点评车型: 2022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版
怎么说呢,就颜值来说很不错的了。我买的1.4t的,动力来说在城市跑足够了,即使是高速也是很不错的,就内饰感觉太塑料了,不过10多万的车也就那样了。
开伊兰特的天天:我也是刚提1.4,尊贵版,12.5
沫沫然781:落地多少?
用户2788730072278:那家店?
·伊兰特
怎么说呢,就颜值来说很不错的了。我买的1.4t的,动力来说在城市跑足够了,即使是高速也是很不错的,就内饰感觉太塑料了,不过10多万的车也就那样了。
开伊兰特的天天:我也是刚提1.4,尊贵版,12.5
沫沫然781:落地多少?
用户2788730072278:那家店?
动力不足,但是对得起这个价格了,胎噪风噪比较大,车漆比较薄,内饰塑料感太强,配置还不错,360对新手很友好
头条用户:确实 全车硬塑料
多才晚风pM:发动机操音大不大
安徽鸣升教育:各位老板如有学历提升方面需求,以及亲朋好友有这方面需求,请您联系我,我希望能给大家带来优惠,带来利益,同时我会铭记大家的信任,感谢大家的支持!
车子外观漂亮,空间挺大的,家用代步动力够用,配置性价比高,内饰塑料感较强,胎噪声挺大的,风噪音没跑高速不清楚,刚刚提车车机上显示百公里油耗8个,看看跑久一些会不会好点。
野布菜:莆田哪个店,分期还是全款
3.14:全款还是分期
AwawawawaA:挺不错的
外观颜值很高,内饰塑料感太强。而且玻璃升降开关都没有灯。夏天开空调动力非常弱。
峰仔oO:有伊兰特群吗
真的不吃方便面:1.5排量开空调就是肉,啥牌子的车都一样。正常
无昱Y:主驾玻璃升降有灯啊
首先第一吸引我的肯定是外观,同价位的车里应该还是挺能打的,白底很顶也是符合我的胃口。内饰方面确实是塑料感比较严重,但是这玩意见仁见智 我个人还是可以接受的。驾驶感受方面最明显的就是减震偏硬,因为是1.5l的动力肯定没有1.4t的好,其他的都还好,几乎没有顿挫。车机还是比较灵敏的。但是后备箱关上后缝隙挺大,不知道是不是通病。
之前朋友的开了几个月,感觉还可以,日常代步颜值还可以,7.5的油耗,就是跑高速有点飘,塑料制品内饰!嘎嘎的。玩两年换了他!
H157349027:商丘还挺便宜的,能要个店里联系方式吗,谢谢!
零下162162275:呵呵,贷款9万,36期!两年贷款都没还完你就想换车?你这经济条件挺不错啊!这车本来保值率就低,两年直接亏5万,而且还未必能出手。就算能出手然后刚好也就够下一辆车的首付款,然后继续还贷款!!
李艳酒:真便宜啊价格
就是冲着外观颜值去的,后排空间不错,起步肉点,中程加速还行,内饰塑料感强,省不省油还没试出来
粤E520伊兰特:有没有永州车友
用户7015039062601:你的车机盖缝隙大不大
外观很喜欢,内饰也很喜欢,就是内饰质感塑料感太强,贴贴东西好一些,还有就是感觉路上有点颠,坑娃路面稍微有点不舒服,其他很完美
用户4011595548764:郑州哪个店
晴是晴天的晴呀:礼貌问落地呀
最早看的是轩逸,偶然的机会看到了7代伊兰特,说实话,外观真的是没问题,内饰全塑料,新车味道还是比较大的,这点不是很好。内部科技配置,安全性配置在合资里面是很有优势的了。后续使用再详细评论,买车前,一直开的03款2.0自吸的阳光,忍不住比较一下,伊兰特的车漆很薄,容易刮伤,动力不如开了18年的老车,最大的优势是油耗和安全性了。
热情帆船eE:1.4的还好吧 比1.5自吸的要强点
配置还行,主动刹车,车道偏离预警,车道保持都有,蛮适合新手的,就是内饰比较差,好多塑料,仪表盘也比较坑都次顶配了行车电脑都还只是个小小的液晶屏。
未来可期期待已久:宜春哪里买的兄弟
跑步进入夏天:裸车价是全款还是贷款
夕阳下的斜影乚:去年宜春贷5万,落地13.16,去宜春不方便,所以跑一次就买了。
【最满意】 空间额,虽然我185但感觉还可以,不是对空间要求太高的话,空间应该是足够的,动力1.6的,一般吧,足够了,还有就是油耗低,皮实耐用 【最不满意】 噪音稍微大点,内饰粗糙,做工不好,没有档次感,而且功能稍微少点,比如没有天窗,esp,各种辅助啊,储物空间小,特别是前排,感觉好小,就那一点,真心不够用。外观方面个人感觉屁股不好看。这个车的怠速不高,刚开始开容易熄火,慢慢的习惯就没事了。其实陪伴我父亲6年的车了,我内心是不想说啥的,总而言之依然很爱它
整体性价比非常可以,主要就是上下班代步,油耗表现非常不错,基本上都在五以下。 硬伤就是减震不太行,过颠簸路段时抖得厉害,刹车会有点异响,不过不影响使用,内饰塑料感确实有点强。 不过整体有点大于劣势,性价比高,配置不错,保养也不花钱,这价格,要啥自行车!!!
