点评车型:
2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
4分“优秀”终于是提车了啊~~不容易啊
【购车经历】去年7月个性化订车,预估6~8个月提车,当时也不急用,订了就没有在意了!!一直是在懂车帝关注这个车,到了11月份 看到别的订车的车友在说被删除订单了,我也很担心我的车会不会被删,问了销售他也不知道,过了几天才给我说确定被删了 ?于是乎11月底重新下订,好在开始订车的时候选的配置不是很满意 这次重新订车把想要的配置都选上了,还是不错的~~
【空间表现】
虽然是标轴,但三口之家也绰绰有余了!
【舒适性】
带有空气悬架的车子开着就是舒服啊,不过跟家人的D级行政车相比感觉是略有区别!空调的话风要开2档 温度要低点才凉快~
【最不满意】
颜色选的曼哈顿灰,当时订车也没现车,听着这个颜色名字比较高级就选了?,实车我觉得这个颜色不太好看,不过问题不大 以后贴改色膜
【提车价格】
去年订车的时候讲价是优惠8个点,选装了一些配置:小B&O音箱、前排座椅通风、四轮转向、黑色织物顶棚、防噪加强玻璃、灰棕色天然饰条、只能自动泊车系统(360)、全真皮装备包,算上选装 裸车62万出头,落地69万3,送第三次第六次第六次保养
【油耗】
应该是新车的原因吧,一共跑了200公里基本都是城市道路和快速路,一小段高速 短期油耗12 长期18
据说保养过后油耗会下来点~
以后会慢慢改装,先换个鞋子!!
PIcasso:兄弟,我也是才提车不久,你油耗多少现在,我现在有点高,只要一堵车20个油往上了,但是速度起来了油耗会很低,刚才算了下平均1块钱一公里
nYJ:这轮毂改得……
琴雲ak:车的颜色很漂亮,轮毂的款式很丑
点评车型:
2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
3.8分“良好”配置分低是因为标配东西少,想要功能就要加钱,什么都要加钱。外观四分是不够犀利,黑武士还要加钱,没舍得,主要是不会增加性能。选了运动座椅,结果不让选木纹内饰了,内饰也不出彩,反正就普普通通吧,不选就是仿皮了。建议安装后视镜防眩目,四轮转向,防噪玻璃,方向盘加热及抬头显示(抬显没选,很后悔,主要我有点强迫症,习惯了之前车子的抬显,另外加装的只能看速度,原装的会多比较多其他功能,两万相对后期安装可能会出各种问题还是值得的)。acc不开高速一点用没有,浪费了。驾驶感受还是比较细腻,加速方面完全没有问题,简单说就是动力过剩,起步那会不是运动模式的话,油门踩猛了还是会有顿挫感,运动模式相对来说更丝滑,但也更耗油。行车电脑会慢慢学习驾驶习惯,这个还是蛮不错的,感受比较深的就是自动启停这个。高速油耗9(运动模式也是这个油耗),能到8,看开的时间长短,市区12-15,看堵不堵。后排空间一般,毕竟标轴。后备箱好评,巨大,非常棒。奥迪预警这个玩意我也搞不懂,好几次突然自动给我踩刹车,没事故都要给搞出事故了,差评,不知道配置的是什么样的机制。轮胎是自修复的,是扎了钉子以后才知道。新车贴了龙膜g2,12000,仅供参考。
买G80:预警中招过一次,莫名给刹了下。
无敌bbq:兄弟你换中网了吗
甘肃洪世贤:我是真的不懂奥迪的碰撞预警是什么逻辑,还有就是静默了一个多月,今天一开变速箱锁在三档,不管自动还是手动都升不上去,莫名其妙
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2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
4.79分“优秀”本来没有换车打算,但是有天没事去家门口4儿子试驾了一下,然后换车这事就在家里提上了日程,毕竟确实太贵,又想个性化,需要家里支持一点。
三大件没什么多说的,3.0t 340马力 500扭矩;底盘整体感很强,空气悬挂加持滤震效果很好;变速箱是键盘闻之色变的7DCT,不过奥迪的湿式双离合顿挫很轻微,不像大众干式的那样,有些键盘总吹宝马8at,家里有20款530li尊享,低速照样顿挫,对于键盘来说买车难但是试驾容易。
内饰个人风格,就是喜欢这种性冷淡的感觉。
配置裸车的话,也完全够用,不过想要配置高且预算够的话,可以选择我这样的个性化定制,付出的代价就是80%的销售冷眼相待以及远超预期的选配价格和半年起步上不封顶的等车周期。
