点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座
4.4分“优秀”拿到行驶本认证下,车子买了近一个月了。车是不错的车,外观大气符合中国人审美,开起来质感也不错,提速很快,刹车稍微硬点,惯性有点大,感觉快刹有些点头。
阿尔派音响还不错,设置下音效和声场,低音效果很不错。
车内空间不错,新车异味也可以接受,第二排座椅略显单薄,稍微有点硌屁股。
配置还算丰富,四方向的摄像头,车道偏离预警,主驾驶显示屏信息很丰富,看着也很舒服。中间大屏幕很方便,朋友看了都说大,有档次。自带的高德地图用着也不错,还可以装一些娱乐软件,基本够用了,唯一不足是车机刚启动时有点卡,过大概2分钟后就行了,但也不要指望跟手机一样丝滑,适应适应就好了。
总结,现在的国产车做的都挺好,销量也是很不错,希望长久的质量能经得住考验。祝国货一路长虹,加油!
坏蛋是怎样炼成的41:也看上了这款就是太大刚拿驾照不知道能不能驾驭
兔子爱吃窝边草v:开这种车去修理厂修车 记住低调一点 有些人买了车 特别是那种大的车 去修车 感觉劳资天下第一 宇宙无敌 说话真的很欠打
用户5221320919110:加速快?还好我试驾过了
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座
3.7分“良好”外形:一眼就中毒了,个人拙见三十万以内无出其右,侧面霸气正面威武,如果换成合资任何一个牌子,售价最少涨10个大步溜。
内饰:中规中矩,谈不上好但也不坏,该有的都有该软的都软,中等偏上。
配置:本来想买尊贵,配置比较丰富。结果因为身处北方,冬季较长总有冰雪,所以权衡利弊选择了四驱,但是配置也够用了。
空间:5米的车身,2.92米的轴距,二排靠背角度可调,座椅前后可调,二三排放倒纯平,拉个冰箱洗衣机都没问题,常规家用绰绰有余了。
驾驶感受:驾驶模式可调,节能、舒适、运动三种。节能模式下,转向轻盈、油门反应灵敏、悬挂舒适、隔音优秀…城市驾驶很舒服。
暂时发现的几点不足:
1.车机应用商店里没有QQ音乐,酷我里很多歌没VIP只能试听,无奈只好买了半年会员。
2.用商店里下载的酷我听歌时,仪表并不显示歌曲信息,默认还是自带的听歌软件,而且不接受更改;
3.仪表里没有小记里程和平均时速,可能是我没搞明白没找到,但是有些为了简洁而强行简化的操作,反而适得其反,使用起来很不方便。
整体来说非常满意,是台好车值得拥有!
星期一的钥匙45:外形这种东西见仁见智的东西,怎么能说30W以内无出其右这种话呢
麒麒芭芘:我大揽月过来溜达溜达!你自己喜欢就行了!可别说500万内无敌手!我大揽月都没这么嚣张!不论你买什么品牌!只要是民族品牌!都感谢你所做出的贡献!!
飞翔的五菱战神:等明年你再来发表一下用车体验,现在主要担心的是质量问题,还不敢去买
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4.07分“优秀”一、标配252马力,动力性较好
在动力方面,这款传祺GS8采用了2.0T发动机,并且这款发动机拥有252马力,可以发出185千瓦的功率。对于中型SUV来说,252马力算是较好的动力了,例如同为中型SUV的奔驰GLC,其中高配的奔驰GLC可以发出258马力,因此传祺GS8在动力上与同级别的豪华车相差无几。
在油耗方面,这款传祺GS8是加95号汽油的,并且这款SUV的百公里油耗是8.6升。显然,8.6升的油耗算是比较高的,不过传祺GS8毕竟是拥有252马力的中型SUV,因此高动力对应高油耗是理所当然的。
二、配置较多,不输豪华车
在安全方面,这款传祺GS8的安全性能较好,因为像6个安全气囊、主动刹车、前方碰撞预警、DOW开门预警等安全配置,这款SUV都配备了,并且好点的中高档汽车的安全配置大概就是这个水平,因此传祺GS8在安全方面没什么可挑剔的。
在操控方面,这款传祺GS8的操控性配置比较丰富,像360度全景影像、540度全景影像、自适应远近光这些基础性配置,这款传祺GS8自然都有,并且像感应后尾门、自动泊车入位等舒适性配置,这款SUV自然也少不了。有趣的是,这款车还有面部识别系统,它可以将系统设置与用户脸部对应起来。
值得一提的是,这款传祺GS8采用了矩阵式LED大灯,也就是大灯是由多个小的灯珠组成的,一来可以增加大灯的美观与新颖性,二来可以实现对前方进行有选择地照明。
三、总结与讨论
从外观上看,传祺GS8给人的感觉就是高大、有气势,因此传祺GS8颇有豪华车的风范。在动力参数上,传祺GS8的252马力满足日常使用绰绰有余,并且它的动力在同级别的SUV中还算是比较好的。此外,传祺GS8在配置与空间上都能得到一个不错的成绩,因此传祺GS8是一款兼有舒适性与豪华感的国产SUV。
点评车型:
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4.4分“优秀”【最不满意】
车机反应慢不过开机,并没有像车友们说的那样还行。
【空间表现】
很大很宽敞不挤坐3个大汉都没问题
【舒适性】
舒适度这个没得说了,和轿车比没有可比性,空间大视野宽广,开启舒适模式油门到位完全不肉,坐着也舒服我妈经常晕车坐我的车没晕过车而且车里也没什么异味
【第三排空间】
只能说1.65一下随便坐,也只是拿来应急过年那段时间坐过两个1.75的汉子可能会有些显得挤
【油耗】
开过最低表显6.3 一般在表显7.5-8.5 根据路况和驾驶习惯每个人开的油耗都不同,实测油耗在8.7堵车的话也是能开到12个油的但是随着公里数开10-30公里会降低油耗 以下是我全程市区郊区开的油耗,没有高速市区一共跑了7000公里
用户3765458113702:请问你是怎么做到的这个油耗的,这不是瞎说吗,两驱同款车都不是这个油耗!而且这车汽油版还加95的油,入门版18万多起步,看看同级别的车,比如瑞虎8才12和15万多些,这一下18万多,用户又不是傻子…
维修技师一级:落地多少钱
LM300H7座车主:中肯的评论
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4.8分“优秀”外观大气漂亮,一开始想买合资车的,看了一圈30万内价位没有一个能打的,不是前脸小气就是轮胎小气,还有昂科旗的小屏幕我真的……
国产车型很多啊!星越,博越,揽月甚至H6都很漂亮,还有坦克那是流了一地口水的,无奈越野机会真的没有几次,想想还是算了,国产车现在配置真的很高,可惜老婆大人想要七座的(家里5口人随便来个亲戚就坐不下了)还油漆排斥新能源,混动也不行?
