点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座
4.6分“优秀”车辆情况: 豪华四驱7座,黑外浅内,加装抬显。本来定的银色,结果汽贸公司朋友告知4S店有台现车,加上渠道优惠和成都市新都区购车节优惠,综合考虑下提了现车。 车辆铭牌显示5月出厂,7月提车,我一直纠结这是辆库存车,担心电池和油液出问题,果不其然,提车后刚开出4S店大门200米就红绿灯路口熄火趴窝了,结结实实挡住了一根车道,后方车辆一直在按喇叭,当时之尴尬,记忆犹深。同时电池我觉得也有问题,稍微在车上玩个二十分钟,开关几次后备箱,就会提示电量低。
单位和家距离2.5公里,上班道路拥堵平时不开车,就周末开出去耍一下,目前480公里,在此基础上做出一下评论,供各位准车主参考。
传祺GS8空间没的说,实测第三排比大指挥官 哈佛H9 昂科旗 都要大,1米75一下,调整好座椅靠背角度做几个小时没问题,不过第三排打开时后备箱空间就所剩无几啦。
动力,我不是专业人士,不说参数,就普通人的感觉,够用,传祺这款2.0T发动机属于主流水平。平时城里开时速60及以下,感觉不到涡轮介入,当然也没有感觉到变速器换挡顿挫。一旦深踩油门,涡轮增压介入后,超车就轻轻松松。
外观,仁者见仁,我觉得阳刚大气、孔武有力,但老婆觉得车头太方,不秀气,不适合女生开。
油耗,上面说了,平时开的少,周末出去耍就国道+高速,混动版节油优势不明显,加之一年就不到一万公里,我们就选的燃油版。提车时加了600元,综合目前行驶里程和表显剩余里程,大约能跑520-550,投1.1-1.2元一公里。表显油耗11.5升/百公里,都说是欢乐表,提车后跑了一次西岭雪山,回城时下坡路,节能模式,最低开到过6.5。对了,我是四驱哈,两驱估计会低一点。
隔音,我买这款前排还不是双层夹胶玻璃,但隔音也比我以前的车好多了,跑高速时也很安静,不会像自然吸气车那样嘶吼。
缺点:
1.共振。红绿灯路口等灯时,主驾会感觉到抖动,应该是发动机舱传导过来的,车行驶起来感觉不到,一停下来就很明显,虽然不是大抖动,但好歹是20万的车了,传祺还自诩为豪华旗舰SUV,确实很影响体验。
2.车机。老生常谈,但每个2022款GS8车主都会诟病的话题,为什么不上高通8155芯片? 凭什么影酷就能上,到底谁才是家族旗舰? 用820a芯片,代价就是开机慢,偶尔卡顿,商城App数量少,车机扩展功能受限。如果厂家看到这条车评,请回答,后续能不能出个选装升级?
最后再提出两个疑惑,请广大车友释惑。
1.行李架。厂家说明书上 说最大承重50公斤,但在论坛李里看到过搭载车顶帐篷的。本来之前都订了坦克300的,就是想以后自驾游,也想弄一个车顶帐篷玩玩,到底这车行李架能不能承重几百斤?。
2.智能四驱。肯定有车友说现在的路况没必要多花2万上四驱,但我买四驱,就是想着以后自驾游遇到个沟沟坎坎和泥泞冰雪路面能够更有信心。22款的适时四驱还是有些实力的,这个车那么大,能上肯定上。 买车后还没去玩过越野,平时不管是节能 舒适和运动模式,屏幕上右上角都会有个四驱标志,绿色的。 问题来了,在这三种模式下,这个车的四驱到底打开没? 我看过说明书,雪地 泥地和沙地三种越野模式都是需要在极端情况下才能使用,一般的冰雪和泥泞路面还不能切换这三种模式,否则可能会无法控制车辆,严重会造成车辆故障。 那我过个一般的泥泞路面或者冬天一般的冰雪路面到底用那个模式?
欢迎车友留言交流,除了广汽传祺App上的车友圈外,成都有没有GS8车友微信群,加一个,路上碰到不多!
