹,整车颜值在线,操控也是指哪打哪,6年以来,没有把我甩在半路上一次,还是很靠得住的,目前一万公里保养一次,每次300元,油耗7个8个左右,家用车可以接受的!
动力差,1.5的,起步起步比其他车都慢半拍,现在起步都是2500转,内饰全是塑料壳,档次下来太多了,乞丐版没办法,一分钱一分货。挂挡有时候挂不上,冬天挂挡特别沉,目前早晨如果不热车怠速超1500转,抖动严重的很!
用户9895500674904:顿挫严重不
守夜人冰与火之歌:那是因为你1万公里保养,换成5000公里会改善
为了CT5:
油耗高,空间小。动力弱配置低。外观经典耐看!皮实耐用买了六年多啦。除了电子件换过别的没有什么毛病
自古红颜多命苦:科鲁兹嘛,我百公里7.5l.平时0.6-0.7正常开
感受一般,开久了就感觉当初的选择就是错的,地盘确实太低了,改装空间很大,喜欢玩改车的还是可以买的..……
帝国元帅666:轿车底盘都这样吧,你看看思域底盘更低,主要是开了这几年有没有什么毛病,没毛病就还好
稻城m:能改的只有动力,动力不改改什么都是白搭
smile_Li:雪佛兰通病:地盘比其他车低
老婆怀孕时买的车,方便上下班接她,去医院什么的。今年第9个年头,没出过什么毛病,人生第一辆车,只在4S店做过一次首保,然后全程在外面做保养,保养用的都是好东西,美孚的全合成机油,其他的空滤,燃油滤芯,火花塞都用的好东西,自己的车自己爱护,也没打算保值卖啊什么的,用车成本低,油耗前4年可以,从6.8-7.2,5-6年7.8,现在油耗8.5左右,自己做了个表每次测。有一说一,美系车质量可以,底盘扎实,转向很精准,指哪打哪一点都不飘。当年12.5万落地,现在家里人都觉得空间小了,准备换个SUV。
有一点点机油印,但是不是很严重,加完机油跑了4000公里机油也不见少,不耽误啥事,动力有点弱吧,需要深踩,动力才能上来,平常正常开,来兴致踩两脚,油耗9个左右,一直郊区市区结合跑,几乎没上过高速,上下班代步足够,遮风挡雨足够。新手可以买个二手练手,便宜。
为了CT5:哈哈,挺棒的
出售各类树苗76133:我开8.5个油就够了
高速很省油5.5左右,市区短途红灯多很费油10左右,变速箱换挡顿挫明显,1.5动力太差,踩油门车反应慢,整体质量没什么问题,高速底盘很稳,2箱变线较灵活。
【油耗】
这款车的油耗还是比较高的。
正常情况下,市区在十个到11个油中间。
连带跑高速。九个油左右。
其他的还好吧。起步加速有点肉,配置什么的也可以,外观特别给力。
准备再开两年换了。
新疆0993:我的12款15万公里 油耗7.8
柠檬很酸滴156:有郑州车友群吗?你的空调面板是不是改了
为了CT5:来跟华子
一般,油耗高。起步肉。这个价位的可以理解。不过自己开的保养很好。目前16万公里几乎无毛病,而且越来越顺手了
隔么舍得:正式皮带换过了吗,大概多少米
楠哥6742:这车会不会高温