【外观】整体时尚潮流,在家用车中属于高颜值,前脸经典的进气格栅大气美观,是典型的日系设计,搭配两侧犀利的车灯,整个前脸富有冲击力。
【内饰】整体内饰的设计偏向家用,简洁干净,平整的工作台给人一种简约大方的视觉效果,三辐式的方向盘不仅质感好,握感也很出色,下方的物理按键方便操作。
【空间】卡罗拉的车身定义虽然为紧凑车型,但整体空间还算出色,前后排空间布局合理,我180cm的身高坐在主驾驶位一点压迫感都没有,腿部与头部拥有很大的活动空间。但后排空间相对较小,中间地板稍微有些凸起,平时就家里的小孩坐在后排,后备箱得益于宽大的开口,装大件行李很方便。
【动力】这款车搭载的是1.2T涡轮增压的发动机,匹配CVT无级变速箱,最大马力116匹,最大扭矩为185N•m,这套动力系统放在卡罗拉这台小车上是够用的。给我最大的感受就是动力充足,驾驶时具有很强的平顺性,车子起步平稳,刚起步时也没有动力不足的问题,开半小时后动力可达到随叫随到,油门一踩会有明显的推背感,最快时速可达到180km/h,但我只在高速上跑过120,同时这款车省油耐用,目前百公里评论油耗为5.9L,每个月细算其实用车成本不高。
缺点:
1.内部密闭效果不算优秀,整体的隔音一般,市区跑60多的时候还不明显,一旦上课高速,胎噪与风噪就会不断传入车内,影响驾驶心情。
2.内饰的材料与做工比较一般,大多是硬塑料,难免会有些异味,需要通风一周才能消散,内饰有几处地方也有瑕疵。
3.还有一处就是车漆较薄,平时不经意的挂碰就会留下一道明显的痕迹,跟影响美观。
购车费用:这款车的厂商指导价为12.88万,目前可以优惠3000元,裸车价格为12.58万元,购置税约11100元,保险约5400元,上牌费500元,购车也会赠送脚垫和一次保养,全部算下来落地大概需要花费142800元。
综上所诉,卡罗拉性价比高,它的颜值耐看美观,价格定位合理,关键还省油,日常用车成本不高,很适合做为一款家用代步车,入手也算是物有所值。
在懂车帝看了很久入门级家轿,最终在新轩逸和卡罗拉中选择了后者。不选新轩逸是因为还它还再用脚刹,安全配置也达不到同级别水平,能省则省虽是日系传统,但在安全方面表现实在太差。
外观:选择卡罗拉看中它外观的升级,新的前脸设计更年轻更运动,摆脱了以前中庸样式。
安全:依托TNGA平台安全配置方面有所提高,全车配备8个安全气囊,这一点丰田还是值得肯定。
配置和内饰:当然内饰和配置还是很丰田,1.2t版本除了顶配其他配置都是布座椅,要选皮座椅要多花3千块钱买顶配。中央扶手和门框都是硬塑料,廉价感十足。倒车灯居然只有一个,另一个是雾灯。不过自适应巡航,车道保持系统还是齐全的。
油耗:新车刚行驶一千多公里,我跑的市区加高速,最近一箱油表显6.8L。纯市区要超过7个,没有想象中那么省油,不知道时间长会不会降下来。
空间:空间表现一般,后排做三个成年人有点拥挤。只适合一家三口使用,日常买菜车。
动力和操控:我买的是1.2t版本,日常代步还好,跑高速还是有点肉。加上带t,动力并不线性,涡轮介入时会突然提速,需要习惯一下。顺便说一下我的新车在低速时会有顿挫感,会很明显感到它在换挡。操控还可以吧,也没有激烈驾驶过,平时过路转弯指向性还好,车身很稳定,加上座椅有一定的包裹性,驾驶时没有什么侧倾感觉,过弯很轻松。
舒适:舒适性一般般啦,偏运动的座椅,除了包裹性好点,其他没啥可说的。
总结:如果你对车没什么要求,那我推荐你选择卡罗拉。它给不了你惊喜,也不会让你失望。它方方面面都兼顾到,但也没有特别能拿的出手的地方。也就剩下省心、保值了。
心亦冷435:光看这仪表盘都感觉穿越了
風和自由:2021同款精英版入手了
啊付66232616:变速箱顿挫吗
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版
3.2分“良好”坐标成都,提车一月,简评一下小卡,供未买车的朋友参考。
首先是价格,精英版加真皮座椅加贷款手续费落地12.1。高于这个价就和4s店好好磨吧,砍价别心软。
