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    哈弗H6整体空间出色值得买吗_哈弗H6空间怎么样

    ·哈弗H6

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共2235人评价
    8万-12万SUV总榜No.15
    超过84%的同价位车系
    经销商报价
    8.29-12.98万
    厂商指导价
    9.89-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.60
    • 外观
    • 3.97
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.69
    • 3.58
    • 配置
    • 3.77
    • 3.53
    • 空间
    • 4.09
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.59
    • 3.47
    • 操控
    • 3.56
    • 3.47
    • 动力
    • 3.64
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安欧尚Z6 iDD新能源3.82外观4.11
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 长安欧尚Z6 iDD新能源3.82外观4.11

    哈弗H6·全部评分

    全部车型
    480mmmm前排坐垫长度1479mmmm前排坐垫宽度480mmmm后排坐垫长度1470mmmm后排坐垫宽度
    730mmmm后备箱开口高度1040mmmm后备箱开口宽度810mmmm后备箱离地高度950mmmm后备箱深度
    1730mm车高4683mm车长1886mm车宽暂无数据最小离地间隙2738mm轴距
    1024mmmm前排高度988mmmm后排高度696mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2016款哈弗H6 升级版 1.5T 手动两驱精英型

    3.29良好

    h6这款车,销量好是有原因的,特别符合国人的用车需求,空间大,用料扎实,配置还算是比较高的。但也有国产车的通病,动力不太足,转速在两千转以下,即使是地板油,加速也特别的肉,而且在高速上一百六以上很难跑上去了,油耗还是很高的,个人用车较为温和,但油耗实测大概在十个左右,如果稍微激烈一点,应该还会更高,值得一提的是,高速上省油省的出奇。但在高速上胎噪和风噪不小,比同价位的合资车好很多。总结来说有点就是空间大,配置高,用料扎实。缺点就是动力较为不足,油耗偏高

    2016款哈弗H6 升级版 1.5T 手动两驱精英型 图 02016款哈弗H6 升级版 1.5T 手动两驱精英型 图 0
    2021-03-19

    博学多才的嘿胖请问你开几个油这车

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版

    3.43良好

    九月提车,正好逢到缺芯。上一个大众菠萝保险也到期了,还是买了。 本来想提max,颜色是艾尔斯灰。媳妇儿不喜欢,又急到要只有退一个配置选了白色pro。 到现在开了700公里,标准模式油耗11.2。200公里左右的城区,其他都在郊区。首保过后但愿下降点! 最满意的是空间,一家人坐起回老家,装东西也方便。小毛病暂时还没有发现

    2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版 图 02021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版 图 0
    2021-10-23

    傾烬所冇呮那一抹忧伤我是上个月10月9号提的Max,9月28去看的车,想上顶配没现车,只有1.5t的Max有现车,就买了现在这Max!不跑长途高速,上班代步够用了!

    一心一意原野UB没有max.,体验不到这个车的舒服

    执着的远山8Q就差5千,两种人生啊

    点评车型: 2021款哈弗H6 第二代 1.5T 自动都市版

    3.64良好

    对于哈弗H6这款车我觉得应该不用过多介绍了,这是一台非常成功的国产车,自从上市之日起,常年占据国产10万元级别SUV汽车市场,说一下目前2021款的车型吧,指导价格从9.8万元到15.49万元,性价比还是非常高的。 哈弗H6这款车也经历过几次改款换代,我感觉每一次换代都是非常成功的,车子外观和内饰越来越有档次,豪华感越来越突出,而且哈弗H6的空间是足够大的,车子无论是乘坐空间还是后备箱空间,都可以满足日常家用,而且换挡也比较平顺,行驶起来底盘也比较稳定,尤其是最新一代的内饰更加豪华,只是异味比较大,噪音也是比较大的,主要是发动机噪音和胎噪,而且车内经常伴有异响,这一代哈弗H6很多车主反映制动踏板的力度很难掌握,刚一开始驾驶这款车的时候对制动踏板的轻重很不容易上手。 哈弗旗下的这些车型,三大件基本都是一样的,所以保养差不多都是一样的,首保免费,里程为5000公里,仅需更换机油机滤;二保12500公里,这时就需要更换空气滤清器,价格30元;空调滤清器价格35元;汽油滤清器价格50元;5W-40半合成机油价格270元;工时费120元;二保价格在500元以内,比较亲民。 哈弗H6使用的是双离合变速箱,双离合变速箱最常见的问题就是会出现顿挫,虽然很多人在试驾的时候或者买回去发现顿挫并不是那么的明显,但是随着时间的推移,双离合的稳定性还是偏差,当然双离合变速箱也有不错的优势,优点就是换挡快、传动的效率高、成本低,但是在低速或者1、2挡的时候顿挫表现比较明显,这是双离合的通病,基本没有办法解决。 作为10万元级别的国产SUV,哈弗H6尽管有很多小问题,但是依然撑起了国产SUV市场的半边天空,放到当今哈弗H6依然是一个不错的选择。

