提车快两个月了,还是很满意的。虽然刚开始有些小问题,但是都是软件层面的bug。后续通过ota升级都解决了。最满意的还是外观,有自己独特的设计语言,不是千篇一律的跟风。在街上应该是最帅的。内饰我很喜欢,简约但很有设计感,而且保留了重要的实体按键,这点必须好评,科技感十足,带鱼屏很清晰。各种场景都可以看清。空间是真的大,比某些suv还大,真不是夸张。前排位置调靠最后,后排依然很宽不挤。地板也是纯平。续航就我个人的脚法来说,电耗真不高,所以续航也还算是比较理想。驾驶感受方面,我个人开的舒适模式,电门很跟脚,随叫随到。即使是2吨多的车重和单电机配置加速的感受还是相当迅猛,推背感明显。强劲动能回收模式下,也不会觉得速度压降得很突兀,力度控制比较线性。开起来给我的感觉很舒适。小的坑洼过滤的很干净,大的也不是太颠。高速过弯支撑性一般!智驾真的很好,高速全程没有接管。一句话结束,塔子真不错。对了最后这车还有一大亮点不得不说,就是前排主驾、副驾都带有零重力座椅,我真觉得这个超级赞!全车最尊贵的就是右后的皇后座,我在停车等人的时候,经常会跑到后面去享受。当时就想着,我那主驾要是能有个能伸直腿的座椅就好了。没想到阿维塔12给实现了。亲测真的非常舒服。这个零重力座椅,能把你的小腿承托起来,坐姿就像在太空舱里那样,真的很放松。
TrainerXLF:停门口那个角度,帅气
黑暗侠客04444:空间大?
焚心902:农村刮不刮底盘啊
年轻人毕业打了两年工的第一辆车。
看了很多观点啊,比较印象深刻一个是说年轻人的第一辆车什么最重要,是底盘操控?是车标有面?还是性价比高?都不是,是要你喜欢的。
买之前看了智己ls6、阿维塔11和朋友推荐的极氪X(朋友买的001所以不考虑001😌、界字辈外观不喜欢)。
简单说下pass原因。阿维塔11是因为座椅确实短不舒服,副驾屏很鸡肋,风阻系数大,单电机没有尾翼;极氪X是因为实车好小一只,精髓功能我用不上,感觉不是目标用户;ls6,个人感觉智己ls6还是很香的。我30w的预算,无论是从买新不买旧还是另做鸡头不做凤尾的角度都是ls6更合适,实车外观其实也还蛮好看的,但是整体柔和的线条加上艺术色让我感觉更适合女生开(ps:销售推荐的黑色不论实车还是照片都是真真难看的要死,不伦不类的)
外观设计是我喜不喜欢最重要的考量点,其次是智驾(因为拿完驾照开车次数一只手数得过来), 这两点12都很好的满足我。外观我真是一眼就爱上,不带运动包围真的所有角度都很好看,也就颜色稍微纠结了一下山蓝和耀灰(试驾没有耀灰实车最后选的见过实车的山蓝)。
还有值得一说的是阿维塔的激光雷达,在我看来阿维塔这种把三颗激光雷达融合成整体外观设计的一部分这点是要比稍显功利的头上长犄角要更有调性的,我很喜欢这一点。当然外观最见仁见智了,说难看的也不少啦就是(觉得难看还考虑买他干嘛😂)。
智驾没什么好吹的,确实强,高速超车变道很果断,比我自己开强很多;停车也是能实际帮到我这样忘了倒库和侧方位停车的人。
底盘操控什么的,我开车不多不太懂,感觉是偏舒适的。
说些个人觉得不足的地方。没有抬头显,远端屏实用性一般;内饰只有白紫一个双拼色,好看但不耐脏;坐靠前车机有一点硌腿;6个实体按键车窗占掉四个;大灯亮度一般;车友反馈交付小毛病不少。
总的来说我还是很满意的,一些小缺点等ota后都是自己可以消化的,谁让我喜欢呢😋
豫南009:在下不才,打了12年工都只能开这个面包子,阁下两年就开三十四万的着实了不起
理想永远年少:全力以父
头条用户:总比小米的山寨车强,路上看到山寨车我直接竖中指🖕
先简单概括下
外观:完全get到我的点了!帅帅帅帅帅帅帅!!!够帅气,够原创,无需任何致敬!😁
内饰:高级感是有的,紫白精致,黑色低调。
智能化:四个字,遥遥领先。😉
驾驶感受:操控感不错!电子味不浓。
【购车经历】从23年1月份开始关注新能源。例如问界m5、阿维塔11、比亚迪汉ev、极氪001、领克09、蔚来et5(T)、理想L7、特斯拉model3和y,这些我先在网上有个基本了解,然后5-8月份的时候就都去试驾了。最后一次试驾的就是阿维塔12,试驾后就定车了…
【驾驶感受】作为认证车主,我感觉我有发言权。仅我试驾过的车来个排名(轿车SUV混搭,仅个人观点):极氪001>阿维塔12>问界m5>比亚迪汉ev>阿维塔11>领克09>蔚来et5>特斯拉系列>理想L7。
感觉阿维塔12地盘整体虽然不错,很紧致,但略微有些弹,走井盖和坑洼路面的处理不如极氪001和问界m5。
【亮点配置】现在这个新能源车企内卷的时间段,开着舒服是一方面,智能座舱和车机智能化也很重要,我自从试过问界系列车型,说真的,其他车虽然也不错,但或多或少不那么惊艳。你只要去体验体验,就明白了。
【动力表现】阿维塔就如领克、极氪、问界一样,他们的动力表现就很好,不是说单纯堆参数,而是加速的体验很棒,不晕,很顺滑,开起来又多了一点的轻柔,让我这个开了6年油车的人完美过渡。
【空间表现】空间绝对是够的,我1米86,180斤的人坐起来也很舒服。
【续航】我只开动能回收最弱的舒适模式!4℃左右,满电700km,7km市区12km高架200km高速(速度在108-130之间),表显掉了310km。日常开的时候,百公里18-20度电,里程基本就是6.5-7.5折。还不错的!
