点评车型:
2021款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
4.14分“优秀”外观:先买了Avant,因为痴迷Allroad 外观的与众不同,所以1600公里Avant 置换了Allroad。缺点就是轮眉塑料感太强。有条件的选亮黑轮眉或者同色轮眉最好。另外就是遗憾屁股没有很好的方案把排气改出来。当然,外观这东西非常个人主观主义。
内饰:除了奔驰内饰以外,A6这套内饰算非常好看的了。尤其玛瑙灰桦木内饰的效果特别喜欢。内饰按压或者颠簸路面有一些异响,试了其他品牌,除了沃尔沃基本都一样。进口A6比a6L情况略微好一些。MIB3 系统不如mib2系统好用,有一些Bug,反应速度略慢,这点感受不太好。不过后期应该可以升级和完善。
配置: 同级别来看,A6配置算低,座椅通风,360,胎压,音响,ACC这些这个级别该有的都没有。allroad 性价比在于发动机,空悬,大灯。要不然同级别这个配置完败。360没有那么好用,不会主动触发。车门难关,建议选配电吸门。
空间:虽然不如A6L后排那么大,但是基本家用也够了。后备箱空间很大。其实我觉得后备箱缩短10公分给后排就比较完美了。买瓦罐是喜欢他的造型,不是为了拉货。
操控以及动力:市区使用居多,操控这个玩意说实在话我没有太大感受。双离合低速偶有顿挫,但不是抖音上说的那么不堪。动力上,其实之前的Avant 45完全够用,只不过打工人梦想有一台V6。这个V6油门深踩的时候,反应略微有点迟后。四驱系统,实在没感受出来和我Avant 前驱有啥不同,可能目前还是只在市区用。Allroad 本来也是个全路况的车子。
舒适度: 其实Allroad 舒适度还不错,发动机运行平稳,声音小。噪音小,空悬滤震很好,但是有点偏软。座椅舒适度略微欠缺,对比试驾了奔驰E的感受。后座靠背略微直立。
总的来说,什么车好是个伪命题,其实还是看用车习惯和喜欢。Avant 更适合我,但是偏偏更喜欢Allroad 的设计,每次离开车都忍不住多看几眼,买到自己喜欢的车还是让人愉悦。
wrch0388:这个置换也是很任性。不知道置换价格如何?我也是Avant。暂时还没考虑置换升级。
橡皮圈马建军:空气悬挂性价比不高
用户6079894388861:瓦罐还是要改的,不知道这款双离合能扛多少扭矩
点评车型:
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4.43分“优秀”本来想在车友圈详细分享提车以来的感受和心得,借着这个机会现做个总体概述吧:
首先是静态:
外观总体没得挑剔,我是忠实的瓦罐迷,所以6AR对我来说几乎完美,原本稍微介意隐藏排气和非20周年中网,但是提车之后发现隐藏排气丝毫不影响6AR的完美姿态,雾银中网也不难看,不用一味追求黑化风格,标配轮毂20寸也刚刚好,后期可以喷成枪灰色,或者直接自己改装AB T的轮毂。车衣方面贴了隐形车衣保护+增亮,轮眉整体其实挺协调,和鳄鱼绿比较搭配。
内饰嘛,和A6L几乎一样,不做重点评价了,方向盘四幅标配不难看,我自己又定制了alcantara的全包材质和刺绣,效果比预想的好,省了换S6方向盘的钱暂时哈哈,座椅我的标配感觉日常驾驶足够了,没选运动座椅也不难受。
对了还有大灯,启动和灭火自带动画效果,准车主们不用担心在花钱刷程序了。
驾驶体验方面:
3.0T V6,空气悬挂,ultra quattro 四驱。3.0T的感受不多说,绝对不止是中后段才有发挥,前段提速的从容感绝对是四缸高功率表现不出来的。
空气悬架也不多说了,懂得都懂,而且绝对没那么娇贵,正常使用即可。
重点说说奥迪的最新一代Quattro,网上喷子太多,重点概括一句,ultra Quattro和所谓的适时四驱根本不是一回事,可能不及自家前代的拖森那代quattro,但是也就是仅次于那几代了,素质依然吊打其他家的四驱,注意只有稳定巡航路况平顺的时候,才会节能切换前驱,起步、手动切换动态模式、全路况等都是四驱模式,丝毫不用担心,记住这是奥迪自己的技术专利,不再受制于人,技术是在进步的而且,希望网上的抨击声音能去多看看技术资料。
其他感性心得具体在车友圈再单独分享
补充几张这几个月换完原厂黑光包的图
lbrush77:你好!定的同颜色,内饰顶是黑色的吗?
