博越L驾驶体验良好值得买吗_博越L怎么样

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.2分“优秀”

1外观:须发鹤眉的老爷爷，晚上开了大灯还有点凌厉，银色LOGO比之前的好看太多了！ 2动力感受——1.5t的动力可能因为是带t的原因，也有可能我是新手的问题，刚起步确实是有无力感的，尤其是红绿灯时间停久了，感觉还是提速稍微慢了一点，但是只要跑起来涡轮介入动力就非常充沛，我现在还没太掌握好这个点。有的时候蹿有的时候太慢了。但是在高速上超车是一点问题都没有的，基本上速度上来之后再提速还是很快的。不过目前对于经济模式，舒适模式，运动模式和智能模式4种不同的状态下的具体差异我还是感受不准确，只能说明显觉得经济肉一点，舒适尚可，家用的话舒适基本够了，但是如果偶尔去跑山或者说进出地库可能还是要狠踩油门吧。 3驾驶感受——驾驶底盘一开始感觉是硬，后来的感觉是韧，底盘不松散，尤其是有点坡速度又快一些的路，驾驶感还是不错的，尤其是车子地盘比较高，所以驾驶视野可以说是非常的不错的，A柱的盲区很小，车子跑起来的驾驶感也比较贴合，总体来说我觉得用舒适模式非常满意，其他的不是特别习惯，然后要说明一下车子的智能化不错，开车的时候无需去找实体按钮，想听什么歌也好，开窗户或者天窗也好，开空调换循环方式也好，几乎所有的操作都可以语音控制，这一点可以让驾驶者更专心操作。 4智能化体验——不得不说L2高阶辅助驾驶是个好东西，高速可以解放双脚和暂时性脱离双手，可以自动巡航就算了，还能控制与前车的距离和速度，可以车道居中保持，不用担心压线，而且旁边车道有大货车的时候可以自动便宜到另外一侧，并且超速了违规变道之类的都会有相应的提醒，还有自动刹车功能，也是给安全做了一道有利的保障！ 5油耗——住的地方周围有两个学校，有时候非常堵，一般刚起步加上非常堵，能给我蹦出19.9/百公里的油耗，但是如果车子热了路也比较好，大概城市8.5，城市高架7.5的样子，感觉平均车速只要不低，一般油耗都可以。所以说一次两次的短距离油耗没有太大的参考意义，还是要看整体的情况才行！ 6乘坐感受:方向盘如果能再拉一点就好了哈哈 位置很宽敞，但感觉脖子那里缺个垫的，准备过两天买个小垫子试试，因为有头枕音响，所以我坐的比较直，不然有时候往前够着看路面就听不清楚导航了。后排和副驾驶的乘坐感受是没得说的，仿皮质感的沙发，舒适度是不错的，并且空间很大，前排腿都碰不到顶部，后排腿部能多出2个拳头的距离差不多，不会拥挤，头顶空间也是很够的！所以说舒适度和空间算是都兼顾道了。 功能体验: 1.音响很不错，建议大家用QQ音乐，那个充绿钻就能用会员，比网易云好太多。 2.车机目前没卡顿过，我只用来听音乐，广播还有导航，常年开着导航。 3.自适应循环蛮好用，辅助监测刹车那个我对它又爱又恨哈哈，一开始有次我低头看导航一下帮我刹住了真的救我太牛了，但是前两天晚上刚好有个外卖小哥无视我的车拐过来，我已经踩了一点刹车了，它可能觉得不够，警示过后直接踩了，它好像是用变速箱p挡手刹直接踩的，于是还蛮心疼的.... 4.车道居中那个也蛮有用，但是我表姐开车比较多，表示那种抢方向盘感觉不如她自己开

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.3分“优秀”

【购车经历】今年9月份左右就开始研究车型啦，从一个啥都不懂的小白，慢慢开始看车，研究了很多的方面，油耗啊，外观啊，内饰啊，体积啊，其实我人比较胖，所以从开始起就放弃了轿车，只看SUV，看过长安第二代CS75plus，奇瑞瑞虎8PRO，比亚迪宋plus和PRO，这些都是国产的，其实把我认知中合资车这个价位应该都才刚刚起步吧，不认为能有好的，在一个我自己家人也买了5部吉利车型啦，最后一个看的就是吉利博越L，内心当时挺纠结的因为这是新款车型，怕自己当小白鼠，最后还是被家人劝说还有这马上购置税没啦的情况下心一狠，就决定买下来啦，这也差不多1个月啦，还好，大问题没有，空间和外观都很给力，也希望在接下来的日子里能一直好下去 【提车价格】我裸车是134700，贷款9w，3年，落地差不多145000左右啦 【驾驶感受】算是比较舒适型的，因为也试驾了比较多的同价位车型，还有避震方面也可以的（只针对个人感受，老司机就另当别论啦），在拐弯的时候车子也是比较稳，没有侧偏的现象，这车视野方面是很好的，毕竟A柱的角度在哪，起步方面基本是给油就走，因为我是智能模式一直没变，可能经济模式会肉点吧，具体还是要开开试试，如果按照我比较舒适的角度去开的话也不会说腰酸背痛，也可能是我开的时间短吧，最多也就连续开过2小时而已，下次自驾试试长途看看 【油耗】城区差不多8个左右，高速差不多6到7个油，在比较拥堵的路上的话大概20码左右的话油耗会偏高点，但这个也正常，我认为这个油耗在SUV中算是很好的啦，但有的兄弟油耗一直都比较高这个可能每个人开车方式不一样有区别，但我的表显就是这么多 【空间表现】空间是我认为最满意的，车宽1900，我个人坐主驾调到很舒适的位置，我本人比较胖，占位还是挺大的，在到后排落座的时候基本头上有很大空位，不会显得压抑，腿部的话有个三拳的距离，还有后排中间是平的，也是不错的，坐三个我基本上绰绰有余，但相对我这新手来说就是不太好把握车距， 毕竟大小在哪摆着 【动力表现】我买的1.5t的，动力方面完全够的，城区跑不快，高速上动力也来的很及时，超车是没啥大问题，在城区堵车等红绿灯的时候自动启停，发动机发动后也是给油就走，冷启动发动机也动静比较小，但有一点冷启动怠速的时候会有一点抖动，高速上试了下定速巡航保持110码也是十分稳定，轻点刹车或者方向盘上都可很灵敏的关闭这个功能，主要是开始看过一个视频说高速解除不了定速巡航，所以我还是比较怕的，但试了后就觉得挺好的 【最不满意】1.导航不是最新版本的，无法使用小团团语音包，还有比较多选择的路段播报没有新版那么直接明了 2.原厂送的3m膜白天还可以，晚上的话会有点看不清，这也是个问题，毕竟安全第一 3.还有车机刚刚启动那会响应没那么快吧，要等点时间，如果一开车就语音唤醒，车机会卡卡的，但过会就好啦 感谢圈主指导

