爱车优点:节能环保,平时在市里默认纯电模式,跑起来不心疼。如果跑的路程远不用担心充电排队浪费时间。当时看它觉得外观设计好看,一般高档车黑色显得上档次,这个星空蓝看起来稳重大气。内饰整体用料和做工可以,车内储物槽比较多,每个车门上的储物槽都很大,后备箱比较大,无论前排后排空间比较宽敞,空间布局合理。方向盘握起舒服,驾驶起来比较轻松,力度非常轻。座椅坐起来舒适柔软,对身体包裹性不错。档位按钮式操作起来简单便捷,车的驾驶辅助配置比较多,驾驶轻松自如方便,起步快动力足。等红绿灯时或者停车的自动驻车非常好,倒车影像清晰。因为购车时间太短能耗没有算过。缺点:电的续航能力有点短,冬天耗电太快,隔音效果不足。导航系统有版本有点低。外边快充不能用。
EasonLiu69349733:外面快充不能用,只能家充吗?
用户8218914761815:这两天天冷纯电充满能跑多少?
选车选了差不多三个月,20万左右的基本都看了,没有特别喜欢的,后来身边人建议日系,所以就看了皓影,整体还可以,主要是价格也符合预算了。
外观:虽然是插混,但外观看起来和油车没区别,这点和国产新能源有点不一样,国产插混看起来电车的感觉多一点。
内饰:从我看车经历来看,合资车的内饰质感不如国产车的,20万的国产车真皮,翻毛皮,木纹板都有,皓影内饰的真皮占比不够多。
空间:这是最满意的,我们家个子都比较高,对空间要求还挺高的,皓影的车内空间是足够的,坐垫也挺舒服。
配置:顶配还可以,肯定够用,但是智驾这块肯定不如国产,有L2级别驾驶辅助,但激光雷达这些没有的。
动力:城市里开的比较多,起步用电,很轻快,比较安静,不过发动机介入之后能听到声音,主要是省油,纯电续航七八十公里,平时短途代步就用不到油了。
总的来说优点大于缺点,不足的地方就是内饰质感不如国产,科技配置尤其是智驾,车机这块不如国产,其他都还比较满意。
梦想185156290:这个没挡把的混的,那个有挡把的是油的,是这样吗
【购车经历】
家里人买的都是两田的车,着实可靠。想着还是买个皮实耐造的。就从威兰达和皓影里面选了,无耐威兰达的内饰太丑,领导不满意,就果断看了皓影。
【驾驶感受】
去4S店试驾了燃油和插电,感觉就是两种车,开过插电再开燃油,立分高下,百公里加速感觉应该在7~8秒,加上没有购置税,妥妥安排!
【油耗】
平时上下班基本没加过油,100块的油能用1个多月,因为没有车位,所以都是公共桩充电,1度0.9元,算下来比油车一个月省200多吧,插电比油车差不多贵了3w左右,很多人都说你省的油钱基本都在车里了,但是体验不一样啊。
【亮点配置】
买车的时候就是直接安排顶配。不想在后期加装了。方向盘加热,座椅加热通风,智能辅助驾驶,都很实用。
我的是10代雅阁汽油,皓影插混买来是给老婆用的,这次选车几乎没怎么纠结,目标就是插混,而且对新势力信任度一般,所以最终还是选定了广本。
皓影插混这款车在插混领域没什么知名度,但用下来给我的感觉很不错。
续航80公里左右,有人能开到100,如果平时上下班或者买菜,且家里有充电桩的情况下,这辆车当纯电用基本没问题,至少油耗是忽略不计了,关键动力还更好了,当然了,我老婆开车对动力也没啥需求,女司机在乎的是加速过程中的平顺性,堵车之后车子不会一抖一抖顿挫,舒适性是关键。
空间我就不多说了,我的雅阁都宽敞无比,SUV就更大了,反正乘坐5个人一点问题都没有。
比较亮眼的地方我认为就是以上这些,剩下的属于不特别,但很靠谱,总之皓影插混是一辆靠谱的车。
买车时候皓影PHEV降价幅度挺大的,磨了半天嘴皮子,最后终于优惠3.8落地了,当时恨不得马上提车,但是么有现车,等了半个月,办了分期,落户提车回家。
外观:比较中规中矩吧,比较喜欢尾灯,辨识度也挺高的,晚上看到这个尾灯就知道是皓影。
内饰:感觉皮质感挺强的,车内按键也比较多,个人比较喜欢实体按键,座椅包裹感挺强,坐着也比较舒服,空间很大。
功能:L2级别的辅助驾驶很好用,但比国产车的智驾还是差一点。
动力:插混的车动力肯定强劲的,而且很平顺,红灯起步永远在第一位,因为起步的时候基本都是电机驱动。
油耗续航:油耗基本在3-4个左右,如果纯电行驶的话还会低,驾驶起来要充分利用好动能回收,下坡等回收动能可以纯电驾驶很长一段路。满电的情况下可以跑个70公里左右,满油满电暂时没测试过,因为油不亮我就加满了。
弟弟不懂车a:23 款桩子都是广汽了啊,22 的还是星星刷卡桩
旭日东升267653516390:非常不错,无悔的选择!