凡尘愚公:哥子你下次红绿灯的时候你把车挂空挡上就不会抖动了,等红绿灯的时候踩刹车没踩到底位的话就有点手动挡半联动的感觉,车子就会抖!
细腻白山5Z7:你的也是第二排未系安全带图标显示红色吗?(二排没坐人的情况下)
PaoPaoBa:我也是成都的😂,想买燃油版四驱至尊7座,就是有点担心品控问题,会不会小毛病不断?兄弟看到麻烦回复下,谢谢
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座
4.43分“优秀”车子还不错,动力够用,油耗偏高,芯片不是8155是820a非常遗憾。
ps两驱18.68款前面选错
【乘坐体验】
空间很大,第三排也完全可以坐成年人
【提车价格】
落地21.1w
【舒适性】
座椅舒适度不错,底盘滤振还可以
【油耗】
目前油耗10.5%这个车好算可以
【驾驶感受】
自己测试温度12℃,沥青地,01跑了8.5秒,刹车37.4mi,对于这个体型的车来说不错了。变速箱好评,换挡逻辑也OK。
【最不满意】
1.行车记录仪插卡地点反人类
2.车机芯片太差居然不是8155严重差评。
3.后备箱自动开启需要关闭感应钥匙不然有bug,不过1.1日刚刚ota后续有待观察。
4.360全景触发逻辑有点奇怪,不过可以手动开启。解锁
5.手机app居然只能绑定一个账号,差评。
6.方向盘按键手感较差。
王某某128983649:芯片是硬伤啊,三年没问题,五年就死机,
优雅伊夫琳5c4:自9月份开始,广汽官方一直打着新款GS8配置有奔驰S级同款DLP技术的AR-HUD的旗号做重点宣传推广,受此影响,本人于广汽传祺官方APP支付8888元大定了第二代传祺GS8。10月1日开启预售,共发布5款车型,上万车主跟我一样,冲着奔驰同款DLP AR-HUD的名头,下了大定。然而到了12月12日GS8上市当天,官方除了5款车型外,突然又增加了一款至尊版车型。近期广大车友陆续提车,通过交流发现,打着奔驰旗号卖给预售车主的5款车型配置的全部都不是奔驰同款的DLP技术的hud,而是低品质、廉价的TFT芯片的HUD,上万首发车主被传祺蒙蔽,存在挂羊头,卖狗肉的嫌疑,部分车主致电广汽400,广汽以12月12日上市的至尊版包含DLP为由,拒绝上万参与预售车主的合理诉求,给第一批盲订车主造成巨大的心理伤害。截止目前,传祺并未正面回复广大车主的质疑。
用户3980677120432:那个行车记录仪内存卡插哪里
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座
4.4分“优秀”【空间表现】
无论是五人坐还是七人坐都很宽敞,唯独坐满时后备箱确实是有点小了。
【舒适性】
舒适性没得说,很nice,因为我买的是标配,所以没有座椅通风,夏天跑长途就很难受了。
【油耗】
城市油耗实测在10-10.9左右,高速乡镇油耗在8.7-9.6左右。对于这么大的车还是很满意了。
【最不满意】
5.29号提的车,6.1号购置税减半,血亏9000。还一个就是没有座椅通风让我比较难受,看看后期能不能该一个吧😭😭。
【第三排空间】
第三排空间实测适合165以下的人,反正坐俩小孩没啥问题,很宽敞。去了一趟吐鲁番,第三排俩小孩舒服的从头睡到尾。165以上个头打坐的就会有点憋屈了,适合短途的。
【购车经历】
最后说一下我的购车经历,因为我个子206,预算在20个。在陆陆续续看了50+款车型后,只有它能够满足了我的所有需求(空间大,油耗适中,外观霸气,满足七座,有四驱)。因为家在新疆,经常跑戈壁滩,所以选了个四驱的,主要还是夏天戈壁沙漠方便,冬天雪地上坡方便。在看了很多测评,参考很多亲朋好友,老司机的观点后。最终选择了四驱智联版车型,虽然它没有我想要的通风,也没有我喜欢的各种碰撞预警系统,但是作为20万出头,我第一辆SUV,真的太帅了。