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.7分“优秀”

# 提车作业 【情况介绍】-毕业后工作几年今年准备回老家发展，老家公共交通不如城市发达，是指望不上的。也谈了个家里女朋友，毕竟未来老丈人家总不能老是骑着电驴去哈哈，买个车一起上下班也方便。 【买车过程】-年前在合肥一开始关注的是奇瑞瑞虎8pro，去4s店路上看到了长安cs75p又喜欢上了，摇摆不定的时候在吉利店看到了摆c位上的博越L，内饰真的很打动我的心，颜色很年轻，大屏车机也很流畅，看着很爽，一开始我有点接受不了它激进的外观，回老家又都看了看其他品牌车辆，恋恋不忘最后还是进了吉利店，1.5尊贵加6000选装有现车调过来，赶着年前直接定了，第二天腊月27提车。 【提车费用】-我不止错过了预售，还错过了购置税减半，真的妥妥大冤种。坐标宣城全款1.5尊贵＋6000选装包落地15万整。现金优惠4750，税11800，保险4800，上牌450直接让4s店帮我弄得。真的没送啥东西，就送了脚垫车膜，1.5不带行车记录仪，千万别买原厂，死贵且画质模糊，直接拼多多买博越L专用的，完美适配还清晰，就是不能车机查看记录视频。最后真的后悔没有选装音响包，后悔啊，后期能改一定改。 【爱车初体验】-首先外观真的很吸引人，很多人都问是不是新能源车哈哈，6000选装的贯穿灯带连车标都亮起来了，我是蓝色的车，当时也只见过蓝色实车，个人还是觉得纯黑好看，后期考虑改色膜安排一下。 动力方面我个人觉得是足够了，当然2.0更香一点，平时都是在国道上跑的多，油门响应灵敏加速也很平顺，真的是不会突然一窜，很线性的加速，超车很轻松，当然经济模式除外。 驾驶感受这块，车真的挺大的，第一次开老家乡道真的头冒汗，直接打开360慢慢过，没有360雷达车过个年估计蹭的就面目全非了。开多了之后就觉得很好开了，得心应手，方向盘轻不费力，老舅的荣放和老爸的英朗，我都开不惯了，掉个头使老大劲 乘坐感受说实话一直没有自己坐过后排，但是家人们都说空间挺大的，坐着很宽敞舒适，我发小192坐进去也合适。 油耗还是不错的，目前2700公里，综合油耗8.5。最近跑国道都是在7-7.5左右，注意点最低能到6.3。这个油耗对我来说很可以了。 功能这块说实话雷达360真的新手福星，很好用，智能辅助驾驶跑了次高速，人很轻松，但是一定要注意手握好方向盘，遇见过莫名自己退出的。这个车的各项配置是很丰富的，我现在唯一想要的就是倒车后视镜下翻，我的轮毂已经蹭过俩次了 缺点，后备箱轮胎甩泥严重，装了挡泥板稍微好一点。下雨天过泥沙路面，能听到泥沙甩底盘的沙沙声，不知道是挡泥板挡不完还是底盘隔音做得少。车机前几天零下的时候，开机真的很慢，最近天暖了好多了，网易云音乐有时候界面白屏，必须重启车机才能恢复。不过总体来说还是很满意的，唯一后悔没上2.0，年轻人还是不满足，追求更好的动力哈哈。 最后感谢圈主（老王）推荐

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.4分“优秀”

临近购置税减半政策结束之前买的，当天提车，3000+6000的选装包都加了，旧车置换抵了二万多一点。本来没想换车，主要是旧车10年了，现在上下班比较远，旧车最近各种毛病不断，为了安全和方便决定换车。由于充电不方便放弃了插混，纯电没有考虑过。看了一下合资车的四s店都比较冷清，现在国产车的欢迎程度都比较高。网上看到吉利新车上市，而且附近的吉利店不卖星越l所以就定了博越l，试驾的2.0，但是要加95油，且高配和92高配价格差不少，就定了1.5的。 【优点】 1. 外观与众不同，比较个性，尤其是选装包加上之后更绚了。 2. 配置基本上比较全，中控大屏的芯片也很到位，没有卡顿的现象。 3. 各种安全驾驶的辅助都很到位，车道保持主动纠正你的方向盘，自适应巡航真的很方便，跟车主动降速，给长途驾驶带来了很多舒适和便捷。 4. 车内空间足够大，全家人出行不在拥挤的感觉，后备箱也还够用，过年回家基本快堆满了。 5. 语音功能也很强大，除了快速识别多个功能外，很多功能都能用语音控制，想干什么喊一声就行。 【不足】 1. 先说最近遇到的，不知道是驾驶模式还是什么原因，堵车时候踩着刹车往前蹭的时候，一抬刹车就往前蹿，还伴随着不小的声音。 2. 倒车入库遇到小坡或者比较矮的减速带，根本过不去，必须大脚油门，或者往前上一米多再往后倒，给点助力才行。以前的车同样的路况没有此种情况。 3. 高速上风燥和胎噪还是比较大的。 4. 入库时360影像不太好使，转向时还比较靠谱。 5. 感觉前后塑料壳工艺还是差点，比较软。尤其是前面塑料壳上还有摄像头。 6. 跟之前的车比发动机舱噪音比较大，车内感受声响较大。 【油耗】 市内上下班来回40km，平均6.8左右。高速比较费油8个出头。详见图片。 【驾驶感受】 驾驶感觉挺不错的，方向盘感觉也很智能，快速路上比较沉，倒车入库就非常轻便，这个也可以设置。安全辅助，高速上的自适应巡航能力也没的说。车道偏离预警需要路面标线很清晰才行，否则不容易识别。

