点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版
4.6分“优秀”1:操作简单,提速快。
这辆车现在已经行驶了1000多公里,方向盘没有空。车开着舒服,底盘稳定。此外,这款车控制相对简单,容易转弯,动力也令人满意。汽车速度快,更容易超车。
2: 空间大小。
这辆车的空房间真的挺大的,储物间空房间也挺充裕的。我身高177,坐在前后排,比较宽敞。(偶尔下车膝盖撞方向盘)车子的动力比较好,车速挺快的,发动机的乘坐舒适性也很好。高速行驶时,动力也足够。
3:对油耗满意
外观很好看。这辆车设计经典,外形时尚。车身也很吸引人。开这款车比较自信,油耗也比较不错,平时也没有堵车,但是红绿灯还是蛮多的,油耗也就九个左右,比较符合我的预算。
4:配置丰富
内饰很高大,不仅有科技感,而且设计也很好,按钮也比较高端。我对这辆车的性价比相当满意。这辆车不仅价格实惠,(被4s店宰了,与车无关)而且配置丰富,能跟上做工。作为家用suv,我觉得这款车还是很有竞争力的。
优美饺子HrD:落地多少啊?
用户8816862778222:今天刚在杭州定了一台同款,老乡
用户5017319769402:油耗多少啊
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版
4.6分“优秀”买车前看了一年的懂车帝。一开始没考虑SUV,关注的就是思域速腾轩逸。后来逛了几次4S店,考虑到一家人出门,感觉后排空间不够用。就放弃了轿车。后来就买了h6,开了一千公里了,到目前为止没有不满意的地方,都说油耗高,油耗和轿车相比肯定高点,毕竟那么大的个头。话说回来,现在92都过8元大关了,买纯油suv的一定要考虑下油耗😀。再说一下外观吧,个人审美不一样,我认为前脸比较帅气,侧面也很好看,就是后面差点意思,加两个排气就完美了。中控台的话,我感觉挺好看的,没有廉价感。旋钮档用了就爱了,挺好用,比想象中的好用。储物格空间确实大,非常够用,还配有无线充电,也比较实用。后排纯平地台是我选择的理由之一。多坐个孩子也不显的挤。好了,以后再有什么不一样的用车体验,再分享!
queencao:3代pro京津冀地区裸车预订怎么也到不了12万。
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版
3.86分“良好”外观是真的大气,车型十分高大,不仅长还宽,一家五口足足够用,平时拉点货也是没问题的。车头显的年轻而稳重,贯穿式尾灯连接在一起,亮就一起亮,宛如一条直线,非常的帅气啊!
H6的内饰确实不错,并没有廉价感,四周包裹的软性材质和白色缝线提升了整车内饰档次,中控台下方还有存储空间的位置,并且储物空间很深,实用性强。
不得不说空间是真的大,不输任何一辆车,后备箱容积超乎你的想象,对于长途旅行真的是再适合不过。
三代哈弗H6一上市我就在关注,外观特别大气,特别有科技感。整体配置非常丰富,我选择的是1.5t的家用就可以满足日常需求。落地下来13万左右。还有免息分期特别棒!全车配备了led大灯,全景天窗,还有抬头显示真的特别方便。现在又有了语音控制乐趣多多,可以让它帮我们开天窗,放音乐,开空调。最喜欢的还是全速自适应巡航,我经常跑高速这个功能让我驾驶更放心。三代哈弗H6整体空间很宽敞,储物空间特别多,每个车门处都可以放很多东西。后排做三人无压力,后备箱空间也可以,放几个储物箱没问题。三代开起来感觉还可以,视野开阔动力也很好,换挡顺畅没有卡顿现象,动力也很足超车没有压力。而且配备四种驾驶模式,满足各种需求。我目前行驶了一万多公里,整体油耗还可以接受,8个左右。选择哈弗没有错!
还行,一分价钱一分货,总体来说性价比蛮高。最满意的地方是空间大,尤其后排空间大。不满意的地方是油耗偏高,还有仪表盘是一块小屏幕看着不爽。1.5T的动力也够用,超车加速无压力,储物空间也很多。不足之处转弯半径大,车头盲区也大,出地库的时候只能看到天空,车前有啥都看不到
流浪的星星:杭州哪个店?