去年9月买的车,一开始看的燃油版,价格便宜觉得挺实惠,销售一直推荐我买插混,说没有购置税,省油,动力好,其实动力好在于初段起步,后程我觉得未必,但是价格还行,办下来22万,比汽油肯定贵,但是能接受。
用下来最满意的就是动力,因为平时都在城市里开,所以起步的时候顺畅真的重要,如果经常开高速,我可能得告诉你选1.5T更好,城市里插混可以,而且我家车位自己装了充电桩,自己看准电量有需要就充,现在的气温下纯电能开80多公里,冬天60-70公里,目前共开了5000公里,就加过2次油,省油这一点是毋庸置疑的。第二满意的是空间,SUV坐姿高视野好,而且座椅也很舒服,乘坐感受很好。
不满意的地方是车机,不管是流畅度还是功能性,和国产车没法比,最心痛的是居然没有
Carplay。
俊俏花猫Co:顶配裸车优惠多少啊?
7016153517227:这个颜色好看
萌了了了111:
提车皓影一个月啦,刚开始对比过荣放、X1、皓影插混,几家店挨得比较近,所以就都去试驾了一遍,皓影起步很安静,而且空间不错,颜值也比较符合我对一台SUV的审美,最后优惠3万2入手。
外观比较大气,前脸没有了之前家族式银色饰条,加上俩个灯组格外犀利。
内饰按键挺多的,特别是旋钮转起来比较清脆,多功能方向盘按键现在我还没研究明白,座椅比较舒服,但是有点偏硬。
空间大的离谱,这还是紧凑型SUV,感觉空间都能媲美中型SUV了,3个人坐在后排空间也不吃力,而且后备箱非常能装,比空间对于皓影真的是非常有优势,这也是当初我选择他的因素之一。
驾驶起来感觉油门响应比较及时,起步很轻快,提速很快,油门踩到一定程度发动机会介入,密闭性不错,方向盘很轻快,底盘也比较稳定,转弯车身稳定性很好。
油耗方面一箱油能跑个700KM+,但是还有一格我就加满了,过800KM应该没问题。纯电续航应该能跑个80吧。续航比较满意,毕竟我也不是经常跑长途。
缺点就是内饰座椅有点偏硬,其余都比较满意。
我的话你可以不信:24款减配什么了?我知道轮毂大了,屏幕变了,其它的?你说说呗
烟台车友lsg:24款不是上市了吗?怎么还买的23款?
用户1439973330131:因为24款压根不排产 来自下了订等了一个半月的车友说的
【购车经历】当时去看了秦跟皓影PHEV,考虑到工作原因,长途驾驶赶时间比较多,充电比较麻烦,还耽误时间,索性干脆入手了皓影插混,不用担心续航问题。最后优惠3.5W送了6次保养,还送了脚垫,外加玻璃膜,最后玻璃膜没要,又多送了一次保养,最后落地将近20W,免购置税入手。
【最满意】最满意的就是后期使用成本,基本天天顺手就充电,用不到油,短途纯电行使就够了,92号汽油就够。
【最不满意】轮毂造型有点不好看,后期要换掉。整体都比较满意。
【驾驶感受】油门响应非常及时,而且踩油门比较平顺,方向盘比较顺手,而且转弯时候底盘比较厚实,车身很稳定。
【乘坐体验】说下驾驶体验,大腿位置座椅支撑很足,长途驾驶腿部伸展空间很大,不会腿部酸痛,腰部支撑很饱满,整体驾驶体验很棒。
【续航】纯电续航大约70KM左右,满油满电没实测过,1000KM应该不在话下。
【保养】首保还没保养,加上送了很多保养,后期再跟大家分享保养成本。
一开始是准备买混动的,没想过那个插混,插混给我的感觉国产车厉害点,当时去买车看到插混顺便了解了一些东西,说是插混和混动动力系统都是一样的,成熟可靠没问题,多一个插电功能的就是纯电续航更长,其他没什么区别,讲到底就是更省油,其他都一样,然后家里有条件装个充电桩会更好,价格比混动稍微贵一点。听完这些我当时就有点心动了,一开始买混动就是为了省油,看到插混说同样的系统,然后更省油,价格优惠也大,最后索性定了插混。用下来感觉就是省油,真的省,平时一直充电,基本不怎么用油,一箱油开很久,至于其他方面,就是20万级别SUV的水平,不惊喜,不失望。
Winfullzhen:优惠多少?前几天去包河问都没现车。
一开始想买电车,家里人不同意,觉得长途出行不方便,所以最终选择倾向还是往传统油车方面靠,双重兼顾的考量下,最终选择了皓影PHEV。
