行驶8000多公里了!!!家充太省了,不到1毛钱1公里,每天上下班来回就100公里左右,比坐地铁还便宜。越开觉得越省,越要开,以前开油车还担心费油,现在只要有时间就坐在车上,朝着开30万公里努力。
【外观内饰】:
之前去看了iX3,毛豆Y,极氪001,腾势N7,最终只要001进入决赛,当时看了阿维塔11,销售和我说12马上要上市了,要我等等,11月10日看了上市发布会,12号是周末马上去展厅看了塔12,实在是太漂亮了,都走不开道了,来不及跟家里领导请示了,太喜欢了,马上下定锁🔒单,于是经过40天的等待,终于拿到了爱车。
作为一个学设计、做设计的三脚猫设计师看到这样的外观设计实在是太馋了。必须拿下!
?【车机功能】:
车机很流畅,显示也很清楚,自己开的话主要就是听听歌,其它软件也不常用,毕竟还缺一个Mate60,带小朋友出去玩的话她们倒是开心了,都不愿下车,要在车上看视频,送10G的网络流量,不常看视频的话也够用。无线充电感觉很高级,放上手机,充电面板自动下降,还有风扇给手机降温,仪式感十足!
?【乘储空间】:
储物空间很多,车门储物空间的设计很是新颖,也很深,能放不少东西。后备箱中规中矩,毕竟不能与我之前的昂科威来比。前备箱也有不小的空间,够用。后排乘坐空间真是大,完全是C级的空间,是真的可以翘二郎腿,坐3个大人都完全不挤。
?【智能辅助】:
目前我还没有买华为的ADS智驾包,觉得还没太必要,所以目前使用下来,主要是在高驾或高速的NCA智驾领航,已经很够用了,按导航自动超车,自动变道 ,以及减速跟车等,但是偶尔会实现变道,这个还得改进。所以在我上下班路上,可以在中途放松放松手脚,舒服自在。
?【驾驶感受】:
驾驶感觉很好,并没有像别人说的电车加速减速会很突兀,线性感觉较强,驾驶起来也很轻松。本人文艺男--非著名园林景观设计师!也是对操控性的理解也不深,反正我是觉得开起来非常好,也很帅,回头率老高了。
黄小莹853:唉,看到这车我就后悔,当时买车的时候小塔12还没上市,就定了问界,现在看着这车就后悔自己买早了,晚订一个月我就可以订小塔了
奇幻清泉Emr:每天上下班要一百公里?买个近点的房子不行吗?
破晓真好闻:来回一百公里,每个月的油费就快够月供了吧
整车颜值非常帅,说实话第一眼看上的是颜值,其次发现内饰空间和电控系统都非常的满意,很开心第一直觉没错。外形充满战斗感,起步也非常快,整车运动感十足且又不失行政车辆的空间舒适。
外形充满战斗感,十分适合年轻群体,电子后视镜看起来非常的酷,除了最开始2天有点不习惯,过了两天就完美适应了。每次开在路上回头率都非常的高,太喜欢欢啦!
前排乘坐很舒适,调好位置后部空间还非常充足,经常携带宠物,空间很大,狗狗都可以在前排自由活动。身高181,体重140,头部空间稍微偏低,但是乘坐起来没有压抑感,因为整车空间较大。
加速非常的快,即使2顿顿的车重且单电机配置,加速还是非常迅猛了推背感十足,能量回收也不会非常的突兀降低乘坐舒适性。
方向盘轻重刚好,不会太轻导致容易方向偏离,这个造型的方向盘还蛮容易习惯,不影响操控
在重庆冬季电耗18的样子,续航在500多公里,春天在15电耗的样子,续航在600左右
内饰颜色简直深得我心,紫米色太美了,质感非常的好。看起来虽然简单但是应有尽有,氛围灯也没有太多,刚好,太多看起来像ktv,太少又太low,这种刚好
性价比十足,价格不贵配置还这么高,低配及标配!车机非常顺滑,逻辑反应都很快,相信长安,华为!相信鸿蒙!相信阿维塔!
开朗辰星PA3:这是选配了前面的屏幕?