莱纳尔:实话实说,这车是真的丑
和平里周哥:在北京搞个车友会啊
点评车型:
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4.43分“优秀”【购车经历】
从19年开始觉得家里的途观后备箱的空间实在不够用。因为我这城市每年到了冬季就开始限号我工作单位离家有15公里,座公交也没有直达很费劲。所以才有在买一辆的打算。
首先不考虑任何SUV跑长途开车太累!三厢轿车也不考虑后备箱空间也不是很大!最后就考虑就是旅行车!
开始考虑的是奥迪A4旅行,奔驰C旅,奔驰CLA猎装,沃尔沃V60,大众蔚揽,大众CC猎装。订下目标这下就开始看车,因为我这是个四线城市一般的进口车都没有最后还只能去省城看去。到了20年疫情过后开始去看实车A4当时还是上一代的车型车源也很少就先过了。奔驰C和蔚揽都是18款的车型也还是太老了就先放到后面在考虑。V60看了后觉得也还行就是内饰很中庸。当时CLA刚上市猎装到年底才能有车那就等。CC是年底上市也只好等。
7月份的时候在本地的奥迪4S逛看到店里有辆A6Avant40的当时就吸引住了,然后就开始关注。大概半个月以后带上一家老小开始看车先去的红旗打算先看看H9当时H9是预售阶段,内部空间还可以就是不喜欢儿童安全座椅的卡扣和我途观的卡扣一样,所以就是去看看。然后就直奔奥迪去了其实就让老爷子看看心里想的还是买A4而不是A6,到店后老爷子看上就这吧,但是这辆40的最多才优惠2W多也就说在去考虑考虑,接着就没事了。到21年年前老爷子突然说你买55的吧,当时我都蒙圈了55的觉的太贵,最多就考虑考虑45的就行。就在这两个配置间犹豫,犹豫期间问了问本地我认识的改装的如果45的改空悬,二阶,四驱多钱,后来算下来最少要将近15多,在看45和55差价算了算实在不划算,最后就是同意老爷子的意见了,老爷子看种55就是有四驱和天窗,因为途观没天窗没四驱,所以就订下买55的了。年后找我姨父联系北京的资源车找下了,这下就开始纠结颜色了,主要还是想要20款的天云灰,其次就是维苏威灰,在就是阿瓦隆绿。天云灰和阿瓦隆绿都没车,就一个维苏威灰有车,那就这吧毕竟也没的选。当时也考虑过定制后来自己在官网装配后到点问如果订大概要多长时间,结果销售说我们省的配额就1个多了只能到外省,就这样吧定制PASS了。
大概到3月车订了就准备去北京啊结果反馈回来车有问题后尾灯碰过有伤,就没有去成后来联系到温州就直奔温州了。
到了温州的店后展厅有辆21款的阿瓦隆绿的我就考虑要不要换这个但再三考虑21款比20款要贵将近3W最后还是考虑就我订的20款的吧。因为两款区别不大。这下就吧车从温州拖回到太原,考虑以后孩子上学,父母也能去,媳妇如果考研完不想在本地也能去太原最后车上的太原户。
【提车价格】
由于去了只是购车其它费用拖回来在说最后车款是52W多。保险是店保1W4。回来后税4.4W多上牌找的人800。
【空间表现】
空间话说完全够用,个人感觉也没有啥槽点了。
【驾驶感受】
我原来开过之前朋友的15款A6和我自己的途观差不多。开我自己的车就感觉完全是电子助力,车轮的指向性还好,其实没有感觉过多的不适,个人感觉也没有很多车评人说的不太满意的地方。
【保养】
首保在端午之后做的花费就个机油机滤是2.3K多。
车拖到太原让我哥给联系的上牌,贴车衣,大概半个月的时间。车衣联系的1W4。
从太原开回本地就开始改车首先3.6K换了套RS6的圈。200换的RS6点火开关。200加装后排USB接口。8K加装360。在后续的加装个变道,ACC,HUD。外观在考虑更换到ABT的样子。
由于是山口山的老玩家就配点山口山的图。
第一次发文,文笔不是很好,废话过多望各位车友多有担待。
你看起来好像很好吃吖:上一个车同途观,换车就是不想换suv
溶解心2021:为了部落
添爷61186130:胎压这个我找不到…
点评车型:
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3.86分“良好”【购车经历】19年就想换车,刚需就是六缸+空悬。看了C7奥肉和6GT,老婆比较满意6GT我偏向奥肉,不过当时老款已经停产了,老婆怕我开两年新款出来了又喊着要换车就硬要我写保证书才给提....我当然没写!
