点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT豪华型

4.8分“优秀”

【购车经历】 本人00后，到年底了，手里也攒到了钱，12月份开始在懂车帝看，直奔suv，因为轿车开久了感觉空间太小，有局限性、当然最开始看的不是博越L，首先看的是哈佛H6，因为有几个朋友开的就是，然后同时看了长安GS75 puls，哈佛的我开了我朋友的不是很舒服，油门也不跟脚，gs75 puls感觉还可以，但是有天刷了短视频，看到了博越L我还以为是电车，然后说是油车，一下子就爱上了，然后找到了当地4s店问价格，价格可以接受，看了颜色我觉得还是银色最好看，我喜欢银色荣耀版，因为那个内饰内饰好看，尊贵版内饰个人观点感觉不适合我，然后下午去试驾，试完当场就给了定金😆，没办法年轻人看到喜欢的东西就很冲动，然后12.20号订的车，月初拿到了新日期车，上牌的时候选的车牌太满意了，但是再来个6就好了。 【提车价格】 我落地12.7，都说我是韭菜，当时也着急，早买早享受，不想跑异地买车 【驾驶感受】 提车之后一直用舒适模式，这舒适模式太适合我了，因为我之前开的是手动的，手动油门一点就来，这个舒适模式也是，一点就来，我试过别的车，油门响应太慢，更别说运动模式了，我喜欢开的快一点，有时候开的运动模式，那推背感太足了，毕竟这么重的车，在同级别里，绝对是出众的 【油耗】 舒适模式油耗跑城市道路大概在7左右，智能模式能开到4.5L 【亮点配置】 L2辅助太舒服啦，我时跑长途，手脚都会有点酸，L2一开，手脚都能缓解一下，当然手还是要扶好方向盘哒，全景音响帮了我很多，这个suv也算是中型偏上了，有时过小路会车能起很大用处的，荣耀版没有电尾门，有点后悔了，还是想要电尾门 【保养】 首保已经做啦 三个月开了快5000公里了，爱不释手哈哈哈

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT豪华型

3.9分“良好”

车型还是挺好看的，之前试驾的2.0T的，但是感觉1.5的也够用，看了两次，第三次直接就提了， 【最不满意】 吉利的销售真是醉了，买之前各种忽悠，又是让你交定金，又是送这送那，结果钱交完，全部不认了！直接来一句我不那样说怕你不买。。。！给大家提醒一下所有口头承诺的坚决不听，白纸黑字写清楚，说一下我遇到的坑，本来谈的送一箱油，最后写的送行车记录仪，结果车提完贴膜的时候才知道送的记录仪是那种最次的，还不带内存卡，真拿人当傻子忽悠呢，一箱油400，一个不带内存卡的破记录仪不知道有没有100，，这两者是怎么画上等号的？提车前说送个电器，提车当天又说五一活动送的东西多，让等两天，结果，五一过后不但没多还直接没了。。。，咋滴这节前节后还区别对待吗？说这么多还是希望大家尽量避坑！东西没多少钱，这这种态度真的让人跟吃了苍蝇一样难受😣

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT豪华型

4分“优秀”

买这车的原因就是看中造型，内饰也还过得去。 配置什么的就不说了，我买的是豪华型，但就个人需求来说是够用了。 【最不满意】 说实话悬挂有点硬，过减速带的时候感觉尤为明显。 至于胎噪，因为加装了6000包的缘故，20寸的轮胎让这噪音有点大，加上又是单层玻璃，不过播放音乐的话可以忽略掉。 另外还有一点就是就是车机问题，所谓的软件商城压根就没几个软件，比如高德地图的版本十分落后，当然，这些可以自己动手刷，不过在我看来这玩意儿既然连我们车友都能搞出来，为什么官方就是不知道更新一下呢？ 另外黑屏我也碰见过两三次，也不算什么大问题，要说影响行驶安全那就完全是危言耸听了，黑屏并不是说会把你已经设置好的功能给关闭，就是屏幕不亮而已，重启一下就好了，难道现代人已经弱智到几分钟不看导航就开不了车的地步？ 【提车价格】 我是2月中旬提的车，在过去半个月之后车价开始跳水，据我的了解，半个月我亏了15000以上，我不会像某些品牌那些车主去讨说法，自认倒霉，但是！ 你吉利真的把我恶心到了，包括我本人的下一部车在内，绝对不会推荐身边的人买吉利了！

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT豪华型

4.5分“优秀”

