1.外观上没的说 辨识度高
2.空间上也是同价位顶级的存在
3.动力上因为是1.5T的急加速肯定是没有2.0T的强,这点是毋庸置疑的。在市区加速要让转速超过2000转才能有推背感,涡轮起压比较晚,但是也够用了。
4.操控上要相信CMA架构出来的车子,高速140就好像吸在路上一样,悬架的支撑在我看来会些许偏硬,路感清晰,但是柔软的座椅不会让人觉得不舒服。
5.购车价格1.5T尊贵(因地区而异)苏州购入裸车11.67+3K的选装包,发票也低开了2W,购置税是8K多,保险是平安财险4.7K,落地是13.2+W
【油耗】
市区参考8—10个
高速参考6个油
对了,还有一点就是在市区行驶半小时后,当你熄火锁车后,风机还会再工作一到两分钟,售后说是车子的自动程序给机器散热。让我以后跑高速停服务区的时候不要立马熄火,先怠速个两分钟再熄火,我也是第一次听说这个,就好像人跑马拉松后不能立即躺下休息一样。哈哈哈哈哈哈哈哈,先就这样。
头条用户:音响包3000,车友你觉得加了值不值
行舟:风机是有这个问题,我也发现了。昨天自己上牌,拧螺丝时发现还热着呢
当初看上它也是因为外观比较大方,其次就是内饰漂亮,座椅也比较舒服,而且比较只能,什么都可以语音解决,而且安全指数也比较高,后排空间比较大,外出旅游,再长的旅途也不会太累,灵活性也比较高,女生也可以轻松驾驭,总之用我儿子的话说就是科技感十足,
ラーきー:你下地搞定多少,我12.7
ラーきー:我也是前几天刚提的荣耀版黑色
【最满意】外观造型视觉冲击力非常强,年轻、动感、科技,座椅包裹性很好,开几个小时也不觉得累,头枕音响体验非常好,导航与音乐可以做到音频分离;
【最不满意】内饰整体不错,不过仪表板感觉太复杂了;
【驾驶感受】转向力还可以和驾驶模式联动,调节至运动模式时在激烈驾驶时能给你更多信心,起步平顺,换挡没有顿挫,开启山路可以做到人车合一,急加速的时候那种推背感非常强,博越L底盘调校的也不错,过减速带的时候很平稳,减震滤震能力很强,走个烂路什么的也不会很颠簸,不过风噪与胎噪有点大;
乐天不懂车:仪表哪里复杂了啊?
每天学一点阳光:油耗怎么这么低呀
笑忘书175234113:走烂路不颠?我这颠的跟面包车似的
【满意】
1,加速表现不错,虽然只有1.5T涡轮增压发动机,但从官方数据来看,181马力的动力输出,对于这台车来说,能够满足日常使用需求,即便跑高速的时候,也不会有动力不足的情况,只要肯给油,就有不错的动力输出。
2,后备厢比较款宽敞,从这台车的外形就行能够看出,这台车有着更大的车尾设计,这也让后备厢有着更多的空间拓展,能够轻松装下一家人出行的装备。
3,乘坐舒适性不错,内饰的设计比较有科技感,大面积的皮质包裹,包括仪表台、门板以及座椅,给人一种舒适温馨的感觉,另外,车内并没有太多的异味,这一点很好。
4,外观设计很独特,尤其是车头部分,辨识度很高,贯穿式的LED日间行车灯,大尺寸无边界风格的进气格栅,增添了整车的时尚感,另外,车尾还有贯穿式的尾灯,点亮后呈现科技感。
【不满意】
1,隔音效果不是很好,速度越快,风噪越加的明显。
2,优惠幅度比较小,性价比不是很高,落地价格15万多了。
3,车内有异响,已经有很多车友反应这个问题了,影响驾驶时候的心情。
4,刹车系统不好,轻重设计不合理,脚感比较硬,给人一种刹不住的感觉。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6.3升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.5升左右。
【优惠】目前现金优惠3000元。
还是挺好开的,我一个老新手,第一次上手都很容易掌握,开的顺畅,舒服,车内饰配色无敌了,而且,后排空间也足够,座椅也很柔软,坐着舒服,非常适合家用,虽然说,屁股有点像凯迪拉克,但是,前脸造型还是非常有辨识度的,就是,还没过首保,车机的开机速度就越来越慢了,白瞎了8155芯片。