林肯MKZ是一款小众的美系豪华中级车,主打豪华舒适,相比于BBA来说,MKZ拥有很不错的性价比。看到这辆车的时候,首先是喜欢林肯外观的低调,其次是看上了MKZ的用料扎实,动力充沛,操控性好,而且MKZ的隔音效果也相当出众,如果喜欢美系的高级感,那MKZ的确不错。这台林肯MKZ 2020款 2.0T 尊悦版,裸车价21万左右,加上购置税大概1.9万,再加上950的交强险,480的车船税,500的上牌费,7461的全险商业险。落地价在24万左右。
先来说下优点:
1,外观设计好看。MKZ的外观风格跟同级别的其他车还是有一定的区别的,外观看上去会更加典雅一些,而且比较个性。整体来说MKZ的外观比较规整,商务的风格很浓厚,整台车的车身线条非常的流畅,LED大灯加上贯穿式尾灯显得很是犀利,车漆也很厚实,MKZ的这几款配色都很好看。
2,动力强劲。这台2.0T发动机有着非常充沛的动力储备,原地起步动力很不错,在高速上加速超车的表现也很让人满意,动力响应始终都可以保持非常积极的状态,加大油门的话能感觉到推背感。
3,操控性很好。MKZ这台车的方向盘很轻,转向力度很舒服,反馈精准也很清晰,方向盘手感也很棒。悬架也表现出不错的支撑性,初段偏舒适一点,细碎的颠簸过滤的也算得体,悬架的后端支撑性也很好,高速过弯时侧倾也并不明显
4,隔音效果好。MKZ前排都多层隔音玻璃,速度在100以下时隔音效果非常好,就算平时没有开车听歌的习惯,也能感觉到隔音效果很好,能打造一个非常静谧的环境让人很舒服。
再来看下缺点:
1,空间不好。车身尺寸分别为4925×1864×1477mm,轴距2850mm。跟同级别的合资车相比,MKZ的空间明显小一点,只能说刚刚够用,不宽敞。后备箱放两个24寸的行李箱就满了。
2,换挡平顺性不好。MKZ的换挡逻辑不是很好,总感觉有点优柔寡断的意思,有点影响驾驶的流畅性,尤其是在超车的时候,虽然动力很足,但是变速箱经常无法将档位降到一个合理的程度,要给它一点反应时间,才能再往下降,很影响驾驶体验。
3,油耗有点高。MKZ在市区平均的综合油耗都在10个左右,一般来说都在10个以上。市区堵车的情况下能到12.5L甚至以上,后期用车成本还是比较高的。
4,语音识别不好用。MKZ车载系统的语音识别很不好用,跟它对话能把人逼疯,使用导航时它基本听不懂你要去哪里,所以只能用 手机导航。体验感十分不好,都是2020款的了,竟然还不换个好点的系统,让人很费解。
总结一下,在20万预算里,MKZ是能买到的最划算的进口车了。在这个价格里也有很多其他的选择像丰田凯美瑞,本田的雅阁,但是MKZ是豪华品牌,而且是进口车,比凯美瑞、雅阁等普通品牌的合资车还是要划算许多的。何况这台车的车身钢板厚度也比合资车要强,有一种安全感,毕竟家人的安全才是最重要的。所以说如果你要想买一款性价比高,动力好,隔音表现好的中型车的话,那么MKZ绝对是一会给很不错的选择。
优点:
【外观大气】这款车采用的大面积中网几乎霸占了整个车头,上扬式的LED车灯线条优美,造型独特,让前脸看起来更加霸气,且充满力量感,侧面车身腰线笔直,线条优雅,尾灯是细长型的贯穿形设计,造型独特,辨识度高,颜值不输同级别的BBA车型。
【舒适性高】 车内的整体舒适度非常不错,尤其是隔音效果,在同级别车中做的非常良心,在不打开车窗的前提下,车内几乎听不到风噪和发动机噪声,不用力深踩油门的情况下,也几乎听不到发动机的噪声。林肯MKZ的可变悬架舒适度高,在过坑洼地方的时候,减震能力不错,小幅度的颠簸过滤处理得还很细腻。
【配置丰富】驾驶舱采用了环抱式的风格,中控屏两侧采用了按键式的排档,不仅看起来科技感十足,实际使用起来还方便,10.1英寸的液晶仪表盘分辨率高,基本信息显示全面,数据也很精准,中控是8英寸的,触感灵敏,流畅度高,地图效果显示清晰,增强行车体验。
【动力充沛】这台车采用了2.0T 涡轮增压发动机,配备6挡手自一体变速箱,最大功率196马力,最大扭矩386牛米,这个动力用于城市驾驶还是足够的,油门反馈非常迅速,脚感线性,给油就走,深踩油门车体不会往前窜,依然能保持良好的平顺性和稳定性,
缺点:
【音质不好】虽然配备了11个喇叭的扬声器,但是低配的音响不是特别好,在同级别车中音质表现一般,人声还原不够真实,缺乏层次感。想要音质体验还得加钱上高配!