外观动力缺一不可:兄弟分我10厘米,你太高了
ZJ丶清晰:GS8无论是老款还是新款,外观都是那种霸气的感觉,符合中大型SUV的气质,设计师确实牛逼,
本人目前瑞虎8,正在努力搬砖中,中意星途揽月,因为我是奇瑞粉
感觉动力空间和配置揽月要好一些,其他都差不多,国产车现在越来越牛逼了
小径里追赶夕阳的人:206。。。。。咋长这么高的😄
点评车型:
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4.4分“优秀”拿到行驶本认证下,车子买了近一个月了。车是不错的车,外观大气符合中国人审美,开起来质感也不错,提速很快,刹车稍微硬点,惯性有点大,感觉快刹有些点头。
阿尔派音响还不错,设置下音效和声场,低音效果很不错。
车内空间不错,新车异味也可以接受,第二排座椅略显单薄,稍微有点硌屁股。
配置还算丰富,四方向的摄像头,车道偏离预警,主驾驶显示屏信息很丰富,看着也很舒服。中间大屏幕很方便,朋友看了都说大,有档次。自带的高德地图用着也不错,还可以装一些娱乐软件,基本够用了,唯一不足是车机刚启动时有点卡,过大概2分钟后就行了,但也不要指望跟手机一样丝滑,适应适应就好了。
总结,现在的国产车做的都挺好,销量也是很不错,希望长久的质量能经得住考验。祝国货一路长虹,加油!
坏蛋是怎样炼成的41:也看上了这款就是太大刚拿驾照不知道能不能驾驭
兔子爱吃窝边草v:开这种车去修理厂修车 记住低调一点 有些人买了车 特别是那种大的车 去修车 感觉劳资天下第一 宇宙无敌 说话真的很欠打
用户5221320919110:加速快?还好我试驾过了
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座
4.07分“优秀”首先是冲着外观买的,之前试驾过很多车,个人喜欢冷门一点的车型。一开始我打算换个20-25万左右的轿车,英菲尼迪q50、捷豹xel、君越、CT5四选一,可是媳妇决定买SUV,后来把目标定在了大指挥官和开拓者。大指挥官各方面都很喜欢,动力初段很足,越野性能也很满意,大指的用料真的是很不错,结果广汽菲克退出中国了pass。开拓者也试驾了,性能很棒,动力也够用,就是座椅有点硬,后排座椅短不舒服,而且当时只考虑擎版,落地30,稍微超过预算了。最后才看的GS8,外观空间很满意,动力有点肉,我都是运动模式,油门灵敏度调最高,还是有点跟不上我的开车节奏,不过够用,油耗我开车表显是14l,还能接受,但是实际上可能会达到15l,我开车喜欢地板油。目前开了13000公里,没有遇到什么问题,车机卡是通病,其他的都很满意。
【空间表现】
二十万级别的7座SUV应该没有比它内部空间大的了
【舒适性】
坐垫偏薄,第二排空间很大,靠背调节的角度也很大,隔音不如美系,比冠道好一些
【第三排空间】
第三排除了比途昂小,比昂科旗,锐界plus,都大,而且第三排座椅能往后调角度,所以头部空间很充足,不压抑
【最不满意】
目前没有,只是动力有点达不到我的要求,不过够用
【驾驶感受】
悬挂软,开着侧倾大,加速有延迟。不过市区内不是很堵的情况下也能穿梭的游刃有余,底盘虽然偏软但是有一定的支撑。刹车比较线性,挺好适应的,总体来讲这车市区激烈驾驶不是强项,跑高速很舒服,集成巡航经常无法识别弯道线,会让司机接管。
【油耗】
夏天13,冬天15,基本上同级别也都差不多,大车市区综合油耗很少能低于10个,除非在无人区。能接受
高贵柑桔KPx:没毛病,只要你能接受车机
王Sir182:怎么没看看揽月?