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.1分“优秀”

【购车经历】 车子是11月下旬联系二级经销商 从鄂尔多斯的4S店搞来的现车，1.5T高配+燕飞利仕音响系统+外观轮毂套件都选好的。 【提车价格】 没有赶上早期预定免费赠送影响套装的活动，所以裸车价就只有订金1000抵3000的一个优惠，保险花费4000+、购置税减半付了6000+，落地价格上面写了。 【乘坐体验】 车子尺寸很大，跟我叔的途观L差不太多。20寸的大脚是真霸气、浅棕色内饰相比死气沉沉的黑色显得更年轻更有质感，停在车位里气质明显跟旁边车子不一样； 这辆车只有在黑夜驾驶时你才能真正感受到钱花在了哪里，多色氛围灯随着音乐律动 沉浸在音乐世界😎 【驾驶感受】 这辆车提供了四种驾驶模式：经济、舒适、运动、智能。根据这一个多月的驾驶体验来说，运动模式很猛很爽，其它两种模式也很平顺很舒服，但 智能模式干脆叫傻鸟模式好了🫠 默认智能模式下 ，正常行驶有时候会突然闯动，车子好像突然意识到不该使太大劲儿又赶紧收回去；但当你真正需要动力的时候 这个得儿转速快到4000了还在蠕行不升档，被后边车按喇叭滴滴的时候别提有多下头🤮所以我现在基本都是用舒适模式在跑。 但车子每次发动以后都默认开启智能模式，还得自己一次一次去调就很不应该 【油耗】 我住的小镇路窄车多红绿灯也多，日常出行距离平均4公里左右，经常走走停停加速减速 所以我的使用油耗对大多数朋友来说没有参考价值；有一次跑了高速来回两百多公里，平均油耗8升以内，还不错 【维修成本】 12月初的时候我这边下了一场大雪，路面上的冰好几天都没化干净，刚好在一个匝道转弯的时候车子打滑给撞了，外观没有大碍但是撞出了内伤 所以也换了不少零件，花费2.3W吧保险全给报了，到这就要跟大家汇报我对这车子最不满意的地方了 【最不满意】 1.当时车子打滑碰撞出了事故我一度觉得是我冰雪路面经验不足的原因。前几天上坟去的土路上全都是被压实的雪路，去的路上是下坡所以就算车轮打滑也还是勉强能开到地方，可回的时候就灾难了。 这套固特异轮胎在冰雪路面几乎一点抓地力都没有 在原地疯狂打滑，怎么打方向怎么缓踩油门都没用，后来用十码左右的速度慢慢挪回来的。听着我的低配CRV车主大姑父帮我挪车时一次一次地抱怨：“这车动力太差了”的时候我真的没办法回嘴，事实就是人家几百块的四季轮胎在冰雪路面走得都比我稳、快😭。 总之教训就是北方经常下大雪区域的小伙伴想买它的话，下完雪的几天还是先别开了吧，真的容易出事故 2.这套车机系统感觉就像是半成品，常用功能集合在中控屏里就不说了毕竟语音操控也挺好用的。 但是最蛋疼的地方就是 这车的中控和仪表有时候启动车辆亮度会特别低，白天几乎看不到那种，你还没办法调（拉亮度控制条一点用都没有）🤬 想解决这个问题你必须熄火，并且下车等待足够长的时间以后再进去重新启动车辆（车机在车辆刚熄火的一定时间内不会重置，只能等……对，只能等！）还有诸如转向灯声音卡顿啊、车机数据连接失灵啊这些问题我都遇到过，解决方法如上。我也打电话问过技术人员，他们说除了重启没别的办法……就……

点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT尊贵型

4.5分“优秀”

