【介绍】
本人24,新手司机,第一台车。对车子最在乎的颜值,其次再是内在。性格不纠结,订车只去了两家店,总共3次就买了
【购车经历】
选车这个主要看自己预算及在乎的点,我从今年三月份开始正式选车,正式考虑的车有:马3 君威 雅阁 阿特兹
对马3质雅,试驾过两次很喜欢,感觉各方面都很适合自己,但无奈是A级车,考虑到近几年不会换车,只能做罢。但车子绝无缺点,内饰我超爱
对君威1.5豪华,试驾过一次,加个加上车子本身确实很香,但是开了自吸再开涡轮简直更爱自吸了,特别是马自达的风琴油门踏板,1000个赞,而且24岁开君威,好像不是太搭hh,最后就是担心美系车小毛病及保养问题+长沙这边君威价格一直不太低,所以放弃了
对雅阁1.5精英,说来也是奇怪,这个车越了解越不喜欢hhh,深入了解之后发现这车除了侧身颜值,其他一无是处。别杠我,我这几个月一直在看车,已经比较懂车了。当时去试驾了ispire混动,一般般。very so so
OK,最后到阿特兹了,简称小蓝。我从马三爱上马自达,对阿特兹吸引我的点列举下:
1.外观无敌,转向及大灯好看。但屁股不好看,且尾灯几个灯都不好看
2.内饰很不错,一点也不low,虽然比不上马3,但是考虑马3平台比小蓝新就不纠结了,很有质感,挡住车标,别人不容易猜车hh
3.空间,我觉得可以了,毕竟B级车且非人均180,前排后排都很OK。吐槽下车身太长了?
4动力,我对动力要求不高,因为新手没啥感觉,1.4t 1.8t 1.5t 2.0t 1.5l 2.0l 2.5l我都开过,只要油门舍得给,就没有跑不快的车。选车时本来是准备买2.0豪华,但是因为2.5是19寸轮胎,我就买了2.5,对车胎薄不在意,毕竟轮胎尺寸后续改不了,一切为了颜值hh,顺带说一下,油门声浪真好听,推背感绝了
4.颜色,蓝色买了绝不后悔,当时纠结了白蓝紫,这三个都不错,都很好看,不做推荐。耐脏问题没啥好纠结的,看不爽了就去洗车呗
【建议】
1.车价我是16.78裸车 650上牌 2200服务费 6000保险(买了个节假日400,不然可以5500搞定)18期免息建行贷款➕3m膜1200 送了5年十桶 6次保养。合计落地花了192700。价格我觉得除去精品1200,保险6000,车价能在19w拿下最好。毕竟阿特兹,还是21款,别指望太便宜了
2.车子是3.30产的,目前跑了100公里哈哈哈,才提车几天,最高上了90速度,无异响,看了大家说的缺点,车漆太阳花,有皱褶,内饰按压形变明显等问题,我都没有hhh
3.运动音响也不错,我很爱听歌,但不爱听低音+dj,所以对杰伦的歌,我感觉听起来还不错
一次只想起来说这么多,大家有什么问题欢迎评论交流,必将尽力一一解答。
心里话,阿特兹是B级小众车,我买他就是因为他好看小众且声浪好听。别指望以很低的价格买到他,不现实且你自己也会很累。车子是给我们带来幸福感,提升生活品质的,而不是让我们的生活过的更累。
对于身边朋友,说我加点买CT4 多贷款点买3系的,怎么买个要停产的车的人很多,一句我花自己的钱买个自己喜欢的玩具,足矣!
购车是件幸福快乐的事,一味的追求车质,车价,风评…这些完美太累了,没必要。
最后祝大家身体健康,家庭幸福,发大财!
我要变有钱zzz:更新!不要再问阿特兹A柱怎么样了
nicholas高42199078:我对门的邻居也买了这个车,他以前开现代的名图,我揪住他问这车好在哪,他说你管我
不疯魔如何胜:说的很对,花钱买自己的玩具。我买车时我的朋友都叫我买亚洲龙。我就和他们说你买就是了我不买,我就要买阿特兹。我的尊崇是真的香
销售服务态度非常好。试驾了一下果断付了定金,第二天就提车了。外观晶钻蓝不输混动红,特别是在阳光下,车漆质感很好,水亮晶莹,正面看的话
不够大气,容易和昂克赛拉搞混,侧面看最好
看,这个屁股也很性感。内饰大面积的搪塑和皮质,简约不花哨,这点不错。动力方面这个东西
真的不用我多说了,转弯的自信逐渐提升,真的是稳的呀批。起步提速有点慢,毕竟自吸,跟人
涡轮没法比。而且因为6A工,开档延迟会更多,油门力度如果控制不好,速度没拉起来会卡在
2500转不升不降.其实也变相地证明了这个变速箱
调教的很聪明。市区堵车也几乎没有卡顿感,自然减速和跟车频繁的利、油都试过,我直呼完美
566。高速超车阶段猛踩油门会咔咔两声快速将挡
然后就嗡~!自吸的高速,确实爽,充分体会z00mzoon的快乐。空间符合标轴B级车,如果拿雅阁比,确实输到家门口。我178,喜欢直腿踩踏板,前排座椅加腰靠,调的比较靠后,后排我坐进去
不会顶腿,但是跟舒适也没啥关系。座椅虽然都是真皮,但是整体也比较硬,座椅调了好久终于
三 到了最适合我的,连续2个小时高速没啥问题。
阿特吱么:提车一个月的油耗
我还没用力啊:开过阿特兹操控是真的好,让你觉得每天开车是一件开心的事情
黑礼服迷人:我也很喜欢阿特兹,最良心的日系车!
