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    哈弗H6储物空间合理值得买吗_哈弗H6空间怎么样

    ·哈弗H6

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共2215人评价
    8万-12万SUV总榜No.14
    超过85%的同价位车系
    经销商报价
    8.39-12.98万
    厂商指导价
    9.89-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.60
    • 外观
    • 3.97
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.69
    • 3.59
    • 配置
    • 3.78
    • 3.53
    • 空间
    • 4.08
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.59
    • 3.46
    • 操控
    • 3.56
    • 3.47
    • 动力
    • 3.64
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安欧尚Z6 iDD新能源3.82外观4.08
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 长安欧尚Z6 iDD新能源3.82外观4.08

    哈弗H6·全部评分

    全部车型
    480mmmm前排坐垫长度1479mmmm前排坐垫宽度480mmmm后排坐垫长度1470mmmm后排坐垫宽度
    730mmmm后备箱开口高度1040mmmm后备箱开口宽度810mmmm后备箱离地高度950mmmm后备箱深度
    1730mm车高4683mm车长1886mm车宽暂无数据最小离地间隙2738mm轴距
    1024mmmm前排高度988mmmm后排高度696mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版

    4.6优秀

    1:操作简单,提速快。 这辆车现在已经行驶了1000多公里,方向盘没有空。车开着舒服,底盘稳定。此外,这款车控制相对简单,容易转弯,动力也令人满意。汽车速度快,更容易超车。 2: 空间大小。 这辆车的空房间真的挺大的,储物间空房间也挺充裕的。我身高177,坐在前后排,比较宽敞。(偶尔下车膝盖撞方向盘)车子的动力比较好,车速挺快的,发动机的乘坐舒适性也很好。高速行驶时,动力也足够。 3:对油耗满意 外观很好看。这辆车设计经典,外形时尚。车身也很吸引人。开这款车比较自信,油耗也比较不错,平时也没有堵车,但是红绿灯还是蛮多的,油耗也就九个左右,比较符合我的预算。 4:配置丰富 内饰很高大,不仅有科技感,而且设计也很好,按钮也比较高端。我对这辆车的性价比相当满意。这辆车不仅价格实惠,(被4s店宰了,与车无关)而且配置丰富,能跟上做工。作为家用suv,我觉得这款车还是很有竞争力的。

    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版 图 02021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版 图 0
    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版 图 12021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版 图 1
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    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版 图 42021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版 图 4
    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版 图 52021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版 图 5
    2022-07-06

    优美饺子HrD落地多少啊?

    用户8816862778222今天刚在杭州定了一台同款,老乡

    用户5017319769402油耗多少啊

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版

    4.6优秀

    买车前看了一年的懂车帝。一开始没考虑SUV,关注的就是思域速腾轩逸。后来逛了几次4S店,考虑到一家人出门,感觉后排空间不够用。就放弃了轿车。后来就买了h6,开了一千公里了,到目前为止没有不满意的地方,都说油耗高,油耗和轿车相比肯定高点,毕竟那么大的个头。话说回来,现在92都过8元大关了,买纯油suv的一定要考虑下油耗😀。再说一下外观吧,个人审美不一样,我认为前脸比较帅气,侧面也很好看,就是后面差点意思,加两个排气就完美了。中控台的话,我感觉挺好看的,没有廉价感。旋钮档用了就爱了,挺好用,比想象中的好用。储物格空间确实大,非常够用,还配有无线充电,也比较实用。后排纯平地台是我选择的理由之一。多坐个孩子也不显的挤。好了,以后再有什么不一样的用车体验,再分享!

    2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版 图 02021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版 图 0
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    2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版 图 22021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版 图 2
    2022-03-03

    queencao3代pro京津冀地区裸车预订怎么也到不了12万。

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版

    3.86良好

    外观是真的大气,车型十分高大,不仅长还宽,一家五口足足够用,平时拉点货也是没问题的。车头显的年轻而稳重,贯穿式尾灯连接在一起,亮就一起亮,宛如一条直线,非常的帅气啊! H6的内饰确实不错,并没有廉价感,四周包裹的软性材质和白色缝线提升了整车内饰档次,中控台下方还有存储空间的位置,并且储物空间很深,实用性强。 不得不说空间是真的大,不输任何一辆车,后备箱容积超乎你的想象,对于长途旅行真的是再适合不过。