然后20年老婆终于买了心心念念的房子,我又趁机提出来要换车,其实一开始是冲着帕拉梅拉去的,本来觉得算上优惠120应该能落地,结果到店才知道只有一个点的优惠落地差不多要140了,说实话当时很下头,其他店都没去就直接回家了。
然而晚上就刷到了奥肉的视频,我本身并不是瓦罐迷也没有所谓的情怀,当时就觉得性价比挺高,这价位BBA里唯一能打的也就540了吧?接着就联系了之前的销售,电话里说6-8个点,约了时间去订车,结果我到店的时候都快下午5点了,当天试驾车限行店里还在装修,我是去车库里看的车和试驾的,就离谱!选完配置8点过,财务都下班了,还是我提醒销售财务一般会放一台POS在外面,然后他还不会用,我自己给我自己刷了5万订金。结果他告诉我回去再想想还要啥配置,订单释放前都可以改,那我搁这儿耽搁这么久闹着玩呢!!!
【选配】
小BO,allroad的内饰套装,后排遮阳帘,后视镜防眩目,平底方向盘,运动座椅和翻毛皮,侧气帘,360影像。
本来想选21寸轮毂,但被A3换胎补胎折磨够了,索性就没选。
接着就是漫长的且波折的等车,1月底订的车当时说预计10月份提车,然后3月释放订单改合同,3月底遇到真皮包减配的问题,我选择等,5月20号开始生产,6月上船开始运,7月2号到港口,7月都准备提车了结果被锁,销售说可能要9月才能解锁,不过好在8月就解锁了,然后到店可以提车了,销售被抓去培训A7L没人给我交车了,又被拖了两天8月26号终于提回家了。
【最满意】
肯定就是三大件和性价比,实车比图片好看多了。
【驾驶感受】
稳,而且没什么速度感,起步的时候油给少了有点肉稍微给多点又有拉扯感,开惯了SUV开轿车视野方面总感觉不习惯。
【舒适性】
老婆说乘坐感受比途观舒服多了,很稳,然后一直被诟病的后排座椅她坐着正好能支撑到她的腰。
【空间表现】
后排跟各种加长车型真的没法比,但也是够用。
【最不满意】
倒车影像畸变非常严重,完全不具备参考价值。
前排储物空间太少,中央扶手箱简直跟闹着玩一样。
【油耗】
这个年代买6缸的小伙伴真的会在意油耗吗?反正我不在意。
后期不准贴车衣,把轮眉贴了然后换套好看点的20寸轮毂,排气开始觉得没声不好玩,开了这几天觉得还挺有意思的暂时也没有换的想法了。
自律给我自由 ℞:前面看帕美那段删了吧 看着很尴尬
唯真不破666:还是建议车衣,不差那点钱,原车漆最重要,别听那些说挂花了喷漆的,吃过亏你就知道了,能凹陷修复那就是万幸
英明果断冰淇淋8k8:好车下一辆就他了
点评车型:
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4.07分“优秀”在决定买奥肉之前看了太多太多提车作业,还有各种测评,其实发现大家主要反应的就是几大问题。现在车到手也上牌跑了快2000km了,做一个作业,分享给还在犹豫的你!(没有特别去表扬什么东西,也不特别批评。)
第一:内饰异响,对于一个曾经有牧马人的我来说这点点异响我是真没听到!也可能是我运气比较好吧。
第二:驾驶顿挫感,和之前某位大哥一样,刚出4S就非常幸运的遇到了“踹一脚”的感觉,我以为刚出来就被追尾了,后来想到大哥的经历我也释怀了。不过现在依然有,这个顿挫感其实来源于双离合变速箱和48伏轻混的配合,若是关闭起听功能基本就可以解决。但是建议高速打开,毕竟滑翔模式真的可以熄火省油。