【购车经历】 本人95后普普通通县城小青年一名，湖北宜昌人。开了丈母娘给的手动挡大众速腾两年时间，一直觉得车子有点老旧，上坡动力不足，老是被SUV的大灯射眼睛，然后22年又有了宝宝，于是想换个动力足、空间大、底盘高、可以方便放安全座椅的车子。然后网上了解和朋友介绍吧，推荐了博越L，确实年轻化的外观以及充足的空间（特别是后排地板的纯平，真的看中了）和合适的价格。后来和朋友一起去现场看了车，空间真的没得说，后排坐个1米七八的个子都很宽裕的，非常满足我的购车需求。 【提车价格】车型：2.0旗舰， 裸车价15.37万元，购置税减半6000多，保险4214元，加了6000元的选装包，全款16.88万元落地（补贴2000元后实际16.68万元落地），赠送了车膜、脚垫。 【外观设计】 我选购的是银黑双色车身的车型，整体银色为主，车顶是黑色。个人感觉这样挺帅气的，显得个性。车头前脸，贯穿式的大灯组合+很特别的日间行车灯，晚上开车真的很“秀”，那么多车当中，你一眼就看到是 博越L，而且中网宽大进气格栅凸显得也运动。不过车尾我觉得太过于和车头像配合了，感觉不太好看，我还是比较喜欢星越L的车尾好看。 【空间表现】前排和后排的空间都比较大，特别是前排的座椅垫，可以根据个人腿长短来调教腿部支撑，这一点人性化设计很赞；另外后排（我1.7）坐下去腿离前排座位还有两拳的距离，如果坐直立一点话，腿部起码也是30厘米宽裕，头部就刚好靠在后头枕上，还是挺合适。后备箱放东西的空间也很大，加上两个后排座椅都可以倒下来，加大了储物空间，像我家的宠物猫笼子高度一米五多的，也可以拆了放进去，非常棒。 【油耗】2.0T加95号汽油，是我没想到的，目前这个油价几乎平在了八元，虽然牛气哄哄的让加满一箱油得四五百了，可是心里在滴血啊。主要是目前油耗还不低，虽然开出来8.8个油，但是欢乐表，你们懂的。 【噪音】这个隔音给我感觉是一般，车速快了起来，70以上，还是吵哄哄的，加上不是双层玻璃，对外噪声隔断，还是有点欠缺。比起我之前的大众几乎差不了多远，价格还差这多多，将就吧，也不是接受不了，开了音乐会好点，毕竟我有燕飞利仕嘛。 【驾驶感受】 提车回来到现在接近一个月的时间总行程289.7公里（每天只是上班通勤，距离比较短），一直用的是智能模式，感觉车子转向比较灵敏，过弯的时候也很丝滑，对于我来说转向力度也刚好；然后我是在县城这种上坡比较多的路段，自动驻车是一个非常贴心的功能，重踩刹车即停，轻点油门即走，就不用经常N挡D挡的切换了。车子的正前方视野很广，以前开惯了小车，换成SUV感觉视野瞬间开阔了起来，但是对应的A柱盲区也比较大，特别是在左右转弯的时候，要不是不向前俯身或者左右动起来看看，我感觉还是容易磕碰到车门的吧。 还有人性化的座椅加热、HUD抬头显示、音乐氛围灯、真的是非常巴适，舒适度和享受这方面博越L是拿捏住了。 【乘坐感受】 开了一个月的体验来讲，座椅包裹和座椅打孔设计，对驾驶开车的人还是和你好的，转弯快点座椅也起到了好的支撑感；另外整个悬架的支撑属于偏硬的那种，在通过减速带、井盖的时候，能够感受到强烈的颠簸感，虽然很干脆，但真的很颠簸，建议大家还是低速过坑，别把轮胎弄伤了；好在博越L在平路上开起来滤震还可以，并不会明显的颠簸，就正常的路感反馈而已。 【最不满意】 ①赠送的行车记录仪必须要连上车机的WiFi才可以查看录像，没办法全时段录像，只录了部分，不知道是不是我操作没对！ ②车子的360倒车影像感觉和周围离的特别近，但实际你下车发现离马路牙子还有点距离的。这只有慢慢习惯这个距离感了。 ③开车门和关车门的智能座椅调节，有时候刚上车，其他人找我说话一开门，眼睁睁看着我往后划的样子真的很尴尬，我觉得应该加个限制条件，比如系上安全带就不要动？ ④车子的玻璃是单层的，害怕夏天隔热效果不好，还有隔音也是，如果不打开音乐，跑到六十多有时候感觉胎噪久比较大。 ⑤车子的智能辅助驾驶，有时候会和驾驶员抢方向盘，第一次遇见的时候很慌，惊出一身冷汗。 最后，感谢圈主指导！

点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT尊贵型

4.5分“优秀”

