点评车型:
2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版
4.6分“优秀”空间大,动力初段肉,40以上杠杠的,外观帅,油耗郊区通行较多,综合下来9个左右,音响小白对Bose很满意,蜂鸟的配置完全够用,4S送了360,没必要上铂金了。
就是内饰确实太简洁,天天跑工地,车头底盘略低,不过和优点比起来都是小事儿啦,总体来说很满意的一台车。
对了,差个座椅通风。
我是你的搓泥老师呀:早上起来从家里开凯迪拉克推土机去工地换徐工推土机,两台推土机换着开挺好
用户130789931800:落地多少呀
自在钢琴3l3:这款车小毛病多吗?
外观好看霸气
【最不满意】
就是习惯性踩在刹车上慢慢往前走,但是电脑认为你没有刹住会介入帮你刹死…太吓人…
【购车经历】
2月份苏州疫情本来订的是黑色结果疫情没法调车又换蓝色又被别人订掉了最后选了白色一波三折。
【空间表现】
空间表现满好足够现在家用。
用户2878802522417:我是2号定的同款同色,你裸车价多少?
【空间表现】
后排地台平整是最大的亮点。
【舒适性】
座椅舒适,调节功能强。车内手触之处都是软的。
【驾驶感受】
稳重是第一感受。中段加速力够用,超车有信心。车内隔音效果好,经常不经意之间就会超速。
【油耗】
市区内的油耗较高,走走停停的话不合适。但是高速上就十分优秀,百公里七升以下很简单。
【乘坐体验】
一家五口出行很宽敞,六个人坐下来,也不会太挤。
最后的轻语TLW:凯迪拉克标语都是无后驱不豪华,这都2022年了居然还有人买这车?要是买不起xt6还不如买个普通品牌算了,买个凯迪拉克的前驱也就买个标,有意思吗
鹅妹子嘤丶辣么美:最后一段实在好奇,6个人怎么坐的……
心诚则灵36008821:落地多少,那家店求告知
空间整体还算可以,坐5个人轻轻松松,头部空间很好,全景天窗视线也不错,另外后座是平整不像其它车子是凸起来的,让坐的人舒服一些,靠背也可以调整角度,开长途累的话可以调节靠背很舒服,我最喜欢的还是它的后排座椅可以完全放倒,动力比较好,而且这款车带有轻混动力系统,提速加速都比较顺畅,就是起步有点肉 低速顿挫 全系2.0T高功率发动机,动力可以说是随叫随到不拖沓,加速、过弯、超车车身比较重,开起来比较稳。买车的当时也是被它的外观所吸引,外观很漂亮,非常的大气,车灯非常霸气前脸中网大气,车灯给人的震慑感非常强,车身整体做工稳重扎实耐看!总体不错!
【最不满意】
9月份买的是5五月底的车燃油模块还是🈶问题的那批0925模块 目前已经沟通等待中
用户7370304094513:这个裸车价格怎么拿下来的
清新风铃888:车友,上海哪家店提的,裸车24.5,请问详细一点过程谈价。
乐天派画板InW:请问白色要加钱吗?
这车从外观看上去尺寸的确很大,造型设计也很硬朗霸气,内部空间也相当优秀,不管是前排、后排,还是后备箱空间,都非常充裕。内饰就还是凯迪拉克家族式的设计没什么可以多说的,但座椅还是比较柔软的,实际感觉比较舒适。而且这款车配备有主动降噪技术,整体隔音效果还是优秀的,Bose音响音质还算可以,就是低音太重。动力方面2.0T的发动机,可以输出237匹最大马力、350牛米的最大扭矩,实际开起来的感觉,动力还是挺充沛的,一辆自重1.8吨的车,且尺寸这么大,起步给我的感觉还是丝般顺滑,油门响应还相当灵敏,基本是给油就走,后段平顺性也相当不错。底盘调校的也很舒适,实际驾驶体验,感觉很不错!
外观:颜值很不错,凯迪拉克的外观没的说!
空间:空间足够,后排空间很大,吊打同价位豪华品牌。
配置方面:动力绝对良心,全系2.0T足够日常使用。内饰方面豪华感十足。
缺点:用车时间较短,要吐槽的地方不多,手机蓝牙连接不方便,没有连接蓝牙的情况下收音机无法关闭,刹车偏硬,要很大力!