    2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版 图 02021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版 图 0
    2021-09-09

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

    4.71优秀

    三代哈弗H6一上市我就在关注,外观特别大气,特别有科技感。整体配置非常丰富,我选择的是1.5t的家用就可以满足日常需求。落地下来13万左右。还有免息分期特别棒!全车配备了led大灯,全景天窗,还有抬头显示真的特别方便。现在又有了语音控制乐趣多多,可以让它帮我们开天窗,放音乐,开空调。最喜欢的还是全速自适应巡航,我经常跑高速这个功能让我驾驶更放心。三代哈弗H6整体空间很宽敞,储物空间特别多,每个车门处都可以放很多东西。后排做三人无压力,后备箱空间也可以,放几个储物箱没问题。三代开起来感觉还可以,视野开阔动力也很好,换挡顺畅没有卡顿现象,动力也很足超车没有压力。而且配备四种驾驶模式,满足各种需求。我目前行驶了一万多公里,整体油耗还可以接受,8个左右。选择哈弗没有错!

    2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版 图 02021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版 图 0
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    2022-06-23

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

    3.79良好

    还行,一分价钱一分货,总体来说性价比蛮高。最满意的地方是空间大,尤其后排空间大。不满意的地方是油耗偏高,还有仪表盘是一块小屏幕看着不爽。1.5T的动力也够用,超车加速无压力,储物空间也很多。不足之处转弯半径大,车头盲区也大,出地库的时候只能看到天空,车前有啥都看不到

    2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版 图 02021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版 图 0
    2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版 图 12021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版 图 1
    2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版 图 22021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版 图 2
    2022-07-25

    流浪的星星杭州哪个店?

    买不起宝马的90后认证车主可进群

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版

    3.57良好

    虽然车名非常的高大上,但实际依旧是亲民的家用买菜车。作为国内的一代神车,H6在国产车的定位十分明确,就是花最少的钱,办最大的事。外观依旧是H6的卖点,在加入了众多黑色元素与红色点缀后,让整体的运动观感得以上升。内饰则没有太多的创新,中规中矩或许就是这款车想要带给大家的东西,各方面的功能清晰好用,储物空间也十分大方。1.5T发动机依旧能提供不错的动力水准,与变速箱配合也日益完善。不过虽然顶着运动的外形,但操控性能却偏向舒适,转向并非那种即使反应的快速调教,而是更多的迁就驾驶者的舒适取向。当你快节奏驾驶的时候,它却依旧以淡定来回应。H6依旧是那种可以无脑推荐的自主品牌SUV,各方面没有太大优势的同时,也没有明显的短板,这恰恰是一款家用SUV所需要的特质。

    2021-04-30

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

    4.6优秀

    1:油耗方面,新车油耗高,(从提车的地方回家75公里,回来油耗B显示8.5,满油状态,副驾一人)。现在是360公里油耗B表显12.3。 2:空间方面,要空间有空间,前排储物地方多,后座4个人也能勉强坐(胖子除外)内饰不差,网上说什么实体按键少,不好用??? 我一般直接语音操控,调个温度,开个窗,放个音乐,都快的很,语音识别可以。 3:配置方便,车子配置方面,常用的和必要的都有,比如后视镜加热,感应雨刮,360环影,碰撞预警,锁车后视镜折叠,座椅加热,抬头显示,有的没有的,也无关紧要。 4:动力方面,新款的动力不差,松开刹车车子有那么一点蹿,169p,只要舍得给油,杠杠的。家庭用车足够,满载的情况下,开起来没啥区别。

    2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版 图 02021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版 图 0
    2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版 图 12021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版 图 1
    2022-07-29

    何必鞋带1你好请问落地多少钱

    朝气蓬勃的五品带砖侍你要是要操作什么的时候,不能有其他话语进去

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版

    4.86优秀

    H6之所以这么受欢迎,我想肯定是因为他超实 用的空间吧,不仅仅乘坐空间宽敞,后备箱的容 积还有车内的储物空间也非常给力,一家人用车 都能够很好的满足我们的需求,我这一款是顶配版本,功能方面相比于低配要更加全面,比如座椅的电动调节带加热功能、自动分区空调,体验很棒,而且优惠幅度比较大,虽然是新车刚刚上市,但店里给的价格也很有诚意,我也没多考虑就直接决定要买这辆车了。

