博越L乘坐感受还可以值得买吗_博越L怎么样

点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型

3.93分“良好”

【动力】2.0T的发动机配合7DCT变速箱，开起来竟然和大众2.0T低功率很像，低速起步稍缓，中高速状态下又很轻快，变速箱的换挡表现偏平顺那类，整体感受相比老款博越系列有了一个很大的提升，最主要的是表显油耗大部分都在10个油以下，其实对于国产SUV，2.0T的机器能够把油耗拉到10个以下，对于家用来说是相当不错的。操控上整车也是有了一个提升，其实也是由于CMA架构的原因，但带来的问题就是底盘调校偏硬，同时胎噪偏大，对于喜欢驾驶的朋友来说，这套底盘悬架会让他们喜欢，但是如果你追求非常舒适，那么这台车可能不是太适合你。 【外观】吉利近几年的车型，都用上了家族式的设计，比如星越L、星瑞都已经让大家熟悉了，但博越L却单独用上了新的造型，这就不免让大家说没有了家族传承，不过也听到了另一种声音，新颖的造型更好看，也更像一台新能源车型，你们觉着呢？反正这套造型在同级别的车型里还是挺有辨识度的。 【内饰】坐进博越L车内，视觉效果还是挺有质感的，这也是自主品牌的优势，因为在同价位的合资SUV甚至价格更高的SUV上，基本得不到这种档次的内饰，不过在有些方面，可以看到博越L想往新能源化靠拢，所以类似后视镜调节等功能被安置在屏幕内，对于第一次上手体验的朋友，还是会觉着不够人性化。此外就是遮阳板，竟然被设计成了带有镜片式的遮阳板，没有大太阳还好，一旦遇到太阳的情况下，透过镜片还是可以感受到强烈的太阳光斑，影响驾驶。 【车机】两块大屏幕，功能性、流畅度体验都是自主品牌里不错的，更是比合资车型好太多，问题在于取消了实体按键，很多功能都需要到屏幕内寻找，相比带有实体按键的车型还是不够方便。 【空间】乘坐上，座椅舒适度还不错，试验了一下，身高180cm左右的乘客后排腿部和头部都还有一定的空间。 【总结】上一代博越其实由于车型太老，所以没啥太大竞争力，这一次博越L可以说脱胎换骨，新的架构，新的样貌，新的动力总成，都带来了更好的驾乘感受，综合各方面带来的产品力在同级别确实挺强的。 【选择哪个配置】可以看出全系6个配置价位从12.57-17.07万，抛开两款混动版本，1.5T两款为12.57（豪华版）和13.17万（尊贵版），多花6000，尊贵版就可以获得可以开启的全景天窗、19寸大轮毂、副驾电动座椅、前排座椅加热等配置，性价比更高；如果追求更好的动力和驾驶体验，14.57万的尊贵版就足够使用。

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.5分“优秀”

一开始在犹豫买博越l还是加点钱买宋大妈，但是还是更喜欢博越l，而且蹲了两个月，参考宋婆看起来宋不会降太多，果断就去订车了。当时谈的太快，不然感觉还能再便宜一点，赠品就是厂家送的车膜，脚垫，后备箱垫，磨了一个原厂行车记录仪 对了，有加装音响包 刚提车两天，很多感受可能还不全面 【提车价格】 关于价格可能有很多伙伴会好奇，其实订车的时候是13.3落地，不过我有大客户补贴抵了2000，然后就是在官方直播间抽奖中了6千多的购车券，吉利牛批！（有兴趣的兄弟也可以去看看，不定时会有抽奖报名） 【空间表现】 外观我真的很喜欢，我的同事们看到了，也都说很好看，感觉很酷！大灯开起来特亮，内饰总体很不错，空间感很大，不论在前排还是后排，都不会有紧凑感，很舒服，后备箱空间也感觉不错，不会太小 【乘坐体验】 座椅真的很软，很贴合，坐在车上很舒服，但是这个减震，真的不太行，路况差一点，开起来就像摇摇车，不知道是不是因为新手司机的缘故 【驾驶感受】 对于新手来说，360全景真的太友好了，然后开快了之后，也体验到了车道保持辅助，我还没反应过来打方向盘，发现车子自己接管了，开始帮我转向，但我还是自己轻握着，不敢直接都交给车子 【油耗】 还可以吧，我在县乡之间国道开，今天表显平均7.1，不知道实际怎么样，到时候开久了再说 缺点：上面说的减震差，然后不知道是不是因为刚认证没两天，昨晚车机的网一直断断续续的（本地的信号应该是没问题的），空调的风速大的时候，噪音有点大（但是制冷速度还可以），车机真的会突然来一句：后排请说，要不是在车友圈里看到过，真的会被吓到 提车刚两天，其他的还没什么体验，之后再补充吧

