第一台车,开始的时候觉得啥都不错,开了一段时间后发现
1 没有深圳牌是真的烦,大多时候开不了
2.高速超车动力有点不足
其他都还行,油耗能接受,外观我个人觉得还行,自己加了皮座椅。内饰比较中庸吧。
车机差评!!!!!
都是手机导航,车机用来播放qq音乐。
如果在乎动力的话别买。
2月份提的,感觉没啥特点,但是中庸我就是喜欢,啥都不是最好,但都不是很差
思域雅阁都开过,方向盘太硬有点不习惯,还是喜欢丰田这种轻松一点的
L2级别的自动驾驶好评,强烈安利,从深圳回湖南这玩意派上了大用场,从此上高速基本必开。看过很多车,轩逸因为脚刹放弃了,也看了天籁,无奈4儿子店销售太牛逼,最终没买。君威也看了,因为打开贴吧一条就是发动机故障,最终年底加价上了卡子。唯一后悔的就是买早了血亏1万左右,其他的话我觉得都还行,用来代步的话完全足够。对了,胎噪风燥有点大
用户8418284394877:楼主,如果你用苹果手机,买个苹果车机很方便。19款小卡车主路过
新时代斜杠青年:有本田大?
头条用户:像我一样,开到12个油耗,你就不会觉得动力不足了
【提车价格】
国庆定的车,等了一个多月提的车1.2精英plus落地13.8,4s店送了皮座椅全车贴膜油卡行李箱
【驾驶感受】
开起来低速也没感觉到有顿挫异响希望后续也不会有,
【最满意】
auto hold,等红灯不用脚一直踩着刹车,非常方便实用还有就是电子手刹挂p挡自动介入挂d挡自动解除,
【最不满意】
中控大屏顶多算高清,模糊观感不好,没有倒车雷达,没有LED灯,后排腿部空间还行,头部空间有点顶头,后排座三个人有点勉强没有carplay,自带的GPS很鸡肋,空调出风口集成在中控大屏下面,对放手机支架不太友好会档中控
【动力表现】
平时市区超车什么的动力还行跑过一次高速,超车什么都可以,没感觉出来很肉120转速2000转左右,原厂是普利司通的轮胎隔音不太好据说原厂也有配米其林的轮胎,
【油耗】
目前油耗9左右没感觉出来省油,可能跟个人开车习惯有关,有时间多跑几次高速估计会好点
㫪19999:全款13.9,该送的都送了包括LED大灯,提车没等,目前500多公里油耗12.2,动力1.2T标准模式有推背感,动力够够的,没有想象中那么肉,都说卡罗拉是移动路障,只能说大部分卡罗拉车主是有家庭的人,为燃油经济考虑而已,我的都是踩到底不犹豫,看过思域,吉利星瑞,影豹,名爵6por,思域新款240价格16800还可以谈,吉利油耗估计偏高动力没得说,影豹名爵没试驾,不过名爵确实帅,羡慕你们可以买自己喜欢的车,而我买车得为家庭考虑,滴 滴滴段友出征
:比我贵了8k
用户4197281143782:10月19号买的,落地14万,被坑了,买贵了,后悔,车皮太薄,后座坐三个人有点拥挤,顶头,空间太小
疫情期间,着急用车,因为是小白,就对着销量排行榜选,对比了宝来朗逸和轩逸,确定了卡罗拉。现在发现,自己还是看的少了。
先说缺点或者说让我在意的点:
1.中控屏幕很低级,像是20年前的产物,灵敏度不高,倒车影像也不太清楚。
2.没有倒车雷达,只有卤素大灯。
3.严重吐槽车载导航,真的像弱智一样,根本不能用。
4.后排没有出风口和USB接口。
5.车子隔音效果差,在路上轰隆隆的。
6.油耗没有传说中的那么低,日常跑市区,油耗8.8-9.2不等。
优点:
1.驾驶安全,有主动和被动保障,也是一个卖点,也算是有竞争力的地方。
2.颜值尚可,仁者见仁,在我心中比大众系列和雷凌强,但比不上轩逸和伊兰特。前几代卡罗拉的尖嘴是真觉得丑,这一代前脸平和了许多,有辨识度,搭配白色车身很耐看。