【提车价格】
4月份时优惠大些,我太保守了,应该往3万以上叫价,裸车17.18,另外还有1000优惠,最终裸车价17.08,我让销售算好每一笔费用,最终落地19多,这个价位现在看来有点不太满意,但是这个价位却只能买到凯美瑞2.0CVT。
【油耗】
目前10000多公里,特意测过几次,国道城市道路八二开,经常大脚油门,综合油耗7.5左右,很满意,毕竟2.5的排量,基本加满一箱油能跑600公里上下,开了那么多年车,油耗这东西已经不在乎了,该用就用。
【动力表现】
30以下急加速肉,过了40好一些,地板油动力马上上来了,得益于这个变速箱神一样的反应,变道超车得心应手,以至于走在路上总想踹几脚油门调戏一下变速箱,高速路上动力还是源源不断,经常一不小心就160了。
【空间表现】
只能说中规中矩吧,平常一两个人坐基本问题不大,我身高170,平常开车座椅尽量往后调,后排还有富余空间,跷二郎腿是不可能的了,但是不可能顶膝盖,没有网上说的那么小。总之对于我来说,车是用来开的,后排空间小不关我的事,反正我又不坐。
【操控】
操控要从哪方面来说呢?到现在为止还没有哪个人把操控解释的清楚,悬挂支撑?转向精准?看了网上的测评,阿特兹的底盘用料只能说一般般,保养的时候特意看了一下,下摆臂都还是铁质打孔双层冲压,比不了福特标致雪铁龙。无非就是底盘做的工整一些,在我开过几辆车里算好开而已。
【最满意】
外观晶钻蓝不输混动红,特别是在阳光下,车漆质感很好,水亮晶莹,正面看的话不够大气,容易和昂克赛拉搞混,侧面看最好看,这个屁股也很性感。内饰大面积的搪塑和皮质,简约不花哨,这点不错。
【最不满意】
上80以后噪音特别明显,特别是在高速上。悬挂硬,走烂路颠屁股。车机系统太落后,不过我一般很少用,有carplay就够了,再说这玩意平常用的机会不多,功能再花里胡哨也没用,主要的经历还是在驾驶上。倒车影像渣一样差,跟80年代电视机一样的像素糊的。车漆薄,被小石子打到就露底漆了,拉石渣的大货车能离多远就多远。
【驾驶感受】
整体来说就是油门好开,听话,人车沟通感强,虽然动力不如涡轮那样的爆发力,但是好在神级变速箱挽回了一些不足,实际用车感受和1.5T涡轮差别不大。功能配置carplay,自动分区空调,电动座椅,座椅加热这些就不说了,前后雷达,全景影像,车侧预警,自动大灯这些功能还是很实用的,功能足够多了,基本能满足日常需求。
2023年9月
不知不觉已经2年半了,动力衔接流畅,变速箱反应速度堪比双离合,甚至还有点窜,有时地板油动力衔接不上,发动机干吼不走,不明白什么问题。期间开过crv,q50。CVT很无聊,就是个纯家用车,q50动力好,地板油加速比阿特兹快,7at换档也很平顺,但是方向盘死沉,内饰一言难尽,手刹还是个脚踩式,q50用了3年,前轮已经吃胎,好像是通病,除了动力比阿特兹好点,其它地方我觉得反而不如阿特兹。
故障:1.一开始右后视镜折叠故障偶发,多开关几次故障消失,现在左边也开始了
2.内饰异响,中控?手套箱?车内后视镜盒?听不出来是哪个部位,AB柱,都是偶发性。
3.方向机遇到不平路面,哐当当响。
4.发动机变速箱连接处渗油,底盘有下护板挡住,其它地方暂时没发现
搬砖阿俊:我也4月买的,落地18,其他没啥就是后悔没上尊崇
凡夫俗子小马哥:同为2.5运动。表显都是10.5左右。一箱油跑到报警就460公里左右。我也不知道你们是啥黄金脚法?