这辆车整体给我的感觉谈不上惊艳,但不失望,挑几个重点分享一下:
外观:见仁见智,很多人说没有老款好看,但是我觉得车尾一定是比老款好看的。
配置:够用,但缺少科技氛围,尤其是作为新能源领域来说,在国产电车面前简直小打小闹。
空间:不管乘坐空间还是后备箱空间都很宽敞,车门开启角度也很大,空间感这一块的表现很优秀。
驾驶体验:很好开,虽然方向盘不算特别轻,但是我正式喜欢略带机械感一点的操作,方向很轻的车总感觉电子味很浓,而且底盘比较稳,肯定是加了电池的关系,底盘质感有厚重感的。
续航:不谈油耗只谈续航,因为一年也烧不了几个油,一般纯电续航七八十公里左右,我两三天充一次电,家里装了充电桩,没电的时候续上就行,所以基本当纯电车用。
旭日东升267653516390:插电式混合动力汽车是你无悔的选择
从国庆提车到现在的一些使用感受:
优点:
1这是一辆电车属性的加油车,因为和油车完全不同的体验,之前只是开车快,现在起步也快。
2.发动机逻辑上“节能模式”就是一个完全没有存在的必要,本来主打传动比,但先充电保电、再驱动,能量角度没有任何理由,但追求纯电驱的可以理解,毕竟只是多烧点油嘛,所以好的体验和服务是可以花钱解决的。
3,不会有续航焦虑,我没考虑纯电车会有续航焦虑,如果是出远门的话皓影多烧点油就好了。正常满电续航有80km左右,亏电油耗是5.9
缺点:
1、慢充站真的很难找,现在基本市面上的都是快充,在外面想补电的话比较麻烦。
2、车机智能化比不上新势力品牌。
3、空调制冷是真的冷,但制热好像不是太给力
买电车有里程焦虑,买油车嫌油价高,所以折中选了插混车,短途代步也能当电车用,一般续航六七十公里,家里装了充电桩,所以很方便。我平时高速开的很多,相比之下感觉插混比同事的1.5T增程高速要更省油,整体油耗都是我接受范围内的。
高速动力比油车好很多,跑120很轻松,而且高速很稳,包括刹车的脚感也很好,可能是有电池的关系,高速底盘比我之前开的汽油车都稳,有东西压着的感觉。
不满意的一点是内饰稍微欠缺了一点质感,看看20万的国产车,木纹饰板,氛围灯,真皮,怎么高级怎么来,皓影在这方面还是欠缺一点。
明天不用上班啦:你这个19寸轮胎,跟方向盘加热,这个是至尊版的
用户8218914761815:尊享原车带几把钥匙?充电可以设置百分比吗?比如晚上7点充上,设置90%自动停止充电,第二天早上再拔充电枪
自由的铅笔pnt:同感。除了方向盘重了一点,其它都很完美
我现在的车是3代飞度,已经10年了,开了6万公里,开的倒是不多,但是家用有点局促了,本来计划换个二手的,看了一辆杰德,很小众的本田车,空间很大,五万可以拿下,纠结了很久,想想二手车水太深,还是新车吧。
又去看了皓影插混,CRV插混,只看插混,为了能省点油钱,看下来觉得皓影插混比较好看点,个人不是很欣赏大黑中网,纯属个人审美关系,但我知道这两个车差不太多。
用下来整体还算满意
续航80公里左右,没有虚标,这一点必须点赞。我自己开店,经常白天城区送货,所以我一天跑50公里左右,多的时候还不止,我每天的任务就是把车充满电,这样我就能省些油钱。
空间超级大,我做绿植生意,放大点的盆栽都是比较方便的,后备箱也大。
配置在油车里面比算是不错的,和合资车同价位的也还算可以,但是要拿国产车次就不太够了,但作为一个曾经三代飞度车主来说,这个配置够够的了。
皓影插混确实是比油车省油,省钱的,具体看怎么用了,只能说开的越多省的越多,而且是在按时充电的情况下。
买皓影插混的目的就是为了省油,用下来的感受也的确如此,最满意的就是省油,大部分时间都是用电的,家里有充电桩就是香!偶尔没电的时候烧油,亏电油耗基本在百公里4L,经济性这一块算是可以了。
实用性属于这个段位该有的表现吧,空间一向都很大,舒适性还不错,驾驶感受偏电车感觉,起步很快,混动模式下也比较平顺,高速时用发动机的,所以会产生油耗,一共有三种模式,自己可以切换,动力也没啥问题。
如果纯电续航个能过百就更好了,我一般纯电续航在80公里左右。