再分享一下买车经历,家里上一辆车是15翼虎,车况还挺好。婚后本来不打算买车,婚后媳妇工作需要说想买,于是就开始对比选车。目标是买辆省心省油安全的代步车。本来想买轩逸经典,但是看了内饰不太喜欢,最后选择了卡罗拉。
然后是体验,开了一个月上了两次高速,平时都是都市通勤。低速偶有顿挫,其他时候比较平顺。高速油耗5个,堵车8个。感觉优点是外观,应该是历代卡罗拉之最了,低趴有运动感。看了车比得和38的和轩逸朗逸的拆车对比,质量应该也还算可以吧。开起来比较轻快,油耗也能接受,勉强算是一款省心省油的车,还有安全配置比较多。缺点就是动力不足还有低速偶有顿挫,皮薄,垂直空间不太充裕以及开门下方凹槽下雨会积污。
最后是我最近一个月在网络上各种渠道收集的资料的购买建议。卡罗拉3个配置,1.2t加速最快但是油耗最高,加速箱也没有低速齿轮(如有希望车友告知,型号k313)。1.5l就是3缸版凯美瑞,缺点也是三缸,如果够便宜可以入手。双擎最推荐购买,响应快,平顺安静省油,可以说是针对都市通勤的特化型,缺点是价格偏高。同价位其他车型推荐看看比亚迪秦,就是听说有得等。
最后说说看到的车友圈各种乱象,各种抱团扣帽子,各种相互歧视,本以为买车的朋友年龄和收入相对较高,素质会高一些,结果互联网恶臭哪都有。真心希望大家多分享一些干货,抱团为广大车友争取利益而不是互相攻击。买什么车和一个人的人品没有任何关系,遵守交通规则就是好司机。如果有什么疑问欢迎留言,谢谢!
ljx1987cn:老哥在成都哪个店提的,最近我也想入手
用户1027760160847:年前买的1.5L精英版,落地13万,啥都没有送
未曾上线:车子不错,油耗的确不错,别在路上当大妈就好
自提车半年以来,驾驶感受还是不错的,外观的话比较新潮,就是尾灯丑了一点,目前行驶7000多公里,最满意的就是油耗了,自己开在成都这边,城市道路加高速综合油耗在五升左右,1.2t的动力感觉还是能够满足家庭用车,动力还是随叫随到。《可能是以前开面包车的原因,我觉得卡罗拉动力还算不错》😂😂。功能配置上面,同级别卡罗拉算非常厚道的了,尤其是长途远行的时候,定速巡航加车道保持和主动刹车这个真的舒服,其次就是驻车手刹功能,挂入p档之后就不用管了,这点的话确实比其他车省事。
之前学校的小朋友不懂事,车子盖了车衣去车顶上面躲猫猫,把车顶踩了一下就凹下去了,然后去4S店做漆,太贵了,不满意的地方就是车漆太薄,稍不注意一下刮擦的话就会漏底漆!1.2t的版本近光灯是卤素的,感觉有点怪怪的,雾灯又是LED的,为什么不能像1.5L配置白光的LED都不好吗?今天厂家的营销真的名不虚传😂😂
酷酷啲喆:你这各种镀铬亮条都是后贴上去的吗?时间久了能掉不
用户5022648087760:车漆确实薄,石子蹦掉了不少漆
用户3023792696898:卡罗拉1.5运动版高配置咋样
车的内饰比较简洁,但操控性很好,打那指那,综合油耗一般。车的外观比较时尚,很运动感。车辆味道不会很大,买点活性炭放车内几天去味。车辆行驶过程中噪音控制方面还算中等。1.2T载满员的情况下跑高速动力还算强劲,低速比较拖拉。车身比较薄,发生刮擦时很容易掉底漆,也容易凹陷,不过开车也不是用来撞的。总体感觉不错,皮实耐用的优秀代步车。
W我心不老:百公里油耗9L你也敢写上去?
忽然一天342:裸车10万吗?
乘风破浪的w:购置税有少吗
就在前不久,卡罗拉迎来了全新换代,并新增了1.5L动力版本车系。与上一代车系相比,这一代的卡罗拉外观要更加犀利,整体更加年轻运动。而这也使得它具有更高的普适性。其中,1.2T S-CVT精英PLUS版在小编看来是整个车系里性价比最高的版本。由于全系标配了L2级别的自动驾驶和8个安全气囊,所以在安全性方面,卡罗拉没有什么可以骨头里挑刺的点。而1.2T S-CVT精英PLUS版在这个基础上,还加入了语音导航、倒车影像、电动天窗、无钥匙启动等实用性配置。此外,由于更强调性价比,所以该版本依旧配备了塑料方向盘和织布座椅。但是,在我个人看来,该配置依然是最值得推荐的版本之一。
n694022694:前不久全新换代?那时两年前的事情了