点评车型: 2022款博越L 1.5T 雷神Hi·F Super迅

4分“优秀”

【油耗】 从拿车到牌照最近下来开了1700多公里，城市油耗上下班走走停停差不多10个多油耗；高速，特别是高架，80km/h，油耗一度跑出来4.8个 【续航】 加满油差不多显示1000多公里吧，根据实际的驾驶路况和习惯会有上下浮动 【驾驶感受】 方向盘轻重感都很舒服，很安全，低速灵活，高速重，安全感满满； 【乘坐体验】 座椅舒服，有陷进去的芝华士太空舱的感觉； 【最不满意】 过坑路传递给人的颠簸感比较直接，个人喜欢柔和些的；高速以及车外噪声会有一些，个人比较喜欢静谧感，这些可能与车定位偏运动相关，倒不一定是问题，仁者见仁，不喜勿喷哈 【提车价格】 裸车价格15万多，因为赶上各种优惠政策补贴，没有选装其他双色之类的，到手差不多15万左右 【亮点配置】 配置的话，我选的是中等配置：定速巡航、车道保持、360全景吧，懂得都懂，这些对新手比较友好😄 【外观内饰】 喜欢这个风格才买，特别是外观内饰的大白，好吧，主要家里领导喜欢，其他都不重要……

点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT尊贵型

4.9分“优秀”

【购车经历】 2.0T尊贵型，加装黑曜套装。 疫情影响，出行确实不方便，加之购置税减半活动即将结束。主要也就是家用，一心买suv，长安，哈弗，比亚迪也都关注过，哈弗长安车外观内饰给人没啥深刻印象，但价位在预算内，比亚新能源迪宋plus确实让人心动，但价格超预算了而且对新能源也有顾虑，大环境形势也不明朗，一直纠结，直到博越L上市后，外观内饰都很中意，果断出手。 【油耗】 目前行驶1000公里，高速省道市区都跑过，里程有限，平均油耗9.8，但实际加了630左右的油，跑了大概912公里，自己感觉不错了。 【驾驶感受】 自己的第一辆车，驾驶感受整体质感还是不错的。方向盘电动助力很轻巧，转向精准，底盘稍显硬，但转弯时车身整体的控制做的挺不错的，毕竟cma架构加持。座椅是真心舒服，腰部支撑给力，完全不用担心长时间驾驶腰部酸困。360全景使用方便，个人感觉车体雷达是比较准确的，驾驶更容易。空间家用完全没毛病。 目前来说其他车友遇到的各种异响，车机卡死我都没有遇到过，整体感受挺不错的。

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT豪华型

4.1分“优秀”

外观很符合我的心里要求，到手之后第二天就跑了趟远途，但车速不算太高，车内4个大人，一个小孩，后备箱满载。 【驾驶感受】 之前是开的小车骐达，换了博越L后开起来太不习惯，别太大，没有小车灵活。但空间没得说，确实可以，座椅舒适程度不错，起码比我的骐达好一些。 【油耗】 油耗目前不低，8.8升每百公里。 【最不满意】 这几天发现，冷车启动，车辆未行驶时（P挡），在车内和车外都能观察到车子在往前小幅度的一冲一冲的。我打开机舱盖，能观察到是发动机除了小的正常振动外，还隔个一秒多来一次大振动。图二是我自己划的振动曲线。已经联系我买车的4s店，让我去店里检查，但因为工作原因，短期内回不去，现在我只是自己在网上查相关类似的情况，如果有哪位大神知道原因，请在评论区告诉一下。

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.7分“优秀”

【驾驶感受】 我这个是银色加了两个选装包，黑色车顶外观很漂亮，空间很大，座椅舒适。之前也没开过啥好车豪车，感觉这个车开起来听顺手的，方向盘很灵敏，舒适模式下动力十足，给油就跑。经济模式下起步稍肉，但重在省油，因此我不赶时间的情况下，通常都是使用经济模式。车机用的8155芯片，反应很流畅，燕飞利仕的音响没啥说的，行驶途中听音乐效果非常好。 【油耗】 一般用经济模式，城市路段不堵车的话8个左右，堵车的话9个多，用智能驾驶跑了一次高速，油耗7个。目前跑了500公里不到，希望能够继续好好磨合，把油耗早日降下来。 【最不满意】 没什么特别不满的地方，非说影响使用体验的地方就是，天冷的情况下启动汽车，给油不走，龟速行驶。因此，北方的朋友们要注意，一定要提前通过APP热车。

点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT尊贵型

4.7分“优秀”