【后排空间一般】这台车尺寸是4925mmx1864mmx2850mm,身高1.78米坐在前排头顶有4指多的距离,表现尚可,后排差强人意,头顶只有不到3指的距离,超过1.83米就能顶到头了!这个空间表现真的降低乘坐体验。
【油耗偏高】和同级别车相比油耗没有什么优势,我没有暴力驾驶的习惯,市区开油耗在12个左右,拥堵和开空调油耗会更高,每年的油费也不少钱。
总结:这台车的品控不错,外观更是抓人眼球,作为美系车,它的优点非常明显,如果能接受油耗的话,综合舒适度和车内配置,还是非常推荐入手的!
优点:
这价格实在是太便宜了吧?要知道一台凯美瑞的中配价格都这么多呢,我觉得真的是很划算,20多万的价格买一台进口车难道不香吗? 肯定很香呀。再说MKZ的这个表现也非常好,做工要比国产之后的那些合资车好很多,包括在各种标准上面都是更高的。2.0T的发动机动力很棒,且车内的这个配置也非常高,做-记忆包括主副驾驶的腰部支撑这些配置也真的是应有尽有,就我买的这个低配车型全车有11个音响,更大的车身尺寸加上更有气场的外观设计。
缺点:
就感觉这个油耗稍微有些高,平均的综合油耗都在10个左右了,一般都在10个往上,这就是这台车目前唯一的弊端,但也不算是什么大问题,其他的都很优秀我也非常满意。
外观:
整体看起来MKZ的外观是特别规整的,浓浓的商务风格,再加上比较有韵味的林肯家族式设计,整台车的车身线条都非常的流畅,LED的大灯加上贯穿式尾灯看起来也挺犀利的,还有就是MKZ的车漆也做得特别厚实,我感觉这款车不管是买哪个颜色都特别好看。
内饰:
车内看起来挺有科技感的,我比较喜欢这个8英寸的中控屏幕,上边的功能超级丰富,而且用起来还很流畅,且中控以及扶手箱好像是被连接在一起的, 这样看起来整个内饰都显得特别协调。
空间:
可以说城里的空间也真的是很大,MKZ的这个车身尺寸本来就超级大,再加上内部有一个非常高的空间利用率,毕竟接近5米长的车身,加上2.85米的轴距。
动力:
2.0T的涡轮增压发动机动力的爆发性特别强,我感觉最爽的就是每次开这辆车在高速上的时候,加速超车都是特别轻松的。
油耗:
到目前为止用车时间也确实不短了,油耗也早都该稳定下来了,但我觉得MKZ的这个油耗也的确是有点不太上心,虽然说谈不上特别高,但是一点都不低, 我车子现在的平均油耗是10.3L/100KM。