伊兰特内饰材质较差值得买吗_伊兰特内饰怎么样

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.1分“优秀”

23岁生日礼物，感谢爸妈帮衬，如愿全款提车伊兰特。 车子是自己选的，本来想选两厢车的，但总感觉空间不是那么够用，又不想车子开久会因为空间后悔，所以还是打算选三厢。买车看销量榜单，这个价位榜上有名的就是平时大街常见的那一台车，思域，卡罗拉，轩逸，捷达，伊兰特。最终选车综合考虑了伊兰特。 选车理由如下: 1.配置高是一点，主动刹车疲劳驾驶等居于l1和l2驾辅水平之间。 2.外观年轻，销量虽然没日系那么，但路上同款不会那么多。 3.内饰造型是我比较喜欢的，这个各花入各眼，我的看法如此。 缺点: 1.内饰用料不太行，那那都是塑料。 2.刹车软，每次都需要多踩一脚。 3.启动时候发送机声音不如日系好听。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.33分“优秀”

首先是这辆车的外观，很犀利，有棱有角的配上黑顶简直绝了，对比同价位好像没一个能打的，不过后期修车可能会头疼，但也无伤大雅，好看就行了。 内饰方面:整体还可以，不过硬塑料有点多，最难接受的就是主副驾坐后面竟然是塑料的，给人很廉价的感觉。 空间:坐过几款同级别车，空间表现中上水平吧，毕竟轴距在这摆着，这个没啥说的。 操控:不突出，一般的感觉，方向盘指哪打哪还算精准，过弯能给你一定的信心，我经常踩着油门过弯。 动力:0-60km/h加速还能感觉到推背感，再往上只要舍得给油也算顺畅，考虑到油耗各方面，这个动力日常代步够用。 舒适:首先是变速箱的优点很平顺，毫无顿挫感，起步也很轻盈。全新平台i-GMP地盘整体感不错,有厚重的感觉，之前家里有一辆韩系车和伊兰特地盘给我的感觉不可同日而语，不过避震过减速带太明显了，有点生硬。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.1分“优秀”

【购车经历】 奔着10万的预算选车，媳妇看上了这车外观和车辆的功能，看完伊兰特，再去看朗逸卡罗拉，她都没啥兴致了 【驾驶感受】 一直舒适模式驾驶，城市道路，踩下油门轻重的提速反馈很明显，之前还比较担心开起来肉，可能因人而异吧，车机的智能语音还挺好用，可以避免很多按键操作。 高速开启定速和车道保持，真的很舒服😎 【油耗】 高速4.9 市区7左右 【最不满意】 1. 过减速带真的很硬！ 2. 在拥挤小路低速行驶，周围很多行人，自行车的路况，轻踩油门偶尔会出现像是摩擦到底盘的异响，车辆还会抖动。。第一次出现还以为撞到啥东西了。。目前还在观察中，后续再总结下原因 【乘坐体验】 内饰硬塑料做工略显粗糙，空间满足一家使用，该有的都有，整体很满意

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.79分“良好”

颜值在线吧，外形犀利，霸气鲨鱼大嘴，刀锋的棱角，旋风轮毂，钻石切割线条，还有贯穿尾灯。内饰的话，塑料感比较强，特别是那个中央扶手，档杆子还是很漂亮的我比较喜欢，双联屏科技感还不错和百度联合的车机可以通过语音控制一些功能挺方便的，支持手机无线充电。车内空间的话还不错，可能对个子高的不太友好，这车挺低趴的。1.5L动力不强，但上下班够用，也很省油。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.72分“优秀”

【提车价格】 13.68万加的黑顶1000元。 【油耗】 正常6到7个油。 【动力表现】 正常家用，这个动力够用了。 【驾驶感受】 驾驶感还不错，就是里面硬塑料太多了。 【购车经历】 看了很多车，跑了2。3天吧，看这个车越看越好看，然后提车的时候也没个交车仪式，就拿着钥匙给你说了一下，就让开车走了，车里就10几公里的油， 正好对面有个加油站加了油…… 【亮点配置】 车机以及这个价位有方向盘座椅加热，远程控制 【最满意】 最满意的还是在这个价位里这种配置已经圈很高很高的了。。 【最不满意】 比较差的还是做工，硬塑料太多了，不过价格在这摆着了，手机互联也用不了苹果的carplay只能用百度的carlife。 【维修成本】 基本没啥成本吧，小磕小碰的也花不了几个钱，也是终生免费保养

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

2.79分“一般”

优点 伊兰特是伊兰特第七代最帅的车型，与老款相比辨识度更高，低矮的车体自带运动气场，引擎盖棱角鲜明，上面还有一些粗野1的线条。前格栅采用参数化宝石切割工艺，灯腔内还有切割玻璃装饰，夜晚点亮后的效果相当惊艳。中网框架采用高亮度的黑色饰板，反射镜的视觉效果，看上去很赞。尾巴的设计非常复杂，重心向外突出，极大地提升了尾巴的气质。这种新型汽车长、宽、高(mm)分别为4680/1810/1415和2720mm。车体线条流畅自然，丝毫不像A车，反而有一些越级感，悬挂式车顶和溜背式车顶都呈现出年轻、动感的效果。 缺点 内部元素还挺丰富的，但是用料明显要差一些，甚至还有些便宜的感觉，摸上去也是塑料质感，这确实有点让人失望。 通常转向系统倒没有大问题，但是偶尔紧急转向时，会出现异响，不知道是想要什么，去4S店也没有查到。但是这一现象随后自动消失，算是一个小毛病，对主要功能没有影响。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4分“优秀”