【购车经历】 3月底有换车的想法，于是就在这上面随便看看大概的车型，决定好的车型是SUV。大概选了一些车去各区4s店看车试驾，五六款车型对比下来，就比较喜欢比亚迪宋pro然后吉利博越L，主要个人喜欢大屏，哈哈哈哈。对比两车价格，宋por110中配14.9左右，博越L1.5无包13.8左右。本来是决定买比亚迪的，后来想想开的少，也担心后期故障率会不会高，就直接选油车，油车跑远路用。最后也不着急买，正好等到这个5月底旧车保险年检到期，然后博越L价格有所下降，也比刚开始价格又便宜几千，就定了。 【提车价格】 我这个5月提车价格差不多13.1，不带任何包，有三年六万保养，车膜，非原装记录仪，脚垫，感觉差不多就买了，至于置换补贴还没算进去，因为不是4s店置换直接抵的。（有没有车友旧车卖车商拿材料上传车企拿置换补贴的，大概多久到账） 【驾驶感受】 比手动挡舒服😂，油门有点延迟，可能模式选择和脚的力度，后期适应，还有就是不走直线向右跑偏的比较多，这个让我心理不舒服，抽空去店里测试下。 【动力表现】 比旧车提高很多，开空调动力也够。 【空间表现】 比轿车空间宽敞，这个大小可以了，我开惯小车，现在感觉大车停车麻烦，要多倒几把。 总之家用开开可以了，比合资车配置高，动力也足足够用了。 大概就这样，后期去了解车，慢慢感觉其他感受，以后遇到些问题还需请教贵圈各位用车大神。

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT豪华型

4.14分“优秀”

小1W公里用车体验分享 就挑几个自己感触比较深的来分享 油耗方面： 油耗的直观描述就是，千万别用这车跑网约车，能亏到家。 自己经过几个月上下班摸索，在成都这种道路状况，感觉博越L不适合三大妈的开法。 最早的时候老老实实跟车，发现油耗并不低。基本上稳定表显8个油以上。 后来有两次比较赶时间，提速超车，安全穿梭。发现油耗显示能到7个油。 操作方面： 1.5系统用着很简洁稳定，新升级的2.0系统更倾向于手机系统，就系统上来说各有所爱。 但是升级2.0后，舒适模式下感觉提速快了许多。博越L适合年轻人，整车的调教也越来越年轻化。 尤其在成都这遍地是车的路上，提速还是挺重要的，早回家一分钟就能少堵5分钟。 噪音方面： 博越L的整体隔音效果挺好，车内关窗说话外面一点都听不到。开窗开车和闭窗开车完全两个驾驶体验。 所以大多数都是关窗的。 另外，之前车在怠速的时候一直很安静，最近在升级系统大致相同时间点，感觉发动机附近的皮带响声比之前大很多，异常明显， 还不知道什么原因。 氛围灯： 我的车是豪华版，升级新2.0系统氛围灯被取消了音乐律动，这点很不满意，投诉产品经理，气的我把氛围灯直接关了。 保养： 空调滤芯和空气滤芯都比较好换，只需要买个T25的螺丝刀。 适配星越L，领克03，沃尔沃XC40的双滤。自己可以找相关渠道。

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT豪华型

4.14分“优秀”

