伊兰特内饰材质较差值得买吗_伊兰特内饰怎么样

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT 20th SE 20周年纪念版

4.2分“优秀”

因为工作通勤需要买车，本来想找家里拿点钱买好一点，结果全力以父必须买他们喜欢的。所以决定自己买了，只要好看省油就行。外观和女朋友觉得都很好看，一开始准备买一辆新能源，转一圈发现新能源只是省油不省钱，然后我们看了MG7，思域，轩逸，无意中看到伊兰特20周年，试了一下车，1.5自吸还是稍微肉了一点，想上1.4t的，销售和我说只有1.5L才有这个颜色，为了这个钛金灰就决定这车了。 内饰上面只能说基本够用，塑料感比较强，买车的时候还没出改款，没有对比，现在发现实体按键很好用，至少开车开一半大概也能摸到，现在触摸按键开车中比较难控制开关。还有中控会出现异响，也不知道啥问题，上网看了大家普遍都有这个经历。 配置在这个价位是非常够用的，本来想上顶配的，结果没这个颜色，就少了一点点并线辅助，360这些，但自己也是老司机了哈哈哈，就是女朋友开车得注意一点，如果顶配有这个颜色肯定上顶配了。平时主要是巡航用的多一点，也还算省油，早上通勤没啥车不到五个油也能拍出来，起步是比较肉、除此之外就是这个噪声太大了，胎噪的问题等轮胎再跑跑换静音胎吧，风燥这个问题问了汽修，和我说隔音条也没用，没办法了，这个真的是硬伤。还有一个就是底盘太硬了！！！ 空间的话我觉得高度是比较够的，之前试驾23宋普拉斯，不知道为啥放到最低会撞头，伊兰特我就觉得还挺舒服、后排空间也够，就是顶配才有座椅放倒有点可惜。不然两个人自驾游后面还能躺躺。 驾驶体验说实话不太足哈哈哈哈市区开eco，仅仅够通勤，通勤跑过10个油也跑过5个，总体来说7.5肯定可以，一箱油跑六百多肯定没问题。高速的时候就挺爽，开运动模式，最高140挺有感觉的。 总体来说第一台车我就打算买个自己觉得好看的，颜色好看，外观好看，内饰不错有氛围灯装饰，过几年有点钱这台车也留下来，平时当个买菜车哈哈哈

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.9分“良好”

颜值每个人审美不同，这个价位颜值是我最喜欢的。运动 有棱有角 内饰肉眼所见都是塑料，不过这个价位合资车大都也是塑料 配置比较丰富，性价比很高 主副驾驶一般情况下不会碰头，偶尔转动上肢会碰头 驾驶感受，1.5L正常模式动力稍弱，但有四种模式可以选择。运动模式（sport）的动力还是蛮可以的。减震比较不友好 胎噪有点大 一血是被一个骑电动车不看路的姐姐撞得🌝🌝

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.14分“优秀”

首先是价格，坐标杭州，1.5精英+选装 12.6落地，送油卡，贴膜等等，有现车 下面说说优点 1 外观好看，相信买这个车的都是对外观一见钟情吧？ 灰色真的好看，而且也不容易显脏 2 内饰科技感还可以，双联屏+类似奥迪的档把，其实不是电子档把 3 省油，目前刚提车在6个油左右，后续肯定还会降 缺点呢，个人感觉内饰塑料感有点强，动力有点不足，不过作为第一辆车，之前也没开过什么车，感觉够用了

点评车型: 2022款伊兰特 240TGDi DCT GLX精英版

3.5分“良好”

今年五月份提的七代伊兰特，精英版入手性价比不错，但是没有喜欢的双联屏，carlife也没有，实体按钮的中控不如尊贵版的触屏好用。 开了大半年我最大的感受就是油耗真的很低，综合下来在六到八升，CVT变速箱没啥动力但确实省油。合资品牌的内饰设计一向是蛮简陋的，塑料感太强了，不够时尚大气，后续打算自己进行改造一下。而且动力也很一般提速很慢，毕竟是1.5l的才140马力。

点评车型: 2021款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

3.86分“良好”