第三:空气悬挂,完全在我意料之外的舒适,本来我内心做好的准备和普通轿车差不多,但是舒适模式下真心很棒,但是动态模式只能降到第二格准备去刷了降到最低,那样估计不管操控还是外观可能会更帅!差一点的就是越野模式其实就是让你升起来走走非铺装,老实说,升起来没多高正常能用吧,轿车能走的你不担心磕底盘,轿车不能走的你也过不去。
第四:氛围灯比较惊喜,之前没有看过实车也没有试驾过,第一天晚上氛围灯一亮确实惊艳到我了🤓🤓。
第五:吐槽一下车机,新的mmi系统感觉销售说得好牛逼,结果用了第二天就死机,一开始我没懂销售为啥给我说长按15秒音量控制键是重启车机系统,后来我懂了。车机系统感觉有些不爽的是指纹收集那是真的厉害,而且偶尔还无辜按不动,蓝牙莫名其妙会断掉,然后从新p链接,有知道怎么处理的大佬求教!
我车因为选装了BO就没啥音响好聊的了,小BO也还是比较满意,不会惊艳到我但是也基本够用了。
隔音其实也做得蛮到位,毕竟不是百万级别的隔音,是哪个感觉就对了。
其他的也没啥,各位还有啥想问的可以私信或者评论我来回复,能想到的也就这些了。谢谢观看!
不愿当盆栽的allroad:瓦罐不改等于白买
乖巧青山nw:我的21款裸配,车机确实不稳定,你说的长按15秒是音控旋钮那里还是mmi上的哪里?
張詩敏:请问空间够用不
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4.5分“优秀”这台车对于喜欢的人,他就是满分,对于不喜欢的人,他嗤之以鼻,觉得好丑,好难看。
对于我而言,当然是种草许久。外观绝对是个绅士,v6绝对是个燃油车里的暴徒,底盘升降赋予他是个多面手。所以旅行车个性外观、3.0T v6、空气悬挂这三点,方方面面都超越了我对家用车的所有期待,逼格拉满。至于其他舒适方面的配置有最好,没有也不重要。座椅通风、音响、acc都可以后期加装,反正都要花钱。
空间基本够用,后备箱超大,后排相比50万级别的轿车显小,但基本够用了
油耗市区有点高,百公里14-17个油很正常,如果加个200-300元,经常要跑加油站
车机系统不用没事,导航啥的用起来偶尔要死机,比较烦,最头疼的是后备箱一脚踢,打开不是很灵敏,经常扫不到,手动打开后,人探进去取东西的时候裤子蹭到感应部位灵的很,直接自动落下来夹到人。想关掉感应,首保的时候4s店只是说了一句应该不好关,看也没看。
提车不到一个月就去“套餐店”改了点东西,看起来和原厂不一样点
我是和尚啊:只要不贴标改rs6就好,见过改rs的,但是宽体一眼就看出。我觉得奥肉本来就很帅,国内也比较少,已经蛮吸引人了,改rs没必要。特别是懂这个的大部分都能看出区别,宽体太明显
橘子果果爹:鳄鱼绿车友路过
用户9763314916451:我买的是鳄鱼绿加BO,后排独立空调,360度环影。6缸车里这个价位绝对性价比最高。
点评车型:
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4.07分“优秀”买这个车子,存粹是喜欢旅行车吧?哈哈,原本看着5系的,到奥迪一转看到这个车型突然就喜欢上了,喜欢么就顶配好了。
说说车子使用感受
优点:
1.车子确实扎实,高速开着150开船似的,非常平稳
2.车子动力没话说了,ea839机头,加了一个低档电机,所以总体来说起步或者超车基本上都能超过马路上80%的车子了。