【外观】 这个方面感受还是比较因人而异的，相对主观，不做过多赘述。（当博越L刚发布我第一次在荧幕上看到，第一感觉可是——“恁丑！？”直到一个月前，感观突然改变……???） 【内饰】 整体足够精致，黄+黑的颜色搭配也比较温馨不压抑，但是个人感觉后期清洁打理压力偏大（目前个人没有给座椅加套的打算）。重点说一下中控布局，实体按键只保留了“双闪”的开关，实际上并不便利，如果能把空调控制的实体按键保留下来（参照帝豪），那么使用体验将大幅提升。 【配置】 就算是入门级，基本的驾驶辅助、安全配置也是比较丰富的，甚至像不可开启的“天幕”反而令人省心（没错，说的就是有年头以后漏水的风险）。要说令人遗憾的方面，那一定是不可选装燕飞利仕的音响了（原厂6扬声器，也就是“听着还凑合”的水平）。外部硬件上，235/55R18的轮胎和轮毂其实也相当耐看，顺便附带了一丢丢轮胎价格便宜的优势。 【空间】 本人光脚一米八、150斤，前排主副驾驶调整体本人舒适位置后，自己钻后排去依然感觉足够宽敞，纵向、横向、垂直空间表现良好。后备箱不算特别能装，进深、垂直和横向空间只能说将将够用，塞下三至四人中长途出行携带的行礼问题不大。 【驾驶感受】 目前开了13天，里程1000公里，因为近期工作原因主要跑乡镇，智能模式下刻意省着开（被同事吐槽开得太温柔），表显油耗5.8L/100km（城区开过几次3～4公里的，小计9.1L/100km?）。方向盘尺寸较小，没有明显虚位，也不“贼”，助力也可以调的很轻盈（智能模式下，本人调到了标准），如果不是坐姿很SUV，会给人一种开轿车的错觉。动力完全满足日常使用，大家说的后段加速相对较贫弱，本人还没机会体验（目前没上过高速），一般时速60～70公里时想要超车，稍微快速的深踩油门，发动机响应很及时，变速箱相对会有个一秒的反应时间（智能模式）。动力舱隔音可圈可点——发动机在1900转以下，存在感很低。但是！胎噪较为明显，时速超过50公里，周围车辆较少、环境安静时尤为突出。悬挂对细碎颠簸的过滤较为优秀，时速25公里左右过减速带时感觉一般（有点硬，而且我这还是扁平比55的厚胎）。 【最不满意】 1.没有眼镜盒就很扯； 2.车机里的腾讯爱趣听（能跟鹅厂音乐会员互通，我一直在用，没办法），每次锁车→车机重启后，都只能加载自建列表里的前20首歌，必须得手动拉动列表更新，真得很恶心。

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT豪华型

4.9分“优秀”

此次购车算是自己人生中第一辆车，由于家里添丁，加上今年工作也需要用车，所以把购车提上日程。所以看了好久，也对比了好久。从合资品牌车型朗逸、迈锐宝、君威、标致408到国产长安CS75p、红旗hs5、奇瑞艾瑞泽8、吉利星瑞。各种帖子各种测试的观察对比！从一开始的轿车看到suv，最终还是和家人决定买个空间大的（主要还是由于我体型比较大，178/180斤，哈哈），然后决定吉利汽车，身边表弟提了星瑞，同学提了星越L，问过他们感受之后，感觉还不错。一开始在线上看车，老婆看上了icon，我看上了博越L，老婆说博越L太丑，最后去4s店看实车试驾。到了4S店先看了icon，颜值没话说女生都喜欢。最后去看了博越L，老婆说实车好看，空间也比icon大。所以一致决定就博越L了。 车型上选择了博越L1.5尊贵+音响包。个人觉得6000包不值。（哈哈，主要还是囊中羞涩） 个人感觉家用完全够用了。 在外观方面，博越L整体比较圆润，但前脸的“大嘴”让我感觉很霸气，甚至有人说比哈弗H6还要好看。 在动力方面，博越L采用了1.5T+7 DCT的动力组合，我觉得家用完全够用了。 网上的价格在佛山谈不下来，谈了好几家都是13.6左右，最后询价中山低一些的可以做到13.4。 我是先在微信谈的，销售微信说13.4五一到店还有补贴，约了2号去4s店谈的，最终跟销售谈好了价格，13.2包落地，送的也是常规3M膜、地毯、抱枕、头枕、3年6万公里保养。行车记录仪都不送，怎么磨都不肯送，说店里没货了。（其实我也知道送的肯定不是原厂的，算了后期自己买个原厂的吧） 如果是第一次买车，建议去吉利4S店或者懂车的朋友那边看看，多对比几家，选择性价比高的。 最后说一下遇到的坑，谈价时谈的全包落地价13.2，后期让销售算具体明细时，发现发票价10.9。明显低开啊！打电话给销售不同意，之前我就告诉销售不要低开，最后裸车价11.58，保险4.5，手续费1500，上牌500，之前领了官方直播间9.9抵500的券，最后让销售核销了。还有之前谈的时候说送油卡，最后到手是加油优惠卡。（销售说现在都是加油优惠卡，没有油卡。咱也不知道是不是都这样）第一次买车感觉很迷茫，全程自己一人奋战，圈里的经验用不上，哈哈 没有出去玩就没有拍什么照片，验车时一张，铺后备箱垫一张，哈哈

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT豪华型

4.4分“优秀”