    2021-04-23

    时光煮酒one二代都市高功率多少钱落地?

    点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

    3.6良好

    人生中第一辆车,作为一个标准的北方大个子,空间方面非常满意,唯一美中不足的就是后排座椅无法倾斜,以及车机系统偶尔会卡,刚启动的时候。 【动力表现】 俺是新手 感觉还挺猛 【油耗】 低速特费油 中高速还行 【空间表现】 大 尤其是后排 我们全家人都大个 坐着不挤腿

    2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max 图 02022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max 图 0
    2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max 图 12022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max 图 1
    2024-05-28
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    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,

    4.86分“优秀”
    长安欧尚Z6 iDD新能源 2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS长安欧尚Z6 iDD新能源 2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS

    5300公里首保已做,人生第二辆,让人极其满意的一辆车。 外观的话见仁见智,萝卜青菜,各有所爱,看自己审美啦。 总能耗,总里程5560,到发帖为止表显电还可以跑100,油显示为0,但是事实上油还能跑至少50,总共算5700吧,总共花费1950。 路况,4000左右的国道➕高速,新疆和田到甘肃庆阳。这一路上将近2000公里的路上都没有充电桩,所以有2000左右是馈电状态跑的,但是智能保电一般都会保20%的电。剩下的1500,老家农村道路居多,陡坡,盘山都有。 【动力表现】 经济模式的感觉不太喜欢,倒不是肉,只是踏板不灵敏,偏节能,保守,所以基本都是在舒适模式,动力没有问题,超车嗖嗖的。中间用过运动模式和赛道模式,运动模式发动机随时待命,踏板更加灵敏。赛道模式嘛,国道上试的,那一段儿路况不是很好,动力有点儿太猛,提速太快,不好控制,建议这个模式留着跟朋友吹牛就好。 【续航】 混动模式不说了吧,主要是不太好说,纯电续航,看wltc测出来的那个130就可以,nedc的话,其实不跑高速,路况好一些的情况下应该也是大差不差的。首保完测试了一下,国道➕高速全程121公里,跑到终点显示剩余续航10公里,中间混动模式大概能开10公里左右。 【驾驶感受】 我的是23中配,如果同乘的有晕车的,可以打开舒适停车,有人说打开以后会顿挫,个人觉得应该不是顿挫,只是打开了舒适停车,行车电脑会干预急刹急停造成的,不过遇到紧急制动,它是不会影响制动效果的。有前门隔音玻璃和主动降噪,悬架的整体虑震给人的感觉还是很高级的,胎噪个人感觉挺小的,风噪肯定是有的,100以上的话会明显一些,不过,那个车没有风噪呢,没有风噪的车这个价位人家怕是不卖给你,这个东西主要看相对。 【亮点配置】 人车交互以我个人的目光来看,像车内语音和车外语音,相当不错的。还有疲劳提醒等一些驾驶辅助,挺好用的,另外,自适应巡航是跟导航的限速走的,如果导航限速100,那么就巡航就最高100,再就只能脚踩了。 【最不满意】 雨刮器的玻璃水喷头设置有点儿问题,角度过高,而且喷的比较分散,导致玻璃水可以喷到天窗上去,首保的时候问了保养人员,说这款车还没法儿调。 啰啰嗦嗦就这么多,有什么想问的可以留言

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。