正直青山4T7:好家伙,买的白色,贴成黑色…直接买黑色呗
塔子和我很有缘,我最开始生日当天准备订智界 s7 的,但是智驾上无意中看到阿维塔 11 的测试各项都满分,我就关注到了阿维塔,然后当我看到 12 时的第一眼直接就爱上了,一直刷视频,一直搜资料,最后仅试驾了阿维塔 12 当晚直接锁单。这也是我人生中自己独自完全做决定的第一件大事,也是我作为 26 岁的生日礼物。尽管售后和门店仅在省城有,尽管销售的态度不好(可能觉得我不可能买车😅),尽管我知道 12 的三电落后智界 s7 半代,尽管他是一辆三四十万名不见经传的无名品牌,但是我还是上午试驾晚上锁单,就开始了两个月的漫长等待。
外观:外观很主观,对于我来说这是我能够努力得到的我认为最好看的车了,我只在网上看到一眼,才有了今年买车的想法。这车在街上回头率超高,停路边都是一顿摸车的,配上电子外后视镜简直就是这条街最靓的显眼包。
智驾:智驾妥妥第一梯队,遥遥领先于同行。城市快速路和高速上塔子的驾驶技术绝对凌驾于我之上,因为他的电门和刹车都很线性。也有不足待优化的地方:1.下高速前虽然提醒提前接管,但是居然还会加速,四五百米居然还会以 120 继续加速开,吓人!2.快车道前车慢行,塔有变道想法时一般到右侧车道都会碰到更远的地方有大车,此时变道是个很错误的选择。还有进入隧道前他会去右侧车道,很大概率有大车慢行。城市智驾暂时不予评论,虽然全国无图,但是通行效率不是很高。
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以上是 12 的优点,也是能拿下改款 001 的唯二优势🤣
地盘:怎么说,我没试驾过别的车,但是我做过很多好车,12 的地盘是偏软的,但是 12 的定位应该是舒适型。我并不觉得差,但是我觉得有 CDC 和空悬真的太香了。还有一点我同事坐我的车在后排说,会晕车🥲
续航:不算差吧,反正云南的天气我觉得不算差,冬天最冷时候 21 的电耗,二十度左右 17 的电耗,城市里 通勤 14,高速 19。700 的续航我的综合下来应该是 7.8 折
内饰:我喜欢科技,那种环抱式又全是屏幕的感觉,什么参数性能都能直观看到,我选的黑色内饰,耐脏好看,没有网约车感觉。
配置:虽说三电落后,但是你是无感的啊,6.9s 和 5.8s 区别大吗?反正我喜欢节能模式,像是开油车一样,松油门就会动能回收,要超车一脚到底,弯道都给他 70 码超了(我错了😬),充电 20% 到 90% 半个小时,充电最高功率我没找到桩也就 175kW, 据说可以 220kW。
21 寸轮毂:因为我们公司门口有烂路,很多坑,我怕我轮胎容易鼓包,虽然很好看,城市通勤推荐必选
电子外后视镜:我的第一辆车,是啥都能习惯。反正我现在很喜欢选了这个,开车路上根本没有转头动作就能看后方,而且帅。
双电机和单电机:看个人,我试驾时候双电机太快啦,我害怕😖,而且在我看来续航大于速度,所以单电机
舒享套件:我选了,因为我喜欢听音乐,但是现在还没有 OTA,12 的音响硬件不差,只是还没调好
颜色:耀辉不要钱,但是我喜欢哑光灰。帅的一批!最开始选的紫色,后来看了半个月,看腻了,锁单一个月改的配置,以至于提车时我的五千块延迟补贴没了😭
第一第二张图片不是我的,因为我的塔子都在土路上,拍出来照片不好看,第三张是我拍的,贼帅
半夜6点:第一张是我的 跟你差不多,小订S7 看了12实车 没等S7样车到店 我就锁单了 这车底盘OTA后硬了些,不是软,专业的说是有韧劲,反正开着超级舒服,仪表台低 视野开阔 是真心好开,现在就等终极版ota升级了,官方技术部说要5月份
用户6025162858892:这是电子后视镜上面又加了个镜子?