【【购车经历】： 9月底拿的驾照，之后一直开朋友的车，吉利icon这几个月一直放在我这里给我练手，感觉还是很不错的。由于快年底了，所以考虑入手一台车方便回家过年，最开始其实是想买个小乔车的，计划去看帝豪或者星越，和朋友去4S店的路上问了一嘴老妈，他说买SUV好点，于是临时决定改买博越，当时还不知道有博越L，之前也没关注这一块的资讯，只是听朋友说10万出头的SUV博越可以无脑入，口碑很好，所以到了店直接和销售说看博越吧，当时在展厅看了白色的博越L，就感觉车身很大，坐进去之后觉得空见也是真的大，尤其是哈曼燕飞利仕的音响效果感觉特别好，中控大屏也很有新能源的感觉，智能化控制拉满也非常符合我的用车需求，全景天窗，后排空间和行后备箱都很符合我的预期，之后就是常规的试驾，谈价格，付定金，然后走手续，付款提车，可以说从知道这款车到付定金也就几个小时的时间而已，然后提车也是现车比较快。 【提车价格】： 我最终提车的是2.0T尊贵版，银色，裸车价13.99万，保险4980（增加了划痕险），购置税6035，上牌自己去100多吧，总计15.15万。 【外观感受】： 博越L外观是第一个吸引我的点，尤其是那个前脸，非常时尚帅气！大灯模组简直是堪称美学，搭配粒子射线LED贯穿灯组的一个设计，看起来有质感精致且十分有辨识度，每次靠近车子都会亮，迎宾灯模式深得我心！前网的布局也是很大气的，光波涟漪前格栅，配合新的吉利logo也很协调，远光灯更是隐藏式设计也很用心。然后车身的设计感很有概念车的感觉，要知道这只是个10万出头的SUV呀，车身的线条感如果换个国外logo怎么也要30万了吧，尾灯采用了数字箭矢LED贯穿尾灯，隐藏的后雨刷，这些设计我觉得都是非常用心的，虽然2.0T上来的价格离星越L很接近了，但是我觉得博越L的设计更加的适合年轻人和追求个性的人，总体来说这是一台设计长在审美上的车！ 【驾驶感受】： 这个车给我感觉还是比较大的，由于自己本来就是新手，所以感觉对车距的判断还是有些差的，但是上路驾驶感受还是非常好的，动力很足，就算是经济模式超车一脚油门也是很轻松的，然后驾驶过程中想开个空调或者开天窗，放音乐啥的，几乎都是通过你好吉利去语音控制，我觉得这个还是比较棒的，不用我去分心好按钮，更加集中注意力的观察路面情况。后跑了2次高速，辅助驾驶也是比较好用的，自动的车道保持，智能巡航确实会轻松很多，有些时候变道忘了打灯会拉方向盘，压线了会提醒，我觉得这些都是督促新手驾驶规矩的好方式，我是很喜欢的，所以整体下来我觉得这款车的驾驶感受还是非常不错的。 【油耗】： 因为主要用车环境目前集中在高速路和城市高架路居多，堵车的红绿灯环境占比大概就 20%以内，所以综合油耗还算不错的，目前大概跑了480公里，平均油耗在7.6，第一 次4S店出来加油300块钱，大概跑了400公里，所以整体来说我还是比较满意这个油 耗的，毕竟这么大的一辆SUV了。 【空见表现】： 目前来说，前排后排我觉得空间都是非常够用，坐进去很舒适，不会有任何拥挤感，因 为我身高也就172，身边几乎没有180+的朋友，家人也都在180以内，所以这个空间 我是觉得完全没问题的，哪怕是一家四口也是足矣的，我自己试了下副驾驶腿完全可以 伸直，状态也是非常放松的，后排座位的空见也是比较OK，跷二郎腿都可以，基本上 放直腿还有2个拳头的空房间。后备箱的空见也是非常大，一家人回去过年，放5-6个 行李箱都没啥问题，最惊喜的是后排空见居然可以往下降低挡板，直接性增大空见利用 率，如果再配合后排座椅还放倒，哪怕是偶尔要搬多件行李，也完全是够用的，家用没 有任何问题！ 【最不满意】： 前面说了很多这个车的优点，那么它就是没有缺点吗，也不是的该吐槽的还是要吐槽的， 主要是以下几点：1实体按钮几乎没有，后视镜都需要通过车机去调节，这个比较麻烦， 有时候在路上想切换调节一下后视镜距离角度就很不方便了。2噪音略微有点大，不知 道是不是还没贴膜的原因，目前感觉跑起来车子降噪一般，如果不开音乐的话那是有点 难受的。3车机应用不全面，之前宣传说有华为hi car的目前还用不了，地图也只能用 高德，使用感不太好，习惯了百度的模式，希望后期会有更新吧。 最后，感谢圈主推荐买到了一台喜欢的车！

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.3分“优秀”

#提车作业【买车背景】 早在去年就开始准备买车了，驾照拿了也三四年了，不管是出去玩，还是逢年过节回家，都能够方便一点，说实话当时也有点虚荣心，身边同学朋友都有车，自己也想拥有一辆自己的小车，毕竟车是男人的第二个老婆嘛，嘿嘿嘿！为什么去年没有买呢，是因为去年跟家里沟通了一下，我爸妈是容易的，就问我想买什么车，家里并不算有钱，考虑的价格就在15万以内的价格，我第一选择是分期的，后面算了一笔账就有点犹豫了，就拖到了今年，今年公司搬走了，以前我骑着电瓶车七八分钟就到公司了，搬走了以后我骑电瓶车要将近半小时，加上今年加班有点多，晚上下班晚有点冷，就想着买车了。 【购车过程】 起初我个人的话还是很想买轿车的，当时一直在看马3跟长安的unv，男人嘛都喜欢跑车，当时一直在网上看觉得特别的帅，后来去4s店试驾了，发现并没有我想象中的那么完美，车身也没有在网上看到的那么长，前脸还好，但看屁股的话感觉怪怪的，加上老家的路并不是那么好走，就放弃轿车了，开始关注suv了，起初看的是长安的unt跟长安cs75plus，还有吉利的小钢炮，unt感觉有点胖😓，75plus呢总体还是挺满意的，不够吧我个人平时很少开车，害怕车有点大停车不好停，就去看了吉利的小钢炮，小钢炮给我的感觉的，从外观感觉车挺小的，进车内感觉车内并不是那么小，就是后备箱有点小，销售看我有点犹豫，跟我说，再过十几天吉利博越cool要出来了，这款车，空间可以满足你的需求，于是我就等了半个月，等的时候，同事跟我说，你买博越cool还不如买博越L了，博越l还是cma平台的，我就开始关注博越L这款车。去了4s店试驾了一下，感觉很不错，等过几天博越cool的预售价格出来以后。我就果断的选择了博越L 【购车价格】 总价13.07。购置税9168保险4200上牌200裸车是10.36吧，有点不记得了，加了一个3000的音响，首付了80758，贷了五万分24期免息。送了新车记录仪+3m膜+脚垫+砸金蛋砸了个小米的空气净化器（没啥用） 【用车体验】 驾驶动力： 买之前做过同事的车，1.5t平时就我一个人开开，完全够用，也问过同事，同事八九年老司机了跟我说1.5t家用完全够用了。 外观内饰： 外观还是挺喜欢的，有点运动的感觉，不老气。挺适合年轻人开的。 内饰的话，只有棕色，没有选择，感觉也还行。哈哈哈。 驾驶体验： 虽然价值拿了三四年了，但平时没怎么开车，还是个新手。赶紧油门随便踩踩速度就上八九十了，有点小紧张，哈哈哈。内部空间非常大，驾驶感觉还不错，就是停车有点费劲，不过还好有360全景影像，对于我们这样的新手来说是真香 油耗 油耗的话，由于我刚开始不敢给油，前一个星期油耗都在12个左右。现在熟悉了一点之后，油在八到九个，自己还能接受。后期在磨合一点感觉还能下降一点。 总体来说对于博越L自己还是蛮满意的。 不足之处的话，我个人觉得，查看原车记录仪的时候要链接一个热点，链接了以后车内就没网了，跟车内冲突，感觉可以改进一下。 第二个就是车里自带的软件商城软件有点少。 第三就是手机远程启动必须要开空调。 第四就是车机地图版本有点低，希望能跟得上最新的版本。 最后感谢圈主老王推荐！

