发布作品

    阿特兹2021款2.5L 蓝天运动版后备厢空间大值得买吗_阿特兹怎么样

    ·阿特兹

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.93
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共656人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    17.58-24.78万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • -
    • 外观
    • 4.49
    • -
    • 内饰
    • 3.79
    • -
    • 配置
    • 3.69
    • -
    • 空间
    • 3.45
    • -
    • 舒适性
    • 3.84
    • -
    • 操控
    • 4.29
    • -
    • 动力
    • 3.95
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 阿特兹3.93外观4.49
    • 君威3.89外观4.21
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 英仕派3.88外观4.37
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 阿特兹3.93外观4.49

    阿特兹·全部评分

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

    4.86优秀

    这款车是年轻人喜欢的款式,我们也要选年轻人喜欢的颜色,比如说——魂动红。哈哈哈,总体来说,这款车在标准B级车里是有一定的性价比的。 因为你对标友商的车,不论是大众迈腾、帕萨特,还是日系的天籁,雅阁,凯美瑞(亚洲龙算B+,价格也更高一些我觉得不能同类型比较),都使得这款车的裸价十分具备性价比。 动力方面,建议买2.5L自然吸气一步到位,这个动力不论是最大扭矩还是最大功率,都完全不输一辆奔驰小C(说真的现在的小C那个1.5T简直没法开)。 然后它的底盘、变速箱和方向的调教,十分精准,完全可以做到指哪打哪。 颜值,自然就不用说了,当初买车看上的就是它的造型和中网,整体效果非常拉风。 内饰怎么说呢,该有的都有,但是豪华的部分没有,日系车大多是这样的风格,你就是买了100多万的陆地巡洋舰,内饰也就那么回事(懂得都懂?)。 配置方面,因为我是买的入门版的2.5L副驾驶没有电动座椅,主驾驶没有电热丝加热,价钱越高配置越豪华。 我平时市区里开上下班要代步的,这个油耗大约是8.2L(2.5L版本的)然后上高速以后油耗表现会更佳,大约5.2,一箱油48L容量,我从银川一路开回了西安,还余下将近80km的续航很轻松地找到了一个加油站。 这个车的缺点,也是我个人感觉到的唯一的缺点,是后排乘坐空间,比较局促。 和友商的标准商务车比起来就差很多了。乘坐空间不是光看轴距数据的,这个东西需要自己实际去试驾,包括调整好主驾驶座椅的具体位置以后,再去感受。 反正我185的个头,后排坐俩人没任何问题,但是说不上像个老板被拉来拉去一样舒服是肯定的。 后备箱容量很满意,我伸个整个身子进去拿东西都感觉很费劲… 很能装的哈! 所以,我小结一下新款马自达阿特兹的优劣: 优点:颜值高,价格美,动力足,操控准, 后备箱空间宽裕,安全系数也稳定。 日常保养维护非常的简单,经济实惠。 店里赠送的次数用完以后可以随便街边保养,因为这个车不带涡轮,不存在烧机油的问题。加92号油,网上也称之为『喝粗粮的长腿大美女』。 缺点:后排空间比较紧张, 以及,品牌力度有限,现在网上对马自达的品牌黑的人实在是都顾不上看了。我自己作为车主,近3年以来的驾驶体验非常好我对这个车可以打100分,也的确不是很懂为什么网上这么多人去黑它。 任何事物,都应该自己体验、自己判断,切不可人云亦云啊!仁者见仁,智者见智,欢迎大家评论区继续聊。

    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 02021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 0
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 12021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 1
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 22021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 2
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 32021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 3
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 42021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 4
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 52021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 5
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 62021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 6
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 72021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 7
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 82021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 8
    2021-04-13

    Cavs321款17万有望落地吗

    族人微博后排空间你去坐坐新款的凯美瑞和天籁,还不如阿特兹呢

    朝舞晚酒空间评分5.0 ?