0利息三年,最满意的是油耗和配置,同价位已经算配置很丰富的了,就是内饰全是塑料,驾驶不追求速度的可以,我1.5的,现在天热了开空调超车得站起来蹬。总的来说还行吧,图个经济实惠,用起来省心
高冷明月1t:落地多少
伊兰特的造型是辨识度非常高的,且具有一定的运动气场,这点十分吸引年轻消费群体。其内饰因为成本的制约,整体是硬质塑料偏多,档次感提升的空间比较大。空间表现属于基本够用的水平,并且舒适化配置表现可圈可点。车机表现不管是第三方APP还是语音交互,表现均不错。动力表现,这款机型开起来比较的轻快。第七代现代伊兰特提供了两个动力配置,1.5L+CVT和1.4T+7DCT,我只试驾过它的1.4T+7DCT的版本,这套动力系统,从实际动力爆发感受来看,是比不上大众的1.4T+7DCT,低速的时候比较肉。但是它的优势在于变速箱换挡非常平顺。印象比较深刻的是伊兰特底盘的质感挺棒的,方向盘的虚位也比较小,基本上是指哪儿打哪儿,随着车速上升,方向盘转向力度也会慢慢加重,即便是高速状态下,也有着不错的稳定性。缺点就是伊兰特的胎噪挺大的,车速超过90km/h基本上噪音就很明显。
飞飞好困呀:落地多少个
纪刻发车:是
78249506:变速箱还是干式双离合
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。
总的还行,因为亲戚去年同期买了同款,说各方面不错又省油。今年赶上价格跌落红利买的,比亲戚便宜了1.5W,听说越往广州方向去,价格会越便宜。 买之前都说这车是三大妈,以为开起来会很肉,现在并不认为,提速很可以。因为工作调动,现在每天上班来回近50公里,提车4天了200多公里,表显油耗4.5。 驾驶体验:性能中规中矩,每天经过市区,高架,乡镇,难走好走的路每天都走了,胎噪风噪是有的,在接受范围之内。 内饰:呃~没的说吧,因为压根就没有内饰,后排空间贼小。1.8以上高个子拐弯去德系逛吧,毕竟这价位的鬼子车都那样~ 外观:一般吧,不至于丑,高配的是运动外观,轮毂好看。 总价落地12.2,贷款4万无利息无其他费用,减掉保险税,裸车10.5不到,4儿子应该赚了2千多,没办法和别人谈的就是落地价。送的东西常规的,给了300块油钱,记录仪一般般,膜没贴,准备过两天去别的店贴, 总的来说,推荐家用10公里上代步确实不错,各方面都省心,每天5公里内的就算了,选择的车系就很多了,国产新能源啊啥的,又漂亮功能还多,考虑这玩意就没啥优势了。
【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了
原来开的是捷达vS5,因为台风淹了,换新车。 优点;空间大,座椅舒适挺软的。悬架很软,省油算一个吧!图上面的油耗基本都是在高速国道,都是两个人在坐。 缺点:那真的是太多了,转向模糊,这个车为了省油经常都在1千转左右,会有共振(收油的时候转速会达到1250转左右,),没啥动力,基本上都没有超车的欲望,油门踩下去也就转速提高了,速度也就那样。地板油,会有一点点提速,基本上要达到3千转以上,前机盖进入减速带或者烂路太多的会在那边抖(机盖那个拱起来哪里特别明显)。可能是因为悬架软的原因,有点风,有点车经过,车子就有点飘。反正哪哪都不如原来的那个捷达VS5(这车底盘蛮有韧劲的)。还有这个码数表慢了五码!铁皮薄。 总结:缺点一大堆,优点没几个。但是不影响它的销量,市区用还不错!经常跑高速的不建议,市区用还不错!!!!!
上高速有点异响。 【驾驶感受】还行,之前开的马自达,体验比这个差,没有马自达丝滑。 【购车经历】今天买,第三天就开回来了,非常快。也没有其他的额外收费。 【最不满意】最不满意的是车的前脸,特别丑,内饰太差,塑料一看就很廉价,座椅是织的布,开两天,就脏了,得额外买真皮坐垫,要不是因为自己钱不够,肯定买自动五百万了,并且这款车最恶心的是车机系统,大众朗逸新锐原来能连上网,进行手机操作,九月份被官方给停了,然后让加1660元给安排这项手机,汽车预热的功能,不用带汽车钥匙,这随便一个国产都得功能全了,真是资本家嘴脸显露无疑,另外车机的设置也非常不友好,连听会歌都要收费,自动朗逸新锐的手机连上,连导航都没有,车机也不支持倒车影像,更让人无语的是,它的后视镜,高级版就带个加热,连电动后视镜都不是,得手动扳,很是费力,电子显示屏的功能相当于没有功能,还不如机械显示屏。 联系客服,客服也是非常不友好,没有这没有那的,定速巡航的功能也一般,方向盘上的按钮基本就是摆设。 【油耗】其实不低,正在磨合,7块8一升油,100公里,是66块钱。 【保养】还没到保养,感觉问题不大,毕竟是大众波罗的底子。 【维修成本】还没去问过,同类别车应该配件齐全。 【最满意】哪有啥满意,凑合开呗,还能换是咋滴。 【乘坐体验】非常差,减震不好,叮呤咣啷的,同事坐了我的车,晕车晕的厉害,原来,从没有人说晕车这事,那肯定是车的减震不行,躺着不舒服。