    2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版 图 02021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版 图 0
    2022-07-27

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版

    4优秀

    哈弗H6采用第三代家族式设计风格,前脸采用多边形设计的中网,内嵌亮色的网格设计的进气格栅,搭配凌厉的前大灯,营造出较为霸气的视觉效果。同时,下方采用菱形设计的进气槽,使前脸更加饱满。 配置方面配备了,车道偏离预警、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、自适应巡航等等,配置非常丰富,为驾驶者和乘坐者提供了安全又舒适的行车环境。 长宽高分别为4653*1886*1730mm,前后排空间宽敞,乘坐舒适,车内还设有诸多储物格以及杯槽,都在司机乘客触手可及的位置,十分实用和方便。

    2021-01-14

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版

    3.5良好

    1. 客户的这台哈弗H6 第三代自动两驱pro采用了1.5T发动机,变速箱则采用了7档湿式双离合。可以提供169匹马力,最大285N/M扭矩的动力输出。百公里6.6L的油耗以及9.5秒的百公里加速,车主在市区代步,家庭出行的需求都可以得到满足。 2. 这台H6出现了较为明显的机油漏油的问题。经过检查发现正时链条端的发动机侧盖的密封出现了问题,老车出现这类胶垫老化的问题无可厚非,新车出现这种问题则有些差强人意。最后通过对正时链条侧的发动机侧盖进行密封圈的更换以及进一步的打胶密封,增强了密封性解决了漏油问题。 3. 底盘方面采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂方式。通过坑洼路段的表现不错,通过性很好,底盘悬挂的软硬度都符合SUV的设定。因为这台车的自重本身就比较高,所以驾驶起来也不会出现飘的感觉。 4. 内饰方面确实不错,没有国产车的廉价感,四周包裹的软性材质提高了整车的内饰档次。中控台下方还有很深的储物空间,非常的不错。前排乘坐空间充足得到了保证,后排座椅较短,长时间的乘坐会产生疲惫的感觉。 5. 根据保养手册,哈弗H6 是7500km一次小保养,机油与机滤的更换大约在580元左右,六万公里的常规保养费用在6800元上下,与同级别的竞争对手相比都有着不小的价格优势。 6. 总体来说,对于汽车没有驾驶方面的需求,不错的燃油经济性以及舒适的悬挂调教,单纯的满足家庭需要以及日常代步是完全没有问题的。与时俱进的外观以及内饰都使得哈弗H6有着不错的市场竞争力。

    2021-03-16

    郑春华695你不是用户?

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    同级车热门评分

    4.86分“优秀”
    长安欧尚Z6 iDD新能源 2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS长安欧尚Z6 iDD新能源 2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS

    5300公里首保已做,人生第二辆,让人极其满意的一辆车。 外观的话见仁见智,萝卜青菜,各有所爱,看自己审美啦。 总能耗,总里程5560,到发帖为止表显电还可以跑100,油显示为0,但是事实上油还能跑至少50,总共算5700吧,总共花费1950。 路况,4000左右的国道➕高速,新疆和田到甘肃庆阳。这一路上将近2000公里的路上都没有充电桩,所以有2000左右是馈电状态跑的,但是智能保电一般都会保20%的电。剩下的1500,老家农村道路居多,陡坡,盘山都有。 【动力表现】 经济模式的感觉不太喜欢,倒不是肉,只是踏板不灵敏,偏节能,保守,所以基本都是在舒适模式,动力没有问题,超车嗖嗖的。中间用过运动模式和赛道模式,运动模式发动机随时待命,踏板更加灵敏。赛道模式嘛,国道上试的,那一段儿路况不是很好,动力有点儿太猛,提速太快,不好控制,建议这个模式留着跟朋友吹牛就好。 【续航】 混动模式不说了吧,主要是不太好说,纯电续航,看wltc测出来的那个130就可以,nedc的话,其实不跑高速,路况好一些的情况下应该也是大差不差的。首保完测试了一下,国道➕高速全程121公里,跑到终点显示剩余续航10公里,中间混动模式大概能开10公里左右。 【驾驶感受】 我的是23中配,如果同乘的有晕车的,可以打开舒适停车,有人说打开以后会顿挫,个人觉得应该不是顿挫,只是打开了舒适停车,行车电脑会干预急刹急停造成的,不过遇到紧急制动,它是不会影响制动效果的。有前门隔音玻璃和主动降噪,悬架的整体虑震给人的感觉还是很高级的,胎噪个人感觉挺小的,风噪肯定是有的,100以上的话会明显一些,不过,那个车没有风噪呢,没有风噪的车这个价位人家怕是不卖给你,这个东西主要看相对。 【亮点配置】 人车交互以我个人的目光来看,像车内语音和车外语音,相当不错的。还有疲劳提醒等一些驾驶辅助,挺好用的,另外,自适应巡航是跟导航的限速走的,如果导航限速100,那么就巡航就最高100,再就只能脚踩了。 【最不满意】 雨刮器的玻璃水喷头设置有点儿问题,角度过高,而且喷的比较分散,导致玻璃水可以喷到天窗上去,首保的时候问了保养人员,说这款车还没法儿调。 啰啰嗦嗦就这么多,有什么想问的可以留言