【购车经历】 本来在汽贸买的但是汽贸超级慢，然后过段去了四s店，十天就来车了，交钱就马上提车了 【亮点配置】 作为合资车，配置上甚至可以和国产车媲美，座椅加热方向盘加热车联网啥的 【空间表现】 空间我觉得还挺大的比红旗h5差不了多少，算是蛮舒适，我身高182体重70公斤 【最不满意】 内饰全是他妈的塑料，但是外面长得帅就蛮舒服，内饰就可以接受了 【驾驶感受】 我是1.4t，驾驶方面方向盘感觉也不是很重还蛮清的，顿挫也就一到二挡有一点可以接受，底盘倒是有点硬，提速蛮快的 【油耗】 油耗在市区里面真嘞偏高在九个到十个上，主要是因为我上班挺近的，买车就是为了接我对象，如果跑个十几二十公里往上平均油耗在六个七个，不暴力驾驶的话再市区八个油 【销售态度】 我是在沂水买的车然后销售那是卖现代，传祺啥的，内时候也看了影豹，但是我还是选了伊兰特，销售也没有砍价直接给我的就是最低价我是十四万落地 【提车价格】 十四万落地我是分期，我比全款买车就多了一个两千的贷款费用其他的啥也没有但是分期比全款优惠的多一点正好把这个钱补了 【维修成本】 还没过首保呢，才开了三千多公里 自己无磕碰无事故也不知道

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.93分“良好”

外观很好看，雪白很养眼。 内饰塑料感太强，配置够用，底盘松散。 高速上表现还行，开了运动模式动力不错。 开起来挺丝滑的，静音舒服， 空间挺大的，后排不错，后备箱空间也可以。 功能挺实用的，尾灯很漂亮，买的时候全款十三米。 因为家里离上班只有3km开的比较慢油耗挺高的。开的远的话油耗6个左右。动力平平无奇只能说够用。 转向指哪打哪，动力挺顺滑，加油线型，动力木有之前刚练车开的联动云观致三强，可能是自己车不舍得踩油门吧。 方向盘保持功能很实用高速上开定速巡航再打开方向盘保持居中很舒服。 买车时候送了挡泥板，变速箱保护板，底漆，脚垫，其他木有了，自己在网上花了三百多买了个钉钉拍记录仪。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.79分“良好”

一开始就对伊兰特的外观比较满意，买车的时候星瑞，伊兰特，轩逸三选一选了好久，反复试驾了好几次最终定了伊兰特。1.5l尊贵版现车直接刷卡，第二天提车。 内饰塑料感比较强，不过也无所谓。人生第一辆练手车，基本能满意就行。 动力方面，115马力市区完全够用，高速上70-100这段提速比较吃力，100以上会好点，经常不知不觉就开到130多。 油耗方面，市区两次加满油测试过，油耗在7.6-7.8之间。个人性子急些，油门习惯性踩得深些。高速油耗在5.2-5.5之间。我认为最省油是跑省道的时候，50-70速，1400左右转速，平均油耗也就在4.3左右。 最后附上几张照片，轮毂是贴黑的，标志是网上买的黑标。 喜欢这款车的朋友可以参考一下。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.11分“良好”

提车快一年了，总体来说用的还不错。总结一下有以下几点我想说的。1、车子内饰用料一般，塑料部分太多，摸起来很不舒服。2、车子质量也是一般话，我在今年8月份的时候追尾过别人一次，前面的 车是大众途观，他车没什么事，我的车整个中网都换掉了，还好大灯没事。3、因为是第一次买车对动力没有概念，115匹马力确实不太够用，其次就是车子很轻，跑高速不是很稳。4、车的外观还是很不错的，油耗也不高，市区内基本在6.5-7个油，一箱油大概在280左右，能跑600多公里，经济实惠。5、车的各项配置都还挺齐全，特别是冬天到了，远程启动预热以及座椅加热都非常实用，好评!6、最后就是价格，我当时买车的时候没有还价，裸车价119800元，感觉还可以砍一砍。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.14分“优秀”

外观，内饰，油耗，配置，整体还是不错的，买电子产品只能看运气，一般不会像网上说的那么夸张，目前跑了一千多公里了暂时还没发现有什么问题，动力感觉也很强，有四个驾驶模式，标准，经济，运动，智能，想省油就用经济，想要动力就运动，感觉动力足够用了，一点都不肉，没有像网上说的那么夸张，高速上超车只要舍得给油门超车也快就超过去了，外观也很帅，内饰简约大气，内饰不输B级车，座椅舒适度还可以吧，没有国产坐着那么舒服，内饰也没有很大的味道，不过塑料感确实挺大的，不过十几万的车要求不能太高吧， 十几万同级里面，感觉综合实力最完美的一款了，颜色个人感觉白色加黑顶比较耐看，蓝色加黑顶也很不错，在大街上看到的同款车还是白色比较多，感觉很快就会烂大街了，