我选的是1.5豪华猎户银不加包 【外观】 还是很不错的，第一眼相中的就是灯，整体也偏年轻运动，要不然也不会选它? 【内饰】 很简洁，一块大屏斜躺在在中控台，看导航就很漂亮了！仪表显示就没有指针的有感觉。全都是软包，很舒服，这个颜色就是有点不耐脏（有小孩很皮） 【配置】 这方面没的说，直接满分！因为我不喜欢天窗所以都是低配中选，这款功能全系标配，在别的品牌车上的话就相当于次顶配了，好像就没有比它好的了 【空间】 很哇塞，本人173cm，男，86kg，很宽敞，后排都能翹个差不多的二郎腿，还有两三个拳头的距离，后备箱也很大，将二排放倒之后有一定角度，比我第一辆轿车大挺多（本田享域）。 【驾驶感受】 还是很平整的，都能很好适应，有人说SUV转弯的时候总会有种要翻的感觉我是没有那种感觉，感觉和轿车没啥太大区别，一直是舒适模式，经济就是不想启停闲麻烦所以就没用给 【最不满意】 1.空调出风口：太窄了，左右调节风向范围不是很大，上下也就相当于不能调这点很恶心！有时候太热想快速降温都不能对着人吹！想买个手机支架都不好买！也不知道是不是哪个设计师脑袋是不是抽抽了…… 2.实体按键：没有实体按键也就不能行驶过程盲操，不过语音能控制也挺好的。 3.导航：版本有点低了 4.中控等地方：玻璃表面感觉容易划伤，且很容易留指纹所以买的中空档位贴，好看还防指纹， 5.隔音：隔音方面的确做的不是很好胎噪风噪有点明显，尤其过坑或者减速带之类的东西时特明显，但在这个价格区间的也属于差不多了 【购车经历】 选择的车辆：长安逸动，锐程，univ，星瑞本来是7万预算，慢慢预算又上去了?开始是想买轿车但我老婆想买SUV便成了首选，又在长安cs75p和博越L之间选择，最后觉得博越L合适就买了它 【提车价格】 总的来讲落地12.4 首付5.4，贷两年7万免息 不加包 【油耗】 一直是舒适，偶尔脑袋抽抽会把运动打开，目前没跑过高速，油耗7.5左右 最高19.9（就才提车又是短途那段时间） 现在主要是上下班用（来回19公里） 最少7.1最多8.9有点堵车就会高点，平均时速上去了油耗也会降下来，以上都是仪表盘上显示的，目前跑了一千公里了，实际自己算应该有8个多油（我开车不猛但也不是很肉，该踩就踩绝不含糊） 人在丹阳开发区这边 【配件】 中控屏钢化膜（仪表没买也用不到），中控档位贴，门槛条保护贴，门碗贴． 坐垫套（家里有小孩内饰颜色不好打理）钥匙壳， 扶手箱储物盒和后备箱储物盒或袋子（这段时间准备买） 以上就是我目前购车及配件的感受。

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT豪华型

3.64分“良好”

10~15万这个价位的SUV市场，最近几个月趋于疲软。哈弗H6和长安CS75 PLUS是这个价位两款销量比较高的车型，是最近几个月，这两款车型销量下滑的非常厉害，好像很多人都去买混动车型了。 然而吉利博越L的上市证明了不是市场疲软，而是以前这个价位的SUV产品力已经满足不了很多人的需求。吉利博越L10月底才上市，11月份是这辆车上市之后经历的首个完整月份，而这辆车11月份的月销量高达10107辆，上市的第一个完整月份月销量就顺利突破了1万辆。目前这辆车总体的成交价在15万左右，要比哈弗H6和长安CS75 PLUS高得多，高价位还能做到后来居上，这辆车到底有什么亮点？ 吉利博越L这辆车，从里到外都是一款新车型，跟吉利其他车型的设计风格不同，博越L的外观设计的很大胆，中网和大灯融为一体，贯穿式的灯带更具辨识度。 博越L的侧面没有太过浮夸的设计，就是普通家用车的造型，接受范围比较广。尾部采用了跟前脸相呼应的贯穿式尾灯，并且尾部的灯组造型还有侧边灯带，夜晚点亮的辨识度很高。 内饰部分，博越L全系标配了10.25英寸的全液晶仪表和13.2英寸的中控大屏，加上整个车内的设计非常的简约，所以那两块屏幕更加显得整个内饰的科技感十足。 动力方面，博越L搭配了1.5T和2.0T发动机，1.5T发动机最大马力181匹，最大扭矩290牛·米，2.0T发动机最大马力218匹，最大扭矩325牛·米，两款发动机均匹配7速湿式双离合变速箱。另外，博越L还有混动版车型，但是今天不在我们的讨论范围之内。

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT豪华型

4分“优秀”