赶在年底购置税的时候买的，被4s店拿捏了，现车加价格比较高，还有一个原因是指标快过期所以买的就比较急，看车到买车加起来没有5天，然后就交钱提车了！ 这个车是我的第一辆车，驾驶感受确实非常棒，开的智能模式轻轻一踩就出去了真的快，目前是都是在市区开 距离短 均速低，油耗就会比较高，你均速达到60+油耗就会到达7.4左右吧！ 内饰颜色不可选这个确实是有点什么，不过坐着挺舒服的，还有音响确实不错，还专门开个一个QQ音乐会员听歌 储物空间的话感觉有点不方便，塞进去就看不到手机信息，下面自带的接口＋线可达到22.5w的快充 中间放水杯就会碍手＋右侧后视镜感觉怎么调都感觉挺变扭的好像不平衡！ 这个车确实挺大的多适应一下不然把握不住距离容易刮花，加油的话目前只加过俩次一次是刚提车加了300油箱到一半续航剩70km的时候又去加满44.6升吧 感觉还行。 第一次写有点乱看到哪是哪了，等到后续用车多了在继续写！

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.4分“优秀”

去年拿到驾照，就想拥有自己的车，今年终于实现，第一次拥有属于我们小家庭的车，媳妇也很喜欢。在这里发表一下感受，以便于其他朋友们参考。 【油耗】 一般市区里面开的话10个左右，但我一般都是在环路开，基本开得快的话（80-90）6.5表显，稍慢点60码7.5的表显。期间出去玩跑高速，开的120往上，表显会更低（这个没怎么注意多少，哈哈）。 【驾驶感受】 CMA感觉偏硬，但舒适性还不错，毕竟没怎么开过其他车，家用来说个人感觉可以的。 【空间表现】 很大，和同事一起出去玩一共4人，三个人185以上身高，很宽敞，后面坐三个不拥挤。后排放倒我觉得放个枕头可以躺平睡觉，本人187身高。 【最满意】 期间有次路上摩托车别车，自动刹停，很灵敏，感觉自动碰撞很值当。另外道路辅助，自适应巡航跑高速太香了。360影象对新手很友好，自己加了音响，音效很棒，这个很值当。 【最不满意】 谈不上不满意，油耗再低些就好了，但这个毕竟大小在这摆着，毕竟第一辆车，没有太多对比，但跑高速来说感觉还是以前租车轿车开的舒服。 【购车经历】 简单来说，多多对比，多聊，一家一家聊，不停试探他们底线，为什么这么说，因为我没这么做，感觉还能降价。后悔N次。 最后祝大家选到自己心仪的车。也词穷了，就给大家拜个早年吧！新年快乐！！！哈哈哈

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.3分“优秀”

【最不满意】 自动驾驶在高速的时候千万别选自适应巡航，很危险。其他的还是很满意，很是高级。油耗感觉略高，其他的还可以。 【驾驶感受】 方向盘很轻，用起来还算很合适，这个车道辅助有时候还是有点受不了，没打方向盘变道就一直响，还有就是车内的各种警报老是让我以为车子被刮被碰了。内心有点尴尬。 【油耗】 油箱50L，第一次加油50L 390元油价7.78，跑了520公里左右，有加油到加满，花了296，油价7.54，不知道算不算高，第一次买车不是那么懂。 【续航】 续航600公里左右，我老家到上班地方190公里，平时开一下，油耗在6.7左右。 【乘坐体验】 座位很舒服，空间大，完全够家里人使用，很好。加上天窗，小孩子本来晕车的，现在也不晕车了。 安全性有保障，挺好的，加装音响感觉也很不错，开车听歌不会想着睡觉。而且车载系统也很流畅不卡顿，有一个问题就是之前在算了看到，车载会无缘无故问后排在说什么，有点诡异，特别是半夜。其他的很不错。

点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT尊贵型

4.3分“优秀”

从购车到用车，加上目前1500公里的感受是值得入手，在这个级别区间我认为挺满意，也没遇到特别的故障和质量问题，我应该算是第一批提车的吧，动力足，空间够用，乘坐舒适，架构偏硬，静音NVH不是太好。 目前感受不太友好的地方就是，后尾箱不是很大，空调制冷速度不太快，油耗偏高，最重要的就是车机，车机，车机，毕竟智能化电气时代，希望吉利把车机功能，稳定性，可玩性等优化到位，这就是一辆15万级完美的车了 这车目前根据网友，自己需要和看网上的配件，也整备了一些常规用品和车辆配件，感觉都是增分项，一句话，适合自己就是最好的，加油吉利，期待你后续的优化

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.7分“优秀”