目前只跑了不到500km,其他的有待发现。
在此特别安利一款车,第七代伊兰特,真的很不错,准备买车的小白可以看看。销量排行不高,但很有实力,符合年轻人的口味。我当时没有了解到这款车,所以错过了,有一些后悔。
自己的小卡,我会好好爱护,毕竟是自己选择的,每次看到都很有亲切感。希望它以后能给我带来惊喜,而不是惊吓。
想到什么后续再补充,祝愿各位车友平平安安。
镇江京鹏丰田殷先生:买卡罗拉后悔了?那你换宝来轩逸朗逸都一个样,这个价位的A级车驾驶体验都一样,除非加点钱上个B级,隔音立马提一个档次,所以,你不要觉得后悔,卡罗拉和你说的这几款比起来还是很占优势的,独悬,气囊,L2
探车小夜猫:买了卡罗拉后悔没买别的车,你即使买了别的车还会后悔没买别别的车,这是你们的通病,车无完车人无完人,知足常乐。
anhsueh安安数码:鼓吹日系省油省心,结果啪啪打脸,买日系丐中丐,这就是后果!自己选择买的车,含泪也要开到报废,这就是结局!还有,平时要注意别被他人车辆追尾或正面碰撞,不然结局会提前很多年到来!
刚入手半个月,行驶1700公里,油耗7.4,刚入手开着变速箱电流声和燃油高压泵就有很大声音,不知道是不是通病,暂时没把我扔在路上。油耗不算省油,全程高速600公里,四个成年人油耗7.4下不去了。不知道是不是新车原因,隔音 怠速车内能听到发动机声音。100码以上车内别提隔音,什么价位什么隔音,懂得都懂。成年人 能从起点到达目的地,已经满足了。
【亮点配置】
自适应巡航挺好用,还有L2驾驶辅助
【维修成本】
没有维修过不做评价
【驾驶感受】
和马自达差点意思
【提车价格】
12.75分期落地
【动力表现】
涡轮介入还行,满载120左右超车乏力
【销售态度】
一般般,现在芯片短缺更是傲娇的不得了
【油耗】
7.4
【最不满意】隔音不好,动力略微不足
【购车经历】
一波三折,问了三家才订车
看看我的车车:喷国产隔音差、动力差、油耗高的都来看看..
用户7126879910594:是不是很窄?后排
海军战舰编队:去年买了卡罗拉双擎精英版省油,最高的时候4.2
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版
4.9分“优秀”外观方面:
外观非常的简洁。进气格栅还行,当然它的大灯不够亮,16寸的轮毂,外观整体一般般将就用。
内饰方面:
内饰就不用多说了,塑料方向盘,一个八九十年代的古董中控屏,只能还行吧。
配置方面:
配置还行吧辅助驾驶、全速自适应巡航、上坡辅助、特别是自动驻车这一个觉得挺好 上车挂挡就开 下车挂P挡就走 很适合那些忘记拉手刹和放手刹的新手司机开,唯一没啥用就是这个自动启停对我作用不大 可能有些司机用的上,厂家这样设计肯定是市场有需求。
空间方面:
首先我身高1.6米对于我来说空间可以 坐进去没感觉到拥挤 当然如果身高体重高点的朋友不推荐购买,不然你坐进去会觉得很拥挤很难受。
驾驶方面:
开卡罗拉就不提驾驶感受了,开久了真的无欲无求,上车链接蓝牙放首歌停,全程哪怕高速几百公里就一个挂D挡出发和挂P挡停车,只能说看个人吧,噪音还是有点大 高速开久了耳朵有点嗡嗡响
总体来说:
中规中矩吧 说省油也不省官方给的5.7跑高速都得6.8个油,城市七点几
用户6876802389015:你上路多少钱?
用户6123451516560:想问问在哪家店买的呀
总结下来就是卡罗拉家用还行,外观不错,自动驻车 定速巡航 主动刹车 都挺好用。不好的就是起步肉点,隔音是真不好。
銘禮:裸车11.6,落地那应该12多了?
竹岩863:自适应巡航
问之家:落地价多少