点评车型:
2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
4.9分“优秀”八个月的等待,选装了10万左右,落地72了,没啥性价比,就是喜欢,这车行驶起来非常之顺滑,悬架调至舒适感觉像踩在棉花里一样,动力不用说,3.0v6 340马力,你敢踩他就敢有,高速油耗很低,但是北京市内堵车状态油耗高的惊人,提车一周了,开了400公里左右,变速箱方面没有发现其他车友所谓的顿挫,整体行驶起来还是非常平滑的,底盘升降虽然有越野模式,但我觉得让我去越野我是舍不得,别的缺点方面就是车机太烂,车机不支持安卓carlife,所有安卓手机都没法投屏,用起来很不方便,自带流量只送一年随心用,而且不能插自己的SIM卡,App做的太烂,没有远程启动(奔驰宝马都有,问奥迪销售说是奥迪因为安全给取消了,真是扯淡),不过总体来说瑕不掩瑜,实车很好看,但本人拍照技术实在太烂,凑合看哈😭
小马哥137165340:开a6的不一定有钱,开这款a6的一定有钱
弹道无痕8797:再选配也没有了拖森四驱8At变速箱
多才多艺小瘦:这车不如卡罗拉博然说的
点评车型:
2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
3.8分“良好”配置分低是因为标配东西少,想要功能就要加钱,什么都要加钱。外观四分是不够犀利,黑武士还要加钱,没舍得,主要是不会增加性能。选了运动座椅,结果不让选木纹内饰了,内饰也不出彩,反正就普普通通吧,不选就是仿皮了。建议安装后视镜防眩目,四轮转向,防噪玻璃,方向盘加热及抬头显示(抬显没选,很后悔,主要我有点强迫症,习惯了之前车子的抬显,另外加装的只能看速度,原装的会多比较多其他功能,两万相对后期安装可能会出各种问题还是值得的)。acc不开高速一点用没有,浪费了。驾驶感受还是比较细腻,加速方面完全没有问题,简单说就是动力过剩,起步那会不是运动模式的话,油门踩猛了还是会有顿挫感,运动模式相对来说更丝滑,但也更耗油。行车电脑会慢慢学习驾驶习惯,这个还是蛮不错的,感受比较深的就是自动启停这个。高速油耗9(运动模式也是这个油耗),能到8,看开的时间长短,市区12-15,看堵不堵。后排空间一般,毕竟标轴。后备箱好评,巨大,非常棒。奥迪预警这个玩意我也搞不懂,好几次突然自动给我踩刹车,没事故都要给搞出事故了,差评,不知道配置的是什么样的机制。轮胎是自修复的,是扎了钉子以后才知道。新车贴了龙膜g2,12000,仅供参考。
买G80:预警中招过一次,莫名给刹了下。
无敌bbq:兄弟你换中网了吗
甘肃洪世贤:我是真的不懂奥迪的碰撞预警是什么逻辑,还有就是静默了一个多月,今天一开变速箱锁在三档,不管自动还是手动都升不上去,莫名其妙
点评车型:
2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
4.6分“优秀”八月底到的车,由于预定的是21款,来的车是22款,九月底车才出关才拿到的车。
【亮点配置】
22款标配了S布局,落地就加了?模块,为了看?,油耗也是直线上升,选装了黑光包黑顶bo,运动座椅居然跟我说德国没货了,很是烦躁
【驾驶感受】
舒适,太舒适了,强大的气动带来的滤震性让这辆车完全满足我带小孩的需求,运动模式下又让我想起了老q5的kwv3,支撑性丝毫不输,当然,这么大尺寸的车也做不到绝对的运动
【动力表现】
839的机头就算拖着2吨的庞然大物也是绰绰有余,双离合的降档速度也是意料之外的快,高架80巡航的时候用拨片强制升7档居然被电脑驳回了
【空间表现】
因为老q5空间太小换的A6,可能毕竟是标轴的原因,空间也只能勉强和老婆的A4l差不多
【提车价格】
67.2全款落地
【油耗】
14.3 和我二阶的老Q5差不多 不得不说高速巡航的时候还是很省油的。
【最不满意】
配置实在是太简陋了,快70万的车座椅通风四区空调居然都没有,奥迪也开始学保时捷了吗?德国皮革的味道实在是太大了,提车一个礼拜就支原体感染肺炎了,家里一直说是因为车里有德国病毒??,只能强行疯狂杀菌除味
zefal:这个轮毂丑炸了
辉卯一帅帅的雷:觅境牌,鳄鱼绿车友路过
爱音乐布里顿4W5:这个彩虹仪表和费油有啥关系?
点评车型:
2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
3.7分“良好”这车的外观真的无懈可击,百万以内最美旅行车无疑了!
但是配置是真的低,座椅是组合皮革的,连acc都没,座椅通风也需要选,很难想象这是2022年的车型,最让我不能接受的是选着选着竟然把全景影像漏了,漏了……漏……,当时真的是选着选着就忘了哪些配置,选配配置表是长长的一串,订单释放的时候突然发现全景漏了,算了,没全景一样的,历经整整一年的等待(实际是差五天),终于提到了实车,提车的时候一堆人问这个价格为什么不买a8,我……
真开上车的时候,简直是满满的惊喜,四轮转向简直是神配,原本要倒一把的地方直接方向盘打死转过去了,油门踩下去一半,嗖的一下窜出去,明显感觉到车头有抬起的感觉,动力储备好满足!
晚上在国道上,大灯效果也很给力,满满的信心
24款奥肉满配大BO:我当年忘记加方向盘加热了
有趣的远山F9:可转让?
柒夜磬锋:这是车身同色轮眉吗?
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2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
4.29分“优秀”外观内饰可以放在一起说,这代a6allroad从车灯、中网、腰线、内饰条、氛围灯都很好的体现了本世代奥迪以线为主设计风格,我个人还是很喜欢这种风格的。而且至于动力以及操控对于偶尔激烈驾驶的我来说都可以说绰绰有余。其中最满意的还是目前动力的平顺性 感觉像个大排量自吸车。至于空间实用性也是极强,还有附带的网兜锁扣等等进一步加强起实用性。整体后排放倒还可以直接放开一个睡袋,这对我更是意外之喜。
好的那方面说了不少,再来说说我个人认为的缺点吧:首先是整体配置偏低,当然这也是选配不多的问题。其次就是车门关闭容易关不严(后悔没选电吸门)再就是22款阉割不少,要是全选回来是一笔不小的开销,以我为例当时运动座椅捆绑华格纳真皮,我想着华格纳真皮都选了怎么着也得选个全真皮包,结果这几样又加了3w。还有一个就是后排舒适性一般,而且这个无法通过选配解决。
用户5467920233676:大佬可以说一下选装配置吗,还有在哪个ssss店,我也准备入手一台
点评车型:
2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
4分“优秀”一台符合自己性格和定位的好车,多面手且每一面都不弱。虽然配置不如之前的顶配昂科旗,但驾驶感受层面是之前从未感受过的,6缸动力澎湃,双离合变速箱不是一般意义的双离合,平顺度远超昂科旗的9at,和宝马6系的8at差不多。由于前后多连杆及四轮空气悬挂的加持,底盘的高级感要强于同价位其他车型。空间和B级车差不多,后排坐姿不太好,带娃短途倒没问题,因为长期自己开,加上还有辆大奶爸车,就不太在意空间问题。配置吧只能说很寒酸,倒车影像惨不忍睹,后期加装解决吧。
点评车型:
2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
4.2分“优秀”车子颜值、动力没的说,一级棒,但安全配置标准较低,ACC等功能需要选装,后排座椅舒适性有待提升。