用户943502512157:晚上那个照片看起来真的是科技感十足,爱死了,等我赚到钱也考虑买阿维塔系列的
说起我的购车动机,一开始只是因为每天要差不多60km通勤,想要换个电车省点油钱。哪想到最后为了省油钱掏了几十个W哈哈。我用的华为mate30pro手机4年多,相较之前用的水果机真是好用多了,也因此比较信赖华为的品质。加上经常刷B站,由一开始的华为手机知道了搭载华为智驾的问界汽车。然后就迷上了B站的各种智驾实测视频,由此知道了搭载华为智驾的还有阿维塔这个品牌。但一开始试驾的是问界M7,对问界的试驾还是比较满意的,但个人更喜欢纯电。正好家附近的商场有个阿维塔体验店,就去试驾了阿维塔11,但我老公看上了刚上新的展车阿维塔12,说这车的外观内饰特别,一看档次就高出很多。对内饰我个人也很喜欢,坐进去有点宇宙飞船的感觉(我个人特喜欢科幻片),内部空间也大,特别是后排。但刚开始还不太想买阿维塔12,因为开惯了SUV,怕轿车不好把控。下定前又去看了问界M7,坐进车里仔细看了下外观和内部设计,实在是不喜欢,感觉跟自己正在开的车没啥区别。加上阿维塔主驾有零重力座椅,对趴办公桌午休的我来说实在是加分项,果断下定阿维塔12。又特意去广州车展看了三种内饰实车,之前一直纠结颜色的选配,实车看完,个人认为紫白内饰显脏,黑内压抑,蓝色内饰比图片好看太多了。对于其它的配置我没啥要求,也没想着等试驾车回来试驾就立马锁单了。
说起车价有点小遗憾,在广州车展问了说当地有4K的新能源补贴,蛮开心的。没想到锁车进车友群后,才知道深圳的补贴有1W,损失了台遥遥领先,没想到买个车还有信息差。
接下来就是漫长的交车等待,说实话这点个人认为阿维塔有改进的空间,一开始说的3-5周交货,在第三周还没任何车辆生产进度,APP上的车辆状态从锁单日起就是生产中,其实个人是蛮慌的,毕竟是按5周交付的时间把现车卖了,而我上班比较远,且没有地铁直达,就一直问交付顾问生产进度。但阿维塔没有把生产进度节点细化,问就是还没排产,问啥时排产也是不知道。车友群也对交付意见很大。后面朱总上来,立马出了延期交付补偿方案,说实话给车友们很大的信心,即使没按时交付,也不用担心没车的日子自己掏钱打的了。有雷厉风行的朱总在,车子也在锁单后的6周内交付了,只延期了不到一周还是不错的,前期预期管控起来的话应该效果会更好。
从提车到现在开了一个半月,总行驶里程3500多km。平常上下班1/3高速,2/3城区道路,空调座椅按摩香氛全开启,电耗16.5左右,电费的确省,开油车时我一个月要1.5K油费,电费一个月还不到100,充电家充每周充2次,因为都选择最便宜的0点-8点充,一次充不满。充电方便很多,以前每周加油一次,加油还得早起一点去加油站,现在每次充电就停好车插上充电头就OK了。
这次春节开车回老家过年,单程700km,老家最低1℃,4人加满载的行李,全程加热按摩智驾,高速最高120km/h,电耗个人还是可以接受的,大概24左右。到广东这边气温上到10℃,电耗大概18。单程只要在服务器加充一次电就可以,正好中途休息,总行程大概比油车多半小时充电时间。
刚提车时小塔响应声巨响,问了几次APP客服,都是套话,没有实际解决,导致我前面半个月基本不敢叫小塔。这对阿维塔的老带新来说非常不利,毕竟刚提新车是最愿意跟亲朋好友同事推荐这车的,少了智能这个重要的加分项。后面打400电话推送了个OTA就解决了,希望阿维塔能够对影响日常出行的小bug提高解决问题的速度,包括对不同渠道的客服培训。