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4分“优秀”

【提车价格】 裸车价12.07万（含双包9K），购置税1.0681万，保险上牌5K，首付4.57万，免息贷7.5万，服务费1K，落地13.8万不到。 【购车经历】 去之前就有一个心里价格，必须现金优惠2万才下定，上午10点左右到的店。办理试驾手续，1.5 2.0都试驾了。试驾以后还是觉得2.0好得多，可加双包没有现车。要等至少半个月，还是挺失望的。后面又去试驾了一下，给自己说没差多少动力。然后和销售谈价格，从上午11点过到下午18点过谈到了自己的心里价格（现金优惠2万）。说实话，真心累啊！ 【最不满意】 谈价格途中销售把二手评估师叫来去评估我的前车，把我整分神了。害得我前车价格没谈好，新车又没砍好得很好，看销售哪个状态应该还可以砍1 2千的。。。还有就是博越L车门不是一体式冲压的，是拼接的。可星越L车门是一体式冲压，这是买车后去上户才发现的。反正心里感觉怪怪的，感觉被分别对待了。要买的朋友不介意直接划过。。。还有就是4儿子太尼玛扣了，油箱里只有到加油站油。太尼玛扣了。。。 【驾驶感受】 这车挺好开的，只是个人观点。L2自动驾驶挺给力的，在城市道路上使用心里慌得很，建议高速使用。看网上很多车机死机，我的车机很好用（只是针对我的哈），油耗目前还是挺满意的，刚提车4天，还有一些不怎么熟悉，其它的就不说了（看图片）

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

3.6分“良好”

外形炫酷辨识度高，内饰简洁难打理，提速日常够用，车机有时出现死机。 【购车经历】 当时在宋pro dmi和博越L之间纠结，新款宋一直没上市，就直接买了博越L。 【提车价格】 4月中旬提的，全部弄好142000左右。1.5T尊贵型，加了6000的包，优惠了12000，交了一万出头的税，保险4500多，着急上牌加了500上牌费。 【驾驶感受】 整体开起来挺舒服的。1.5T驾驶习惯不激烈够用了，起步跟超车要深踩油门等2秒左右才有明显动力输出。悬架有一点点软，家用很舒服，有种车大但开起来不晃的感觉。 车机有通病:新车一个月多次出现车机黑屏、死机等问题，去4s店升级下暂时好了。网上搜索下，好多车友都反馈有这个问题。 【油耗】 开了快3000公里了，平均油耗7个多，高速巡航能6.8个左右，城里综合路况差不多8个多了。 【续航】 加一箱油360块左右，差不多显示能跑650公里，如果路况好、脚法好，一箱油能跑700多。 【亮点配置】 灯光亮:加了6000的包，晚上大灯比一般车亮点，辨识度也高，比较安全。至于锁车的灯语，也比较有科技感。 座椅舒适:座椅软硬适中，又打孔，坐起来比较舒服。不过棕色不太好打理，1.5T尊贵型没有座椅通风，夏季有点热。 驾驶体验不错:家用的开始来很舒服，车道保持、定速巡航等配置跑高速时大大缓解驾驶员疲劳。 【空间表现】 空间较大，后排乘坐体重较大的朋友也不显得拥挤。后排座椅也能按比例放倒，平时比较大的快递也没问题。 【保养】 目前还没首保，手册上写的3个月或5000公里首保，剩下每10000公里一保养，空滤等部件不同时间更换。说是送了首任车主3年6万公里基础保养，但还有很多项目还是需要自费的，加之不在4s店保养可能影响质保，所以综合保养费用不低。

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.5分“优秀”

【购车经历】第一天去4S店看车，因为在懂车帝混迹半年多，对这个价位的几个车参数都熟悉了，直接去的吉利4S店，外观满意，试乘满意，谈价格，磨蹭个把小时谈到加音响包全款落地12.4（没有原厂记录仪、送普通贴膜），因为价格在目标区间，就懒得磨了，交定金，下午通知第二天验车，说是有补贴特意备了很多现车。双11jd买东西有些还隔一日才到，买车居然次日达😂当晚学习了一下验车，次日验车车辆是10月新产，里程13公里。再次日提车，有补贴买车的人很多，太忙了都没有提车仪式。 【提车价格】 保险比销售估的多了400+，上牌130，开票价11w低开了一点。自己买的360行车记录仪，算下来12.5落地，这是有4000元zf补贴的情况下。 【驾驶感受】 新手第一辆车，也没有什么驾驶感受对比，自己开整体觉得很舒适，音响包很值，听歌不错，头枕音响还能保证歌声、导航语音互不打扰。内饰不错，新车也基本没味道；配置挺高，尤其是辅助驾驶，设置定速巡航，省油又省心，能自动修正方向和与前车保持车距，还能根据限速自动调整速度。虽然是丐版L2级，但是对我而言，回老家的路上够用。 【最不满意】 最开始纠结的就是没有实体按键，但是驾驶中实体按键最多也就设置空调，这个语音控制很方便。现在觉得不满意的就是语音比较智障，有些功能不能语音控制；其次就是每次设置舒适模式，不知道为啥下次启动又变成智能，智能模式给油感觉有延迟，没有舒适模式好。 【总结】 现在叫我推荐，这个价位我还是选择博越L，缺点少，优点足。1.5T的很够用，也可能我是新手，不知道动力不足是什么感受。对了，油耗是根据最近一次回家开的写的，市区貌似是10个上下。