【提车价格】我是最低配加了舒享包,裸车价是30.08w,就送了点小礼品。
【最不满意】我就想问问,你这个前挡风上面的摄像头为什么占那么大的空间?我身高高,坐主驾位置我真的缺少了右前上方的部分视野啊!虽然可以接收
woinihuiDr:瞬间我车不香了
天空鱼丶:11和12哪个好看啊
KIMD981:你这拍的超帅啊
车的外观毋庸置疑是帅的 智能驾驶应该也是国产电车的天花板了 当时就是冲着这两点去试驾+订车的,车子很好开,打开智能驾驶的话实际续航能够接近百分之百。
买这辆车的时候并没有试驾,真的完全冲着颜值去。后来车到了就去试驾了一圈。发现他当时除了智能驾驶以外,其余的都比11还要好,包括车的驾驶感受空间座椅感受以及那个屏幕的舒适度。买车是盲定的。现在走到大街上回头率还很高呢。
【亮点配置】
颜值绝对是国内一线的车型,有颜值、有空间、有智驾,三电、底盘稍有遗憾,但家庭使用完全够用。最终为自己喜爱的车型买单!
颜值很耐看,空间非常宽敞,跟56e相比不落下风。智驾总体感受还可以,有点激进,还有进一步优化的空间。
阿维塔12外观yyds,也是因为外观入手,一开始不太能接受尾部,后来看了实车发现尾部比图片上好看的多,整个车身线条非常具有美感。
内饰很舒适,因为选了舒适套装,有真皮加持,所以有明显的豪华商务感,前面的带鱼屏设计虽然有争议,但我个人观点是非常喜欢的,非常具有未来感的设计。
最后再说说被吹爆的自驾吧,虽然三颗激光雷达搭配华为自驾给了它天生的优势地位,但是对于车流密集时的汇入还是处理不妥当,过于保守。ota到3.0版本之后相对变好了一些。
当第一次看见阿维塔12时候,就被深深的吸引住了,外观绝对是超前的,唯一就是屁股有点点奇怪,但是辨识度真的无敌了,越看越喜欢,就和老婆商量了下,预售开启就立马下了单,也没去看实车,没想到很快就提车了,其实下定的时候,我老婆并不是很喜欢,觉得这车看起来奇奇怪怪的,方向盘又是扁的,我还选了电子外后视镜,觉得可能不实用,但看了实车后,无论是内饰,外饰,还是配置上,我老婆都很满意,谁叫老婆大人是金主呢,她喜欢最重要了,开了这段时间,无论是智驾,代客泊车,驾驶体验和续航真的不错,遥遥领先,但唯一我发现语音的智能化和问界有那么点点差距,有些功能没办法语音开启,希望华为也能一碗水端平嘛,相信经过不断的ota,这些问题都会解决,还在犹豫的朋友们,不要在摇摆啦,赶紧去试驾,幺儿绝对不会让大家后悔的~哈哈哈哈
从想买车到最终决定订小塔用了3个多月 中间最喜欢的是极氪001,也试驾过小鹏 理想 蔚莱 飞凡,最后是上市当天看到了它 忠于颜值
11月29日锁单,1月1日当天提车 真的是新年大玩具,超级喜欢的玩具
从提车到现在不到三个月,大部分都是自己开 还没开够,智驾用了 有点不敢哈哈哈哈 还是需要适应一下的,希望我也可以尽快适应让小塔给我当司机,自动泊车!!!虽然说停的有一点点慢,但是真的停的很好很好!!
希望跟车友们可以多多交流沟通!
外观无敌,amggt 平替,新车臭,空调巨凉,影响一般而且有异响,续航扎实,智驾遥遥领先
分秒必争风声qoY:今天在靖西看了一辆是你的嘛
hundredsome:菠萝是个好主意,我还买了一盒霍尼韦尔活性炭,感觉智商税了,是真的臭,这次可能是第一次买崭新车,以前都是买库存了几个月的
儒雅暖阳FpW:续航能跑多少?