3.外观无敌,旅行车的外观觉得就奥迪各方面看着比较协调。毕竟天花板Lusso也不是一般人开的hhhh。
缺点:
1.低档顿挫感,双离合通病,高排量配了个双离合,采埃孚的加进去就完美了,不过为了rs,allroad也🉐让位用自家双离合嘛。
2.内饰21年了,虚拟仓我个人是不太感冒,看来看去就看厌了,总觉得不够耐看,当然仁者见仁。纯属个人观点。
3.排气为啥要隐藏,连菊花都没了!!!!声音不够好听,就算动态模式s档也没啥声音,好歹你也是v6啊。
4.后排空间不大,座姿角度不够舒适。这个反正我也不坐后排,就无所谓了。
AudiSeven:自信点,动力秒街上95%
KEIVI:有声浪开始新鲜,新鲜感过后就是噪音,还是安静的好
溪山叠翠:不知道车主开没开过新款A6l ,想置换,风噪胎噪有点难受,网上说车内极度安静,不知道能否给个建议,因为大连地区ssss店没有试驾车,所以感觉不出来实际情况,另外还有个问题就是hud到底有没有必要选装,?求allroad车主回复
点评车型:
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4.4分“优秀”外观不用多说,选择旅行车的基本没有说A6瓦罐不好看的,动态头灯和尾灯是真的好看,内饰一贯的奥迪科技感,比较满意,原车配置只能说够用,本人对配置要求比较高,选车时问遍了北京所以的4s店,才找到一辆配置满意的,(个性化定制需要等车6个月以上)随后附配置单,空间满足日常家用没问题,五个成年人是拥挤,四个人没问题,3.0T的发动机动力充沛,目前开了1000公里,显示综合油耗11.2L,7速湿式双离合匹配也比较好,没有明显顿挫。空气悬挂底盘虑震优秀,感觉特别扎实,动力随叫随到,高速超车也很有底气。
个性化配置清单:
1XP-3幅真皮多功能运动方向盘,带换挡拨片和方向盘加热4500
7TD-玛瑙灰天然细纹桦木饰条0
C02 C0N-铸造合金车轮,5双辐V型,8.5J x 21 14700
N3N-阿尔卡塔纳与真皮组合座椅面料,带“Allroad”标识5100
Q1D-前排运动座椅 5200
QR9-交通标识识别2900
WDB-Allroad内饰套装 6500
自适应巡航控制系统27500
总共原车自带的配置就五万多了。
随后又在4s店定了德国原厂A6allroad车顶行李箱和横杆,(带原厂配件编号)装车效果非常满意,关于风噪时速120能听到一点,来着音乐是听不到的,可能原厂的缘故吧,风噪处理满意。
后续准备加装原厂Bo音响,电吸门,配置就够用了
忧伤半月板:果然是萝卜青菜各有所爱、文字看完是爱车懂车好车之人,看到脚垫图之后,行吧老板开心就好
七囍oooo:[图片]
BlueIce912:车是好车,但是那个红色脚垫能换掉吗
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3.57分“良好”【空间表现】
作为旅行车,后备箱空间肯定是足够的,但是前排的储物空间真的太少,手机都没地方放,手扶箱也很浅,基本上放不了什么东西。
【舒适性】
作为旅行车的代表车型,在舒适感方面还是非常不错的,双离合变速箱的聪明+空气悬挂+可变转向比,在行驶中可以过滤掉大部分的颠簸,虽然我没有选双层的静音玻璃,但是隔音效果还是非常不错的,外边人讲话都听不清。