点评车型: 2023款博越L 2.0TD DCT旗舰型

4.7分“优秀”

以前看郑渊洁的童话故事，有一本书叫幻影号。博越L猎户银就是我小时候脑海中的幻影号。外观未来机架科幻风揉合，内饰简约而不简单，温馨的黄棕底色，与众不同的氛围灯，流畅好上手的智能化车机。2.0t顶配该有的配置都拉满了。开了一个星期了，目前很满意。底盘扎实动力充足，最高开到120风噪胎噪我觉得都挺好，之前看不少人喷噪音大，我只能说网上的东西看看就好别轻信。 一星期下来给我感触最深的是整车的质感，包括行驶品质，外观以及内饰的精致度和用料，还有各种科技配置辅助驾驶等等，就像一套组合拳，拳拳到肉打在我心坎上，放几年前我真的不敢想象国产车做到了这个样子。 说不满意的地方，一个就是语音助手，偶尔在放音乐的时候突然蹦出一句“后排请说”，有点瘆人。另一个就是刹车我感觉有点过于灵敏了。油耗目前14个🥹🥹🥹，这没有什么参考性，第一是新车，第二我我这几天经常怠速开空调在车上捣鼓些车机啊给屏幕贴膜啊之类的，一弄就是个把小时。后续肯定会降下来。其他缺点想了半天真的想不出来了，后续在反馈吧。 我之前其实也考虑过星越L，就很喜欢它那个翠羽蓝车钥匙，于是网上买了个翠羽蓝的壳子，改装了下钥匙哈哈 最后祝各位博越L车主快乐人生吉利相伴☺️☺️☺️。那些还在观望的朋友早日提到自己的爱车

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.3分“优秀”

【提车价格】选择1.5T尊贵+双包。销售不错，没有那么多套路，车综合优惠15000，保险4200，购置税10500，服务费很低，不方便透露，上牌费220，落地14.1万，符合预期。 赠品：原厂3D脚垫（包裹不全），原厂3m膜（已贴，如果特别在意隐私可以加钱贴，我拒绝一切推销，只要送的） 【驾驶感受】减震偏向舒适，过减速带非常干脆，没有什么余震。超车，急打方向车身都非常平稳，很安心。众多安全驾驶功能提醒，确实降低驾驶压力。变速箱正常行驶非常顺滑，吉利调教这套湿式双离合确实到位。 【油耗】没有首保，经济模式，市区8-10个油，偶尔快11个油。快速路平稳驾驶，最低开到6.6个油。因为市区开的多，1000多公里平均油耗8.7。和我在小熊油耗上查询的差不多。 【最满意】自动驾驶，语音交互，电尾门，360影像，主副驾电动座椅，座椅加热，双区空调，头枕音箱在不到15万价位给到，真的是配置丰富。车身很大，有自动驾驶，前后雷达，360影像，停车，倒车，避车过程中起了大作用。头枕音箱感受非常好，完全不影响听歌听喜马拉雅。 【最不满意】1.当初就是为了那个前灯带必须选装的，实际是那个灯带是跟随驻车灯一块亮的，不是跟两侧行车灯一块亮。要想一直亮，就得打开驻车灯，自动模式下，白天是不会亮的。尴尬…… 2.经济模式下停车倒车过程中，会有不到1秒的迟滞。其他模式还没试。 3.选装后245/45/R20固特异轮胎太薄容易鼓包，听说后期的选装轮胎从固特异减配到佳通。幸好我还没遇上那一波。 4.倒视镜折叠、倒视镜方向调节，倒视镜加热应该给实体按键，特别是倒视镜和后备箱除霜功能放一起必须同时开，而且点进去必须先开前除霜，不能一次性单独开启，操作繁琐。 5.后备箱没有实体按键，打开要么语音，要么后门去开，要么在一级菜单下的二级菜单中点击打开后备箱，也非常繁琐，甚至首页情况下从上部下滑快捷操作中也没有打开后备箱，却把折叠展开后视镜放两个操作里，为什么不能整合到一个，点击一下当前是折叠就展开，当前是展开就折叠。若能再加上后备箱按钮格子。和后视镜一样整合到一起点击一下，当前关闭就打开，当前是打开就关闭，长按就是控制开合大小。 6.4月1日遇到一次打转向灯，转向滴答声音消失的情况，原因未知，放了几个小时，又自然恢复。 7.空调打开在车机上，语音控制打开空调总是自动打开ac，初春早上只用发动机余热取暖就够了。 8.吉利车机做的还是一般，功能少，更新慢，高德还是5.0，应用市场没多少应用，设置里也没法对车机进行过多设置。 至于其他车友遇到的一些问题，我还没遇到过。

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

3.9分“良好”