老虎卤肉:燃油低配24款。油耗我测过高速350公里表显和实际一样,表显时速比实际时速多7公里。
点评车型:
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4.4分“优秀”外观漂亮,一眼就相中了,空间可以,很宽敞。动力,运动模式动力很足,平时的话都是用舒适模式,节能模式感觉比较肉。
【空间表现】
空间可以,很宽敞。
【舒适性】
家用非常舒服
【第三排空间】
空间挺满意,第三排大人也可以坐。
【最不满意】
二排空调只有脚下出热风,而且风量感觉也不大,头部不出热风。打开三排空调鼓风机呼呼的,太响了。反光镜调节出厂就不能下调,只能上左右调节,发现后回4s店把试驾车的调节器给换上,才解决的问题。
【购车经历】
9.25盲订,10.2号大定。12.11号车辆到店。还算满意吧。毕竟四驱要慢一点
【提车价格】
12.13号提车,按上市价格205800,置换补贴5000,9.25号盲订交3000,给优惠了1000现金。总共置换补贴5000+1000的优惠。上牌费350。保险6000。价格还算满意,性价比挺高的。我是全款的,其他费用没有。
【驾驶感受】
正常上下班代步,比较舒服,就是感觉节能模式比较肉,一直使用的舒适模式。
【油耗】
油耗等过了磨合期,首保过后在看下吧,目前算下来油耗不算低的。 12.87个。基本是1元一公里吧。
【维修成本】
目前还不清楚。不发表意见。
喝车不开酒888:有没有防冻液减少的现象
zkq007:我觉得还是等半年,是不是让你们先试试水吧,,
君越老好看了:真好啊,就是预算不足啊从9月就关注,直到出价格了,就知道我要从新看车了哈哈
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座
3.7分“良好”外形:一眼就中毒了,个人拙见三十万以内无出其右,侧面霸气正面威武,如果换成合资任何一个牌子,售价最少涨10个大步溜。
内饰:中规中矩,谈不上好但也不坏,该有的都有该软的都软,中等偏上。
配置:本来想买尊贵,配置比较丰富。结果因为身处北方,冬季较长总有冰雪,所以权衡利弊选择了四驱,但是配置也够用了。
空间:5米的车身,2.92米的轴距,二排靠背角度可调,座椅前后可调,二三排放倒纯平,拉个冰箱洗衣机都没问题,常规家用绰绰有余了。
驾驶感受:驾驶模式可调,节能、舒适、运动三种。节能模式下,转向轻盈、油门反应灵敏、悬挂舒适、隔音优秀…城市驾驶很舒服。
暂时发现的几点不足:
1.车机应用商店里没有QQ音乐,酷我里很多歌没VIP只能试听,无奈只好买了半年会员。
2.用商店里下载的酷我听歌时,仪表并不显示歌曲信息,默认还是自带的听歌软件,而且不接受更改;
3.仪表里没有小记里程和平均时速,可能是我没搞明白没找到,但是有些为了简洁而强行简化的操作,反而适得其反,使用起来很不方便。
整体来说非常满意,是台好车值得拥有!
星期一的钥匙45:外形这种东西见仁见智的东西,怎么能说30W以内无出其右这种话呢
麒麒芭芘:我大揽月过来溜达溜达!你自己喜欢就行了!可别说500万内无敌手!我大揽月都没这么嚣张!不论你买什么品牌!只要是民族品牌!都感谢你所做出的贡献!!