买不起宝马的90后:认证车主可进群
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版
3.57分“良好”虽然车名非常的高大上,但实际依旧是亲民的家用买菜车。作为国内的一代神车,H6在国产车的定位十分明确,就是花最少的钱,办最大的事。外观依旧是H6的卖点,在加入了众多黑色元素与红色点缀后,让整体的运动观感得以上升。内饰则没有太多的创新,中规中矩或许就是这款车想要带给大家的东西,各方面的功能清晰好用,储物空间也十分大方。1.5T发动机依旧能提供不错的动力水准,与变速箱配合也日益完善。不过虽然顶着运动的外形,但操控性能却偏向舒适,转向并非那种即使反应的快速调教,而是更多的迁就驾驶者的舒适取向。当你快节奏驾驶的时候,它却依旧以淡定来回应。H6依旧是那种可以无脑推荐的自主品牌SUV,各方面没有太大优势的同时,也没有明显的短板,这恰恰是一款家用SUV所需要的特质。
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版
4.6分“优秀”1:油耗方面,新车油耗高,(从提车的地方回家75公里,回来油耗B显示8.5,满油状态,副驾一人)。现在是360公里油耗B表显12.3。
2:空间方面,要空间有空间,前排储物地方多,后座4个人也能勉强坐(胖子除外)内饰不差,网上说什么实体按键少,不好用??? 我一般直接语音操控,调个温度,开个窗,放个音乐,都快的很,语音识别可以。
3:配置方便,车子配置方面,常用的和必要的都有,比如后视镜加热,感应雨刮,360环影,碰撞预警,锁车后视镜折叠,座椅加热,抬头显示,有的没有的,也无关紧要。
4:动力方面,新款的动力不差,松开刹车车子有那么一点蹿,169p,只要舍得给油,杠杠的。家庭用车足够,满载的情况下,开起来没啥区别。
何必鞋带1:你好请问落地多少钱
朝气蓬勃的五品带砖侍:你要是要操作什么的时候,不能有其他话语进去
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版
4.86分“优秀”H6之所以这么受欢迎,我想肯定是因为他超实
用的空间吧,不仅仅乘坐空间宽敞,后备箱的容
积还有车内的储物空间也非常给力,一家人用车
都能够很好的满足我们的需求,我这一款是顶配版本,功能方面相比于低配要更加全面,比如座椅的电动调节带加热功能、自动分区空调,体验很棒,而且优惠幅度比较大,虽然是新车刚刚上市,但店里给的价格也很有诚意,我也没多考虑就直接决定要买这辆车了。
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版
4分“优秀”哈弗H6采用第三代家族式设计风格,前脸采用多边形设计的中网,内嵌亮色的网格设计的进气格栅,搭配凌厉的前大灯,营造出较为霸气的视觉效果。同时,下方采用菱形设计的进气槽,使前脸更加饱满。
配置方面配备了,车道偏离预警、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、自适应巡航等等,配置非常丰富,为驾驶者和乘坐者提供了安全又舒适的行车环境。
长宽高分别为4653*1886*1730mm,前后排空间宽敞,乘坐舒适,车内还设有诸多储物格以及杯槽,都在司机乘客触手可及的位置,十分实用和方便。
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版
3.5分“良好”1. 客户的这台哈弗H6 第三代自动两驱pro采用了1.5T发动机,变速箱则采用了7档湿式双离合。可以提供169匹马力,最大285N/M扭矩的动力输出。百公里6.6L的油耗以及9.5秒的百公里加速,车主在市区代步,家庭出行的需求都可以得到满足。
2. 这台H6出现了较为明显的机油漏油的问题。经过检查发现正时链条端的发动机侧盖的密封出现了问题,老车出现这类胶垫老化的问题无可厚非,新车出现这种问题则有些差强人意。最后通过对正时链条侧的发动机侧盖进行密封圈的更换以及进一步的打胶密封,增强了密封性解决了漏油问题。
3. 底盘方面采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂方式。通过坑洼路段的表现不错,通过性很好,底盘悬挂的软硬度都符合SUV的设定。因为这台车的自重本身就比较高,所以驾驶起来也不会出现飘的感觉。
4. 内饰方面确实不错,没有国产车的廉价感,四周包裹的软性材质提高了整车的内饰档次。中控台下方还有很深的储物空间,非常的不错。前排乘坐空间充足得到了保证,后排座椅较短,长时间的乘坐会产生疲惫的感觉。
5. 根据保养手册,哈弗H6 是7500km一次小保养,机油与机滤的更换大约在580元左右,六万公里的常规保养费用在6800元上下,与同级别的竞争对手相比都有着不小的价格优势。
6. 总体来说,对于汽车没有驾驶方面的需求,不错的燃油经济性以及舒适的悬挂调教,单纯的满足家庭需要以及日常代步是完全没有问题的。与时俱进的外观以及内饰都使得哈弗H6有着不错的市场竞争力。