外观确实酷 和其它车有明显的外观差异 开了这么久看起来还是挺帅的，内饰塑料感觉很薄给人一种不安全的感觉…后面的尾灯缝隙还不一样 日常上下班够用，后排空间很好，驾驶感不错 就是噪音比起同事的轩逸 领克来说有点差。对了！提车当天销售要求给他扫码付款1000块，不知道这是北京现代什么操作……

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT 20th SE 20周年纪念版

4.3分“优秀”

【最不满意】 内饰的造型做的还行，内饰软包少了点，很多地方都是硬邦邦的塑料，敲起来都是清脆的声音。门板也硌手，中控下方隔板也是硬的，像我一样腿长的人靠着隔板真的硬，长时间开下来真的不舒服。 【最满意】 配置真心高，我挑不出毛病，伊兰特不断给我惊喜，本以为转向辅助和主动刹车这个级别的车子都会配备，结果找了一圈符合这个条件配置的除了个别以配置主打的国产车外还真只有伊兰特。 【驾驶感受】 没选1.4t主要是因为是湿式的双离合，如果是干式的就买了，听说现代的湿式双离合故障率高，干脆选了1.5版本的，cvt结构简单，故障率少。动力勉强过的去，推背感即使地板油也很少，油门较轻很灵敏但是动力提升却不快。 买车主要还是权衡利弊，没有车子是完美的，目前还是可以接受这些缺点，主要是10万的价格也不允许我挑剔太多。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.9分“良好”

内饰确实塑料感满满，就前排后被露着半节塑料壳子，其他能摸的地方也都是塑料壳子。 油耗，我只是跑了一次，新手，练倒库停车，所以油耗高点！ 动力够用，没觉着肉，新手感觉不出来，给油就跑 配置高，倒车变道的都有影像，本来还想要旗舰款带360的来，后来觉着我怎么着也能成老鸟的，所以就买的热销款 油门，刹车都挺轻的，非常好开，新手也很好上手

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4分“优秀”

外观颜值无敌，内饰塑料感多，动力够用了， 【油耗】最低开到过*4.4个油，大部分在4.8，5.0左右差不太多 【空间表现】 够用 【维修成本】 低 【动力表现】 够用 【驾驶感受】 第一辆车，好可以吧 【提车价格】 21年7月份买的，1.5l尊贵，全款129800，贷款是133000

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

3.9分“良好”

外观时尚运动，动力肉肉的但是不存在说跑不起来，配置够用，内饰塑料感强，胎噪有点大，便宜，便宜就是这样呗，这车可以买。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.7分“良好”

【空间表现】 空间很大，后备箱能装三个行李箱 【油耗】 平均8个左右吧，能接受 【驾驶感受】 操控简单好开，平时无论拐弯，掉头，还是停车，感觉都能轻松的完成 缺点: 1.车内装饰廉价硬质塑料多，导致气味重 2.隔音效果不符合预期，一般般 3.车漆薄，车内车里车外的钢琴漆不耐磨，用手擦都能擦出来划痕! 4.低速顿挫感强，怠速的时候发动机抖动厉害

点评车型: 2021款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

4.07分“优秀”

外观：好评，有个性但不怪异，符合当下的潮流，年轻化不中庸。 内饰：设计的不错，用料稍显廉价，中控触屏下的触摸按钮如改用机械实体按键，更符合个人喜好。 配置：足够用，作为老司机第一件事就是把所有辅助驾驶的功能都关了，化妆镜缺照明，卤素灯稍显廉价，后续提供全景天窗的配置和外形更搭配。 空间：前排ok，后排不坐人，无法评价。 操控：整体素质还可以，不难开的车。 动力：1.4T版本，起步加速还是肉一些，加速以后还不错。 舒适性：偏硬，高速行驶噪音有点大。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX黑骑士限量版

3.64分“良好”

【最满意】 伊兰特的空间也是一大亮点，2720mm的轴距，1810的宽度在同级别里也算是可圈可点的了，可以说是A+级轿车的表现了，家庭出行是完全够用的。还有就是他的操控也很不错，方向盘精准，没有什么虚位，回馈力度相对比较轻盈，女生上下班代步开也没有问题。再有这个内饰设计也挺好看，两个大屏，平底运动多功能方向盘，金属材质装饰，看着挺讲究。 【最不满意】 1.5L的版本虽然油耗低，但是动力确实有点肉，多少有点干吼不走，不太能接受这个动力的朋友，可以考虑一下1.4T的版本，会好一些。还有伊兰特在噪音控制上稍微有些欠缺，速度开到80胎噪就会明显增大，在高速上开到120，风噪也会很大，呼呼的。最后还有一点，内饰的塑料感太强了！做工表现也一般，软性材质太少了，坐上去质感会比较差，而且，车内异味也比较大。 【油耗】 我开1.4T的时候7个多或许我太沉了

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.07分“优秀”

车型满意，不追求太智能的话比较合适的，价位和车辆本身是比较对等的。对于电动座椅，自助刹车，后备箱自行关闭这些不太在意，毕竟车自己开，习惯都是一定的，也不经常用。在动力方面模式可以换，很适合上下班开，家用车。就是车身比较长，我家楼下车位停车，车头卡在外面……内饰方面不太吸引人，皮质座椅不错就是其他内饰塑料感比较重，手动天窗感觉比较松动，可能挡板位置就是这样吧。等红绿灯等情况下比较轻松，自己可以驻停，不用自己手刹或者一直踩刹车。适合新手开。也是人生中第一辆车，预算在12万，所以中合一下以后选择的，价位合适，功能配置齐全，性能适中。有些人觉得东西不好啊内饰廉价啊，这都看个人，毕竟价位在这里。主要是自己喜欢就好，开着开心就好。我主要是看外观很不错的。