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

    4.14优秀

    提车已经一年出头了,驾驶里程有22000公里了,回想这一年来的用车经验,总体来说还是比较满意的,不后悔当时顶着家里人的阻拦买的zoom~ 【外观】这也是选择阿特兹的重点之一,选的颜色是晶钻蓝,有考虑过珠光白和混蛋红,和老婆商讨后还是觉得蓝色耐看一点? 【操控】车很懂人,油门下去就立马有响应,基本上没有延迟,变速箱调解的很好,基本上没有顿挫感,只有在低档位切换才会明显一点;老家农村山路驾驶体验很棒,这就是所谓的人马合一吧…… 【空间表现】和大家吐槽的一样,后排空间比较小,175以内的瘦小一点的乘坐起来刚好,要是再胖点或者高一点就没有好的乘坐体验了,而且后排中间座位偏硬,不适合长途乘坐;好在后备箱空间很大,家里两只猫,搬个家什么的一趟勉强可以搬完 【最不满意】最不满意的就是胎噪问题吧,尤其是高速上明显,大到和副驾驶说话得提高些音量,基本上得靠音乐掩盖胎噪,还有就是路感很强,这两点都和轮胎关系大,最近在考虑换胎尝试规避一点点? 总体来说可以给到4.2分,希望阿特兹还能在市场上存活下去,不然下一次换车就要再做功课选择了?

    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 02021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 0
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 12021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 1
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 22021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 2
    2023-05-30

    木木木1377之前开老马六在乡下山路一路超车,人车合一的感觉。现在开锐志老实跟车,没有那种信心超车了

    Gris-夜晚的魂动红

    App展亿机械这么好的车,胎噪那么大吗?正准备去置换呢

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

    4.36优秀

    【购车经历】 对比了508L,君威,但是GS提车时间太长,价格也更高,雅阁,K5,迈锐宝XL几个车型把。508底盘太硬,异味,过砂石路有共振。君威普通版没意思,GS没车,雅阁油腻点吧,但是内饰接受不能,同价位配置也低的可怜,K5没试驾车就没细看,迈锐宝啥都好,就是内饰劝退。当然阿特兹也有很多缺点,只是每个人取向不同。上面车型也有很多优点我只写了不选择他们的原因。 【乘坐体验】 【操控】 一起说吧,阿特兹极限并不高,动力也不算强,但是好在线性,变速箱逻辑调整的非常好,不过局限于6AT和发动机,加速不快,120巡航转速不低。油耗正常开也还好吧。转向虚位比较小,回中力度比德系普遍大一点,但是不是紧,而是有韧性的那种感觉。 【空间表现】 我家没大个,足够用,并不是网上很多人说的那么小,再小也是个正常B级车尺寸的,后备箱深度也挺不错。 【最不满意】 异响 毫无疑问 4000公里,中控异响,B柱异响,其他的还没发现。我是21款。 小问题把,Autohold不能默认开,i-stop不能默认关。i-stop逻辑我很喜欢,但是夏天用车,熄火没压缩机就很烦,所以我希望夏天关掉。别的想到再说。 最近忙没空给车拍照,车牌不打码了反正马上转籍

    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 02021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 0
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 12021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 1
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 22021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 2
    2021-08-05

    平头哥的苦衷懂毛车,508L10几天前去试架,看新车的,唯一新车无味的,告诉你雅迪都有新车胶味,标致雪铁龙真没有

    运筹帷幄辰星Dis508L居然不如阿特兹

    湘亲508L的底盘和环保两大卖点都成了你眼里的缺陷,阿特兹其实就日系来说,还行,但风噪、路噪,还有那套操过十年的动力总成,在508L面前哪有什么优势可言?只能说是萝卜白菜,各有所爱

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

    4.5优秀

    外观:颜色没有银马帅气(真是洗车蓝),但是造型还是可以的,年轻运动,比较犀利,19寸的大脚,满天星的中网,双出的排气管子视觉冲击不错,饱满的尾部造型,加上侧身腰线的衬托,结合在一起,个人感觉优雅而不落伍,年轻而不狂放。遗憾不是水晶标。 油耗:目前跑了1300KM,表显7.3左右,高速多一点,上下班来回20公里。 操控:转向精准,方向盘无虚位,油门响应积极。 动力:2.5L起步只要舍得踩(不要嫌弃发动机噪音大)妥妥滴(可以用拨片强行降档),高速就不用说了,动力随踩随有,超车变道快乐的一批。 驾驶:行驶起来沥青路面,噪音感觉还行,感觉比之前的高尔夫好一些,悬挂是真的硬,不过带来了很好的支撑性,超车变道过弯很有信心。 空间:结合自己的实际情况,空间够用,如果家里人个头都比较大的话,还是要亲自体验下,一般4口之家可以满足日常使用,后备箱空间真心大(和自己的高尔夫比),后排座椅还能比例放到(点赞)。 配置:2.5运动,前后雷达,倒车影像,前排电动座椅加热,皮质座椅,自动双区空调,360环影(一种强行拼接的感觉),已经够用。 喜欢热爱就去选择,没有几个5年或者10年让我们去迎接热爱,人生总要为自己绽放一次,能力所及,就在当下。zoom zoom zoom