飞翔的五菱战神:等明年你再来发表一下用车体验,现在主要担心的是质量问题,还不敢去买
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座
3.79分“良好”【车辆来源】参加了传祺GS8的试驾活动,时间非常短,没有开到混动版车型,这当然不是重点,GS8的卖点就是尺寸大、空间大,这个价格买这么大的车,是买车人的核心诉求。
【最满意】当然是乘坐空间很大,不管哪一个座位都足够宽敞,就算是一个200斤的胖子,坐在第三排也能找到舒服的姿势。就像买大空间7座SUV的,GS8的空间表现可能比汉兰达还要吸引你。
【乘坐体验】第一排的宽敞感很明显,感觉副驾驶离驾驶位很远,要使劲够才能摸得到副驾驶的地方。座椅全部都比较软,相当明显是为了家用舒适。
【车机】功能非常多,车内加了很多摄像头,抽烟、打瞌睡都能检测到,实际用起来没有想象的那么智能,也就算是个配置而已。车里面按键不多,功能都集中在大屏幕中了,看起来很壕。
【驾驶感受】开起来明显比上一代车型好,底盘很稳,开起来没有那么明显的大车感觉,不飘。停车的时候,虽然有各种辅助配置,也挺麻烦的,老旧小区就更麻烦了。
2.0T的油耗稍微一开就10几个,也许混动版的会好一些,但是问题在于GS8不是丰田2.5L那套混动,是自家发动机+ECVT,稳定性暂时还不知道。
坦荡的宇宙6AP:这个车,猴哥坐里面都没有问题,也了解了很久了。准备买混动车型。
乐天派风声nUH:丰田自己都机油增多。
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座
4.4分“优秀”【最不满意】
车机反应慢不过开机,并没有像车友们说的那样还行。
【空间表现】
很大很宽敞不挤坐3个大汉都没问题
【舒适性】
舒适度这个没得说了,和轿车比没有可比性,空间大视野宽广,开启舒适模式油门到位完全不肉,坐着也舒服我妈经常晕车坐我的车没晕过车而且车里也没什么异味
【第三排空间】
只能说1.65一下随便坐,也只是拿来应急过年那段时间坐过两个1.75的汉子可能会有些显得挤
【油耗】
开过最低表显6.3 一般在表显7.5-8.5 根据路况和驾驶习惯每个人开的油耗都不同,实测油耗在8.7堵车的话也是能开到12个油的但是随着公里数开10-30公里会降低油耗 以下是我全程市区郊区开的油耗,没有高速市区一共跑了7000公里
用户3765458113702:请问你是怎么做到的这个油耗的,这不是瞎说吗,两驱同款车都不是这个油耗!而且这车汽油版还加95的油,入门版18万多起步,看看同级别的车,比如瑞虎8才12和15万多些,这一下18万多,用户又不是傻子…
维修技师一级:落地多少钱
LM300H7座车主:中肯的评论
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座
4.8分“优秀”外观大气漂亮,一开始想买合资车的,看了一圈30万内价位没有一个能打的,不是前脸小气就是轮胎小气,还有昂科旗的小屏幕我真的……
国产车型很多啊!星越,博越,揽月甚至H6都很漂亮,还有坦克那是流了一地口水的,无奈越野机会真的没有几次,想想还是算了,国产车现在配置真的很高,可惜老婆大人想要七座的(家里5口人随便来个亲戚就坐不下了)还油漆排斥新能源,混动也不行?
动力还可以,之前是1.5的白色小奔相比起这个加速快多了,虽然也不算很快嘛但是毕竟2吨大家伙
车机那就不说了,期待给升级升级,小祺的语音功能不太满意,开窗的时候很难识别语音每次都得大声喊
空间是非常满意的,没几款能和这款打的(毕竟价位在这)昨天去超市采购了两大推车食材和零食,居然没有铺平后备箱(第三排放倒)
最后!黑色真的太不耐脏了!!!
热心_网友:国道油耗怎么样
想喝七喜:在通辽买太贵啦吧
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座
4.3分“优秀”开了8天,只跑了200多公里,成都城市里表显开10~11个油。开着窗户跑风噪比我之前的逍客声音大多了,关上窗户瞬间世界就安静了。动力不错,低速起步时发动机还是有明显声音,速度起来后基本听不到。配置很哇噻,入门即是高配,入门配置完全够用了。空间很满意,平时当5座车用。操控不知道,一般吧,我也不懂啥操控,就是家用开着舒服就行。
用户7326395831281:油耗多少?
