点评车型:
2021款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
3.86分“良好”1.这款奥迪A6的 allroad车型搭载了国产奥迪A6L 55TFSI quattro车型上的那套3.0T V6发动机+48V轻混匹配7速湿式双离合变速箱的动力总称,发动机在5400-6400rpm时输出最大功率为250kW(340Ps)/,最大扭矩为500Nm,动力储备足,百公里加速5.3秒。而装备的48V轻混系统主要是为了提高启动速度,可以在巡航状态下发动机停止工作来降低油耗。
2.客户这款车的发动机参数相比上代有着一定的提升,但是驱动形式却由奥迪看家的托森式中央限滑差速器,改为多片离合器式的中央限滑差速器,所以四驱形式也由之前的全时四驱变成了适时四驱。之前有客户反映过他的车子动力总成出现了问题,当时是头年12月份车辆的质保到期,次年2月份的时候出现了变速箱故障,客户在4S店一共花费了花一万九千多,购买了三年的延长质保,但延长的质保不包括电子元件和电路板产生的故障,如果是遇到了电路板的故障,4S店可以替客户向厂家申请免费的新电路版,但更换电子版时需要拆装变速箱,工时费大概是4800元,这个钱必须客户付,如果不是电子元件和电路板的原因导致的变速箱总成坏了,客户不需要花钱。
3.底盘方面Allroad的前后5连杆的独立悬挂其实是适合在城市铺装道路上行驶的,但是毕竟他也是台allroad,虽然四驱系统有些缩水但也是台奥迪 allroad。另外还有空气悬架系统的加持,7种驾驶模式选择。客户说在他工作压力大时想去郊区散散心,A6 allroad的四驱还是足够应付郊区的路况,并且在北方的冬天还是比较实用的。
4.客户反应内饰是存在异响的问题,主要是中控台异响。这也是个通病,我觉得是中控台本身用料就有问题。而且还是完全的树脂材料配件和塑料盖板的搭配,尤其是在夏天中午阳光强烈,车辆启动并开启空调,由热胀冷缩导致的配件之间摩擦产生的异响。还有就是行驶在非铺装路面的时候都会有轻微的“哒哒”的敲击塑料声!对此我提供的解决的方法是:拆掉盖板并将可能与树脂套件摩擦的位置,全部贴上薄的隔音材料,这里要注意的是,一定要是包保的一层,太厚的话是安装不上的!有条件的话可以同时加上适量的隔音棉,这样下来的效果会更好。
5.保养方面奥迪A6 Allroad的保养配件价格并不便宜,而且它的保养频率也不低,官方推荐的5000公里保养一次的规范也说明这台3.0T发动机的金贵,另一方面也意味着整体保养的费用会有不少提升。4S报价此款车型最便宜的一次小保养为1600元,最贵的一次保养为12000元左右,按每年行驶20000公里来算的话,三年的行驶里程就为60000公里,总费用为35900元,平均下来每年为12000元。如果有官方的优惠卷的话,保养的价格可以再降一降。此外搭载的48V轻混系统对车辆的燃油经济性也是有所贡献的,根据客户的真实反映,此车的百公里油耗为11.6L,而对于一台搭载四驱系统又是3.0T大排量旅行车的来说,这个油耗表现已经是很优秀了。
6.整体来说,A6 Allroad能将轿车的豪华舒适与SUV的多路况性能以及旅行车的超大装载能空间汇聚一身,这样的跨界车肯定可以满足消费者不同的用车需求,而客户正是因为这些优势才决定购买的,这对于拥有越野情怀但是生活中又需要兼顾商务接待和照顾家庭的车主来说,奥迪A6 Allroad 真的是再合适不过了
NKSM:购买延保还不保电子元件和电路板故障?这是什么道理?延保是4S自己定制且有利润的项目,竟然还能有物料和工时之分!如果说德国生产商不承认我信,因为人家也没拿你延保的钱
点评车型:
2021款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
4分“优秀”2021款 allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型是奥迪下的一款中大型车。内饰方面,作为进口豪华品牌车型,拥有着不俗的豪华感与档次感,其主要体现在车内用料方面,中控台和车内内侧均采用了大量软性材质包裹,并辅以木纹饰板进行点缀,视觉效果非常突出,此外,各区域之间的接缝以及方向盘的按键质感都让人无可挑剔。在外观上,设计感和线条感很强,并不显臃肿。此外,在动力方面,该车搭配3.0T 340马力 V6 48V轻混发动机,匹配7挡双离合变速箱,加速感十分明显,动力十足。
但是有不少车友反馈以往车型很容易遇到变速器故障灯亮的情况。造成该问题可能的原因有:1.变速箱电脑或电子电器故障引起的变速箱电脑控制模块异常,要及时搜索专业的自动变速箱维修厂家更换电子元件,确保驾驶安全和变速箱意外损坏,价格在500元左右。2.变速箱油有杂质或严重不足,应及时去附近专业的维修门店进行变速箱油的添加或更换,并让专业人员对变速箱进行全面的检查,彻底排除排除故障,价格在1000元左右。3.故障灯虚报或错报,应前往附近专业门店进行全面的故障排查,价格在400元左右。但新款车目前尚未发现此问题,车主可放心使用。
该车首次保养是在车主行至5000公里或者6个月(以先到者为准)进行,需更换机油和机油滤等,费用在1100元左右。首保之后的保养周期为10000公里或12个月左右,可以酌情根据车况和行驶里程做大保或者小保,大保养需要更换机油、机油滤、制动液、火花塞(整套)、变速油箱等,费用在1500元左右。
点评车型:
2021款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
坐标:广东深圳。本人年近30,来深圳工作已经快五年了,想给自己的三十岁历程碑买的什么做个纪念,男人很直接的反应就是买车,男人对车的情怀与女人爱包包爱打扮的情怀是一样的。由于本人是一名瓦罐粉,对瓦罐情有独钟,且家里mpv,轿车,suv车型都有了,所以看车型直接看旅行车了。先说终极梦想吧,rs6,帕美猎装,这两个车型都是我深深喜爱的车型,主要是预算有限,rs6国内还没上市,帕美猎装没选配个小160w根本没法看,主要还是没钱,哈哈。那就看小一百以内的车型了,屈指可数cla猎装,奥迪a4 a6旅行,vov,五系旅行,由于只考虑3.0t的排量c8 allroad自然脱颖而出,而且也是一款经典的车型我也蛮喜欢,最后就决定了奥迪。(除非当时新款五系旅行版国内引进)
👀看车订车:从去年就开始想马上三十岁了,应该给自己一个交代才行,所以去年开始就开始留意今年即将上市的车型,知道c8 allroad今年上市,四月份开始在深圳各大四儿子店咨询,试驾。当时深圳的试驾车不多,最多不会超过五辆,我也是去了南山区蛇口那边才见到了试驾车,当时第一次见实车,真的有点小激动,试驾了两次觉得都不错,就决定订这款车了,由于当时疫情,没有现车,本想订一台白色带黑光包选配的,可惜销售说自选配的车遥遥无期,不知道要多久,只能按照四儿子店的订车计划下定他们在海运回来途中选配好的车型了,当时不想等那么久,五月头就订了一辆带有BO音响的传奇黑奥肉,到九月中车到港了,今年九月底提的车。
驾驶感受:提车到现在一个月多点,如果说五分满分这辆车的驾驶感觉给我就是满分💯。家里其实奔驰宝马雷克萨斯捷豹都有,刚好这辆是奥迪,可以有很明显的驾驶对比,本来以为宝马的驾驶感受算是很不错的了,开了这辆车后,真的无法言语表达,3.0t的马力给我感觉就是指哪打哪的感觉,但他不会有很强烈的推背感,就是那种静悄悄让你不知不觉舒舒服服地上到那个速度点,方向盘比雷克萨斯的还舒适,我们广东人开雷车主要就是喜欢他舒适省心省事,雷车操控虽然比不上宝马但方向盘那种舒适感真的让我感觉开雷车很自在,而这辆奥肉给我是有过之而无不及的感觉,加上动力足,必须满分。