【购车经历】 本来是长安深蓝sl03的但是家里人不同意，刚好抖音上刷到懂车帝关于博越l的测试觉得这车的安全性能不错，座椅舒服度也可以，油耗不高然后就去4s店试驾了一个，感觉ok。过了一个星期我就定了。 【油耗】 懂车底测试油耗是6.5，我最低只跑到过6.9(没图)。但是经济模式我居然跑出来了11多，真的嘛了！现在总油耗是9个多，没跑过高速。基本都是早晚高峰的城市道路和高架。油耗总体来说还可以吧，一箱油400km左右的样子。 【最不满意】 放音乐的低音会震的耳朵不舒服。语音经常识别后排有人讲话，就很难受。经济模式居然比舒适模式更加费油而且动力还没舒适模式强简直6666 【满意的点】 安全性能可以，外观好看，舒适模式开启真舒服，那个墨镜也不错，不挡视线

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.7分“优秀”

买车前就在长安CS75plus、哈佛H6、吉利博越L三者之一考虑，最终选择了博越L（颜狗🐶） 当时买这辆汽车就是奔着这辆车的外观去的完美的线条，充满活力的前脸，给人一种年轻时尚的感觉，看上去越看越顺眼，越看越舒服，尤其是尾部的LED大灯真的是很惊艳啊。因为当时购车只注重外观了，没有太考虑到舒适性，但是经过一个月的用车，舒适性方面还是非常让我惊喜的，尤其是座椅全部采用的是真皮材质包裹性能非常的强，而且柔软度适中，坐上去很舒服，并且车内还配备了360度的全景摄像头在代步车当中拥有如此丰富的配置，真的是不多，而且汽车还自带自适应巡航非常的人性化了，跑高速不用动腿，坐着就行，满满的奢华感。 这款车的空间方面设计的也是非常的人性化儿,我身高在一米八四，坐进去之后完全不会感觉到狭窄，这是我非常满意的地方，不但前排座椅宽敞，第二排的空间同样宽敞。 （配新车一血图，停小区被蹭了）

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.2分“优秀”

【驾驶感受】 前半段提速很快，上了100之后速度会有些乏力，前排主驾噪音感觉控制还可以，右后排风噪高速感觉有些大。 自适应巡航高速很好用的，夜间开高速有时车道居中会不管用，开着开着自己会往一边偏，然后会自己滴滴报警再回来，有两次把后面车吓得疯狂闪远光提醒我。 【空间表现】 空间表现挺好的，挺大，座椅也蛮舒服的，就是感觉内饰配色黄黄的有点土土的，没有混动版的看着舒服。 【最不满意】没有实体按键是减分项目，不是很方便，空调还要点屏幕。 【购车经历】 去年发布之前就很关注这个车子，当时手里不是很宽裕，就一直没下手，今年这会才提的，外观正面大家都说没有侧脸好看，我也是这么认为的，侧面的线条感很强，很不错。

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.9分“优秀”

【购车经历】 刚退伍回来 老家是宁乡的 在长沙对比价格后，直接在老家提的车 后期做保养方便 【驾驶感受】 尊贵版 1.5T 有181匹马力 动力够用了，超车也没什么压力，十字路口单向道调头很轻松 一把就过，座椅舒适度很饱满 【销售态度】 销售售前 接待 服务态度很贴心 往返接送我去银行办业务，提车后 发生过事故倒车撞坏了尾灯，打电话跟销售 立马帮我联系人员过来处理 【空间表现】 空间很大 后排家人乘坐做三个出行没问题，后排放倒还可以当床睡

点评车型: 2022款博越L 1.5T 雷神Hi·F Super迅

3.93分“良好”

【最满意】内饰中，整体的做功和用料都非常不错，高级感营造的相当不错，而且，仔细体验过以后发现，博越L的座椅填充物确实很棒，包裹度和柔软度都很好。 配置上，就算是最低配的车型，像l2 级别的自动驾驶辅助功能等各种安全配置和舒适配置都很不错，所以，想要选车的同学们，可以更具自己的预算，从动力方面多考虑，可能会购买到更合适的车型，我个人比较推荐，1.5混动雷神Hi·F Super 讯。 2.0T车型动力变现也不错，唯一遗憾的是，如果匹配上8AT的变速箱，再结合这样的价格，销量会好很多。 【最不满意】 我觉得这款车的外观设计确实很不错，分段式的前LED日行灯，竖条状的灯组装饰，以及贯穿式的LED尾灯，但是我觉得，缺少原创性。 【驾驶感受】 我试驾车型为雷神版，也就是混动版，相比较燃油车，两个优势： 第一，起步迅速，没有延迟，这得益于电机的加持和3档DHT变速箱的加持。 第二，车辆底盘调校偏向家用，属于柔软级别，而且对整体噪音抑制的相当不错。 总结：在这个价位中，吉利博越L是一款性价比很不错的车型，现阶段，竞品车型应该为哈弗H6 DHT PHEV和前不久刚刚上市的广汽传祺影酷。怎么说额，各有优缺点。