【购车背景】 由于婚后媳妇对周边自驾游的需求增加，加上两个人行李增多，乘坐高铁确实不太方便，所以买车的事情就提上了日程。 【选车经历】 由于是第一次买车用车城市也在北方，加上用车环境是以周边游和高速路况居多，在车型选择上果断选择了纯燃油SUV。先后对比了同级别的美系、德系以及国产车型，最终还是锁定在了吉利博越L、长安三代75P、奇瑞瑞虎8Pro和哈弗H6上。之后就是漫漫的试驾之路了。 【试驾感受】 首先试驾的就是长安CS75P，我选择的是三代1.5T尊贵版，本来最看好的就是它，结果低速换挡有明显顿挫感，时速100后提速也有点乏力，而且油耗也有点偏高了。不知道是不是我自己驾驶的问题，果断劝退了。 第二个试驾的就是虎8Pro，我看的是两驱巅峰版。我觉得虎8Pro是这四辆车里能力最均衡的，动力油耗都没有什么短板。就是外观，内饰有些老气了，我家娘娘不太喜欢。另外真心给奇瑞提点建议，不要总是闷头造车，也批点预算宣传一下，我家娘娘对奇瑞的认知还停留在QQ时代，如果没有“时速125，保命靠瑞虎”的热梗，她可能都不会考虑奇瑞。所以说车是好车，也要多宣传一下品牌。 第三个看的是国民神车哈弗H6。为什么要说看呢？是因为娘娘看了一眼后就果断pass了，根本没给我上车的机会。 最后就是吉利博越L了，选择的版本是1.5T尊贵。其实第二个试的就是博越L，第一次看到实车就觉得外观很惊艳，内饰用料也不错，特别是中控大屏看起来科技感十足。试驾过程中，动力也比较充沛，变速箱也没有明显顿挫，就是语音控制出现了一次响应不及时，坑洼路段有些颠簸，后续就没有出现其他问题了。 试驾总结： 75P期望最大，不过感觉变速箱调教有点问题，油耗有些偏高。 虎8Pro驾驶感最好，各方面都比较均衡，就是外观和内饰有些老气。 博越L最好看，科技感足，CMA平台也足够稳定，开起来也比较舒服。 最后娘娘一句话总结，吉利最好看，就买它吧。果然是个看脸的时代呀。接下来就是砍价的过程。 【提车价格】 车型选定之后就开始看车砍价。 我先在10月中旬去了老家的4s店，当时销售给出的行情价是现金优惠1.4w，磨了三个小时磨到了现金优惠1.6w，因为是在五线小城，只有一家4s店，价格很难再少了，全款落地价在13.04w左右。 之后回到北京，去了南四环，北五环外，东五环外的三家4s店，最高给到的优惠是1.9w，相比较老家的店还多出600的出库费，由于需要上河北牌，还有区域保护，购置税还要多出500，实际落地价要到12.8w左右，与心理价格还有一定差距，只能继续等了。 最后就是天津了，从网上看到天津提车价格普遍都比周边便宜不少，就在懂车帝上联系了一个销售。第二天销售在电话里的报价就到了2w的优惠，说是到店还可以谈。马上出发前往天津，到店后销售又给了一个上牌的800补贴，一个天猫6.6代666的代金券，然后又软磨硬泡的砍了1000，最后一共优惠2.25w，感觉比较符合心理的价位加上正好有现车，也就直接提车了。 价格明细： 裸车13.17w 优惠2.25w 保险0.48w 上牌0.1w 落地价12.46w。这个价格只能上天津区域牌照，如果需要上其他牌照，可以把车开回来后自己过户上牌。 【驾驶感受】 车提回来已经一周了，行驶了大概600公里，一半高速，一半市区，整体油耗在8个左右。整体驾驶感受还不错，底盘扎实，方向盘指向准确，只要舍得给油，加速也够及时。不过缺点也很明显，噪音大，应用少。 【最满意】 最满意的点肯定是颜值，毕竟是我家娘娘钦点的，还有就是副驾的座椅加热也是娘娘比较喜欢的功能。 【最不满意】 首先就是噪音了，在高速上超过100的时候噪音就比较大了，风噪胎噪都大，确实有点忍不了，已经准备升级夹胶玻璃了。 第二就是空调，每次启动空调时，开始声音都很大，过一会就好了。 第三就是缺少实体按键，有点不适应。 第四就是是应用太少了，尤其是高德地图升级太慢。 第五就是不能单独选装，本来挺喜欢发光logo和粒子灯的，不能单独选装还买不到原厂配件，希望厂家以后能把选装包分开。 【总结】 以上就是博越L的提车用车感受，目前仅跑了600公里，好多功能还没完全用熟练，等到首保后再来分享吧。

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.8分“优秀”

【购车经历】 最开始是想买一辆插混车，想着能省油，而且在杭州可以直接上绿牌，上下班的时间也不用被限行。所以看了银河l7和宋plus dmi，后来刷懂车帝，又发现博越l的配置很不错。相同的价格，博越l的配置秒杀上面两款插混车。而且算了一下，开的时间也不多，住的地方离公司近，平时可以骑电动车，然后就决定还是买博越l吧。也看过星越l，但一方面是贵了，还有一方面觉得太大了，而且不喜欢星越l的三连屏。 【提车价格】 买的时候跟销售砍了好几轮，买的1.5t尊贵版，什么也没有加，裸车砍到了11万多，已经很满意了。 【驾驶感受】 这个车开起来还是很稳的，毕竟是cma的底盘，方向盘打弯非常轻，低速的时候很轻，高速的时候又会重一些，比较稳，开着很踏实。整体的驾驶感受是相当不错的，特别是车子，还有l2级驾驶辅助，主副驾都有电动座椅调节，还有电动后尾门，360全景，感觉已经非常满意了。 【最不满意】 最不满意感觉是这个胎噪有点大，还有就是底盘应该是有一些硬吧，过一些稍微颠簸的路的时候，路感还是有一点明显的。但是我觉得这都不是事。 【油耗】 油耗刚开回来，那一路居然开到了十个油，属实给我吓了一跳，跑了第一次高速之后，油耗就下来了，高速目前稳定在6.0个油，城市大概在7.5到8个油。我说实话，要是之前买了插混车，肯定又要多花好几万，这都够加多少次油了，买了就不后悔，我觉得车还是很不错的。 【续航】 续航主要看表显加了80%的油量，表显可以跑550多公里，那这么算的话，加满能跑600多公里吧，650多公里差不多。现在这个油价加满大概得400块钱或者380左右。因为上次油亮显红之后，我加了300块钱就已经到85%的油量了。 【保养】 还没有保养，等我保养了再更新吧。 【销售态度】 买前是爷，卖后他是我爷。 【维修成本】 呸呸呸，我可不会撞车。