阿维塔12搭载的华为智驾系统要好好夸下,这次回老家一开始我老公还信誓旦旦的说他不用智驾,中途换我开时我毫不犹豫开启智驾领航,轻松得很。看我智驾开的顺手,换他开后也主动开启智驾领航了,还在老家不停安利老友们智驾怎么怎么便利,真是笑cry了,不愧是老司机。返程高速更不用说,全程智驾。
对了,智驾在高速上碰到过几次问题,希望华为能改进。1次是车子识别到有雪糕桶,可能那个雪糕筒摆放位置有点靠线内,车子以为是临时避障突然刹停,好在后面没车,不然就要被追尾了。这里是否可以加上判断雪糕筒和另一侧划线的距离,如果足够车辆通行,就没必要刹停。再就是进隧道时减速慢了,进去20米左右才减速到隧道要求速度。
还有高速有时路标车速骤降,车子也会立马骤降,很容易被追尾,建议处理下。
说了这么多,还是希望小塔越来越好,毕竟外观设计和内饰的确很棒,华为智驾也是可以放心大胆的用,特别是高速智驾,还有自动泊车,我现在基本都不自己泊车了。
白白7421:我也想紫外蓝内啊,会不会违和
198553888:我就想知道节假日能排上对充电吗
用户1189043414381:买车送什么了
之前是开油车,比较追求智驾和智能化车机,所以选了电车。目前提车一个多月 开了 7000km, 总体来说,虽然有一些小毛病但不是很影响。
最满意的是智驾系统方面和安全性, 高速智驾真的很牛批,我一个月开这么多里程主要就是因为智驾太方便了。高速上再也不用那么高度集中精力开车,开启智驾就可以放松看点其他事情,基本 90% 以上的里程都是车子自己再开。自己开的话反而因为过于激进被塔子救了几次 ,一次自己开的太快没刹住,是车子自己帮我刹停的,还有两次是我从右边超车变道没看后方来车差点撞上,是车子自己打的方向盘回来避免碰撞,感觉瞬间值回车价!
比较不满意的就是车机平板在流畅度和语音交互响应上没有预想的遥遥领先,只能说够用吧,相比还不如同价位其他热门品牌,有点失望的...
外观和内饰我觉得长安是非常走心的,当初为了买智驾车锁定的华为问界和智界,但是试驾下来问界和智界的外观和设计不是很满意,感觉不值 30w 的车价。相比起来长安的实车阿维塔看上去就是非常气派很有特点科技感满满,当时就觉得都是要 30w 左右,就买了各方面配置都走心的 12。实际开下来,我的家人和朋友都觉得没选错,在路上也经常被路人夸车很帅哈哈哈哈哈
空间相比同级的轿车算很大了,当时就是因为智界空间太小才没买,操控的话阿维塔是比不上智界的,但我觉得对我来说单电机都已经完全够用,高速上想超谁就超谁,提速很快而且我关了动力回收,跟开油车一样的感受,贼爽!
听别人说阿维塔续航不行,我没有仔细去记过,但是我觉得可以理解,比较车重再加上那么多电子元件,摄像头+空调+智驾,而且我一直开的运动模式,踩的也比较猛完全没考虑过里程问题,因为现在到处都有充电站,充电 10—90% 快充大概 38 分钟。标续 700 ,我感觉大概我平时开高速 120 加上 20° 空调,大概六折的样子吧,五折我觉得也能接受,毕竟也有 350km。
驾驶感受的话我觉得肯定不如智界小米那些的,但对我来说也是够用,就是车比较大,优点就是气派和舒适,我不喜欢小车,感觉太压抑,而且平时商务家用都需要大空间和舒适性,加上 12 的颜值和内饰,完全够用!
目前就是希望车机能经常更新解决小问题,其他我觉得都很满意,开下来真的算好车了
买车的话建议最好选黑色内饰,不然真的太容易脏了,而且黑内饰不是那种很廉价的那种黑,选配真的强烈推荐电子外后视镜,我当时没选现在太后悔了🥲
澜风922:斗破苍穹 啊哈哈
用户8568739048184:我好难受啊买的11
A郭千福:这个车牌咋想的没别的了吗
11月12号下定,11月28号自动锁单,1月27号提车,开了一周,谈谈感受?