【油耗】
这个东西就比较迷了,我重点说下
首先这东西是48v轻混的
然后从激烈驾驶来看
自动模式下,起步给大油门,路上能超就超,综合油耗18.5个
省油模式来开的话
高架+城市道路综合6.5个油
至于怎么开出6.5个油
节能模式,一定是e挡(车辆重启会自动变回d,需要手动换回来)应该是电池需要充电
起步温柔点 车速控制在84码 手动拨片到7挡 此时转速1000左右 或者车速在63码左右 6挡 转速也是1000
看到红灯 立马松开油门,车子会自动空挡 然后滑行。
就可以实现
高速油耗比想象的高很多 10个左右
【最不满意】
前排储物空间,后排空间比较小,音响比较差,现车没选bo。
【驾驶感受】
3.0t
我可以不飙车。但是我不能没有,动力说来就来,很有底气,操控短轴车,说实话人车合一不是问题。
kimi1024:中控贴钢化膜会不会影响散热
脫繮的Duang:你变速箱有响吗? 三档降二档
kimi1024:仪表盘,就是方向盘前面那块,贴上钢化膜是不是影响散热
点评车型:
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4.36分“优秀”首先先说一下外观:喜欢A6 allroad的都觉得这个车帅极了 无论从哪个角度 我个人不太喜欢的就是轮眉和内置排气
再说说内饰:三块大屏 模拟飞机驾驶舱确实无敌 但是新款车机系统确实会有些问题 不用着急 重启就好
配置动力就不多说了 3.0 quattro 搭配气动 对得起这个价格 唯一不满意的地方就是座椅 真的真的真的不舒服 不管是原厂座椅 还是我选装的座椅 都不舒服 偏硬不少
油耗不得不说一下:之前2.0市区10-11 高速6-7个 本以为allroad会比这个高3个左右 不过实际确几乎差不多 看来48v轻混也多少有些作用 用车1500公里 在接着看看
我本人从看车订车等车开上车经历了大概有一个月时间 我在小城市 本地4S店只有一台黑色且加装不满意 无奈去了省会 正好在途一辆很满意 砍价过程不是恨预约 成交价比了解的价格有一定差距 无奈喜欢 又想早日开上 就这么稀里糊涂开始了瓦罐人生 一切都是情节!
生活需要呐喊123:我怎么没有迎宾灯呢
hbyhbyhby12:裸车优惠多少
比芭宝:就选配了个B O音响吗 最后落地多少拿下
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4.6分“优秀”六缸车动力的那种绵密和底气,是四缸车给不了的,340匹马力+48v轻混,起步也不慢,毕竟这么大的车,这车的行车电脑很聪明,低速有些顿挫,我觉得可以接受,毕竟之前CC也是双离合,可以忽略,智能滑行很聪明,底盘质感高级,空气悬挂不是盖的,既能把里面颠簸给你过滤很好,还能给你很好的路面反馈,这点德系车做的真的很棒,内饰没啥可说的,奥迪老一套,是我喜欢的类型,本人不喜欢宝马奔驰的那种高调,对奥迪情有独钟。后备箱不用说了吧?旅行车的优势所在,但也舍弃了后排的乘坐空间,但大部分都是自己开,不是很重要。再有就是瓦罐的屁股啦,一个字,迷人!真的是性感,旅行车只有两种,一种叫奥迪,一种叫其他旅行车,哈哈哈。
司机老吴很厉害:如果是自动就买了,双离合还是怕怕
梁牧一:落地几个,两万的保险五万的税?63?
