整车颜值非常帅,说实话第一眼看上的是颜值,其次发现内饰空间和电控系统都非常的满意,很开心第一直觉没错。外形充满战斗感,起步也非常快,整车运动感十足且又不失行政车辆的空间舒适。
外形充满战斗感,十分适合年轻群体,电子后视镜看起来非常的酷,除了最开始2天有点不习惯,过了两天就完美适应了。每次开在路上回头率都非常的高,太喜欢欢啦!
前排乘坐很舒适,调好位置后部空间还非常充足,经常携带宠物,空间很大,狗狗都可以在前排自由活动。身高181,体重140,头部空间稍微偏低,但是乘坐起来没有压抑感,因为整车空间较大。
加速非常的快,即使2顿顿的车重且单电机配置,加速还是非常迅猛了推背感十足,能量回收也不会非常的突兀降低乘坐舒适性。
方向盘轻重刚好,不会太轻导致容易方向偏离,这个造型的方向盘还蛮容易习惯,不影响操控
在重庆冬季电耗18的样子,续航在500多公里,春天在15电耗的样子,续航在600左右
内饰颜色简直深得我心,紫米色太美了,质感非常的好。看起来虽然简单但是应有尽有,氛围灯也没有太多,刚好,太多看起来像ktv,太少又太low,这种刚好
性价比十足,价格不贵配置还这么高,低配及标配!车机非常顺滑,逻辑反应都很快,相信长安,华为!相信鸿蒙!相信阿维塔!
开朗辰星PA3:这是选配了前面的屏幕?
正直青山4T7:好家伙,买的白色,贴成黑色…直接买黑色呗
外观:对比了问界,蔚来,小鹏等,最终还是选择阿维塔,每个人的审美不同,12就是长在了我的审美上,非常的帅气。5米的车长,2米车宽,黄金比例,买12就是冲着外观的。
内饰:内饰上做的也是比较高级,全nappa真皮座椅,前排双零重力座椅,有加热通风按摩。此外,有一些小细节很用心。
配置:三颗激光雷达,全nappa真皮座椅,零重力座椅,用料扎实,配置诚意满满。
空间:前排,后排的乘坐空间非常大。掀背式后备箱很帅气。因为这个掀背式后尾箱,牺牲了一些后备箱空间,作为一个5米长的车,后备箱空间稍微小了一些。
续航:在高速上跑过1000+公里,进行了准确的测试,分不同速度分段进行了数据统计,最终高速上的续航达成率只有65折左右,稍微有些不达标,城区倒是可以到8折,勉强能接受。充电的话,还是比较快的。
智能化:高速智能驾驶,非常好用,可以很大程度的缓解疲惫。但是,城区无图,没有免费赠送使用,有点可惜。
驾驶好受:整体的驾驶感受,还是符合30多w这个级别的,静音,平稳感做的都还可以。
买车纠结症之等等党:请问一下,大太阳时车内晒吗,可变天幕只有顶配才有,真的搞
来炸个痛快啦啦啦:我一直觉得这一款轮毂很好看却下架了,买到就是限量版
HKL珂:能问下脚垫和后备箱垫在哪买的吗
【购车经历】
本人原奔驰国产E车主,使用十年后,感觉老车已跟不上时代了,越发对车的智能化这块非常不满,每次听歌都得蓝牙连接,导航都得挂个手机支架,真的很麻烦。而且2.0T的动力油耗贼高,每公里一块多,对于我每天70公里的通勤来说,有点贵了,所以打算换辆纯电车(有家充位),对智能化以及智驾这块要求较高,毕竟有时候可以代我开车让我发呆一下。所以去年10月开始看车,选车,本来一心想买纯电SUV,预算30w-40W左右,再加上国内智驾做得好的,锁定小鹏G9(小鹏的名字是真的很减分),价格也比较合适,后来看到了余大嘴和小鹏的AEB之争,才知道华为的智驾还是在国内比较好的,所以开始转向看华为系,看过问界和阿维塔11,问界但是都是增程,阿维塔11销量不好,改款在即,在M9发布之后,价格超预算,并只能转向买华为系的轿车。
华为系的轿车个人认为目前阿维塔12是天花板了,颜值和豪华感做的都不错,标配3激光雷达方案也是为了后续L3-L4级别智能驾驶的铺垫,而且低配基本家用够用,主副驾零重力座椅和按摩,空间较大,外观设计原创且激进,内饰做的比阿维塔11豪华感更强,加上华为内核,综合实力很强,大家有空可以去尝试下,而且长安、宁德时代是大股东,无倒闭风险。下决心后从试驾到下定花了2天时间就搞定了。
【驾驶感受】
这车舒适性取向,而我也不是激烈驾驶者,偶尔的加速也是够用,所以选了后驱版本,后期能耗可以更低,目前开了1300公里,长期驱动电耗17.3kwh/100km,高速占了一半,个人觉得马马虎虎。而且上下班途中在国道人少的地方我会开启智驾让自己发会呆,城区智驾目前版本是ADS2.0无图版本,我打5分,变道逻辑和细节处理有很大的问题,只能车少的时候耍耍,能让我一天2小时的通勤个时间有1小时左右的放松我也觉得足够,后续慢慢的OTA吧,昨天看消息ADS3.0要出来了,我选华为智驾也是觉得以后国内智驾华为系只会越来越领先,因为他的研发和团队是其他车企不能比拟的,也是为了自己选的车后期3-4年内不会马上被智能化淘汰。电车下半场是智能化的时代,这是我坚信的一点,因为国产车的其他配置已经卷到头了。。。
【续航】
没仔细算,坐标温州,长期驱动电耗17.3kwh/100km,电池包94.5度,预测能开500公里,750V的快充真遇上高速充电也基本够用,平时家充毫无压力。
【最不满意】
我是12月28日下单,等了80多天,3月25日才提车,说是核心部件欠缺,导致产能拉胯的很厉害,目前半个月就能提。而且这车太宽,近2m,还是觉得开起来会稍微有点压力,转弯半径太大,2车道转不过来,底盘有点矮,有剐蹭风险。
【最满意】
造型比较原创且犀利,小众但又内涵哈哈。。内饰真的不错,晚上配上氛围灯,豪华感真的很强,这车长安是想往高端去走的。现在一句话想走哪想听啥歌小艺都能安排,真的和油车不是一个时代的产物,用起来很方便,后期接入华为的盘古大模型,语音智能化会跟上一层楼。
【提车价格】
选了6000的云紫配色和6000的运动包围,23款原价是30.08万,优惠后提车价格29.28万。延迟提车补贴了10400元,加上杭州补贴4000元,实际落地价不到28万,本来买了城区高阶智驾18000元,后来因为24款发布直接将18000元返还了,算是对12车主比较大气了。
整体来说,这车是舒适性的国产豪华轿跑,搭上华为的内核,我个人觉得还是符合我的要求,家用很放心。买车还是看个人需求,目前来说我很满意。
用户9124076798292:什么都让我满意,就是这底盘太矮了,只有14这个样子,思来想去等07出来做对比。
外观一见倾心,越看越帅。内饰也豪华。后排功能太少,无分区独立空调,无娱乐。智驾可以,车机一般
用户5698036130637:什么颜色外跟内
咸鱼花椒:卧槽,太哇塞了,别发了别发了,看了我就特别想入手了,哎!有点遗憾没等12
外观没得说,实车很漂亮。内饰也很精致,配置顶级,智能化能力几乎也是头部,缺陷就是音响差点还意思,续航也不是很好