    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 02021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 0
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 12021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 1
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 22021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 2
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 32021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 3
    2023-03-12

    树高千丈不忘根丶没有梁家辉我一定会选阿特兹

    林希Fcc银马发来贺电

    文军82312楼主落地多少

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

    4.71优秀

    缺点:胎噪大,高速上驶过地面标线感觉骑在马路上开一样,声音特别大,后排空间小,身高175以下的乘坐的话空间尚可,确实只有个a+级空间,只有够用的感觉,前排座椅坐垫短无腿托且靠背硬,本人身高1.83m,高速上开长了腰和腿部都不舒服;悬挂硬,滤震效果不佳,过不平或者坑洼路面感受明显; 优点:外观漂亮,洗完车之后放太阳底下魂动红的车漆加上阳光的折射,让人忍不住回头看看,造型拉风,性感迷人的腰线再配上19寸的铝合金轮毂,加上提速时候zoom~zoom~的声音,那感觉真是简直了; 变速箱非常聪明,深踩油门转速立马就上来了,升到4000-5000转之后,开始有zoom~zoom的咆哮声,超车无压力,当你超车完成松开油门,转速马上降到2000转,配合的很到位,无愧人马合一,低速无顿挫油门响应及时加速特别线性;转弯时候防侧倾杆支撑明显,感觉还可以深踩油门出弯,直线快不是真的快,弯道快才是真的快,然后后备箱空间大特别深。 总结一下:如果是自己开车爽,那阿特兹绝对没毛病,但是为了照顾家用,后排空间肯定差点意思;另外买的话一定从2.5l的开始,咬着牙也要上,毕竟zoom~zoom的声音确实性感也让人着迷!

    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 02021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 0
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 12021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 1
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 22021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 2
    2021-05-11

    用户5997208475903阿特兹,雅阁,迈腾 选哪个我纠结了

    玛丽莲大团子可能我的是假的阿特兹,二档换三档的时候有明显顿挫

    小心脏iy今天坐了一下新款宝来,这才明白为什么大家都在说阿特兹后排小,我试驾的时候一直没觉得后排小,直到坐了宝来,发现跟阿特兹同一水品的后排空间不过不管怎么样我还是接受

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

    3.9良好

    最后一批一汽马自达了,买了说实话觉得自己买的便宜不后悔。 买之前确实很担心异响,现在开的不多也没发生过。 后续保养维修也并入长马,再不济还有修车店,想开了以后觉得还是喜欢阿特兹就在今年买了。兄弟们2.5自吸落地这个价位应该没得挑剔了。 说回车本身,阿特兹空间确实对乘坐人不太友好,随身背着电脑包的同事四个人上车就明显太紧凑了。但是后备箱挺大的。 前面扶手箱这些的空间也太小了,基本放不了什么。就当上车纯粹为了开车吧。接受这点之后阿特兹的驾驶感受真的很好,动力够,方向准,高速开来很满意。 配置方面不多,算够用,不过我个人喜欢这样的车,花里胡哨的用不上。

    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 02021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 0
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 12021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 1
    2022-05-03