AMG1GTR:第一句话应该从盘古开天地就有了 笑死 是从来没开过六杠以上吗吗
点评车型:
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4.57分“优秀”选车:关注瓦罐已经很久了,从4肉、6av、V90cc,再到6肉,可谓越来越着迷而不可自拔。期间去试驾过、去4s店问过,但都因没有合适配置的车而作罢。直到7月,销售打电话说刚好有我想要的颜色和配置的现车,遂与家中领导商量决定提车。
外观:选的苍穹蓝,蓝之深邃如夜之苍穹,低调却又不失优雅。
内饰:这一代A6的内饰主打科技感,见仁见智吧,个人觉得还不错。
配置:这车值钱的配置都在看不见的地方,看得见的地方配置确实就不太拿得出手了。我这台车选装了bo+四区空调+后窗遮阳帘+后视镜防眩+后备箱导轨,还算都是比较实用的配置。如果要把想要的配置全部选齐,粗略算了下都快80万了。
空间:和A6L确实没法比,但也够用了。不过座舱储物空间确实不太多。后备箱倒是挺大,很能装。
操控:个人没开过这么大的车,所以总体感觉非常满意,指向精准,转向灵活,完全感觉不出来是一辆接近5米的车。
动力:以前开的T5的xc60,动力已经不错了,但换了3.0T的6肉过后,才明白什么叫从容,什么叫推背感。动力确实没得挑剔。
舒适型:座椅确实一般,但总体也还不错。空气悬架确实对舒适型有提升。选装的几个配置对舒适型也有提升。
不足之处:手机无线充电比较鸡肋,车内储物空间较少,触屏操作有时候不太方便。
总结:如果既想要低调,又想不那么从众,这台车是不二之选。
Versace杜:3.0T六缸增压,只有拥有才会明白什么是从容顺滑,加速不降档直接推,不是普通四缸机能比的。
去你的牙:落地多少钱
头条用户:4s选配的价格和官网上的价格一致吧 有装潢费用吗
点评车型:
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4.57分“优秀”运气很好,线上一问,销售说刚好说有两台现车过两天到店。立马约了第二天到店试驾,满意的一批果断下订了(幸好当时果断下订,上午下订了下午就有几个人有想法然后晚上第二台也被订了),然后车第二天到店,关单第三天寄到就去办手续给了全款。接着等4s帮忙验车提车。从第一次看实车试驾到提车不到一个星期,火速提车哈哈哈哈。
【最满意】
外观没得说,奥迪的瓦罐yyds。提的现车已经选了维苏威灰,第一次看见就爱上了,落地秒贴车衣。
【驾驶感受】
EA839+7速双离合开这车之前一直看网上的测评和论坛,好多都说奥迪的双离合顿挫难受的一批,屁话!目前提车200多公里一次顿挫都没有,提速安静的跟电车一样。
【动力表现】
340匹500牛推背感一流。
【不满意】
Dream Car帕梅旅行版,目前能开ar已经很满足了,没什么不满意的。
开旅行车的橘子爸:不用管键盘们的言论,人云亦云罢了。
桑榆150457317:Yyds是啥意思
OBToo:兄弟,21款觅境版yyds啊,多值啊
点评车型:
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4.5分“优秀”总结:提车一周的驾驶感受,动力平顺线性,有自信,外观没的说很漂亮,内饰还不错,后排适合没有腿的人做。
提车地:嘉兴。我是杭州的,但是杭州价格太贵,在懂车帝上问了好多4s店价格,最终选择了嘉兴,那边裸车最便宜,把装潢包,服务费全谈免了,整车落地大概56.5,裸配,还减了真皮包。说实话什么选配的驾驶辅助对我来说真的一点用没有,内饰方面唯一遗憾的就是没有运动座椅,腿托还是很重要的。
再来说动力,主要是这个双离合,很多人说有顿挫感,确实有,但是影响真不大,可能是我之前开尚酷r的原因,习惯了顿挫,所以并没有感觉有什么不适应。这辆车的动力调教很舒服,动力来的不猛烈,但是很线性,没有那种突兀感,很平顺。
这是一台我很喜欢的车型,v6的发动机是我的梦想,不管他小不小众,自己喜欢就好。
你会发光嘛123:后排适合没有腿的人坐
睡祖的面条:你怎么能做到56落地的 除去税 你的车才51的车价 现在这么大的优惠么
大一统865:包括购置税一起56.5?
点评车型:
2021款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
4.43分“优秀”这个价位能买到这三大件(3.0T/四驱/空悬)性价比还是有绝对优势,如果从配置方面看的话可说连20万左右的国产车都比不上,所以说看个人的喜好,喜欢它的自然不会为旁人所动,不喜欢它的再低价格也不会去买,这就是旅行车,有诗有远方!
九毛九的韭:这是鳄鱼绿?
老罗汉163:我才跑了1000多公里,都是以高速为主
梓宇:我油耗没有低过12