浮生若梦若醉:大多数都是黑色啊你们
木木夕的科普世界:哪家4s买的
文韬2006:这车还是黑的多,我目前在我们村看到五六辆,只有一台是灰色的其他的都是黑色
值得买,同价位车型性价比高,空间大,后排地台平的挺好,后备箱空间也大,家用很实用。有待改进的就是车机系统,科技感不足,刹车有点硬。但人无完人,车无完车,看了林肯冒险家,q3,宝马x2,沃尔沃xc60,综合价位等各方面,最终选了这个,不后悔。
【空间表现】
无懈可击,我身高180体重180前排坐姿很舒服,头顶空间一拳;前排位置保持不变,后排也很宽敞
【驾驶感受】
可能是穷吧,起步都是轻给油,提速稍微慢些…哈哈,但是时速60以上的时候,稍微深踩一点提速都很快
【油耗】
油耗方面新车表显应该不精准,反正500块钱油跑了700公里,市里跑了200公里
【最不满意】
至今未能体验自动导航至洗浴中心的服务,都是自己主动去的
大概情况:
我们是在上月底参加了一场凯迪拉克XT5的试驾活动,当时试驾的车型正是2022款 2.0T 四驱铂金型,当时试驾的里程有150公里左右,集中于城市快速路段。
动力总成:
整车是采用了代号为LXH的2.0T涡轮增压发动机,最大马力是237匹,峰值扭矩是350N·m。另外整车的空载质备是1960kg,不算轻了,所以整车的推重比是中规中矩的类型,并不突出。整车在前段加速表现来看还是足够轻快的,中段的动力输出也足够从容,但是当时速来到90km/h后再做出瞬间的动力请求的时候这台9AT变速箱还是显得有些慵懒了,此时的降挡反馈并不直接。所以整套动力组合比较适合中高速区间的巡航,这种工况也确实能够维持一个比较低区间的发动机转速。
乘坐空间:
整车的轴距是2857mm,这个数据在一众中型SUV当中有着不错的优势。而且得益于方正的车身设计,整车的内部空间的利用率也还是比较可观的。身高175cm的体验者调好前排座椅坐进车内后排,其头部以及腿部的空间都是足够宽裕的。而且整车后排中央地台的隆起高度并不明显,所以对于后排中间乘客的乘坐空间并没有明显被压缩。关于座椅部分,XT5这款车型的前后排座椅填充海绵都是比较柔软的,所以乘坐舒适度很友好。而且后排坐垫的纵向长度是足够的,所以对于乘客腿部乘客还是比较到位的。所以,整体来看XT5的后排还是比较利于长途乘坐的。
推荐与否:
作为全系的顶配车型,45.27万元的指导价格看起来似乎还是有些高了,不过目前全国大部分地区终端都有着不错的现金优惠力度,动辄十万元上下。这样看来XT5这款车型的性价比似乎还是不错的,所以大家在考虑奔驰GLC、宝马X5的时候确实可以把XT5列为一款对比车型。
【空间表现】
空间表现还是挺不错的,中间平坦,孩子们在后排也能够走来走去。
【驾驶感受】
底盘稳,升档平顺,停车降档略有顿挫感,跑高速老是在8档很难升到9档,除非手动拨片换挡
【油耗】
油耗有点高,室内最高11+,高速8.5。
【提车价格】
价格应该是偏高的,但是一想过年期间也都是这样。也还好。
点评车型:
2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版
4.1分“优秀”油耗偏高,空间够用,舒适度高,外观满意,整体满意,唯一缺点就是黑色不耐脏,每周洗一次
勇敢的阳光gpe:黑色霸气
积极的旭日2i2:洗车费精油吧
枫之飞雪:黑色和黛蓝端庄大气啊
点评车型:
2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱风尚型
4分“优秀”【最满意】凯迪拉克xt5的舒适性不错,车内空间宽敞,座椅宽大柔软,而且底盘也比较软和,但不是那种一味的软,很厚实,而且还有点韧性的。动力非常充沛,2.0T发动机功率调校比较激进,加速还是挺迅速的,油耗也并没有预计的那么夸张,可以接受。
【最不满意】内饰部分,中控台设计不够人性化,细节做工感觉还是比较粗糙;变速箱加速或者踩刹车有抖动,小毛病多,门锁质量不过关、雨刮器容易出现小问题、整车异响解决不了;底盘经常出毛病,减振器容易坏。
外观大气内饰较为老气但能接受,空间充足新车异味较小,油耗能接受动力充足但是低速会顿挫。总体不错性价比高毕竟这个价格。
用户7815865528686:你认证的是二豪,但你发的图片前网是运动版的网状的,是不是二豪可以订这种,我也是喜欢前脸网状的,比星状好看
刚开几天,还不是特别了解,简单说下。外观我觉得好看,线条感很强。内饰有些跟不上时代,稍显落后。操控还好,动力够用,起步稍弱,后程给力。空间不错,满座不挤。后备箱挺大,出去玩不怕东西没地放了。就这些,其他以后再说吧。
点评车型:
2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型
4分“优秀”提车二月起步较肉,后端表现很好,外观大气。内饰呵呵😊,空间表现很好很能拉。油耗完全可以接受。