伊兰特内饰材质较差值得买吗_伊兰特内饰怎么样

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.7分“优秀”

这个价位中规中矩吧，内饰有点塑料感，但是年轻人第一辆车够看了，油耗真的低，比轩逸强太多了，轩逸实测市区8.9个油，这个实测6.8到7.1个油，全程开空调的情况下真心够用，高速别人说的异响问题也还好，而且运动模式确实强，能崩新轩逸，买这车最主要真的是看中空间，同级别同价位的车，空间这个他说第二没人敢说第一，我177cm的身高，坐后排还可以翘二郎腿，空间真心牛掰，而且升级的前脸比老款好太多了，街上年轻人回头率还可以，建议买白色，白色超级耐看，虽说都说日系车保值率好，但是不到万不得已，没人想卖车的吧，只是一个代步工具而已，年轻人选个自己喜欢的，不要过分在意什么日系车韩系车，最重要的是这车综合表现确认不孬！！！

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.7分“优秀”

人生第一辆车，其他的也不太懂，外观一眼看中，动力只能说家用够了 内饰一般，塑料有点多，但是也才10万 要什么自行车？唯一觉着不舒服的就是底盘有点低，前铲底部那个塑料板刮到好多次了，都习惯了

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.9分“优秀”

总体都还可以吧，05人生中的第一辆车，就是内饰的塑料比较多，油门影应也挺快的，就是起步的时候比较肉，驾驶感受前面还行不巅，后排的话走烂路的话悬架就会很不舒服，我是在广东省佛山市买的车，全款包牌包税是10万6千800块，这个价格不知道买贵了没有？还有一个问题就是我昨晚上被闯红灯的电瓶车给刮掉了一点漆，喷漆的话修车厂要350块钱，不知道贵不贵？麻烦各位大哥大姐回答我一下

点评车型: 2022款伊兰特 240TGDi DCT GLX精英版

3.5分“良好”

今年五月份提的七代伊兰特，精英版入手性价比不错，但是没有喜欢的双联屏，carlife也没有，实体按钮的中控不如尊贵版的触屏好用。 开了大半年我最大的感受就是油耗真的很低，综合下来在六到八升，CVT变速箱没啥动力但确实省油。合资品牌的内饰设计一向是蛮简陋的，塑料感太强了，不够时尚大气，后续打算自己进行改造一下。而且动力也很一般提速很慢，毕竟是1.5l的才140马力。

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4分“优秀”

买这车的时候被它的前脸所吸引了，就是屁股如果保持是22款的就更完美了。空间整体表现还是不错的，内饰和22款的一样，塑料感比较强。 油耗这方面还是比较满意的，跑高速时速110～120，百公里4.8个油，其他路况5.5～6个油。就是动力起步比较肉。但时速达到70-80的时候，油门还是比较灵敏的 配置我买的是尊贵版的，基本都有的功能都有，手机远程启动，非常好用。南方这么热的天气，可以提前开空调，非常实用。 目前作为家庭用车，还是非常不错的。就是不知道几年后以后皮实耐造，省心不？

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT 20th SE 20周年纪念版

4.2分“优秀”

因为工作通勤需要买车，本来想找家里拿点钱买好一点，结果全力以父必须买他们喜欢的。所以决定自己买了，只要好看省油就行。外观和女朋友觉得都很好看，一开始准备买一辆新能源，转一圈发现新能源只是省油不省钱，然后我们看了MG7，思域，轩逸，无意中看到伊兰特20周年，试了一下车，1.5自吸还是稍微肉了一点，想上1.4t的，销售和我说只有1.5L才有这个颜色，为了这个钛金灰就决定这车了。 内饰上面只能说基本够用，塑料感比较强，买车的时候还没出改款，没有对比，现在发现实体按键很好用，至少开车开一半大概也能摸到，现在触摸按键开车中比较难控制开关。还有中控会出现异响，也不知道啥问题，上网看了大家普遍都有这个经历。 配置在这个价位是非常够用的，本来想上顶配的，结果没这个颜色，就少了一点点并线辅助，360这些，但自己也是老司机了哈哈哈，就是女朋友开车得注意一点，如果顶配有这个颜色肯定上顶配了。平时主要是巡航用的多一点，也还算省油，早上通勤没啥车不到五个油也能拍出来，起步是比较肉、除此之外就是这个噪声太大了，胎噪的问题等轮胎再跑跑换静音胎吧，风燥这个问题问了汽修，和我说隔音条也没用，没办法了，这个真的是硬伤。还有一个就是底盘太硬了！！！ 空间的话我觉得高度是比较够的，之前试驾23宋普拉斯，不知道为啥放到最低会撞头，伊兰特我就觉得还挺舒服、后排空间也够，就是顶配才有座椅放倒有点可惜。不然两个人自驾游后面还能躺躺。 驾驶体验说实话不太足哈哈哈哈市区开eco，仅仅够通勤，通勤跑过10个油也跑过5个，总体来说7.5肯定可以，一箱油跑六百多肯定没问题。高速的时候就挺爽，开运动模式，最高140挺有感觉的。 总体来说第一台车我就打算买个自己觉得好看的，颜色好看，外观好看，内饰不错有氛围灯装饰，过几年有点钱这台车也留下来，平时当个买菜车哈哈哈