空间的话,标轴c级车,肯定是够用了,但是对比国产长轴距,确实小了点。这里确实要说一下,咱作为一个对奥迪情有独钟的人,但也不得不吐槽奥迪的标准座椅前排坐垫确实短了一点,后排靠背确实直了一点。
我的裸车价格由于有很多选配,没什么参考价值。另外操控这个东西只能说新款的奥迪都加入了渐进式转向和可变转向比,确实比老款的奥迪更好开,虽然电子味很浓但是虚位也是无限接近于没有,和宝马不相上下,奔驰没开过就不说什么了,至于很多人说这车得屁股太沉跟随行太差,我选配了四轮转向,所以也没什么参考价值。
就说这些吧,不能在厕所继续坐着了,上班该迟到了。北京的交通简直是一言难尽,所以就更需要我们买一辆自己喜欢的车,让堵车的这种烦躁且负面的情绪影响不到自己,让自己享受开车在路上的每一分每一秒。
随机昵称as23:喜欢这个木纹,22款的选了运动座椅就不让选木纹内饰了,惋惜啊
用户7586856887078:请问落地多少钱?哪个店谢谢
丹砂欧:选配的多
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4.6分“优秀”八月底到的车,由于预定的是21款,来的车是22款,九月底车才出关才拿到的车。
【亮点配置】
22款标配了S布局,落地就加了?模块,为了看?,油耗也是直线上升,选装了黑光包黑顶bo,运动座椅居然跟我说德国没货了,很是烦躁
【驾驶感受】
舒适,太舒适了,强大的气动带来的滤震性让这辆车完全满足我带小孩的需求,运动模式下又让我想起了老q5的kwv3,支撑性丝毫不输,当然,这么大尺寸的车也做不到绝对的运动
【动力表现】
839的机头就算拖着2吨的庞然大物也是绰绰有余,双离合的降档速度也是意料之外的快,高架80巡航的时候用拨片强制升7档居然被电脑驳回了
【空间表现】
因为老q5空间太小换的A6,可能毕竟是标轴的原因,空间也只能勉强和老婆的A4l差不多
【提车价格】
67.2全款落地
【油耗】
14.3 和我二阶的老Q5差不多 不得不说高速巡航的时候还是很省油的。
【最不满意】
配置实在是太简陋了,快70万的车座椅通风四区空调居然都没有,奥迪也开始学保时捷了吗?德国皮革的味道实在是太大了,提车一个礼拜就支原体感染肺炎了,家里一直说是因为车里有德国病毒??,只能强行疯狂杀菌除味
zefal:这个轮毂丑炸了
辉卯一帅帅的雷:觅境牌,鳄鱼绿车友路过
爱音乐布里顿4W5:这个彩虹仪表和费油有啥关系?
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4.07分“优秀”后座空间不理想,360影像时不时失灵,但又会恢复正常,其它选配要等太久了,只能自己改装。备胎是充气式,非常不好用,经常地板油的记得4万公里就要换胎。还是很好开的车,自己加了ACC、夜视、车道保持居中、座椅通风跑长途也挺舒服。不建议贴车衣,显旧不耐脏。空气悬挂挺好的应该跟保时捷一样是防尘,奔驰的不会,能跑工地。行李箱处,后排放倒是真的能装。
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2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
4分“优秀”一台符合自己性格和定位的好车,多面手且每一面都不弱。虽然配置不如之前的顶配昂科旗,但驾驶感受层面是之前从未感受过的,6缸动力澎湃,双离合变速箱不是一般意义的双离合,平顺度远超昂科旗的9at,和宝马6系的8at差不多。由于前后多连杆及四轮空气悬挂的加持,底盘的高级感要强于同价位其他车型。空间和B级车差不多,后排坐姿不太好,带娃短途倒没问题,因为长期自己开,加上还有辆大奶爸车,就不太在意空间问题。配置吧只能说很寒酸,倒车影像惨不忍睹,后期加装解决吧。
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4.21分“优秀”基础还是有点缺的,自己改了二代胎压,座椅通风;外观没改太多,轮眉贴了黑,卡钳上了色,整体还是比较协调的;驾驶感受还是很稳,基本都是通勤用,综合油耗10.2左右,还行吧;疫情好点,准备开着小黑,寻找一下诗和远方~