【购车经历】 工作这些年，有了些积蓄。早就想在退休的时候，开着台车，约上三五好友，到处去钓鱼玩。 说实话，我对车不太了解。所以当时喊上了几个开车的朋友，帮我去店里参考参考。看了好几家店，感觉现在车子都差不的样子、差不多的价钱。一个朋友说他的吉利博越开了四五年，质量还不错，建议我去看看吉利的车。 一进店，销售小伙子很热情地先给我们倒了杯水，然后给我们介绍了当时的最新款博越L。朋友们帮我参考了下，觉得不错。就去试驾了。这新车开起来真舒服。动力说来就来。操作也很简单，还有各种高科技配置，职能语音交互也很好用。试驾回来后，就确定了这台车。 【我喜欢的功能】 1、LED日间行车灯，很大气、很显眼，家人远远就能看到我下班开车回家了。 2、雨量感应式雨刮。有时候不太好设置雨刮的速度，直接打开这个雨刮自动根据雨量去刮，很智能。 3、语音交互，我蛮喜欢的，可以让手更轻松。一句话即可操作好：打开车窗、打开空调、打开导航等。 4、无钥匙进入，钥匙放口袋里，开车前无需急急忙忙找钥匙。一拉门把手，有感应，就开了。 5、前排安全带未系提醒。虽然说不是每次都用得上。但当偶然忘记系安全带了，它会提示，这还是蛮贴心的，避免罚款扣分。 【总体感受】 总得来说，我觉得这台车买得蛮值。十小几万落地，不管是外观啊、做工啊、动力啊、高科技配置啊，超乎我的想象。为国产车点赞。

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT豪华型

3.6分“良好”

吉利真的会玩偷工检料，原车漆薄的跟女人的粉一样，一擦就掉，简直不要太会玩，才几个月驾驶体验，D挡转化R挡，R挡转换D挡居然会倒溜车的，反正我是后悔了，血亏，心情都不好了

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT豪华型

4.07分“优秀”

提车至今一年整了，当时女朋友非要ICON，但是我看到这个博越L之后就确定是他了，确认过眼神😂😂。没有出现过较大的问题，细小的磕磕碰碰在所难免。我本人用车的频率还是非常高的，一年跑了3万公里，最让我省心的是L2高阶智能辅助驾驶，确实帮我省了很多事，跑高速也没有那么累了，最低也跑过五点多的油耗，就是主驾没有腰拖实在受不了。开久了，腰疼的一批。

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT豪华型

4.1分“优秀”

外观很符合我的心里要求，到手之后第二天就跑了趟远途，但车速不算太高，车内4个大人，一个小孩，后备箱满载。 【驾驶感受】 之前是开的小车骐达，换了博越L后开起来太不习惯，别太大，没有小车灵活。但空间没得说，确实可以，座椅舒适程度不错，起码比我的骐达好一些。 【油耗】 油耗目前不低，8.8升每百公里。 【最不满意】 这几天发现，冷车启动，车辆未行驶时（P挡），在车内和车外都能观察到车子在往前小幅度的一冲一冲的。我打开机舱盖，能观察到是发动机除了小的正常振动外，还隔个一秒多来一次大振动。图二是我自己划的振动曲线。已经联系我买车的4s店，让我去店里检查，但因为工作原因，短期内回不去，现在我只是自己在网上查相关类似的情况，如果有哪位大神知道原因，请在评论区告诉一下。

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT豪华型

4.2分“优秀”

新手上路，感觉动力及操控性满意，全景影响和L2辅助驾驶对新手太友好了，跑了次高速开的自适应巡航那感觉很有科技感，其他的还在慢慢了解

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT豪华型

4.5分“优秀”

博越L外观有个性，不是典型的中庸设计。 空间，非常宽敞，无论头部还是腿部，前排还是后排。 1.5t城市驾驶足够用，很少有机会到2000转。 主要还是主被动安全性都拉满了，车架32000牛米/度的车身抗扭刚度，在油车里，比他硬的不多啊。 油耗嘛，现在可能还看不太出来，跑了200公里，平均是9.7L/100km，毕竟车身超过1550公斤了。而且平均时速低到只有19，这个油耗也算正常，我还是比较克制地踩的，几乎不深踩。当然这个车换挡逻辑也比较主动，智能模式下，一般1900转就会升档。所以不大脚踩，很少会到2000转以上。 整车的做工是比较精细的，缝隙这些都不错。用料也挺好，很多软质材料。 这个车子，已经是超高性价比了。居家代步，安全第一，颜值也是在线的。咱不跑的士，就不要要求卡罗拉，混动车那些油耗了。