车辆外形:简单 大气,看似跟普通a6的外形,但有跟a6不一样的气质,细品下来就是不一样。其实看了rs6的外形后,其实奥肉也没那么香了哈哈。网上吐槽得最多的就是轮眉了,我觉得还行吧,可能我以后会去贴,但没有强迫症到一刻也受不了的感觉。
车辆内部:车原配木纹饰条,四儿子店在我提车前帮我换了碳纤维的上去,这个问题看你们买车前怎么去跟销售协商,我这个是不收钱的。气质由一个油腻大叔变成了朝气蓬勃的青年了。主副座位都是标配,差个腿托,本人经常走长途,走了三四小时后小腿会有点酸,如果标配有腿托就好了,二排座基本都是坐两个人较为舒服,三个人就有点勉为其难了,毕竟二排中间那里凸起来很高。后备箱就是一个字 大。旅行车精髓在于此,斜斜的尾屁股,真的是很好看,二排座可以放平与后备箱形成一个超大床位空间,除了能满族放超多行李外,还能满足两个人类探究这辆车的避震好坏。内饰来说科技感满满,三块液晶显示器,加上氛围灯的点睛之笔,内饰没得说。
油耗:市区12左右,高速8左右,没有什么太大感觉,接受范围之内。以前开过雷车混合动力,也开过jbfp 油耗在这两者的之间,而且还是3.0t的排量,没有什么可以吐槽的
最不满意:提车一个月,小问题有点多,最多的就是内饰条异响,给人就是没有安装好的感觉。还有主驾驶位置左边空调打开状态下有轻微的异响,开音乐会听不到,如果车里不开音乐就会发现有轻微的异响声。再有就是sos呼叫警报失效故障灯亮,试了两次都是这样,需要重新期待能消除,左右之前见其车友也有提过这些问题,见怪也就不怪了,毕竟爱我所爱。希望以后有能解决这些问题的方案。
最后总结:这辆c8 allroad可圈可点吧,还是很高兴能够提到这辆车的。每个人和每辆车都有缺点,但这些不重要,我希望在我进步的同时也让这辆车更完美。哈哈最近已经在网上淘了一套原厂的轮毂回来,后面我还会为大家带来更新,这是人生中第一次自己买车,也是第一次写这么长的体验感作文(比高考还认真),希望看到这篇文章的各位身体健康,合家幸福,早日换上自己心仪已久的dream car。
YIF370:祝楼主提车大吉,我也有一辆捷豹FP 另外想问下这台A6AllRoad七速双离合变速箱 市区低速拥堵路段标准怎么样 换挡顿挫感明显吗
无拘无束的幸运豆浆mG:还能说什么?牛掰啊!
用户6948029076866:最后一张是帕美?
点评车型:
2021款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
基本上看上瓦罐的就不会再去看其他车型 我也一样 从选车订车提车不到2个月.
首先说说外观和内饰 真的没的说 最美wagon毋容置疑 就吐槽一点 座椅真的确实有点硬 不是很舒服 我这台选装了运动座椅 但之前开的是雷车的ES 感觉舒适程度确实没得比
油耗上图了 800公里感受 城市内13个油对于3.0四驱来说可以接受 短程跑过100多公里告诉 基本6个出头 真的很友好
操控敢来说 除了之前开5的时候觉得半径真大 雷车便肉 这个A6AR真的是哪给哪有 指哪打哪 本人爱好户外运动 又不喜欢SUV开起来的飘忽感 所以果断选择了6肉
看车时候想看过陆地坦克的V90 后来还是觉得不太适合我 看了A6 allroad真的就拔不出来了 又特别喜欢鳄鱼绿这个颜色 正好我们某4S店有一辆在途车 确定到车周期 砍价交钱 等车 提车 每一次看到都不禁感慨 真帅!!!
沈工813:车门打开很多灯就都自动亮了,有什么办法能将所有的灯关闭呢?请教各位啦求指点