为颜值买单,设计没得说。有的人觉得过度设计,只是因为他足够优秀的设计,让适应成本都是快乐的。智能驾驶非常好用,已经让我忘记如何自己泊车了,目前只体验了高速高架NCA,个人觉得比之前体验的其它竞品强大太多了,希望早日给我推送城市智驾。整体驾驶感受很舒适,悬挂软中带刚,高级感满满。特别是电子外后视镜,简直加分,看的无比清晰,至于键盘侠说的与传统后视镜比缺少了一些景深,个人觉得适应周期很短,只是倒车会很奇怪,但是自动泊车完全不需要去适应了。当然缺点也是有的,后备箱有点小了,即将二胎家庭的我,突然觉得装不下了。后排空间没得说,没有后窗真的也是一种很好的设计,提高了隐私,增加了豪华感。在这里只希望喜欢它的车友赶紧下手吧。不知道现在交付还延迟不!
提车的第二天,简单给大家汇报一下情况。这个是给媳妇买的车,一开始始于颜值,科技。试驾过后就沦陷了,在看完s7发布会后直接定了阿维塔12,在女生眼里完全没可比性。
使用后自动驾驶确实还是给驾驶带来了很多方便,但是还是比较教条,比如有时乱变道,但是安全性还是可以的,比我媳妇开得好。
续航我90%的电出门,跑了270的高速100的市区,回来还剩80公里左右的电量应该是冬天的原因吧。天气暖和了应该不错。
说一下小毛病这个车一开始提车后,确实味道还是非常大,建议有小朋友的家庭还是去除个味,前几天在网上看的用石榴味道舒肤佳除味效果也还可以,不过有点慢。再就是低速提示音,我的天,大晚上在地下室停车简直瘆得慌,为啥会有这么坑的音乐。目前我遇到最大的一个bug应该是我和我媳妇同时在场,系统没自动切换,说没钥匙在车上。希望下一步优化能做的更好吧。
缺点虽然多,但是帅是一辈子的,现在依然坚定选择。
头条用户:我蔚来是在这里贴的膜
逖层elve:7-8月有可能降到25吗?
用户6635414090674:多久定的呀,什么颜色
提车20天左右,总体使用感受算优,这辆车的外观争议较大,个人觉得非常炫酷,科幻,有种概念车量产的既视感。经常在等灯时在流媒体后视镜看到后车拍照,甚至被一位a6车主招手搭讪。配置相对同价位传统油车来说,已经拉满,豪华感更是不输bba。有必要说一说电子后视镜,有人觉得视野不够,有人觉得电子元件有安全隐患,其实这些科技类配置,并没有想象中的那么脆弱,超广角的模式,视野足够用,尤其是恶劣天气下,电子后视镜更比传统后视镜表现优异,而且满满的b格。至于驾驶感受,电门延迟处理的不够好,或许他是比较偏休闲行政豪华的一款车,运动属性不强,底盘调教也中规中矩。但作为一辆电车,续航尤为重要,以山东零下5到10为例,续航达成率比我预想的要低,充满电700km续航也就能跑个300+,也跟个人驾驶习惯有很大的关系,一般空调音乐氛围灯拉满,还偶尔暴力驾驶。智驾我觉得没必要说,华为还是有东西的,如果华为系的智驾自称老二,没人敢称老大吧?
总结一下,这是一辆自带社交属性的行政级豪华轿车,运动并不是这辆车的第一标签,或许因为新车发布偶尔会有bug,但问题不大,通过后期升级会不断完善。
以上为个人使用感受,非专业文案博主,表达不清楚望海涵。
清闲的冰淇淋XT2:高速隔音咋样,舒适度了?帅哥问一下
第一眼外观:阿维塔12的辨识度极高,我选的是白色经典色和20寸六幅轮毂,设计感相当到位,跑出去回头率极高,每次出去充电或者洗车都有人绕着车看。紫米内饰一眼的高级感拉满漂亮,内饰很简洁,有设计感,晚上氛围灯亮起来的时候很是酷炫。零重力座椅也很舒服,尤其是零重力功能,中午睡觉,躺在车里听着音乐、按摩加热,舒服极了。对了还有香氛,味道淡雅,配上整车环境相当优雅。
配置:我选的是后驱奢享版,选装电动门和智能迎宾halo ,电动门真香,真香,真香,用了电动门,上下车按下开关,仪式感拉爆。
空间:小塔是真的大,尤其后排空间很充足,一家出行很宽裕,还没有全家大包小包试过,但拉菜够用。
续航:标的是700,实际在平时上下班电耗16左右,上下班60多公里,一周都够用,还能周末跑跑近地方,跑了宜宾,绵阳,都是到了当地补一次电,就够回来了。
智能化:鸿蒙的车机很好用,但用的苹果,两个之间的兼容可能和华为手机差一些,什么时候送手机嘛……音响可能OTA 后还需要再提升。
智驾遥遥领先,驾驶感受:底盘很稳,不会很晃,走高速用智驾,长途基本解放脚和手,智能变道,加速,高速路上可以工作赶路两不误,但还是要注意安全🤫🤫智驾真的很好用,开起很轻松。
Stingccy:最后一张在我unik面前稍占上风
天下无双巨蟹座:绿牌毁所有,换成香港的和国外的颜色简直屌爆了