持之以恒晓晓鱼:同样右后视镜折叠卡顿,内饰咔咔响
点评车型:
2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版
4分“优秀”【动力表现】
前段一般,后段动力还是很强劲的
【油耗】
温柔驾驶8个多,本人比较喜欢地板油10个
【操控】
高速很稳,老家的山路连续弯道开着特别爽。城市里面的高架环形弯道,车速太快侧倾还是挺大,感觉极限不高。
【空间表现】
平时都是自己一个人开,不是很在意,偶尔家用也够了。
【最满意】
变速箱堪称无敌,正常行驶中,随便给一脚地板油直接4000转,一碰鸡血开关就6000了。换挡相当快,相当聪明,一碰油门变速箱就知道你想干什么,动力没有迟滞,随叫随到如丝般顺滑。其次声浪特别好听,外观好看,内饰简约大气,大量皮质包裹很有质感,物理按键设计相当合理,行驶中完全可以盲操作。
【最不满意】
SOS每次启动都报错,无法解决。其他没有最不满意的地方,只是说有些地方还是比较不喜欢吧,比如没有电动后备箱,得用手抬起来,中控不连car play没啥功能,比较落后,仪表速度不能调数显,也不会提示保养。路面不好胎噪比较大。
张某炮:恭喜恭喜,今年1.1搞了个阿特兹,2.5尊崇全款落地21.35,用来接替老马六了
天的风中:开车就开车,除了看导航和听音乐其他都是花里胡哨没啥软用,
发大水231:不可能比我的手动变速箱聪明,因为我聪明
三十而立,人生第一台车,从思域型格看到马3,最后了解到阿特兹库存车优惠大,而且被阿特兹的颜值吸引到,加上马3不够大气,最后决定一步到位上马6,颜值没得说,内饰个人觉得比两田尼桑好,实打实的真皮座椅质感不错,运动版的配置足够了,空间够用,目前用车一年出头,一万二公里,平均油耗8.3,国道能跑出6个出头,小城市市区通勤不怎么堵车8个到9个多点,动力够用,起步一般,毕竟自吸,后段不虚,高速很稳,开起来得心应手,大问题没有,小问题有一些,车漆太薄、A柱喇叭偶尔有异响,最近右后门锁机坏了(有空再去索赔),总体好看好开就完事了
【最满意】
颜值没得说
【操控】
没怎么开过其他车,个人满意
【空间表现】
够用就行
【油耗】
平均8.3,国道跟高速六个出头
【亮点配置】
盲区预警、感应式雨刮,自动大灯,座椅记忆,锁车后视镜折叠
外观颜值一直在线,随着时光流逝,丝毫不觉落伍,好的设计经的起时间检验。内饰质感算是不错,简洁大方,中控操作便利,配置这块中规中矩,能满足日常所需。三大件品质可靠,省心耐用,驾驶性较好,且油耗不高,但动力这块捉襟见肘,加速线性平顺但缺少些激情了..
黄色的虾:旁边12款福克斯也好好看
头条用户:跑高原表现怎么样?我也在想着有时间开着去一趟
立志做个恶人:帅 阿特兹这种自然吸气发动机在高原上跑得动吗
刚刚提车,外形不用多说,直接击中我的G点,动力中后段非常给力,起步悄悄肉点,可以接受。配置,蓝天运动完全够用了,carplay非常好用,用料也很良心。油耗现在没法说,跑了不到100还在磨合哈哈哈哈哈哈哈哈哈
儒雅海燕rs:裸车价带置换补贴吗?
z一程山水:恭喜
_DENGZER:恭喜恭喜🎉
马自达阿特兹是一款优秀的运动中型轿车,不错的操控和超高的颜值深受许多年轻人喜爱,随着时间进入到2021年3月,阿特兹也将推出年度改款车型,据悉此次主要的变化便来自于配置的调整,例如360全景影像作为了全系标配,下面就来简单回顾下阿特兹的情况。由于只是年度改款车型,车辆在外观上不会有明显变化,依然延续了家族化的设计风格,点阵式样的大面积进气格栅配合两边细长的LED大灯组体现出强烈的攻击性;侧面虽然是前驱布局,不过2830mm的轴距还是让溜背车身显得修长潇洒;尾部用一根镀铬装饰条连接了两侧的尾灯组营造了宽大的视觉感官,下方双出排气突出了运动感。内饰方面延续了马自达化繁为简的设计思路,在驾驶位周边保留尽可能多便于驾驶者的配置和按键,例如简单易读的炮筒式样仪表盘、关于观察的悬浮式的中控屏和换挡拨片等。另外大量皮质及软性材料也提升了车厢的档次感,其中还不乏高档木材。阿特兹的动力总成提供了2台发动机可选,其中2.0L自吸发动机最大马力158匹、最大扭矩202牛·米;2.5L自吸发动机最大马力192匹、最大扭矩252牛·米,均匹配马自达招牌的6AT变速器。