    风华86683兄弟落地什么价格,最近也想提这款

    昨天006喜欢就好

    大帅b开Atenza自己喜欢就好,开马自达不就是这样嘛

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

    4.6优秀

    【操控】 本人初中学历表达能力不太好,上一辆车一直开我哥的21款速腾,和阿特兹比的话过弯倾斜度真的可以感受不一样,阿特兹比较稳。再者就是加速,个人感觉稍比1.4T快一点,动力还是比较满意的,(这里不要挑刺A级和B级比。因为就开过这两辆车)踩油门加速的声音非常喜欢? 【空间表现】 感觉和速腾差不多吧,坐过朋友的凯美瑞也差不多的感觉,本人身高180,后排空间不像你们说的因为空间小而放弃这辆车。后备箱很大,打包两个成年人不是问题?。 【提车价格】 看的2.5蓝天运动直接谈的落地价,开始销售报的20W多几千还是没加颜色的,砍了一会给19.7也是不包含颜色,当时我连试驾的心情都没有,媳妇让我先试驾再说,试驾结束后销售问感觉怎么样,我说车很好,价格很不好,然后就回家了。过了几天销售给了19.5的价格就去提了包涵红色。 【最满意】 最满意的还是这骚气的颜色和19寸大轮毂啦,好多人说音质不好,我感觉挺好的啊,可能是我不会欣赏吧。油耗方面开的有点少就不作答了。

    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 02021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 0
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 12021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 1
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 22021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 2
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 32021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 3
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 42021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 4
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 52021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 5
    2022-05-11

    彡誓孖喜欢的话缺点会缩小,所以喜欢就好

    武安君李繓头部空间小

    昨天006要是和速腾比,还是可以的,毕竟贵几万呢

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    【购车经历】 22年开始线上各种看车,认识了马自达,从此就成了马粉,同时也喜欢标致508,ds9这些法系小众车型,不喜欢烂大街的白黑车型,也不喜欢大连屏,当时就迷恋自吸+at。看了一年多,工作变动需要用车了,于是23年5月份开始去店里看,试驾了当时马自达全系车型,雅阁,2.0t天籁,508,君威,君越,去看了没有试驾的有迈锐宝,xel,凡尔赛,最后带家人一起去试驾,决定马自达和别克二选一了,最喜欢的阿特兹那会已经停产了,2.5没车了得全国调车,价格也很硬,cx8倒是有车,超预算太多了,那几款车后排空间也不太够,最后去了别克他们一眼就看中了君威,当时展厅是个1.5海岩灰,就觉得外观内饰很有质感,当时优惠7万我也觉得挺划算,就定了,而且我只要2.0海岩灰,结果他们那个时间段2.0直接没车,全国都很少,没生产了,最后从隔壁市一家店调了仅有的一台2.0,刚好是我要的海岩灰,我就觉得跟它还挺有缘份的,于是就没在纠结马自达了。销售给算下来分期比全款总价还便宜一点点,于是办了一年6万厂家免息,但是保险强制在店里买,又加了一笔金融服务费,最终16.9落地,这个价格包含一个1800装潢套餐(全车玻璃膜,原厂记录仪,底盘装甲,洗车),送了车载吸尘器,脚垫这些,加上我的车是22年11月生产的,那会23款刚量产没多久,还是个库存车,所以减配应该还不是太狠,价格总体还比较满意吧 【动力表现】 以前不说了,现在买美系,不管是通用9at还是福特凯迪的8at,10at,就认准2.0t+at,搞个1.5我觉得没必要买美系了,油耗并不会低多少,2.0可变缸+可变节气门,全系237匹马力,不搞高低功率,我觉得就很实在,是正经车。除了低速换挡不积极有点顿挫,开起来行云流水,一气呵成的感觉,动力表现完美 【油耗】 如果纯市区代步,并且路况不是很好,那不建议买这车,我目前的油耗8.3是建立在60%国道+快速路,30%高速,10%市区基础上的,大部分路段是不堵车的,基本上能跑到八九十以上,不过我开车比较猛,经常地板油,见车就超,温柔点开或许还能低,但要是纯市区代步那可能就远不止这点了 【空间表现】 都说君威后排小,我178,150,前排调好我的坐姿,后排一点不小,他的空间布局感觉比较合理,视觉上就比较敞亮,这也是吸引到我家人地方,不过我家人也没有大个子,都是普通人身高。 【最不满意】 空调制冷效果一般,没有自动折耳,高速风燥较大,天窗那里有灌风声,大灯夜间不够亮 刚开始很纠结第一辆车轿车还是suv,现在答案就是必须轿车,开着很爽,跟马自达一样是驾驶者之车,更符合我当下的状态,等以后成家了,心性磨的差不多了,有可能会换suv,就看马自达cx60708090那几款啥时候引进国内,太喜欢那套设计风格了,价格合适我必上! 总的来说,这车对于我值这个价,也许会有人说24款2.0现在15左右就能落,但它的配置比23款减配了,硬件方面有没有减就不知道了,别克的车这两年随着优惠越来越大,它减配也越来越严重了,再加上我实在接受不了新款的标和前脸,所以我还挺庆幸买到了早一点生产的车,希望它能陪我度过一些年吧,见证一些重要的事~