【购车经历】考虑到油车每周有一天限号,购车前就确定要买电车。老公带我试驾过极氪001、智己ls6、蔚来es6、飞凡F7、宝马i3、小鹏G6,我不太懂车,以前都没听说过阿维塔这个品牌,试驾时最大的感受就是智能化程度好高哦,蛮惊讶于国产电动汽车的发展速度。12上市后就下了定金,锁单之前纠结过要不要换ls6,毕竟可以省下好几万块钱,最后还是为了颜值和智能锁了小塔,颜控如我。
【外观】很多年以来我一直钟情于各种溜背车型,小塔的外形确实长在了我的审美上。我选的是免费的曜灰色,五幅轮毂,不对比不知道,原来21寸真的很大,视觉效果很饱满(但可能也是这个原因,在某些路面上会感觉底盘隔音一般,跟极氪007比有明显差距)。
【内饰和配置】两块屏幕,目前用主屏幕比较多,长条屏幕还没研究过。两个无线充电,充电时自动下沉散热,前后排还各有一个type c充电口,满足使用需求。标配四座座椅加热和前排座椅按摩,座椅多角度自动调节,有腿托,零重力模式体验很不错。车内氛围灯设计的恰到好处,音响效果也不错。
【驾驶体验】平时主要上下班代步,舒适模式用的比较多,环线高速上尝试了几次自动驾驶,第一次有些害怕,小塔有点厉害,动不动就变道超车,后来打开了变道确认,心里就踏实多了,毕竟有三颗激光雷达,自动开的时候基本可以放心。等过几个月有了城区nca再感受一下。此外,悬挂系统比较优秀,路面不平可以保证稳定
【车机】逻辑交换没问题,响应速度也还不错,零重力模式下容易识别错讲话者位置,另外,语音要求播放音乐时好像只能用自带的播放器,没法要求小塔用网易云播放?或许是我还没研究明白。
【其他】自动泊车功能非常实用,狭小车位可以无人泊车,还可以自定义车位,尝试了三四次,每次都可以完美入库。车内收纳位置足够,门板内隐藏式扶手箱提升了视觉上的整洁性,但没法放瓶子等大件,放些文件很合适。
暂时先想到这些,不太懂车,浅谈一点真实感受。第一次在懂车帝上发贴,求轻拍,欢迎车友来撩。
奋发蜻蜓KcP:我不想奋斗了,富婆好
用户12717466:冬季续航怎么样
五轴防抖:这个车有官方的遮阳帘吗
年轻人毕业打了两年工的第一辆车。
看了很多观点啊,比较印象深刻一个是说年轻人的第一辆车什么最重要,是底盘操控?是车标有面?还是性价比高?都不是,是要你喜欢的。
买之前看了智己ls6、阿维塔11和朋友推荐的极氪X(朋友买的001所以不考虑001😌、界字辈外观不喜欢)。
简单说下pass原因。阿维塔11是因为座椅确实短不舒服,副驾屏很鸡肋,风阻系数大,单电机没有尾翼;极氪X是因为实车好小一只,精髓功能我用不上,感觉不是目标用户;ls6,个人感觉智己ls6还是很香的。我30w的预算,无论是从买新不买旧还是另做鸡头不做凤尾的角度都是ls6更合适,实车外观其实也还蛮好看的,但是整体柔和的线条加上艺术色让我感觉更适合女生开(ps:销售推荐的黑色不论实车还是照片都是真真难看的要死,不伦不类的)
外观设计是我喜不喜欢最重要的考量点,其次是智驾(因为拿完驾照开车次数一只手数得过来), 这两点12都很好的满足我。外观我真是一眼就爱上,不带运动包围真的所有角度都很好看,也就颜色稍微纠结了一下山蓝和耀灰(试驾没有耀灰实车最后选的见过实车的山蓝)。
还有值得一说的是阿维塔的激光雷达,在我看来阿维塔这种把三颗激光雷达融合成整体外观设计的一部分这点是要比稍显功利的头上长犄角要更有调性的,我很喜欢这一点。当然外观最见仁见智了,说难看的也不少啦就是(觉得难看还考虑买他干嘛😂)。
智驾没什么好吹的,确实强,高速超车变道很果断,比我自己开强很多;停车也是能实际帮到我这样忘了倒库和侧方位停车的人。
底盘操控什么的,我开车不多不太懂,感觉是偏舒适的。
说些个人觉得不足的地方。没有抬头显,远端屏实用性一般;内饰只有白紫一个双拼色,好看但不耐脏;坐靠前车机有一点硌腿;6个实体按键车窗占掉四个;大灯亮度一般;车友反馈交付小毛病不少。
总的来说我还是很满意的,一些小缺点等ota后都是自己可以消化的,谁让我喜欢呢😋
豫南009:在下不才,打了12年工都只能开这个面包子,阁下两年就开三十四万的着实了不起
理想永远年少:全力以父
手波牛逼:初中毕业后干了九年 才买了人生第一辆车高尔夫