点评车型: 2021款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

4.3分“优秀”

【购车经历】 最开始看了斯柯达明锐pro 起亚K3，昂克赛拉，还有一些新能源，说实话是被伊兰特的外观吸引了，吐槽一点：最开始在我们区县的现代4s店看车，试驾，这个店的销售真的是像欠他钱一样，感觉很瞧不上人一样，算个价格保险给我算7000 我真的服了，官方都说了第一年保险赠送！！！ 【提车价格】 裸车12.28万，该送的都送了，送的膜没要，感觉太垃圾了 【驾驶感受】 挺不错的1.4T家用足够了，偶尔运动模式超超车提速挺快的 【维修成本】 终身免费机油 【最不满意】 买来4000公里 高速方向盘轻微调整出现了卡顿，去店里更换了方向油解决了，貌似大家都遇过 内饰塑料感很强 【空间表现】 家用中规中矩

点评车型: 2022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

4.5分“优秀”

外观是同价位最犀利的了，侧面太好看了。我选的是蓝色，一年前就想买蓝色的，到点之后感觉黑色，白色，红色，灰色都特别好看。突然开始纠结买什么颜色了，最后还是选择了蓝色。整车看着特别挺大的，后面还有一个小尾翼。颜值同价位最帅，没有之一。 可惜内饰塑料感太强了，不过还可以接受，毕竟价格在这儿放着。内饰硬塑料件比较多，看着不太高档，不过颜值还是非常不错的，内饰颜值也还可以。车里面配置也都挺全的，而且车子的话感觉黑科技还是蛮多的。不过除了旗舰版别的版本没有氛围灯。感觉有一丝丝失落。 空间的话我个人感觉还是挺大的，轿车里面算大的，我本人187cm，70kg。前排不顶头，后排也宽敞，不压抑。 最后说说驾驶感受吧，虽然听说动力不好，但是没想到，提速是真的快，而且车子还有好多安全提示，开着也放心。 总而言之，十多万的车子我感觉伊兰特是非常优秀的

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.3分“优秀”

优点: 1特别省油，国道高架5.0左右油耗，市区堵车路况6.8左右油耗，高速能低到4.0左右；（都为开空调情况下） 2方向盘指向精准，驾驶位较低，驾驶感受不错； 3后排空间同级别数一数二； 4颜值高（仁者见仁）； 5综合配置同级别能打； 6性价比高，同价位性价比只有威朗pro能对比 7发动机跟钢链cvt变速箱稳定，保养便宜 缺点: 1底盘滤震差，韩系车通病，底盘较硬，颠簸很明显； 2内饰塑料感强，用点翻毛皮包裹一下都能提升一些档次； 3自吸1.5动力较差，不开运动模式高速上超车有点慌的，1.5t又是干式双离合容易坏； 4音响差点意思，需要后期改装 5品牌力这几年下降了些，开出去可能会碰到路边招手打车

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT 20th SE 20周年纪念版

3.8分“良好”

外观好看，内饰塑料感强，减震偏硬，过减速带不舒适。车机暂时用用体验感还行，能进行一些简单的人机互动。总体这个价位不错了

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.36分“良好”

外观，第一眼真的不错，贯穿式尾灯，犀利的车身！内饰，满满的塑料，用点力扳动，咯吱咯吱响，开起来一颠，也有咯吱咯吱声。科技感不错，这价位有倒车影像，导航，车联网免费三年，虽然有块屏幕但是基本不能设置什么，都是死板板的，换个壁纸都不行！车联网也只能听听qq音乐，导航，不能分享热点，也不能连接热点！三年后要么缴费，要么别用了！还有各种预警！但是有时候不灵！再说一下开起来的感受，第一刹车很轻，没有阻尼感，特别容易咯噔一下刹停！很难受！第二动力，车身轻所以1.5自然吸气100码内提速还可以！最不能忍的是底盘，感觉超级差！减震和底盘应该是这车子最恶心的地方！一点点差的路面开起来都是咯噔咯噔咯噔的！很难受！