    4.20分“优秀”
    英仕派 2022款 锐·混动 2.0L 净智版英仕派 2022款 锐·混动 2.0L 净智版

    新车上路,刚跑完1000km,第二箱油还没用完,现在来给车友分享一下我的用车体验! 【购车经历】 现任的crv车主,因为要用回以前的南海车牌,所以在近期需要购置一辆车把牌保留下来,预算18w,考虑到故障率、经济稳定性和保值率,又只能购买油车或者油电混合车型,所以基本就定在日系三剑客。跟英仕派一样,在买crv的时候就已经了解过这几款车,所以直接试驾,最后还是选择了英仕派,对我试驾体验感兴趣的可以联系我,这里就不啰嗦了。订的黑色,着急上牌,所以什么颜色有现货就买哪个,我crv是白色,黑色正好😄,正前方看过去显的车小,侧面这车的流性线条就出来了,所以这车侧面最好看。一周提车,两周上牌,搞定🤝 【提车价格】 老顾客了,所以也是直接谈的总价,18.5w落地,基本样件+行车记录仪+灭火器,没有其他了。 【驾驶感受】 坐进车里,熟悉的视野,熟悉的味道,这也是我最终选择它很大的一个原因。这款车配置的塑料方向盘,所以手感并不怎么好,慢慢的还能习惯一下。低速阶段,因为是主电行驶,相比涡轮油车,车辆静谧感较好,等红绿灯的时候再也不用担心怠速高油耗了。刹车较重,低速很容易刹车,高速的时候踩轻了刹不住,踩重了容易变成急刹,不是很流畅的那种,不知道能不能调?车比较长,没有雷达,也没有车侧盲区影像,前期驾驶行车会感觉稍有不适。底盘较稳,高速行车的颠簸感还能接受。方向盘有点重,但没有太大虚伪,指向比较准确。油介入的时候感觉特别明显,但算不上噪音。整体感觉动力足够,车辆底盘还行。 【油耗】 第一箱油6.5L,大概5毛多。第二箱油5.5L(只跑了2/3油),是省油了,但别期望能省多少,毕竟这不是插电混合。 【动力表现】 整体车的动力还是比较好的,特别是在中低速(80km/h)期间加速感特别明显,动力充沛,高速之后是主油,提速感明显下降,不过在120km/h之内不会感觉特别吃力,所以这车就非常符合我的驾驶习惯和上班路线(半程限速60城区路段和半程限速80-100快速路段)。 【空间表现】 B级车的空间加上本田空间魔术师的美誉,同级别处于上游无可争议! 【乘坐体验】 座椅舒适性较差,包裹性不强,驾驶时间长点容易腰背不适,转弯时离心感较强,相较天籁和凯美瑞差一些。后排的乘坐会舒适一些,因为够大,175个头坐进去不会太顶头。 【最不满意】 1.噪音。前排用的是隔音玻璃,所以静坐在车里的时候静谧性很好,我还以为本田转性了,终于加强了车内噪音的问题,直到……开起来的时候,这路噪……额,我算是明白了为什么要在这辆车上装隔音玻璃了…… 2.座椅的舒适性确定是差了点,稍微开久点就明显腰背有点累了,crv这种suv都比他舒服多了。 4.4个音响喇叭,我最后悔的配置之一。 【总结】 质量和保值率是我选车最看重的因素,方便我5年后换车(一辆车我一般只会开五年,现在科技时代,五年一换最划得来)。这是一款性价比车型,预算足够建议还是优先选择雅阁,还有就是这辆车是中保研的F4,介意者更加应该考虑;其次,我还是不太建议静智版,所以如果你也在考虑的话就对自己狠一次,直接上净雅;

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!