动力还可以,之前是1.5的白色小奔相比起这个加速快多了,虽然也不算很快嘛但是毕竟2吨大家伙
车机那就不说了,期待给升级升级,小祺的语音功能不太满意,开窗的时候很难识别语音每次都得大声喊
空间是非常满意的,没几款能和这款打的(毕竟价位在这)昨天去超市采购了两大推车食材和零食,居然没有铺平后备箱(第三排放倒)
最后!黑色真的太不耐脏了!!!
热心_网友:国道油耗怎么样
想喝七喜:在通辽买太贵啦吧
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3.71分“良好”车机系统卡顿,贵司所打造的“智能座舱”理念和实际不符,车机系统复古,还不如诺基亚流畅,高速黑屏,城市堵车路段空调卡顿,负优化系统,大失所望
土木建设者:借用一下车友文化就目前已知的数据来看2024款gs8这款车机除了芯片虽然是8155,内存只有16G,运存绝对
不会超过 2G 大概率只有1G,这就是厂家一直遮遮掩掩不说车机配置的原因,这样的硬件配置还不如10年前的安卓手机,试
问就这样的硬件配置靠所谓的优化升级有
用吗?这就是厂家标的智能座舱可能叫智障
座舱要更加贴切一些吧
磨练之师:底盘生锈严重
我抓奔士你挖鼻屎:先占个沙发,天亮还在我王某姓氏倒过来写
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2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座
4.3分“优秀”开了8天,只跑了200多公里,成都城市里表显开10~11个油。开着窗户跑风噪比我之前的逍客声音大多了,关上窗户瞬间世界就安静了。动力不错,低速起步时发动机还是有明显声音,速度起来后基本听不到。配置很哇噻,入门即是高配,入门配置完全够用了。空间很满意,平时当5座车用。操控不知道,一般吧,我也不懂啥操控,就是家用开着舒服就行。
用户7326395831281:油耗多少?
锌钢护栏管翟超超:这加92可以吗
90度裤子先生:请问这车后排地台是纯平的还是有凸起啊
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2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座
3.86分“良好”这一代的传祺GS8真是有了相当大的升级,外观更加的霸气,燃油版和混动版的车型有着两张截然不同的大嘴设计,不过两者相同的就是气势。这是一台中型SUV所以整个车身侧面非常魁梧霸气。车尾的造型运用了简单的直线条,不过全新得我尾灯样式增加了很强的辨识度。内饰也是完全新颖的设计,全液晶仪表,中控大屏,能看到当下时髦的配置这台车都有,而且这台可是7座版本,所以第二排支持前后移动,第三排的空间也不会很局促,唯一的遗憾就是第三排的地台很高,所以长时间乘坐,腿部会感觉很酸,。这台车搭载了2.0T发动机匹配的是8AT变速箱。
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2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座
4.29分“优秀”提到自主品牌的中型SUV,广汽传祺的GS8是为数不多让人记忆深刻的车型,而随着消费升级和功能需求的改变,消费者对于该领域产品的要求也越来越讲究。为此,焕新升级的全新第二代GS8,以全新的设计语言,更大的驾乘空间,智能的科技配置、以及更为强大的动力组合,给我们带来太多的意外之喜,可以说在产品力上做出了全方位的提升。全新的第二代传祺GS8是首款基于GPMA广汽全球平台模块化架构下的L平台打造的车型,整体的外型设计采用了被称为“星钻菱影”的设计语言,造型偏于工业风,更为厚重与硬朗,一眼望去,相当的霸气,并且全新第二代传祺GS8提供5/6/7座车型选择。作为整车前部的一大亮点,全新第二代传祺GS8的前大灯采用不规则设计,日间行车灯采用四点式LED灯组,被称为“征服之眼”,开合式的点亮方式非常吸睛,且让整个前脸充满了力量感。而H型的红钻尾灯,六边形造型的灯内设计,有着独特的渐进式点亮效果,以及保留双边双出的排气格局,整体更为运动。