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.2分“优秀”

买车前的出发点是经济加实用。10万价位徘徊，目前经济环境不好也不想给自己压力，打算全款买，以后再换车。 家人建议我买卡罗拉，总感觉我一个女生开卡罗拉怪怪的，也可能是买卡罗拉这部分群体都是男性给我带来的感觉。在网上用同类对比软件比对后觉得伊兰特是比较我自身的定位需求并且也不会过于大众化的一台车，主要还是合资有一定的换代历史。当时买车配置什么都是在试驾后感觉还不错后面再研究，直接谈价提车。 落地11.56，裸车9.32，无任何选配，店内上三责全险，送了首年2次的保养，感觉价格不是很出色吧，比较谈价时间比较短第一次买车也没什么谈价技巧，我的提车价格仅供大家参考一下哈。 内饰和外观都是我比较喜欢的类型，比较有棱有角。内饰用料就有点一般了，10万价位的车子能做到这样相信现代也应该是尽力了，但是还是请求现代能够在内饰上多用软质材料，中午看着中控的大颗粒饰板塑料感真的很明显。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.93分“良好”

整体性价比非常可以，主要就是上下班代步，油耗表现非常不错，基本上都在五以下。 硬伤就是减震不太行，过颠簸路段时抖得厉害，刹车会有点异响，不过不影响使用，内饰塑料感确实有点强。 不过整体有点大于劣势，性价比高，配置不错，保养也不花钱，这价格，要啥自行车！！！

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.1分“优秀”

23岁生日礼物，感谢爸妈帮衬，如愿全款提车伊兰特。 车子是自己选的，本来想选两厢车的，但总感觉空间不是那么够用，又不想车子开久会因为空间后悔，所以还是打算选三厢。买车看销量榜单，这个价位榜上有名的就是平时大街常见的那一台车，思域，卡罗拉，轩逸，捷达，伊兰特。最终选车综合考虑了伊兰特。 选车理由如下: 1.配置高是一点，主动刹车疲劳驾驶等居于l1和l2驾辅水平之间。 2.外观年轻，销量虽然没日系那么，但路上同款不会那么多。 3.内饰造型是我比较喜欢的，这个各花入各眼，我的看法如此。 缺点: 1.内饰用料不太行，那那都是塑料。 2.刹车软，每次都需要多踩一脚。 3.启动时候发送机声音不如日系好听。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT 20th SE 20周年纪念版

4.3分“优秀”

【最不满意】 内饰的造型做的还行，内饰软包少了点，很多地方都是硬邦邦的塑料，敲起来都是清脆的声音。门板也硌手，中控下方隔板也是硬的，像我一样腿长的人靠着隔板真的硬，长时间开下来真的不舒服。 【最满意】 配置真心高，我挑不出毛病，伊兰特不断给我惊喜，本以为转向辅助和主动刹车这个级别的车子都会配备，结果找了一圈符合这个条件配置的除了个别以配置主打的国产车外还真只有伊兰特。 【驾驶感受】 没选1.4t主要是因为是湿式的双离合，如果是干式的就买了，听说现代的湿式双离合故障率高，干脆选了1.5版本的，cvt结构简单，故障率少。动力勉强过的去，推背感即使地板油也很少，油门较轻很灵敏但是动力提升却不快。 买车主要还是权衡利弊，没有车子是完美的，目前还是可以接受这些缺点，主要是10万的价格也不允许我挑剔太多。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

3.9分“良好”

外观时尚运动，动力肉肉的但是不存在说跑不起来，配置够用，内饰塑料感强，胎噪有点大，便宜，便宜就是这样呗，这车可以买。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.4分“良好”

外观很喜欢，内饰也很喜欢，就是内饰质感塑料感太强，贴贴东西好一些，还有就是感觉路上有点颠，坑娃路面稍微有点不舒服，其他很完美

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.7分“良好”

【空间表现】 空间很大，后备箱能装三个行李箱 【油耗】 平均8个左右吧，能接受 【驾驶感受】 操控简单好开，平时无论拐弯，掉头，还是停车，感觉都能轻松的完成 缺点: 1.车内装饰廉价硬质塑料多，导致气味重 2.隔音效果不符合预期，一般般 3.车漆薄，车内车里车外的钢琴漆不耐磨，用手擦都能擦出来划痕! 4.低速顿挫感强，怠速的时候发动机抖动厉害

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.9分“良好”

内饰确实塑料感满满，就前排后被露着半节塑料壳子，其他能摸的地方也都是塑料壳子。 油耗，我只是跑了一次，新手，练倒库停车，所以油耗高点！ 动力够用，没觉着肉，新手感觉不出来，给油就跑 配置高，倒车变道的都有影像，本来还想要旗舰款带360的来，后来觉着我怎么着也能成老鸟的，所以就买的热销款 油门，刹车都挺轻的，非常好开，新手也很好上手