锌钢护栏管翟超超:这加92可以吗
90度裤子先生:请问这车后排地台是纯平的还是有凸起啊
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4.9分“优秀”总体感觉对得起这个价格,空间大 隔音好 动力够用 音质也不错 油耗中规中矩,有一些小问题不算什么,比如车机有点卡,自己洗车太麻烦,因为车太大了,而且还有一点就是遇到狭窄路段停车比较麻烦
柑晚打老虎:这东莞车牌数字,应该是置换的
爻爻09:感觉银的大气还是黑的大气?感觉银的要奢华些?
AA彭彪:兄弟落地多少?
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座
4.07分“优秀”很巧的是此前有幸体验过一次全新的GS8,单从外观上来说,它就不只是个“方盒子”。我对于GS8的感觉更多的是一种“爽”感,相比较燃油版车型和混动版车型,我认为混动版车型前脸要更为犀利。配合上“征服之眼”的头灯,当我第一次看见它的时候,它给我展示了一下什么叫做翻盖,实在是有把我惊艳到,倒是成了我最喜欢它的一个点。
乘坐体验来说,GS8给到我的是一种高级感,无论是它那种青色的内饰颜色还是说浅色的内饰设计,我都有尝试过给到的体验感用一个词来形容就是“高级”。
那么乘坐空间其实才是它的大亮点,说句实话,我第一次坐在GS8的第二排的时候,不仅觉得舒适,更是一种宽敞,要知道它的轴距可比这个级别的标杆汉兰达还要长7cm。不过在第三排的表现上还是一般,不过第三排我相信更多的时候不是坐人,买7座车型你不可能是天天要坐满,更多的时候可能只是为了应急,所以储物才是比较重要的,我们尝试了第三排座椅放倒后,后备箱储物空间,大约可以放5个24寸的行李箱左右,空间还是很不错的。
驾驶感受方面,这辆GS8给到的悬架调校很舒适,无论是大的坎还是小石子,滤振效果都是很不错的,而且此次在底盘上还有“AVDC影子车手”,不仅仅是一个功能,更是对于全车的一种调节,譬如在过弯有侧倾,那么“影子车手”就会帮你自动调节油门、悬架、底盘让你的侧倾变得更小过弯也就更舒适。
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座
4.86分“优秀”老爸和老婆选的黑色。内饰都是纯黑!空间大, 人生第二台国产车,选择的是燃油版四驱七座。家里有两个小孩,一个老人。运动模式下,油门响应很快,加速很爽。油耗在10.9个油, 自己实测的,95号油价8.1元时候 实测的!平时用车国道乡道居多!车机就是第一次着车时候反应久点, 个人比较喜欢!
用户71031125:黑色的大气,我也喜欢黑色的,准备九月份左右买
易BY:好!个人所喜! 我不怎么喜欢黑色, 我老婆喜欢 老爸也喜欢黑色! 2比1 所以买黑色的了
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座
4.29分“优秀”提到自主品牌的中型SUV,广汽传祺的GS8是为数不多让人记忆深刻的车型,而随着消费升级和功能需求的改变,消费者对于该领域产品的要求也越来越讲究。为此,焕新升级的全新第二代GS8,以全新的设计语言,更大的驾乘空间,智能的科技配置、以及更为强大的动力组合,给我们带来太多的意外之喜,可以说在产品力上做出了全方位的提升。全新的第二代传祺GS8是首款基于GPMA广汽全球平台模块化架构下的L平台打造的车型,整体的外型设计采用了被称为“星钻菱影”的设计语言,造型偏于工业风,更为厚重与硬朗,一眼望去,相当的霸气,并且全新第二代传祺GS8提供5/6/7座车型选择。作为整车前部的一大亮点,全新第二代传祺GS8的前大灯采用不规则设计,日间行车灯采用四点式LED灯组,被称为“征服之眼”,开合式的点亮方式非常吸睛,且让整个前脸充满了力量感。而H型的红钻尾灯,六边形造型的灯内设计,有着独特的渐进式点亮效果,以及保留双边双出的排气格局,整体更为运动。