    4.50分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了半年,15000公里,才来作一个中肯的评价。 【空间表现】 空间很充足,我一米八身高,坐在驾驶位把座椅调到比较躺一点,比较舒服一点的坐姿,后排靠背调到最低,空间也很充足,不拮据。其他位置更不用说,空间也很充裕,后备箱很宽敞,后排座椅打倒可以铺成床用来自驾游睡觉,把前排座椅调靠前一些,我一米八也可以伸直腿脚。 【最不满意】 目前15000公里,最不满意的还是存在一些小毛病,15000公里的时候主驾驶车门锁开关有吱扭吱扭的异响。目前还没顾得去4S查一下处理一下,4500多公里的时候在高速行驶,车机出现过一次死机重启。去4S售后保养,服务人员给检查很敷衍。 【购车经历】 因为提前做了几个月的对比和了解,从外观、内饰、动力、变速箱等方面考虑,心里已经选定75P,买车只用了一天,因为上下班冻得不行,不得已赶紧买个车用。23年11月统一优惠,省的磨嘴皮子讲价,129000指导价,裸车114900买的,算上保险,购置税,128000左右落地。除了脚垫没送啥东西,588买了个终身免费换机油机滤。当时这个价格应该是在平均范围内,比较合理。 【驾驶感受】 平心而论,操控驾驶感受一般。1.方向盘三档助力都比较重,没分清梯度。2.底盘感受一般,没有特别差,也没有特别好的地方。3.二档和三档之间互相切换顿挫不顺很明显,其他档位还好。4.动力很充沛,虽然因为涡轮动力输出不线性,但是涡轮介入后动力提升明显,高速超车也不会心有余而力不足。 【油耗】 下面附油耗图,用事实说话。 【销售态度】 销售态度还算热情,买完车后也没说爱答不理那种,可能没见过比我买车更利索的,半天就提车了。 【亮点配置】 360环影很清楚,夜间也能看清,且也没有延迟,开这么大个车没有360还挺不好弄。自适应巡航的毫米波雷达最远能探知120米左右的目标,只是有时候不太好使,贴近前车了也不会自己减速,所以还是不能依赖辅助驾驶,得靠自己。 【乘坐体验】 座椅比较软,坐着挺舒服的。买车的时候在H6和75P之间纠结过,亲自坐了座椅觉得75P比H6舒服很多,流沙灰白内饰也比H6的看着舒服,最后选了75P。坐过车的朋友都说坐着比较舒服,宽敞。天窗透光也能缓解很多晕车的感觉。就这个价位而言,75P的乘坐体验是名列前茅的。 晚上自己换了一下空气滤芯和空调滤芯,4S换一个空滤要70块钱。我在淘宝24块钱买了空气滤芯和空调滤芯,用工具自己换了新的。对比原车的空调滤芯和空气滤芯,发现也差不多,区别不大,就想问一下,下图中的空气滤芯和空调滤芯的状态到底用不用换呢,4S说要换,我也判断不好什么样算需要换,就自己换了。 最后奉上7块1毛钱的95乙醇汽油。8千多公里一直加私油92的,后来几千公里换95了,因为感觉加95发动机更静谧,更平顺一些,目前没发现油品和发动机有什么问题。 有车友想问问题或者分享的话欢迎评论聊聊。望圈主推个精华,谢谢。

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。